JP4717740B2 - レンジ判定装置、およびそのレンジ判定装置を用いた自動変速機制御装置 - Google Patents
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Description
図2は、本発明の一実施形態に係るAT制御装置10、およびAT制御装置10に組み付けられているスプール11を駆動するディテント機構12を示す模式図である。
始めに、AT制御装置10について説明する。
AT制御装置10は車輌に搭載されている図示しないATを制御する装置であって、ハウジング13、図示しないAT制御ECU、ハウジング13に収容されている複数の図示しない電磁弁、ハウジング13に収容されている図示しないマニュアル弁、本発明の一実施形態に係るレンジ判定装置としてのインヒビタスイッチ14などを有している。
ディテント機構12は、図示しないアクチュエータ、コントロールロッド17、ディテントプレート18などで構成されている。
コントロールロッド17は、スプール11の軸線Avに対して直交する姿勢で配置されている。コントロールロッド17にはディテントプレート18が一体となって回動するように固定されている。コントロールロッド17にはレンジ選択レバーが機械的に接続されており、運転者が図示しないレンジ選択レバーでレンジを選択すると機械的接続により、選択されたレンジに応じた角度までコントロールロッド17が軸周りに回動する。
インヒビタスイッチ14は、図2に示す固定体22、可動体23および複数のホール素子26、並びに図1に示す複数の第1磁石24および複数の第2磁石25、並びに図3に示す回路部27を有している。
保持部材としての可動体23は、平板状の可動体ベース23aと、スプール11の出力軸16が挿入される環状のリブ23bとで構成されている。可動体ベース23aはスプール11の軸線Avに対して略平行に配置されており、スプール11の出力軸16に駆動されて軸線Av方向に往復移動する。可動体ベース23aには図1に示すように複数の第1磁石24と複数の第2磁石25が埋設されている。
図2に示すように、固定体22は、平板状の固定体ベース22a、上側案内レール22b、および下側案内レール22cからなる。固定体ベース22aは可動体ベース23aの盤面に対して略平行に配置されている。可動体23は上側案内レール22bおよび下側案内レール22cに案内され、固定体22に対してスプール11の軸線Av方向に相対移動する。固定体ベース22aには極性センサとしての3つのホール素子26a、26bおよび26cが埋設されている。各ホール素子はそれぞれ互いに異なる第1磁石24の対面する領域の極性を検出する。
図4(A)は、図1において破線28で示す部分を図1のX方向からみた模式図である。図4(A)においてα方向は第1磁石24とホール素子26との相対移動方向を示している。第1磁石24は相対移動方向に直線状に延伸している。
また、第1磁石24の極性は、ホール素子26と向き合う対抗面側とホール素子26に対して対抗面の反対側とで極性が反転している。例えば、境界30の左側の極性についてみると、対抗面31側の極性はS極であり、対抗面31の反対側の極性はN極である。
また、図4(A)に示すように、各第2磁石25はホール素子26と向き合う対抗面側とホール素子26に対して対抗面の反対側とで第1磁石24と極性が反転している。例えば第2磁石25aの場合、ホール素子26と向き合う対抗面33側の極性はN極であり、ホール素子26に対して対抗面33の反対側の極性はS極である。この反転の仕方は、第1磁石24の境界30を挟んで左側の部分の極性の反転の仕方と逆である。第1磁石24の境界30を挟んで左側の部分は対抗面31側の極性がS極であるのに対し、第2磁石25aは対抗面33側の極性がN極である。一方、第1磁石24はホール素子26に対して対抗面31の反対側の極性がN極であるのに対し、第2磁石25aはホール素子26に対して対抗面33の反対側の極性がS極である。
例えばホール素子26aの場合、図1に示す仮想直線36と37とで挟まれる範囲が検出範囲である。ホール素子の仮想直線35方向(図4(B)参照)の検出範囲は、第1磁石24の仮想直線35方向の幅と等しいかそれより狭い。ホール素子26bおよび26cについても同様である。従って、全ての第2磁石25はホール素子26の検出範囲外に設けられている。
図5は、ホール素子26a、26bおよび26cの出力の組み合わせに対応するレンジ位置を示す模式図である。運転者がレンジ選択レバーを操作してコントロールロッド17を回動すると、スプール11が軸線Av方向に移動し、スプール11のレンジ位置が切り替わる。ホール素子26a、26bおよび26cの検出信号の組み合わせはスプール11のレンジ位置に応じて変化するので、回路部27はホール素子26a、26bおよび26cの検出信号の組み合わせに基づいて図5に示すようにレンジ位置を判定し、判定したレンジ位置を表す出力信号を制御ECUに出力する。
境界近傍に磁性体を設ける場合、軟鉄片などの磁化されていない磁性体よりも磁化されている磁性体、すなわち第2の磁石を設ける方が磁束密度はより増大する。第2の磁石を設ける場合、例えば相対移動方向αに沿った移動軸線と直交し第1磁石24のホール素子26と向き合う対抗面31側に沿った方向、且つ境界30を挟んで相対移動方向αの一方の側に設け、対抗面31側とホール素子26に対して対抗面31の反対側とで第1磁石24と極性を反転させることにより、第1磁石24の境界近傍の磁束密度を増大させることができる。第2磁石25aはこれらの要件を全て満たすようにして設けられているので、第1磁石24の境界近傍の磁束密度を増大させることができる。第2磁石25a以外の他の第2磁石25についても同様である。
図7(A)は、第1磁石24に着磁してから可動体ベース23aに組み付ける方法を説明するための模式図である。この方法では着磁前の第1磁石24の一端を基準位置にして各極性の着磁対象領域を決定し、各着磁対象領域に着磁した第1磁石24を可動体ベース23aに組み付ける。
また、第1実施形態では第2磁石25aと25bとが別体である場合を例に説明したが、第2磁石25aと25bとを一体に構成し、境界30を挟んで互いに逆極性になるように着磁してもよい。第2磁石25cと25dとについても同様である。
図8は、本発明の第2実施形態に係るインヒビタスイッチ40の模式図である。第2実施形態では第1磁石24はディテントプレート18に設けられている。図8ではホール素子26a、26bおよび26cを省略しているが、それらは各第1磁石24に対応する位置に固定される。第1磁石24はホール素子26に対する相対移動方向に円弧状に延伸している。第1磁石24の左右には第2磁石25が配置されている。
図9(A)および(B)は、本発明の第3実施形態に係る磁性体50を示す模式図である。ここで図9(A)は図4(A)と同方向から見た図であり、図9(B)は図4(B)と同方向から見た図である。磁性体50は例えば磁化されていない軟鉄片である。磁性体50は図示するように境界30を跨ぐように設けられている。磁化されていない磁性体を用いる場合は図示するように磁性体が境界30を跨ぐように設けてもよい。
図10(A)および(B)は、本発明の第4実施形態に係る磁性体51を示す模式図である。ここで図10(A)は図4(A)と同方向から見た図であり、図10(B)は図4(B)と同方向から見た図である。磁性体51は例えば磁化されていない軟鉄片である。磁性体51は境界30を跨ぐように設けられている。また、磁性体51は図示するように第1磁石24を挟んでホール素子26aとは逆側に設けられている。
なお、本発明は上記複数の実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の実施形態に適用可能である。
Claims (8)
- 極性センサと、
自動変速機のレンジの選択に応じて前記極性センサに対して相対移動自在に配置され、少なくとも相対移動方向の1箇所で極性が反転している第1磁石と、
相対移動に応じて前記極性センサが検出する前記第1磁石の極性の検出信号に基づいてレンジを判定するレンジ判定手段と、
前記相対移動方向において極性が反転している前記第1磁石の境界近傍の磁束密度の変化勾配を増大させる位置に設けられている磁性体と、
を備え、
前記磁性体は、前記極性センサの検出範囲領域外に設けられていることを特徴とするレンジ判定装置。 - 前記第1磁石は前記相対移動方向に直線状に延伸している請求項1に記載のレンジ判定装置。
- 前記第1磁石は前記相対移動方向に円弧状に延伸している請求項1に記載のレンジ判定装置。
- 前記磁性体は前記第1磁石に密接して設けられている請求項1、2又は3に記載のレンジ判定装置。
- 前記第1磁石は、前記極性センサと向き合う対抗面側と前記極性センサに対して前記対抗面の反対側とで極性が反転しており、
前記磁性体は第2磁石であり、前記相対移動方向に沿った移動軸線と直交し前記対抗面に沿った方向の少なくともいずれか一方に、且つ前記境界を挟んで前記相対移動方向の少なくともいずれか一方に設けられており、前記極性センサと向き合う対抗面側と前記極性センサに対して前記対抗面の反対側とで前記第1磁石と極性が反転している請求項1〜4のいずれか一項に記載のレンジ判定装置。 - 前記第2磁石は前記境界に接して設けられている請求項5に記載のレンジ判定装置。
- 前記極性センサはホール素子である請求項1〜6のいずれか一項に記載のレンジ判定装置。
- 自動変速機のレンジを切り替えるレンジ切替手段と、
請求項1〜7のいずれか一項に記載のレンジ判定装置と、
を備える自動変速機制御装置。
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