JP4728158B2 - tool - Google Patents

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JP4728158B2 JP2006092927A JP2006092927A JP4728158B2 JP 4728158 B2 JP4728158 B2 JP 4728158B2 JP 2006092927 A JP2006092927 A JP 2006092927A JP 2006092927 A JP2006092927 A JP 2006092927A JP 4728158 B2 JP4728158 B2 JP 4728158B2
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Description

本発明は、緩衝器の気体バネ製造時にダイヤフラムのエアチャンバからの脱落を防止する工具に関する。   The present invention relates to a tool for preventing a diaphragm from falling off from an air chamber when manufacturing a gas spring of a shock absorber.

ダイヤフラムを利用した緩衝器の気体バネは、たとえば、図４に示すように、筒状のダイヤフラムＤと、このダイヤフラムＤの一端が連結される緩衝器のシリンダＣの外周に結合される筒状のエアピストンＰと、ダイヤフラムＤの他端がその中間部を折り返して連結される緩衝器のピストンロッドＲに連結したエアピストンＰより大径な筒状のエアチャンバＡとを備えて構成され、緩衝器の伸縮に伴ってエアチャンバＡにエアピストンＰが出入りすることで、上記エアチャンバＡ、ダイヤフラムＤおよびエアピストンＰで仕切られるエア室Ｇ内の容積が変化し、気体バネとして作用することになる（たとえば、特許文献１参照）。   For example, as shown in FIG. 4, the gas spring of the shock absorber using the diaphragm has a tubular diaphragm D and a tubular cylinder coupled to the outer periphery of the shock absorber cylinder C to which one end of the diaphragm D is coupled. An air piston P and a cylindrical air chamber A having a larger diameter than the air piston P connected to a piston rod R of a shock absorber, the other end of the diaphragm D being connected with its middle part folded back, The volume of the air chamber G partitioned by the air chamber A, the diaphragm D, and the air piston P changes as the air piston P moves in and out of the air chamber A as the container expands and contracts, and acts as a gas spring. (For example, refer to Patent Document 1).

ところで、上記したダイヤフラムＤをエアチャンバＡの端部に連結する際には、まず、ダイヤフラムＤの一端を緩衝器のシリンダＣに結合されたエアピストンＰの外周に固定バンドＨ１で締め付けて連結し、このダイヤフラムＤの他端を折り返した状態としてエアチャンバＡの端部に被せておく。   By the way, when connecting the above-mentioned diaphragm D to the end of the air chamber A, first, one end of the diaphragm D is connected to the outer periphery of the air piston P coupled to the cylinder C of the shock absorber by fastening with a fixing band H1. The other end of the diaphragm D is put on the end of the air chamber A in a folded state.

つづいて、上記状態からダイヤフラムＤの外周側に配置されるカバーＢをエアチャンバＡの端部に嵌着するのであるが、その際、カバーＢ内に折り返された状態のダイヤフラムＤを挿入するようにし、カバーＢの上端内部にエアチャンバＡの端部をダイヤフラムＤの端部を装着したまま挿入し、ダイヤフラムＤの端部は、このカバーＢの上端内周に設けた固定バンドＨ２を介してカバーＢとエアチャンバＡとで挟持されることになる。
特開２００１−１２５２５号公報（図１，図２） Subsequently, the cover B disposed on the outer peripheral side of the diaphragm D is fitted to the end portion of the air chamber A from the above state. At this time, the diaphragm D in the folded state is inserted into the cover B. Then, the end of the air chamber A is inserted into the upper end of the cover B with the end of the diaphragm D attached, and the end of the diaphragm D is inserted through a fixed band H2 provided on the inner periphery of the upper end of the cover B. It is sandwiched between the cover B and the air chamber A.
JP 2001-12525 A (FIGS. 1 and 2)

上記した気体バネは、車両の車体重量を支持することになるので、エア室内の圧力が非常に高くダイヤフラムＤに作用する圧力も当然に高くなることから、ダイヤフラムＤの耐圧性、耐久性の点から、ダイヤフラムＤは、外表のゴム膜層の内部にコードや樹脂製の布状体で形成される補強層を備えて構成されており、上記のように、ダイヤフラムＤの一端をエアピストンＰに連結した後に、エアチャンバＡの端部にダイヤフラムＤの他端を折り返して被せておくようにしても、ダイヤフラムＤが復元力で元の形に戻ろうするので、ダイヤフラムＤの他端がエアチャンバＡの端部から外れてしまう場合がある。   Since the above-described gas spring supports the vehicle body weight of the vehicle, the pressure in the air chamber is extremely high and the pressure acting on the diaphragm D naturally increases. Therefore, the pressure resistance and durability of the diaphragm D are increased. Therefore, the diaphragm D is configured to include a reinforcing layer formed of a cord or resin cloth inside the rubber film layer on the outer surface, and one end of the diaphragm D is used as an air piston P as described above. After the connection, even if the other end of the diaphragm D is folded over the end portion of the air chamber A, the diaphragm D returns to its original shape by the restoring force, so that the other end of the diaphragm D is the air chamber. It may come off from the end of A.

そして、ダイヤフラムＤの他端をエアチャンバＡとカバーＢとで挟持する際には、上述したように、カバーＢを図４中下方からエアチャンバＡ方向に近付け、カバーＢの内部にダイヤフラムＤを侵入させつつエアチャンバＡの端部をカバーＢ内に圧入するようにしていることから、この作業中に、ダイヤフラムＤの他端がその復元力でエアチャンバＡの端部から外れてしまう事態となっても、ダイヤフラムＤの他端がカバーＢで覆われた状態となっているので、外方からダイヤフラムＤの他端のエアチャンバＡの端部からの脱落を視認することができず、そのまま、カバーＢをエアチャンバＡの端部に取り付けてしまうことになる。   When the other end of the diaphragm D is sandwiched between the air chamber A and the cover B, as described above, the cover B is moved toward the air chamber A from below in FIG. 4 and the diaphragm D is placed inside the cover B. Since the end of the air chamber A is press-fitted into the cover B while intruding, the other end of the diaphragm D is detached from the end of the air chamber A due to its restoring force during this operation. Even so, since the other end of the diaphragm D is covered with the cover B, it is not possible to visually confirm that the other end of the diaphragm D is dropped from the end of the air chamber A from the outside. The cover B is attached to the end of the air chamber A.

すると、ダイヤフラムＤの端部がエアチャンバＡとカバーＢとでしっかり挟持されない状態となってしまい、これが、ダイヤフラムＤに高圧が作用した際のダイヤフラムＤの脱落やエア漏れの原因となり、製品歩留まりが悪化することになる。   Then, the end portion of the diaphragm D is not firmly held between the air chamber A and the cover B, which causes the diaphragm D to drop off or air leakage when a high pressure is applied to the diaphragm D, resulting in a product yield. It will get worse.

そこで、本発明は上記不具合を改善するために創案されたものであって、その目的とするところは、ダイヤフラムを確実にエアチャンバとエアピストンで挟持することを可能とする工具を提供することである。   Therefore, the present invention was devised in order to improve the above-described problems, and the object of the present invention is to provide a tool that can securely hold the diaphragm between the air chamber and the air piston. is there.

本発明の課題解決手段は、筒状であって一端が緩衝器のシリンダの外周に結合された筒状のエアピストンに連結済みのダイヤフラムの他端を、ダイヤフラムの中間部を折り返しておいて緩衝器のピストンロッドの先端に連結された筒状のエアチャンバの端部に被せた状態に維持する緩衝器の気体バネ製造時に使用される工具であって、緩衝器のシリンダに着脱自在に連結される連結部材と、連結部材と連携する抑え部材とを備え、抑え部材をダイヤフラムの中間部に当接させることで、ダイヤフラムの他端がダイヤフラムの復元力によってエアチャンバの端部から脱落するのを阻止させることを特徴とするものである。


The problem-solving means of the present invention is a cylinder in which one end is connected to a cylindrical air piston coupled to the outer periphery of a cylinder of the shock absorber, and the other end of the diaphragm is connected to the middle portion of the diaphragm by folding it back. A tool used in manufacturing a gas spring of a shock absorber that is kept on the end of a cylindrical air chamber connected to the tip of a piston rod of the shock absorber, and is detachably connected to the shock absorber cylinder. And the other end of the diaphragm can be removed from the end of the air chamber by the restoring force of the diaphragm by bringing the holding member into contact with the middle portion of the diaphragm. It is characterized by blocking.


ダイヤフラムの他端をエアチャンバに連結する際に、本発明の工具を使用することで、確実に、ダイヤフラムの他端がエアチャンバの端部に被せられた状態でエアチャンバの端部とカバーの固定バンドで挟持されるので、ダイヤフラムの組み付け作業が非常に簡単となる。   When the other end of the diaphragm is connected to the air chamber, the tool of the present invention is used to ensure that the other end of the diaphragm is covered with the end of the air chamber. Since it is clamped by a fixed band, the work of assembling the diaphragm becomes very simple.

さらに、確実にダイヤフラムの他端をエアチャンバの端部とカバーとで挟持できるので、組みあがった気体バネの強度面での不安が皆無となり、製品歩留まりも向上することになる。   Furthermore, since the other end of the diaphragm can be securely held between the end portion of the air chamber and the cover, there is no concern about the strength of the assembled gas spring, and the product yield is improved.

以下、図に示した実施の形態に基づき、本発明を説明する。図１は、一実施の形態における工具の連結部材の斜視図である。図２（Ａ）は、一実施の形態における工具の抑え部材の連携部の平面図である。図２（Ｂ）は、一実施の形態における工具の抑え部材の正面図である。図２（Ｃ）は、一実施の形態における工具の抑え部材の衝合部の平面図である。図３は、一実施の形態の工具を緩衝器に適用した状態における図である。   The present invention will be described below based on the embodiments shown in the drawings. FIG. 1 is a perspective view of a connecting member of a tool according to an embodiment. FIG. 2A is a plan view of a linkage portion of a tool pressing member according to an embodiment. FIG. 2B is a front view of the holding member of the tool in one embodiment. FIG. 2C is a plan view of the abutting portion of the pressing member of the tool in the embodiment. Drawing 3 is a figure in the state where the tool of one embodiment was applied to the shock absorber.

図１、図２および図３に示すように、一実施の形態における工具１は、緩衝器１０のシリンダ１１に着脱自在に連結される連結部材２と、連結部材２と連携してダイヤフラム２３の中間部ｂに当接してダイヤフラム２３の復元力でその他端ｃがエアチャンバ２２の端部２２ｃから脱落することを阻止する抑え部材３とを備えて構成されている。   As shown in FIGS. 1, 2, and 3, a tool 1 according to an embodiment includes a connecting member 2 that is detachably connected to a cylinder 11 of a shock absorber 10, and a diaphragm 23 that cooperates with the connecting member 2. The holding member 3 is configured to be in contact with the intermediate portion b and prevent the other end c from dropping off from the end portion 22 c of the air chamber 22 by the restoring force of the diaphragm 23.

以下、詳細に説明すると、連結部材２は、図１に示すように、シリンダ１１の端部に設けたアイ型ブラケット１１ａ内に挿入される軸２ａと、軸２ａの一端に設けられるカム２ｂと、軸２ａに連結されるとともに軸２ａをアイ型ブラケット１１ａに対して回転を容易とするための操作用のレバー２ｃとを備えて構成されている。   As described in detail below, the connecting member 2 includes a shaft 2a inserted into an eye-shaped bracket 11a provided at an end of the cylinder 11, and a cam 2b provided at one end of the shaft 2a, as shown in FIG. And an operation lever 2c that is connected to the shaft 2a and facilitates rotation of the shaft 2a with respect to the eye bracket 11a.

上記カム２ｂは、円盤の一部を切除して端部に平面部Ｘを備えた形状をしており、軸２ａのアイ型ブラケット１１ａに対する回転に伴って回転することができるよう軸２ａの端部に同軸に設けられている。また、レバー２ｃは、軸２ａに直行し、カム２ｂの平面部Ｘの面に沿う向きに取り付けられている。   The cam 2b has a shape in which a part of the disk is cut away and a flat portion X is provided at the end, and the end of the shaft 2a can be rotated in accordance with the rotation of the shaft 2a with respect to the eye bracket 11a. It is provided coaxially in the part. Further, the lever 2c is attached in a direction perpendicular to the shaft 2a and along the plane portion X of the cam 2b.

他方、抑え部材３は、図２（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）に示すように、ダイヤフラム２３の中間部ｂに衝き合わされる衝合部３ａと、連結部材２のカム２ｂに連携される連携部３ｂと、連携部３ｂと衝合部３ａとを剛体接続する接続部３ｃとを備えて構成されており、衝合部３ａおよび連携部３ｂは、ともに、Ｃ型のプレートとされ、接続部３ｃは、上記衝合部３ａと連携部３ｂとを繋ぐ３本のロッド体とされ、上記衝合部３ｂと連携部３ａは、接続部３ｃで接続された状態で開口部が同一方向に向かないようになっている。具体的には、衝合部３ａと連携部３ｂとのそれぞれの開口部の向きが９０度の角度を成すようになっている。   On the other hand, as shown in FIGS. 2A, 2 </ b> B, and 2 </ b> C, the holding member 3 is linked to an abutting portion 3 a that abuts against an intermediate portion b of the diaphragm 23 and a cam 2 b of the connecting member 2. And the connection part 3c that rigidly connects the cooperation part 3b and the abutting part 3a. The abutting part 3a and the associating part 3b are both C-shaped plates, The connecting portion 3c is a three rod body that connects the abutting portion 3a and the linkage portion 3b, and the abutting portion 3b and the linkage portion 3a are connected at the connecting portion 3c and have openings in the same direction. It is not suitable for. Specifically, the orientations of the openings of the abutting portion 3a and the linkage portion 3b form an angle of 90 degrees.

したがって、この抑え部材３は、緩衝器１０のシリンダ１１の側方からシリンダ１１に装着することが可能なようになっている。   Therefore, the holding member 3 can be attached to the cylinder 11 from the side of the cylinder 11 of the shock absorber 10.

また、衝合部３ｂは、図２（Ａ）に示すように、上記した連結部材２のカム２ｂに衝合可能なように、径方向の幅を大きく設定してある。   Further, as shown in FIG. 2A, the abutting portion 3b has a large radial width so that it can abut against the cam 2b of the connecting member 2 described above.

つづいて、この工具１の使用方法について説明する。この工具１は、緩衝器の気体バネ製造時に、筒状であって一端ａが緩衝器１０のシリンダ１１の外周に結合された筒状のエアピストン２１に連結済みのダイヤフラム２３の他端ｃを、ダイヤフラム２３の中間部ｂを折り返しておいて緩衝器１０のピストンロッド１２の先端に連結された筒状のエアチャンバ２２の端部２２ｃに被せた状態に維持するために使用される。   Next, how to use the tool 1 will be described. The tool 1 has a cylindrical shape, and the other end c of the diaphragm 23 connected to the cylindrical air piston 21 whose one end a is coupled to the outer periphery of the cylinder 11 of the shock absorber 10 when the gas spring of the shock absorber is manufactured. The intermediate portion b of the diaphragm 23 is folded back and used to keep the end portion 22c of the cylindrical air chamber 22 connected to the tip end of the piston rod 12 of the shock absorber 10 in place.

ここで、気体バネ１００を備えた緩衝器１０について少し説明する。図３に示すように、緩衝器１０は、周知であるので詳しくは図示しないが、シリンダ１０と、シリンダ１１内に摺動自在に挿入されるピストン（図示せず）と、ピストンに連結されてシリンダ１１に移動自在に挿入されるピストンロッド１２とを備えており、シリンダ１１に対してピストンロッド１２が軸方向の相対移動を呈すると、所定の減衰力を発揮するものである。   Here, the shock absorber 10 including the gas spring 100 will be described a little. As shown in FIG. 3, the shock absorber 10 is well known and not shown in detail, but is connected to the cylinder 10, a piston (not shown) slidably inserted into the cylinder 11, and the piston. A piston rod 12 that is movably inserted into the cylinder 11 is provided. When the piston rod 12 exhibits relative movement in the axial direction with respect to the cylinder 11, a predetermined damping force is exhibited.

つづいて、気体バネ１００は、シリンダ１１の外周に結合される筒状のエアピストン２１と、ピストンロッド１２に連結されエアピストン２１より大径な筒状のエアチャンバ２２と、エアピストン２１とエアチャンバ２２とに連結されるとともにエアピストン２１とエアチャンバ２２の軸方向の相対移動を許容する可撓性のダイヤフラム２３と、エアチャンバ２２の図３中上端となる端部２２ｃに連結される筒状のカバー２４とを備えて構成され、上記エアピストン２１、エアチャンバ２２およびダイヤフラム２３によってエア室２５が隔成されており、このエア室２５内に外部のエアタンクに接続される管継手２６から気体を供給あるいは外部へ排出することによってエア室２５内の圧力を制御し、気体バネ１００のバネ力を調整することができるようになっている。   Subsequently, the gas spring 100 includes a cylindrical air piston 21 coupled to the outer periphery of the cylinder 11, a cylindrical air chamber 22 connected to the piston rod 12 and having a larger diameter than the air piston 21, the air piston 21, and the air A flexible diaphragm 23 that is connected to the chamber 22 and allows the air piston 21 and the air chamber 22 to move relative to each other in the axial direction, and a cylinder that is connected to the end 22c that is the upper end of the air chamber 22 in FIG. An air chamber 25 is defined by the air piston 21, the air chamber 22 and the diaphragm 23, and a pipe joint 26 connected to an external air tank in the air chamber 25. The pressure in the air chamber 25 is controlled by supplying or discharging the gas to the outside, and the spring force of the gas spring 100 is adjusted. It has become possible way.

エアピストン２１は、すり鉢状の底部２１ａと、底部２１ａの図３中下端から延びる筒部２１ｂとを備え、底部２１ａの軸芯部に設けた円形の開口部２１ｃをシリンダ１１の外周に圧入や溶接等によって結合してある。   The air piston 21 includes a mortar-shaped bottom portion 21a and a cylindrical portion 21b extending from the lower end in FIG. 3 of the bottom portion 21a, and a circular opening 21c provided in the shaft core portion of the bottom portion 21a is press-fitted into the outer periphery of the cylinder 11. They are joined by welding or the like.

エアチャンバ２２は、頂部２２ａと頂部２２ａから略垂直に立ち上がる筒部２２ｂとを備えて構成され、頂部２２ａの軸芯部がピストンロッド１２の下端に連結されている。また、筒部１２ｂの内径は、ダイヤフラム２３がその中間部ｂを折り返えした状態で連結されるスペースを確保できるようにエアピストン２１の筒部２１ｂの外径より大きく設定されており、緩衝器１０の伸縮に伴ってエアチャンバ２２内にエアピストン２１が出入りすることが可能なようになっている。   The air chamber 22 includes a top portion 22 a and a cylindrical portion 22 b that rises substantially vertically from the top portion 22 a, and the shaft core portion of the top portion 22 a is connected to the lower end of the piston rod 12. Further, the inner diameter of the cylindrical portion 12b is set to be larger than the outer diameter of the cylindrical portion 21b of the air piston 21 so as to secure a space where the diaphragm 23 is connected with the intermediate portion b folded back. The air piston 21 can enter and exit from the air chamber 22 as the container 10 expands and contracts.

さらに、エアチャンバ２２の図３中上端となる端部２２ｃは、筒部２２ｂのより小径とされ、ダイヤフラム２３の他端ｃを端部２２ｃとカバー２４とで挟持したときに、ダイヤフラム２３を強固に保持可能なように、環状凹部２２ｄを備えている。   Further, the end 22c which is the upper end in FIG. 3 of the air chamber 22 has a smaller diameter than the cylindrical portion 22b, and when the other end c of the diaphragm 23 is sandwiched between the end 22c and the cover 24, the diaphragm 23 is firmly It is provided with an annular recess 22d so that it can be held on the surface.

また、カバー２４は、下端が先細りとなる筒とされており、図３中下端の内周側には、ダイヤフラム２３の他端ｃを締め付けることが可能なように、固定バンド２４ａを備えている。   The cover 24 is a cylinder with a tapered lower end, and a fixing band 24a is provided on the inner peripheral side of the lower end in FIG. 3 so that the other end c of the diaphragm 23 can be tightened. .

そして、ダイヤフラム２３は、一端ａ側が小径で他端ｃ側が大径となる筒状に形成され、ダイヤフラム２３の一端ａが緩衝器１０のシリンダ１１に結合されたエアピストン２１の外周に環状の固定バンド１８で締め付けられて連結されるとともに、ダイヤフラム２３の他端ｃは、エアチャンバ２２の端部２２ｃの外周にカバー２４を嵌め込んだ際に、ダイヤフラム２３の中間部ｂが折り返えされた状態で、エアチャンバ２２の端部２２ｄと上記カバー２４の図３中下端内周に設けた固定バンド２４ａとで挟持されてエアチャンバ２２に連結される。
The diaphragm 23 is formed in a cylindrical shape having a small diameter at one end a side and a large diameter at the other end c side, and one end a of the diaphragm 23 is annularly fixed to the outer periphery of the air piston 21 coupled to the cylinder 11 of the shock absorber 10. The other end c of the diaphragm 23 is connected to the other end c of the diaphragm 23 when the cover 24 is fitted on the outer periphery of the end 22c of the air chamber 22, and the intermediate part b of the diaphragm 23 is folded back. In this state, it is sandwiched between the end 22 d of the air chamber 22 and a fixing band 24 a provided at the inner periphery of the lower end of the cover 24 in FIG.

このダイヤフラム２３をエアピストン２１とエアチャンバ２２に連結するには、まず、ダイヤフラム２３の一端ａを緩衝器１０のシリンダ１１に結合されたエアピストン２１の外周に環状の固定バンド１８で締め付けて連結する。   In order to connect the diaphragm 23 to the air piston 21 and the air chamber 22, first, one end a of the diaphragm 23 is fastened to the outer periphery of the air piston 21 coupled to the cylinder 11 of the shock absorber 10 with an annular fixing band 18. To do.

そうしておいてから、このダイヤフラム２３の中間部ｂを折り返して、ダイヤフラム２３の他端ｃをエアチャンバ２２の端部２２ｃに被せる。
After that, the middle portion b of the diaphragm 23 is folded back, and the other end c of the diaphragm 23 is put on the end portion 22 c of the air chamber 22.

つづいて、抑え部材３をシリンダ１１の図３中側方から接近させて衝合部３ａ内に緩衝器１０のシリンダ１１を挿入し、そこから、連携部３ｂ内にアイ型ブラケット１１ａを挿入できるように、抑え部材３を図３下方へ移動させつつ回転させ、この下方への移動によって衝合部３ａをダイヤフラム２３の中間部ｂに当接させた状態とする。なお、このように抑え部材３をシリンダ１１に装着すると、抑え部材３の衝合部３ａと連携部３ｂの開口部が同一方向を向いていないので、シリンダ１１から抑え部材３が脱落することが無いようになっている。なお、シリンダ１１から抑え部材３が脱落することが無い限りにおいて、上記衝合部３ａと連携部３ｂのそれぞれの開口部の向きが成す角度は任意である。   Subsequently, the holding member 3 is moved closer to the cylinder 11 from the side in FIG. 3 to insert the cylinder 11 of the shock absorber 10 into the abutting portion 3a, and from there, the eye bracket 11a can be inserted into the linkage portion 3b. Thus, the holding member 3 is rotated while moving downward in FIG. 3, and the contact portion 3 a is brought into contact with the intermediate portion b of the diaphragm 23 by the downward movement. When the restraining member 3 is mounted on the cylinder 11 in this way, the abutting portion 3a of the restraining member 3 and the opening of the linkage portion 3b are not oriented in the same direction, so that the restraining member 3 may fall off from the cylinder 11. There is no such thing. As long as the restraining member 3 does not fall off from the cylinder 11, the angles formed by the respective opening portions of the abutting portion 3a and the linkage portion 3b are arbitrary.

その後、アイ型ブラケット１１ａ内に連結部材２の軸２ａを挿入する。このとき、レバー２ｃが図３中側方を向くようにしてカム２ｂの平面部Ｘを連携部３ｂの上端に当接させておく。さらに、レバー２ｃを図３中垂直方向に回転させると、カム２ｃの曲面部Ｙが連携部３ｂに当接するようになって、抑え部材３を図３中下方に押し下げ、衝合部３ｂがダイヤフラム２３の中間部ｂを下方へ圧迫する。   Thereafter, the shaft 2a of the connecting member 2 is inserted into the eye bracket 11a. At this time, the flat portion X of the cam 2b is brought into contact with the upper end of the linkage portion 3b so that the lever 2c faces the side in FIG. Further, when the lever 2c is rotated in the vertical direction in FIG. 3, the curved surface portion Y of the cam 2c comes into contact with the linkage portion 3b, and the restraining member 3 is pushed downward in FIG. 3, and the abutting portion 3b is the diaphragm. The intermediate part b of 23 is pressed downward.

したがって、ダイヤフラム２３は復元力で折り返された状態から元の筒の状態に戻ろうとしても戻ることができず、ダイヤフラム２３の他端ｃがエアチャンバ２２の端部２２ｃに被せられた状態に維持される。
Therefore, the diaphragm 23 cannot be returned from the folded state by the restoring force to return to the original cylindrical state, and the other end c of the diaphragm 23 is maintained in a state where the end portion 22c of the air chamber 22 is covered. Is done.

そして、上記状態からダイヤフラム２３の外周側に配置されるカバー２４をエアチャンバ１２の上方から取り付ける。その際、カバー２４内に折り返された状態のダイヤフラム２３を挿入するようにし、カバー２４の下端内にエアチャンバ２２の端部２２ｃをダイヤフラム２３の他端ｃを装着したまま挿入して押込む。
And the cover 24 arrange | positioned from the said state to the outer peripheral side of the diaphragm 23 is attached from the upper direction of the air chamber 12. FIG. At that time, the diaphragm 23 in a state of being folded back into the cover 24 is inserted, and the end portion 22c of the air chamber 22 is inserted into the lower end of the cover 24 while the other end c of the diaphragm 23 is attached and pushed.

すると、ダイヤフラム１３の他端ｃは、上記カバー２４の図３中下端の内周に設けた固定バンド２４ａでエアチャンバ２２の端部２２ｃの環状凹部２２ｄに押し付けられ、この固定バンド２４ａを介してカバー２４とエアチャンバ２２の端部２２ｃとで挟持される。
Then, the other end c of the diaphragm 13 is pressed against the annular recess 22d of the end 22c of the air chamber 22 by a fixing band 24a provided on the inner periphery of the lower end in FIG. 3 of the cover 24, and through this fixing band 24a. It is sandwiched between the cover 24 and the end 22 c of the air chamber 22.

なお、固定バンド２４ａの内径は、エアチャンバ２２の端部２２ｃの環状凹部２２ｄ以外の部位の外径より若干小さく設定されているので、ダイヤフラム２３の他端ｃは、上記固定バンド２４ａとカバー２４の内周とで端部２２ｃの外径に沿う形に圧縮された状態となって、カバー２４とエアチャンバ２２の端部２２ｃとで挟持されることになり、強固にエアチャンバ２２に連結される。
Since the inner diameter of the fixed band 24a is set slightly smaller than the outer diameter of the portion other than the annular recess 22d of the end 22c of the air chamber 22, the other end c of the diaphragm 23 is connected to the fixed band 24a and the cover 24. The inner periphery of the air chamber 22 is compressed in a shape along the outer diameter of the end portion 22c, and is sandwiched between the cover 24 and the end portion 22c of the air chamber 22, and is firmly connected to the air chamber 22. The

このように、ダイヤフラム２３の他端ｃをエアチャンバ２２に連結する際に、上記工具１を使用することで、確実に、ダイヤフラム２３の他端ｃがエアチャンバ２２の端部２２ｃに被せられた状態でエアチャンバ２２の端部２２ｃとカバー２４の固定バンド２４ｂで挟持されるので、ダイヤフラム２３の組み付け作業が非常に簡単となる。 As described above, when the other end c of the diaphragm 23 is connected to the air chamber 22, the other end c of the diaphragm 23 is surely covered with the end portion 22 c of the air chamber 22 by using the tool 1. In this state, the diaphragm 23 is sandwiched between the end 22c of the air chamber 22 and the fixing band 24b of the cover 24, so that the assembly work of the diaphragm 23 becomes very simple.

さらに、確実にダイヤフラム２３の他端ｂをエアチャンバ２２の端部２２ｃとカバー２４とで挟持できるので、組みあがった気体バネ１００の強度面での不安が皆無となり、製品歩留まりも向上することになる。   Furthermore, since the other end b of the diaphragm 23 can be securely held between the end portion 22c of the air chamber 22 and the cover 24, there is no concern about the strength of the assembled gas spring 100, and the product yield is improved. Become.

そして、ダイヤフラム２３の長さ寸法、エアチャンバ２２の長さ寸法およびピストンロッド１２への取付位置、エアピストン２１の長さ寸法およびシリンダ１１への取付位置はそれぞれ決まっており、アイ型ブラケット１１ａに連結部材２を取付けることから、アイ型ブラケット１１ａを基準としてダイヤフラム２３の中間部ｂへの抑え部材３の衝合位置を決定することができ、特に、正確に抑え部材３のダイヤフラム２３の中間部への衝合位置を都度調節する必要が無く、均一な気体バネを備えた緩衝器を製造することが可能となる。   The length dimension of the diaphragm 23, the length dimension of the air chamber 22, and the attachment position to the piston rod 12, the length dimension of the air piston 21 and the attachment position to the cylinder 11 are determined respectively. Since the connecting member 2 is attached, the abutting position of the restraining member 3 to the middle portion b of the diaphragm 23 can be determined on the basis of the eye bracket 11a. In particular, the middle portion of the diaphragm 23 of the restraining member 3 can be accurately determined. Therefore, it is not necessary to adjust the position of contact with each other, and a shock absorber having a uniform gas spring can be manufactured.

また、連結部材２は、レバー２ｃを備えており、このレバー２ｃの位置で抑え部材３がしっかりダイヤフラム２３を圧迫しているかを確認することができ、視認性が向上し、気体バネを備えた緩衝器の製造作業が容易となり、さらに、レバー２ｃが略シリンダ１１の軸線に沿う位置となった状態でダイヤフラム２３の中間部ｂを圧迫している状態となることから、カバー２４のエアチャンバ２２への取付作業時にレバー２ｃが邪魔となることがない。   In addition, the connecting member 2 includes a lever 2c. At the position of the lever 2c, it can be confirmed whether the restraining member 3 firmly presses the diaphragm 23, the visibility is improved, and a gas spring is provided. The shock absorber can be manufactured easily, and further, the lever 2c is pressed against the intermediate portion b of the diaphragm 23 with the lever 2c positioned substantially along the axis of the cylinder 11. Therefore, the air chamber 22 of the cover 24 is compressed. The lever 2c does not get in the way during the mounting operation.

なお、連結部材２は、上記したところでは、アイ型ブラケット１１ａ内に挿入される軸２ａと、軸２ｂに設けたカム２ｂとされているが、シリンダ１１に着脱自在に連結することができ、かつ、この連結部材２に連携される抑え部材３をダイヤフラム２３の中間部ｂに当接させてダイヤフラム２３の他端ｃのエアチャンバ２２からの脱落を防止できればよいので、たとえば、連結部材２を、シリンダ１１の外周を挟み込むことでシリンダ１１に取付可能な部材とし、抑え部材３をこの取付可能な部材と直接或いは間接的に連結される部材とされてもよい。   The connecting member 2 is the shaft 2a inserted into the eye bracket 11a and the cam 2b provided on the shaft 2b as described above, but can be detachably connected to the cylinder 11. In addition, since it is only necessary to prevent the other end c of the diaphragm 23 from dropping from the air chamber 22 by bringing the holding member 3 linked to the connecting member 2 into contact with the intermediate portion b of the diaphragm 23, for example, the connecting member 2 The member that can be attached to the cylinder 11 by sandwiching the outer periphery of the cylinder 11 may be used, and the holding member 3 may be a member that is directly or indirectly connected to the attachable member.

さらに、抑え部材３は、単に筒体とされてもよく、この場合には、筒体の両端がそれぞれ衝合部と連携部として機能し、中間部が接続部として機能することになる。   Further, the holding member 3 may be simply a cylinder. In this case, both ends of the cylinder function as an abutting portion and a linkage portion, and the intermediate portion functions as a connection portion.

以上で、本発明の説明を終えるが、本発明の範囲は図示されまたは説明された詳細そのものには限定されないことは勿論である。   This is the end of the description of the present invention, but it goes without saying that the scope of the present invention is not limited to the details shown or described.

一実施の形態における工具の連結部材の斜視図である。It is a perspective view of the connection member of the tool in one embodiment. （Ａ）は、一実施の形態における工具の抑え部材の連携部の平面図である。（Ｂ）は、一実施の形態における工具の抑え部材の正面図である。（Ｃ）は、一実施の形態における工具の抑え部材の衝合部の平面図である。(A) is a top view of the cooperation part of the holding member of the tool in one embodiment. (B) is a front view of the holding member of the tool in one embodiment. (C) is a top view of the abutting part of the holding member of the tool in one embodiment. 一実施の形態の工具を緩衝器に適用した状態における図である。It is a figure in the state where the tool of one embodiment was applied to a buffer. 従来の気体バネを備えた緩衝器の一部切欠側面図である。It is a partially cutaway side view of the buffer provided with the conventional gas spring.

符号の説明Explanation of symbols

１ 工具
２ 連結部材
２ａ 軸
２ｂ カム
２ｃ レバー
３ 抑え部材
３ａ 衝合部
３ｂ 連携部
３ｃ 接続部
１０ 緩衝器
１１ シリンダ
１２ ピストンロッド
２１ エアピストン
２１ａ 底部
２１ｂ 筒部
２１ｃ 開口部
２２ エアチャンバ
２２ａ 頂部
２２ｂ 筒部
２２ｃ 端部
２２ｄ 環状凹部
２３ ダイヤフラム
２４ カバー
２４ａ，１８ 固定バンド
２５ エア室
２６ 管継手
１００ 気体バネ
ａ ダイヤフラムの一端
ｂ ダイヤフラムの中間部
ｃ ダイヤフラムの他端
Ｘ カムの平面部
Ｙ カムの曲面部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Tool 2 Connecting member 2a Shaft 2b Cam 2c Lever 3 Holding member 3a Colliding part 3b Cooperation part 3c Connection part 10 Shock absorber 11 Cylinder 12 Piston rod 21 Air piston 21a Bottom part 21b Cylindrical part 21c Opening part 22 Air chamber 22a Top part 22b Cylinder Part 22c End part 22d Annular recess 23 Diaphragm 24 Covers 24a, 18 Fixed band 25 Air chamber 26 Pipe joint 100 Gas spring a One end of the diaphragm b Middle part of the diaphragm c The other end of the diaphragm X The flat part of the cam Y The curved surface part of the cam

Claims (4)

筒状であって一端が緩衝器のシリンダの外周に結合された筒状のエアピストンに連結済みのダイヤフラムの他端を、ダイヤフラムの中間部を折り返しておいて緩衝器のピストンロッドの先端に連結された筒状のエアチャンバの端部に被せた状態に維持する緩衝器の気体バネ製造時に使用される工具であって、緩衝器のシリンダに着脱自在に連結される連結部材と、連結部材と連携する抑え部材とを備え、抑え部材をダイヤフラムの中間部に当接させることで、ダイヤフラムの他端がダイヤフラムの復元力によってエアチャンバの端部から脱落するのを阻止させることを特徴とする工具。 Connect the other end of the diaphragm, which is cylindrical and connected to the cylindrical air piston, one end of which is connected to the outer circumference of the cylinder of the shock absorber, to the tip of the shock absorber piston rod with the middle part of the diaphragm folded back A tool used in manufacturing a gas spring for a shock absorber that is maintained in a state where it is covered with an end of a cylindrical air chamber, and a connection member that is detachably connected to the cylinder of the shock absorber; A tool characterized by comprising a holding member that cooperates, and by causing the holding member to abut against the middle portion of the diaphragm, the other end of the diaphragm is prevented from falling off from the end of the air chamber due to the restoring force of the diaphragm . 抑え部材は、ダイヤフラムの中間部に衝き合わされる衝合部と、連結部材に連携される連携部と、連携部と衝合部とを剛体接続する接続部とを備え、連結部材は、シリンダの端部に設けたアイ型ブラケット内に挿入される軸と、軸に設けられるとともに軸の回転に伴って抑え部材の連携部を押圧するカムとを備えてなることを特徴とする請求項１に記載の工具。 The holding member includes an abutting portion that collides with an intermediate portion of the diaphragm, a linkage portion that is linked to the coupling member, and a connection portion that rigidly connects the linkage portion and the abutting portion. 2. The shaft according to claim 1, further comprising: a shaft inserted into an eye-shaped bracket provided at an end portion; and a cam that is provided on the shaft and that presses the cooperation portion of the restraining member as the shaft rotates. The listed tool. 衝合部と連携部はともにＣ型のプレートであることを特徴とする請求項２に記載の工具。 The tool according to claim 2, wherein both the abutting portion and the linkage portion are C-shaped plates. 軸に操作用のレバーを設けたことを特徴とする請求項２または３に記載の工具。 The tool according to claim 2 or 3, wherein an operating lever is provided on the shaft.
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