JP4514107B2 - 駐車場の事前精算方法 - Google Patents

Description

この発明は駐車場の事前精算方法に関し、利便性により1または複数の車室毎などに異なる料金体系を設定することができるとともに、車室の変更などに対応することができ、不正利用をシステム上で防止して料金体系に基づく駐車料金を算出して出庫前に事前精算が簡単にできるようにしたものである。

有料駐車場の管理システムには、大別して、駐車場の入場口にゲートが設けられ、ゲートで車の入出庫を管理するゲート有り管理システムと、車が駐車される車室毎に入出庫を管理し、駐車場の入場口にはゲートが設けられないゲート無し管理システムがある。

例えば、前者のゲート有り管理システムの一例としては、特許文献１に開示されたものがある。このゲート有り管理システムを、例えば図９を参照して略述すると、駐車場１に入口と出口が設けられ、それぞれに入口ゲート２、出口ゲート３が設けられており、入口ゲート２には、発券機４ が設けられ、出口ゲート３には、精算機５が設けられている。

そして、入場する車６が入口ゲート２に到達すると、発券機４から駐車券（図示せず）が発行される。この駐車券には発行時の時刻が入場時刻として記録される。この入場時刻の記録は印字されるか、あるいは磁気書込み手段（図示せず）により磁気的に記録される。利用者がこの駐車券を発券機４から取ることで、入口ゲート２が開き入場可能となる。こうして入場した後は、利用者は空いている駐車スペースである車室７を適宜選択し、駐車する。

利用者が出場する場合は、車６′を出口ゲート３まで運転する。そして、駐車料金の精算のため駐車券を精算機５に投入する。この精算機５では、駐車券に記録された入場時の記録に基づき精算額を演算し、精算機５の表示部に精算額が表示される。利用者は表示された精算額を精算機５に投入すると、出口ゲート３が開き駐車場１から出場が可能となる。

次に、後者のゲート無し管理システムとしては、例えば特許文献２に開示されたものがある。このゲート無し管理システムを、図１０を参照して略述すると、このシステムでは、各車室７に車６を物理的に拘束するフラップ装置８および車６の存在を検知する検出器９、精算機５がそれぞれ設けられている。このフラップ装置８は、車輪が通過し、検出器９が車を検知すると板状のフラップ（図示せず）が引起され、車輪が乗越せないようにするものである。

そして、駐車場１に入場した車６が、空いている車室７に駐車すると、検出器９により車６が検出され、フラップ装置８が作動し、車６を機械的に拘束する。すると、フラップ装置８ が作動した時点で、作動した時刻が精算機５に入庫時刻として記録される。

一方、利用者が出庫する場合は、駐車料金の精算のため精算機５の例えば入力装置から車室7の番号を入力して精算ボタン等を押すと、駐車した時間と精算金額が表示される。利用者が、精算金額を精算機５に投入すると、フラップ装置８が作動し、フラップが倒され、車６の機械的拘束が解かれ、利用者が車６に乗り車室７から出て出場することができる。

また 、無人駐車場としては、特許文献３に示されるような機械式駐車装置がある。
特公平１―４２０８９８号公報 特開２０００―４８２２８号公報 特開２０００ −９６８６６ 号公報

ところが、前者のゲート有り管理システムでは、車室７は駐車券が発行された後に利用者が任意に選択するため、駐車券に記録される情報としては入場時刻程度の情報に限られ、駐車管理が画一的にならざるを得ず、例えば、駐車場１が多層階や広いエリアであった場合、駐車料金としてどの階層やどのエリアを利用しても同一料金であり、利用者にとっては低層階や近いエリアでの駐車が便利であるとすれば、高層階や遠いエリアの利用率が低くなる等の問題があった。

一方、後者のゲート無し駐車場管理システムでは、車室７毎の管理が可能であり、例えば各階層毎や各エリア毎の料金設定が可能であるが、各車室７毎にフラップ装置８、検出器９、精算機５を設けなければならないため、車室７単位当りのコストが高く、大規模な駐車場１では建設費が高くなるという問題がある。

また、このゲート無し駐車場管理システムでは、全てのフラップ装置８、検出器９、精算機５に対して電力を供給し、常時稼働状態に維持しなければならないので、ランニングコストが増大する等の問題があった。

また 、無人駐車場としての機械式駐車装置では、建設費が高くなるという問題がある。

この発明はかかる問題点に鑑みてなされたもので、駐車場の建設費が低減でき、1ないし複数の車室ごとに利用料金を変える料金体系の設定ができるとともに、車室の変更にも対応でき、不正利用を防止して料金体系に基づく駐車料金を算出して事前精算ができる駐車場の事前精算方法を提供しようとするものである。

上記従来技術が有する課題を解決するため、この発明の請求項１記載の駐車場の事前精算方法は、駐車スペースとなる１ないし複数の車室毎に異なる料金とする料金体系を設定し、駐車場の入場時にＩＤ番号を備えた駐車券を発行するとともに、入場時刻を付与し、前記車室への入庫により入庫時刻を取得するとともに、入庫後に利用者の申請によって１または複数の車室の番号と前記ＩＤ番号を関連付ける認証を行い、この認証を行う毎にその回数に１を加算して認証数とするとともに、この認証数と関連付けた認証の情報をＩＤ認証情報とし、事前精算時に精算時刻を設定し、前記ＩＤ認証情報に基づき駐車料金を算出するようにしたことを特徴とするものである。

この駐車場の事前精算方法によれば、駐車スペースとなる１ないし複数の車室毎に異なる料金とする料金体系を設定し、駐車場の入場時にＩＤ番号を備えた駐車券を発行するとともに、入場時刻を付与し、前記車室への入庫により入庫時刻を取得するとともに、入庫後に利用者の申請によって１または複数の車室の番号と前記ＩＤ番号を関連付ける認証を行い、この認証を行う毎にその回数に１を加算して認証数とするとともに、この認証数と関連付けた認証の情報をＩＤ認証情報とし、事前精算時に精算時刻を設定し、前記ＩＤ認証情報に基づき駐車料金を算出するようにしており、駐車券の1つのＩＤ番号に対して複数の車室の番号を関連付ける認証が可能となり、入庫後に別の車室への変更などを行って認証することがあってもそれぞれを認証でき、この複数回の認証があることを認証数によって判断し、各認証毎の情報をＩＤ認証情報によって判断して事前精算の駐車料金を算出することで、複数回の認証が行われても不正利用を防止して料金体系に基づく駐車料金を算出して事前精算ができるようになる。

また、この発明の請求項２記載の駐車場の事前精算方法は、請求項１記載の構成に加え、前記ＩＤ認証情報に対し、要素料金算出開始時刻と要素料金算出終了時刻とを設定して要素料金を算出し、算出した全ての要素料金を加えて前記駐車料金とするようにしたことを特徴とするものである。

この駐車場の事前精算方法によれば、前記ＩＤ認証情報に対し、各要素毎に要素料金算出開始時刻と要素料金算出終了時刻とを設定して要素料金を算出し、算出した全ての要素料金を加えて前記駐車料金とするようにしており、各要素料金を求めて加算することで、複数回の認証が行われても不正利用を防止して料金体系に基づく駐車料金を算出して事前精算ができるようになる。

さらに、この発明の請求項３記載の駐車場の事前精算方法は、請求項１または２記載の構成に加え、前記ＩＤ認証情報ごとに、前記料金体系に基づく割引サービスを適用した場合に、この割引サービスを適用した記録と、割引サービス適用終了時刻と、要素料金算出開始時刻とを記録して前記駐車料金を算出するようにしたことを特徴とするものである。

この駐車場の事前精算方法によれば、前記ＩＤ認証情報ごとに、前記料金体系に基づく割引サービスを適用した場合に、この割引サービスを適用した記録と、割引サービス適用終了時刻と、要素料金算出開始時刻とを記録して前記駐車料金を算出するようにしており、料金体系に基づく割引サービスの適用した駐車料金の算出ができるとともに、例え複数回の認証が行われてもどの部分に割引サービスが適用されたかを明確にして事前精算ができ、割引サービス適用の不正利用に対しても容易に対応できるようになる。

また、この発明の請求項４記載の駐車場の事前精算方法は、請求項１〜３のいずれかに記載の構成に加え、前記料金体系に基づく割引サービスが適用された前記ＩＤ認証情報について、事前精算の再精算時に不正と判断した場合には、不正料金を算出して前記駐車料金とするようにしたことを特徴とするものである。

この駐車場の事前精算方法によれば、前記料金体系に基づく割引サービスが適用された前記ＩＤ認証情報について、事前精算の再精算時に不正と判断した場合には、不正料金を算出して前記駐車料金とするようにしており、事前精算の際に割引サービスが適用されても不正であれば、再精算の際に不正料金を算出して追加料金を徴収できるようになる。

さらに、この発明の請求項５記載の駐車場の事前精算方法は、請求項１〜４のいずれかに記載の構成に加え、前記不正料金を算出した事前精算済みの前記ＩＤ認証情報について、不正料金支払い後は割引料金の適用がないと記録して前記駐車料金を算出するようにしたことを特徴とするものである。

この駐車場の事前精算方法によれば、前記不正料金を算出した事前精算済みの前記ＩＤ認証情報について、不正料金支払い後は割引料金の適用がないと記録して前記駐車料金を算出するようにしており、ＩＤ認証情報により事前精算の際に不正料金を算出して徴収したことが判断でき、さらに事前精算などを必要とする場合にも再徴収の必要がないことが分かり、容易に駐車料金を算出できるようになる。

また、この発明の請求項６記載の駐車場の事前精算方法は、請求項１〜５のいずれかに記載の構成に加え、前記ＩＤ認証情報の認証数と認証回数とが等しく、当該ＩＤ認証情報に関連付けられた全ての車室で出庫が記録されていた場合には、不正と判断して駐車料金を算出するようにしたことを特徴とするものである。

この駐車場の事前精算方法によれば、前記ＩＤ認証情報の認証数と認証回数とが等しく、当該ＩＤ認証情報に関連付けられた全ての車室で出庫が記録されていた場合には、不正と判断して駐車料金を算出するようにしており、次の認証がない（ＩＤ認証情報の認証数と認証回数とが等しい）にもかかわらず全ての車室で出庫がなされていることは、正規の使用ではないことから、これを不正と判断でき、不正料金を算出して事前精算できるようになる。

さらに、この発明の請求項７記載の駐車場の事前精算方法は、請求項１〜６のいずれかに記載の構成に加え、前記ＩＤ認証情報の認証数が認証回数より少なく、このＩＤ認証情報に不正の記録がされていた場合には、不正と判断して前記駐車料金を算出するようにしたことを特徴とするものである。

この駐車場の事前精算方法によれば、前記ＩＤ認証情報の認証数が認証回数より少なく、このＩＤ認証情報に不正の記録がされていた場合には、不正と判断して前記駐車料金を算出するようにしており、ＩＤ認証情報の既に行われた不正判断の記録に基づいて正規・不正を判断することで、容易に徴収すべき駐車料金を算出して事前精算できるようになる。

また、この発明の請求項８記載の駐車場の事前精算方法は、請求項１〜７のいずれかに記載の構成に加え、前記駐車券の発行に代え、利用者所有の識別媒体の読み込みにより前記ＩＤ番号を付与して前記事前精算をするようにしたことを特徴とするものである。

この駐車場の事前精算方法によれば、前記駐車券の発行に代え、利用者所有の識別媒体の読み込みにより前記ＩＤ番号を付与して前記事前精算をするようにしており、駐車券を用いることなく、利用者が所有している種々のカードや携帯電話の情報など識別できる情報とＩＤ番号を用いて事前精算することもでき、駐車券の管理を不要として利用者の利便性を向上できるようになる。

この発明の請求項１記載の駐車場の事前精算方法によれば、駐車スペースとなる１ないし複数の車室毎に異なる料金とする料金体系を設定し、駐車場の入場時にＩＤ番号を備えた駐車券を発行するとともに、入場時刻を付与し、前記車室への入庫により入庫時刻を取得するとともに、入庫後に利用者の申請によって１または複数の車室の番号と前記ＩＤ番号を関連付ける認証を行い、この認証を行う毎にその回数に１を加算して認証数とするとともに、この認証数と関連付けた認証の情報をＩＤ認証情報とし、事前精算時に精算時刻を設定し、前記ＩＤ認証情報に基づき駐車料金を算出するようにしたので、駐車券の1つのＩＤ番号に対して複数の車室の番号を関連付ける認証が可能となり、入庫後に別の車室への変更などを行って認証することがあってもそれぞれを認証でき、この複数回の認証があることを認証数によって判断し、各認証毎との情報をＩＤ認証情報によって判断して事前精算の駐車料金を算出することで、複数回の認証が行われても不正利用を防止して料金体系に基づく駐車料金を算出して事前精算を行うことができる。

また、この発明の請求項２記載の駐車場の事前精算方法によれば、前記ＩＤ認証情報に対し、各要素毎に要素料金算出開始時刻と要素料金算出終了時刻とを設定して要素料金を算出し、算出した全ての要素料金を加えて前記駐車料金とするようにしたので、各要素料金を求めて加算することで、複数回の認証が行われても不正利用を防止して料金体系に基づく駐車料金を算出して事前精算を行うことができる。

さらに、この発明の請求項３記載の駐車場の事前精算方法によれば、前記ＩＤ認証情報ごとに、前記料金体系に基づく割引サービスを適用した場合に、この割引サービスを適用した記録と、割引サービス適用終了時刻と、要素料金算出開始時刻とを記録して前記駐車料金を算出するようにしたので、料金体系に基づく割引サービスの適用した駐車料金の算出ができるとともに、例え複数回の認証が行われてもどの部分に割引サービスが適用されたかを明確にして事前精算を行うことができ、割引サービス適用の不正利用に対しても容易に対応することができる。

また、この発明の請求項４記載の駐車場の事前精算方法によれば、前記料金体系に基づく割引サービスが適用された前記ＩＤ認証情報について、事前精算の再精算時に不正と判断した場合には、不正料金を算出して前記駐車料金とするようにしたので、事前精算の際に割引サービスが適用されても不正であれば、再精算の際に不正料金を算出して追加料金を徴収することができる。

さらに、この発明の請求項５記載の駐車場の事前精算方法によれば、前記不正料金を算出した事前精算済みの前記ＩＤ認証情報について、不正料金支払い後は割引料金の適用がないと記録して前記駐車料金を算出するようにしたので、ＩＤ認証情報により事前精算の際に不正料金を算出して徴収したことが判断でき、さらに事前精算などを必要とする場合にも再徴収の必要がないことが分かり、容易に駐車料金を算出することができる。

また、この発明の請求項６記載の駐車場の事前精算方法によれば、前記ＩＤ認証情報の認証数と認証回数とが等しく、当該ＩＤ認証情報に関連付けられた全ての車室で出庫が記録されていた場合には、不正と判断して駐車料金を算出するようにしたので、次の認証がない（ＩＤ認証情報の認証数と認証回数とが等しい）にもかかわらず全ての車室で出庫がなされていることは、正規の使用ではないことから、これを不正と判断でき、不正料金を算出して事前精算することができる。

さらに、この発明の請求項７記載の駐車場の事前精算方法によれば、前記ＩＤ認証情報の認証数が認証回数より少なく、このＩＤ認証情報に不正の記録がされていた場合には、不正と判断して前記駐車料金を算出するようにしたので、ＩＤ認証情報の既に行われた不正判断の記録に基づいて正規・不正を判断することで、容易に駐車料金を算出して事前精算することができる。

また、この発明の請求項８記載の駐車場の事前精算方法によれば、前記駐車券の発行に代え、利用者所有の識別媒体の読み込みにより前記ＩＤ番号を付与して前記事前精算をするようにしたので、駐車券を用いることなく、利用者が所有している種々のカードや携帯電話の情報など識別できる情報とＩＤ番号を用いて事前精算することもでき、駐車券の管理を不要として利用者の利便性を向上することができる。

以下、この発明の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。
［Ｉ］ 事前精算が行われる駐車場の設備の概要
図1はこの発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかり、駐車券を用いて事前精算を行う場合に適用した駐車場の概略配置図である。

なお、ここでは、駐車スペースとなる車室全体を同一階層に図示してあるが、入出庫階層と駐車階層を別に設けて構成することもでき、通常、多階層の駐車場では、入口ゲート１４や出口ゲート１９などが入出庫階層に設けられ、別に駐車階層が設けられる。さらに、広い平面駐車場に機械式駐車設備を組み合わせた駐車場の場合であっても良い。

また、この発明では、駐車券に代えて利用者が所有するカードなどの利用者所有媒体を用いて入場から出場までを管理する場合にも適用できるので、以下の説明では、これら駐車券と利用者所有媒体の２つを用いる場合を合わせて説明する。

この駐車場の事前精算方法が実施される駐車場では、図1に示すように、駐車場１０の入場口(入口)１１には、入口ゲート用の在車検知センサ１２と入口ゲート開閉機１３を備えた入口ゲート１４が設けられ、この入口１１の近傍には、入口情報検出装置１５が設けられている。

この入口情報検出装置１５は駐車券を用いる場合には、駐車券を発行する駐車券発行機として機能し、カードなどの利用者所有媒体を用いる場合には、利用者所有媒体の持つ識別情報の読み込み装置として機能しそれぞれ駐車券番号や利用者所有媒体毎の番号などのＩＤ番号を取得するとともに、入場時刻を取得するようになっている。

また、出場口(出口)１６には、出口ゲート用の在車検知センサ１７と出口ゲート開閉機１８を備えた出口ゲート１９が設けられ、この出口１６の近傍には、出口情報検出装置２０が設けられている。

この出口情報検出装置２０では、駐車券または利用者所有媒体の識別情報を読み取ることができるとともに、出場時刻を取得するようになっており、入場から出場までを駐車券または利用者所有媒体を用いて管理できるようになっている。

さらに、出口１６の周辺には、出場時の案内、情報を表示する図示しない表示部が設けられている。

また、入出庫層には、利用者出入り口２１が設けられるとともに、事前精算を行うための事前精算装置を構成する事前精算機２２が設けられ、例えば２台の事前精算機２２が設置してある。

駐車階層には、車６を駐車させるスペースとなる複数の車室２３が設けられるとともに、各車室２３に在車センサ２４が設けられ、この在車センサ２４により各車室２３への車６の入庫、在車、出庫が検出されるようになっている。

また、車室２３には、車室２３を制御し管理するための端末手段を構成する制御装置としてのエリアブロック制御盤２５が、1又は複数の車室２３毎に設けられる。

そして、複数の車室２３毎に駐車券番号などのＩＤ番号と利用者が申請する車室番号を関連付ける認証を行う認証装置を構成する認証機２６が設けられ、ここでは、６つの車室２３毎に一台の認証機２６が設置してある。ここで「利用者の申請」とは、認証機２６の情報読み書き装置に駐車券の情報を読み込ませ、認証機２６の入力装置に車室番号を入力することを指す。これら認証機２６は、接続されているエリアブロック制御盤２５が管理する車室２３のいずれに対しても、車室番号の入力と駐車券番号などのＩＤ番号により、車室番号とＩＤ番号を関連付ける認証をすることができ、この認証を一回に限らず複数回行うことができるようになっている。

なお、接続されているエリアブロック制御盤２５が管理する車室２３の内、予め設定した１又は複数の車室２３に対してのみ、認証機２６が認証することができる場合、利用者の申請は、認証機２６の情報読み書き装置に駐車券の情報を読み込ませるようにしても良い。

また、接続されているエリアブロック制御盤２５が管理する車室２３の内、予め設定した１又は複数の車室２３に対し「申請用車室集合記号」が設定されている場合、利用者の申請は、情報読み書き装置に駐車券の情報を読み込ませ、認証機２６の入力装置に「申請用車室集合記号」を入力するようにしても良い。

すなわち、ある車室に駐車して認証した後、さらに、車を移動して別な車室に移動して駐車後、再び認証するなどの複数回の認証もできるようになっている。

さらに、複数のエリアブロック制御盤２５は、図1に示すように、並列に接続されており、認証機２６はいずれのエリアブロック制御２５とも通信可能な構成となっている。そのため、認証機２６は車室２３のいずれに対しても、認証することを可能としている。(・・・、認証することを可能としている。)ただし、予め設定した１又は複数の車室２３に対してのみ、認証機２６が認証できる場合を除く。

なお、エリアブロック制御盤２５と在車センサ２４の接続は、図１中に記号２７で示すように、直列に接続しても、図示しない並列に接続しても良い。

また、各車室２３毎にエリアブロック制御盤２５と認証機２６を設けるように構成しても良い。

さらに、この駐車場１０には、各装置を統括管理するための中央管理装置を構成する中央管理システム３０および中央情報管理制御盤３１が設けられ、各装置であるこれら入口情報検出装置１５、出口情報検出装置２０、事前精算機２２、エリアブロック制御盤２５、認証機２６と中央管理装置としての中央管理システム３０および中央情報管理制御盤３１とが、有線、無線等所要の手段でデータ通信が可能となっており、これら装置には、駐車券の発行あるいは読み取り装置または利用者所有媒体の読み込み装置が必要に応じて設けられている。

中央管理装置を構成する中央管理システム３０は、中央管理システム情報部 SyInf、管理プログラム部、演算装置、時計機能、通信装置、表示部、操作部を備えて構成されている。そして、中央管理システム情報部は、例えば図２−１に示すID情報部、図２−２に示すID認証情報部、図２−３に示す静的車室情報部を備えている。

エリアブロック制御盤２５は、エリアブロック情報部 ArbInf、制御装置、演算装置、主記憶装置、補助記憶装置、時計機能、通信装置、例えば図２−７に示す在車センサアドレステーブルを備えて構成されている。そして、エリアブロック情報部は、ID認証情報部、静的車室情報部、リンクID情報部を備えている。

中央情報管理制御盤３１は、中央情報管理制御盤情報部 Cen_IB_Inf、制御装置、演算装置、主記憶装置、補助記憶装置、時計機能、通信装置、たとえば図２−１０に示す車室毎エリア番号テーブル Ms_Area_Tbl、図２−８に示すエリアブロック制御盤アドレステーブル Area_IB_Ad_Tbl、図２−５に示すエリア料金体系テーブル Srv_Area_Tbl、図２−６に示す車室料金体系テーブル Srv_Ms_Tblを備えて構成されている。そして、中央情報管理制御盤情報部 Cen_IB_Infは、ID情報部、静的車室情報部、ID認証情報部、リンクID情報部を備えている。

認証機２６は、認証機情報部 Sign_Mach、制御装置、演算装置、主記憶装置、補助記憶装置、時計機能、通信装置、入力装置(テンキー等)、表示装置(LED等)、情報読み書き装置(ICカード読み書き装置等)、例えば図２−９に示す許容車室番号テーブル Apv_Ms_Tbl、図２−１０に示す車室毎エリア番号テーブル Ms_Area_Tbl、図２−８に示すエリアブロック制御盤アドレステーブル Area_IB_Ad_Tblを備えて構成されている。

このように構成された駐車場１０では、車室２３ごとなどに異なる料金を設定した料金体系を用いた管理を行うとともに、車室２３からの出庫前に事前精算を行なうことができ、しかも利用者の利便性に応じて車室２３を移動して複数回の認証ができ、これに応じて複数回の事前精算もできるようにするものである。

このため、不正利用の一つとして、料金の安い車室番号を入力して認証し、不正な料金体系を適用した事前精算が行われたり、不正認証を行って長く駐車した後、再び正規の認証を行なって短時間で出場することを組み合わせる複数回の認証による不正などが想定される。

［ＩＩ］ 駐車場管理システムの概要
そこで、このような不正利用をシステム上防止するため、次のようにして認証およびその管理を行うようにする。
この駐車場管理システムでは、複数回の認証が行われる場合を考慮し、駐車場に入場してから行った認証(ｉ)の順番を示す値である認証数(ｉ)を用いる。

したがって、認証(ｉ)と認証数(ｉ)との関係は、認証(ｉ)をする時、駐車場に入場して認証(ｉ)するまでに行った認証回数に１を加算した値が、認証数(ｉ)となり、駐車場入場後、最初の認証をする前は、認証回数は０で、入場後の最初の認証(１)の認証数(１)は１である。

なお、認証とは、「１又は複数の車室」と「少なくともＩＤ番号を含んだＩＤの情報」と「駐車場入場してから１又は複数の車室とＩＤ番号を含んだＩＤの情報を関連付けた回数に１加算した値(認証数)」と「１又は複数の車室に関連付けられた他の相異なる少なくともＩＤ番号含んだＩＤの情報」とを関連付けることをいう。

したがって、駐車場入場してから１又は複数の車室とＩＤ番号を含んだＩＤの情報を関連付けた回数に１加算した値が「認証数」となる。

また、この駐車場管理システムでは、認証の際に、利用者が車室番号を誤って入力する場合があるが、これを許容して管理できるようにするため、「許容車室」を設定しており、車室毎に設定された１又は複数の車室の1つ、つまり、予め任意に設定された１又は複数の車室の1つを「許容車室」とし、この許容車室の集合から、許容車室が設定された車室(自車室)を除いた車室の集合の1つ1つを、「他許容車室」としている。

なお、許容車室の番号を「許容車室番号」とし、他許容車室の番号を「他許容車室番号」とする。
例えば、車室８１２に予め設定された許容車室の集合を、車室８１２、８１３、８１４と想定する時、車室８１２に設定された許容車室の集合において、自車室は車室８１２であり、他許容車室は、車室８１３と車室８１４となる。

さらに、有効許容車室として、許容車室の集合の内、入庫後一定時間(入庫後認証猶予時間)以内である車室を「有効許容車室」として、この有効許容車室の集合の内、利用者が入力した車室番号に対応する車室と異なる有効許容車室を、「他有効許容車室」とする。

そして、正規・不正利用の判断には、この有効許容車室の集合が用いられ、有効許容車室の車室番号を「有効許容車室番号」としている。

ここで、認証機２６の情報読み書き装置に駐車券の情報を読み込ませるだけの利用者の申請と、認証機２６の情報読み書き装置に駐車券の情報を読み込ませ、認証機２６の入力装置に「申請用車室集合記号」を入力する利用者の申請の場合を説明する。

駐車券の情報を読み込ませるだけで利用者の申請ができる場合、認証機２６には予め１又は複数の「許容車室番号」が設定されている。結果、認証機２６の情報読み書き装置に駐車券の情報を読み込ませるだけで、認証機２６は１又は複数の「許容車室」を認識できる。

例えば、認証機２６に、車室８１２、８１３、８１４が「許容車室」として設定されている場合、車室番号の入力をせずとも、許容車室が８１２、８１３、８１４であることを、認証機２６が認識できるためである。
認証機２６が「許容車室」を認識後、認識した１又は複数の「許容車室」から「有効許容車室」が設定される。

一方、情報読み書き装置に駐車券の情報を読み込ませ、認証機２６の入力装置に「申請用車室集合記号」を入力する利用者の申請ができる場合、「申請用車室集合記号」に対して、予め１又は複数の「許容車室番号」が設定されている。結果、認証機２６の情報読み書き装置に駐車券の情報を読み込ませ、認証機２６の入力装置に「申請用車室集合記号」を入力することで、認証機２６は１又は複数の「許容車室」を認識できる。

例えば、認証機２６に、車室８１２、８１３、８１４が「許容車室」として設定されており、加えて前記「許容車室」に対して、予め「申請用車室集合記号８A」が設定されている場合、車室番号の入力をせずとも、「申請用車室集合記号８A」を入力することで、許容車室が８１２、８１３、８１４であることを、認証機２６が認識できるためである。

認証機２６が「許容車室」を認識後、認識した１又は複数の「許容車室」から「有効許容車室」が設定される。
上述したように、いずれの利用者の申請によっても、有効許容車室を設定可能である。

このような概念を用いて、この駐車場管理システムでは、認証(ｉ)によって、ＩＤ番号ｘと認証数(ｉ)の組に、利用者が入力した車室番号毎に設定された１又は複数の許容車室の内、入庫があってから一定時間以内の１又は複数の有効許容車室の車室の車室番号を関連付けて、図２−１および図２−２に示すように、まずＩＤ認証情報(ｉ)を構築する。

このＩＤ認証情報(ｉ)の構築後は、ＩＤ番号ｘと認証数(ｉ)の組に関連付けられた１又は複数の有効許容車室の車室番号毎に、有効許容車室の車室番号に、ＩＤ番号と認証数の組(ｊ)として、ＩＤ番号ｘと認証数(ｉ)の組を関連付け、図２−３に示すように、有効許容車室の車室番号に関連する静的車室情報を更新する(静的車室情報の詳細は後述する)。

さらに、この静的車室情報更新後、ＩＤ番号ｘと認証数(ｉ)の組に、下記の条件Ｃに記した内容を満足する全てのＩＤ番号と認証数の組を、図２―４に示すように、リンクＩＤ番号とリンク認証数の組(ｊ)として関連付けたリンクＩＤ情報(ｉ)を構築する(リンクＩＤ情報の詳細は後述する)。

条件Ｃ．ＩＤ番号ｘと認証数(ｉ)の組に関連付けられた有効許容車室の集合を車室集合Ｂとする時、車室集合Ｂに関連付けられた相異なるＩＤ番号と認証数の組の内、ＩＤ番号ｘと認証数(ｉ)の組とは異なるＩＤ番号と認証数の組であること。

次に、前述した条件Ｃを満足するＩＤ番号と認証数の組毎に、ＩＤ番号と認証数の組に設定されたリンクＩＤ情報に、リンクＩＤ番号とリンク認証数の組として、ＩＤ番号ｘと認証数(ｉ)の組を関連付け、リンクＩＤ情報を更新する。

こうすることで、ＩＤ番号ｘと認証数(ｉ)の組に対し、前述した車室集合Ｂに関する車室情報と、前述した車室集合Ｂに関連付けられた前述した条件Ｃを満足するＩＤ番号と認証数の組に関する情報に基づいて、正規・不正判断ができ、この正規・不正の判断に基づいて正規利用に対しては料金体系による割引サービスを適用した駐車料金を算出して事前精算ができ、不正利用に対しては割引サービスを適用しない通常の駐車料金を算出して事前精算するようになる。

すなわち、この駐車場管理システムは、ＩＤ番号ｘに関する全てのＩＤ番号ｘと認証数(ｉ)の組毎に、関連付けられた１又は複数の車室の車室情報と、前記１又は複数の車室情報に関連付けられた他のＩＤ番号と認証数の組毎の情報に基づき、正規・不正判断を行うことが可能なシステムとなるのである。

［ＩＩＩ］ 想定される正規・不正利用の概要
次に、事前精算時に料金体系に基づく割引サービスを適用するか否かの判断に必要となるこの駐車場管理システムで想定される正規・不正利用の形態について、まず一車室を管理する場合を説明した後、複数車室を管理する場合を、図３-１および図３-２に示す各場合で説明する。
なお、図３-１および図３-２においては、事前精算と出場に関しては、認証回数と等しい値の認証数(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)に基づく正規・不正判断についてのみ説明してある。

この図３-１および図３-２では、次の記号を用いており、◇は入庫を表し、■は精算を表し、◎は出庫を表し、▽は認証を表し、▼は出場をそれぞれ表している。また、◇２は入庫◇の後に行った新たな入庫（２回目）を表し、▽２は認証▽の後に行った新たな認証（２回目）を表している。加えて、点線の四角形で囲まれた◇２と▽２は、入庫◇２に対する認証▽２を表している。なお、点線の四角形で囲まれた◇２と▽２において、◇２から入庫後認証猶予時間以内の▽２のみを表している。

管理方法について説明する。
No.１は、正規利用者(１)の駐車券番号(１)に車室番号Xの車室が関連付けられる認証(ｉ)が成立した場合の、正規な駐車場利用を表している。
入庫◇をし、認証(ｉ)▽をし、事前精算■をし、出庫◎をし、出場▼をした場合を実線によって表す。また、入庫◇をし、認証(ｉ)▽をし、事前精算■をし、出庫◎をした後に、新たな入庫◇２をし、新たな認証(ｉ＋１)▽２が成立した場合を、実線と点線によって表す。

No.2は、正規利用者(２)の駐車券番号(２)にX車室とY車室が関連付けられる認証(ｊ)が成立した場合の、正規な駐車場利用を表している。
入庫◇をし、認証(ｊ)▽をし、事前精算■をし、出庫◎をし、出場▼した場合を実線によって表す。また、入庫◇をし、認証(ｊ)▽をし、事前精算■をし、出庫◎をし、入庫◇２をし、認証(ｊ＋１)▽２が成立した場合を、実線と点線によって表す。

No.3では、不正利用者が、正規利用者(１)あるいは正規利用者(２)が利用している一方の車室の車室番号XあるいはYを、認証機２６の入力装置に入力し、不正な認証(ｋ)が成立した場合を表す。
不正利用者の駐車券番号を駐車券番号(10)とし、認証数を認証数(K)とする。また、図３-１および図３-２のNo.4〜No.6では、No.3において、正規利用者(１)が利用している車室の車室番号Xを認証機２６の入力装置に入力し、不正な認証(ｋ)が成立したことを前提とする。加えて、No.3〜No.6における不正利用者を不正利用者Aとする。
なお、図３-１および図３-２のNo.3に示す通り、入庫後認証猶予時間経過後は、システム上、正規利用者と不正利用者のいずれも認証不能となる。

No.4は、不正利用者Ａの精算■b4と出場▼e4を表す。精算■b4に対して、出場▼e4_1、e4_2、e4_3の３つの場合を表す。なお、不正利用者の駐車券番号は、駐車券番号(10)とする。また、ＩＤ認証情報(ｋ)の次認証フラグ(ｋ)はＯＦＦとなっている。
ここで、次認証フラグ(ｋ)がＯＦＦとは、次の認証がないことを表すもので、ＩＤ認証情報部のＩＤ認証情報ｊにＯＮまたはＯＦＦが記録される。

したがって、次認証フラグ(ｉ)がＯＮであることは、認証(ｉ)をした後に出庫し、既に認証(ｉ+１)が成立したことを指す。この次認証フラグ(ｉ)がＯＮの時、有効出庫時刻(ｉ)に出庫時刻を記録しない。

ここで、有効出庫時刻(ｉ)とは、認証数(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)に記録された有効出庫時刻を指す。例えば、有効出庫時刻(３)とは、認証数の値が３のＩＤ認証情報に記録された有効出庫時刻を指す。

また、有効次認証時刻(ｉ)として、ＩＤ番号ｘにおける(ｉ+１)回目の正規な認証が成立した時、(ｉ+１)回目の認証時刻を、車室集合Ｂに関連した全てのＩＤ認証情報の「有効次認証時刻」として用いる。
ここで、車室集合Ｂは、ＩＤ番号ｘと認証数(ｉ)に関連する有効許容車室の集合を指す。

ただし、次認証フラグ(ｊ)がＯＮであることは、既に(ｊ＋１)回目の認証が成立したことを意味する理由から、車室集合Ｂに関連するＩＤ認証情報(ｊ)の次認証フラグ(ｊ)がＯＮの時、有効次認証時刻は記録されない。
なお、有効次認証時刻(ｉ)とは、認証数(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)に記録された有効次認証時刻を指す。

事前精算時の正規・不正判断について説明する。
No.4では、正規利用者(１)が出庫◎していないため、全車室出庫フラグ(ｋ)はOFFとなっている。結果、精算■b4は不正と判断しない。
ここで、出庫フラグ(ｉ)とは、認証数(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)に記録された出庫フラグのことを指し、ＩＤ認証情報(ｉ)に関連した車室において、出庫が確認された場合、出庫フラグがＯＮにされる。
また、全車室出庫フラグ(ｉ)とは、認証数(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)に記録された全車室出庫フラグを指し、ＩＤ認証情報に関連した全ての車室で出庫が確認された場合、全車室出庫フラグがＯＮにされる。

出場時の正規・不正判断について説明する。
ここでは、以下のＡ．Ｂ．Ｃ．の出場時の正規・不正判断で、前提として、ＩＤ認証情報(ｋ)に関し割引サービスを適用した事前精算済み(料金体系を適用した精算)で、次認証フラグ(ｋ)がＯＦＦであるとする。
ここで、割引サービスを適用した事前精算(料金体系を適用した精算)とは、精算済みフラグ(K)と、割引適用フラグ(K)によって判別できる。精算済みフラグ(K)は、ID認証情報(K)が精算済みか否かを表すもので、ID認証情報(K)が精算済みの状態になると、精算済みフラグ(K)がONされる。一方、割引適用フラグ(K)は、ID認証情報(K)が料金体系を適用されたか否かを表すもので、ID認証情報(K)が割引サービスを適用された状態になると、割引適用フラグ(K)がONされる。よって、ID認証情報(K)が料金体系を適用した精算済みの場合は、精算済みフラグ(K)がON、割引適用フラグ(K)がONとなる。

Ａ．正規利用者(１)が出庫する前
この場合には、精算■b4と出場▼e4_1に示す通り、精算■b4で不正と判断されなくとも、正規利用者(１)が出庫◎する前に、不正利用者が出場▼e4_1しようとすると、ＩＤ認証情報(ｋ)の次認証フラグ(ｋ)がＯＦＦで、精算後出庫フラグ(ｉ)がＯＦＦにより、不正と判断する。

この不正と判断された場合、不正要素料金(K)(料金体系を適用しない料金から料金体系を適用した料金を引いた差額)を算出し、不正駐車料金に加算し、不正利用者Aの不正駐車料金の支払いを確認するまで、出場を許可しない。

ここで、精算後出庫フラグ(ｉ)とは、認証数(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)に記録された精算後出庫フラグを指し、ＩＤ認証情報において、精算済みフラグがＯＮで、ＩＤ認証情報に関連した車室において出庫が確認されると、精算後出庫フラグがＯＮにされる。また、精算後出庫フラグ(ｉ)は、以下(イ)の場合を除き、ＯＦＦにされない。

(イ)：事前精算機２２で再精算するとき、精算済み認証数と等しい値の認証数(ｉ)に関するＩＤ認証情報(ｉ)において、(ｉ+１)回目の認証が行われておらず、精算後出庫フラグ(ｉ)がＯＮである場合、精算後出庫フラグ(ｉ)をＯＦＦとする。

この理由は、ＩＤ認証情報(ｉ)に関し、新たな認証(ｉ+１)が行われておらず、加えて事前精算機２２で再精算しているから、精算後出庫フラグ(ｉ)がＯＮにされたのは、車室集合Ｂに関連付けられた他のＩＤ認証情報に関連する駐車券をもった利用者が出庫したと判断できるためである。
ここで、車室集合Ｂは、ＩＤ認証情報(ｉ)に関連する有効許容車室の集合を指す。

Ｂ．正規利用者(１)が出庫した後
この場合には、精算■b4と出場▼e4_2に示す通り、精算■b4で不正と判断されず、さらに不正利用者が駐車場出口の出口情報検出装置に駐車券を投入し、ＩＤ認証情報(ｋ)に関する正規・不正判断される前に、正規利用者(１)が出庫◎すると、ID認証情報(ｋ)の精算後出庫フラグ(ｋ)がONとなるので、不正と判断しない。不正を許容することになるが、本来の正規利用者を保護するためである。

Ｃ．正規利用者(１)が出庫し、前精算時刻から精算後出場猶予時間経過後
No.4の精算■b4と出場▼e4_3に示す通り、精算後出庫フラグ(ｋ)がＯＮでも、精算■b4から出場▼e4_3までの時間が、精算後出場猶予時間を超過している場合、ＩＤ認証情報(ｋ)に関する正規・不正判断で不正と判断しないが、精算後出場猶予時間を超過であることに対して不正と判断する。

精算後出場猶予時間が超過であることに対して不正と判断した場合、出場不正要素料金を算出し、不正駐車料金に出場不正要素料金を加算し、不正利用者Ａの不正駐車料金の支払いを確認するまで出場を許可しない。なお、この場合は、不正利用というよりも、再駐車や出場までに時間がかかること等による料金の徴収の必要が生じる場合に相当する。

No．５では、正規利用者(１)が出庫した後の、不正利用者Ａの精算■b5を表す。
精算■b5に対する事前精算時のＩＤ認証情報(ｋ)の正規・不正判断において、正規利用者(１)が出庫した後、全車室出庫フラグ(ｋ)がＯＮとなり、かつID認証情報(ｋ)の次認証フラグ(ｋ)がOFFであるから、精算■b5を不正と判断し、割引サービスを適用しない通常料金の事前精算をする。

No.6では、不正利用者Ａが新たな認証(ｋ＋１)▽２を行う場合を表す。
なお、四角の点線で囲まれた入庫◇２と認証▽２の組は、入庫後認証猶予時間以内の入庫◇２の車室に対する認証▽２のみを表す。

以下のＡ．とＢ．の場合、不正利用者Ａが(ｋ+１)回目の認証を行う時、ID認証情報(ｋ)に基づく正規・不正判断において、不正と判断する。
Ａ．ID認証情報(ｋ)の出庫フラグ(ｋ)がOFFの場合。つまり、正規利用者(１)が出庫◎していない場合。
出庫せずに次の入庫を行うことはできないからである。

Ｂ．出庫フラグ(ｋ)がONであっても、正規利用者(１)が出庫◎し、出場▼あるいは認証(ｉ＋１)▽２をしてからＸ分(次認証猶予時間)経過した後に、入庫◇２が発生した車室に対して認証(ｋ＋１)▽２を行う場合。
正規利用者が出場または次の認証を行なう可能性がある時間を経過した後の認証であるからである。

次に、図３-１および図３-２のNo．６で示す入庫◇２と認証▽２の６つの組毎の正規・不正判断を記す。
ここで、a6d6は、不正利用者Ａが、入庫a6が発生した車室に対する認証d6を行う場合を表す。ただし、入庫してから入庫後認証猶予時間以内の認証d6のみを表す。

No．６のa6d6_1
このa6d6_1は、正規利用者(１)が出庫◎する前のa6d6を表す。
正規利用者(１)が出庫◎する前のため、a6d6_1の認証d6を不正と判断する。

No．６のa6d6_2
このa6d6_2は、正規利用者(１)が出庫◎する前の入庫a6と、正規利用者(１)が出庫◎した後の認証d6とから構成されるa6d6を表す。
正規利用者(１)が出庫◎した後の認証d6であり、加えて、正規利用者(１)が出場▼も次の認証▽２もしていないため、a6d6_2を不正と判断しない。
正規利用者の次認証である場合が含まれるからである。

No．６のa6d6_3
このa6d6_3は、正規利用者(１)が出庫◎した後の入庫a6と認証d6とから構成されるa6d6を表す。
正規利用者(１)が出庫◎した後で、加えて、正規利用者(１)が出場▼あるいは次の認証▽２をする前の入庫a6の車室に対する認証d6であるから、a6d6_3を不正と判断しない。
正規利用者の次認証である場合が含まれるからである。

No．６のa6d6_4
このa6d6_4は、正規利用者(１)が出庫◎した後の入庫a6と認証d6とから構成されるa6d6を表す。
正規利用者(１)が出庫◎した後であり、加えて正規利用者(１)が出場▼あるいは次の認証▽２してからX分(次認証猶予時間)以内の入庫a6が発生した車室に対する認証d6であるため、a6d6_4を不正と判断しない。
正規利用者の次認証である場合が含まれるからである。

No．６のa6d6_5
このa6d6_5は、正規利用者(１)が出庫◎した後の入庫a6と認証d6とから構成されるa6d6を表す。
正規利用者(１)が出庫◎した後であり、加えて正規利用者(１)が出場▼あるいは次の認証▽２してからX分(次認証猶予時間)経過後の入庫a6が発生した車室に対する認証d6であるため、a6d6_5を不正と判断する。
正規利用者の次認証が行われることはなく、それにも拘らず認証が行われる場合であるからである。

以上、一車室に対する正規利用および不正利用判断について説明したが、次に、複数車室に対する正規利用および不正利用の判断と管理方法についてＮｏ．７以下で説明する。

No.7では、不正利用者が、正規利用者(１)が利用している車室の車室番号X、あるいは正規利用者(２)が利用している車室の車室番号Yを、認証機２６の入力装置に入力し、不正な認証(H)▽が成立した場合を表す。この場合、不正利用者が車室番号Xと車室番号Yのいずれを入力しても、ID認証情報(H)に、車室Xと車室Yが関連付けられる事になる。

不正利用者の駐車券番号を駐車券番号(20)とし、認証数を認証数(Ｈ)とする。また、No.８〜No.１２では、No.７の不正な認証(H)が成立したことを前提とし、この不正利用者を不正利用者Bとする。なお、No.７に示す通り、入庫後認証猶予時間経過後は、システム上、正規利用者、不正利用者のいずれの場合も認証不能となる。

No.8は、不正利用者Bの精算■b8と出場▼e8を表す。精算■b8に対し、出場▼e8_1、e8_2、e8_3の３つの場合を表す。
なお、不正利用者Bの駐車券番号は、駐車券番号(20)である。また、ＩＤ認証情報(H)の次認証フラグ(H)はＯＦＦとなっている。

事前精算における正規・不正判断について説明する。
No.８においては、次認証フラグ(H)がOFFで、正規利用者(１)も、正規利用者(２)も出庫◎していないから全車室出庫フラグ(Ｈ)はＯＦＦである。
次認証フラグ(H)がOFFで、全車室出庫フラグ(H)がOFFのため、不正利用者Bの精算■b8を不正と判断しない。
正規利用者の利用の場合が含まれるからである。

出場時における正規・不正判断について説明する。
以下のＡ．Ｂ．Ｃ．の 出場時における正規・不正判断では、前提として、ＩＤ認証情報(Ｈ)に関し割引サービスを適用した事前精算済みで、次認証フラグ(Ｈ)がＯＦＦであるとする。

Ａ．正規利用者(１)が出庫◎する前
精算■b8と出場▼e8_1に示す通り、不正利用者Bが精算■b8で不正と判断されなくとも、正規利用者(１)が出庫◎する前に、不正利用者Bが出場▼e8_1しようとすると、ＩＤ認証情報(H)の次認証フラグ(H)がＯＦＦで、精算後出庫フラグ(H)がＯＦＦのため、出場▼e8_1を不正と判断する。
出庫されていないにも拘らず出場することになるからである。

不正と判断された場合、不正要素料金(H)を算出し、不正駐車料金に加算し、不正利用者Bの不正駐車料金の支払いを確認するまで、出場許可しない。

Ｂ．正規利用者(１)が出庫◎した後
精算■b8と出場▼e8_2に示す通り、不正利用者Bが精算■b8で不正と判断されなくとも、不正利用者Bが駐車場出口の出口情報検出装置に駐車券を投入し、ＩＤ認証情報(H)に関する正規・不正判断される前に、正規利用者(１)が出庫◎すると、ID認証情報(H)の精算後出庫フラグ(H)がONとなるため、出場▼e8_2を不正と判断しない。
正規利用者の出場である場合が含まれるからである。

Ｃ．正規利用者(１)が出庫し、前精算時刻から精算後出場猶予時間経過後
精算■b8と出場▼e8_3に示す通り、精算後出庫フラグ(H)がＯＮでも、精算■b8から出場▼e8_3までの時間が、精算後出場猶予時間を超過している場合、ＩＤ認証情報(H)に関する正規・不正判断で不正と判断しないが、精算後出場猶予時間を超過であることに対して不正と判断する。

精算後出場猶予時間を超過であることに対して不正と判断した場合、出場不正要素料金を算出し、不正駐車料金に出場不正要素料金を加算し、不正利用者Bの不正駐車料金の支払いを確認するまで出場を許可しない。
事前精算から出場までの時間が長いことに対する料金徴収の必要があるからである。

No.9は、不正利用者Ｂの精算■b9と出場▼e9を表す。この精算■b9に対して、３つの出場▼e9_1、e9_2、e9_3の場合を表す。
なお、不正利用者の駐車券番号は、駐車券番号(20)である。また、ＩＤ認証情報(H)の次認証フラグ(H)はＯＦＦとなっている。

事前精算における正規・不正判断について説明する。
No.９においては、正規利用者(２)が出庫していないため、全車室出庫フラグ(Ｈ)はＯＦＦとなっている。この結果、精算■b9は、不正と判断しない。
正規利用者の精算である場合があるからである。

出場時における正規・不正判断について説明する。
以下のＡ．Ｂ．Ｃ．の出場時における正規・不正判断は、前提として、ＩＤ認証情報(Ｈ)に関し割引サービスを適用した事前精算済みで、次認証フラグ(Ｈ)がＯＦＦであるとする。

Ａ．正規利用者(２)が出庫する前に不正利用者が出場
精算■b9と出場▼e9_1に示す通り、不正利用者Ｂが精算■b9で不正と判断されなくとも、正規利用者(２)が出庫◎する前に、不正利用者Ｂが出場▼e9_1しようとすると、ＩＤ認証情報(Ｈ)の次認証フラグ(Ｈ)がＯＦＦで、精算後出庫フラグ(Ｈ)がＯＦＦのため、出場▼e9_1を不正と判断する。
精算後に出庫せずに出場しようとすることになるからである。

不正と判断された場合、不正要素料金(H)を算出し、不正駐車料金に加算し、不正利用者Bの不正駐車料金の支払いを確認するまで、出場を許可しない。

Ｂ．正規利用者(２)が出庫した後に不正利用者が出場
精算■b9と出場▼e9_2で示す通り、不正利用者Ｂを精算■b9で不正と判断しない。加えて、不正利用者Ｂが駐車場出口の出口情報検出装置に駐車券を投入し、ID認証情報(H)に関する正規・不正判断される前に、正規利用者(２)が出庫◎すると、精算後出庫フラグ(H)がONとなるため、不正利用者Ｂの出場▼b9_2を不正と判断しない。
正規利用者の出場である場合が含まれるからである。

Ｃ．正規利用者(２)が出庫した後、事前精算してから精算後出場猶予時間経過
精算■b9と出場▼e9_3に示す通り、精算後出庫フラグ(Ｈ)がＯＮでも、精算■b9から出場▼e9_3までの時間が、精算後出場猶予時間を超過している場合、ＩＤ認証情報(H)に関する正規・不正判断で不正と判断しないが、精算後出場猶予時間を超過であることに対して不正と判断する。

精算後出場猶予時間を超過であることに対して不正と判断した場合、出場不正要素料金を算出し、不正駐車料金に出場不正要素料金を加算し、不正利用者Bの不正駐車料金の支払いを確認するまで出場を許可しない。
事前精算後、出場までの時間が長いことに対する料金の徴収の必要があるからである。

No.１０は、正規利用者(１)および、正規利用者(２)が共に出庫した後の、不正利用者Ｂの精算■b10を表す。

精算■b10に対する事前精算時のID認証情報(H)の正規・不正判断において、正規利用者(１)および正規利用者(２)が共に出庫した後、全車室出庫フラグ(H)がONとなり、かつID認証情報(H)の次認証フラグ(H)がOFFであるから、精算■b10を不正と判断し、割引サービスを適用しない通常料金の事前精算をする。
出庫後に事前精算を行うことはないからである。

No.１１では、不正利用者Bが新たな認証(H+１)▽２を行う場合を表す。
なお、四角の点線で囲まれた入庫◇２と認証▽２の組は、入庫後認証猶予時間以内の入庫◇２の車室に対する認証▽２のみを表す。

以下のＡ．とＢ．とC．の場合、不正利用者Bが(H+１)回目の認証を行う時、ID認証情報(H)に基づく正規・不正判断において、不正と判断する。

Ａ．ID認証情報(Ｈ)の出庫フラグ(H)がOFFの場合、つまり、正規利用者(１)が出庫◎していない場合。
出庫せずに次の認証が必要となる場合はないからである。

Ｂ．出庫フラグ(Ｈ)がONであっても、正規利用者(１)が出庫◎し、出場▼あるいは認証(ｉ＋１)▽２をしてからＸ分経過した後、入庫◇２が発生した車室に対し認証(H+１)▽２を行う場合。

正規利用者の入庫と認証が生じる可能性のある時間を経過した後の認証であるからである。
Ｃ．出庫フラグ(H)がＯＮであっても、正規利用者(２)が出庫◎し、出場▼あるいは認証(ｉ＋１)▽２をしてからＸ分経過した後、入庫◇２が発生した車室に対し認証(H+１)▽２を行う場合。
正規利用者の入庫と認証が生じる可能性のある時間を経過した後の認証であるからである。

次に、以下に、No.１１で示す入庫◇2と認証▽2の９つの組毎の正規・不正判断を記す。
この、No.１１のa11d11は、不正利用者Bが、入庫a11が発生した車室に対する認証d11を行う場合を表す。ただし、入庫してから入庫後認証猶予時間以内の認証d11のみを表す。

No.11のa11d11_1は、正規利用者(１)が出庫◎する前のa11d11の認証d11を表す。
正規利用者(１)が出庫◎する前のため、a11d11_1の認証d11を不正と判断する。
出庫せずに次認証が生じる場合はないからである。

No．11のa11d11_2は、正規利用者(１)が出庫◎する前の入庫a11と、正規利用者(１)が出庫◎した後の認証d11とから構成されるa11d11を表す。
正規利用者(1)が出庫◎した後の認証d11であり、加えて、正規利用者(１)が出場▼も次の認証▽2もしていないため、a11d11_2を不正と判断しない。
正規利用者の次認証である場合がある。

No．11のa11d11_3は、正規利用者(１)が出庫◎した後の入庫a11と認証d11とから構成されるa11d11を表す。
正規利用者(1)が出庫◎した後で、加えて、正規利用者(１)が出場▼あるいは次の認証▽2をする前の入庫a11が発生した車室に対する認証d11であるから、a11d11_3を不正と判断しない。
正規利用者の次認証である場合がある。

No．1１のa11d11_4は、正規利用者(１)が出庫◎した後の入庫a11と認証d11とから構成されるa11d11を表す。
正規利用者(1)が出庫◎した後であり、加えて、正規利用者(１)が出場▼、あるいは次の認証(ｉ+１)▽２をしてからＸ分(次認証猶予時間)以内の入庫a11が発生した車室に対する認証d11であるため、a11d11_4を不正と判断しない。
正規利用者の次認証である場合がある。

No．1１のa11d11_5は、正規利用者(１)が出庫◎した後の入庫a11と認証d11とから構成されるa11d11を表す。
正規利用者(1)が出庫◎した後であり、加えて正規利用者(１)が出場▼、あるいは次の認証(ｉ+１)▽２してからＸ分(次認証猶予時間)経過後の入庫a11が発生した車室に対する認証d11であるため、a11d11_5を不正と判断する。
正規利用者の次認証が生じる可能性のある時間を経過した後の次認証であるからである。

Ｎｏ．1１のa11d11_6は、正規利用者(１)が出場▼、あるいは次の認証(ｉ+１)▽２してからＸ分(次認証猶予時間)経過後の入庫a11と、正規利用者(２)が出庫◎した後の前記入庫a11が発生した車室に対する認証d11とから構成されるa11d11を表す。
正規利用者(１)が出庫◎し、出場▼、あるいは次の認証(ｉ+１)▽２してからＸ分(次認証猶予時間)経過後の入庫a11が発生した車室に対する認証d11であるが、正規利用者(２)が出庫◎した後のため、a11d11_6の認証d11を不正と判断しない。
正規利用者の次認証である場合が含まれるからである。

Ｎｏ．1１のa11d11_７は、正規利用者(２)が出庫◎した後の入庫a11と認証d11とから構成されるa11d11を表す。
正規利用者(２)が出庫◎した後であり、加えて正規利用者(２)が出場▼、あるいは次の認証(ｊ+１)▽２を行う前の入庫a11が発生した車室に対する認証d11であるため、a11d11_7の認証d11を不正と判断しない。
正規利用者の次認証である場合が含まれるからである。

Ｎｏ．1１のa11d11_8は、正規利用者(２)が出庫◎した後の入庫a11と認証d11とから構成されるa11d11を表す。
正規利用者(２)が出庫◎した後であり、加えて正規利用者(２)が出場▼あるいは次の認証▽２してからＸ分(次認証猶予時間)以内の入庫a11が発生した車室に対する認証d11であるため、a11d11_8の認証d11を不正と判断しない。
正規利用者の次認証である場合が含まれるからである。

Ｎｏ．1１のa11d11_9は、正規利用者(２)が出庫◎した後の入庫a11と認証d11とから構成されるa11d11を表す。
正規利用者(２)が出庫◎した後であり、加えて正規利用者(２)が出場▼、あるいは認証(ｊ＋１)してからＸ分(次認証猶予時間)経過後の入庫a11が発生した車室に対する認証d11であるため、a11d11_9の認証d11を不正と判断する。
正規利用者の次認証が行われる可能性のある時間を経過した後の次認証であるからである。

No.１２：ＩＤ認証情報(Ｈ)に複数の車室情報が関連付けられている場合、関連付けられた全ての車室で出庫が発生しない限り、事前精算時のＩＤ認証情報(Ｈ)に基づく正規・不正判断において、ＩＤ認証情報(Ｈ)を不正と判断しない。

よって、No.12に示す通り、正規利用者(１)が出庫◎した後に、不正利用者(Ｂ)が、不正に割引サービスを適用された精算■b12をし、正規利用者(１)が出場▼あるいは次の認証▽２する前の入庫が発生した車室に対して認証(Ｈ＋１)を行う場合がある。

しかし、認証(Ｈ＋１)行う時のＩＤ認証情報(Ｈ)の正規・不正判断において、精算■b12が行われた後、関連付けられた全ての車室で出庫が確認されていないにも関わらず、認証(Ｈ＋１)▽２を行うことを不正と判断する。
この理由は、事前精算後、関連付けられた車室で出庫がないにも関わらず、新たな認証することは明らかに不正と判断できるためである。

以上の No.１２の内容をまとめると、以下のようになる。
すなわち、正規利用者(１)が出庫し、出場▼あるいは認証(ｉ＋１)▽２をしてから、Ｘ分経過以内の入庫◇２が発生した車室に対する認証▽２行う時、認証(Ｈ＋１)を行う時のＩＤ認証情報(Ｈ)の正規・不正判断において、精算済みフラグ(Ｈ)がＯＮかつ割引適用フラグ(Ｈ)がＯＮかつ精算後出庫フラグ(Ｈ)がＯＦＦの場合、認証(Ｈ＋１)を不正と判断する。

また、以下に、精算■b12の後に、a11d11_3の認証d11が行われた場合、およびa11d11_4の認証d11が行われた場合を記す。

No.12のb12→a11d11_3
この場合には、No.１１におけるa11d11_3の認証d11を不正と判断しなかった。しかし、精算■b12した後のa11d11_3の認証d11は、認証(Ｈ＋１)を行う時のＩＤ認証情報(Ｈ)の正規・不正判断において、割引サービスを適用された精算後の出庫記録がないため不正と判断する。
正規利用者の出庫は、割引サービスを適用されたこの精算後の出庫だからである。

No.12のb12→a11d11_4
この場合には、No.１１におけるa11d11_4の認証d11を不正と判断しなかった。しかし、精算■b12した後のa11d11_4の認証d11は、認証(Ｈ＋１)を行う時のＩＤ認証情報(Ｈ)の正規・不正判断において、割引サービスを適用された精算後の出庫記録がないため不正と判断する。
正規利用者の出庫は、割引サービスを適用された精算後の出庫だからである。

No.１３は、認証(ｔ＋１)を行う時、ID認証情報(ｔ)に関する正規・不正判断において、不正と判断された場合、ID認証情報(ｔ)を無効として、認証(ｔ＋１)を可能とする場合を表す。
なお、ID認証情報(ｔ)を無効とすることは、ID認証情報(ｔ)を不正と判断したと同じとする
以上のような正規利用および不正利用の判断を行うことで、この駐車場管理システムでは、複数回の認証が行われる場合でも、これらを管理できるとともに、車室集合に対しても管理でき、事前精算時には、正規利用者は料金体系に応じた料金で利用でき、不正利用者に対しては、料金体系に応じた割引サービスを適用しない通常の駐車料金を徴収することができる。

［ＩＶ］ 正規・不正利用判断のためのデータ構築およびそのための処理
次に、このような正規利用および不正利用などの判断を行うために必要な具体的なデータの構築およびその処理方法について説明する。
まず、認証処理について説明するが、ここでは、図４−１〜図４−６に基づき、駐車券を利用する場合を例に説明をする。
認証処理においては、既に説明したように、ＩＤ認証情報(ｉ)とリンクＩＤ情報(ｉ)の構築、および静的車室情報とリンクＩＤ情報の更新を行う。

１． 認証時刻の設定
図４−１および図４-２に示すように、利用者が、駐車場内に設置された認証機２６の情報読み書き装置に駐車券を投入し、認証処理を開始する。
すると、認証機２６では、少なくとも駐車券番号を含む駐車券情報を読み取り後、第一に、認証時刻の設定を行う。

２． ID情報の取得
認証機２６は、ＩＤ情報リクエストと読み取った駐車券番号と認証機アドレスを、エリアブロック制御盤２５を介し、中央情報管理制御盤３１に送信する。
ＩＤ情報リクエストと読み取った駐車券番号と認証機アドレスを受信した中央情報管理制御盤３１は、中央情報管理制御盤３１のID情報部より、受信した駐車券番号に関連するID情報を検索し、検索したID情報を、受信した認証機アドレスを有する認証機２６へ送信する。
この結果、認証機２６は、読み取った駐車券番号に関連するID情報を取得できる。

３． 認証回数の判断
取得したID情報に含まれる認証回数により、駐車場入場後最初の認証であるか否かを確認する。
認証回数＝０の時は、駐車場入場後最初の認証と判断する。
認証回数≠０の時は、駐車場入場後最初の認証ではないと判断する。
そして、駐車場入場後最初の認証と判断した場合、車室番号入力を指示する一方、駐車場入場後最初の認証ではないと判断した場合は、ID認証情報の取得処理を行う。
なお、認証機２６の情報読み書き装置に駐車券の情報を読み込ませるだけの利用者の申請をする場合は、車室番号の入力を指示しない代わりに、予め設定された１又は複数の許容車室番号のいずれか１つを入力車室番号に設定する。
また、認証機２６の情報読み書き装置に駐車券の情報を読み込ませ、認証機２６の入力装置に「申請用車室集合記号」を入力する利用者の申請を行う場合には、車室番号の入力を指示しない代わりに、「申請用車室集合記号」を入力するように指示する。

４． ＩＤ認証情報の取得
認証回数≠０の場合、取得したＩＤ情報より、認証回数と等しい値の認証数である認証数(ｉ)と組にされた駐車エリア番号を検索する。
検索された駐車エリア番号は、ＩＤ認証情報(ｉ)の記録されたエリアブロック制御盤２５の管理する駐車エリアに設定された番号である。
検索後、検索した駐車エリア番号と、エリアブロック制御盤アドレステーブルとに基づき、ＩＤ認証情報(ｉ)が記録されたエリアブロック制御盤２５のエリアブロック制御盤アドレスを特定する。

エリアブロック制御盤アドレスを特定後、ＩＤ認証情報リクエストと、駐車券番号と認証数(ｉ)の組と、認証機アドレスを、特定したエリアブロック制御盤アドレスを有するエリアブロック制御盤２５へ送信する。

エリアブロック制御盤２５は、認証機２６から受信後、エリアブロック制御盤２５内のＩＤ認証情報部より、受信した駐車券番号と認証数(ｉ)の組に関連するＩＤ認証情報(ｉ)を検索する。

検索後、受信した認証機アドレスを有する認証機２６へ、検索したＩＤ認証情報(ｉ)を送信する。

この結果、認証機２６は、ＩＤ情報に記録された認証回数と等しい値の認証数(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)を取得できる。
そして、このＩＤ認証情報(ｉ)取得後、車室番号の入力を指示する。
なお、認証機２６の情報読み書き装置に駐車券の情報を読み込ませ、認証機２６の入力装置に「申請用車室集合記号」を入力する利用者の申請を行う場合には、車室番号の入力を指示しない代わりに、「申請用車室集合記号」を入力するように指示する。

５． エリアブロック制御盤アドレスの特定
車室番号が入力された認証機２６は、認証機２６内の車室毎エリア番号テーブルから、入力された車室番号に設定された駐車エリア番号を読み取る。
なお、認証機２６の情報読み書き装置に駐車券の情報を読み込ませるだけの利用者の申請をする場合は、認証機２６内の車室毎エリア番号テーブルから、既に設定した入力車室番号に設定された駐車エリア番号を読み取る。

また、認証機２６の情報読み書き装置に駐車券の情報を読み込ませ、認証機２６の入力装置に「申請用車室集合記号」を入力する利用者の申請を行う場合には、入力された「申請用車室集合記号」に予め設定されている１又は複数の許容車室番号のいずれか１つを、「入力車室番号」に設定する。設定後、認証機２６内の車室毎エリア番号テーブルから、入力車室番号に設定された駐車エリア番号を読み取る。

次に、認証機２６内のエリアブロック制御盤アドレステーブルから、車室毎エリア番号テーブルから読み取った駐車エリア番号に設定されたエリアブロック制御盤２５のエリアブロック制御盤アドレスを読み取る。
この結果、利用者が入力した車室番号に関連する静的車室情報が記録されたエリアブロック制御盤２５のアドレスを取得できる。

６． 許容車室番号設定処理
入力された車室番号に関連する静的車室情報が記録されているエリアブロック制御盤２５のアドレスを読み取り後、認証機２６は、他許容車室番号設定処理を行う。

この他許容車室番号設定処理では、図４−３に示すように、認証機２６内の許容車室テーブルより、入力された車室番号に設定された他許容車室番号(ｋ)を全て読み取る。

読み取り後、入庫時刻リクエストと入力車室番号と読み取った全ての他許容車室番号(ｋ)を、入力車室番号に関連する静的車室情報が記録されたエリアブロック制御盤２５に送信する。なお、入力車室と他許容車室の集合との和は、許容車室の集合である。
エリアブロック制御盤２５は、認証機２６から入庫時刻リクエストと許容車室番号の集合とを受信後、入庫時刻検索処理を開始する。

入庫時刻検索処理では、受信した全ての許容車室番号に対し、許容車室番号毎に、エリアブロック制御盤２５の静的車室情報部から、許容車室番号に関連付けられた入庫時刻を読み取り、許容車室番号と組にする。
許容車室が空車の場合には、入庫時刻の所に０が記録される。
実際には、図５に示すように、処理が行れ、まず、入力車室番号に関連付けられた入庫時刻を検索し、入力車室番号と入庫時刻の組を作る。

次に、受信した全ての他許容車室番号毎に、他許容車室番号に設定された入庫時刻を検索し、他許容車室番号と入庫時刻の組を作る。
この結果、受信した入力車室番号と入庫時刻の組、受信した他許容車室番号(１)と入庫時刻の組、受信した他許容車室番号(２)と入庫時刻の組、・・・・・受信した他許容車室番号(ｋ)と入庫時刻の組が作られる。

こうして１又は複数の許容車室番号と入庫時刻の組を作成後、受信した認証機アドレスを有する認証機２６へ、作成した１又は複数の許容車室番号と入庫時刻の組を送信する。なお、許容車室番号と入庫時刻の組は、入力車室番号と入庫時刻の組、および他許容車室番号と入庫時刻の組から構成される。
認証機２６は、許容車室番号と入庫時刻の組を全て受信した後に、図４−１および図４-２に示すように、入力車室番号の入庫後認証猶予時間に関する認証可否判断を行う。

なお、認証機２６の情報読み書き装置に駐車券の情報を読み込ませるだけの利用者の申請を行った場合は、認証機２６は、受信した許容車室番号と入庫時刻の組の内、設定した認証時刻に最も近い入庫時刻と組にされた許容車室番号を入力車室番号に再設定する。再設定後、再設定した入力車室番号の入庫後認証猶予時間に関する認証可否判断を行う。

また、認証機２６の情報読み書き装置に駐車券の情報を読み込ませ、認証機２６の入力装置に「申請用車室集合記号」を入力する利用者の申請を行った場合は、認証機２６は、受信した許容車室番号と入庫時刻の組の内、設定した認証時刻に最も近い入庫時刻と組にされた許容車室番号を入力車室番号に再設定する。再設定後、再設定した入力車室番号の入庫後認証猶予時間に関する認証可否判断を行う。

７． 入力車室番号の認証可否判断
入力車室番号の入庫後認証猶予時間に関する認証可否判断は、第一に、入力車室番号に組にされた入庫時刻が、空車か否かを確認する。
入庫時刻に０が記録されている場合は、空車とし、不正と判断する。
この不正と判断された場合は、車室番号の入力やり直しを指示する。
次に、読み取った入庫時刻に0が未記録の場合、在車と判断し、設定した認証時刻と入力車室番号に組にされた入庫時刻との差が入庫後認証猶予時間以内か否かを確認する。

認証時刻−入庫時刻≦入庫後認証猶予時間
認証時刻と入庫時刻との差が入庫後認証猶予時間を超過の時は、不正と判断し、車室番号の入力やり直しを指示する。

一方、入庫後認証猶予時間以内の時は、不正と判断しない。
実際には、図４−４に示すように、処理が行われ、入力車室番号の入庫後認証猶予時間に関する認証可否判断では、time1に入力車室番号と入庫時刻の組の入庫時刻を代入(time1←入庫時刻)し、time2に認証時刻を代入(time2←認証時刻)し、time3にtime2からtime1を差し引いた値を代入(time3←time2-time1)し、time4に入庫後認証猶予時間を代入(time4←入庫後認証猶予時間)する。

次に、time1に代入された入庫時刻の値が０であるか否かを確認する。
入庫時刻の値が０である場合、不正フラグをＯＮして処理を終了する。
一方、入庫時刻の値が０でない場合、time3とtime4の大小を比較する。
time3>time4の時は、time2(認証時刻)とtime1(入庫時刻)との差が、time4(入庫後認証猶予時間)より大きいことを意味するので、不正と判断し、不正フラグをＯＮにして処理を終了する。
なお、time3≦time4の場合は、不正ではないと判断し処理を終了する。
また、不正ではないと判断した場合、入力車室番号は、有効許容車室番号の1つとなる。

このような（図４−４に示す）処理終了後、図４−１および図４-２に示すように、入力車室番号の入庫後認証猶予時間に関する認証可否判断が行われる。
そして、不正フラグがＯＮである場合は、利用者が入力した車室が認証不能と判断し、利用者に車室番号の入力やり直しを指示する。
一方、不正フラグがＯＦＦである場合、有効入庫時刻(ｉ+１)の設定を行う。

８． 有効入庫時刻(ｉ+１)の設定
利用者が入力した車室(入力車室番号に関する車室)あるいは設定した入力車室番号に関する車室の認証可否判断において不正と判断されない場合は、図４−１および図４-２に示すように、有効入庫時刻(ｉ＋１)を入力車室番号に組にされた入庫時刻に設定(有効入庫時刻(ｉ+１)←入力車室番号に組にされた入庫時刻)する。

９． 他有効許容車室の設定
有効許容車室の内、入力車室番号に該当する車室を除いた有効許容車室を、他有効許容車室という。ここでは、他有効許容車室の設定について説明する。
エリアブロック制御盤２５から受信した全ての他許容車室番号と入庫時刻の組毎に、認証時刻と他許容車室番号に組にされた入庫時刻との差が、入庫後認証猶予時間以内であるか否かを確認する。

認証時刻−入庫時刻≦入庫後認証猶予時間
入庫後認証猶予時間以内である場合、他許容車室番号を他有効許容車室番号とする(他有効許容車室番号←他許容車室番号)。

実際には、図４−５に示すように、他有効許容車室の設定として処理が行われ、エリアブロック制御盤２５から受信した他許容車室番号と入庫時刻の組には、他許容車室番号と入庫時刻の組(Ｘ)と、番号が割り振られる。

次に、ｉに０を代入(ｉ←０)し、ｊに０を代入(ｊ←０)し、ｋに受信した他許容車室番号と入庫時刻の組(Ｘ)の数を数えて代入(ｋ←他許容車室番号と入庫時刻の組(Ｘ)の数)する。

この設定後は、以下の手順に従って、(１)〜(８)の処理が行われる。
(１) ｉを１加算(ｉ←ｉ＋１)する。
(２) time1に、他許容車室番号と入庫時刻の組(ｉ)の入庫時刻を代入する。
(３) time2に、認証時刻を代入する。
(４) time3に、time2からtime1を差し引いた値を代入する。
(５) time4に、入庫後認証猶予時間を代入する。
(６) time1＝０か否かを確認する。time1≠０の場合、(７)の処理を行う。time1=０の場合、(８)の処理を行う。
(７) time3とtime4の大小を比較する。time3≦time4の時、認証時刻から他許容車室番号と入庫時刻の組(ｉ)の入庫時刻を差し引いた値が、入庫後認証猶予時間以内と判断し、ｊを１加算(ｊ←ｊ＋１)し、他有効許容車室番号(ｊ)に他許容車室番号と入庫時刻の組(ｉ)の他許容車室番号を代入し、(８)の処理を行う。time3>time4の場合は(８)の処理を行う。
(８) ｉとｋの値を比較し、ｉ＜ｋの場合は、(１)に戻って同様の処理を繰り返す。ｉ＝ｋの場合は、受信した全ての他許容車室番号と入庫時刻の組(Ｘ)について処理を終了したと判断し、他有効許容車室の設定処理を終了する。

１０． 認証数(ｉ+１)および認証時刻(ｉ+１)の設定
他有効許容車室の設定後、以下の(１)、(２)、(３)のいずれか1つの条件を満たす場合、認証数(ｉ+１)を認証回数に１加算した値に設定(認証数(ｉ＋１)←認証回数＋１)し、あるいは(認証数(ｉ)+１)に設定(認証数(ｉ+１)←認証数(ｉ)+１)し、認証時刻(ｉ+１)を認証時刻に設定(認証時刻(ｉ+１)←認証時刻)する。

(１) 認証回数が０の場合
(２) ＩＤ認証情報(ｉ)の正規・不正判断において正規と判断された場合
(３） ＩＤ認証情報(ｉ)の正規・不正判断において不正と判断されたがＩＤ認証情報 (ｉ)を無効とした場合
１１． ＩＤ情報作成処理
認証数(ｉ+１)および認証時刻(ｉ+１)設定後は、ＩＤ情報の作成に関する処理を行う。

１１−１． 認証機の処理
認証機２６は、認証後ＩＤ情報更新指令、駐車券番号、認証数(ｉ+１)と駐車エリア番号の組、認証機アドレスを、エリアブロック制御盤２５を介し、中央情報管理制御盤３１へ送信する。

１１−２． 中央情報管理制御盤での処理
認証後ＩＤ情報更新指令、駐車券番号、認証数(ｉ+１)と駐車エリア番号の組、認証機アドレスを受信した中央情報管理制御盤３１は、中央情報管理制御盤３１のＩＤ情報部より、駐車券番号に関連したＩＤ情報を検索し、認証回数を受信した認証数(ｉ+１)に設定(認証回数←認証数(ｉ+１))する。

次に、ＩＤ情報に記録された認証数(ｉ)と駐車エリア番号の組の数をカウントし、ｋに代入する。
その後、検索したＩＤ情報に、受信した認証数(ｉ+１)と駐車エリア番号の組を、認証数(ｉ＋１)と駐車エリア番号の組(ｋ＋１)として記録する。

この結果、ＩＤ情報において、認証回数は認証後ＩＤ情報更新指令を受信した際、受信した認証数(ｉ＋１)に設定される。また、認証数(ｉ)と駐車エリア番号の組(ｊ)は、番号により管理可能に記録される。

なお、ID情報は、駐車場入口で駐車券発行した後に構築される。入口情報検出装置１５が、ID情報構築指令、駐車券番号、入場時刻を中央情報管理制御盤３１に送信する。中央情報管理制御盤３１は、ID情報構築指令、駐車券番号、入場時刻を受信後に、ID情報部に、受信した駐車券番号、受信した入場時刻を関連付けて記録し、認証回数を０に初期化したID情報を構築する。構築後は、中央管理システム３０にID情報構築指令、駐車券番号、入場時刻を送信する。中央管理システム３０は、ID情報構築指令、駐車券番号、入場時刻を受信後に、ID情報部に、受信した駐車券番号、受信した入場時刻を関連付けて記録し、認証回数を０に初期化したID情報を構築する。

１２． 認証後の情報構築処理
ＩＤ情報の作成に関する処理終了後、ＩＤ認証情報(ｉ＋１)、リンクＩＤ情報(ｉ＋１)の構築、及び静的車室情報、リンクＩＤ情報の更新に関する処理を行う。

１２−１． 認証機での処理
認証機２６は、認証機２６内の車室毎エリア番号テーブルより、入力車室番号に設定された駐車エリア番号を読み取る。この駐車エリア番号は、エリアブロック制御盤２５が管理する駐車エリアの駐車エリア番号である。
したがって、エリアブロック制御盤アドレステーブルから、読み取った駐車エリア番号に設定されたエリアブロック制御盤アドレスを読み取ることにより、入力車室番号に関連する静的車室情報が管理されているエリアブロック制御盤２５のエリアブロック制御盤アドレスを特定する。
特定したエリアブロック制御盤アドレスを有するエリアブロック制御盤２５に、認証処理指令、駐車券番号と認証数(ｉ+１)の組、有効入庫時刻(ｉ+１)、入力車室番号に設定された駐車エリア番号(駐車エリア番号)、入力車室番号、他有効許容車室番号を送信する。

１２−２． エリアブロック制御盤２５での処理
エリアブロック制御盤２５は、認証処理指令、駐車券番号と認証数(ｉ+１)の組、有効入庫時刻(ｉ+１)、入力車室番号に設定された駐車エリア番号(駐車エリア番号)、入力車室番号、他有効許容車室番号を受信後、データ構築を開始する。
ここで、認証機２６から受信した駐車券番号と認証数(ｉ+１)を、各々、受信駐車券番号、受信認証数(ｉ+１)とする。
１）．ＩＤ認証情報(ｉ+１)の構築
エリアブロック制御盤２５は、エリアブロック制御盤２５内のＩＤ認証情報部に、受信駐車券番号と受信認証数(ｉ+１)の組に関連付けて、有効入庫時刻(ｉ+１)、駐車エリア番号、入力車室番号、他有効許容車室番号を記録する。
他有効許容車室番号を記録する時は、他有効許容車室番号(１)、他有効許容車室番号(２)、・・・、他有効許容車室番号(ｋ)、・・・と、他有効許容車室番号が番号で管理可能に記録される。
２）．静的車室情報の構築
エリアブロック制御盤２５の静的車室情報部から、受信した入力車室番号に関連した静的車室情報を検索する。
検索後、検索した静的車室情報に記録された駐車券番号と認証数の組の数を数えてｊに代入する。

次に、受信駐車券番号と認証数(ｉ+１)の組を、駐車券番号と認証数の組(ｊ＋１)として記録する。
この後、エリアブロック制御盤２５の静的車室情報部から、受信した全ての他有効許容車室番号毎に、他有効許容車室番号に関連した静的車室情報を検索し、検索した静的車室情報に記録された駐車券番号と認証数の組の数を数えてｊに代入し、受信駐車券番号と認証数(ｉ＋１)の組を、駐車券番号と認証数の組(ｊ＋１)として記録する。

この結果、エリアブロック制御盤２５の静的車室情報部に、受信した全ての有効許容車室番号毎に、車室番号に関連付けて、受信駐車券番号と認証数(ｉ＋１)の組が、番号で管理できるように記録される。

３）．リンクＩＤ情報(ｉ＋１)の構築
エリアブロック制御盤２５内の静的車室情報部より、受信した入力車室番号に関連付けられた駐車券番号と認証数の組を全て読み取り、集合Aに代入する。
次に、エリアブロック制御盤２５内の静的車室情報部より、受信した全ての他有効許容車室番号毎に、他有効許容車室番号に関連付けられた駐車券番号と認証数の組を読み取り、集合Aに加算する。
この結果、集合Aには、静的車室情報部から、入力車室番号、他有効許容車室番号毎に読み取った全ての駐車券番号と認証数の組が収容される。
ただし、集合Ａの中には、同一の駐車券番号と認証数の組が複数ある場合がある。

したがって、集合Ａにおいて、駐車券番号と認証数の組毎に集合Ａを検索し、同一の駐車券番号と認証数の組が見つかった場合には削除する。
この結果、集合Ａから重複した駐車券番号と認証数の組を取り除いた集合を構築できる。この構築した集合を、集合Ｂとする。

次に、集合Ｂに関し、受信駐車券番号と受信認証数(ｉ+1)の組を除いた他の駐車券番号と認証数の組を、リンク駐車券番号とリンク認証数の組とする。
エリアブロック制御盤２５は、エリアブロック制御盤２５内のリンクＩＤ情報部に、受信駐車券番号と受信認証数(ｉ+1)の組に関連付けて、全ての相異なるリンク駐車券番号とリンク認証数の組を記録する。

この受信駐車券番号と受信認証数(ｉ+1)の組に、リンク駐車券番号とリンク認証数の組を関連付けた情報が、リンクＩＤ情報(ｉ+1)である。

なお、リンク駐車券番号とリンク認証数の組として記録される駐車券番号と認証数の組は、駐車券番号と認証数の組(１)、駐車券番号と認証数の組(２)、駐車券番号と認証数の組(３)、・・・、駐車券番号と認証数の組(ｊ)、・・・と、番号で管理可能に記録される。

４）．リンクＩＤ情報の更新
リンクＩＤ情報(ｉ+１)構築後、リンクＩＤ情報更新処理を行う。
エリアブロック制御盤２５内のリンクＩＤ情報部から、受信駐車券番号と受信認証数(ｉ＋１)の組に関連付けて構築したリンクＩＤ情報(ｉ＋１)に、リンク駐車券番号とリンク認証数の組として記録された全ての駐車券番号と認証数の組毎に、駐車券番号と認証数の組に関連するリンクＩＤ情報を検索し、検索したリンクＩＤ情報から、リンク駐車券番号とリンク認証数の組として記録された駐車券番号と認証数の組の数を数えてｊに代入し、検索したリンクID情報に受信駐車券番号と受信認証数(ｉ+1)の組を、リンク駐車券番号とリンク認証数の組として、番号で管理可能に記録する。

ここで、番号で管理可能に記録するとは、受信駐車券番号と受信認証数(ｉ＋１)の組を、駐車券番号と認証数の組(ｊ＋１)として記録することを指す。
したがって、リンクＩＤ情報を更新した後も、リンクＩＤ情報にリンク駐車券番号とリンク認証数の組として記録された駐車券番号と認証数の組は、番号で管理可能となる。

５）．リンクＩＤ情報(ｉ＋１)構築とリンクＩＤ情報更新結果
リンクＩＤ情報(ｉ＋１)の構築と、リンクＩＤ情報の更新により、エリアブロック制御盤２５内のリンクＩＤ情報部に、前述した集合Ｂに関連する全ての駐車券番号と認証数の組毎に、駐車券番号と認証数の組に関連付けて、リンク駐車券番号とリンク認証数として、他の駐車券番号と認証数の組を番号で管理可能に記録したリンクＩＤ情報が作成される。

したがって、受信した入力車室および他有効許容車室に関連付けられた全ての駐車券番号と認証数の組が、リンクＩＤ情報を介して関連付けられる。

以上のような認証処理などによって各機器で構築されるデータを具体的に示したものの一例が 図６−１〜図６−７である。
この例では、図６−１に示すように、車室Ａ１，車室Ａ２、車室Ａ３と、各々の車室に車両Ｂ、Ｃ、Ｄが在車した状態であるとし、次の(１)〜（８）の利用状況を想定している。

(1) 車室番号Ａ３に、駐車券番号k2をもった利用者Ｄが入庫する。
(2) 利用者Ｄが車室番号Ａ３を入力して認証する(車室Ａ３のみ、在車で入庫後認証猶予時間以内である)。
(3) 車室番号Ａ１に利用者Ｂが入庫する。
(4) 車室番号Ａ２に利用者Ｃが入庫する。
(5) 利用者Ｂが、車室番号を入力して認証する(車室Ａ１、Ａ２、Ａ３のいずれも、在車で入庫後認証猶予時間以内である)。
(6) 利用者Ｃが、車室番号を入力して認証する(車室Ａ１、Ａ２、Ａ３のいずれも、在車で入庫後認証猶予時間以内である)。
(7) 利用者Ｇが、車室番号を入力して認証する(車室Ａ１、Ａ２、Ａ３のいずれも、在車で入庫後認証猶予時間以内である)。
(8) 車室番号Ａ３において、入庫してから認証するまでに設けられた猶予時間が経過した。

また、前提条件として、図６−１において、駐車券番号ｋ２と認証数Ｖ２の組、駐車券番号ｋ３と認証数Ｖ３の組、駐車券番号ｋ４と認証数Ｖ４の組に関し、ID認証情報、静的車室情報、リンクＩＤ情報が構築あるいは更新された後に、認証機から、駐車券番号k1と認証数(ｉ+1)の組と、有効入庫時刻、駐車エリア番号、入力車室番号、他有効許容車室番号(１)、他有効許容車室番号(２)を受信したことを想定している。

さらに、図６―２においては、駐車券番号k1を受信駐車券番号、認証数(ｉ+1)を受信認証数(ｉ+1)、車室番号A2を入力車室番号、車室番号A1を他有効許容車室番号(１)、車室番号A３を他有効許容車室番号(２)としている。

このような条件の下に、エリアブロック制御盤２５が認証機２６から受信した信号内容は、図６−２に示すようになる。

また、駐車券番号ｋ１と認証数(ｉ+1)の組に関する信号を受信後に、エリアブロック制御盤２５がＩＤ認証情報(ｉ＋１)を構築した後のID認証情報部の概容は、図６−３に示すようになるとともに、駐車券番号ｋ１と認証数(ｉ+1)の組に関する信号を受信後に、エリアブロック制御盤が静的車室情報の更新を終えた後の静的車室情報部の概容は、図６−４に示すようになる。

さらに、静的車室情報部から、車室番号Ａ２、車室番号Ａ１、車室番号Ａ３に関連付けられた全ての駐車券番号と認証数の組の集合(ＩＤ認証集合Ｑ) は、図６−５に示すようになり、図６−５から重複した駐車券番号と認証数の組を取り除いた駐車券番号と認証数の組の集合(ＩＤ認証集合Ｔ) は、図６−６に示すようになる。

また、ＩＤ認証集合Ｔに含まれる全ての駐車券番号と認証数の組毎に、駐車券番号と認証数の組に関連付けて、リンク駐車券番号とリンク認証数の組として、他の駐車券番号と認証数の組を関連付けて記録したリンクＩＤ情報部の概容は、図６−７に示すようになる。

［Ｖ］ 事前精算方法
次に、以上説明した構築されたデータに基づく事前精算について具体的に説明する。
この事前精算では、駐車場入場してから事前精算するまでに構築されるＩＤ認証情報(ｉ)に基づいて要素料金算出開始時刻(Cal_start)と要素料金算出終了時刻(Cal_end)を設定し、要素料金算出開始時刻から要素料金算出終了時刻までの要素料金を算出する。そして、事前精算では、例えば図７―１〜図７−８に示すように、算出した全ての要素料金を足し合わせることで駐車料金が算出される。

すなわち、要素料金としては、図７−１に示すように、入場時刻から精算時刻までの要素料金（０）_Ａが用いられたり、図７−２に示すように、入場時刻から有効入庫時刻までの要素料金（０）および有効入庫時刻(ｉ)から精算時刻までの要素料金(ｉ)_γが用いられる。

さらに、図７−３に示すように、有効入庫時刻(ｉ)から有効出庫時刻（ｉ）までの要素料金（ｉ）_αなどや有効出庫時刻から次の有効入庫時刻までの要素料金（ｉ）_βなどが１回ないし複数回用いられる。

また、図７−４に示すように、前精算時刻から精算時刻までの要素料金（０）_Ｂが用いられる。
さらに、図７−５中に示すように、不正要素料金(ｉ)が用いられる。
また、図７−６ないし図７−８に示すように、これらの各要素料金を駐車場の使用状況に応じて種々組み合わせた要素料金が算出され、これらを加算することで駐車料金となる。

このような要素料金には、ＩＤ認証情報に対する正規・不正判断に基づいて、割引サービス適用するか否かが決定され、事前精算されるようにしている。

［ＶＩ］ 事前精算の実際の処理
次に、事前精算時の実際の処理を、図８−１〜図８−５に基づき説明する。
ここでは、駐車券を用いる場合に限って説明するとともに、利用者が駐車券を事前精算機２２の情報読み書き装置に投入した後から説明する。

１． 精算時刻設定および駐車料金の初期化
事前精算機２２は、図８−１および図８-２に示すように、少なくとも駐車券番号を含んだ駐車券情報を読み取った後、精算時刻を設定し、駐車料金を０と設定(駐車料金←0)する。

２． ＩＤ情報取得
事前精算機２２は、図８−１および図８-２に示すように、中央情報管理制御盤３１へ、ＩＤ情報リクエスト指令、駐車券番号、事前精算機アドレスを送信する。
ＩＤ情報リクエスト指令、駐車券番号、事前精算機アドレスを受信した中央情報管理制御盤３１は、中央情報管理制御盤３１のID情報部より、受信した駐車券番号に関連付けられたID情報を検索する。
検索したＩＤ情報を、受信した事前精算機アドレスを有する事前精算機２２へ送信する。
結果、事前精算機２２は、ＩＤ情報を取得する。

３． ＩＤ認証情報取得
中央情報管理制御盤３１よりID情報を取得した事前精算機２２は、図８−１および図８-２に示すように、ＩＤ認証情報リクエスト指令、駐車券番号、事前精算機アドレスを中央情報管理制御盤３１へ送信する。
ＩＤ認証情報情報リクエスト指令、駐車券番号、事前精算機アドレスを受信した中央情報管理制御盤３１は、中央情報管理制御盤３１のID認証情報部より、駐車券番号に関連付けられた全てのID認証情報を検索する。
検索後、検索した全てのＩＤ認証情報を、受信した事前精算機アドレスを有する事前精算機２２へ送信する。
結果、事前精算機２２は、駐車券番号に関連する全てのＩＤ認証情報を取得する。

４． 認証回数に基づく認証有無の確認
１又は複数のＩＤ認証情報を受信後、事前精算機２２は、図８−１および図８-２に示すように、中央情報管理制御盤３１より取得したID情報に含まれる認証回数が０か否かを確認する。
認証回数＝０の場合、認証無しの事前精算処理を行う。
なお、認証無しの事前精算処理については２１．で後述する。
認証回数≠0の場合には、認証有りと判断する。

５． 認証があった場合の再精算か否かの判断
認証有無の確認により認証があったと判断した後、図８−１および図８-２に示すように、中央情報管理制御盤３１より取得したID情報に含まれる前精算時刻の記録の有無を確認し、初回精算か再精算かを判断する。
前精算時刻の記録がある場合には、再精算と判断し、事前再精算時ID認証情報不正判断処理を行う。
なお、この事前再精算時ID認証情報不正判断処理は２３．で後述する。
一方、前精算時刻に精算時刻の記録が無い、あるいは初期値の場合、駐車場入場してから最初の事前精算と判断する。
次に、認証回数≠０で、前精算時刻の記録がなく初回精算と判断した後、図８−１および図８-２に示すように、要素料金(0)算出処理を開始する。
ここで、Cal_startを要素料金算出開始時刻、Cal_endを要素料金算出終了時刻とする。

６． 要素料金(0)算出処理
ＩＤ情報において、認証回数≠０かつ、前精算時刻に精算時刻の記録が無い場合、要素料金(0)を算出すると判断する。
この要素料金(0)の算出処理は、図８−５に示すように、受信した全てのＩＤ認証情報の内、認証数(ｉ)が最も大きいＩＤ認証情報(ｉ)から、後述する条件４を満足するＩＤ認証情報(ｉ)の検索を、認証数(ｉ)を１減算しながら実行する。

６−１．要素料金(0)算出の初期設定
なお、取得した全てのＩＤ認証情報(ｉ)において、最大の認証数(ｉ)は認証回数の値と等しい。

まず、図８−５に示すように、ｊに認証回数を代入(ｊ←認証回数)する。
次に、ＸにＩＤ認証情報(ｊ)を代入(Ｘ←ＩＤ認証情報(ｊ))する。
この後、Cal_startにID情報に記録されていた入場時刻を代入(Cal_start←入場時刻)し、Cal_endにＸに代入されたＩＤ認証情報(ｊ)の有効入庫時刻(ｊ)を代入(Cal_end←有効入庫時刻(ｊ))する。

次に、time1にCal_endからCal_startを差し引いた値を代入(time1←Cal_end−Cal_start)し、time2に入場後入庫猶予時間を代入(time2←入場後入庫猶予時間)する。
このとき、time1には、有効入庫時刻(ｊ)から入場時刻を差し引いた値が設定されている。
各値設定後、要素料金(0)算出に用いるＩＤ認証情報の検索を行う。

６−２．要素料金(0)算出に用いるＩＤ認証情報の検索
まず、第一に、下記の条件１．〜条件５．の内、条件４を満足するＩＤ認証情報の検索を行う。

条件１． 認証数(ｉ)＞0の条件を満たすＩＤ認証情報(ｉ)
条件２． ＩＤ認証情報(ｉ)は有効である。
条件３． ＩＤ認証情報(ｉ)の有効入庫時刻(ｉ)が式１を満足する。
有効入庫時刻(ｉ)−入場時刻≦入場後入庫猶予時間 ・・・式１
条件４． 条件１と条件２と条件３の全てを満足するＩＤ認証情報(ｉ)の内、認証数(ｉ)が最大のＩＤ認証情報(ｉ)のこと。
条件５． 条件１と条件２を全て満足するＩＤ認証情報(ｉ)の内、認証数(ｉ)が最小のＩＤ認証情報(ｉ)のこと。

条件４を満足するID認証情報が検索された場合、６−３．で後述するように、認証数(ｋ)が条件４を満足するＩＤ認証情報(ｉ)の認証数(ｉ)より小さく、１以上のＩＤ認証情報(ｋ)に対し、割引サービスを適用しない事前精算済みであることを記録する処理を行う。

次に、６−４．で後述するように、ID認証情報の正規・不正判断を行い、不正と判断されなければ、要素料金(0)に割引サービスが適用される。
一方、前述した条件４を満足するID認証情報が検索されない場合、不正と判断され要素料金(0)に割引サービスが適用されない。
また、不正と判断された後に、前述した条件５を満足するＩＤ認証情報の検索を行う。
なお、要素料金(0)に割引サービスを適用する場合、要素料金(0)を無料とする割引サービスを適用するとしても良い。

６−２−１． 前述した条件４を満足するＩＤ認証情報の検索
条件４を満足するＩＤ認証情報の検索は、図８−５に示すように、まず、図中の点線の四角形で囲まれたＳ部(Ｓ部)のtime1とtime2を比較する所より開始する。

このＳ部においては、ｊに認証回数が代入されているため、ＩＤ認証情報(ｊ)の認証数(ｊ)は最大であるから認証数(ｊ)＞０である。

さらに、ＩＤ認証情報(ｊ)は有効である。認証(ｊ＋１)が行われていないため有効となる。
したがって、time1≦time2の条件が満足される時、ＩＤ認証情報(ｊ)は前述した条件４を満足する。

よって、Ｓ部のtime1とtime2の大小比較において、time1≦time2の場合は、図８−５の点線の四角で囲ったＱ部(Ｑ部)に示すように、ｊより小さく１以上の認証数(ｋ)を有するＩＤ認証情報(ｋ)に対し、精算済みフラグ(ｋ)をＯＮ、割引適用フラグ(ｋ)をＯＦＦ、割引適用終了時刻(ｋ)に0を記録する処理を行う。

次に、Ｓ部のtime1とtime2の大小を比較において、time1>time2となった場合を説明する。
Ｓ部のtime1とtime2の大小比較において，time1>time2となった場合は、認証数に相当するｊの値を１減算しながら、上記した条件４を満足するＩＤ認証情報(ｊ)を検索する処理を行う。
すなわち、Ｓ部のtime1とtime2の大小比較において、time1>time2であった場合、まず、ｊと１の値を比較する。
このｊは、ＩＤ認証情報の認証数に相当する値で、上記した条件１を満足するために、ｊは１以上が必要となる。

よって、ｊ＝１となった場合は、上記した条件５を満足するＩＤ認証情報(ｊ)を検索する処理をする。
この理由は、ｊを認証回数から１減算しながら、上記した条件２と条件３を共に満足するＩＤ認証情報(ｊ)を検索したにも関わらず、上記した条件４を満足するＩＤ認証情報(ｊ)が検索されなかったことを意味するからである。
なお、上記した条件５を検索する処理については後述する。

次に、ｊと１の値の比較において、j>1の場合を説明する。
このｊ>１の場合、まず、ｊを１減算(ｊ←ｊ−１)し、ＸにＩＤ認証情報(ｊ)を代入(Ｘ←ＩＤ認証情報(ｊ))し、Cal_endにＸに代入されたＩＤ認証情報(ｊ)の有効入庫時刻(ｊ)を代入し、time1にCal_endからCal_startを差し引いた値を代入(time1←Cal_end−Cal_start)する。

この時、time1には、Ｘに代入されたＩＤ認証情報(ｊ)の有効入庫時刻(ｊ)から入場時刻を差し引いた値が代入されている。

次に、Ｘに代入されたＩＤ認証情報(ｊ)が有効か否かを確認する。
無効の場合には、上記した条件２を満足していないため、図８-５に示すように、ｊと１の値を比較する処理に戻り、同様の処理を繰り返す。
有効の場合には、次に、図８−５の四角の点線で囲まれたT部(T部)のtime1とtime2の大小を比較する。
time1>time2の場合、上記した条件３を満足しないため、図８−５に示す通り、ｊと１の値を比較する処理に戻り、同様の処理を繰り返す。
time1≦time2の場合には、上記した条件４を満足するため、図８−５のＱ部に示すように、ｊより小さく１以上の認証数(ｋ)を有するＩＤ認証情報(ｋ)に対し、精算済みフラグ(ｋ)をＯＮ、割引適用フラグ(ｋ)をＯＦＦ、割引適用終了時刻(ｋ)に０を記録する処理に進む。

６−２−２． 条件５を満足するＩＤ認証情報の検索
図８−５に示すように、S部のtime1とtime2の大小比較後のｊと１との比較において、認証数(ｉ)に相当するｊの値が１と等しくなった時に行われる処理である。
よって、この処理はｊ＝１から始まる。
まず、Ｘに代入されたＩＤ認証情報(ｊ)が有効か否かを確認する。
有効でない場合、まず、ＩＤ認証情報(ｊ)の精算済みフラグ(ｊ)をＯＮし、割引適用フラグ(ｊ)をＯＦＦし、割引適用終了時刻(ｊ)に０を記録する。

次に、ｊを１加算(ｊ←ｊ＋１)し、ＸにＩＤ認証情報(ｊ)を代入(Ｘ←ＩＤ認証情報(ｊ))し、Cal_endにＸに代入されたＩＤ認証情報(ｊ)の有効入庫時刻(ｊ)を代入(Cal_end←有効入庫時刻(ｊ)し、ＩＤ認証情報(ｊ)が有効か否かを確認する。有効と判断されるまで、同様の処理を繰り返し行う。

一方、Ｘに代入されたＩＤ認証情報(ｊ)が有効の場合は、Cal_endに代入されている有効入庫時刻(ｊ)が、上記した条件５を満足するＩＤ認証情報(ｊ)の有効入庫時刻(ｊ)と判断できる。

したがって、有効の場合は、Cal_startとCal_endとに基づいた割引サービス適用しない要素料金(0)を算出する。
算出後、ＩＤ認証情報(0)の精算済みフラグ(0)をＯＮ、割引適用フラグ(0)をＯＦＦ、割引適用終了時刻(0)に０を記録する。
こうして、上記した条件４を満足する有効入庫時刻(ｊ)がない場合、上記した条件５を満足するＩＤ認証情報(ｊ)を検索し、割引サービス適用しない要素料金(0)が算出可能となる。

６−３． 条件４を満足するＩＤ認証情報検索後の処理
上記した条件４を満足するＩＤ認証情報(ｉ)が検索された場合、認証数(ｋ)が、この条件４を満足するＩＤ認証情報(ｉ)の認証数(ｉ)より小さく、かつ１以上のＩＤ認証情報(ｋ)に対し、割引サービスを適用しない精算済みであることが記録されていない。

そこで、認証数(ｋ)が、この条件４を満足するＩＤ認証情報(ｉ)の認証数(ｉ)より小さく、かつ１以上のＩＤ認証情報(ｋ)に対し、割引サービスを適用しない事前精算済みであることを記録する処理について説明する。

図８−５に示すように、点線の四角で囲まれたＱ部(Ｑ部)において、認証数(ｋ)が、上記した条件４を満足するＩＤ認証情報(ｉ)の認証数(ｉ)より小さく、かつ１以上のＩＤ認証情報(ｋ)に対し、割引サービスを適用しない事前精算済みであることを記録する処理を行う。
Ｑ部では、まず、ｋにｊを代入(ｋ←ｊ)する。
この時のｊは、条件４を満足するＩＤ認証情報(ｊ)の認証数(ｊ)である。

次に、ｋから１減算した値を新たなｋの値に設定(ｋ←ｋ−１)し、ｋと０の大きさを比較する。
ｋ＝０の場合、認証数(ｋ)が、条件４を満足するＩＤ認証情報(ｊ)の認証数(ｊ)より小さく、１以上であるＩＤ認証情報(ｋ)に関し、割引サービス適用しない事前精算済みであることが未記録のＩＤ認証情報(ｋ)が存在しないことを意味する。

したがって、ｋ＝０の場合には、Cal_endに条件４を満足するＩＤ認証情報(ｊ)の有効入庫時刻(ｊ)を代入(Cal_end←有効入庫時刻(ｊ))し、条件４を満足するＩＤ認証情報(ｊ)の正規・不正判断の処理へ移る。

一方、ｋ＞０の場合には、認証数がｋの値に等しい認証数(ｋ)を有するＩＤ認証情報(ｋ)に関し、精算済みフラグ(ｋ)をＯＮ、割引適用フラグ(ｋ)をＯＦＦ、割引適用終了時刻(ｋ)に０を記録する。

記録後、図８−５に示すように、ｋから１減算した値を新たなｋの値に設定(ｋ←ｋ−１)し、ｋ＝０となるまで同様の処理を繰り返す。

結果、認証数(ｋ)が、条件４を満足するＩＤ認証情報(ｉ)の認証数(ｉ)より小さく、かつ１以上の全てのＩＤ認証情報(ｋ)に対し、割引サービス適用しない精算済みであることが記録されることになる。

６−４． 条件４を満足したID認証情報の正規・不正判断
次に、上記した条件４を満足するＩＤ認証情報(ｊ)の正規・不正判断について説明する。
なお、該当のＩＤ認証情報(ｊ)は、既にＸに代入されている。
ID認証情報(ｊ)の正規・不正判断は、通常、下記の（１）および（２）のように行われる。

（１） ＩＤ認証情報(ｉ)の認証数(ｉ)が認証回数より小さい場合
ＩＤ認証情報(ｉ)の認証数(ｉ)が認証回数より小さく、認証(ｉ+１)した時に、ＩＤ認証情報(ｉ)が無効とされている、つまり無効フラグ(ｉ)がＯＮの場合は、不正と判断する。
認証(ｉ+１)の時に、既に不正と判断され無効とされているので、事前精算時の正規・不正判断においても、不正と判断する。
なお、ＩＤ認証情報(ｉ)の認証数(ｉ)が認証回数より小さい場合、次認証フラグ(ｉ)がＯＮとなる。

（２） ＩＤ認証情報(ｉ)の認証数(ｉ)が認証回数と等しい場合
ＩＤ認証情報(ｉ)の認証数(ｉ)が認証回数と等しく、ＩＤ認証情報(ｉ)に関連付けられた全ての車室で出庫が確認されている、つまり、全車室出庫フラグ(ｉ)がＯＮである場合に不正と判断する。
認証(ｉ+１)を行っていないにも関わらず、事前精算時に、ＩＤ認証情報(ｉ)に関連付けられた全ての車室で出庫が確認された場合、不正と判断出来るからである。

なお、ＩＤ認証情報(ｉ)の認証数(ｉ)が認証回数と等しい場合、次認証フラグ(ｉ)がＯＦＦとなる。
ただし、この場合の条件４を満足するＩＤ認証情報(ｊ)は、必ず有効である。
したがって、不正と判断されるのは、ＩＤ認証情報(ｊ)の認証数(ｊ)が認証回数と等しく、全車室出庫フラグ(ｊ)がＯＮの場合に限る。
なお、ＩＤ認証情報(ｊ)の認証数(ｊ)が認証回数と等しい値の場合、次認証フラグ(ｊ)はＯＦＦである。

６−５． 条件４を満足するID認証情報の正規・不正判断後
不正と判断された場合は、要素料金(0)に割引サービスは適用しない。
また、認証数＝０であるＩＤ認証情報(0)に関し、精算済みフラグ(0)をＯＮ、割引適用フラグ(0)をＯＦＦ、割引適用終了時刻に０を記録する。
一方、不正と判断されない場合は、要素料金(0)に割引サービスを適用する。
また、認証数＝０であるＩＤ認証情報(0)に関し、精算済みフラグ(0)をＯＮ、割引適用フラグ(0)をＯＮ、割引適用終了時刻(0)にCal_endを記録する。

７． 要素料金(0)の加算
要素料金(0)算出後、駐車料金に要素料金(0)を加算した値を、新たな駐車料金として設定する。
なお、要素料金(0)加算前の駐車料金は０である。
駐車料金←駐車料金+要素料金(0)
８． 引数の引渡し
要素料金(0)算出し、駐車料金に要素料金(0)を加算後、要素料金(0)算出に用いた要素料金算出終了時刻に記録された有効入庫時刻(ｊ)に関連するＩＤ認証情報(ｊ)の認証数(ｊ)と等しい値のｊを、ｉに代入(ｉ←ｊ)する。
また、ＸにＩＤ認証情報(ｉ)を代入(Ｘ←ＩＤ認証情報(ｉ))する。

９． 要素料金(0)算出後の新たな要素料金算出の判断
要素料金(0)算出後に算出する新たな要素料金は、要素料金(0)の要素料金算出終了時刻に代入された有効入庫時刻(ｉ)に関連するID認証情報(ｉ)によって、決定される。
なお、ＩＤ認証情報(ｉ)は、上記した条件４あるいは条件５を満足しているため、必ず有効である。

９−１． ＩＤ認証情報(ｉ)の次認証フラグ(ｉ)がＯＮの場合
次認証フラグ(ｉ)がＯＮの場合、要素料金(ｉ)_αを算出すると判断する。
要素料金(0)算出後、要素料金(ｉ)_α算出に用いる要素料金算出開始時刻および要素料金算出終了時刻は、以下のa.b.である。
a. 要素料金算出開始時刻は、要素料金(0)算出に用いた要素料金算出終了時刻の有効入庫時刻(ｉ)である。
b. 要素料金算出終了時刻は、要素料金(0)算出に用いた要素料金算出終了時刻の有効入庫時刻(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)の有効出庫時刻(ｉ)である。

９−２． ＩＤ認証情報(ｉ)の次認証フラグ(ｉ)がＯＦＦの場合
次認証フラグ(ｉ)がＯＦＦの場合、要素料金(ｉ)_γを算出すると判断する。
要素料金(0)算出後、要素料金(ｉ)_γの算出に用いる要素料金算出開始時刻および要素料金算出終了時刻は、以下のa.b.である。
a. 要素料金算出開始時刻は、要素料金(0)算出に用いた要素料金算出終了時刻の有効入庫時刻(ｉ)である。
b. 要素料金算出終了時刻は、精算時刻である。

１０． 要素料金(ｉ)_α算出処理
次に、要素料金(ｉ)_α算出すると判断した後の処理を説明する。
図８−１および図８-２に示すように、Cal_startに有効入庫時刻(ｉ)が代入(Cal_start←有効入庫時刻(ｉ))されている。
また、次認証フラグ(ｉ)がＯＮより、Cal_endへ有効出庫時刻(ｉ)を代入(Cal_end←有効出庫時刻(ｉ))する。
要素料金算出開始時刻および要素料金算出終了時刻設定後は、Cal_startとCal_endと割引サービスとに基づき割引サービスを適用した要素料金(ｉ)_αの算出を行う。
これは、要素料金(ｉ)_α算出を判断した際、Ｘに代入されたＩＤ認証情報(ｉ)は必ず有効、かつ次認証フラグ(ｉ)がＯＮとなっているから、不正でないと判断できるためである。
要素料金(ｉ)_α算出後は、要素料金算出終了時刻に代入された有効出庫時刻(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)に対し、精算済みフラグ(ｉ)をＯＮ、割引適用フラグ(ｉ)をＯＮ、割引適用終了時刻(ｉ)にCal_endを記録する。

１１． 要素料金(ｉ)_αの加算
要素料金(ｉ)_α算出後、駐車料金に要素料金(ｉ)_αを加算した値を、新たな駐車料金として設定する。
駐車料金←駐車料金＋要素料金(ｉ)_α
１２． 要素料金(ｉ)_α算出後新たな要素料金算出の判断
要素料金(ｉ)_α算出後、要素料金(ｉ)_α算出に用いた要素料金算出終了時刻である有効出庫時刻(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)に関し、下記の条件８を満足するＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)の検索を行う。

すなわち、有効なＩＤ認証情報(ｉ＋ｋ)の検索において、要素料金(ｉ)_α算出に用いた要素料金算出終了時刻の有効出庫時刻(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)に対し、ｋが１から始まる時、ＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)の正規・不正判断において、ＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)が無効とされている場合は不正と判断し、ｋを１加算した値を新たなｋに設定し、ＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)の正規・不正判断を繰り返し、次の条件8を満足するＩＤ認証情報(ｉ＋ｋ)を検索する。

ＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)が無効の場合に不正と判断できるのは、ＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)が無効の場合、ＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)の認証数(ｉ+ｋ)が必ず認証回数より小さいため、上記の正規・不正判断で説明したように、ＩＤ認証情報(ｉ)の正規・不正判断で不正と判断できる。

なお、ＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)が無効の場合、ＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)の認証数(ｉ+ｋ)が必ず認証回数より小さいのは、ＩＤ認証情報(ｉ)が無効とされるのは、認証(ｉ+１)が成立する時、ＩＤ認証情報(ｉ)の正規・不正判断で不正と判断された場合のためである。

条件６． ＩＤ認証情報(ｉ＋ｋ)が有効である。
条件７． 認証数(ｉ＋ｋ)がＩＤ認証情報(ｉ)の認証数(ｉ)より大きい。
条件８． 条件６、条件７を満たすＩＤ認証情報(ｉ＋ｋ)の内、認証数(ｉ＋ｋ)が最も小さいＩＤ認証情報(ｉ＋ｋ)
また、ｋを１加算しながら条件８を満足するＩＤ認証情報(ｉ＋ｋ)を検索している際、無効のＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)には、精算済みフラグ(ｉ+ｋ)をＯＮ、割引適用フラグ(ｉ+ｋ)をＯＦＦにして、割引適用終了時刻(ｉ+ｋ)に0を記録する。

この時、既に説明したように、ＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)の正規・不正判断で、次認証フラグ(ｉ+ｋ)がＯＮ、かつ無効フラグ(ｉ)がＯＮのＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)を不正と判断する。

不正と判断した後は、ＩＤ認証情報(ｉ＋ｋ)の精算済みフラグ(ｉ＋ｋ)をＯＮにし、割引適用フラグ(ｉ＋ｋ)をＯＦＦにし、割引適用終了時刻(ｉ＋ｋ)に０を記録し、ｋを１加算した値を新たなｋの値に設定し、ＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)の正規・不正判断繰り返し、条件８を満足するＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)を検索する。

検索後、要素料金(ｉ)_α算出後の要素料金(ｉ)_β算出に用いる要素料金算出開始時刻および要素料金算出終了時刻は、以下のa.b.である。
a. 要素料金算出開始時刻は、要素料金(ｉ)_α算出に用いた要素料金算出終了時刻の有効出庫時刻(ｉ)である。
b. 要素料金算出終了時刻は、検索したＩＤ認証情報(ｉ＋ｋ)の有効入庫時刻(ｉ＋ｋ)である。
以上および図８−５に示したように、ＩＤ認証情報(ｉ)に対して、条件８を満足するＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)を検索することで、無効なＩＤ認証情報を不正であるとして無視することができる。
また、ＩＤ認証情報(ｉ＋ｋ)は、ＩＤ認証情報(ｉ)の次に有効なＩＤ認証情報である。

なお、図８−１および図８-２では、ＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)を、ＩＤ認証情報(ｊ)と表現してある。

１３． 要素料金(ｉ)_β算出処理
設定されている要素料金算出開始時刻と要素料金算出終了時刻に基づいて、割引サービスを適用しない要素料金(ｉ)_βを算出する。

１４． 要素料金(ｉ)_βの加算
要素料金(ｉ)_β算出後、駐車料金に要素料金(ｉ)_βを加算した値を、新たな駐車料金として設定する。
駐車料金←駐車料金＋要素料金(ｉ)_β
なお、駐車料金設定後、図８−１および図８-２に示すように、ＩＤ認証情報(ｊ)の認証数(ｊ)に相当するｊを、ｉに代入(ｉ←ｊ)し、ＸにＩＤ認証情報(ｉ)を代入(Ｘ←ＩＤ認証情報(ｉ))する。

１５． 要素料金(ｉ−ｋ)_β算出後新たな要素料金算出の判断
要素料金(ｉ−ｋ)_β算出に用いた要素料金算出終了時刻である有効入庫時刻(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)によって、新たに算出する要素料金を設定する。

１５−１． ＩＤ認証情報(ｉ)の次認証フラグ(ｉ)がＯＮ
要素料金(ｉ−ｋ)_βの算出に用いた要素料金算出終了時刻の有効入庫時刻(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)の次認証フラグ(ｉ)がＯＮの時、要素料金(ｉ)_αを算出すると判断する。

要素料金(ｉ−ｋ)_βを算出後の要素料金(ｉ)_αの算出に用いる要素料金算出開始時刻および要素料金算出終了時刻は、以下のa.b.である。

a. 要素料金算出開始時刻は、要素料金(ｉ−ｋ)_β算出に用いた要素料金算出終了時刻の有効入庫時刻(ｉ)である。
b. 要素料金算出終了時刻は、要素料金(ｉ−ｋ)_β算出に用いた要素料金算出終了時刻の有効入庫時刻(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)の有効出庫時刻(ｉ)である。

１５−２． ＩＤ認証情報(ｉ)の次認証フラグ(ｉ)がＯＦＦ
要素料金(ｉ−ｋ)_βの算出に用いた要素料金算出終了時刻の有効入庫時刻(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)の次認証フラグ(ｉ)がＯＦＦの時、要素料金(ｉ)_γを算出すると判断する。
要素料金(ｉ−ｋ)_βを算出後の要素料金(ｉ)_γの算出に用いる要素料金算出開始時刻および要素料金算出終了時刻は、以下のa.b.である。

a. 要素料金算出開始時刻は、要素料金(ｉ−ｋ)_β算出に用いた要素料金算出終了時刻の有効入庫時刻(ｉ)である。
b. 要素料金算出終了時刻は、精算時刻である。

１６． 要素料金(ｉ−ｋ)_β算出処理の終了について
図８−１および図８-２に示すように、要素料金(ｉ−ｋ)_βの算出に用いた要素料金算出終了時刻の有効入庫時刻(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)に関し、次認証フラグ(ｉ)がＯＮのＩＤ認証情報(ｉ)に関する処理を繰り返す内に、次認証フラグ(ｉ)がOFFのＩＤ認証情報(ｉ)が現れる。
そこで、次に、要素料金(ｉ−ｋ)_β算出に用いた要素料金算出終了時刻の有効入庫時刻(ｉ)に関連するＩＤ認証情報(ｉ)に関し、次認証フラグ(ｉ)がＯＦＦのＩＤ認証情報(ｉ)に関する要素料金算出について記す。

１７． 要素料金(ｉ)_γ算出処理
次認証フラグ(ｉ)がＯＦＦのＩＤ認証情報(ｉ)に対し、要素料金(ｉ)_γを算出する。
要素料金(ｉ)_γは、図８−１および図８-２に示すように、要素料金算出終了時刻が精算時刻の要素料金である。
よって、ＩＤ認証情報(ｉ)がＯＦＦなので、全車室出庫フラグ(ｉ)がＯＮの時に不正と判断され、要素料金算出開始時刻と、要素料金算出終了時刻に基づいた割引サービスを適用しない要素料金(ｉ)_γが算出される。
一方、全車室出庫フラグ(ｉ)がＯＦＦの時、不正と判断されないので、要素料金算出開始時刻と、要素料金算出終了時刻と割引サービスとに基づいた割引サービスを適用した要素料金(ｉ)_γが算出される。

１８． 要素料金(ｉ)_γ算出後の処理
１８−１． ＩＤ認証情報(ｉ)に対する処理
割引サービスを適用しない要素料金(ｉ)_γの算出後、認証数(ｉ)が認証回数と等しいＩＤ認証情報(ｉ)、つまり次認証フラグ(ｉ)がＯＦＦのＩＤ認証情報(ｉ)に関し、精算済みフラグ(ｉ)をＯＮにする。
一方、割引サービスを適用した要素料金(ｉ)_γの算出後、認証数(ｉ)が認証回数と等しいＩＤ認証情報(ｉ)に関し、つまり次認証フラグ(ｉ)がＯＦＦであるＩＤ認証情報(ｉ)に関し、精算済みフラグ(ｉ)をＯＮ、割引適用フラグ(ｉ)をＯＮ、割引適用終了時刻に要素料金(ｉ)_γの算出に用いた要素料金算出終了時刻を記録する。

１８−２． 要素料金(ｉ)_γの加算
ＩＤ認証情報(ｉ)に対する処理後、駐車料金に要素料金(ｉ)_γを加算した値を、新たな駐車料金として設定する。
駐車料金←駐車料金+要素料金(ｉ)_γ

１８−３． 前精算時刻と精算済み認証数の設定
(１) 前精算時刻
図８−１および図８-２に示すように、事前精算処理において設定した精算時刻を、前精算時刻として設定(前精算時刻←精算時刻)する。

(２) 精算済み認証数
不正要素料金算出フラグに関する処理終了後、次認証フラグ(ｉ)がＯＦＦのＩＤ認証情報(ｉ)の認証数(ｉ)を精算済み認証数に設定(精算済み認証数←認証数(ｉ))する(あるいは、中央情報管理制御盤３１から受信したＩＤ情報に記録された認証回数を精算済み認証数に設定する)。
不正要素料金算出フラグに関する処理終了後に精算済み認証数を設定するのは、不正要素料金算出フラグに関する処理において、中央情報管理制御盤３１から受信したＩＤ情報の精算済み認証数を用いるためである。

１９． ＩＤ情報処理
要素料金(ｉ)_γを算出し、前精算時刻を設定し、駐車料金支払いを確認し、不正要素料金算出フラグに関する処理を終了し、精算済み認証数を設定した後は、中央情報管理制御盤３１のＩＤ情報を更新する必要がある。
そこで、事前精算機２２は、中央情報管理制御盤３１に、精算後ＩＤ情報更新指令、駐車券番号と前精算時刻と精算済み認証数とを含むＩＤ情報を送信する。
実際には、図８−１および図８-２に示すように、不正要素料金算出フラグに関する処理終了後、精算済み認証数をNum_Cash_endに設定した後に、駐車券番号、精算済み認証数、前精算時刻等を含んだＩＤ情報を中央情報管理制御盤３１に送信する。
ＩＤ情報を受信した中央情報管理制御盤３１は、受信したＩＤ情報を、中央情報管理制御盤３１のＩＤ情報部の該当するＩＤ情報に上書きする。
ここで、該当するＩＤ情報とは、受信したＩＤ情報に含まれる駐車券番号と同じ駐車券番号を含むＩＤ情報を指す。

２０． ＩＤ認証情報処理
ＩＤ情報に加え、事前精算時に新たに情報が更新されたＩＤ認証情報についても、中央情報管理制御盤３１とエリアブロック制御盤２５のＩＤ認証情報を更新しなければならない。
そこで、ＩＤ情報送信後、事前精算機２２は、精算後ＩＤ認証情報更新指令と、精算結果を反映した全てのＩＤ認証情報とを中央情報管理制御盤３１に送信する。

１又は複数のＩＤ認証情報を受信した中央情報管理制御盤３１は、受信したＩＤ認証情報毎に、中央情報管理制御盤３１のＩＤ認証情報部にある該当ＩＤ認証情報に上書きする。
ここで、該当ＩＤ認証情報とは、受信したＩＤ認証情報に含まれる駐車券番号と認証数の組を有するＩＤ認証情報を指す。

２１．認証無しの事前精算処理
次に、図８−３に示すように、認証無しの事前精算処理について説明する。
認証無しの事前精算処理は、図８−１および図８-２において、ＩＤ情報に含まれる認証回数が０(認証回数＝０)の場合に行われる処理を指す。
認証無しの事前精算処理においては、まず、ＩＤ情報に前精算時刻が含まれているか否かを確認する。すでに精算済みであれば、前精算時刻が記録されている。

２１−１． 要素料金(0)_Ａ算出
前精算時刻が記録されていない場合、要素料金算出開始時刻(Cal_start)に入場時刻を代入(Cal_start←入場時刻)し、要素料金算出終了時刻(Cal_end)に精算時刻を代入(Cal_end←精算時刻)する。
次に、Cal_startとCal_endとに基づき割引サービス適用しない通常の要素料金(0)_Aを算出する。
要素料金(0)_A算出後、ＩＤ認証情報(0)の精算済みフラグ(0)をＯＮ、割引適用フラグ(0)をＯＦＦ、割引適用終了時刻(0)に０を記録(割引適用終了時刻←０)する。
続いて、駐車料金に要素料金(0)_Aを加算した値を新たな駐車料金に設定(駐車料金←駐車料金＋要素料金(0)_A)し、Num_Cash_endに０を代入(Num_Cash_end←0)する。
なお、要素料金(0)_Ａ加算前の駐車料金は０である。

２１−２． 要素料金(0)_Ｂ算出
前精算時刻が記録されている場合、要素料金算出開始時刻(Cal_start)に前精算時刻を代入(Cal_start←前精算時刻)し、要素料金算出終了時刻(Cal_end)に精算時刻を代入(Cal_end←精算時刻)する。
次に、Cal_startとCal_endとに基づき割引サービスを適用しない通常の要素料金(0)_Bを算出する。
要素料金(0)_Bを算出後、ＩＤ認証情報(0)の精算済みフラグ(0)をＯＮ、割引適用フラグ(0)をOFF、割引適用終了時刻(0)に０を記録(割引適用終了時刻←０)する。
続いて、駐車料金に要素料金(0)_Bを加算した値を新たな駐車料金に設定(駐車料金←駐車料金+要素料金(0)_B)し、Num_Cash_endに０を代入(Num_Cash_end←0)する。
なお、要素料金(0)_Ｂ加算前の駐車料金は０である。

２２． 認証無しの事前精算処理終了後
図８−１および図８-２中の■に示すように、認証無しの事前精算終了後は、要素料金(ｉ)_γ算出後に記した処理を行う。

２３． 再精算処理と不正要素料金(ｉ)算出処理
再精算処理と不正要素料金(ｉ)算出処理について、図８−４により説明する。
なお、不正要素料金(ｉ)算出処理は、再精算処理の一部とする。
事前再精算ＩＤ認証情報不正判断処理は、図８−１および図８-２において、認証回数≠０で、ＩＤ情報に前精算時刻が記録されている場合に行われる処理を指す。
第１に、図８−４に示すように、ｉにＩＤ情報に含まれる精算済み認証数を代入(ｉ←精算済み認証数)する。
次に、ＸにＩＤ認証情報(ｉ)を代入(Ｘ←ＩＤ認証情報(ｉ))し、Ｘに代入されたＩＤ認証情報(ｉ)から再精算処理を開始する。
この理由は、既に前回の事前精算によって、精算済み認証数から１差し引いた値以下の認証数を有するＩＤ認証情報については、正規・不正判断が終了しているためである。

したがって、再精算処理は、以下条件を満たすＩＤ認証情報(ｉ)に関して行われる。
(１) 精算済みフラグ(ｉ)がＯＮである。
(２) 認証数(ｉ)＝精算済み認証数

２３−１． 精算後出庫フラグの処理
再精算処理は、まず、ＩＤ認証情報(ｉ)の次認証フラグ(ｉ)がＯＦＦ、かつ精算後出庫フラグ(ｉ)がＯＮの場合、精算後出庫フラグ(ｉ)をＯＮからＯＦＦへ設定変更する。
この理由は、認証(ｉ)に関し、新たな認証(ｉ+１)が成立していなく、加えて事前精算機２２で再精算していることより、精算後出庫フラグ(ｉ)がＯＮにされたのは、再精算しようとしている利用者とは別の利用者が出庫したと判断出来るためである。

２３−２． 不正要素料金(ｉ)算出の正規・不正判断
精算後出庫フラグの処理終了後は、精算済みフラグ(ｉ)がＯＮ、割引適用フラグ(ｉ)がＯＮ、認証数(ｉ)＝精算済み認証数のＩＤ認証情報(ｉ)に関して、不正要素料金(ｉ)算出の正規・不正判断が行われる。
割引サービスが適用されていない場合、図８−４に示すように、不正要素料金(ｉ)算出の正規・不正判断は行われない。
一方、既に説明したＩＤ認証情報(ｉ)の正規・不正判断の方法によって、ＩＤ認証情報(ｉ)が不正と判断された場合、不正要素料金(ｉ)が算出される。

２３−３． 不正要素料金(ｉ)算出後の処理
不正要素料金(ｉ)を算出後、不正要素料金算出フラグをＯＮにする。
不正要素料金算出フラグは、図８−１および図８-２に記された不正要素料金算出フラグと同じフラグである。
不正要素料金(ｉ)算出後の処理については、以下に説明する。
不正要素料金(ｉ)算出後、駐車料金に不正要素料金(ｉ)を加算した値を、新たな駐車料金に設定する。
なお、不正要素料金(ｉ)加算前は、駐車料金は０である。
駐車料金←駐車料金+不正要素料金(ｉ)

２３−３−１． 不正要素料金算出フラグ
図８−１および図８-２に示すように、不正要素料金算出フラグがＯＮの場合における処理は、不正要素料金(ｉ)が算出されたＩＤ認証情報(ｉ)の、割引適用フラグ(ｉ)をＯＦＦにして、割引適用終了時刻に０を記録する処理を指す。
本処理を行う理由は、駐車料金と共に、算出された不正要素料金も支払われた後は、不正要素料金(ｉ)が算出されたＩＤ認証情報(ｉ)は、割引サービスが適用されない状態となるためである。

２３−３−２． 実際の処理
図８−１および図８-２に示すように、不正要素料金算出フラグがＯＮの場合、ｊに精算済み認証数を代入(ｊ←精算済み認証数)し、ＸにＩＤ認証情報(ｊ)を代入(X←ID認証情報(ｊ))する。

なお、この時のＩＤ認証情報(ｊ)は、事前精算時ＩＤ認証情報不正判断処理において、不正要素料金を算出されたＩＤ認証情報と同じ情報となる。
次に、Ｘに代入されたＩＤ認証情報(ｊ)の割引適用フラグ(ｊ)をＯＦＦとし、割引適用終了時刻(ｊ)に０を記録する。

２３−４． ＩＤ認証情報(ｉ)の未精算部分の要素料金算出のための設定
精算済みフラグ(ｉ)がＯＮ、かつ認証数(ｉ)が精算済み認証数と等しいＩＤ認証情報(ｉ)において、未精算部分の要素料金を算出するために、要素料金算出開始時刻を、前精算時刻に設定する。
この処理は、ＩＤ認証情報(ｉ)に割引サービスを適用されている場合は、不正要素料金(ｉ)算出の正規・不正判断後に行われる。

また、ＩＤ認証情報(ｉ)に割引サービスが適用されていない場合、精算後出庫フラグに関する処理後に行われる。

２３−５． ＩＤ認証情報(ｉ)未精算部分算出のための要素料金決定
要素料金算出開始時刻を前精算時刻に設定した後に、算出する要素料金を決定する。
算出すべき要素料金は、精算済みフラグ(ｉ)がＯＮで、認証数(ｉ)が精算済み認証数と等しいＩＤ認証情報(ｉ)の次認証フラグ(ｉ)によって決定される。
次認証フラグ(ｉ)がＯＮの場合、認証数(ｉ)＜認証回数となる。
また、次認証フラグ(ｉ)がＯＦＦの場合、認証数(ｉ)=認証回数となる。

２３−５−１． 次認証フラグ(ｉ)がＯＮの場合
次認証フラグ(ｉ)がＯＮの場合には、ＩＤ認証情報(ｉ)が有効か無効かによって算出する要素料金が決定される。
(１) ＩＤ認証情報(ｉ)が有効の場合
図８−１および図８-２に示すように、次認証フラグ(ｉ)がＯＮで、ＩＤ認証情報(ｉ)が有効の場合は、要素料金算出終了時刻をＩＤ認証情報(ｉ)の有効出庫時刻(ｉ)に設定し、要素料金(ｉ)_αを算出すると判断する。
認証数(ｉ)が精算済み認証数と等しく、精算済みフラグ(ｉ)がＯＮであるＩＤ認証情報(ｉ)に対する要素料金(ｉ)_αの算出に用いる要素料金算出開始時刻および要素料金算出終了時刻は、以下のa.b.である。
a. 要素料金算出開始時刻は、前精算時刻である。
b. 要素料金算出終了時刻は、認証数(ｉ)が精算済み認証数と等しく、精算済みフラグ(ｉ)がＯＮのＩＤ認証情報(ｉ)の有効出庫時刻(ｉ)である。

(２) ＩＤ認証情報(ｉ)が無効の場合
この場合、上記した条件８を満足するＩＤ認証情報(ｉ＋ｋ)を検索する。
検索後、検索した有効なＩＤ認証情報(ｉ+ｋ)の有効入庫時刻(ｉ+ｋ)を要素料金算出終了時刻に設定し、要素料金(ｉ)_β算出すると判断する。
認証数(ｉ)が精算済み認証数と等しく、精算済みフラグ(ｉ)がＯＮのＩＤ認証情報(ｉ)に対する要素料金(ｉ)_βの算出に用いる要素料金算出開始時刻および要素料金算出終了時刻は、以下のa.b.である。
a. 要素料金算出開始時刻は、前精算時刻である。
b. 要素料金算出終了時刻は、検索したＩＤ認証情報(ｉ＋ｋ)の有効入庫時刻(ｉ＋ｋ)である。
なお、図８−１および図８-２においては、ＩＤ認証情報(ｉ＋ｋ)でなく、ＩＤ認証情報(ｊ)としてある。

２３−５−２． 次認証フラグ(ｉ)がＯＦＦの場合
次認証フラグ(ｉ)がＯＦＦの場合は、要素料金算出終了時刻を精算時刻に設定し、要素料金(ｉ)_γを算出すると判断する。
精算済みフラグ(ｉ)がＯＮのＩＤ認証情報(ｉ)に対する要素料金(ｉ)_γ算出に用いる要素料金算出開始時刻および要素料金算出終了時刻は、以下のa.b.である。
a. 要素料金算出開始時刻は、前精算時刻である。
b. 要素料金算出終了時刻は、精算時刻である。

２４． ＩＤ情報およびＩＤ認証情報受信した中央情報管理制御盤処理
２４−１． ＩＤ情報
事前精算機２２からＩＤ情報を受信した中央情報管理制御盤３１は、中央情報管理制御盤３１のＩＤ情報部から、受信したＩＤ情報の駐車券番号に関連するＩＤ情報を検索し、検索したＩＤ情報に、受信したＩＤ情報を上書きする。
この時、前精算時刻と精算済み認証数が更新される。

２４−２． ＩＤ認証情報
事前精算機２２からＩＤ認証情報受信した中央情報管理制御盤３１は、中央情報管理制御盤３１のＩＤ認証情報部より、受信した全てのＩＤ認証情報毎に、受信したＩＤ認証情報の駐車券番号と認証数の組を有するＩＤ認証情報を検索し、検索したＩＤ認証情報に、受信したＩＤ認証情報を上書きする。
上書きする時更新されるのは、精算済みフラグ(ｉ)がＯＮにされ、また、割引サービス適用されている場合には、割引適用フラグ(ｉ)がＯＮされ、加えて割引適用終了時刻(ｉ)にも受信したＩＤ認証情報(ｉ)の割引適用終了時刻(ｉ)が記録される。
記録後、ID認証情報毎に、ID認証情報が記録されているエリアブロック制御盤２５に、事前精算後機２２から受信したＩＤ認証情報を送信する。
中央情報管理制御盤３１には、エリアブロック制御盤アドレステーブルが備えられており、エリアブロック制御盤２５が管理する駐車エリアに設定された駐車エリア番号毎に、エリアブロック制御盤２５のアドレスが管理されている。
また、ＩＤ認証情報には、エリアブロック制御盤２５が管理している駐車エリアに設定された駐車エリア番号が記録されている。
よって、ＩＤ認証情報の駐車エリア番号と、エリアブロック制御盤アドレステーブルとから、エリアブロック制御盤２５のアドレスを特定可能となる。

２５． エリアブロック制御盤処理
中央情報管理制御盤３１から、事前精算後の情報に更新されたＩＤ認証情報を受信したエリアブロック制御盤２５は、ID認証情報受信後、エリアブロック制御盤２５のID認証情報部から、受信したＩＤ認証情報の駐車券番号と認証数の組が同じID認証情報を検索し、受信したID認証情報を上書きする。

結果、事前精算後に、中央情報管理制御盤３１およびエリアブロック制御盤２５のID認証情報が更新される。
精算済みの場合は、精算済みフラグがＯＮにされる。

また、割引サービス適用した事前精算した場合には、割引適用フラグがＯＮされ、割引サービス適用終了時刻に受信したＩＤ認証情報の割引サービス適用終了時刻が記録される。

以上のように、この駐車場の事前精算方法によれば、駐車場に入場してから事前精算するまでに、複数回の認証が行われても、正規利用と不正利用を判断して予め設定した料金体系に基づくサービス料金を適用した駐車料金や不正利用に対するサービス料金を適用しない駐車料金を事前精算で徴収することができる。

なお、上記実施の形態では、駐車券を用いて事前精算する場合を例に説明したが、利用者個人の所有するカードなどを用いて事前精算するようにすれば、利用者が駐車券を保管する必要もなく一層容易に事前精算することができ、駐車場の管理者も駐車券の発行のための準備や駐車券の回収の必要もなく、管理が容易になる。

例えば、利用者所有媒体を用いて駐車場を管理する場合、利用者所有媒体の識別情報を読み取り、読み取った識別情報にID番号を関連付けて記録し、利用者所有媒体の識別情報を読み取る毎に、識別情報に関連付けたID番号によって、ID情報、ID認証情報、リンクID情報を検索可能とする。この結果、利用者所有媒体を用いて駐車場を管理できるようになる。あるいは、利用者所有媒体にID番号を記録し、利用者所有媒体を用いて駐車場を管理できるようにしても良い。

また、利用者所有媒体としては、利用者が所有しているカード、クレジットカードなどの会員カードだけでなく、ＪＲで使われているスイカカード、ＩＣチップなどを有するＩＣ機能つきカード、携帯電話、ＩＣ機能つき免許証などの、識別できる番号や情報を備えるものであれば良い。

この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態が適用される駐車場の概略配置図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかるＩＤ情報部およびＩＤ情報のデータ構造の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかるＩＤ認証情報部およびＩＤ認証情報のデータ構造の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる静的車室情報部および静的車室情報のデータ構造の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかるリンクＩＤ情報部およびリンクＩＤ情報のデータ構造の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかるエリア料金体系テーブルおよび駐車エリア料金体系のデータ構造の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる車室料金体系テーブルおよび車室料金体系のデータ構造の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる在車センサアドレステーブルおよび在車センサアドレス情報のデータ構造の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかるエリアブロック制御盤アドレステーブルおよびエリアブロック制御盤情報のデータ構造の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる許容車室テーブルおよび許容車室情報のデータ構造の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる車室毎エリア番号テーブルおよび車室毎エリア番号情報のデータ構造の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる正規・不正利用の形態の一部に対する判断内容の前半の概略説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる正規・不正利用の形態の一部に対する判断内容の後半の概略説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる主認証処理の前半のフロー図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる主認証処理の後半のフロー図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる他許容車室番号設定処理のフロー図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる入力車室番号の入庫後認証猶予時間に関する認証可否判断のフロー図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる他有効許容車室の設定のフロー図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかるＩＤ認証情報(ｉ)に基づく正規・不正判断処理のフロー図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる車室番号と入庫時刻の組構築処理および入庫時刻検索処理のフロー図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる車室Ａ１，車室Ａ２、車室Ａ３と、各々の車室に車両Ｂ、Ｃ、Ｄが在車した状態の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかるエリアブロック制御盤が認証機から受信した信号内容の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる駐車券番号ｋ１と認証数(ｉ+1)の組に関する信号を受信後に、エリアブロック制御盤がＩＤ認証情報(ｉ＋１)を構築した後のID認証情報部の概容の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる駐車券番号ｋ１と認証数(ｉ+1)の組に関する信号を受信後に、エリアブロック制御盤が静的車室情報の更新を終えた後の静的車室情報部の概容の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる静的車室情報部から、車室番号Ａ２、車室番号Ａ１、車室番号Ａ３に関連付けられた全ての駐車券番号と認証数の組の集合(ＩＤ認証集合Ｑ)の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる図４−５から重複した駐車券番号と認証数の組を取り除いた駐車券番号と認証数の組の集合(ＩＤ認証集合Ｔ)の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかるＩＤ認証集合Ｔに含まれる全ての駐車券番号と認証数の組毎に、駐車券番号と認証数の組に関連付けて、リンク駐車券番号とリンク認証数の組として、他の駐車券番号と認証数の組を関連付けて記録したリンクＩＤ情報部の概容の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる要素料金の一例の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる要素料金の一例の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる要素料金の一例の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる要素料金の一例の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる要素料金の一例の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる要素料金の一例の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる要素料金の一例の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる要素料金の一例の説明図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる事前精算時ＩＤ認証情報不正判断の前半のフロー図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる事前精算時ＩＤ認証情報不正判断の後半のフロー図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる認証無しの事前精算処理のフロー図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる事前精算時ＩＤ認証情報不正判断処理のフロー図である。 この発明の駐車場の事前精算方法の一実施の形態にかかる要素料金〈０〉算出処理のフロー図である。 従来の駐車場の概略説明図である。 従来の他の駐車場の概略説明図である。

符号の説明

１０ 駐車場
１１ 入口
１２ 入口ゲート用の在車検知センサ
１３ 入口ゲート開閉装置
１４ 入口ゲート
１５ 入口情報検出装置
１６ 出口
１７ 出口ゲート用の在車検知センサ
１８ 出口ゲート開閉装置
１９ 出口ゲート
２０ 出口情報検出装置
２１ 利用者出入口
２２ 事前精算機
２３ 車室
２４ 在車センサ
２５ エリアブロック制御盤
２６ 認証機
３０ 中央管理システム
３１ 中央情報管理制御盤

Claims (8)

1. 駐車スペースとなる１ないし複数の車室毎に異なる料金とする料金体系を設定し、駐車場の入場時にＩＤ番号を備えた駐車券を発行するとともに、入場時刻を付与し、前記車室への入庫により入庫時刻を取得するとともに、入庫後に利用者の申請によって１または複数の車室の番号と前記ＩＤ番号を関連付ける認証を行い、この認証を行う毎にその回数に１を加算して認証数とするとともに、この認証数と関連付けた認証の情報をＩＤ認証情報とし、事前精算時に精算時刻を設定し、前記ＩＤ認証情報に基づき駐車料金を算出するようにしたことを特徴とする駐車場の事前精算方法。
2. 前記ＩＤ認証情報に対し、要素料金算出開始時刻と要素料金算出終了時刻とを設定して要素料金を算出し、算出した全ての要素料金を加えて前記駐車料金とするようにしたことを特徴とする請求項１記載の駐車場の事前精算方法。
3. 前記ＩＤ認証情報ごとに、前記料金体系に基づく割引サービスを適用した場合に、この割引サービスを適用した記録と、割引サービス適用終了時刻と、要素料金算出開始時刻とを記録して前記駐車料金を算出するようにしたことを特徴とする請求項１または２記載の駐車場の事前精算方法。
4. 前記料金体系に基づく割引サービスが適用された前記ＩＤ認証情報について、事前精算の再精算時に不正と判断した場合には、不正料金を算出して前記駐車料金とするようにしたことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の駐車場の事前精算方法。
5. 前記不正料金を算出した事前精算済みの前記ＩＤ認証情報について、不正料金支払い後は割引料金の適用がないと記録して前記駐車料金を算出するようにしたことを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の駐車場の事前精算方法。
6. 前記ＩＤ認証情報の認証数と認証回数とが等しく、当該ＩＤ認証情報に関連付けられた全ての車室で出庫が記録されていた場合には、不正と判断して駐車料金を算出するようにしたことを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載の駐車場の事前精算方法。
7. 前記ＩＤ認証情報の認証数が認証回数より少なく、このＩＤ認証情報に不正の記録がされていた場合には、不正と判断して前記駐車料金を算出するようにしたことを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載の駐車場の事前精算方法。
8. 前記駐車券の発行に代え、利用者所有の識別媒体の読み込みにより前記ＩＤ番号を付与して前記事前精算をするようにしたことを特徴とする請求項1〜7のいずれかに記載の駐車場の事前精算方法。
   
   
   

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