JP4760320B2 - ゴルフクラブヘッドおよびゴルフクラブ - Google Patents

Description

本発明は、中空構造のゴルフクラブヘッド、特に、ヘッド本体とフェース体と接合されて構成されたゴルフクラブヘッド、およびこのゴルフクラブヘッドを備えて構成されるゴルフクラブに関する。

従来より、金属製の中空ゴルフクラブヘッドは、金属板を外殻構造状に成型することで作製されている。金属板の成型方法は、大きく分けて鍛造と鋳造とがある。鍛造による成型方法（鍛造成型）は、鋳造による成型方法（鋳造成型）に比べて、成型の際に欠陥が生じにくく、金属板を薄肉・軽量化することが可能である。このため、ゴルフクラブヘッドを軽量化して、質量マージンを大きくとることができる。また、金属板を充分に薄肉化することで、剛性などを大きく低減させることができる。しかし、鍛造成型では、形状や肉厚変化の自由度が鋳造成型に比べて乏しく、ゴルフクラブヘッドの重心位置の調整範囲は比較的小さかった。そのため、従来、鍛造成型で作製されたゴルフクラブヘッドでは、金属の塊をソール部に溶接して重心位置を調整することで、ゴルフクラブヘッドの低重心化が図られていた。このため、鍛造成型のみによってゴルフクラブヘッドを作製した場合、肉厚の変化をつけたり、ゴルフクラブヘッドの重心位置を微調整することは困難であった。

一方、鋳造成型は、鍛造成型に比べて、金属板の形状や肉厚変化の自由度が大きく、比較的大きな範囲で重心位置を調整することが可能である。しかし、鋳造成型は、成型した金属層内部に微細な空洞が生じることもあり、比較的脆弱である。このため、金属板の薄肉・軽量化が困難である。そのため、ゴルフクラブヘッドを軽量化して、質量マージンを大きくとることは困難であった。また、金属板を充分に薄肉化して、剛性を大きく低減させることも不可能であった。

このように、鍛造成型および鋳造成型には、それぞれ長所と短所があった。そのため、例えば、一枚の金属板からゴルフクラブヘッドを作製する場合、鍛造成型のみでは、形状や肉厚変化の自由度が乏しく、重心位置の調整範囲が比較的小さいといった問題があった。また、鋳造成型のみでは、ある程度以上の薄肉化は困難であり、ゴルフクラブヘッドの軽量化や剛性の低減には限界があった。現在、このような金属板の成型方法の違いによるゴルフクラブヘッドの短所を解消する、鋳造成型された金属板と鍛造成型された金属板とが組み合わされて作製された、ゴルフクラブヘッドが種々提案されている。

例えば、下記特許文献１は、中空型のゴルフクラブヘッドであって、鋳造成型された、その上面に中空部を上方に開口させる開口部が形成されたヘッド本体部と、鍛造またはプレスによって成型された、本体部の開口を閉塞するように配置されて、その周縁部が本体部の開口部に溶接固定される蓋部とからなるゴルフクラブヘッドが開示されている。特許文献１記載のゴルフクラブヘッドは、ヘッド本体の開口部に固定される蓋部が、鍛造またはプレスにより成型されているため、その肉厚を薄くすることが可能であり、また、鋳造成型で生じる、ピンホール等による不良の発生を抑えることを可能としている。

また、例えば、下記特許文献２では、クラウン部を構成する金属材料の弾性率を最も低くした、中空型ゴルフクラブヘッドが開示されている。特許文献２記載のゴルフクラブヘッドは、クラウン部の弾性率を、ソール部などの他の部材よりも小さくしている。特許文献２記載のゴルフクラブヘッドでは、このように、クラウン部の弾性率をソール部などの他の部材よりも小さくして、インパクトの際にクラウン部を変形させている。この変形によって、ゴルフボールの打ち出し角度を大きくし、ボールの飛距離を向上させている。特許文献２記載のゴルフクラブヘッドでは、クラウン部に、プレス加工（圧延加工）した金属層を用いている。特許文献２記載のゴルフクラブヘッドでは、クラウン部として用いるチタン合金をプレス加工（圧延加工）することで、クラウン部の肉厚を、サイド部やソール部に比べて薄くして、クラウン部の弾性率を比較的小さくしている。これにより、インパクトの際にクラウン部が容易に変形可能な構造としている。また、ソール部、サイド部、およびホーゼル部を一体に鋳造成型することで、複雑な形状を精密に形成することを可能としている。

特開平７−１４８２８９号公報 特開２００３−７９７６８号公報

しかし、特許文献１および特許文献２記載のゴルフクラブヘッドでは、いずれも、鍛造成型または圧延加工によってクラウン部が作製され、このクラウン部が、サイド部およびソール部からなるヘッド本体部と溶接されている。しかし、このように、クラウン部の曲げ剛性のみを低減しただけでは、ゴルフクラブによってゴルフボールを打撃した際の、ゴルフクラブの変形の程度が不十分であった。また、特許文献１および特許文献２記載のゴルフクラブヘッドでは、ヘッド本体部にクラウン部が溶接されており、クラウン部とサイド部との稜線のごく近傍に、ゴルフクラブヘッドの前端から後端に向けて延在した溶接部分が生じている。ゴルフクラブヘッドの上記溶接部分に対応する部分は、溶接のために、比較的肉厚となっている。また、溶接部分（溶接された箇所）は、弾性率が比較的高くなっている。特許文献１および特許文献２記載のゴルフクラブヘッドでは、この溶接部分が梁として機能し、ゴルフクラブによってゴルフボールを打撃した際のゴルフクラブの変形の程度が抑制されていた。特許文献１または特許文献２記載のゴルフクラブヘッドでは、ゴルフクラブによってゴルフボールを打撃した際の、ゴルフクラブの変形の程度が不十分であり、ゴルフボールの飛距離や打感を、思うように向上させることはできなかった。

本発明の目的は、ゴルフボールの飛距離や打感が良好な、中空構造のゴルフクラブヘッドおよびゴルフクラブを提供することにある。

上記課題を解決するために、本発明は、ゴルフボールを打撃するフェース面を備える、中空構造のゴルフクラブヘッドであって、前記フェース面を備える略板状のフェース体と、前記フェース体と接合されて、ゴルフクラブヘッドのクラウン部、ソール部、およびサイド部とをなすヘッド本体と、前記フェース体及び前記ヘッド本体から突出したネック体と、を有し、前記ヘッド本体は、少なくとも前記クラウン部の一部および前記サイド部の一部をなす第１部分と、前記第１部分に比べて弾性率が高い、少なくとも前記ソール部および前記サイド部の他の部をなす第２部分とからなり、前記ネック体は、前記フェース体に直接接合されると共に、前記第１部分に直接接合され、前記ヘッド本体の前記フェース体との接合端は、前記第１部分の端部と前記第２部分の端部とで構成されており、前記第１部分の端部が、前記接合端のクラウン部に対応する領域全体から前記サイド部に対応する領域まで延在しており、前記クラウン部における前記第１部分と前記第２部分との接合部を示す接合線は、前記ヘッド本体の後方に凸な緩やかな曲線をとることを特徴とするゴルフクラブヘッドを提供する。

なお、前記第１部分の前記サイド部に対応する領域の、前記ゴルフクラブヘッドにおける前後方向の幅が、前記クラウン部の側から前記ソール部の側に近づくにしたがい、徐々に減少していることが好ましい。

なお、前記第１部分は、鍛造成型された金属部材からなり、かつ、前記第２部分は、鋳造成型された金属部材からなることが好ましい。この場合、前記第１部分および前記第２部分は、いずれもチタンを主成分とする金属であることが好ましい。

また、前記第１部分は、前記サイド部のトウ側から、前記クラウン部を通り、前記サイド部のヒール側に至るまで、１つの部材が連続して一体に構成されていることが好ましい。

なお、前記第１部分の前記サイド部に対応する領域の前記前後方向の幅は、前記ゴルフクラブヘッド全体の前記前後方向の長さの２５％〜７５％であることが好ましい。また、前記第１部分の前記サイド部に対応する領域の、前記ゴルフクラブヘッドの前後方向の幅は、ゴルフクラブヘッドを通常のアドレスポジションで地面に設置した状態において、ゴルフクラブヘッドの前方から後方に向かう方向と平行な方向の間隔である。より詳しくは、ゴルフクラブヘッドを通常のアドレス状態で地面に設置した状態において、シャフト中心軸を含む地面に垂直な平面に対して垂直な方向の幅である。

また、前記ゴルフクラブヘッドを、通常のアドレスポジションで地面に設置した状態における前記ゴルフクラブヘッド全体の地面からの高さをＦとした際、前記ゴルフクラブヘッド全体の前記前後方向の長さＬ、前記第１部分の前記クラウン部に対応する領域の前記前後方向の幅Ｗ_１、地面から０．３Ｆだけ離間した位置における、前記第１部分の前記トウ側のサイド部に対応する領域の前記前後方向の幅Ｗ_２、地面から０．３Ｆだけ離間した位置における、前記第１部分の前記ヒール側のサイド部に対応する領域の前記前後方向の幅Ｗ_３が、下記式（１）または下記式（２）の少なくともいずれか一方を満たすことが好ましい。
０．１≦（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_２／Ｌ））≦０．６ ・・・（１）
０．１≦（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_３／Ｌ））≦０．６ ・・・（２）

また、前記第１部分は、前記クラウン部に対応する領域の中心位置の肉厚が、０．３〜０．７ｍｍであることが好ましい。ここで、前記第１部分の、クラウン部に対応する領域の中心位置とは、ゴルフクラブヘッドを通常のアドレス状態で地面に設置した際、このゴルフクラブヘッドのフェース面の中心位置を通り、フェース面に垂直な平面と、第１部分のクラウン側の表面との交線上の点であり、この交線を２分割する位置のことをいう。

また、前記第１部分と前記第２部分との接合部の前記フェース面からの距離は、２０ｍｍ以下であることが好ましい。また、前記第１部分の弾性率は、５０Ｇｐａ〜１０５Ｇｐａであることが好ましい。

本発明はまた、上記ゴルフクラブヘッドを備えて構成されていることを特徴とするゴルフクラブを併せて提供する。

本発明のゴルフクラブヘッドおよびゴルフクラブは、飛距離や打感といった打撃性能が良好である。

以下に、添付の図面に示す好適実施形態に基づいて、本発明のゴルフクラブおよびゴルフクラブヘッドを詳細に説明する。

図１は、本発明の第１の実施形態に係るゴルフクラブヘッド２０を備えて構成される、ゴルフクラブ１０を示す分解斜視図である。図１に示すように、本発明の第１の実施形態に係るゴルフクラブヘッド２０は、いわゆる中空ゴルフクラブヘッドであり、ゴルフクラブシャフト６０と接合されてゴルフクラブ１０を構成している。ゴルフクラブヘッド２０は、フェース体２２と、ヘッド本体２１と、ネック体２８とを有して構成されている。ヘッド本体２１は、第１パーツ（第１部分）２４と第２パーツ（第２部分）２６とから構成されている。

ゴルフクラブヘッド２０のフェース体２２は、ゴルフクラブヘッド２０のフェース部に対応する。フェース体（フェース部）２２は、表面がフェース面２３をなす板状部２５と、板状部２５の周縁からゴルフクラブヘッド２０の後方側に向けて突出した突出部２７とを有している。

ネック体２８は、ゴルフクラブシャフト６０をゴルフクラブヘッド２０に固定する、ゴルフクラブヘッドのホーゼル部に対応する。このネック体２８には、ゴルフクラブシャフト６０が挿入される開口部２９が設けられている。ゴルフクラブシャフト６０は、ゴルフクラブヘッド２０にソケット６２を介して固定される。このソケット６２には、ゴルフクラブシャフト６０を挿通可能な開口部６４が設けられている。

ヘッド本体２１は、第１パーツ（第１部分）２４、第２パーツ（第２部分）２６とを有して構成されており、ヘッド本体２１とフェース体２２との接合端は、第１パーツ（第１部分）２４の端部と、第２パーツ（第２部分）２６の端部とで構成されている。

ゴルフクラブヘッド２０は、これらフェース体２２と、ヘッド本体２１（第１部分２４、第２部分２６）と、ネック体２８とがそれぞれ溶接接合されて構成されている。ゴルフクラブヘッド２０は、フェース部（フェース体）２２、クラウン部３２、サイド部３４（トウ側サイド部３３、ヒール側サイド部３５、バック側サイド部３７）、ソール部３６、ホーゼル部（ネック体）２８を有する中空構造のゴルフクラブヘッドとなっている。

なお、本実施形態では、ネック体２８（ホーゼル部）が、フェース体２２およびヘッド本体２１とは別に形成された部材であり、このネック体２８がフェース体２２およびヘッド本体２１と接合されてゴルフクラブヘッド２０が構成されている。本発明においては、例えば、ホーゼル部はヘッド本体と一体化して設けてもよいし、またはフェース体と一体化して設けてもよい。本発明において、ゴルフクラブヘッドのホーゼル部の態様は、特に限定されない。

図２（ａ）〜（ｄ）は、本発明の第１の実施形態に係るゴルフクラブヘッド２０を説明する図である。図２（ａ）は、ゴルフクラブヘッド２０をクラウン部３２の側から見た上面図である。また、図２（ｂ）は、ゴルフクラブヘッド２０をトウ側サイド部３３の側からみた側面図である。また、図２（ｃ）は、ゴルフクラブヘッド２０をヒール側サイド部３５の側からみた側面図である。また、図２（ｄ）は、ゴルフクラブヘッド２０をフェース部２２の側から見た正面図である。

ヘッド本体２１の第２部分２６は、ゴルフクラブヘッド２０における前方側に対応する部分が開口した、中空構造であり、この開口端を閉塞するように、第１部分２４およびフェース部２２が接合されている。第２部分２６は、ソール部３６およびバック側サイド部３７を構成し、また、第１部分２４と接合されて、第１部分２４とともに、クラウン部３２、トウ側サイド部３３、およびヒール側サイド部３５を構成している。第２部分２６は、鋳造成型された金属部材である。

この第２部分２６が鋳造成型されることで、バック側サイド部３７やソール部３６などにおいて、複雑な形状や肉厚分布を形成することが可能となっている。第２部分２６の形状や肉厚の分布を、細かく調整することができれば、第２部分２６を備えて構成されるゴルフクラブヘッドの重心位置を、高精度に調整することができる。本願発明では、形状が比較的複雑な、バック側サイド部３７やソール部３６などを、鋳造成型によって作製することで、ゴルフクラブヘッドの重心位置を高精度に調整可能としている。また、第２部分２６が対応する、バック側サイド部３７やソール部３６などには、通常、ゴルフクラブヘッドのロゴマークが刻印される。また、このような部位の形状は、ゴルフクラブヘッドのデザイン上、特に重要である。第２部分２６が鋳造成型されることで、形状や肉厚の分布が細かく調整可能であり、ロゴマークの刻印の自由度や、デザインの自由度も比較的大きくすることを可能としている。

ヘッド本体２１の第１部分２４は、フェース部２２と接合されて、クラウン部３２の前方側（ゴルフクラブヘッド２０における前方側）の一部、トウ側サイド部３３の前方側の一部、およびヒール側サイド部３５の前方側の一部をなす。第１部分２４は、一枚の金属板が鍛造成型されて作製されたものである。第１部分２４は、トウ側サイド部３３からクラウン部３２を通り、ヒール側サイド部３５まで延在している。ここで、前方とは、ゴルフクラブによってゴルフボールを打撃する方向のことをいい、ゴルフクラブヘッド２０における前方側とは、ゴルフクラブヘッド２０のフェース面２３により近い側のことをいう。本実施形態のゴルフクラブヘッド２０は、鍛造成型された金属板である第１部分が、クラウン部３２に対応する部分のみでなく、クラウン部３２に加え、トウ側サイド部３３およびヒール側サイド部３５それぞれの、ゴルフクラブヘッドの前方側の一部をなしていることを特徴としている。

第２部分２６の開口端を閉塞するように接合された第１部分２４は、形状が比較的単純であり、金属板を鍛造成型することで容易に形成することができる。そして、鍛造成型は、鋳造成型に比べて、金属板の厚さを比較的薄肉化することができる。本実施形態では、鍛造成型によって第１部分を作製することで、クラウン部３２およびサイド部３４の、ゴルフクラブヘッド２０の前方側に位置する第１部分の厚さを薄肉化して、曲げ剛性の値を低減している。このような位置にある第１部分２４は、フェース面２３でゴルフボールを打撃した際に、フェース部２２に係る力を受け止める。第１部分２４が鍛造成型されて肉厚が比較的薄く、曲げ剛性が比較的小さくなっていることで、フェース面２３でゴルフボールを打撃した際の、第１の部分２４の変形量を大きくすることができる。これにより、ゴルフボールの打ち出し角を向上させるとともに、打ち出したゴルフボールのバックスピン量を低減させることができる。なお、本発明のゴルフクラブヘッドでは、第１部分は、トウ側サイド部またはヒール側サイド部の少なくともいずれか一方まで延在していればよい。第１の部分の変形量をより大きくし、ゴルフボールの打ち出し角をより向上させ、打ち出したゴルフボールのバックスピン量をより低減させるには、第１部分は、トウ側サイド部からクラウン部を通り、ヒール側サイド部まで延在していることが好ましい。

また、第１部分２４と第２部分２６との接合線５２と、第１部分２４とフェース部分２２との接合線５４との間隔であり、ゴルフクラブヘッド２０を通常のアドレスポジションで地面に設置した状態において、ゴルフクラブヘッド２０の前方側から後方側に向かい、かつ地面と平行な方向の間隔を幅Ｗとすると、クラウン部３２に対応する領域における幅Ｗの最大値である幅Ｗ_１は、上記アドレス状態において幅Ｗの方向と平行なゴルフクラブヘッド２０全体の長さＬに対して、０．２５×Ｌ≦Ｗ_１≦０．７５×Ｌを満たしている。ここで、幅Ｗは、より詳しくは、ゴルフクラブヘッド２０を通常のアドレス状態で地面に設置した状態において、シャフト軸を含む地面に垂直な平面に対して、垂直な方向の、接合線５２と接合線５４との間隔である。クラウン部３２に対応する領域における幅Ｗの最大値である幅Ｗ_１がこの範囲を満たすことで、ゴルフボールを打撃した際の、クラウン部の変形量を比較的大きくし、ゴルフボールの飛翔特性を、比較的大きく向上させることができる。なお、第１部分２４と第２部分２６との接合線５２、および第１部分２４とフェース部分２２との接合線５４は、例えば＃１００程度のサンドブラストショットによってゴルフクラブヘッドの塗装などを剥がして処理をすることで、外観的に（例えば目視などによって）確認可能である。

なお、本明細書中、ゴルフクラブを通常のアドレスポジションに設置するとは、ゴルフクラブヘッドをライ角通りに設置し、かつ、ゴルフクラブのシャフト軸を地面（基準面）に正投影した線と、ゴルフクラブヘッドのリーディングエッジを地面に正投影した線とが、互いに平行になるように設置することをいう。本明細書における、通常のアドレスポジションに設置するの定義は、本願出願者による出願である、特願２００４−０２５３６２号に詳細に記載されている定義と同様である。

また、トウ側サイド部３３、およびヒール側サイド部３５に対応する領域において、第１部分２４の幅Ｗが、クラウン部３２の側からソール部３４の側に近づくにしたがい、徐々に減少している（図２（ｂ）および図２（ｃ）参照）。トウ側サイド部３３に対応する領域においては、第１部分２４の幅Ｗは、最もソール側において最小となっている（図２（ｂ）参照）。また、ヒール側サイド部３５に対応する領域においては、第１部分２４の幅Ｗは、最もソール側において最小となっている（図２（ｃ）参照）。

すなわち、ゴルフクラブヘッド２０において、第１部分２４と第２部分２６との接合線５２は、このゴルフクラブヘッド２０を通常のアドレスポジションで地面に設置した際、地面に略垂直な線に対し傾斜している。この傾斜は、接合線５２が、クラウン部３２の側からソール部３６の側に近づくにしたがって、フェース部２２に近づく方向の傾斜である。このため、ゴルフクラブヘッド２０でゴルフボールをインパクトした際、第１部分２４は、ソール部３６の側に比べてクラウン部３２の側の方が、より大きく変形する。これにより、幅Ｗがサイド部（トウ側サイド部３３、ヒール側サイド部３５それぞれ）全体において一様な場合に比べて、ゴルフボールの打ち出し角をより向上させるとともに、打ち出したゴルフボールのバックスピン量をより低減させる、すなわち、ゴルフボールの飛翔特性をより向上させている。

ゴルフボールの打ち出し角をより向上させるとともに、打ち出したゴルフボールのバックスピン量をより低減させるには、ゴルフクラブヘッド２０を通常のアドレスポジションで地面に設置した際のゴルフクラブヘッド２０全体の地面からの高さをＦとし、トウ側サイド部３３の、地面から０．３Ｆだけ離間した位置における上記幅ＷをＷ_２、ヒール側サイド部３３の、地面から０．３Ｆだけ離間した位置における上記幅ＷをＷ_３とすると、（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_２／Ｌ））が０．１〜０．６であることが好ましい。同様に、（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_３／Ｌ））が０．１〜０．６であることが好ましい。なお、ゴルフクラブヘッドにおいて、この（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_２／Ｌ）、（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_３／Ｌ））は、それぞれ同じ値であってもよいし、異なる値であってもよい。

なお、本発明のゴルフクラブヘッドでは、幅Ｗはサイド部（トウ側サイド部３３、ヒール側サイド部３５それぞれ）全体において一様であっても構わない。この場合でも、比較的弾性率の低い第１部分２４が、トウ側サイド部３３からクラウン部３２を通り、ヒール側サイド部３５まで延在しており、ゴルフボールを打撃した際の変形量は比較的大きく、ゴルフボールの飛翔特性は良好である。本発明のゴルフクラブヘッドにおいて、ゴルフボールを打ち出した際の変形量を大きく保ち、ゴルフボールの打ち出し角をより向上させるとともに、打ち出したゴルフボールのバックスピン量をより低減させるためには、第１部分２４の幅Ｗが、クラウン部３２の側からソール部３４の側に近づくにしたがい、徐々に減少していることが好ましい。

また、第１部分２４は、一枚の金属板が鍛造成型されて形成されており、クラウン部３２とサイド部３４との稜線５６の近傍には、ゴルフクラブヘッドの前方端から後方端に延在した溶接部分は存在していない。このためゴルフクラブヘッド２０は、上記特許文献１または特許文献２に記載のゴルフクラブヘッドのように、クラウン部がサイド部と溶接接合されて構成されたゴルフクラブヘッドと比較して、すなわち、クラウン部とサイド部との稜線の近傍に、ゴルフクラブヘッドの前方端から後方端に延在した溶接部が存在するゴルフクラブヘッドと比較して、クラウン部３２が比較的変形し易い。これは、クラウン部がサイド部と溶接接合されて構成された、上記特許文献１および特許文献２に記載されているようなゴルフクラブヘッドの場合、剛性が比較的大きい溶接部（上記の、ゴルフクラブヘッドの前方端から後方端に延在した溶接部分）が変形しにくいのに対し、ゴルフクラブヘッド２０では、剛性が比較的大きい溶接部を有さない第１部分２４（一枚の金属板が鍛造成型されて形成された部材）が、比較的変形しやすいためである。このように、ゴルフクラブヘッド２０は、ゴルフボールを打撃した際のクラウン部３２（第１部分２４）の変形量が比較的大きく、ゴルフボールの飛翔特性が良好である。

なお、本発明のゴルフクラブヘッドでは、第１部分２４のクラウン部３２に対応する領域と、サイド部（トウ側サイド部３３、およびヒール側サイド部３５それぞれ）に対応する領域とを別々の部材から形成し、それぞれを溶接して接合することで、第１部分２４全体を作製しても構わない。この場合でも、比較的弾性率の低い第１部分２４が、トウ側サイド部３３からクラウン部３２を通り、ヒール側サイド部３５まで延在しており、ゴルフボールを打撃した際の変形量は比較的大きく、ゴルフボールの飛翔特性は良好である。本発明のゴルフクラブヘッドにおいて、ゴルフボールを打撃した際の、第１部分２４の変形量をより大きくするには、第１部分２４は、一枚の金属板が鍛造成型されて作製されていることが好ましい。

また、第１部分２４の、クラウン部３２に対応する部分の中央位置Ｘにおいて、第１部分２４の厚さＴは、０．３ｍｍ≦Ｔ≦０．７ｍｍを満たすことが好ましい。第２部分２６を、第１部分２４よりも弾性率が高い部材で形成した場合、第１部分２４の厚みがこの範囲を満たしていれば、ゴルフボールの飛翔特性、およびゴルフボールを打撃した際にゴルファが感じる打感を、比較的良好とすることができる。ここで、第１部分２４の、クラウン部３２に対応する部分の中央位置Ｘとは、ゴルフクラブヘッドを通常のアドレス状態で地面に設置した際、このゴルフクラブヘッドのフェース面の中心位置を通り、フェース面および地面に垂直な平面と、第１部分２４のクラウン側の表面との交線上の点であり、この交線を２分割する位置のことをいう。

ここで、本実施形態において、フェース部２２のフェース面２３の中心位置とは、特開２００１−２４６０２３号公報に開示された方法により測定された、ゴルフクラブヘッドの重心位置を通りフェース面に垂直な軸と、フェース面２３との交点に対応する位置である。以下、フェース部２２のフェース面２３の中心を測定する方法について説明する。

このフェース部２２のフェース面２３の中心位置（ゴルフクラブヘッドの重心位置を通りフェース面に垂直な軸と、フェース面２３との交点に対応する位置）は、フェース面と当接してゴルフクラブヘッドを支持する支持部を上部に備えた、軸回りの慣性モーメント測定器によって求められる。慣性モーメント測定器は、この支持部がゴルフクラブヘッドを平衡に支持するフェース面２３上の位置を知ることで、ゴルフクラブヘッドの重心位置を通りフェース面に垂直な軸を知ることができるものである。すなわち、ゴルフクラブヘッドを、支持部に載せ、手を放しても落ちない平衡な位置（フェース面における位置）を探しだすことで、ゴルフクラブヘッドの重心位置を通りフェース面に垂直な軸と、フェース面２３との交点に対応する位置を探し出すものである。

なお、支持部は平面または３点以上で支持する形態であることが好ましい。また、支持部の面積は、１５ｍｍ^２以下であることが好ましい。また、支持部の面積の下限はゴルフクラブヘッドが支えられる限り特に限定されるものではない。支持部の面積は、平面であれば平面部分の面積、３点以上で支持する形態であれば各点を結んだ図形の面積によって示される。このように、支持部の面積を上記の範囲に設定することによって、より正確に中心を求めることができる。本実施形態においては、このようにして測定して特定された、ゴルフクラブヘッドの重心位置を通りフェース面に垂直な軸と、フェース面２３との交点に対応する位置をゴルフクラブヘッドの中心位置という。

ゴルフクラブヘッド２０を、通常のアドレス状態で地面に設置した状態では、フェース面２３のエッジライン５８と、第１部分２４とフェース部２２との接合線５４との、上記幅Ｗと平行な方向の距離Ｄ（図２（ａ）参照）は、２０ｍｍ以下となっている。距離Ｄは、詳しくは、ゴルフクラブヘッドを通常のアドレス状態で地面に設置した際、このゴルフクラブヘッドのフェース面の中心位置を通り、フェース面および地面に垂直な平面と、第１部分２４のクラウン側の表面との交線に沿った距離であり、この交線とフェース面２３のエッジライン５８（のクラウン部に対応する部分）との交点である上端点６６と、この交線と接合線５４との交点６８との間の距離である。ゴルフクラブヘッド２０では、フェース面２３のエッジライン５８と接合線５４とは、略平行となっている。このようなゴルフクラブヘッドでは、ゴルフクラブヘッドの任意の部分における、フェース面２３のエッジライン５８と、第１部分２４とフェース部２２との接合線５４との、上記幅Ｗと平行な方向の距離によって、上記距離Ｄを代用してよい。フェース面２３のエッジライン５８と接合線５４とが略平行でない場合など、上述のように、上端点６６と交点６８との間の距離を距離Ｄとすればよい。

なお、フェース面からクラウン部にかけて、表面が滑らかに湾曲しているゴルフクラブヘッドなどでは、フェース面のエッジラインのクラウン部に対応する部分が明確でない場合がある。この場合、通常のアドレス状態でゴルフクラブを地面に設置し、ゴルフクラブのフェース面の側から、フェース面と垂直な方向に規定平面を移動させて、この規定平面をゴルフクラブヘッドに当接させた際、この規定平面と接するゴルフクラブ上の点を上記の上端点として規定すればよい。なお、ここでの規定平面とは、地面との成す角が４５°の平面であって、その法線ベクトルが、フェース面および地面のいずれとも垂直な平面に含まれる平面である。距離Ｄが２０ｍｍ以下となっていることで、充分な飛翔特性のゴルフクラブとすることができる。

なお、ゴルフクラブヘッド２０では、クラウン部３２において、幅Ｗはトウ側からヒール側にかけて緩やかに増減している。すなわち、第１部分２４と第２部分２６との接合線５２は、緩やかな曲線となっており、クラウン部３２における幅Ｗの最大値Ｗ_１は、上記交線上における幅Ｗと略等しい。クラウン部３２において、この接合線５２に、例えばゴルフクラブの後方に向けて突出した極端な凸部や、ゴルフクラブの前方に向けて突出した極端な凹部がある場合など、上記交線における上記幅Ｗを幅Ｗ１として代用できる。

なお、第１部分２４は、チタン合金であることが好ましい。第１部分２４は、例えば、１５−５−３β型チタン合金（組成：Ｔｉ−１５Ｍｏ−５Ｚｒ−３Ａｌ）が、鍛造成型されることで形成されている。第１部分２４として、軽くて高強度なチタン合金を用い、かつこのチタン合金を鍛造成型により薄肉化することで、ゴルフクラブヘッド２０全体の重量を比較的低くしつつ、高い耐久性のゴルフクラブヘッドを得ることができる。

なお、１５−５−３β型チタン合金（組成：Ｔｉ−１５Ｍｏ−５Ｚｒ−３Ａｌ）を、第１部分２４の材料として用いた場合、弾性率（ヤング率）は、約８０〜１１５Ｇｐａである。本発明のゴルフクラブヘッドでは、第１部分の弾性率（ヤング率）は、４０ＧＰａ以上１０５ＧＰａ以下であることが好ましい。第２部分を、第１部分よりも弾性率が高い部材で形成した場合、第１部分２４のヤング率がこの範囲を満たしていれば、ゴルフボールの飛翔特性、およびゴルフボールを打撃した際にゴルファが感じる打感を、比較的良好にすることができる。本明細書において、弾性率は、ＪＩＳＺ２２０２に準拠した測定方法によって得られる値である。また、公知の共振法によっても、上記測定方法と同様の値が得られ、この共振法によって求めた値を弾性率の値として代用することもできる。

第１部分２４に好適な材料としては、例えば、１５−３−３−３β型チタン合金（組成：Ｔｉ−１５Ｖ−３Ｃｒ−３Ｓｎ−３Ａｌ）、ＴＶＣβ型チタン合金（組成：Ｔｉ−１３Ｖ−９．５Ｃｒ−３Ａｌ）、１５−０−３β型チタン合金（組成：Ｔｉ−１５Ｍｏ−３Ａｌ）などが挙げられる。

図３は、本発明の第２の実施形態のゴルフクラブヘッドの一例である、ゴルフクラブヘッド７０について説明する概略側面図である。図３では、図２と同様の部分については、図２と同一符号を付して示している。第２の実施形態のゴルフクラブヘッド７０では、第１の実施形態のゴルフクラブヘッド２０と同様、上記アドレスポジションで地面に設置した状態において、第１部分２４と第２部分２６との接合線５２が、クラウン部３２の側からソール部３４の側に向かうにしたがって、フェース部２２に近づく方向に傾斜している。

上記第１の実施形態では、トウ側サイド部３３、およびヒール側サイド部３５に対応する領域において、第１部分２４は略四角形状であった。本発明において、トウ側サイド部およびヒール側サイド部に対応する領域において、第１部分２４の形状は、三角形状となっている。すなわち、第２の実施形態では、トウ側サイド部３３、およびヒール側サイド部３５に対応する領域内で、第１部分２４と第２部分２６との接合線５２が、フェース面２３側のエッジライン５４に接合している。第２の実施形態においても、第１の実施形態と同様、ゴルフクラブヘッド７０でゴルフボールをインパクトした際、第１部分２４は、ソール部３４の側に比べてクラウン部３２の側の方が、より大きく変形する。これにより、幅Ｗがサイド部２４全体において一様な場合に比べて、ゴルフボールの打ち出し角をより向上させるとともに、打ち出したゴルフボールのバックスピン量をより低減させる、すなわち、ゴルフボールの飛翔特性をより向上させることができる。

また、第２の実施形態のゴルフクラブヘッド７０では、図３に示すように、ゴルフクラブヘッド７０を、通常のアドレスポジションで地面に設置した状態において、第１部分２４のサイド部３４（トウ側サイド部３３、およびヒール側サイド部３５）に対応する領域の地面からの距離Ｈと、ゴルフクラブヘッド７０全体の地面からの高さＦは、Ｈ／Ｆ≦０．３を満たしている。ここで、第１部分２４のサイド部３４に対応する領域の地面からの距離Ｈは、第１部分２４の地面に最も近接した位置の地面からの距離のことである。

上記第１の実施形態および第２の実施形態において、第１部分２４は、鍛造成型された金属板によって構成されている。本発明のゴルフクラブヘッドは、第２部分に比べて第１部分の弾性率が低ければよく、第１部分の材質や作製方法は、特に限定されない。例えば、第２部分を鋳造成型した金属とし、第１部分をＦＲＰとしてもよい。ただし、第１部分は形状が単純で、鍛造成型によって容易に作製可能であり、金属板を鍛造成型して作製した方が、ＦＲＰで作製する場合に比べて工数が少なく、作製コストも低い。また、第１部分を鍛造成型によって作製した場合、第２部分やフェース部などと、溶接によって強固に接合できるため、ゴルフクラブヘッドの耐久性も比較的高くすることができる。

本発明のゴルフクラブヘッドによれば、ゴルフクラブヘッドのフェース部の反発係数自体はそれほど高くなくとも、第１の部分の変形量を大きくすることで、ゴルフボールの打ち出し角をより向上させ、打ち出したゴルフボールのバックスピン量をより低減させることができる。本発明のゴルフクラブヘッドによれば、２００８年から全面的に適用される反発規制ルール（ＳＬＥに関するルール、ＳＬＥとは「Ｓｐｒｉｎｇ Ｌｉｋｅ Ｅｆｆｅｃｔ」、ばねのような効果）に規定される反発係数の範囲内であっても、この改正後の反発係数の範囲外（規定より高い反発係数）の従来のゴルフクラブヘッドよりも、より大きな飛距離とよりよい打感を得ることができる。

本発明は、基本的に以上のようなものである。以上、本発明のゴルフクラブヘッドおよびゴルフクラブについて詳細に説明したが、本発明は上記実施形態に限定されず、本発明の主旨を逸脱しない範囲において、種々の改良または変更をしてもよいのはもちろんである。

以下、本発明のゴルフクラブについての実験を実施した結果を、従来のゴルフクラブの例と比較して具体的に説明する。本実験例においては、まず、下記表１に示す複数の中空ゴルフクラブヘッド（実験例１〜実験例３４および従来例１〜従来例２）について、打感、飛距離、および耐久性を評価項目として評価を行なった。表１には、各項目の評価結果を併せて示している。下記表１に示す打感および飛距離については、従来例１を基準（１００）として、その相対的な数値で評価した。なお、下記表１に示す耐久性については、所定の基準値をクリアしたゴルフクラブヘッドについては１００とし、所定の基準値をクリアしなかったゴルフクラブについては、この基準値を１００とした相対的な数値で示している。

表１に示す実験例１〜実験例３４および従来例１〜従来例２に示すゴルフクラブヘッドは、いずれも、中空ゴルフクラブヘッドである。実験例１〜実験例３４に示すゴルフクラブヘッドは、いずれも、フェース体と、第１部分および第２部分とからなるヘッド本体とが接合されて構成されている。

なお、本実験例においては、横浜ゴム株式会社製 ＴＲＸ−ＤＵＯ Ｍ４０（商品名）用のゴルフクラブシャフトを各ゴルフクラブヘッドに取り付けてゴルフクラブを作製し、以下に示す試験を行った。このゴルフクラブの長さは、４５インチである。また、本実験例の各試験は、特に断りがないかぎり、ゴルフボールには、横浜ゴム社製ＴＲＸ（商品名）ボールを用いた。

下記表１に示す耐久性は、エアーキャノン試験機を用いて、ゴルフボールを５０ｍ／秒の速度で実験例および従来例の各ゴルフクラブヘッドのフェース部の中心部に衝突させて、破壊するまでの打球数を測定した。ゴルフボールを衝突させる回数（打球数）の上限は５０００回として、５０００回衝突させても故障が生じなかった場合、耐久性が１００とし、５０００回打球するまでに故障が生じた場合、故障するまでの打球数の相対な数値で耐久性を示している。

下記表１に示す飛距離については、各実験例および従来例のゴルフクラブについて、ヘッドスピードが３４〜５０（ｍ／秒）の範囲のアマチュアゴルファとプロゴルファとの合計１００人の各人に各１０球ずつ打撃して得られた平均値である。

下記表１に示す打感については、複数のゴルファに試打させて評価した。評価方法としては、各人に、実験例および他の従来例の打感について点数を付けてもらい、その平均値を求めた。その平均値について、従来例１を基準（１００）として、その相対的な数値で示しており、数値が高いほど打感がよい。

上記表１において、第１部分のパーツ数とは、第１部分を構成する部材の数である。第１部分のパーツ数が１パーツであるということは、第１部分が、サイド部のトウ側から、クラウン部を通って、サイド部のヒール側に至るまで、１つの部材が連続して一体に構成されていることをいう。また、第１部分のパーツ数が３パーツであるということは、第１部分が、サイド部のトウ側のパーツ、クラウン部のパーツ、およびサイド部のヒール側のパーツ、の３つのパーツによって構成されていることをいう。第１部分のパーツ数が３パーツの場合、各パーツは溶接接合されている。

実験例１〜実験例３３に示すゴルフクラブヘッドの第１部分は、いずれも１５−５−３β型チタン合金（組成：Ｔｉ−１５Ｍｏ−５Ｚｒ−３Ａｌ）が鍛造成型されて作製されている。また、実験例１〜実験例３４に示すゴルフクラブヘッドは、外殻形状が略同一で、上記長さＬ（図２参照）が１００ｍｍであり、上記高さＦ（図２および図３参照）が６０ｍｍである。

これに対し、従来例１に示すゴルフクラブヘッドでは、全体が鋳造成型によって作製されている。鍛造成型では、薄肉化が困難であり、また、ヤング率が比較的大きな材料を用いる必要がある。鋳造成型では、上記クラウン部の中央位置Ｘにおける厚さは０．８ｍｍと比較的厚く、クラウン部の弾性率は１１５ＧＰａと比較的大きくなっている。

また、従来例２に示すゴルフクラブヘッドでは、クラウン部のみを鍛造成型のみによって作製し、クラウン部以外を鋳造成型によって作製している。すなわち、従来例２に示すゴルフクラブヘッドは、上記特許文献１または特許文献２に記載のゴルフクラブヘッドに対応しており、比較的弾性率が低いクラウン部が、比較的弾性率が高いサイド部と溶接接合されて構成されている。従来例２に示すゴルフクラブヘッドでは、クラウン部とサイド部との稜線の近傍に、ゴルフクラブヘッドの前方端から後方端に延在した溶接部が存在している。表１に示すように、上記の評価方法に基づいた本実験例における評価では、従来例２に示すゴルフクラブヘッドは、従来例１に示す全体が鋳造成型によって作製されたゴルフクラブヘッドに比べて、打感、飛距離、耐久性のいずれにも、有意な効果は確認できなかった。

実験例１〜実験例３１は、いずれも、第１部分が鍛造成型によって作製され、また、第２部分が鋳造成型によって作製されている。また、実験例３２および実験例３３に示すゴルフクラブヘッドは、第１部分および第２部分が、いずれも鍛造成型によって作製されている。実験例３２および実験例３３に示すゴルフクラブヘッドは、第２部分の材料がＫＳ１２０チタンであり、この第２部分の弾性率は１１５ＧＰａと、第１部分の弾性率に比べて高くなっている。実験例３４に示すゴルフクラブヘッドは、第1部分の材料がＣＦＲＰであり、第２部分が鋳造成型によって作製されている。なお、実験例３４に示す第１部分のＣＦＲＰは、東レ製Ｐ３２５２Ｓ−２０、０度／９０度／０度／０度／９０度／０度、の６プライであり、厚さは１．１４ｍｍ、弾性率（ヤング率）は５５ＧＰａである。

まず、実験例１〜実験例３１に示すゴルフクラブヘッドについて検討する。実験例１〜実験例２５に示すゴルフクラブヘッドは、上記第１の実施形態のゴルフクラブヘッドに対応している。実験例２６〜実験例３０に示すゴルフクラブヘッドは、上記第１の実施形態のゴルフクラブヘッドと、上記幅Ｗ_１、幅Ｗ_２および幅Ｗ_３が略等しくなっている点で相違している。また、実験例３１に示すゴルフクラブヘッドは、上記第１の実施形態のゴルフクラブヘッドと、上記幅Ｗ_１の方が、幅Ｗ_２および幅Ｗ_３よりも大きい点で相違している。

実験例１に示すゴルフクラブヘッドは、クラウン部における上記幅Ｗ_１が５０ｍｍでありＷ_１／Ｌが５０％である。また、上記距離Ｄは１２ｍｍである。また、サイド部において、上記幅Ｗ_２／Ｌおよび上記幅Ｗ_３／Ｌがいずれも２０％（上記幅Ｗ_２および上記幅Ｗ_３がいずれも２０ｍｍ）であり、（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_２／Ｌ））および（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_３／Ｌ））が、いずれも３０％となっており、クラウン部からソール部に近づくにつれて、トウ側およびヒール側とも、第１部分の幅は減少している。また、クラウンの中央位置Ｘにおける、鍛造成型された金属層の厚みは０．５ｍｍであり、この金属層の弾性率は８０ＧＰａである。このような実験例１のゴルフクラブヘッドによれば、打感、飛距離のいずれとも従来例に示すゴルフクラブヘッドに比べて大幅に向上しており、耐久性も充分である。

実験例２〜実験例６に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較して、クラウン部の弾性率の値が相違している。実験例２に示すゴルフクラブヘッドは、クラウン部の弾性率の値が７０ＧＰａとなっている。実験例２に示すゴルフクラブヘッドでは、打感、飛距離のいずれとも実験例１に示すゴルフクラブヘッドと略同等で、耐久性も充分である。実験例３に示すゴルフクラブヘッドは、クラウン部の弾性率の値が４５ＧＰａと、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて弾性率の値が著しく低い。実験例３に示すゴルフクラブヘッドでは、打感、飛距離のいずれとも実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて低くなっている。また、実験例４に示すゴルフクラブヘッドは、クラウン部の弾性率の値が１１０ＧＰａと、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて弾性率の値が著しく高い。実験例４に示すゴルフクラブヘッドでは、打感、飛距離のいずれとも実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて低くなっている。

また、実験例５に示すゴルフクラブヘッドは、クラウン部の弾性率の値が５５ＧＰａと、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて弾性率の値が低い。実験例５に示すゴルフクラブヘッドでは、打感、飛距離のいずれとも実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて低くなっているが、実験例３に示すゴルフクラブヘッドに比べた場合、打感、飛距離ともに良好である。本発明のゴルフクラブヘッドでは、第１部分の弾性率は、５０Ｇｐａ以上であることが好ましい。また、実験例６に示すゴルフクラブヘッドは、クラウン部の弾性率の値が１００ＧＰａと、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて弾性率の値が高い。実験例６に示すゴルフクラブヘッドでは、打感、飛距離のいずれとも実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて低くなっているが、実験例４に示すゴルフクラブヘッドに比べた場合、打感、飛距離ともに良好である。本発明のゴルフクラブヘッドでは、第１部分の弾性率は、１０５Ｇｐａ以下であることが好ましい。本発明のゴルフクラブヘッドでは、第１部分の弾性率は、５０Ｇｐａ〜１０５Ｇｐａであることが好ましい。

実験例７〜実験例９に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対し、クラウン部の中央位置Ｘにおける金属層の厚みが相違している。実験例７に示すゴルフクラブヘッドは、金属層の厚みが０．３５ｍｍとなっている。実験例７に示すゴルフクラブヘッドでは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較して、打感については低下しているが、飛距離については向上している。実験例５に示すゴルフクラブヘッドも、ゴルファに好適なゴルフクラブといえる。実験例８に示すゴルフクラブヘッドは、金属層の厚みが０．２ｍｍと極度に薄くなっている。実験例８に示すゴルフクラブヘッドでは、打感および飛距離が、双方とも著しく低下している。また、耐久性についても著しく低下している。実験例９に示すゴルフクラブヘッドは、金属層の厚みが０．８ｍｍと極度に厚くなっている。実験例９に示すゴルフクラブヘッドでは、打感および飛距離が、双方とも著しく低下している。本発明のゴルフクラブヘッドでは、クラウン部の中央位置Ｘにおける金属層の厚みが、０．３〜０．７ｍｍであることが好ましい。

実験例１０〜実験例１３に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対し、上記Ｗ_１／Ｌの値が相違している。実験例１０に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対し、上記Ｗ_１／Ｌが８０％（Ｗ_１＝８０ｍｍ）と極端に大きくなっている。実験例１０に示すゴルフクラブヘッドでは、従来例に示すゴルフクラブヘッドに対しては、打感および飛距離とも大きく上昇している。ただし、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較すると、打感および飛距離は劣る。実験例１１に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対し、Ｗ_１／Ｌが２０％（Ｗ_１＝２０ｍｍ）と極端に小さい。実験例１１に示すゴルフクラブヘッドは、従来例に示すゴルフクラブヘッドに対しては、打感および飛距離とも大きく上昇している。ただし、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較すると、打感および飛距離は劣る。

また、実験例１２に示すゴルフクラブヘッドは、Ｗ_１／Ｌが７０％（Ｗ_１＝７０ｍｍ）と、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べてＷ_１／Ｌの値が大きい。実験例１２に示すゴルフクラブヘッドでは、打感、飛距離のいずれとも実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて低くなっているが、実験例１０に示すゴルフクラブヘッドに比べた場合、打感、飛距離ともに良好である。本発明のゴルフクラブヘッドではＷ_１は、ゴルフクラブヘッド全体の前後方向の長さ（Ｌ＝１００ｍｍ）の７５％以下であることが好ましい。また、実験例１３に示すゴルフクラブヘッドは、Ｗ_１／Ｌが３０％（Ｗ_１＝３０ｍｍ）と、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べてＷ_１／Ｌの値が小さい。実験例１３に示すゴルフクラブヘッドでは、打感、飛距離のいずれとも実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて低くなっているが、実験例１１に示すゴルフクラブヘッドに比べた場合、打感、飛距離ともに良好である。本発明のゴルフクラブヘッドでは、Ｗ_１は、ゴルフクラブヘッド全体の前後方向の長さ（Ｌ＝１００ｍｍ）の２５％以上であることが好ましい。本発明のゴルフクラブヘッドでは、Ｗ_１は、ゴルフクラブヘッド全体の前後方向の長さＬ（本実施例では、Ｌ＝１００ｍｍ）の２５％〜７５％であることが好ましい。

実験例１４〜実験例１７に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対し、上記（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_２／Ｌ））および（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_３／Ｌ））の値が相違している。実験例１４に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対し、上記（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_２／Ｌ））および（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_３／Ｌ））が５％と極端に小さくなっている。実験例１４に示すゴルフクラブヘッドでは、従来例に示すゴルフクラブヘッドに対しては、打感および飛距離とも大きく上昇している。ただし、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較すると、打感および飛距離は劣る。実験例１５に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対し、（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_２／Ｌ））および（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_３／Ｌ））が６５％と極端に大きい。実験例１５に示すゴルフクラブヘッドは、従来例に示すゴルフクラブヘッドに対しては、打感および飛距離とも大きく上昇している。ただし、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較すると、打感および飛距離は劣る。

また、実験例１６示すゴルフクラブヘッドは、（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_２／Ｌ））および（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_３／Ｌ））が１５％と、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて小さい。実験例１６に示すゴルフクラブヘッドでは、打感、飛距離のいずれとも実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて低くなっているが、実験例１４に示すゴルフクラブヘッドに比べた場合、打感、飛距離ともに良好である。本発明のゴルフクラブヘッドでは（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_２／Ｌ））が１０％以上であることが好ましい。同様に、（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_３／Ｌ））が１０％以上であることが好ましい。

また、実験例１７に示すゴルフクラブヘッドは（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_２／Ｌ））および（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_３／Ｌ））が５５％と、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて大きい。実験例１７に示すゴルフクラブヘッドでは、打感、飛距離のいずれとも実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて低くなっているが、実験例１５に示すゴルフクラブヘッドに比べた場合、打感、飛距離ともに良好である。本発明のゴルフクラブヘッドでは、（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_２／Ｌ））が６０％以下であることが好ましい。同様に、（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_３／Ｌ））が６０％以下であることが好ましい。本発明のゴルフクラブヘッドでは、（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_２／Ｌ））が１０％〜６０％であることが好ましい。また、同様に（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_３／Ｌ））が１０％〜６０％であることが好ましい。

実験例１８に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対し、第１部分のパーツ数が３パーツである点で相違している。実験例１８に示すゴルフクラブヘッドでは、従来例に示すゴルフクラブヘッドに対しては、打感および飛距離とも大きく上昇している。ただし、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較すると、打感および飛距離は若干劣る。本発明のゴルフクラブヘッドは、第１部分が、サイド部のトウ側から、クラウン部を通って、サイド部のヒール側に至るまで、１つの部材が連続して一体に構成されていることが好ましい。

実験例１９〜実験例２３に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較して、上記距離Ｄの値が相違している。実験例１９に示すゴルフクラブヘッドは、距離Ｄが７．０ｍｍとなっている。

実験例１９に示すゴルフクラブヘッドでは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて、打感および飛距離が同等である（若干であるが向上している）。実験例２０に示すゴルフクラブヘッドは、距離Ｄが１５ｍｍとなっている。実験例２０に示すゴルフクラブヘッドでは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて、打感および飛距離が多少劣っているが、従来例１および２の双方に比べて向上しており、それぞれ充分な性能を有している。実験例２１に示すゴルフクラブヘッドは、距離Ｄが１８ｍｍとなっている。実験例２１に示すゴルフクラブヘッドでも、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて、打感および飛距離が多少劣っているが、充分な性能を有している。実験例２２に示すゴルフクラブヘッドは、距離Ｄが３．０ｍｍであり、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比べて距離Ｄが小さい。実験例２２に示すゴルフクラブヘッドでは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べた場合、打感、飛距離、耐久性が低下しているが、充分な性能を有している。また、実験例２３に示すゴルフクラブヘッドは、距離Ｄが２２ｍｍであり、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比べて距離Ｄが大幅に大きい。実験例２３に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比べた場合、打感および飛距離の双方が低下している。本発明のゴルフクラブヘッドでは、距離Ｄは、２０ｍｍ以下であることが好ましい。

実験例２４および実験例２５に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対して、上記幅Ｗ_２と幅Ｗ_３とが異なっている点で相違している。実験例２４および実験例２５に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べた場合、打感、飛距離が若干低下しているが、充分な性能を有している。本発明のゴルフクラブヘッドでは、幅Ｗ_２と幅Ｗ_３とは略等しいことが好ましい。

実験例２６〜実験例２９に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対して、上記幅Ｗ_１、幅Ｗ_２および幅Ｗ_３が略等しくなっている点で相違している。実験例２６に示すゴルフクラブヘッドは、上記幅Ｗ_１、幅Ｗ_２および幅Ｗ_３が実験例１と同様５０ｍｍである。実験例２７〜実験例２９に示すゴルフクラブヘッドは、実験例２６に示すゴルフクラブヘッドと比較して、幅Ｗ（Ｗ_１＝Ｗ_２＝Ｗ_３）の値が異なっている。実験例２７に示すゴルフクラブヘッドは、幅Ｗが３０ｍｍであり、実験例２６に示すゴルフクラブヘッドと比べて幅Ｗが小さい。また、実験例２８に示すゴルフクラブヘッドは、幅Ｗが７０ｍｍであり、実験例２６に示すゴルフクラブヘッドと比べて幅Ｗが大きい。また、実験例２９に示すゴルフクラブヘッドは、幅Ｗが８０ｍｍであり、実験例２６に示すゴルフクラブヘッドと比べて幅Ｗが大きい。実験例２６〜実験例２９に示すゴルフクラブヘッドでは、従来例に示すゴルフクラブヘッドに対しては、打感および飛距離とも大きく上昇している。ただし、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較すると、飛距離が若干劣る。本発明のゴルフクラブヘッドでは、第１部分の幅Ｗが、クラウン部の側からサイド部の側に近づくにしたがって、減少することが好ましい。

また、実験例３０に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対して、、上記幅Ｗ_１、幅Ｗ_２および幅Ｗ_３が略等しくなっており、また、第１部分のパーツ数が３パーツである点でも相違している。実験例３０に示すゴルフクラブヘッドでも、従来例に示すゴルフクラブヘッドに対しては、打感および飛距離とも大きく上昇している。ただし、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較すると、打感および飛距離は若干劣る。本発明のゴルフクラブヘッドは、第１部分の幅Ｗがクラウン部の側からサイド部の側に近づくにしたがって減少することが好ましく、かつ、第１部分が、サイド部のトウ側からクラウン部を通ってサイド部のヒール側に至るまで、１つの部材が連続して一体に構成されていることが好ましい。

実験例３１に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対して、上記幅Ｗ_１に比べて、幅Ｗ_２および幅Ｗ_３が大きくなっている点で相違している。実験例３１に示すゴルフクラブヘッドは、従来例に示すゴルフクラブヘッドに対しては、打感および飛距離とも上昇している。ただし、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較すると、打感および飛距離は若干劣る。本発明のゴルフクラブヘッドは、第１部分が、サイド部のトウ側から、クラウン部を通って、サイド部のヒール側に至るまで、第１部分の幅Ｗが、クラウン部の側からサイド部の側に近づくにしたがって減少することが好ましい。

また、実験例３２および実験例３３に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対して、第１部分および第２部分がいずれも鍛造成型によって作製されている点で相違している。実験例３２に示すゴルフクラブヘッドは、従来例に示すゴルフクラブヘッドに対しては、打感および飛距離とも大きく上昇している。ただし、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較すると、打感および飛距離は若干劣る。本発明のゴルフクラブヘッドは、第１部分が鍛造成型によって作製されており、第２部分が鋳造成型によって作製されていることが好ましい。

また、実験例３４に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対して、第１部分の材料がＣＦＲＰであり、第２部分が鋳造成型によって作製されている点で相違している。実験例３４に示すゴルフクラブヘッドは、従来例に示すゴルフクラブヘッドに対しては、打感および飛距離とも大きく上昇している。ただし、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較すると、多少、打感が柔らかいといった評価結果が多かった。

本実験例においては、また、下記表２に示す複数の中空ゴルフクラブヘッド（実験例１〜実験例１６、および従来例１）について、耐久性、飛距離、打感を評価項目として、評価を行なった。表２には、各項目の評価結果を併せて示している。下記表２に示す各評価項目は、上記表１の場合と同様の測定条件によって得られた、上記表１と同様の数値である。実験例１〜実験例１６、および従来例１に示すゴルフクラブヘッドはいずれも、中空ゴルフクラブヘッドであり、フェース体と、第１部分および第２部分とからなるヘッド本体とが接合されて構成されている。下記表２の実験例１〜実験例１５に示すゴルフクラブヘッドは、いずれも、第１部分が鍛造成型によって作製され、また、第２部分が鋳造成型によって作製されている。下記表２の実験例１６に示すゴルフクラブヘッドは、第１部分および第２部分が、いずれも鍛造成型によって作製されている。

表２において、実験例１〜実験例１６に示すゴルフクラブヘッドの第１部分は、いずれも１５−５−３β型チタン合金（組成：Ｔｉ−１５Ｍｏ−５Ｚｒ−３Ａｌ）が鍛造成型されて作製されている。また、実験例１〜実験例１６に示すゴルフクラブヘッドは、表１に示す各実験例のゴルフクラブヘッドと外殻形状が略同一である。すなわち、上記長さＬ（図３参照）が１００ｍｍであり、上記高さＦ（図２および図３参照）が６０ｍｍである。また、表２の従来例１に示すゴルフクラブヘッドは、表１の従来例１に示すゴルフクラブヘッドと同一のゴルフクラブヘッドである。

実験例１〜実験例１５に示すゴルフクラブヘッドは、上記第２の実施形態のゴルフクラブヘッドに対応している。実験例１に示すゴルフクラブヘッドは、クラウン部における上記幅Ｗが５０ｍｍ、上記距離Ｄが１２ｍｍとなっている。また、サイド部において、上記Ｗ_１／Ｌが５０％（幅Ｗ_１が５０ｍｍ）となっており、上記幅Ｗ_２／Ｌおよび幅Ｗ_３／Ｌが１０％（幅Ｗ_２および幅Ｗ_３が１０ｍｍ）となっている。なお、上記Ｈ／Ｆの値が０．１５となっている。また、クラウンの中央位置Ｘにおける、鍛造成型された金属層の厚みは０．５ｍｍであり、この金属層の弾性率は８０ＧＰａである。このような実験例１のゴルフクラブヘッドによれば、打感、飛距離のいずれとも従来例に示すゴルフクラブヘッドに比べて大幅に向上しており、耐久性も充分である。

実験例２〜実験例４に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較して、クラウン部の弾性率の値が相違している。実験例２に示すゴルフクラブヘッドは、クラウン部の弾性率の値が７０ＧＰａとなっている。実験例２に示すゴルフクラブヘッドでは、打感、飛距離のいずれとも実験例１に示すゴルフクラブヘッドと略同等で、耐久性も充分である。実験例３に示すゴルフクラブヘッドは、クラウン部の弾性率の値が４５ＧＰａと、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて弾性率の値が著しく低い。実験例３に示すゴルフクラブヘッドでは、打感、飛距離のいずれとも実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて低くなっている。また、実験例４に示すゴルフクラブヘッドは、クラウン部の弾性率の値が１１０ＧＰａと、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて弾性率の値が著しく高い。実験例４に示すゴルフクラブヘッドでは、打感、飛距離のいずれとも実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて低くなっている。本発明のゴルフクラブヘッドでは、第１部分の弾性率は、５０Ｇｐａ〜１０５Ｇｐａであることが好ましい。

実験例５〜実験例７に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対し、クラウン部の中央位置Ｘにおける金属層の厚みが相違している。実験例５に示すゴルフクラブヘッドは、金属層の厚みが０．３５ｍｍとなっている。実験例５に示すゴルフクラブヘッドでは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較して、打感については低下しているが、飛距離については向上している。実験例５に示すゴルフクラブヘッドも、ゴルファに好適なゴルフクラブといえる。実験例６に示すゴルフクラブヘッドは、金属層の厚みが０．２ｍｍと極度に薄くなっている。実験例６に示すゴルフクラブヘッドでは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて、打感および飛距離が双方とも著しく低下している。また、耐久性についても著しく低下している。実験例７に示すゴルフクラブヘッドは、金属層の厚みが０．８ｍｍと極度に厚くなっている。実験例７に示すゴルフクラブヘッドでは、打感および飛距離が、双方とも著しく低下している。本発明のゴルフクラブヘッドでは、クラウン部の中央位置Ｘにおける金属層の厚みが、０．３〜０．７ｍｍであることが好ましい。

実験例８〜実験例１１に示す各ゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対し、上記Ｗ_１／Ｌの値が相違している。実験例８に示すゴルフクラブヘッドは、Ｗ_１／Ｌが３０％（Ｗ_１＝３０ｍｍ）であり、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比べてＷ_１／Ｌが小さい。また、実験例１０に示すゴルフクラブヘッドは、Ｗ_１／Ｌが７０％（Ｗ_１＝７０ｍｍ）であり、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比べてＷ_１／Ｌが大きい。実験例８および実験例１０とも、打感および飛距離の双方が、実験例１に比べて劣っているが、従来例１に対しては大幅に向上しており、充分な性能を有している。

実験例９に示すゴルフクラブヘッドは、Ｗ_１／Ｌが２０％（Ｗ_１＝２０ｍｍ）であり、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比べて幅Ｗが小さい。また、実験例１１に示すゴルフクラブヘッドは、Ｗ_１／Ｌが８０％（Ｗ_１＝８０ｍｍ）であり、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比べてＷ_１／Ｌが大きい。実験例９および実験例１１とも、打感および飛距離の双方が、実験例１に比べて劣っており、特に飛距離は従来例１と同等程度になっている。本発明のゴルフクラブヘッドでは、Ｗ_１は、ゴルフクラブヘッド全体の前後方向の長さＬ（本実施例では、Ｌ＝１００ｍｍ）の２５％〜７５％であることが好ましい。

実験例１２に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対し、第１部分のパーツ数が３パーツである点で相違している。実験例１２に示すゴルフクラブヘッドでは、従来例に示すゴルフクラブヘッドに対しては、打感および飛距離とも大きく上昇している。ただし、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較すると、打感および飛距離は若干劣る。本発明のゴルフクラブヘッドは、第１部分が、サイド部のトウ側から、クラウン部を通って、サイド部のヒール側に至るまで、１つの部材が連続して一体に構成されていることが好ましい。

実験例１３〜実験例１５に示す各ゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対し、幅Ｗ_２および幅Ｗ_３の値が相違している。なお、それにともない、Ｈ／Ｆの値が相違している。実験例１３に示すゴルフクラブヘッドは、幅Ｗ_２および幅Ｗ_３はいずれも０であり、Ｈ／Ｆの値が０．３である。実験例１３に示すゴルフクラブヘッドでは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて、打感および飛距離が低下しているが、低下の程度は非常に小さい。また、実験例１４に示すゴルフクラブヘッドは、Ｈ／Ｆの値が０であり、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて低下している。実験例１４に示すゴルフクラブヘッドでは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて、打感は若干低下しているが、飛距離は若干向上している。これに対し、実験例１５に示すゴルフクラブヘッドは、幅Ｗ_２および幅Ｗ_３はいずれも０であり、Ｈ／Ｆの値が０．５である。実験例１５に示すゴルフクラブヘッドでは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに比べて、打感および飛距離が大幅に低下している。

実験例１６に示すゴルフクラブヘッドは、実験例１に示すゴルフクラブヘッドに対し、第１部分および第２部分が、いずれも鍛造成型によって作製されている点で相違している。実験例１６に示すゴルフクラブヘッドは、従来例に示すゴルフクラブヘッドに対しては、打感および飛距離とも大きく上昇している。ただし、実験例１に示すゴルフクラブヘッドと比較すると、打感および飛距離は若干劣る。本発明のゴルフクラブヘッドは、第1部分が鍛造成型によって作製されており、第２部分が鋳造成型によって作製されていることが好ましい。

本発明の第１の実施形態に係るゴルフクラブヘッドを備えて構成される、ゴルフクラブを示す分解斜視図である。 （ａ）〜（ｄ）は、図１に示すゴルフクラブヘッドを説明する図であり、（ａ）は、図１に示すゴルフクラブヘッド２０をクラウン部の側から見た上面図であり、（ｂ）は、図１に示すゴルフクラブヘッドをトウ側からみた側面図であり、（ｃ）は、図１に示すゴルフクラブヘッドをヒール側からみた側面図であり、（ｄ）は、図１に示すゴルフクラブヘッドをフェース部の側から見た正面図である。 本発明の第２の実施形態に係るゴルフクラブヘッドの一例の、概略側面図である。

符号の説明

１０ ゴルフクラブ
２０、７０ ゴルフクラブヘッド
２１ ヘッド本体
２２ フェース体（フェース部）
２３ フェース面
２４ 第１パーツ（第１部分）
２５ 板状部
２６ 第２パーツ（第２部分）
２７ 突出部
２８ ネック体（ホーゼル部）
２９ 開口部
３２ クラウン部
３３ トウ側サイド部
３４ サイド部
３５ ヒール側サイド部
３６ ソール部
３７ バック側サイド部
５２、５４ 接合線
５６ 稜線
５８ エッジライン
６０ ゴルフクラブシャフト
６２ ソケット
６４ 開口部
６６ 上端点
６８ 交点

Claims (11)

1. ゴルフボールを打撃するフェース面を備える、中空構造のゴルフクラブヘッドであって、
   前記フェース面を備える略板状のフェース体と、前記フェース体と接合されて、ゴルフクラブヘッドのクラウン部、ソール部、およびサイド部とをなすヘッド本体と、前記フェース体及び前記ヘッド本体から突出したネック体と、を有し、
   前記ヘッド本体は、少なくとも前記クラウン部の一部および前記サイド部の一部をなす第１部分と、前記第１部分に比べて弾性率が高い、少なくとも前記ソール部および前記サイド部の他の部をなす第２部分とからなり、
   前記ネック体は、前記フェース体に直接接合されると共に、前記第１部分に直接接合され、
   前記ヘッド本体の前記フェース体との接合端は、前記第１部分の端部と前記第２部分の端部とで構成されており、前記第１部分の端部が、前記接合端のクラウン部に対応する領域全体から前記サイド部に対応する領域まで延在しており、
   前記クラウン部における前記第１部分と前記第２部分との接合部を示す接合線は、前記ヘッド本体の後方に凸な緩やかな曲線をとることを特徴とするゴルフクラブヘッド。
2. 前記第１部分の前記サイド部に対応する領域の、前記ゴルフクラブヘッドにおける前後方向の幅が、前記クラウン部の側から前記ソール部の側に近づくにしたがい、徐々に減少していることを特徴とする請求項１記載のゴルフクラブヘッド。
3. 前記第１部分は、鍛造成型された金属部材からなり、かつ、前記第２部分は、鋳造成型された金属部材からなることを特徴とする請求項１または２記載のゴルフクラブヘッド。
4. 前記第１部分および前記第２部分は、いずれもチタンを主成分とする金属であることを特徴とする請求項３に記載のゴルフクラブヘッド。
5. 前記第１部分は、前記サイド部のトウ側から、前記クラウン部を通り、前記サイド部のヒール側に至るまで、１つの部材が連続して一体に構成されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
6. 前記第１部分の前記サイド部に対応する領域の前記前後方向の幅は、前記ゴルフクラブヘッド全体の前記前後方向の長さの２５％〜７５％であることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
7. 前記ゴルフクラブヘッドを、通常のアドレスポジションで地面に設置した状態における前記ゴルフクラブヘッド全体の地面からの高さをＦとした際、
   前記ゴルフクラブヘッド全体の前記前後方向の長さＬ、
   前記第１部分の前記クラウン部に対応する領域の前記前後方向の幅Ｗ_１、
   地面から０．３Ｆだけ離間した位置における、前記第１部分の前記トウ側のサイド部に対応する領域の前記前後方向の幅Ｗ_２、
   地面から０．３Ｆだけ離間した位置における、前記第１部分の前記ヒール側のサイド部に対応する領域の前記前後方向の幅Ｗ_３が、
   下記式（１）または下記式（２）の少なくともいずれか一方を満たすことを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
   ０．１≦（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_２／Ｌ））≦０．６ ・・・（１）
   ０．１≦（（Ｗ_１／Ｌ）−（Ｗ_３／Ｌ））≦０．６ ・・・（２）
8. 前記第１部分は、前記クラウン部に対応する領域の中心位置の肉厚が、０．３〜０．７ｍｍであることを特徴とする請求項１〜７のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
9. 前記第１部分と前記第２部分との接合部の前記フェース面からの距離は、２０ｍｍ以下であることを特徴とする請求項１〜８のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
10. 前記第１部分の弾性率は、５０Ｇｐａ〜１０５Ｇｐａであることを特徴とする請求項１〜９のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
11. 請求項１〜１０のいずれか１項に記載のゴルフクラブヘッドを備えて構成されていることを特徴とするゴルフクラブ。

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