JP4533390B2 - 建設機械 - Google Patents
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Description
力が求められる。
上記エンジンの最大出力を上記所定の出力よりも低い出力に制限する第2のモードとを有し、
上記複数のモードを作業者が選択するためのモード切換スイッチを備える建設機械であって、
上記エンジンの回転数を作業者が調節するためのアクセルと、
車速を検出するための車速検出手段と、
上記モード切換スイッチにより上記第1のモードが選択されている場合に、上記車速検出手段により検出される車速が所定速度以下でかつ上記アクセルの開度が所定開度以上のときには、上記モード切換スイッチにより選択されたモードに関わらず、上記第2のモードで運転するよう制御する制御手段とを備え、
上記第2のモードが選択されているときの最大駆動力は、不要なスリップを起こさない適正最大駆動力を超えない値に設定されており、
上記所定速度及び上記所定開度は、上記第1のモードが選択されているときの駆動力が上記第2のモードが選択されているときの最大駆動力を超えない値に設定されていること
を特徴としている。
上記エンジンの最高回転数を上記所定の回転数よりも低い回転数に制限する第2のモードとを有し、
上記複数のモードを作業者が選択するためのモード切換スイッチを備える建設機械であって、
上記エンジンの回転数を作業者が調節するためのアクセルと、
車速を検出するための車速検出手段と、
上記モード切換スイッチにより上記第1のモードが選択されている場合に、上記車速検出手段により検出される車速が所定速度以下でかつ上記アクセルの開度が所定開度以上のときには、上記モード切換スイッチにより選択されたモードに関わらず、上記第2のモードで運転するよう制御する制御手段とを備え、
上記第2のモードが選択されているときの最大駆動力は、不要なスリップを起こさない適正最大駆動力を超えない値に設定されており、
上記所定速度及び上記所定開度は、上記第1のモードが選択されているときの駆動力が上記第2のモードが選択されているときの最大駆動力を超えない値に設定されていること
を特徴としている。
上記エンジンの上記第1のトルクカーブよりも低い第2のトルクカーブで運転する第2のモードとを有し、
上記複数のモードを作業者が選択するためのモード切換スイッチを備える建設機械であって、
上記エンジンの回転数を作業者が調節するためのアクセルと、
車速を検出するための車速検出手段と、
上記モード切換スイッチにより上記第1のモードが選択されている場合に、上記車速検出手段により検出される車速が所定速度以下でかつ上記アクセルの開度が所定開度以上のときには、上記モード切換スイッチにより選択されたモードに関わらず、上記第2のモードで運転するよう制御する制御手段とを備え、
上記第2のモードが選択されているときの最大駆動力は、不要なスリップを起こさない適正最大駆動力を超えない値に設定されており、
上記所定速度及び上記所定開度は、上記第1のモードが選択されているときの駆動力が上記第2のモードが選択されているときの最大駆動力を超えない値に設定されていること
を特徴としている。
制限している。
種の種々の建設機械が対象である。
Claims (3)
- エンジンの最大出力を所定の出力とする第1のモードと、
上記エンジンの最大出力を上記所定の出力よりも低い出力に制限する第2のモードとを有し、
上記複数のモードを作業者が選択するためのモード切換スイッチを備える建設機械であって、
上記エンジンの回転数を作業者が調節するためのアクセルと、
車速を検出するための車速検出手段と、
上記モード切換スイッチにより上記第1のモードが選択されている場合に、上記車速検出手段により検出される車速が所定速度以下でかつ上記アクセルの開度が所定開度以上のときには、上記モード切換スイッチにより選択されたモードに関わらず、上記第2のモードで運転するよう制御する制御手段とを備え、
上記第2のモードが選択されているときの最大駆動力は、不要なスリップを起こさない適正最大駆動力を超えない値に設定されており、
上記所定速度及び上記所定開度は、上記第1のモードが選択されているときの駆動力が上記第2のモードが選択されているときの最大駆動力を超えない値に設定されていること
を特徴とする建設機械。 - エンジンの最高回転数を所定の回転数とする第1のモードと、
上記エンジンの最高回転数を上記所定の回転数よりも低い回転数に制限する第2のモードとを有し、
上記複数のモードを作業者が選択するためのモード切換スイッチを備える建設機械であって、
上記エンジンの回転数を作業者が調節するためのアクセルと、
車速を検出するための車速検出手段と、
上記モード切換スイッチにより上記第1のモードが選択されている場合に、上記車速検出手段により検出される車速が所定速度以下でかつ上記アクセルの開度が所定開度以上のときには、上記モード切換スイッチにより選択されたモードに関わらず、上記第2のモードで運転するよう制御する制御手段とを備え、
上記第2のモードが選択されているときの最大駆動力は、不要なスリップを起こさない適正最大駆動力を超えない値に設定されており、
上記所定速度及び上記所定開度は、上記第1のモードが選択されているときの駆動力が上記第2のモードが選択されているときの最大駆動力を超えない値に設定されていること
を特徴とする建設機械。 - エンジンを第1のトルクカーブで運転する第1のモードと、
上記エンジンの上記第1のトルクカーブよりも低い第2のトルクカーブで運転する第2のモードとを有し、
上記複数のモードを作業者が選択するためのモード切換スイッチを備える建設機械であって、
上記エンジンの回転数を作業者が調節するためのアクセルと、
車速を検出するための車速検出手段と、
上記モード切換スイッチにより上記第1のモードが選択されている場合に、上記車速検出手段により検出される車速が所定速度以下でかつ上記アクセルの開度が所定開度以上のときには、上記モード切換スイッチにより選択されたモードに関わらず、上記第2のモードで運転するよう制御する制御手段とを備え、
上記第2のモードが選択されているときの最大駆動力は、不要なスリップを起こさない適正最大駆動力を超えない値に設定されており、
上記所定速度及び上記所定開度は、上記第1のモードが選択されているときの駆動力が上記第2のモードが選択されているときの最大駆動力を超えない値に設定されていること
を特徴とする建設機械。
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