JP4720395B2 - 車両用ドアハンドル装置 - Google Patents
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Description
請求項2に係る発明の特徴は、請求項1に記載の車両用ドアハンドル装置において、前記回動アームの回動中心軸に巻回されて、前記ハンドグリップを初期位置に向けて付勢するスプリング部材を備えることである。
請求項3に係る発明の特徴は、請求項2に記載の車両用ドアハンドル装置において、前記フレーム部材は、前記スプリング部材により付勢された前記回動アームと当接して、前記ハンドグリップの初期位置を規定する壁部を有することである。
請求項2に係る発明においては、回動アームの回動中心軸に巻回されたスプリング部材の付勢力によって、回動中心軸より回動したハンドグリップが初期位置に向けて付勢される。
請求項3に係る発明においては、回動アームは、ハンドリップが初期位置にあるとき、スプリング部材によってフレーム部材に設けられた壁部に押し付けられる。
そして、ハンドグリップによる引き起こし動作とスライド動作とのどちらの動作によっても、回動リンク部材における二つの係止部のいずれかが係止され、回動リンク部材が回動してリンク機構が作動されてドアロック機構を開作動させるので、ドアの移動方向に一致するハンドグリップの操作を選択することにより、一連の操作でスムーズに車両用ドアの開閉を行うことができる。
Claims (6)
- 車両用ドアのパネル部材の車両外側に配設され、前記車両用ドアを開閉するために把持されるとともに、初期位置から該車両用ドアの開方向と同方向且つ前記パネル部材から離間する方向に引き起こし動作されることによりドアロック機構のうちドアが閉じられた状態を維持するドア閉ロック機構を開作動させるハンドグリップと、
前記パネル部材の車両室内側に固定されるとともに、前記ハンドグリップと係合して前記ハンドグリップを支持するフレーム部材とを備える車両用ドアハンドル装置であって、
前記フレーム部材に対して回動可能に支持され、前記ハンドグリップの長手方向一端側を前記車両用ドアの閉方向と同方向且つ前記パネル部材から離間する方向にハンドグリップを移動可能に支持する回動アームを備え、
初期位置から前記ハンドグリップが前記車両用ドアの閉方向と同方向且つ前記パネル部材から離間する方向に移動させる移動動作によりドアロック機構のうちドアが開かれた状態を維持するドア開ロック機構を開作動させることを特徴とする車両用ドアハンドル装置。 - 請求項1に記載の車両用ドアハンドル装置において、
前記回動アームの回動中心軸に巻回されて、前記ハンドグリップを初期位置に向けて付勢するスプリング部材を備えることを特徴とする車両用ドアハンドル装置。 - 請求項2に記載の車両用ドアハンドル装置において、
前記フレーム部材は、前記スプリング部材により付勢された前記回動アームと当接して、前記ハンドグリップの初期位置を規定する壁部を有することを特徴とする車両用ドアハンドル装置。 - 車両用ドアのパネル部材の車両外側に配設され、前記車両用ドアをスライドするために把持されるとともに、該車両用ドアを移動させる一方向と同方向に引き起こし動作されることによりドアロック機構を開作動させるハンドグリップと、
前記パネル部材の車両室内側に固定されるとともに、前記ハンドグリップと係合して前記ハンドグリップを支持するフレーム部材とを備える車両用ドアハンドル装置であって、
該ハンドグリップと該フレーム部材との間に介装され、前記車両用ドアの前記一方向とは反対方向にハンドグリップをスライド動作させることによりドアロック機構を開作動させるリンク機構を有し、
前記リンク機構は、前記フレーム部材に回動可能に枢着され、一端にはドアロック機構が連結されるとともに他端には二つの係止部が形成された回動リンク部材を備え、該回動リンク部材は、ハンドグリップを引き起こし動作させると一方の係止部が係止されて該ドアロック機構が開作動する方向に回動するとともに、ハンドグリップをスライド動作させると他方の係止部が係止されて開作動する方向に回動することを特徴とする車両用ドアハンドル装置。 - 車両用ドアのパネル部材の車両外側に配設され、前記車両用ドアをスライドするために把持されるとともに、開動作されることによりドアロック機構を開作動させるハンドグリップと、
前記パネル部材の車両室内側に固定されると共に、前記ハンドグリップと係合して前記ハンドグリップを支持するフレーム部材とを備える車両用ドアハンドル装置であって、
該ハンドグリップと該フレーム部材との間に介装され、前記ドアを開ける方向と同方向に該ハンドグリップをスライド動作させることにより前記ドアロック機構を開作動させる開方向作動リンク機構と、
該ドアを閉じる方向と同方向に該ハンドグリップを該フレーム部材に対してスライド動作させることにより該ドアロック機構を開作動させる閉方向作動リンク機構とを有することを特徴とする車両用ドアハンドル装置。 - 請求項5に記載の車両用ドアハンドル装置において、
前記開方向作動リンク機構はドアロック機構のうちドアが閉じられた状態を維持するドア閉ロック機構を開作動し、前記閉方向作動リンク機構はドアロック機構のうちドアが開かれた状態を維持するドア開ロック機構を開作動することを特徴とする車両用ドアハンドル装置。
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