JP4680780B2 - エンジン評価方法及びエンジン評価装置 - Google Patents
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Description
2 振動センサ(振動検出手段)
11 演算装置
12 クランク角度算出部(クランク角度算出手段)
13 2乗処理部(2乗処理手段)
14 エンベロープ処理部(エンベロープ処理手段)
15 データベース部(データベース)
16 評価部(評価手段)
17 結果表示部
Claims (10)
- 回転中のエンジンの発生音または振動を検出する第1行程と、
上記第1行程で検出される検出信号波形と予め設定した上記エンジンが基準正常状態にあるときの正規基準波形との所定クランク角度範囲に亘る振幅差の絶対値に基づいて第1評価値を算出する第2行程と、
上記第1評価値が予め設定した第1許容値範囲内にあるか否かを判定する第3行程と、
上記第1評価値が上記第1許容値範囲内にないと判定されたときに、上記検出信号波形と予め設定した上記エンジンが基準正常状態にあるときの例外的基準波形との所定クランク角度範囲に亘る振幅差に基づいて第2評価値を算出する第4行程と、
上記第2評価値が予め設定した第2許容値範囲内にあるか否かを判定する第5行程と、
を含むことを特徴とするエンジン評価方法。 - 上記第2行程では、上記第1評価値を、上記検出信号波形と上記正規基準波形との振幅差の絶対値と、上記正規基準波形の振幅との比の累積値またはその平均値として算出し、
上記第4行程では、上記第2評価値を、上記検出信号波形と上記例外的基準波形との振幅差と、上記例外的基準波形の振幅との比の累積値またはその平均値として算出することを特徴とする請求項1に記載のエンジン評価方法。 - 上記第5行程で上記第2評価値が上記第2許容値範囲内にないと判定されたときは、上記検出信号波形と複数の評価項目の各々について予め設定した異常波形との所定クランク角度範囲に亘る振幅差に基づいて異常原因特定用評価値をそれぞれ算出し、これら算出した異常原因特定用評価値のうち最小の異常原因特定用評価値に対応する評価項目を異常の原因として特定することを特徴とする請求項1または2に記載のエンジン評価方法。
- 上記各異常原因特定用評価値は、上記検出信号波形と上記対応する評価項目の異常波形との振幅差の絶対値と、上記対応する評価項目の異常波形の振幅との比の累積値または平均値として算出することを特徴とする請求項3に記載のエンジン評価方法。
- 回転中のエンジンの振動を検出する一つの振動検出手段と、
上記振動検出手段で検出される振動信号を2乗する2乗処理手段と、
上記2乗処理手段の出力波形をエンベロープ処理するエンベロープ処理手段と、
上記エンジンのクランク角度を算出するクランク角度算出手段と、
上記クランク角度算出手段で算出される所定クランク角度範囲に亘って、上記エンジンが基準正常状態にあるときの上記エンベロープ処理手段の正規出力信号を正規基準データとして、上記エンジンが基準正常状態にあるときの上記エンベロープ処理手段の例外的出力信号を例外的基準データとしてそれぞれ予め格納するとともに、上記正規基準データに対する上記エンジンの許容正常範囲を表わす第1許容値範囲及び上記例外的基準データに対する上記エンジンの許容正常範囲を表わす第2許容値範囲を予め格納するデータベースと、
上記クランク角度算出手段で算出される所定クランク角度範囲に亘って、上記エンベロープ処理手段の出力信号と上記データベースに格納されている上記正規基準データとの振幅差の絶対値に基づいて第1評価値を算出して、その算出した第1評価値が上記データベースに格納されている上記第1許容値範囲内にあるか否かを判定し、第1許容値範囲内にないときは、上記エンベロープ処理手段の出力信号と上記データベースに格納されている上記例外的基準データとの振幅差に基づいて第2評価値を算出して、その算出した第2評価値が上記データベースに格納されている上記第2許容値範囲内にあるか否かを判定する評価手段と、
を有することを特徴とするエンジン評価装置。 - 上記評価手段は、
上記第1評価値を、上記出力信号と上記正規基準データとの振幅差の絶対値と、上記正規基準データとの比の累積値またはその平均値として算出し、
上記第2評価値を、上記出力信号と上記例外的基準データとの振幅差と、上記例外的基準データとの比の累積値またはその平均値として算出することを特徴とする請求項5に記載のエンジン評価装置。 - 上記エンジンの全ての吸気バルブ及び排気バルブがバルブクリアランスの公差中央値にあるときを上記基準正常状態として、そのときに上記エンベロープ処理手段から得られる正規出力信号を上記正規基準データとして上記データベースに格納するとともに、そのときに上記エンベロープ処理手段から得られる例外的出力信号を上記例外的基準データとして上記データベースに格納することを特徴とする請求項5または6に記載のエンジン評価装置。
- 正常状態にある複数台のエンジンについて、上記エンベロープ処理手段から正規に出力される正規出力信号と上記データベースに格納されている上記正規基準データとの振幅差の絶対値に基づいて上記第1評価値をそれぞれ算出して、エンジンの量産バラツキによる上記第1評価値のバラツキ範囲を求め、この第1評価値のバラツキ範囲を上記第1許容値範囲として上記データベースに格納するとともに、上記エンベロープ処理手段から例外的に出力される例外的出力信号と上記データベースに格納されている上記例外的基準データとの振幅差に基づいて上記第2評価値をそれぞれ算出して、エンジンの量産バラツキによる上記第2評価値のバラツキ範囲を求め、この第2評価値のバラツキ範囲を上記第2許容値範囲として上記データベースに格納することを特徴とする請求項5〜7のいずれか1項に記載のエンジン評価装置。
- 上記データベースには、上記クランク角度算出手段で算出される所定クランク角度範囲に亘って、上記エンジンの複数の評価項目について、それぞれ異常時に上記エンベロープ処理手段から出力される異常出力信号を異常データとして予め格納し、
上記評価手段では、上記第2評価値が上記第2許容値範囲内にないときは、上記クランク角度算出手段で算出される所定クランク角度範囲に亘って、上記エンベロープ処理手段の出力信号と上記データベースに格納されている複数の異常データとの振幅差の絶対値に基づいて異常原因特定用評価値をそれぞれ算出し、これら算出した異常原因特定用評価値のうち最小の異常原因特定用評価値に対応する評価項目を異常の原因として特定することを特徴とする請求項5〜8のいずれか1項に記載のエンジン評価装置。 - 上記評価手段は、上記各異常原因特定用評価値を、上記出力信号と上記対応する評価項目の異常データとの振幅差の絶対値と、上記対応する評価項目の異常データとの比の累積値またはその平均値として算出することを特徴とする請求項9に記載のエンジン評価装置。
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