JP4501453B2 - 車体パネルヘミング部のシーリング方法 - Google Patents
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Description
上記目的を達成するために、本発明によれば、第1のパネルと第2のパネルを重ね合わせ、前記第1のパネルの端部を挟んだ状態で前記第2のパネルの縁部を折り返して構成される車体パネルヘミング部のシーリング方法であって、下塗り塗料の塗装工程の前工程において、前記第1のパネルと第2のパネルの内面側の合わせ面に、発泡剤を含有しない非発泡性シーリング材を前記第1のパネルと第2のパネルの合わせ面と先端側に塗布し、発泡剤を含有する発泡性シーリング材を前記第1のパネルと第2のパネルの合わせ面の先端側とは逆側に塗布する工程を有する車体パネルヘミング部のシーリング方法が提供される
。
図1は本発明のシーリング方法を適用して好ましい車体部位(車体全体)を示す斜視図、図2は本発明のシーリング方法を適用して好ましい車体部品を示す図である。本発明の車体パネルヘミング部のシーリング方法は、たとえば図1に示す自動車ボディBのフード1、フロントドア2、リヤドア3、トランクリッド4などに適用することができる。
図7は本発明の第2実施形態に係るシーリング方法を示す図であり、図7(a)はフードのコーナ部の全体図、図7(b)は図7(a)のF-F線に沿った断面図、図7(c)はG-G線に沿った断面図である。
11…インナパネル(第1のパネル)
12…アウタパネル(第2のパネル)
5…非発泡性シーリング材
6…発泡性シーリング材
Claims (6)
- 第1のパネルと第2のパネルを重ね合わせ、前記第1のパネルの端部を挟んだ状態で前記第2のパネルの縁部を折り返して構成される車体パネルヘミング部のシーリング方法であって、
下塗り塗料の塗装工程の前工程において、前記第1のパネルと第2のパネルの内面側の合わせ面に、発泡剤を含有しない非発泡性シーリング材を前記第1のパネルと第2のパネルの合わせ面と先端側に塗布し、発泡剤を含有する発泡性シーリング材を前記第1のパネルと第2のパネルの合わせ面の先端側とは逆側に塗布する工程を有する車体パネルヘミング部のシーリング方法。 - 前記発泡性シーリング材の発泡温度は前記下塗り塗料の硬化温度以上であり、前記非発泡性シーリング材の硬化温度は前記下塗り塗料の硬化温度未満である請求項1記載の車体パネルヘミング部のシーリング方法。
- 前記非発泡性シーリング材と発泡性シーリング材とを密着させた状態で前記合わせ面に塗布する請求項1または2に記載の車体パネルヘミング部のシーリング方法。
- 前記発泡性シーリング材の周囲を前記非発泡性シーリング材で被覆した状態で前記合わせ面に塗布する請求項1〜3の何れか一項に記載の車体パネルヘミング部のシーリング方法。
- 前記非発泡性シーリング材を、前記合わせ面に連続して塗布し、
前記発泡性シーリング材を、前記合わせ面に断続的に塗布する請求項1〜3の何れか一項に記載の車体パネルヘミング部のシーリング方法。 - 前記発泡性シーリング材を、前記合わせ面に連続して塗布し、
前記非発泡性シーリング材を、前記第2のパネルに切欠部が形成されている部分における前記合わせ面のみに塗布する請求項1〜4の何れか一項に記載の車体パネルヘミング部のシーリング方法。
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