JP4814709B2 - Construction machinery - Google Patents
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Description
本発明は、建設機械における、運転席に備えられるアームレストに関する。 The present invention relates to an armrest provided in a driver's seat in a construction machine.
従来、パワーショベル等の建設機械やその他の作業車両において、運転作業時にオペレータの腕を載置することができるアームレストが運転座席近傍に設けられることがある。このアームレストの効果により、オペレータは楽な操縦姿勢を取ることができ、そのため、オペレータの疲労を軽減したり、作業効率を向上させたりすることができる。しかし、オペレータの体格や操縦姿勢は人それぞれ異なっており、アームレストを有効に使用するためには、アームレストの固定位置を変更可能に構成する必要があった。このため、アームレストの固定位置を変更可能とする種々の技術が開発されており、例えば、以下の特許文献1乃至3にその技術が開示され、公知となっている。
しかしながら、従来技術は特定の一方向(例えば、上下もしくは前後)にアームレストの固定位置を変更可能に構成したものであり、各オペレータの体格や操縦姿勢に十分に適合させることができなかった。また、アームレストの固定方法が、例えばボルト・ナット等で堅固に固定するような場合には、位置調整に工具が必要となるため、位置調整が容易でないという問題があった。また、位置合わせ用の孔に固定部材(例えば、固定ピン等)を挿入して固定するような場合には、固定部材を紛失するとアームレストを使用できなくなるという問題もあった。さらに、オペレータの好みによっては、アームレストを使用しない場合も想定されるが、収納するために工具が必要となるため、アームレストの収納が容易に出来ない。あるいは、収納時においてアームレストの固定が不十分なため、体の接触等により予期せず使用状態に戻ってしまうというような問題もあった。そこで本発明では、このような現状を鑑み、位置調整が容易に可能であり、かつ、未使用時には容易に収納することを可能としたアームレストを提供することを課題としている。 However, the prior art is configured such that the fixed position of the armrest can be changed in a specific direction (for example, up and down or front and rear), and cannot be sufficiently adapted to the physique and steering posture of each operator. Further, when the armrest is fixed firmly with, for example, bolts and nuts, a tool is required for position adjustment, and there is a problem that position adjustment is not easy. Further, when a fixing member (for example, a fixing pin) is inserted and fixed in the alignment hole, there is a problem that the armrest cannot be used if the fixing member is lost. Furthermore, although it may be assumed that the armrest is not used depending on the preference of the operator, a tool is required to store the armrest, so that the armrest cannot be stored easily. Alternatively, there is a problem that the armrest is not fixed enough at the time of storage, so that the body rests unexpectedly due to contact with the body. In view of this situation, the present invention has an object to provide an armrest that can be easily adjusted in position and can be easily stored when not in use.
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。 The problem to be solved by the present invention is as described above. Next, means for solving the problem will be described.
請求項1においては、運転席(16)の側方にサイドコラム(32a)を固設し、該サイドコラム(32a)の前部に油圧操作レバー(21)を配置し、該油圧操作レバー(21)の運転席(16)寄りの後方に、アームレスト(30)を配置した建設機械において、該アームレスト(30)は、腕載せ部(35)と支持部(37)とを備え、前記支持部(37)は、前記腕載せ部(35)から下方に突出する固定部(35b)と、前記サイドコラム(32a)側の機体に固定した固定金具(33a)と、該固定部(35b)と固定金具(33a)の間に配置する支持ブラケット(37a)とにより構成し、前記固定金具(33a)と支持ブラケット(37a)との間に上下方向の位置調整手段を配置し、該上下方向の位置調整手段は、前記支持ブラケット(37a)に、前記固定金具(33a)と固定するための孔(37c)を形成し、該孔(37c)は長孔で上下斜め方向に延設して構成し、該孔(37c)内で固定ボルトを緩めてスライドさせることにより、該アームレスト(30)を上下に位置調整可能とし、前記支持ブラケット(37a)と固定部(35b)の間に、前後方向の位置調整手段(50a)を構成し、該前後方向の位置調整手段(50a)は、調整方向に沿う摺動ガイド孔(37d)と、該摺動ガイド孔(37d)内において前後摺動自在に支持する摺動軸(39a)により構成した摺動ガイド部と、該摺動ガイド部の上部に配設する位置決め係止部とにより形成し、該位置決め係止部は、前記固定部(35b)より下方に突出した係合ピン(35d)と、前記支持ブラケット(37a)の前後に複数開口した位置決め孔(35e・35f)により構成したものである。 In claim 1, a side column (32a) is fixed to the side of the driver's seat (16), a hydraulic operation lever (21) is disposed at the front of the side column (32a), and the hydraulic operation lever ( 21) In the construction machine in which the armrest (30) is arranged behind the driver seat (16), the armrest (30) includes an armrest portion (35) and a support portion (37), and the support portion (37) includes a fixing portion (35b) projecting downward from the arm rest portion (35), a fixing fitting (33a) fixed to the body on the side column (32a) side, and the fixing portion (35b). And a support bracket (37a) disposed between the fixing bracket (33a), and a vertical position adjusting means is disposed between the fixing bracket (33a) and the support bracket (37a). The position adjusting means is A hole (37c) for fixing to the fixing bracket (33a) is formed in the holding bracket (37a), and the hole (37c) is a long hole extending vertically and obliquely, and the hole (37c) ), The armrest (30) can be adjusted in the vertical direction by loosening and fixing the fixing bolt, and the position adjusting means (50a in the front-rear direction) is provided between the support bracket (37a) and the fixing portion (35b). The position adjustment means (50a) in the front-rear direction includes a slide guide hole (37d) along the adjustment direction, and a slide shaft that is slidably supported in the front-rear direction in the slide guide hole (37d). (39a) and a positioning locking portion disposed above the sliding guide portion, and the positioning locking portion protrudes downward from the fixed portion (35b). An engagement pin (35d); Serial is obtained constituted by a plurality opened positioning hole (35e · 35f) before and after the support brackets (37a).
請求項2においては、請求項1記載の建設機械において、前記前後方向の位置調整手段(50a)は、該固定部(35b)より水平方向に突設したしたプレート状の係止部(35c)に、前記係合ピン(35d)を挿入して下方に突出し、該係合ピン(35d)が、前記支持ブラケット(37a)の上部に前後方向に延設した板状の係止金具(37b)の位置決め孔(35e・35f)に、上下方向に嵌合すべく構成し、該プレート状の係止部(35c)の面が、前記板状の係止金具(37b)の面に接当すべく、該板状の係止金具(37b)は左右の水平方向の面を具備し、該位置決め孔(35e・35f)を穿設した板状の係止金具(37b)の係合面の角度は、前後の位置で異なる角度としたものである。
According to
請求項3においては、請求項2記載の建設機械において、前記プレート状の係止部(35c)の面が、板状の係止金具(37b)の面から外れた位置において、該腕載せ部(35)が上下方向を向いた状態の収納位置を設け、前記支持ブラケット(37a)の前後一側にフック(37i)を形成し、該収納位置おいて、該腕載せ部(35)に設けた係合ピン(35d)の取付基部であるプレート状の係止部(35c)が、前記支持ブラケット(37a)のフック(37i)に嵌入し、掛止されるものである。
In the construction machine according to
本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。 As effects of the present invention, the following effects can be obtained.
請求項1においては、運転席(16)の側方にサイドコラム(32a)を固設し、該サイドコラム(32a)の前部に油圧操作レバー(21)を配置し、該油圧操作レバー(21)の運転席(16)寄りの後方に、アームレスト(30)を配置した建設機械において、該アームレスト(30)は、腕載せ部(35)と支持部(37)とを備え、前記支持部(37)は、前記腕載せ部(35)から下方に突出する固定部(35b)と、前記サイドコラム(32a)側の機体に固定した固定金具(33a)と、該固定部(35b)と固定金具(33a)の間に配置する支持ブラケット(37a)とにより構成し、前記固定金具(33a)と支持ブラケット(37a)との間に上下方向の位置調整手段を配置し、該上下方向の位置調整手段は、前記支持ブラケット(37a)に、前記固定金具(33a)と固定するための孔(37c)を形成し、該孔(37c)は長孔で上下斜め方向に延設して構成し、該孔(37c)内で固定ボルトを緩めてスライドさせることにより、該アームレスト(30)を上下に位置調整可能とし、前記支持ブラケット(37a)と固定部(35b)の間に、前後方向の位置調整手段(50a)を構成し、該前後方向の位置調整手段(50a)は、調整方向に沿う摺動ガイド孔(37d)と、該摺動ガイド孔(37d)内において前後摺動自在に支持する摺動軸(39a)により構成した摺動ガイド部と、該摺動ガイド部の上部に配設する位置決め係止部とにより形成し、該位置決め係止部は、前記固定部(35b)より下方に突出した係合ピン(35d)と、前記支持ブラケット(37a)の前後に複数開口した位置決め孔(35e・35f)により構成したので、アームレストの位置を上下方向と前後方向に調整することができ、オペレータの体格や作業姿勢に合わせることができる。そして、建設機械の操作性を向上させることができる。 In claim 1, a side column (32a) is fixed to the side of the driver's seat (16), a hydraulic operation lever (21) is disposed at the front of the side column (32a), and the hydraulic operation lever ( 21) In the construction machine in which the armrest (30) is arranged behind the driver seat (16), the armrest (30) includes an armrest portion (35) and a support portion (37), and the support portion (37) includes a fixing portion (35b) projecting downward from the arm rest portion (35), a fixing fitting (33a) fixed to the body on the side column (32a) side, and the fixing portion (35b). And a support bracket (37a) disposed between the fixing bracket (33a), and a vertical position adjusting means is disposed between the fixing bracket (33a) and the support bracket (37a). The position adjusting means is A hole (37c) for fixing to the fixing bracket (33a) is formed in the holding bracket (37a). ), The armrest (30) can be adjusted in the vertical direction by loosening and fixing the fixing bolt, and the position adjusting means (50a in the front-rear direction) is provided between the support bracket (37a) and the fixing portion (35b). The position adjustment means (50a) in the front-rear direction includes a slide guide hole (37d) along the adjustment direction, and a slide shaft that is slidably supported in the front-rear direction in the slide guide hole (37d). (39a) and a positioning locking portion disposed above the sliding guide portion, and the positioning locking portion protrudes downward from the fixed portion (35b). An engagement pin (35d); Since it is configured by the positioning holes in which a plurality of openings before and after the serial support bracket (37a) (35e · 35f) , it is possible to adjust the position of the armrest in the vertical direction and the longitudinal direction, be matched to the physical constitution and working posture of the operator it can. And the operativity of a construction machine can be improved.
また、アームレストの位置決めを容易にすることができる。 In addition, the armrest can be easily positioned.
また、アームレストをオペレータの体格や使用状況に適した角度および位置に容易に設定することができる。 Further, the armrest can be easily set at an angle and a position suitable for the operator's physique and usage situation.
請求項2においては、請求項1記載の建設機械において、前記前後方向の位置調整手段(50a)は、該固定部(35b)より水平方向に突設したしたプレート状の係止部(35c)に、前記係合ピン(35d)を挿入して下方に突出し、該係合ピン(35d)が、前記支持ブラケット(37a)の上部に前後方向に延設した板状の係止金具(37b)の位置決め孔(35e・35f)に、上下方向に嵌合すべく構成し、該プレート状の係止部(35c)の面が、前記板状の係止金具(37b)の面に接当すべく、該板状の係止金具(37b)は左右の水平方向の面を具備し、該位置決め孔(35e・35f)を穿設した板状の係止金具(37b)の係合面の角度は、前後の位置で異なる角度としたので、アームレストの角度および位置を容易に設定することができる。
According to
請求項3においては、請求項2記載の建設機械において、前記プレート状の係止部(35c)の面が、板状の係止金具(37b)の面から外れた位置において、該腕載せ部(35)が上下方向を向いた状態の収納位置を設け、前記支持ブラケット(37a)の前後一側にフック(37i)を形成し、該収納位置おいて、該腕載せ部(35)に設けた係合ピン(35d)の取付基部であるプレート状の係止部(35c)が、前記支持ブラケット(37a)のフック(37i)に嵌入し、掛止されるので、アームレストが不要な場合に収納することができる。
In the construction machine according to
また、アームレストを構成する部品数を低減することができる。 Moreover, the number of parts which comprise an armrest can be reduced.
次に、発明の実施の形態を説明する。 Next, embodiments of the invention will be described.
図1は本発明の一実施例に係るパワーショベルの全体的な構成を示した側面図、図2は同じくパワーショベルの運転席の全体的な構成を示した斜視図、図3は本発明の一実施例に係る右手側アームレストを示す斜視図である。 FIG. 1 is a side view showing the overall configuration of a power shovel according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing the overall configuration of the driver seat of the power shovel, and FIG. It is a perspective view which shows the right-hand side armrest which concerns on one Example.
図4は本発明の一実施例に係る左手側アームレストを示す斜視図、図5は同じく左手側アームレストを示す斜視図、図6は本発明の一実施例に係る腕載せ部を示す側面図、図7は本発明の一実施例に係る支持部を示す側面図である。 4 is a perspective view showing a left hand side armrest according to one embodiment of the present invention, FIG. 5 is a perspective view showing the left hand side armrest, and FIG. 6 is a side view showing an arm rest portion according to one embodiment of the present invention. FIG. 7 is a side view showing a support portion according to an embodiment of the present invention.
図8は本発明の一実施例に係るアームレストの第一の使用態様を示す図、図9は本発明の一実施例に係るアームレストの第二の使用態様を示す図、図10は本発明の一実施例に係るアームレストの収納時の態様を示す図である。 FIG. 8 is a diagram showing a first usage mode of an armrest according to an embodiment of the present invention, FIG. 9 is a diagram showing a second usage mode of an armrest according to an embodiment of the present invention, and FIG. It is a figure which shows the aspect at the time of accommodation of the armrest which concerns on one Example.
まず始めに、本発明の一実施例に係るパワーショベルの全体構成について、図1を用いて説明をする。尚、本実施例では、本発明を適用する建設機械としてパワーショベルを例にとって説明をするが、これに限定するものではない。図1に示す如く、パワーショベル100は、本機の前部に作業機7を装着しており、本機はクローラ式走行装置1の上部中央に旋回台軸受17を介して旋回フレーム2を左右旋回可能に支持しており、該旋回フレーム2上には旋回用の油圧モータ13が配置されている。該クローラ式走行装置1の前後一側には、ブレード3を上下回動自在に配設している。旋回フレーム2の上部にはエンジン等を被覆するボンネット14が配設され、該ボンネット14上に運転席16を配置し、該運転席16の近傍に油圧操作レバー21・22やロックレバー23・24等を配置し、運転席16前方に走行レバー25やペダル等を配置して運転操作部を構成している。該運転操作部の上方にはキャノピー8が配設されている。
First, the overall configuration of a power shovel according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In this embodiment, a power shovel will be described as an example of a construction machine to which the present invention is applied. However, the present invention is not limited to this. As shown in FIG. 1, the
また、旋回フレーム2の前端部にはブームブラケット12が左右回動可能に取り付けられ、該ブームブラケット12にはブーム6の下端部が上下回動自在に支持されている。ブーム6は途中部で前方に屈曲して側面視略「く」字状に形成されており、該ブーム6の上端部にはアーム5が回動自在に支持され、該アーム5の先端部には作業用アタッチメントであるバケット4が回動自在に支持されている。これらのブーム6、アーム5、及びバケット4等により作業機7が構成されている。
Further, a
そして、前記ブーム6はブームシリンダ11により回動動作され、アーム5はアームシリンダ10により回動動作され、バケット4はバケットシリンダ9により回動動作され、クローラ式走行装置1上の旋回体は油圧モータ13により旋回される。前記ブームシリンダ11、アームシリンダ10、及びバケットシリンダ9は油圧シリンダにより構成され、運転操作部に配設される油圧操作レバー21やペダル等の回動操作により図示しないパイロットバルブ(リモコン弁)が切り換えられて、該パイロットバルブから図示しない主バルブを切り換えて、旋回フレーム2のボンネット14内に配設される図示しない油圧ポンプから油圧ホースを通じて圧油が供給されることにより伸縮駆動や油圧モータ13が回転駆動される。以上が、本発明の一実施例に係るパワーショベルの全体構成についての説明である。
The boom 6 is rotated by a
次に、本発明の要部である、アームレストの構成について、図2乃至図7を用いて説明をする。図2乃至図5に示す如く、アームレスト30・31は、作業時の主な操作レバーとなる左右の各油圧操作レバー21・22に対して運転席16寄り(後方)に配置され、各油圧操作レバー21・22の回動基部を覆う左右のサイドコラム32a・32bから立設されている。さらに詳述すると、前記各サイドコラム32a・32bに覆われた図示しない機体フレームから固定金具33a・33bが上方に突設されており、該固定金具33a・33bは各サイドコラム32a・32bに設けられた孔を貫通して露出するようにし、固定金具33a・33bによりアームレスト30・31を固設するようにしている。
Next, the structure of the armrest, which is the main part of the present invention, will be described with reference to FIGS. As shown in FIGS. 2 to 5, the
図2乃至図5に示す如く、各アームレスト(30・31)は、互いに線対称となるように構成しており、腕載せ部35・36および支持部37・38から構成されている。さらに、腕載せ部35・36は、クッション部35a・36a、固定部35b・36bおよび、係止部35c・36cから構成されている。そして、係止部35c・36cの下面には、係止ピン35d・36dを植設している。
As shown in FIGS. 2 to 5, the armrests (30, 31) are configured to be line-symmetric with each other, and are composed of
左右略対称に構成されているので、左方のアームレスト30について説明すると、図6に示す如く、オペレータ左方のアームレスト30を構成する腕載せ部35は、クッション部35aと固定部35bがボルトにより固定されている。クッション部35aは、側面視略への字型に成型されたクッション部材であり、アームレストを使用する際に、オペレータの腕を載置する際に柔軟な面で受ける部位である。固定部35bは、正面視略逆L字型に折曲加工が施された鋼板製部材であり、前記クッション部35a下部を取り付ける水平方向の取付面と、前記支持部37と接する前後方向の取付面とが形成されている。前記クッション部35aの取付面には孔が形成されており、該孔にボルトを貫装させて、クッション部35a底部に形成されたメネジに前記ボルトを螺合させることにより、クッション部35aと固定部35bを締結するようにしている。また、前記支持部37と接する取付面の下部には、後述する摺動ガイド孔37d内で前後回動可能、かつ、前後摺動自在に支持する摺動軸39aを挿入する孔35eが形成されている。その上部にプレート状の係止部35cを水平方向に突設し、該係止部35cに係止ピン35dを挿入して下方に突出させている。尚、ここではオペレータ右方のアームレスト31を構成する腕載せ部36についての説明は省略するが、腕載せ部36は腕載せ部35に対して線対称であり、腕載せ部35の各部と対応する各部位を有するように構成している。
Since the left and
図7に示す如く、支持部37は、プレートを略三角形状に形成して、支持ブラケット37aおよび係止金具37bから構成されている。該支持ブラケット37aは板状体で、その上部に板状の係止金具37bが水平方向に設けられている。支持ブラケット37aには、前記固定金具33aと固定するための孔37cが形成されている。該孔37cは長孔で上下斜め方向に延設して構成されており、固定金具33aとの固定位置を調整可能な構成としている。これにより、固定ボルトを緩めてスライドさせて固定することにより、略上下に対してアームレスト位置の微調整が可能となっている。
As shown in FIG. 7, the
係止金具37bは、側面視略「へ」字状(または略円弧状)に折曲加工が施された板状の鋼製部材であり、前記支持ブラケット37aと正面視略「L」字型を形成するように、係止金具37bの長辺方向の端面と支持ブラケット37aの側面を突き合わせて溶接接合するようにしている。尚、係止金具37bは、支持ブラケット37aの一部を折曲加工して形成するような構成であってもよい。そして、係止金具37bの上面には前記係止ピン35dと係合する形状を具備する係止孔(37e・37f)が複数穿設されている。係止金具37bは側面視略「へ」字状に折曲加工されており、角度の異なる二つの係止面37g・37hが形成されている。そして、機体後方側の係止面37gには前記係止孔37fが形成され、また、機体前方側の係止面37hには前記係止孔37eが形成されている。尚、本実施例では、係止孔37e・37fおよび係止面37g・37hを2箇所形成する構成としているが、数をこれに限定するものではない。また、係止孔37e・37fは、凹状に構成しても係止金具37bを貫通して形成されるような構成であってもよい。
The locking metal fitting 37b is a plate-shaped steel member that is bent in a substantially “h” shape (or a substantially arc shape) when viewed from the side, and is substantially “L” shaped when viewed from the
さらに、図7に示す如く、支持ブラケット37aには摺動ガイド孔37dが形成されている。摺動ガイド孔37dには、ボルト等からなる摺動軸39aが貫装され、さらに該摺動軸39aが前記腕載せ部35に形成された孔35eも貫装するようにしている。そして、ワッシャー40aを介装してナット41aを前記摺動軸39aと螺合させて、前記腕載せ部35を支持部37により回動可能に支持するような構成としている。また、摺動ガイド孔37dは上下中途部に前後方向に設けて、側面視略「へ」字状の長孔で構成されており、前記摺動軸39aが、長孔の範囲で略前後に摺動可能な構成としている。また、摺動軸39aの外径寸法と摺動ガイド孔37dの幅との関係は、係止ピン35dを係止孔37e(または37f)に抜き差し可能な寸法しろを考慮して摺動ガイド孔37dの幅を広めに形成するようにしている。
Further, as shown in FIG. 7, a sliding
さらに、図7に示す如く、支持ブラケット37aの前後一側(本実施例では後方側)には凹状に切り欠いたフック37iが形成されている。そして、アームレスト30の収納時には、腕載せ部35を後方に回動させて、固定部35bの一部(本実施例では係止部35c)をフック37iにより係止して、収納時の位置に簡単に、かつ、確実に固定することができるように構成している。
Further, as shown in FIG. 7, a
そして、係止ピン35d、係止部材37b、摺動ガイド孔37d、係止孔37e・37f、係止面37g・37h、フック37iおよび摺動軸39a等により、略前後方向のアームレスト位置調整のための位置調整機構50aを構成するようにしている。尚、ここではオペレータの左方に配置される支持部38についての説明は省略するが、支持部38は支持部37に対して線対称であり、支持部37の各部と対応する各部位を有するように構成している。以上が、本発明の要部である、アームレストの構成についての説明である。
Then, the armrest position is adjusted substantially in the front-rear direction by the
次に、アームレストの使用時および収納時の態様について、図8乃至図10を用いて説明をする。尚、以下の説明では、左側のアームレスト30は右側のアームレスト31と線対称となるように構成しているので、左側のアームレスト30についての説明は省略し、右側のアームレスト31について説明する。
Next, how the armrest is used and stored will be described with reference to FIGS. In the following description, the
まず、アームレスト使用時における第一の使用態様について、図8を用いて説明をする。図8に示す如く、アームレスト30使用時における第一の使用態様(前方位置使用態様)においては、位置調整機構50aは、腕載せ部35の係止ピン35dが前方側の係止孔37eと係止している。このとき、係止部35cの下面は係止面37gと接しており、腕載せ部35が前傾する態様となっている。この場合には、オペレータの腕の下端面を示した仮想線(図8中の線A)と、クッション部35aが接する幅(図8中のX1)が比較的狭くなり、つまり、腕との接触面積が小さくなり腕を動かし易く、活発に油圧操作レバー21の操作を行うような、つまり、作業操作を頻繁に行ったり、精密な作業を行ったりするような状況に好適なアームレスト位置となっている。
First, the 1st usage aspect at the time of armrest use is demonstrated using FIG. As shown in FIG. 8, in the first usage mode (front position usage mode) when the
次に、アームレスト使用時における第二の使用態様について、図9を用いて説明をする。図9に示す如く、アームレスト30使用時における第二の使用態様(後方位置使用態様)においては、位置調整機構50aは、腕載せ部35の係止ピン35dが後方側の係止孔37fと係止している。この態様変更時には摺動軸39aは摺動ガイド孔37dに沿って移動される。このとき、係止部35cの下面は係止面37hと接しており、腕載せ部36がほぼ水平な態様となっている。この場合には、オペレータの腕の下端面を示した仮想線(図9中の線A)と、クッション部35aが接する幅(図9中のX2)が、前記X1に比して拡がっており、つまり、腕との接触面積が大きくなり腕をクッション部35aに載せて、油圧操作レバー21の操作が緩慢で良い場合や待機状態であるような場合に好適なアームレスト位置となっている。
Next, the 2nd usage aspect at the time of armrest use is demonstrated using FIG. As shown in FIG. 9, in the second usage mode (rear position usage mode) when the
次に、アームレスト収納時の態様について、図10を用いて説明をする。図10に示す如く、アームレスト30収納時の態様においては、腕載せ部35を後方側(図10における時計回り)に回動させて、腕載せ部35の係止ピン35dの取付基部である係止部35cを、フック37iに嵌合させて固定するように構成している。このとき、腕載せ部35がほぼ上下方向に向けられるような態様となっている。この場合には、オペレータの腕の下端面を示した仮想線(図10中の線A)とアームレスト30は離間しており、オペレータの腕とアームレスト30が接触することが無く、アームレストが不要な場合や、またアームレストの使用を好まないオペレータが作業を行う場合に好適なアームレスト位置となっている。尚、本実施例では、アームレストを後方側に収納する例を示したが、これに限定するものではなく、アームレスト収納用のフックを前方側に形成し、アームレストを前方側(図10における反時計回り)に回動させて収納する構成であってもよい。以上が、アームレストの使用時および収納時の態様についての説明である。
Next, the mode at the time of armrest accommodation is demonstrated using FIG. As shown in FIG. 10, when the
以上の説明に示す如く、腕載せ部35・36と支持部37・38とを備え、支持部37・38に腕載せ部35・36の位置を調整可能に構成したパワーショベル100に備えられるアームレスト30・31において、支持部37・38は、腕載せ部35・36から下方に突出する固定部35b・36bと、機体に固定する固定金具33a・33bと、固定金具33a・33bと固定部35b・36bの間に配設する支持ブラケット37a・38aとを有し、固定金具33a・33bと支持ブラケット37a・38aの間に上下方向の位置調整手段を配置し、支持ブラケット37a・38aと固定部35b・36bの間に前後方向の位置調整機構50a・50bを配置している。これにより、アームレストの位置を上下方向と前後方向に調整することができ、オペレータの体格や作業姿勢に合わせることができるのである。そして、建設機械の操作性を向上させることができるのである。
As shown in the above description, the armrest provided in the
また、腕載せ部35・36と支持部37・38とを備え、支持部37・38に腕載せ部35・36の位置を調整可能に構成したパワーショベル100に備えられるアームレスト30・31において、支持部37・38は、腕載せ部35・36から下方に突出する固定部35b・36bと、固定部35b・36bを固定する係止金具37b・38bを有し、固定部35b・36bと係止金具37b・38bとの間に位置調整機構50a・50bを設け、位置調整機構50a・50bは、調整方向に沿う摺動ガイド孔37d・38dと、摺動ガイド孔37d・38dの近傍に配設する位置決め係止部(係止ピン36dおよび係止孔36e・36f)が形成されるようにしている。これにより、アームレストの位置決めを容易にすることができるのである。
Further, in the
また、位置調整機構50a・50bにおいて、摺動ガイド孔37d・38dを前後方向に配置し、位置決め係止部(係止ピン36dおよび係止孔36e・36f)は前後に複数箇所係合部(係止孔36e・36f)を設け、該各係合部の係合面(係止面36g・36h)の角度が異なるように構成している。これにより、アームレストをオペレータの体格や使用状況に適した角度および位置に容易に設定することができるのである。
Further, in the
また、前記係合部において、該係合部を、係止部35c・36cより下方に突出する係止ピン36dと、支持ブラケット37a・38aに前後方向に延設する係止金具37b・38bに上下方向に開口する複数の位置決め孔より構成すること、を特徴としたものである。これにより、アームレストの角度および位置を容易に設定することができるのである。
Further, in the engaging portion, the engaging portion is divided into a
また、位置調整機構50a・50bにおいて、支持ブラケット37a・38aの前後一側に収納位置を形成し、該収納位置に腕載せ部35・36が上下方向を向いた状態の係止部35c・36cを掛止するフック37i・38iが形成されるようにしている。これにより、アームレストが不要な場合に収納することができるのである。
Further, in the
また、位置調整機構50a・50bにおいて、フック37i・38iが、前後方向の位置決め係止するための係止ピン35d・36dの取付基部(係止部35c・36c)を掛止するようにしている。これにより、アームレストを構成する部品数を低減することができるのである。
Further, in the
33a・33b 固定金具
35・36 腕載せ部
35b・36b 固定部
35d・36d 係止ピン
35e・36e 係止孔
35f・36f 係止孔
37・38 支持部
37a・38a 支持ブラケット
33a /
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