JP4484242B2 - エンジンのegrシステム - Google Patents
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- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
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Description
2 インテークマニホールド
3 エクゾーストマニホールド
4 吸気路
5 エアクリーナ
6 ターボチャージャ
7 コンプレッサ
8 タービン
9 インタークーラ
10 排気路
13 後処理装置
14 流量制御弁
15 EGRクーラ
18 EGRガス路
22 ラジエータ
23 ポンプ
24 冷却水路
25 バイパス路
26 冷却水路
27 エンジン冷却水温度センサ
28 サーモスタット切替弁
31 EGRガス冷却水ファン
30 EGRラジエータ
32 EGRガス冷却水ポンプ
33 EGRガス冷却水温度センサ
34 冷却水路
35 コントローラ
36 第1切替弁
37 第2切替弁
38 第3切替弁
101 エンジン
102 エクゾーストマニホールド
103 EGRクーラ
104 インテークマニホールド
105 流量制御弁
TC EGRガス冷却水温度
TE エンジン冷却水温度
TO 所定温度
TS サーモスタット作動設定温度
Claims (3)
- エンジン(1)の排気ガスを冷却して前記エンジンに再吸気させるためのEGRクーラ(15)を備え、前記EGRクーラは、前記排気ガスと内部を流通するEGRガス冷却水との熱交換を行い、前記EGRガス冷却水は、エンジン冷却水を冷却するためのエンジンラジエータ(22)とは独立に配設されたEGRガス冷却水熱交換器により冷却され、前記エンジン冷却水は、前記EGRクーラ内に流通されて前記排気ガスとの熱交換を行なうエンジンのEGRシステムにおいて、前記EGRガス冷却水の温度(T C )を検出するためのEGRガス冷却水温度センサ(33)と、前記エンジン冷却水の温度(T E )を検出するためのエンジン冷却水温度センサ(27)と、前記EGRガス冷却水及び前記エンジン冷却水の前記EGRクーラへの流通を制御するコントローラ(35)とをさらに備え、前記コントローラは、前記エンジン冷却水温度センサが検出した前記エンジン冷却水温度が所定温度未満であり、かつ、前記EGRガス冷却水温度センサが検出した前記EGRガス冷却水温度が前記エンジン冷却水温度よりも高いときに前記排気ガスと前記エンジン冷却水との前記熱交換を行なうことを特徴とするエンジンのEGRシステム。
- 前記EGRガス冷却水熱交換器は、前記EGRガス冷却水と外気との熱交換を行なうラジエータ型熱交換器(30)からなることを特徴とする請求項1に記載のエンジンのEGRシステム。
- 前記エンジンラジエータ(22)は、前記エンジン冷却水の低温度時に前記エンジン冷却水の全部又は一部を内部を流通させずにバイパスさせ、前記所定温度は、前記ラジエータのバイパス上限温度(Ts)としたことを特徴とする請求項1又は2に記載のエンジンのEGRシステム。
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