JP4682196B2 - 自動車オーディオシステムを用いて携帯情報メディア装置を制御するための方法及び装置 - Google Patents

自動車オーディオシステムを用いて携帯情報メディア装置を制御するための方法及び装置 Download PDF

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Description

本発明は、自動車の組み込みオーディオシステムの制御を用いて、特に自動車のハンドルの制御ボタンなどの自動車オーディオシステムの遠隔制御を用いて、個人オーディオプレーヤーなどの情報メディア装置を制御するための方法及び装置に関する。
携帯情報メディア装置が、ポータブル個人娯楽装置の選択として、カセットオーディオやコンパクトディスクなどの伝統的な難しい暗号化メディアに取って代わり始めている。これら装置は、一般的にはユーザーのパソコンからダウンロードを介してデジタルフォーマットのオーディオコンテンツ(歌、オーディオブック、サウンドクリップなど)を受信する。携帯情報メディア装置は、フラッシュメモリーやミニチュアコンピュータのハードディスクなどの搭載メモリー装置にデジタルオーディオを記憶し、一般的には演奏しようとするコンテンツを選択するためのデータベースにアクセスできるユーザーインターフェースをユーザーに提供する。例えば、ユーザーインターフェースは、アーティスト、アルバム、ジャンル、ユーザーの定めたプレイリスト又は他の分類パラメーターに基づく再生のためにユーザーが選択できるインデックスを有する。従って、携帯情報メディア装置は、ユーザーによって選択されいつでもユーザーが変更できる装置に記憶されたコンテンツと、演奏しようとするコンテンツの適宜及び自由な選択(例えば、所望のオーディオトラックに到達するために歌の長い待ち行列(ジョブ)を経験する必要なく)との両方の観点から、ほぼ制限されない柔軟性をユーザーに提供する。
アップルコンピュータ社のオーディオプレーヤーの「iPod」シリーズなどの携帯情報メディア装置は、中央演算処理装置(CPU)、ランダムアクセスメモリー及び記憶装置を有するそれらの内部構造、及び装置に記憶されたオーディオコンテンツの再生を制御し、記憶されたオーディオコンテンツデータベースを管理するソフトウェアに基づくデジタル制御システムが、ミニチュアコンピュータに似ている。一般に、これらの装置は、ユーザーが一組のイヤホンを接続するオーディオ出力ポートと、USB若しくはIEEE1394(別名「ファイアワイヤ」)ポートなどのデータポートを有し、これを介してパソコンがデジタル装置のメモリーから/にデジタルオーディオ・データベース管理情報を読み書きする。さらに、多数のユニットが、ユーザーが有線遠隔制御パッドを付け加えられる接続部を有する。このパッドにより、ユーザーは、装置ボディにアクセスする必要なく、例えば再生音量を変える、再生をストップ/スタートする、オーディオトラックを前進/後退(「検索/スキップ」)するなど、単純なオーディオ再生制御機能を実行することができる。アップルコンピュータ社のiPodで使用される有線遠隔などの場合に、有線遠隔はイヤホンコネクタとイヤホンの間のiPodに差し込まれ、再生コマンドを有線遠隔からiPodに伝える接触部はiPodのイヤホンジャックに一体化している。
携帯情報メディア装置は人々により非常に頻繁に使用される。人々は装置を持ち運び、個人イヤホンスピーカーを介してオーディオを聴く。しかしながら、ユーザーの自動車に取り付けられた音楽システムを介してオーディオを再生できる需要が益々増加している。この目的を実現するための多数の代替物が開発されてきた。例えば、さらに携帯情報メディア装置のイヤホンジャックに挿入されるプラグを具備した、自動車のラジオのカセットデッキに挿入されるアダプタボディを有するカセットアダプタが知られている。自動車のラジオがカセットモードにあるとき、携帯情報メディア装置からのオーディオ信号はアダプタを介して自動車のラジオに転送され、自動車のスピーカーに再生される。同様にして、「FM変調装置」、すなわち携帯情報メディア装置のイヤホンジャックに差し込まれると、自動車のFMラジオ受信機で受信される周波数によって携帯情報メディア装置からのオーディオを放送する低出力FMトランスミッターが利用できる。カセットアダプタのように、携帯情報メディア装置のオーディオ信号が自動車のラジオで受信されると、自動車のスピーカーで再生される。
これらのアダプタは自動車に内蔵されたラジオシステムによって携帯情報メディア装置からのオーディオを再生する方法を提供するが、これらのアプローチは、オーディオ再生のために自動車にオーディオ信号だけを受信・送信する能力により、かなり制限される。結局、携帯情報メディア装置の機能を制御するために(例えば、再生のためのオーディオトラックを選択し、又はどのトラックを今演奏するかを決定するために)、ユーザーは自動車を運転する間、携帯情報メディア装置を手の届く範囲及び少なくとも時々目の届く範囲に維持しなければならない。自動車内部の静止位置から装置を引き出し、装置のディスプレイを見て(そしてそこの小さい文字を読むことはしばしば困難であり)、装置の小さい制御ボタンを操作する作業は、自動車を運転していなくても、非常にユーザーの集中力を要する。運転と組み合わされると、携帯情報メディア装置を取り出し、操作する集中力は自動車の運転手の注意をそらし、自動車の安全運転に対する適切な注意の維持を不可能にし、それにより自動車の運転手の安全と自動車の付近の安全を危うくさせる。有線遠隔制御はそれら自体、運転手にリモートコントローラーを取り出し操作することを要求するため、これらの問題を解決しない。リモートコントローラーは一般にディスプレイ能力においてもほとんど又は何も提供せず、従って単純な音量、停止/再生又は連続的なトラックの変更以外の装置の機能を制御するために、リモートコントローラーを見ることが依然として要求される。
近年、オーディオ信号を互いに送受信するだけでなく、一般に電線や、オーディオ信号を導くケーブルとは別個の他のケーブル(光ファイバーなど)によりデジタル形式のコマンド及びデータを送受信するコンポーネントにより、自動車のオーディオシステムは発展してきた。例えば、中央オーディオコンポーネント(普通、ステレオ「ヘッドユニット」)は、ヘッドユニットが例えば別個のCDチェンジャーと通信する制御プロトコルを有する。幾つかのBMW自動車のオーディオシステムで使用される「Iバス」通信プロトコルはこのような制御プログラムの一例である。プロトコルに従う適切な制御ソフトウェアを用いて、ラジオヘッドは、CDチェンジャーとヘッドユニットとの互換性を確認するなどの機能(いわゆる「電子式ハンドシェーク」)を実行するために周辺コンポーネントにコマンドを発し、自動車の運転手の見るディスプレイのためにCDのトラック情報を取り出し、CDチェンジャーの操作(例えば、ディスク及びトラックの選択)を制御する。
内蔵自動車オーディオシステムのコンポーネント間で使用するためのデジタル制御プロトコルが発展したにもかかわらず、携帯情報メディア装置はこれらプロトコルを受信又は応答する手段を前もって有していなかった。さらには、たとえ応答する手段が備わり、自動車にオーディオシステムプロトコルが備わっていても、携帯情報メディア装置からオーディオコンテンツを直感的に便利に選択することに関して大きな問題が残っている。
多くの携帯情報メディア装置は、ユーザーに階層的メニューのシステムを提供するソフトウェアを有するマイクロプロセッサに基づく装置である。ユーザーは装置で演奏しようとするデジタルコンテンツを選択するためにこのシステムを通らなければならない。これらのメニューシステムはユーザーに大きな認識の負荷を課す。この認識の負荷が自動車運転の要求の多い環境と重なると、運転手は認識的に負担がかかりすぎることがあり、自動車の安全運転から気が散ることになる。
別個の問題は、周辺装置の直感的制御のための自動車オーディオシステム能力と、携帯情報メディア装置の容量及び能力との、固有の不釣合いな組み合わせである。自動車オーディオシステムを、制限されたオーディオコンテンツを有するCDチェンジャーなどの周辺装置を保持・制御するように構成することがよく知られている。例えば、6−CDチェンジャーは6つのCD選択ボタンを備えたオーディオシステム制御パネルで制御される(一般に、6つのボタンはAM/FMモードのときにラジオプリセットボタンとしても機能する)。対照的に、今日の携帯情報メディア装置は数千のオーディオトラックを有しうる。6つのCD選択ボタンの先の装置は運転手の気の散る恐れを最小限にしたオーディオ選択への固有の直感的で便利なアプローチ(例えば、CDから所望のオーディオを実質的に即座に選択・再生するためのワンボタン操作)を提供したのに対し、既存の自動車オーディオシステムと互換性のある携帯情報メディア装置のコンテンツを選択・再生するためのそれと等価の直感的で便利なオーディオ選択アプローチは存在しない。従って、自動車の安全運転の作業から運転手の注意散漫を最小限にしつつ、直感的で便利に携帯情報メディア装置の制御を可能にし、オーディオコンテンツを選択・演奏できる改良されたヒューマンマシンインターフェースを備えた方法及びシステムが要求される。
前記のように本発明の目的は、携帯情報メディア装置の機能を遠隔的に命令・制御できる、自動車オーディオシステムを有する組み込み式自動車メディアシステムの能力を提供することである。ここで、ヒューマンマシンインターフェースは、最大に便利でかつ自動車運転の注意散漫を最小にして、携帯情報メディア装置から所望のコンテンツの選択・再生を可能にする。本発明の別な目的は、自動車のハンドルに設けられた指先オーディオシステム制御などの自動車オーディオシステムの遠隔制御から携帯情報メディア装置を制御する能力を提供することである。
前記の目的は、自動車デジタルメディアシステムと携帯情報メディア装置の間にシステムインターフェースを備えることで達成される。当該装置は、インターフェースメカニズムで変換される内部データベースに対する操作コマンド・クエリ(問い合わせ)に応答する。インターフェースメカニズムは、通常のメディア信号通過をもたらす(例えば、源からの左右のステレオオーディオ信号を自動車のヘッドユニットに通す)のに加えて、内蔵自動車オーディオシステムからのコマンド・データベースクエリを受信し、適切なコマンド又はクエリを携帯情報メディア装置に発し、システムのデジタルバス制御プロトコルに従って携帯情報メディア装置から受けた情報を自動車オーディオシステムに転送することができる。さらに、インターフェースメカニズムは、例えば搭載マイクロプロセッサのプログラミングを介して、CD選択ボタンなどの自動車オーディオシステム制御ボタンに対応するコマンドを、「プレイリスト」(すなわち、コマンド識別子により互いに接続されたユーザーの定めたオーディオトラックのリスト)などのユーザーの定めたオーディオ選択を選択・再生するための携帯情報メディア装置へのコマンドに変換するのに適合する。
携帯情報メディア装置は、ポート、又はインターフェースメカニズムとデジタル情報を交換するための他の手段を有してもよく、受信したコマンド又はクエリに応答するための適切なソフトウェアを有してもよい。適切な通信ポートを有する携帯情報メディア装置の一例は、アップルコンピュータ社のいわゆる「第3世代」iPod装置である。第3世代iPodは、以前の携帯情報メディア装置に比べて付加的な機能性を装置に提供する付加的なコンピュータソフトウェアを具備している。これは、外部コマンドを受け、直列「UART」ポート(万能非同期受信送信ポート)によりiPod内のデータベースに含まれる情報に外部アクセスする能力を有する。特定の実施形態では、第3世代iPodがIバス制御プロトコルを使用するBMW自動車オーディオシステムと通信できるインターフェースメカニズムと通信できるように、適切なソフトウェアが開発された。新たなiPodの機能性の1つの利点は、小さい単線ディスプレイ装置をMOST(メディア・オリエンティド・システム・トランスポート)により可能な1/2VGA HMI(ビデオ・グラフィクス・アレー・ヒューマン/マシン・インターフェース)にまで拡大するその能力である。
適切にプログラムされた第3世代iPodのインターフェースメカニズムとIバスBMW自動車オーディオシステムの組み合わせにより、本発明の実施形態を用いた操作者は、ハンドルに設けられたオーディオシステム制御を含む自動車オーディオシステム制御を介して遠隔的に第3世代iPodを制御し、携帯情報メディア装置を見る又は触る必要なく、iPodからの情報(トラックタイトルなど)を自動車オーディオシステムディスプレイで見ることができる。
従って、本発明は操作者の注意散漫を大きく減少させ、自動車の娯楽装置の便利な操作を高める。加えて、携帯情報メディア装置の制御に関連した情報と携帯情報メディア装置のコンテンツを、自動車内部に固定され自動車の運転手の視線の近くに位置した自動車オーディオシステムにディスプレイすることで、運転手の注意散漫は非常に最小化される。さらに、本発明は、自動車制御から運転手の手を取り除く必要を最小化し又はなくすために既存のオーディオシステム制御を用いて携帯情報メディア装置の制御を可能し、それにより携帯情報メディア装置を取り出し操作することに関連する注意散漫をなくす。本発明は、コンパートメントなどの位置に携帯情報メディア装置を固定することを可能にする。この位置は盗難を防ぐために見えず、また携帯情報メディア装置が自動車衝突の際に飛び出す危険を取り除く。
メーカーの立場からは、既存の制御プロトコルは携帯情報メディア装置の制御及び情報ディスプレイを保持するためにほとんど又は全く改訂が必要ないので、インターフェースメカニズムを有する既存の自動車メディアシステム制御プロトコルと内蔵携帯情報メディア装置の制御機能性を利用することは、かなりの経費削減をもたらし、IEEE1394又はUSB互換性を有するインターフェースメカニズムの高価で複雑な開発の必要性を回避させる。従って、最小プログラミングとコンポーネントを有する非常に安価なインターフェース装置が使用される。例えば、ある実施形態は、回路基板、3つの物理コネクタ(自動車オーディオコネクタ、自動車制御プロトコルコネクタ、携帯情報メディア装置コネクタのそれぞれ)、プロトコル変換機及びプロトコルインターフェース機能を提供する半導体装置しか有しない。
本発明の他の目的、利点及び新規な特徴は、付属の図面に関連して、本発明の以下の詳細な説明から明らかになろう。
図1は、本発明に従う携帯情報メディア装置2(この実施形態では第3世代アップルiPod、以下ではiPod2とも呼ぶ)と自動車デジタルオーディオシステム3を組み込んだ一体型システム1の1つの実施形態の概略図である。自動車オーディオシステム3は、自動車のダッシュパネル内に位置したステレオヘッドユニット4を有し、ユニットは他のシステムコンポーネントの中にディスプレイパネル、オペレータ制御部、オーディオ信号増幅器、中央処理装置及びIバス制御システムプロトコルにより作動するソフトウェアを有する。ソフトウェアは本実施例では超小型回路(すなわち、ファームウェア)にコード化されているが、それに固定される必要はない。加えて、例えば外部オーディオコンポーネントからのオーディオ信号を受け、ヘッドユニット4をオーディオシステムの他のコンポーネントに連結するデジタルバスにデジタルデータ及びコマンドを転送し、アナログオーディオ信号を自動車スピーカー5,6に出力するために、ヘッドユニット4は外部コネクタを装備している。自動車オーディオシステムはハンドル8に設けられた遠隔ハンドル制御部7も有する。ヘッドユニット4は、運転手がより便利に観察できる遠隔ディスプレイユニット(図示せず)に情報を送ることができる外部コネクタも有する。
ヘッドユニット4と携帯情報メディア装置2の間に、図2により詳細に示されるインターフェース装置9がある。この実施形態では、インターフェース装置9は、超小型回路装置11,12及びコネクタ13,14及び15で占められた標準ガラスファイバー回路基板10に基づいている。超小型回路11は、インターフェース装置9とBMW Iバスプロトコルを用いたヘッドユニット4で操作される通信バスとの間で通信インターフェースを与える。(通信インターフェース超小型回路11を介して転送される)ヘッドユニット4からのコマンド及びデータベースを携帯情報メディア装置2と互換性のあるコマンド及びクエリに変換し、変換されたコマンド及びクエリを携帯情報メディア装置2に送り、(通信インターフェース超小型回路11を介して)携帯情報メディア装置2からの応答をヘッドユニット4に変換し返送するために、超小型回路12はプロトコル変換機を与える。
携帯情報メディア装置2、自動車オーディオシステム3及びインターフェース装置9は以下のように接続する。携帯情報メディア装置2からの回線レベルオーディオ出力がケーブル16(本実施形態では、3電線オーディオリード)を介してインターフェース装置9に転送される。ケーブル16はインターフェース装置9のコネクタ15に接続し、そのオーディオ信号はプリント半導体トレース17上のインターフェース装置9を通って通過オーディオコネクタ14に至る。次いで、オーディオ信号はケーブル18を介して自動車オーディオシステム3、特にヘッドユニット4に至る。
デジタルコマンド、データベースクエリ及び応答(まとめて、「制御又はデータ信号」)は以下の経路を進む。データケーブル19は、携帯情報メディア装置2のUARTポート(図示せず)をコネクタ15に接続する。オーディオケーブル16とデータケーブル19の両方ともコネクタ15に接続する単一の特定用途ケーブル20に結合される。デジタル制御又はデータ信号は、プリント半導体トレース21を介してコネクタ15とプロトコル変換機超小型回路12の間を通り、プリント半導体トレース22を介してプロトコル変換機超小型回路12と通信インターフェース超小型回路11の間を通り、プリント半導体トレース23を介して通信インターフェース超小型回路11とコネクタ13の間を通る。ヘッドユニット4とインターフェース装置コネクタ13の間の制御又はデータ信号はケーブル24上を伝わる。
本実施形態では、インターフェース装置9は効率的に携帯情報メディア装置2に、マルチディスクCDチェンジャーの機能性を有するIバスを備えたヘッドユニット4を提供する。チェンジャーのためにヘッドユニット4が既存のIバス制御プロトコルの下で制御されるように既にプログラムされている。従って、ヘッドユニット4は、アーティスト名、トラックタイトル、装置識別などの、互換性のあるCDチェンジャーから利用できるそれと同様な携帯情報メディア装置2からの情報を要求、受信及びディスプレイしてもよい。ヘッドユニット4は、スキャンon/off、リピートon/off、スタート/ポーズなどの互換性のあるCDチェンジャーの制御に利用できるコマンドと同様なユーザーインターフェース制御部(例えば、制御ボタン)の操作に応じたコマンドを発して、ボタン選択を設定してもよい。例えば、インターフェース装置9は、実行のためにiPodに送るべきコマンドのために、一般に6−CDチェンジャーのCDを選択するのに使用されるヘッドユニットボタン1〜6をマップする。あるモードでは、例えばボタン1〜6はiPod2に記憶されたユーザー設定「プレイリスト」1〜6にマップされ、それでヘッドユニット4のボタン「4」が押し下げられると、iPodは「プレイリスト4」として定められたiPodのプレイリストに関連するオーディオ出力をスピーカー5及び6での再生のためにケーブル16を介してヘッドユニット4に送り始める。具体的には、この実施形態ではインターフェース装置9のファイアワイヤはプログラムされており、それがCD選択ボタン「1」に対応するヘッドユニット4からコマンドを受けると、インターフェース装置は、ユーザーがiPod2に「BMW(…)」として予めラベルしたオーディオコンテンツのユーザー設定プレイリストを演奏するようにiPod2に命令する(ここで、省略記号はプレイリストの4文字「BMW#」部分に従うユーザー所望のラベル文字を言う)。同様に、第2ヘッドユニット4のCD選択ボタンが押し下げられる場合、それに応じてインターフェース装置9はiPod2にプレイリスト「BMW2(…)」を演奏するように命令する。それに代えて又はそれに加えて、インターフェース装置9はiPodの他の機能を命令するようにプログラムされてもよい。例えば、ヘッドユニット4の「早送り」制御の操作に応じて、インターフェース装置9はiPodのUARTポートを介して、iPod2が現在のオーディオトラックにおいて前方にスキップし又は次のトラックの始めにスキップするように命令する。他の可能性として、インターフェース装置をプログラムし、他の予め定められたヘッドユニット4の制御(又は制御の組み合わせ)の操作、オーディオコンテンツのランダム演奏、アルファベット順のアーティスト名での連続演奏に応じて命令し、次の若しくは前のプレイリスト若しくはオーディオブックを演奏することもできる。従って、既存のIバスプロトコルを修正する必要なく、インターフェース装置9により与えられる変換を介して携帯情報メディア装置の非常に柔軟で直感的な制御が実現される。
操作時に、携帯情報メディア装置は以下のように自動車オーディオシステムと接続する。操作者がヘッドユニット4の制御又はハンドル8の遠隔制御ボタン7を用いてiPod(携帯情報メディア装置)2からのオーディオ信号を選択すると、携帯情報メディア装置2をスタートさせるコマンドがヘッドユニット4からそのIバス連結部を介して通信インターフェース超小型回路11、プロトコル変換機超小型回路12を通り、iPod2に送られる。
iPodのUARTポートを介して受信されたスタートコマンドに応じて、iPodの制御プログラムはiPodを作動させる(例えば、iPodを「ポーズ」モードから取り出す)。iPod2は、自動車オーディオシステムディスプレイのディスプレイのためのオーナー設定の識別情報(例えば、「JOHNSPOD」)を与えることで、又は先にヘッドユニット4に接続した場合は演奏のために現在待ち行列に入ったオーディオトラックの英数字表示(例えば、ユーザー設定のiPodプレイリスト「BMW2(…)」のトラック34に対応する「2−34」)を与えることで、スタートコマンドに応答する。iPodが先にポーズされたときにオーディオトラックが演奏されていた場合、演奏を再開する、すなわちケーブル16に出力してもよい。iPod2の存在が(インターフェース装置9の変換を介して)Iバスを装備したヘッドユニット4で認識されると、その次にヘッドユニット4はiPod2から受信したオーディオ出力をスピーカー5,6に伝える。一般に、ハンドルの制御ボタンなどの自動車オーディオシステム制御の操作により、その操作状況の変化(例えば、オーディオ再生をスタートさせ、前方にスキップし又はポーズする)に応答するiPodが得られる。
この実施形態では、iPod2の存在がヘッドユニット4で認識された後はいつでも、ディスプレイのためのiPodのコンテンツを操作者に誘導するのに役立つ情報とコンテンツ識別情報を検索するために、データベースクエリはインターフェース9を介してiPod2に送られる。インターフェース装置9は、Iバス互換CDチェンジャーからの情報を得るためにIバスプロトコルに既に存在する情報要求プロトコルに対応するヘッドユニット4のクエリを変換し、これらクエリをiPod2に与える。次いで、iPod2のソフトウェアは要求されたデータベースクエリを実行し、変換のためにその結果をケーブル19を介してインターフェース装置9に返送し、Iバスプロトコルを介してヘッドユニット4に送る。
インターフェースユニット9に対する最小のリソース要求(本実施形態では、Iバス通信スタックを実行するのに必要な5000バイトより小さいROM、500バイトより小さいRAM)、iPodのUARTプロトコル及びそれに関連する変換サービスのために、インターフェース装置は比較的複雑でない電子部品によって非常に低コストで製造され、第3世代iPodのサイズ程度の非常に小さい完成品のサイズが得られる。
図3は、インターフェース装置9を介して自動車オーディオシステムから再生するために、携帯情報メディア装置2のプレイリストにアクセスする本発明の実施形態を示す。この実施形態では、ヘッドユニット4は、システム音量制御及びラジオをつけるための回転摘みなどの他のオーディオ制御部25に加えて、6つのマルチ機能プッシュボタンの配列を有する。6つのプッシュボタン24は、FMラジオモードのラジオプリセット又はCDチェンジャーモードにおけるオーディオシステムに接続した6CDチェンジャーによるCD選択などのラジオの現在モードに依存する様々な機能を割り当てられてもよい。iPod2などの装置がオーディオシステムに接続し、(ヘッドユニット4のディスプレイパネル26に示される)対応する操作モードが選択されると、6つのプッシュボタン24が割り当てられ、以下のようにプレイリスト再生を制御する。
図3に示される実施形態のプレイリストを再生するために、操作者は所望のプレイリストに対応するプッシュボタン、この例ではプッシュボタン1を押す。ヘッドユニット4はバスコマンドをケーブル24を介してインターフェース装置9、通信インターフェース超小型回路11に送る。コマンドは超小型回路11で処理され、iPod2が認識できる形式に変換するためにプロトコル変換機超小型回路12に送られる。この場合、プッシュボタン1に対応するバスプロトコルコマンドは、例えば超小型回路12にプログラムされた参照表27を参照して、所定のプレイリスト命名規則に一致するプレイリストの名前を有するコマンドに変換される。この例では、所定の命名規則は「BMWx」である。ここで「x」はヘッドユニット4の選択されたプッシュボタンに対応する。次いで、インターフェース装置9は変換された再生コマンドをiPod2に送る。コマンドを受信すると、iPod2の操作ソフトウェアは、最初の4つの名前文字がiPodユーザーにより作られた「BMW1」であるプレイリストがメディア装置のメモリー28に存在するかどうか確認する。所望のプレイリストがある場合、iPod2はケーブル16,18を介してヘッドユニット4にBMW1プレイリストを再生し始める。iPod2は、現在のプレイリスト及びトラック演奏情報(例えば、プレイリストBMW1におけるトラック34の現在の再生に対応する「1−34」)を、ディスプレイパネル26でのディスプレイのためにインターフェース装置9を介して返送してもよい。
前記の開示は本発明を解説するためだけに行われており、限定を意図するものではない。例えば、自動車メディアシステムはビデオ装置を有してもよく、携帯情報メディア装置はDVDプレーヤーなどのビデオ再生装置を有してもよい。同様に、本発明は自動車娯楽システムの既存のデジタル制御プロトコルによる使用に制限されず、特定の携帯情報メディア装置の高い制御を特に容易にするために特に加えられた付加的機能性を有する付加的な機能性を具備した制御プロトコルにより使用されてもよい。従って、本発明の精神及び趣旨を組み込んだ開示の実施形態の変形は当業者により行われるので、本発明は付属の請求項及びそれと等価の範囲内の全てを有するように広く解釈されるべきである。
本発明の図による実施形態に従う、自動車メディアシステムを有するシステム、インターフェース装置及び携帯情報メディア装置の概略ブロック図である。 図1に示される本発明の実施形態に従うインターフェース機構を示す概略図である。 図1に示された本発明の実施形態に従うインターフェース機構を介した自動車メディアシステム制御によるプレイリスト選択を示す図である。
符号の説明
2 携帯情報メディア装置
3 自動車オーディオシステム
4 ヘッドユニット
5 自動車スピーカー
6 自動車スピーカー
7 遠隔ハンドル制御部
8 ハンドル
9 インターフェース装置
10 標準ガラスファイバー回路基板
11 超小型回路装置
12 超小型回路装置
13 コネクタ
14 コネクタ
15 コネクタ
16 ケーブル
17 プリント半導体トレース
18 ケーブル
19 ケーブル
20 ケーブル
21 プリント半導体トレース
22 プリント半導体トレース
23 プリント半導体トレース
24 ケーブル、プッシュボタン
25 オーディオ制御部
26 ディスプレイパネル
27 調査表
28 メモリー

Claims (13)

  1. 周辺メディア装置と相互作用する制御システムを有する自動車メディアシステム、携帯情報メディア装置、及び自動車メディアシステムと携帯情報メディア装置の間に連結されたインターフェース装置を有する制御システムにおいて、
    インターフェース装置が、自動車メディアシステムからのコマンド信号とデータベースクエリ信号の少なくとも1つを有する制御信号を受信し、前記制御信号を携帯情報メディア装置の解釈できる形式で携帯情報メディア装置に送り、
    さらに、再生のためにユーザー設定選択されたメディアコンテンツを自動車メディアシステムに返送するように携帯情報メディア装置に命令するために制御信号を携帯情報メディア装置に送ることで、インターフェース装置が所定の自動車メディアシステムの制御信号に応答し、
    自動車メディアシステムの制御システムがデジタル通信バスプロトコルを使用し、
    インターフェース装置が、自動車のデジタル通信バスプロトコルからの信号を携帯情報メディア装置が解釈できる信号に変換する電子装置を有し、
    所定の自動車メディアシステムの制御信号が自動車メディアシステムのユーザーインターフェース制御に対応し、
    ユーザー設定選択されたメディアコンテンツが少なくとも1つのユーザー設定されたプレイリストのコンテンツを有し、
    少なくとも1つのユーザー設定されたプレイリストが所定のプレイリスト命名規則に一致し、
    少なくとも1つのユーザー設定されたプレイリストの1つに対応する自動車メディアシステムのユーザーインターフェース制御の1つの操作に応じて、インターフェース装置が、所定のプレイリスト命名規則に一致するプレイリスト名前部分を有する制御信号を携帯情報メディア装置に送ることで選択されたプレイリストの再生を命令するように、インターフェース装置がプログラムされることを特徴とする制御システム。
  2. 自動車メディアシステムのユーザーインターフェース制御が周辺メディア装置制御に対応することを特徴とする請求項に記載のシステム。
  3. 自動車メディアシステムの制御がCD選択制御とCDトラックナビゲーション制御の少なくとも1つを有することを特徴とする請求項に記載のシステム。
  4. ユーザー設定選択されたメディアコンテンツが、少なくとも1つの所定の携帯情報メディア装置の再生モードをさらに有し、当該再生モードはランダムコンテンツ再生モードと連続コンテンツ再生モードの少なくとも1つを有しており、
    所定の再生モードの1つに対応する自動車メディアシステムのユーザーインターフェース制御の1つの操作に応じて、インターフェース装置が、操作者の選択したユーザーインターフェース制御に対応する所定の再生モードに従ってコンテンツを演奏するために制御信号を携帯情報メディア装置に送るように、インターフェース装置がプログラムされることを特徴とする請求項に記載のシステム。
  5. 少なくとも1つの前記信号の携帯情報メディア装置への発信を制御するために、自動車メディアシステムが、ダッシュボードインターフェース及び自動車のハンドル上に少なくとも1つの制御部を有することを特徴とする請求項に記載のシステム。
  6. 少なくとも1つの前記信号の携帯情報メディア装置への発信を制御するために、自動車メディアシステムが、ダッシュボードインターフェース及び自動車のハンドル上に少なくとも1つの制御部を有することを特徴とする請求項に記載のシステム。
  7. 少なくとも1つの前記信号の携帯情報メディア装置への発信を制御するために、自動車メディアシステムが、ダッシュボードユーザーインターフェース及び自動車のハンドル上に少なくとも1つの制御部を有することを特徴とする請求項に記載のシステム。
  8. 自動車メディアシステムが自動車オーディオシステムであることを特徴とする請求項に記載のシステム。
  9. 自動車メディアシステムとインターフェースバス通信回路の間のインターフェース装置バス連結部、及び携帯情報メディア装置とインターフェースプロトコル変換回路の間のインターフェース装置の装置連結部を有する、自動車メディアシステムによる携帯情報メディア装置の遠隔制御を可能にするために携帯情報メディア装置と自動車メディアシステムを接続するインターフェース装置において、
    インターフェースバス通信回路とインターフェースプロトコル変換回路が電子的手段により連結しており、
    インターフェースプロトコル変換回路が、自動車メディアシステムからインターフェースバス通信回路を介して受信されたコマンド信号及びデータクエリ信号を有する制御信号を、携帯情報メディア装置が解釈できる形式に変換し、
    さらに、再生のためにユーザー設定選択されたメディアコンテンツを自動車メディアシステムに返送するように携帯情報メディア装置に命令するために制御信号を携帯情報メディア装置に送ることで、インターフェース装置が所定の自動車メディアシステムの制御信号に応答し、
    所定の自動車メディアシステムの制御信号が自動車メディアシステムのユーザーインターフェース制御に対応し、
    ユーザー設定選択されたメディアコンテンツが少なくとも1つのユーザー設定されたプレイリストのコンテンツを有し、
    少なくとも1つのユーザー設定されたプレイリストが所定のプレイリスト命名規則に一致し、
    少なくとも1つのユーザー設定されたプレイリストの1つに対応する自動車メディアシステムのユーザーインターフェース制御の1つの操作に応じて、インターフェース装置が、所定のプレイリスト命名規則に一致するプレイリスト名前部分を有する制御信号を携帯情報メディア装置に送ることで選択されたプレイリストの再生を命令するように、インターフェース装置がプログラムされることを特徴とするインターフェース装置。
  10. ユーザー設定選択されたメディアコンテンツが少なくとも1つの所定の携帯情報メディア装置の再生モードをさらに有し、当該再生モードはランダムコンテンツ再生モード及び連続コンテンツ再生モードの少なくとも1つを有しており、
    所定の再生モードの1つに対応する自動車メディアシステムのユーザーインターフェース制御の1つの操作に応じて、インターフェース装置が、操作者の選択したユーザーインターフェース制御に対応する所定の再生モードに従ってコンテンツを演奏するために制御信号を携帯情報メディア装置に送るように、インターフェース装置がプログラムされることを特徴とする請求項に記載のインターフェース装置
  11. 携帯情報メディア装置を制御する方法であって、
    携帯情報メディア装置とインターフェース装置を有する自動車メディアシステムとを接続し、
    自動車メディアシステムからのコマンド信号とデータベースクエリ信号の少なくとも1つを有する制御信号をインターフェース装置によって受信し、
    受信した制御信号を携帯情報メディア装置の解釈できる形式でインターフェース装置から携帯情報メディア装置に送り、及び
    所定の自動車メディアシステムの制御信号のインターフェース装置による受信に応じて、再生のためにユーザー設定選択されたメディアコンテンツを自動車メディアシステムに返送するように携帯情報メディア装置に命令する動作を有する方法において、
    所定の自動車メディアシステムの制御信号が自動車メディアシステムのユーザーインターフェース制御に対応し、
    ユーザー設定選択されたメディアコンテンツが少なくとも1つのユーザー設定されたプレイリストのコンテンツを有し、
    少なくとも1つのユーザー設定されたプレイリストが所定のプレイリスト命名規則に一致し、
    再生のためにユーザー設定選択されたメディアコンテンツを返送するように携帯情報メディア装置に命令する動作の際、インターフェース装置が、所定のプレイリスト命名規則に一致するプレイリスト名前部分を有する制御信号を携帯情報メディア装置に送ることで、選択されたプレイリストの再生を命令することを特徴とする方法。
  12. ダッシュボードインターフェースと自動車のハンドルの少なくとも1つにある自動車メディアシステムの制御部を操作することで、ユーザー設定されたプレイリストの1つの再生を選択する動作をさらに有することを特徴とする請求項11に記載の方法。
  13. ユーザー設定選択されたメディアコンテンツが、少なくとも1つの所定の携帯情報メディア装置の再生モードをさらに有し、当該再生モードはランダムコンテンツ再生モードと連続コンテンツ再生モードの少なくとも1つを有しており、
    所定の再生モードの1つに対応する自動車メディアシステムのユーザーインターフェース制御の1つの操作に応じて、インターフェース装置が、操作者の選択したユーザーインターフェース制御に対応する所定の再生モードに従ってコンテンツを演奏するために制御信号を携帯情報メディア装置に送るように、インターフェース装置がプログラムされることを特徴とする請求項11に記載の方法。
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