JP4591251B2 - 内燃機関の排気装置 - Google Patents
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Description
3…下流側メイン通路
4…流路切換弁
8…メイン触媒コンバータ
11…上流側バイパス通路
16…下流側バイパス通路
18…バイパス触媒コンバータ
21…ハウジング
22…弁開口部
23…回転軸
24…弁体
25…アーム
Claims (7)
- 各気筒にそれぞれ接続された気筒毎の上流側メイン通路と、
複数の気筒の上流側メイン通路が合流してなる下流側メイン通路と、
この下流側メイン通路もしくはこれよりも下流の流路に介装されたメイン触媒コンバータと、
上記上流側メイン通路から分岐するとともにバイパス触媒コンバータが介装されたバイパス通路と、
各気筒から排出された排気が上記バイパス通路へ流れるように、上記上流側メイン通路を開閉するとともに、閉時に各上流側メイン通路相互の連通を遮断する流路切換弁と、
を備え、
上記流路切換弁は、複数の弁開口部が並んで設けられ、それぞれを開閉する複数の弁体が共通の回転軸に取り付けられているとともに、駆動機構により回転方向の力が加えられる上記回転軸の被駆動点から各弁体までの回転軸の軸方向の距離に応じて、回転軸に対する各弁体の支持構造を異ならせてあり、
特に、上記回転軸のねじれを考慮して各弁体でほぼ同一のシール面圧となるように各弁体の支持構造が異なることを特徴とする内燃機関の排気装置。 - 各気筒にそれぞれ接続された気筒毎の上流側メイン通路と、
複数の気筒の上流側メイン通路が合流してなる下流側メイン通路と、
この下流側メイン通路もしくはこれよりも下流の流路に介装されたメイン触媒コンバータと、
上記上流側メイン通路から分岐するとともにバイパス触媒コンバータが介装されたバイパス通路と、
各気筒から排出された排気が上記バイパス通路へ流れるように、上記上流側メイン通路を開閉するとともに、閉時に各上流側メイン通路相互の連通を遮断する流路切換弁と、
を備え、
上記流路切換弁は、複数の弁開口部が並んで設けられ、それぞれを開閉する複数の弁体が共通の回転軸に取り付けられているとともに、駆動機構により回転方向の力が加えられる上記回転軸の被駆動点から各弁体までの回転軸の軸方向の距離に応じて、回転軸に対する各弁体の支持構造を異ならせてあり、
特に、閉作動時に、上記被駆動点から遠い方の弁体が被駆動点に近い方の弁体よりも相対的に先に着座するように、回転軸に対する各弁体の取付角度が異なっていることを特徴とする内燃機関の排気装置。 - 各気筒にそれぞれ接続された気筒毎の上流側メイン通路と、
複数の気筒の上流側メイン通路が合流してなる下流側メイン通路と、
この下流側メイン通路もしくはこれよりも下流の流路に介装されたメイン触媒コンバータと、
上記上流側メイン通路から分岐するとともにバイパス触媒コンバータが介装されたバイパス通路と、
各気筒から排出された排気が上記バイパス通路へ流れるように、上記上流側メイン通路を開閉するとともに、閉時に各上流側メイン通路相互の連通を遮断する流路切換弁と、
を備え、
上記流路切換弁は、複数の弁開口部が並んで設けられ、それぞれを開閉する複数の弁体が共通の回転軸に取り付けられているとともに、駆動機構により回転方向の力が加えられる上記回転軸の被駆動点から各弁体までの回転軸の軸方向の距離に応じて、回転軸に対する各弁体の支持構造を異ならせてあり、
特に、上記被駆動点から遠い方の弁体を支持するアームの弾性係数に比べて、被駆動点に近い方の弁体を支持するアームの弾性係数が大きく設定されていることを特徴とする内燃機関の排気装置。 - 各気筒にそれぞれ接続された気筒毎の上流側メイン通路と、
複数の気筒の上流側メイン通路が合流してなる下流側メイン通路と、
この下流側メイン通路もしくはこれよりも下流の流路に介装されたメイン触媒コンバータと、
上記上流側メイン通路から分岐するとともにバイパス触媒コンバータが介装されたバイパス通路と、
各気筒から排出された排気が上記バイパス通路へ流れるように、上記上流側メイン通路を開閉するとともに、閉時に各上流側メイン通路相互の連通を遮断する流路切換弁と、
を備え、
上記流路切換弁は、複数の弁開口部が並んで設けられ、それぞれを開閉する複数の弁体が共通の回転軸に取り付けられているとともに、駆動機構により回転方向の力が加えられる上記回転軸の被駆動点から各弁体までの回転軸の軸方向の距離に応じて、回転軸に対する各弁体の支持構造を異ならせてあり、
特に、共通の回転軸に取り付けられる複数の弁体を、それぞればねを介して支持するとともに、それぞれのばね定数を異ならせたことを特徴とする内燃機関の排気装置。 - 複数の弁体が取り付けられる回転軸の一端部が、上記被駆動点となることを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の内燃機関の排気装置。
- 共通の回転軸に取り付けられる複数の弁体の一部を、ばねを介して支持したことを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の排気装置。
- 4つの気筒に対応した4つの弁開口部が2列に並んで設けられ、一端部で互いに連動した2本の回転軸に、それぞれ一対の弁体が支持されていることを特徴とする請求項1〜6のいずれかに記載の内燃機関の排気装置。
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JP2005215205A JP4591251B2 (ja) | 2005-07-26 | 2005-07-26 | 内燃機関の排気装置 |
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Publication Number | Publication Date |
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JP2004108311A (ja) * | 2002-09-20 | 2004-04-08 | Aisin Takaoka Ltd | エンジンの排気ガス浄化装置 |
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