JP4684021B2 - Elevator car equipment - Google Patents

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JP4684021B2 JP2005182475A JP2005182475A JP4684021B2 JP 4684021 B2 JP4684021 B2 JP 4684021B2 JP 2005182475 A JP2005182475 A JP 2005182475A JP 2005182475 A JP2005182475 A JP 2005182475A JP 4684021 B2 JP4684021 B2 JP 4684021B2
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  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Description

この発明は、エレベータ昇降路内を昇降するかご装置に関するものである。   The present invention relates to a car apparatus that moves up and down in an elevator hoistway.

エレベータのかご装置には、長尺物の運搬に対応するため、かご上部に、かご天井面よりさらに上方に形成されたかご室内空間、いわゆる天井トランクを備えたものがある。また、エレベータのかご装置には、エレベータ保守点検時にかご上で作業する保守作業員の安全を確保するため、通常、かご上にかご上手摺が設けられている。そして、このかご上手摺は、保守作業員が保持しやすいように、その高さがかご上面から７００〜１２００ｍｍの範囲になるように施工されているのが一般的である。したがって、上記天井トランクが備えられたかご装置では、天井トランクが設けられた部分のかご上手摺が、天井トランクが設置されていない部分のかご上手摺よりも天井トランクの高さ分さらに上方に配置されるため、所定のトップクリアランス寸法を確保する必要性から昇降路の省スペース化を阻害する要因となっていた。   Some elevator car apparatuses include a car interior space, so-called ceiling trunk, formed above the car ceiling surface at the upper part of the car in order to accommodate the transportation of long objects. Moreover, in order to ensure the safety of the maintenance worker who works on a car at the time of elevator maintenance inspection, the elevator car apparatus is usually provided with a car handrail on the car. And, this car handrail is generally constructed so that its height is in the range of 700 to 1200 mm from the upper surface of the car so that maintenance workers can easily hold it. Therefore, in the car apparatus provided with the above-described ceiling trunk, the car handrail in the portion where the ceiling trunk is provided is disposed further above the height of the ceiling trunk than the car handrail in the portion where the ceiling trunk is not installed. For this reason, it has become a factor that hinders the space saving of the hoistway from the necessity of securing a predetermined top clearance dimension.

なお、従来のエレベータのかご装置には、上記問題を解決するため、エレベータの保守点検時に天井トランクを下方に移動させることにより、天井トランクが設置されている部分のかご上手摺の高さを、天井トランクが設置されていない部分の高さに合わせることができるようにしたものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。   In order to solve the above problem, the elevator car device of the conventional elevator moves the ceiling trunk downward during maintenance and inspection of the elevator so that the height of the car handrail at the part where the ceiling trunk is installed is There has been proposed one that can be adjusted to the height of a portion where a ceiling trunk is not installed (see, for example, Patent Document 1).

特開平６−２７８９７３号公報JP-A-6-278773

特許文献１記載のエレベータのかご装置では、保守点検時に天井トランクを下降させることにより天井トランクの一部がかご室内に突出してしまうため、かご室内の安全確認が必要となり、作業性が悪いという問題があった。また、天井トランクを昇降させる昇降装置や昇降方向を案内するガイドレールがかご上に設置されているため、かご上における保守点検時の足場に制限が生じて、作業性を悪化させる要因となっていた。   In the elevator car apparatus described in Patent Document 1, a part of the ceiling trunk protrudes into the car room by lowering the ceiling trunk during maintenance and inspection, so that it is necessary to check the safety of the car room and the workability is poor. was there. In addition, since a lifting device that raises and lowers the ceiling trunk and a guide rail that guides the lifting direction are installed on the car, the scaffolding during the maintenance inspection on the car is limited, which is a factor that deteriorates workability. It was.

この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、その目的は、天井トランクが備えられたエレベータのかご装置において、かご上における保守点検時の作業性を悪化させることなく、昇降路の省スペース化を実現することができるエレベータのかご装置を提供することである。   This invention was made in order to solve the above-mentioned problems, and the purpose thereof is an elevator car apparatus provided with a ceiling trunk, without deteriorating workability during maintenance inspection on the car. It is an object of the present invention to provide an elevator car device that can realize space saving of a hoistway.

この発明に係るエレベータのかご装置は、エレベータのかご室に対して昇降可能に設けられ、かご室天井部の下面より上方に所定のかご室内空間を形成する天井トランクと、かご室のかご壁外面及び天井トランク間に設けられ、天井トランクを昇降させるトランク昇降装置と、かご壁外面及び天井トランク間に設けられ、天井トランクの昇降方向を案内する昇降案内装置とを備え、天井トランクは、かご壁の外側に配置されて天井トランクの奥側の側壁を形成する背面パネルと、かご壁の外側に配置されて天井トランクの両側の側壁を形成する側面パネルと、かご室天井部及びトランク天井部間に設けられてパネルの配置されていない前側の側壁を形成するとともに、かご室天井部又はトランク天井部に設けられた巻取り装置にその一端部が巻き取られた遮蔽体とを有するものである。   The elevator car apparatus according to the present invention is provided so as to be movable up and down with respect to the elevator car room, and forms a predetermined car room space above the lower surface of the car room ceiling, and the car wall outer surface of the car room And a trunk lifting device for raising and lowering the ceiling trunk, and a lifting guide device for guiding the raising and lowering direction of the ceiling trunk, provided between the outer surface of the car wall and the ceiling trunk. Between the rear panel that forms the side wall on the back side of the ceiling trunk and the side panel that forms the side walls on both sides of the ceiling trunk, and between the cab ceiling and the trunk ceiling Is formed on the front side wall where the panel is not disposed, and one end portion of the winder provided on the cab or the trunk ceiling is Those having a can take the shield.

この発明は、エレベータのかご室に対して昇降可能に設けられ、かご室天井部の下面より上方に所定のかご室内空間を形成する天井トランクと、かご室のかご壁外面及び天井トランク間に設けられ、天井トランクを昇降させるトランク昇降装置と、かご壁外面及び天井トランク間に設けられ、天井トランクの昇降方向を案内する昇降案内装置とを備え、天井トランクは、かご壁の外側に配置されて天井トランクの奥側の側壁を形成する背面パネルと、かご壁の外側に配置されて天井トランクの両側の側壁を形成する側面パネルと、かご室天井部及びトランク天井部間に設けられてパネルの配置されていない前側の側壁を形成するとともに、かご室天井部又はトランク天井部に設けられた巻取り装置にその一端部が巻き取られた遮蔽体とを有する構成としたことで、天井トランクが備えられたエレベータのかご装置において、かご上における保守点検時の作業性を悪化させることなく、昇降路の省スペース化を実現することができる。   The present invention is provided between a ceiling trunk, which is provided so as to be movable up and down with respect to an elevator cab and which forms a predetermined car interior space above the lower surface of the car ceiling, and between the car wall outer surface and the ceiling trunk of the car room. A lifting / lowering device for raising / lowering the ceiling trunk, and a lifting / lowering guide device for guiding the raising / lowering direction of the ceiling trunk provided between the outer surface of the car wall and the ceiling trunk, and the ceiling trunk is disposed outside the cage wall. The rear panel that forms the back side wall of the ceiling trunk, the side panel that is disposed outside the car wall and forms the side walls on both sides of the ceiling trunk, and the panel provided between the car room ceiling and the trunk ceiling part. A front side wall that is not arranged is formed, and a winder provided at the cab ceiling or trunk ceiling has a shield whose one end is wound up. Configuration and the that, in the cage device for an elevator which ceiling trunk provided, without deteriorating the workability during maintenance on the car, it is possible to realize the space saving of the hoistway.

この発明をより詳細に説明するため、添付の図面に従ってこれを説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には同一の符号を付しており、その重複説明は適宜に簡略化ないし省略する。   In order to explain the present invention in more detail, it will be described with reference to the accompanying drawings. In addition, in each figure, the same code | symbol is attached | subjected to the part which is the same or it corresponds, The duplication description is simplified or abbreviate | omitted suitably.

実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１におけるエレベータのかご装置の縦断面図、図２はその横断面図である。図１及び図２において、１はエレベータの主索（図示せず）に懸吊されてかご装置全体を支持するかご枠の上枠、２はかご枠の下枠（図示せず）に支持されたかご床、３はかご床２に立設されてかご室４の両側及び奥側の壁面を形成するかご壁、５はかご出入口を開閉するかご戸、６はかご室４内に設けられて乗客が行先階を登録するかご内操作盤、７は両側のかご壁３の上部間に渡って設けられ、その下面がかご室４の天井面の一部を形成するかご室天井部である。そして、かご室４の奥側上部には、かご室天井部７から奥側のかご壁３に渡って所定の開口部が形成されている。 Embodiment 1 FIG.
1 is a longitudinal sectional view of an elevator car apparatus according to Embodiment 1 of the present invention, and FIG. 2 is a transverse sectional view thereof. 1 and 2, reference numeral 1 denotes an upper frame of a car frame that is suspended by an elevator main rope (not shown) and supports the entire car device, and 2 is supported by a lower frame (not shown) of the car frame. A car floor, 3 is a car wall standing on the car floor 2 to form walls on both sides and the back side of the car room 4, 5 is a car door that opens and closes the car doorway, and 6 is provided in the car room 4. An in-car operation panel 7 on which passengers register the destination floor is provided across the upper parts of the car walls 3 on both sides, and the lower surface is a car room ceiling part that forms a part of the ceiling surface of the car room 4. A predetermined opening is formed in the upper part on the back side of the car room 4 from the car room ceiling 7 to the car wall 3 on the back side.

また、このかご装置には、長尺物等の運搬に対応する天井トランクが備えられている。この天井トランクは、その使用時以外はかご室４の奥側上部に形成された上記開口部を塞ぐように配置されるとともに、使用時にかご室４に対して上方に移動され、かご室天井部７の下面よりさらに上方に所定のかご室内空間が形成されるように配置される。なお、天井トランクは、その使用時以外にかご室４の奥側上部に形成された開口部を塞ぐように配置されるトランク天井部８と、このトランク天井部８の奥側から下方に向かって垂設されて天井トランクの奥側の側壁を形成する背面パネル９と、トランク天井部８の両側から下方に向かって垂設されて天井トランクの両側の側壁を形成する側面パネル１０と、パネルが配置されていない天井トランクの前側の側壁を形成する前側遮蔽体１１とを有している。   In addition, the car device is provided with a ceiling trunk that supports the transportation of long objects and the like. The ceiling trunk is arranged so as to close the opening formed in the upper part on the back side of the cab 4 except when used, and is moved upward with respect to the cab 4 during use. 7 is arranged so that a predetermined car interior space is formed further above the lower surface of 7. Note that the ceiling trunk has a trunk ceiling portion 8 disposed so as to close an opening formed in the upper portion on the back side of the cab 4 when not in use, and downward from the back side of the trunk ceiling portion 8. A back panel 9 that is suspended and forms a side wall on the back side of the ceiling trunk, a side panel 10 that is suspended downward from both sides of the trunk ceiling portion 8 and forms side walls on both sides of the ceiling trunk, And a front shield 11 that forms a front side wall of a ceiling trunk that is not arranged.

なお、背面パネル９と側面パネル１０とから構成されて略コ字状を呈する天井トランクの側壁は、かご壁３と所定の間隙を有してかご室４の奥側上部を取り囲むように、かご壁３の外側に配置されている。また、上記前側遮蔽体１１は、かご室天井部７の内部に設けられた巻取り装置７ａによってその一端部が巻き取られるとともに、その先端部がトランク天井部８の乗場側端部に連結されることにより、かご室天井部７及びトランク天井部８間に渡って設けられている。なお、上記巻取り装置７ａをトランク天井部８内に設けて、前側遮蔽体１１の先端部をかご室天井部７に連結しても良い。かかる前側遮蔽体１１は、例えば、アルミやステンレス製のシャッターや丈夫な素材からなるロールスクリーン等で構成される。   Note that the side wall of the ceiling trunk, which is composed of the back panel 9 and the side panel 10 and has a substantially U-shape, has a predetermined gap with the car wall 3 so as to surround the upper part on the back side of the car room 4. It is arranged outside the wall 3. The front shield 11 is wound up at one end by a winding device 7 a provided inside the car ceiling 7, and its tip is connected to the landing side end of the trunk ceiling 8. Thus, the cab is provided between the car ceiling part 7 and the trunk ceiling part 8. Note that the winding device 7 a may be provided in the trunk ceiling portion 8 and the front end portion of the front shield 11 may be connected to the cab ceiling portion 7. The front shield 11 is made of, for example, an aluminum or stainless steel shutter or a roll screen made of a strong material.

ここで、図１はエレベータの通常運転時及び保守点検時における天井トランクの構成、即ち、天井トランクの不使用時の構成を示している。天井トランクを使用しない場合、トランク天井部８の下面は、かご室天井部７の下面と略面一に配置され、このトランク天井部８の下面及びかご室天井部７の下面によりかご室４の天井面が形成される。したがって、天井トランクの不使用時にはかご室４の天井面に段差は生じず、かご室４内の意匠性を損なうことはない。また、トランク天井部８の上面は、かご室天井部７の上面と略面一に配置されており、このトランク天井部８の上面及びかご室天井部７の上面によりかご上面が形成される。したがって、天井トランクの不使用時にはかご上面は全面に渡って平坦に構成され、エレベータの保守点検時、保守作業員の足場を広く確保することが可能となる。   Here, FIG. 1 shows the structure of the ceiling trunk during normal operation and maintenance of the elevator, that is, the structure when the ceiling trunk is not used. When the ceiling trunk is not used, the lower surface of the trunk ceiling portion 8 is disposed substantially flush with the lower surface of the cab ceiling portion 7, and the lower surface of the trunk ceiling portion 8 and the lower surface of the cab ceiling portion 7 A ceiling surface is formed. Therefore, when the ceiling trunk is not used, no step is generated on the ceiling surface of the cab 4 and the design in the cab 4 is not impaired. Further, the upper surface of the trunk ceiling portion 8 is arranged substantially flush with the upper surface of the cab ceiling portion 7, and the upper surface of the cab is formed by the upper surface of the trunk ceiling portion 8 and the upper surface of the cab ceiling portion 7. Therefore, when the ceiling trunk is not used, the upper surface of the car is configured to be flat over the entire surface, and it is possible to secure a large scaffold for maintenance workers during maintenance and inspection of the elevator.

また、１２はかご室４のかご壁３外面及び天井トランク間に設けられ、エレベータによる長尺物の運搬時等に上記天井トランクを昇降させるトランク昇降装置である。このトランク昇降装置１２はラックピニオン機構で構成され、背面パネル９の下部から下方に垂設されたラック１３と、奥側のかご壁３の外面に回動自在に設けられてラック１３に係合するピニオン歯車１４と、奥側のかご壁３の外面に設けられたモータ１５と、このモータ１５の出力軸の回動を減速してピニオン歯車１４に伝達する減速機１６とを備えている。なお、図３は図１におけるＡ部詳細部であり、上記トランク昇降装置１２の構成を詳細に示したものである。また、上記モータ１５の起動及び停止を操作する操作スイッチ１７ａ及び１７ｂは、かご室４内のかご内操作盤６、及び、かご上に設けられて保守点検時に保守作業員が操作するかご上操作部１８に設けられている。   A trunk lifting device 12 is provided between the outer surface of the car wall 3 of the car room 4 and the ceiling trunk, and lifts and lowers the ceiling trunk when a long object is transported by an elevator. The trunk lifting and lowering device 12 is configured by a rack and pinion mechanism, and is rotatably provided on the outer surface of the rear car wall 3 and the rack 13 suspended downward from the lower portion of the rear panel 9 and engages with the rack 13. A pinion gear 14, a motor 15 provided on the outer surface of the rear car wall 3, and a speed reducer 16 that decelerates the rotation of the output shaft of the motor 15 and transmits it to the pinion gear 14. FIG. 3 is a detailed view of the portion A in FIG. 1, and shows the configuration of the trunk lifting device 12 in detail. The operation switches 17a and 17b for operating the motor 15 to start and stop are provided on the in-car operation panel 6 in the car room 4 and on the car, and are operated on a car operated by a maintenance worker during maintenance inspection. The unit 18 is provided.

また、１９はエレベータの保守点検時にかご上の保守作業員が把持するかご上手摺であり、かご枠の上枠１に固定されている。そして、このかご上手摺１９は、天井トランクの直上部に配置されたものも含め、その高さがかご室天井部７の上面から７００〜１２００ｍｍ程度となるように配置されている。   Reference numeral 19 denotes a car handrail held by a maintenance worker on the car at the time of maintenance and inspection of the elevator, and is fixed to the upper frame 1 of the car frame. The car handrails 19, including those arranged just above the ceiling trunk, are arranged so that the height thereof is about 700 to 1200 mm from the upper surface of the car room ceiling 7.

また、図４は図２におけるＢ部詳細図、図５は図１に示すエレベータ装置の要部斜視図である。なお、図４及び図５は、かご室４のかご壁３の外面及び天井トランク間に設けられて、天井トランクの昇降方向を案内する昇降案内装置２０の構成を示したものである。この昇降案内装置２０は、両側のかご壁３外面に各２個ずつ設けられ、案内部２１ａが略垂直に配置されたガイドレール２１と、天井トランクに設けられて上記ガイドレール２１に係合するガイドシュー２２と、このガイドシュー２２を天井トランクに固定するために設けられた取付部２３とから構成される。ここで、上記ガイドレール２１は、同じ側のかご壁３に設けられた２つのガイドレール２１の案内部２１ａが互いに外側を向くように配置されている。また、上記ガイドシュー２２は、各ガイドレール２１に２個のガイドシュー２２が上下に係合するように配置されており、その内の一方のガイドシュー２２が、ガイドレール２１が設置されたかご壁３に対向する側面パネル１０の内面に設けられ、他方のガイドシュー２２が、上記側面パネル１０に設けられた取付部２３を介して側面パネル１０の下方に設けられている。   4 is a detailed view of a portion B in FIG. 2, and FIG. 5 is a perspective view of a main part of the elevator apparatus shown in FIG. 4 and 5 show the configuration of an elevating and lowering guide device 20 provided between the outer surface of the car wall 3 of the car room 4 and the ceiling trunk and guiding the elevating direction of the ceiling trunk. Two lift guide devices 20 are provided on the outer surfaces of the car walls 3 on both sides, and guide rails 21 having guide portions 21a arranged substantially vertically, and provided on a ceiling trunk, engage with the guide rails 21. It comprises a guide shoe 22 and a mounting portion 23 provided to fix the guide shoe 22 to the ceiling trunk. Here, the guide rail 21 is disposed such that the guide portions 21a of the two guide rails 21 provided on the same car wall 3 face each other. The guide shoes 22 are arranged such that two guide shoes 22 are vertically engaged with each guide rail 21, and one of the guide shoes 22 is a car on which the guide rail 21 is installed. Provided on the inner surface of the side panel 10 facing the wall 3, the other guide shoe 22 is provided below the side panel 10 via an attachment portion 23 provided on the side panel 10.

かかる構成を有するエレベータ装置において、長尺物の運搬等のために天井トランクを使用するには、先ず、操作スイッチ１７ａ又は１７ｂを操作することにより、トランク昇降装置１２のモータ１５を駆動させる。そして、トランク昇降装置１２により天井トランクを上昇させる。この時、天井トランクの上昇方向は、昇降案内装置２０により案内される。   In the elevator apparatus having such a configuration, in order to use a ceiling trunk for transporting a long object, first, the motor 15 of the trunk lifting apparatus 12 is driven by operating the operation switch 17a or 17b. Then, the trunk trunk is raised by the trunk lifting device 12. At this time, the rising direction of the ceiling trunk is guided by the lifting guide device 20.

ここで、図６はこの発明の実施の形態１におけるエレベータのかご装置の動作を説明する図であり、天井トランクを上昇させて長尺物を運搬する際の図１相当図である。図６において、天井トランクを上昇させることにより、かご室４の奥側上部には、かご室天井部７の下面よりさらに上方に所定のかご室内空間が形成される。この時、かご壁３の上縁部とトランク壁の下縁部とは所定の距離重なり合い、かご室４内の乗客からはかご壁３とトランク壁との間に隙間が見えることはない。また、前側遮蔽体１１は、先端部が連結されたトランク天井部８が上昇することにより、トランク天井部８とかご室天井部７との間に形成される空間を塞ぐように巻取り装置７ａから引き出される。なお、前側遮蔽体１１は、かご室天井部７内から引き出される際にかご室天井部７の出口付近に設けられた一対の案内ローラ２４によって案内されて、トランク天井部８及びかご室天井部７間に張設される。   Here, FIG. 6 is a diagram for explaining the operation of the elevator car apparatus according to Embodiment 1 of the present invention, and is a view corresponding to FIG. 1 when a ceiling trunk is lifted to carry a long object. In FIG. 6, by raising the ceiling trunk, a predetermined car room space is formed in the upper part of the back side of the car room 4 further above the lower surface of the car room ceiling part 7. At this time, the upper edge portion of the car wall 3 and the lower edge portion of the trunk wall overlap each other by a predetermined distance, and the passenger in the car room 4 does not see a gap between the car wall 3 and the trunk wall. Further, the windshield device 7a is arranged so as to close the space formed between the trunk ceiling portion 8 and the cab ceiling portion 7 when the trunk ceiling portion 8 to which the front end portion is connected rises. Drawn from. The front shield 11 is guided by a pair of guide rollers 24 provided in the vicinity of the exit of the cab ceiling 7 when pulled out from the cab ceiling 7, so that the trunk ceiling 8 and the cab ceiling 7 is stretched between.

なお、天井トランクを使用した後には、操作スイッチ１７ａ又は１７ｂの操作によりモータ１５を駆動させ、天井トランクを下降させる。この時、前側遮蔽体１１は、巻取り装置７ａに巻き取られて、かご室天井部７内に完全に収納される。   After using the ceiling trunk, the motor 15 is driven by operating the operation switch 17a or 17b to lower the ceiling trunk. At this time, the front shield 11 is wound around the winding device 7 a and completely stored in the cab ceiling portion 7.

この発明の実施の形態１によれば、長尺物等の運搬時のみ天井トランクを上昇させることができるように構成されているため、エレベータの保守点検時に使用されるかご上手摺１９を全て同じ高さ、即ち、かご室天井部７の上面から所定の高さ以内に配置することができる。したがって、従来のように天井トランクが設けられた部分のかご上手摺１９を上方に突出させる必要もなく、昇降路の省スペース化を阻害することもない。また、トランク昇降装置１２がかご壁３に配置されるとともに、天井トランクを下降させた際にかご上面が全面に渡って平坦になるように構成されているため、かご上のスペースを広く確保することが可能であり、エレベータ保守点検時における保守作業員の作業性を向上させることができる。   According to the first embodiment of the present invention, since the ceiling trunk can be raised only when a long object or the like is transported, all the car handrails 19 used at the time of maintenance and inspection of the elevator are the same. It can arrange | position within height within the predetermined height from the upper surface, ie, the upper surface of the cab ceiling part 7. FIG. Therefore, it is not necessary to cause the car handrail 19 of the portion where the ceiling trunk is provided to protrude upward as in the conventional case, and the space saving of the hoistway is not hindered. Further, the trunk lifting device 12 is arranged on the car wall 3 and the upper surface of the car is flattened when the ceiling trunk is lowered, so that a large space on the car is secured. It is possible to improve the workability of the maintenance worker during the elevator maintenance inspection.

なお、天井トランクの前側の側壁がシャッターやロールスクリーン等の前側遮蔽体１１で構成されて、この前側遮蔽体１１が天井トランクの下降時にかご室天井部７内の巻取り装置７ａに巻き取られるように構成されているため、従来のように天井トランクの一部、即ち、天井トランクの前側の側壁を形成するパネルがかご室４内に突出するような恐れもない。   The front side wall of the ceiling trunk is constituted by a front side shield 11 such as a shutter or a roll screen, and this front side shield 11 is wound around a winding device 7a in the cab ceiling portion 7 when the ceiling trunk is lowered. Therefore, there is no possibility that a part of the ceiling trunk, that is, the panel forming the front side wall of the ceiling trunk protrudes into the cab 4 as in the prior art.

実施の形態２．
図７はこの発明の実施の形態２におけるエレベータのかご装置の斜視図、図８は図７におけるＣ−Ｃ断面図、図９は図７におけるＤ部詳細図である。図７乃至図９において、天井トランクを昇降させるトランク昇降装置１２は油圧駆動方式が採用され、奥側のかご壁３の外面に設けられた油圧パワーユニットと、この油圧パワーユニットにより動作される油圧ジャッキ２５と、この油圧ジャッキ２５の可動部の動きを天井トランクに伝達するリンク２６とを備えている。上記油圧パワーユニットは、かご壁３の外面に設けられた油タンク２７と、油タンク２７内の油を油圧ジャッキ２５に送り込む油ポンプ２８と、油ポンプ２８を駆動するモータ２９と、油ポンプ２８及び油圧ジャッキ２５間に設けられた油配管３０とから構成される。また、かご壁３の外面には、略Ｌ字状のリンク固定金３１が設けられ、このリンク固定金３１に油圧ジャッキ２５の一端部及びリンク２６の一端部が固定されている。 Embodiment 2. FIG.
7 is a perspective view of an elevator car apparatus according to Embodiment 2 of the present invention, FIG. 8 is a sectional view taken along the line CC in FIG. 7, and FIG. 9 is a detailed view of a portion D in FIG. 7 to 9, the trunk lifting device 12 that lifts and lowers the ceiling trunk employs a hydraulic drive system. The hydraulic power unit provided on the outer surface of the rear car wall 3 and the hydraulic jack 25 operated by the hydraulic power unit. And a link 26 for transmitting the movement of the movable portion of the hydraulic jack 25 to the ceiling trunk. The hydraulic power unit includes an oil tank 27 provided on the outer surface of the car wall 3, an oil pump 28 that feeds oil in the oil tank 27 to the hydraulic jack 25, a motor 29 that drives the oil pump 28, an oil pump 28, An oil pipe 30 is provided between the hydraulic jacks 25. A substantially L-shaped link fixing metal 31 is provided on the outer surface of the car wall 3, and one end of the hydraulic jack 25 and one end of the link 26 are fixed to the link fixing metal 31.

また、天井トランクの昇降方向を案内する昇降案内装置２０には、実施の形態１における略Ｚ字状のガイドレール２１に代わって略Ｌ字状を呈するガイドレール３２がかご室４のかご壁３の外面に設けられ、また、ガイドシュー２２に代わってガイドレール３２の案内面を転動するコロ３３が天井トランクに設けられている。なお、その他は実施の形態１と同様の構成を有する。   Further, in the lifting guide device 20 that guides the lifting direction of the ceiling trunk, a guide rail 32 having a substantially L-shape instead of the substantially Z-shaped guide rail 21 in the first embodiment has a car wall 3 of the car room 4. In addition to the guide shoe 22, a roller 33 that rolls on the guide surface of the guide rail 32 is provided on the ceiling trunk. The rest of the configuration is the same as that of the first embodiment.

上記構成を有するエレベータ装置において、長尺物の運搬等のために天井トランクを使用する場合には、操作スイッチ１７ａ又は１７ｂの操作によりトランク昇降装置１２のモータ２９を駆動させて、天井トランクを昇降させる。この時、天井トランクの上昇方向は、昇降案内装置２０により案内される。なお、図１０はこの発明の実施の形態２におけるエレベータのかご装置の斜視図であり、天井トランクを上昇させて長尺物等を運搬する際の図７相当図を示している。   In the elevator apparatus having the above configuration, when a ceiling trunk is used for transporting a long object, the motor 29 of the trunk lifting apparatus 12 is driven by operating the operation switch 17a or 17b to lift the ceiling trunk. Let At this time, the rising direction of the ceiling trunk is guided by the lifting guide device 20. FIG. 10 is a perspective view of an elevator car apparatus according to Embodiment 2 of the present invention, and shows a view corresponding to FIG. 7 when a ceiling trunk is lifted to carry a long object or the like.

かかる構成を有することにより、実施の形態１のようにガイドシュー２２を使用した場合より天井トランクの昇降を滑らかに構成することができ、さらに実施の形態１と同様の効果も奏することが可能となる。   By having such a configuration, the ceiling trunk can be raised and lowered more smoothly than when the guide shoe 22 is used as in the first embodiment, and the same effects as in the first embodiment can be achieved. Become.

この発明の実施の形態１におけるエレベータのかご装置の縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the elevator car apparatus in Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１におけるエレベータのかご装置の横断面図である。It is a cross-sectional view of the elevator car apparatus in Embodiment 1 of this invention. 図１におけるＡ部詳細図である。It is the A section detailed drawing in FIG. 図２におけるＢ部詳細図である。FIG. 3 is a detailed view of part B in FIG. 2. 図１に示すエレベータ装置の要部斜視図である。It is a principal part perspective view of the elevator apparatus shown in FIG. この発明の実施の形態１におけるエレベータのかご装置の動作を説明する図である。It is a figure explaining operation | movement of the elevator cab apparatus in Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態２におけるエレベータのかご装置の斜視図である。It is a perspective view of the elevator car apparatus in Embodiment 2 of this invention. 図７におけるＣ−Ｃ断面図である。It is CC sectional drawing in FIG. 図７におけるＤ部詳細図である。FIG. 8 is a detailed view of a portion D in FIG. 7. この発明の実施の形態２におけるエレベータのかご装置の斜視図である。It is a perspective view of the elevator car apparatus in Embodiment 2 of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

１ 上枠
２ かご床
３ かご壁
４ かご室
５ かご戸
６ かご内操作盤
７ かご室天井部
７ａ 巻取り装置
８ トランク天井部
９ 背面パネル
１０ 側面パネル
１１ 前側遮蔽体
１２ トランク昇降装置
１３ ラック
１４ ピニオン歯車
１５、２９ モータ
１６ 減速機
１７ａ、１７ｂ 操作スイッチ
１８ かご上操作部
１９ かご上手摺
２０ 昇降案内装置
２１、３２ ガイドレール
２１ａ 案内部
２２ ガイドシュー
２３ 取付部
２４ 案内ローラ
２５ 油圧ジャッキ
２６ リンク
２７ 油タンク
２８ 油ポンプ
３０ 油配管
３１ リンク固定金
３３ コロ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Upper frame 2 Car floor 3 Car wall 4 Car room 5 Car door 6 Car operation panel 7 Car room ceiling part 7a Winding device 8 Trunk ceiling part 9 Rear panel 10 Side panel 11 Front shield 12 Trunk elevating device 13 Rack 14 Pinion gears 15, 29 Motor 16 Reduction gears 17a, 17b Operation switch 18 Car upper operation part 19 Car upper handrail 20 Lifting guide device 21, 32 Guide rail 21a Guide part 22 Guide shoe 23 Mounting part 24 Guide roller 25 Hydraulic jack 26 Link 27 Oil tank 28 Oil pump 30 Oil piping 31 Link fixing metal 33 Roller

Claims (6)

エレベータのかご室に対して昇降可能に設けられ、かご室天井部の下面より上方に所定のかご室内空間を形成する天井トランクと、前記かご室のかご壁外面及び前記天井トランク間に設けられ、前記天井トランクを昇降させるトランク昇降装置と、前記かご壁外面及び前記天井トランク間に設けられ、前記天井トランクの昇降方向を案内する昇降案内装置とを備え、前記天井トランクは、前記かご壁の外側に配置されて前記天井トランクの奥側の側壁を形成する背面パネルと、前記かご壁の外側に配置されて前記天井トランクの両側の前記側壁を形成する側面パネルと、前記かご室天井部及びトランク天井部間に設けられてパネルの配置されていない前側の側壁を形成するとともに、前記かご室天井部又は前記トランク天井部に設けられた巻取り装置にその一端部が巻き取られた遮蔽体とを有することを特徴とするエレベータのかご装置。   A ceiling trunk which is provided so as to be movable up and down with respect to the elevator cab, and which forms a predetermined car interior space above the lower surface of the ceiling of the cab, and is provided between a car wall outer surface of the cab and the ceiling trunk, A trunk lifting device that lifts and lowers the ceiling trunk; and a lifting guide device that is provided between an outer surface of the car wall and the ceiling trunk and guides a lifting direction of the ceiling trunk, wherein the ceiling trunk is outside the cage wall. A rear panel which forms a side wall on the back side of the ceiling trunk, a side panel which is arranged outside the car wall and forms the side walls on both sides of the ceiling trunk, the cab ceiling and the trunk Winding provided between the ceiling part and the front side wall where the panel is not disposed, and provided on the ceiling part of the cab or the trunk ceiling part. Ri cage device for an elevator, characterized in that it comprises a one end thereof wound shielding member to the apparatus. 天井トランクのトランク天井部は、その上面と下面とが、かご室天井部の上面と下面とにそれぞれ面一となるように配置可能なことを特徴とする請求項１に記載のエレベータのかご装置。   The elevator car apparatus according to claim 1, wherein the trunk ceiling portion of the ceiling trunk can be arranged such that an upper surface and a lower surface thereof are flush with an upper surface and a lower surface of the cab ceiling portion, respectively. . トランク昇降装置は、かご室のかご壁外面に設けられたピニオン歯車と、天井トランクに設けられ、前記ピニオン歯車が係合するラックとを備えたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエレベータのかご装置。   The trunk lifting device includes a pinion gear provided on an outer surface of a car wall of a cab and a rack provided on a ceiling trunk and engaged with the pinion gear. The elevator car apparatus described. トランク昇降装置は、かご室のかご壁外面に設けられた油圧パワーユニットと、この油圧パワーユニットにより動作される油圧ジャッキとを備えたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエレベータのかご装置。   3. The elevator car according to claim 1, wherein the trunk lifting device includes a hydraulic power unit provided on an outer surface of a car wall of the car room, and a hydraulic jack operated by the hydraulic power unit. apparatus. 昇降案内装置は、かご室のかご壁外面に設けられたガイドレールと、天井トランクに設けられ、前記ガイドレールに係合するガイドシューとを備えたことを特徴とする請求項１から請求項４の何れかに記載のエレベータのかご装置。   5. The elevator guide device includes a guide rail provided on an outer surface of a car wall of a car room, and a guide shoe provided on a ceiling trunk and engaged with the guide rail. The elevator car apparatus according to any one of the above. 昇降案内装置は、かご室のかご壁外面に設けられたガイドレールと、天井トランクに設けられ、前記ガイドレールの案内面を転動するコロとを備えたことを特徴とする請求項１から請求項４の何れかに記載のエレベータのかご装置。   The elevator guide device includes a guide rail provided on an outer surface of a car wall of a car room, and a roller provided on a ceiling trunk and rolling on the guide surface of the guide rail. Item 5. The elevator car apparatus according to any one of Items 4 to 5.
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