JP4669402B2 - タイヤ補強材としてのスチールコードの製造方法 - Google Patents
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Description
また、スチールコードの加工においても、最終の撚り合わせの工程は製品長さが長い方が加工効率が良く、長尺製品が生産できる工夫をしてきた。すなわち、材料のスプール容量を大きくし、製品スプールを大きくする方向で必然的に撚線機の回転部分を大きくしてきた。
いずれの撚線機も有効エネルギー消費率が10%以下であり極めて浪費が大きい。これは重量物を高速回転させる為の機械損失と高速回転体の空気抵抗による損失の為であると考えられる。
従来のような規格大量生産方式でこれらの要求に対応するには、コストなどの面で無理があり、省スペースで一気通貫的に加工できる新製法も併用する必要が生じてきた。
さらに、今後環境改善時代に先に述べたすこぶるエネルギー効率の悪い方法を継続することなく、資源の最小化、エネルギーの最小化を狙った新しいスチールコードの加工技術の開拓も要望されている。
図1は本発明のスチールコードの製造方法を実施する装置を例示した概略図である。
上記複数本の素線1は、複数本の素線とストランドコードの組み合わせでもよいし、複数本のストランドコードでもよい。
チャック3aとチャック3cとの間隔(および、チャック3bとチャック3cとの間隔)は、撚り線終了後におけるスチールコードの撚り減りを考慮した長さで当該スチールコードが使用されるタイヤに埋設された補強層のバイアス角度を考慮した一端部から他端部までのスチールコードの長さと同じ長さである。
次にチャック3a、3bと第3のチャック3cの把持を解除し、引き出しローラ4の駆動でスチールコード7を上記一対のチャック間外に引き出す。これによってチャック3a、3b間には次の素線束1aが送り込まれる。チャック3a、3bと第3のチャック3cの把持を解除すると、移動していたチャック3bは復帰用バネ6の復元力により元の位置にもどる。
切断は、チャック3aとチャック3c間の距離分引き出されて切断装置5によって、第3のチャック3cで把持されていた箇所を切断し、次にチャック3aとチャック3c間の距離分を再度引き出してチャック3aで把持されていた箇所を切断装置5で切断するようにするか、一対のチャック3a、3b間の距離に相当する長さを引き出して、2箇所に設けた切断装置で切断するようにしてもよい。
この工程を繰り返すことにより、所定長さのS撚りスチールコードとZ撚りスチールコードとを順次製造することができる。
ゴムシート製造工程には、S撚りスチールコードとZ撚りスチールコードとを区分して別々に、送るようにしてもよい。
また、ゴムシート製造工程と撚り線工程とを切り離し、撚り線工程で撚られて切断されたスチールコードを一度収集して、これをゴムシート製造工程に投入するようにしてもよい。
また、一対のチャックの間隔を調整することにより、さらに第3のチャックの回転方向や回転数を調節することにより、タイヤの仕様に簡単に対応したスチールコードを製造することができるので、多品種、少量生産化に低コストで対処することが可能となる。
したがって、この実施形態の方法によれば、設備費用の低減と撚り線加工のためのエネルギー消費量を極端に低減しながらタイヤの多品種、少量生産化にコストアップすることなくタイヤ補強材としてのスチールコードを製造することが可能となる。
1a:素線束
2:分離板
3a、3b:一対のチャック
3c:第3のチャック
4:引き出しローラ
5:切断装置
6:復帰用バネ
7:スチールコード
8:基台
9:切断されたスチールコード
10:リール
Claims (4)
- タイヤ補強材としてのスチールコードの製造方法において、
複数本の素線又は複数本の素線とストランドコードあるいは複数本のストランドコードを引き出し、
一対のチャックと同一対のチャックのほぼ中央部に配設された第3のチャックとでこれを把持し、
上記第3のチャックを回転することにより上記複数本の素線又は複数本の素線とストランドコードあるいは複数本のストランドコードにねじり加工を施してスチールコードを形成してから、ねじりの残留応力を取り去り、
次に引き取りローラで上記スチールコードを上記一対のチャック間外に引き出し、チャックによって把持されていた箇所で切断し、
この工程を繰り返すことによりタイヤ補強材としてのスチールコードを製造することを特徴とするスチールコードの製造方法。 - 上記ねじり加工による長さの減少分が、上記一対のチャックを構成するチャックのいずれか一方のチャック、あるいは両方のチャックが同一対のチャック間の距離が小さくなる方向に移動して補填されることを特徴とする請求項1記載のスチールコードの製造方法。
- 請求項1に記載の製造方法により製造されたスチールコードが、タイヤ構成材としてのゴムシートを製造するために、スチールコード製造工程に連続するゴムシート製造工程に送られるものであることを特徴とするスチールコードの製造方法。
- 上記スチールコードを、S撚りスチールコードとZ撚りスチールコードとに区分して別々に、上記複合体シート製造工程に送られるようにしたことを特徴とする請求項3に記載のスチールコードの製造方法。
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