JP4857042B2 - 自動車用ウエザーストリップの取付構造 - Google Patents

Description

本発明は自動車用ウエザーストリップの取付構造に関し、特に自動車の車体側開口部の開口縁またはその車体側開口部を開閉するフード等の開閉体の周縁部に取付プレートを介してシール用のウエザーストリップを取り付けるようにした構造に関するものである。

自動車の車体におけるフードの両サイド部とフロントフェンダーとの合わせ部をシールするべく、特許文献１に記載のように、フードインナパネルの両サイド部に添設したシール部材をフード閉時にエンジンルーム内のフードリッジパネルに当接させるようにした技術以外に、例えば図１，２に示すように、自動車の車体のエンジンルーム内においてフードリッジパネルあるいはフロントフェンダー２の端末部内側面に前後方向に沿って樹脂製の取付プレート３を配設し、この取付プレート３の上面にシール部材として長尺な例えば中空状のウエザーストリップ４を配設することが一部で行われている。なお、この構造は、取付プレート３の設定によって、フード１開時におけるエンジンルーム内のフードリッジパネルあるいはフロントフェンダー２等のパネル色を覆い隠して見栄えの向上を図るとともに、フードインナパネル１ａをウエザーストリップ４に弾接させることで走行時の風切り音の抑制を主眼としている。

ここで、取付プレート３に対するウエザーストリップ４の取付方法としては従来公知のクリップ方式が採用されている。例えば図３，４に示すように取付プレート３の上面である取付面３ａに略Ｔ字状の複数のクリップ５，５‥を一列に一体成形しておき、ウエザーストリップ４側に所定のピッチで形成した取付穴６を各クリップ５，５‥に嵌合・係止させることで、ウエザーストリップ４が取付プレート３に固定保持されることになる。なお、類似のクリップによる固定構造が特許文献２に記載されている。
特開平８−１１６４７号公報 実開平６−６１６６２号公報

図３，４に示したような従来の取付構造では、特許文献２に示したものと異なり、クリップ５，５‥が予め取付プレート３と一体化されているために部品点数の削減が可能である反面、逆に各クリップ５，５‥が予め取付プレート３と一体化されているが故に、手作業をもって各クリップ５，５‥と取付穴６とを嵌合・係止させることになるウエザーストリップ４の取付作業が厄介で、その取付作業性が極端に悪いものとなっている。特に予め取付プレート３と一体化されている略Ｔ字状のクリップ５，５‥に対してウエザーストリップ４側の取付穴６を嵌合・係止させることは、両者を十分に目視認識できない状態で嵌合・係止作業を行わなければならないことを意味し、場合によっては取付穴６の裂開を招くおそれがあり、なおも改善の余地を残している。

本発明はこのような課題に着目してなされたものであり、車体側開口部の開口縁またはその車体側開口部を開閉するフード等の開閉体の周縁部に取付プレートを介してウエザーストリップを取り付ける構造を前提として、とりわけ取付プレートに対するウエザーストリップの取付作業性を良好なものとし、併せて取付プレートからウエザーストリップが外れにくくした構造を提供しようとするものである。

請求項１に記載の発明は、自動車の車体側開口部の開口縁またはその車体側開口部を開閉する開閉体の周縁部に取付プレートを介してウエザーストリップを取り付ける構造であることを前提としている。

その上で、上記車体側開口部の開口縁または開閉体の周縁部に固定される取付プレート側の取付面にウエザーストリップを固定保持する抜け止め用の突起部をそのウエザーストリップの長手方向に沿って多数並設する一方、ウエザーストリップ側の取付基部には上記突起部に対し引っ掛かりの関係をもって嵌合・係止される取付穴を突起部と同数だけ形成してなり、上記突起部は、取付プレート側の取付面から直立する脚部の先端にウエザーストリップの長手方向を指向する頭部を突出成形した断面略Ｌ字状のものとして形成するとともに、上記突起部並設方向両端のうちいずれか一方の端に位置する最端突起部の頭部突出方向を他の突起部の頭部突出方向に対して逆向きにするとともにその一方の端末を指向するように設定してある。

さらに、上記最端突起部と嵌合・係止することになるウエザーストリップ側の取付穴は、その最端突起部の平面投影形状よりも小径で且つ最端突起部の脚部を受容し得る大きさのものとして形成してある一方、最端突起部以外の他の複数の各突起部に嵌合・係止することになるウエザーストリップ側の取付穴は、他の各突起部を平面投影形状のまま受容し得る大きさのものとして形成してあり、且つ各取付穴が対応する他の突起部を受容した状態で突起部並設方向に相対移動させることで初めて両者が抜け止めのための引っ掛かりの関係となるように設定してある。

なお、本発明にいう突起部は先に例示した従来の技術のクリップに相当している。

したがって、この請求項１に記載の発明では、最端突起部以外の他の各突起部に嵌合・係止することになるウエザーストリップ側の取付穴は、それらの他の各突起部を平面投影形状のまま受容し得る大きさのものとして形成してあることで、両者のはめ合わせが一段と容易に行え、しかも且つ各取付穴が対応する他の突起部を受容した状態で突起部並設方向に両者を相対移動させることで初めて両者が抜け止めのための引っ掛かりの関係となり、本来の外れ止めまたは抜け止めの機能を発揮するようになる。

ここで、請求項２に記載のように、各突起部の頭部に、ウエザーストリップ側の取付基部との位置ずれを防止するずれ止め手段を設けてあるとより望ましいものとなる。

また、ウエザーストリップのより具体的な形状としては例えば中空状のものや舌片状のものが想定されるが、シール性向上効果の上では中空状のものが望ましい。この場合、請求項３に記載のように、ウエザーストリップの中空部を形成している周壁の一部として機能する取付基部に取付穴を形成してあるものとする。

請求項１に記載の発明によれば、最端突起部以外の他の各突起部に嵌合・係止することになるウエザーストリップ側の取付穴を、それに対応する突起部を平面投影形状のまま受容し得る大きさのものとして形成する一方で、各取付穴が対応する他の突起部を受容した状態で突起部並設方向に相対移動させることで初めて両者が抜け止めのための引っ掛かりの関係となるように設定してあるため、取付プレートへのウエザーストリップの取り付け易さと外れにくさを両立できることはもちろんのこと、特に各取付穴が対応する突起部を平面投影形状のまま受容し得る故にウエザーストリップ側の取付穴と突起部とを嵌合・係止させる際の取付作業性が一段と良好なものとなる。

請求項２に記載の発明によれば、各突起部の頭部にウエザーストリップ側の取付基部との位置ずれを防止するずれ止め手段を設けたため、位置ずれによるウエザーストリップの外れ防止効果が一段と顕著となる。

図５，６は本発明に係る取付構造での基本となる参考例を示す図で、先に述べた図３，４と共通する部分には同一符号を付してある。

図５に示すように、熱可塑性エラストマーにて所定形状に形成された取付プレート３の取付面３ａには図３，４と同様に突起部としての複数のクリップ７，７‥が一列に並設されているものであるが、そのクリップ７，７‥として図４のような従来の略Ｔ字状のものに代えて断面略Ｌ字状のものを採用している。このクリップ７，７‥は取付プレート３そのものと一体に形成されていて、取付プレート３の取付面３ａから直立している円柱状の脚部７ａの先端に、クリップ７，７‥の並設方向またはウエザーストリップ４の長手方向を指向する頭部７ｂを突出形成することで全体として断面略Ｌ字状のものとして形成してある。なお、ウエザーストリップ４は周知のように例えばＥＰＤＭ系のスポンジゴムにて形成されている。

ここで、図６の（Ａ）はウエザーストリップ４単体の状態を、同図（Ｂ）はそのウエザーストリップ４を取付プレート３に固定保持させた状態の断面図をそれぞれ示しており、中空状のシールリップ１４を有するウエザーストリップ４はシールリップ１４を形成している周壁の一部が厚肉且つ平坦な取付基部８となっていて、その取付基部８には丸穴である複数の取付穴６，６‥を等ピッチで形成してある。

その一方、取付プレート３側には図５に示したクリップ７，７‥を取付穴６，６‥と同数だけその取付穴６，６‥のピッチと同じピッチで並設してある。これらのクリップ７，７‥の並設方向またはウエザーストリップ４の長手方向において、例えば図６の最も右端に位置するクリップ７Ａを除きそれ以外のクリップ７，７‥の頭部７ｂの突出方向がクリップ７Ａのそれとは反対向きで且つ全て同じ向きとなるように揃えてある。すなわち、この実施の形態では、クリップ７，７‥の並設方向またはウエザーストリップ４の長手方向において、一方の端に位置するクリップ７Ａの頭部７ｂの突出方向がウエザーストリップ４の一方の端部側の端末４ａを指向するように設定してある一方、クリップ７Ａ以外の各クリップ７，７‥の頭部７ｂの突出方向がウエザーストリップ４の他方の端部側の端末４ｂを指向するように設定してある。

そして、ウエザーストリップ４自体のの自己弾性力を利用して各取付穴６，６‥をそれらに個別に対応するクリップ７，７‥または７Ａに嵌合・係止させ、特に各取付穴６，６‥に対し各クリップ７，７‥の頭部７ｂを抜け止めのための引っ掛かりの関係とすることで、ウエザーストリップ４側の平坦な取付基部８を取付プレート３側の取付面３ａに着座させるようにして堅固に固定保持させてある。

なお、取付プレート３側の取付面３ａとクリップ７，７‥の頭部７ｂとのなす距離は、ウエザーストリップ４側の取付基部８の厚みを受容し得る大きさに設定してあるとともに、各取付穴６，６‥の大きさはクリップ７，７‥または７Ａの脚部７ａを受容し得る大きさに設定してある。

したがって、このようなウエザーストリップ４の取付構造によれば、複数のクリップ７，７‥および７Ａとそれに対応する同じく複数の取付穴６，６‥との嵌合・係止をもってウエザーストリップ４を取付プレート３に固定保持させる際に、クリップ７Ａを除く大部分のクリップ７，７‥の向きが同じであることから、その取付作業性に優れたものとなる。また、一方端に位置する単一のクリップ７Ａの向きがそれ以外のものと逆向きであることから、例えばウエザーストリップ４の長手方向において位置ずれを起こすような外力が作用したとしても、その長手方向でのいずれの方向の外力に対しても十分に対向でき、各クリップ７，７‥および７Ａと取付穴６，６‥との嵌合・係止状態が容易に外れてしまうことはない。

このように図５，６の構造によれば、取付プレート３へのウエザーストリップ４の取り付け易さと外れにくさを両立できるようになり、特にウエザーストリップ４側の取付穴６，６‥と各クリップ７，７‥および７Ａとを嵌合・係止させる際の取付作業性が良好なものとなる。

ここで、各クリップ７，７‥および７Ａと取付穴６，６‥との嵌合・係止による取付容易性を重視したい場合には、例えば図７に示すように各クリップ７，７‥および７Ａにおける頭部７ｂの先端部側が上向きとなるようにわずかに屈曲させると取付作業性が一段と良好なものとなる。

その一方、各クリップ７，７‥および７Ａと取付穴６，６‥との嵌合・係止状態を安定的に維持するべく、ウエザーストリップ４の位置ずれを阻止しつつその取付状態での保持性を重視する場合には、図８の（Ａ）に示すように各クリップ７，７‥および７Ａにおける頭部７ｂの先端下面にずれ止め手段として単一の爪９あるいは同図（Ｂ）のように鋸歯状の爪１０を設けると取付保持性が一段と良好なものとなる。

図９，１０は本発明に係る取付構造での基本となる別の参考例を示す図で、先の図５，６に記載のものと共通する部分には同一符号を付してある。

図９に示した構造では、クリップ７，７‥および７Ａ，７Ａ‥の並設方向またはウエザーストリップ４の長手方向において、一方の端部側の複数のクリップ７Ａ，７Ａ‥の頭部７ｂの突出方向がウエザーストリップ４のその一方の端部側の端末４ａの方向を指向するように向きを揃える一方、同じく他方の端部側の複数のクリップ７，７‥の頭部７ｂの突出方向が先のクリップ７Ａ，７Ａ‥に対して逆向きとなるようにウエザーストリップ４の他方の端部側での端末４ｂの方向を指向するように向きを揃えものである。

また、図１０に示した構造では、クリップ７，７‥および７Ａ，７Ａ‥の並設方向またはウエザーストリップ４の長手方向において、各クリップ７，７‥および７Ａ，７Ａ‥の頭部７ｂの突出方向を交互に逆向きとするとともに、クリップ並設方向両端に位置する最端突起部としての最端クリップ１７における頭部７ｂの突出方向を互いに逆向きで、且つそれぞれにウエザーストリップ４側の対応する端末４ａまたは４ｂの方向を指向するように設定してある。

図９に示した構造では、クリップ７，７‥と７Ａ，７Ａ‥とが互いに逆向きでありながらも、クリップ７，７‥および７Ａ，７Ａ‥ともに互いに隣接しつつ同じ方向を向いているクリップの数が多くなることによって、取付作業性が改善される。

また、図１０に示した構造では、各クリップ７，７Ａの向きを交互に逆向きとしたことで、特にウエザーストリップ４の長手方向での位置ずれを阻止しつつその取付状態での保持性が良好なものとなる。

図１１は本発明に係る取付構造のより具体的な実施の形態を示す図で、参考例として先に図６に示したものと共通する部分には同一符号を付してある。

この実施の形態では、複数のクリップ７，７‥および７Ａのうち右端の単一のクリップ７Ａにおける頭部７ｂの突出方向を他のクリップ７，７‥と逆向きとしてあるとともに、上記単一のクリップ７Ａに対応する取付穴６を除き他の各取付穴１６，１６‥を長穴状のものとしてある。長穴状の取付穴１６，１６‥の短径は図６に示した取付穴６と同じであるものの、取付穴１６，１６‥の長径Ｄ１は各クリップ７，７‥の平面投影形状、すなわち各クリップ７，７‥の平面投影長さＨをそのまま受容し得る大きさに設定してある。

したがって、この実施の形態では、図１２に示したように長穴状の各取付穴１６，１６‥を対応するクリップ７，７‥にその上からはめ合わせた上で、長穴状の取付穴１６，１６‥とクリップ７，７‥側の脚部７ａとの間に残されたストロークＳだけウエザーストリップ４全体をクリップ７Ａ側にスライドさせる。このスライド動作をもって少なくとも長穴状の各取付穴１６，１６‥が対応するクリップ７，７‥に対していわゆる引っ掛かりの関係となって嵌合・係止状態となることから、ウエザーストリップ４のスライド限界位置にて丸穴状の単一の取付穴６を対応する逆向きのクリップ７Ａに嵌合・係止させて同様に抜け止めのための引っ掛かりの関係とすることでウエザーストリップ４の取り付けが完了する。

この場合、図１１の（Ｂ）に示すように、長穴状の取付穴１６，１６‥とクリップ７，７‥との間には所定のストロークＳ１が残されているものの、単一の丸穴状の取付穴６がクリップ７Ａと嵌合・係止しているために、ウエザーストリップ４の長手方向における位置ずれ等に対しては十分に対向することができる。

このように本実施の形態では、ウエザーストリップ４のスライド変位に基づいて長穴状の取付穴１６，１６‥とクリップ７Ａを除く各クリップ７，７‥との嵌合・係止が行われることから、その取付作業性が一段と良好なものとなる。この場合において、各クリップ７，７‥および７Ａと取付穴１６，１６‥との嵌合・係止状態を安定的に維持するべく、ウエザーストリップ４の位置ずれを阻止しつつその取付状態での保持性を重視する場合には、図８の（Ａ）に示すように各クリップ７，７‥および７Ａにおける頭部７ｂの先端下面にずれ止め手段として単一の爪９あるいは同図（Ｂ）のように鋸歯状の爪１０を設けると取付保持性が一段と良好なものとなる。

ここで、上記長穴状の取付穴１６，１６‥に代えて、図１１の（Ａ）の長径Ｄ１を直径とする図１３のような比較的穴あけ加工が容易な丸穴状の取付穴２６とすることもできる。ただし、図１１の（Ａ）の長径Ｄ１を直径とする丸穴状の取付穴２６と図５に示すクリップ７との組み合わせとした場合、両者の大きさの違いに基づくがたつきが発生しやすいので、クリップ２７の形状を図１３のように設定するものとする。

すなわち、上記のようなウエザーストリップ４の長手方向でのスライド動作に基づく取付穴２６のスライド量を考慮し、クリップ２７における脚部２７ａの形状として、図１３の（Ａ）に示すように取付穴２６のスライド前とスライド後の双方の円が重なる部分の平面形状に合致した形状とする。その一方、脚部２７ａと一体に形成される頭部２７ｂの形状については、同図（Ｂ）に示すようにスライド前の丸穴状の取付穴２６が受容し得る大きさの長径を有する長円形のものとする。このように脚部２７ａと頭部２７ｂとからなるクリップ２７においても、その断面形状は図５のクリップ７と同様に断面略Ｌ字状のものとなる。

したがって、図１１の長穴状の取付穴１６，１６‥に代わる図１３の丸穴状の取付穴２６，２６‥と同じく図１３のようなクリップ２７との組み合わせとすることで、図１１に示したものと同様の手順でウエザーストリップ４の取り付け作業を行うことができる。

ここで、上記実施の形態においては、図１に示したように自動車のフード１とフロントフェンダー２との合わせ目をシールするべく、フード１閉時にそのフード１を受容することになる車体側開口部側の開口縁たるフロントフェンダーの端末部にウエザーストリップを取り付ける場合について例示しているが、上記のようにウエザーストリップ４の取り付けに何らかの取付プレート３の使用を前提としてさえいれば、フード１等の開閉体側にも同様に本発明を適用できることはもちろんのこと、例えばカウルトップ部のシールやフード前端でのシールにも本発明を同様に適用できることは言うまでもない。さらに、ウエザーストリップとして中空状のもの以外のものを使用することももちろん可能である。

自動車のフード開時の概略説明図。 本発明が前提としているウエザーストリップ取付構造の基本構造を示す図で、図１のＡ−Ａ線に沿う拡大断面図。 図２の要部分解斜視図。 図３のａ部の拡大説明図。 突起部たるクリップの構造を示す取付プレートの要部斜視図。 本発明が基本としている参考例として図５のクリップを使用したウエザーストリップの取付構造を示す図で、（Ａ）はウエザーストリップ単体の説明図、（Ｂ）はそのウエザーストリップの取付プレートに対する取付状態での断面説明図。 図５に示したクリップの変形例を示す断面説明図。 （Ａ），（Ｂ）共に図５に示したクリップのさらなる別の変形例を示す断面説明図。 本発明が基本としている別の参考例として図５のクリップを使用したウエザーストリップの取付構造を示す断面説明図。 本発明が基本としているさらに別の参考例として図５のクリップを使用したウエザーストリップの取付構造を示す断面説明図。 本発明の実施の形態として図５のクリップを使用したウエザーストリップの取付構造を示す図で、（Ａ）はウエザーストリップ単体の説明図、（Ｂ）はそのウエザーストリップの取付プレートに対する取付状態での断面説明図。 図１１に示した取付構造での取付手順を示す断面説明図。 図１１に示した取付構造の変形例を示す図で、（Ａ）は丸穴状の取付穴とクリップ側の脚部との関係を示す説明図、（Ｂ）は同じく丸穴状の取付穴とクリップ側の頭部との関係を示す説明図。

符号の説明

１…フード（開閉体）
２…フロントフェンダー
３…取付プレート
３ａ…取付面
４…ウエザーストリップ
４ａ，４ｂ…端末
６…取付穴
７，７Ａ…クリップ（突起部）
７ａ…脚部
７ｂ…頭部
８…取付基部
１４…シールリップ
１６…取付穴
１７…最端クリップ（最端クリップ）
２６…取付穴
２７…クリップ
２７ａ…脚部
２７ｂ…頭部

Claims (3)

1. 自動車の車体側開口部の開口縁またはその車体側開口部を開閉する開閉体の周縁部に取付プレートを介して長尺なウエザーストリップを取り付ける構造であって、
   上記車体側開口部の開口縁または開閉体の周縁部に固定される取付プレート側の取付面にウエザーストリップを固定保持する抜け止め用の突起部をそのウエザーストリップの長手方向に沿って多数並設する一方、
   ウエザーストリップ側の取付基部には上記突起部に対し引っ掛かりの関係をもって嵌合・係止される取付穴を突起部と同数だけ形成してなり、
   上記突起部は、取付プレート側の取付面から直立する脚部の先端にウエザーストリップの長手方向を指向する頭部を突出成形した断面略Ｌ字状のものとして形成するとともに、上記突起部並設方向両端のうちいずれか一方の端に位置する最端突起部の頭部突出方向を他の突起部の頭部突出方向に対して逆向きにするとともにその一方の端末を指向するように設定し、
   上記最端突起部と嵌合・係止することになるウエザーストリップ側の取付穴は、その最端突起部の平面投影形状よりも小径で且つ最端突起部の脚部を受容し得る大きさのものとして形成してある一方、
   最端突起部以外の他の複数の各突起部に嵌合・係止することになるウエザーストリップ側の取付穴は、他の各突起部を平面投影形状のまま受容し得る大きさのものとして形成してあり、且つ各取付穴が対応する他の突起部を受容した状態で突起部並設方向に相対移動させることで初めて両者が抜け止めのための引っ掛かりの関係となるように設定してあることを特徴とする自動車用ウエザーストリップの取付構造。
2. 各突起部の頭部に、ウエザーストリップ側の取付基部との位置ずれを防止するずれ止め手段を設けてあることを特徴とする請求項１に記載の自動車用ウエザーストリップの取付構造。
3. 上記ウエザーストリップは中空状のものであって、その中空部を形成している周壁の一部として機能する取付基部に取付穴を形成してあることを特徴とする請求項１または２に記載の自動車用ウエザーストリップの取付構造。

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