JP4471005B2 - 車両用エアバッグ装置 - Google Patents
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Description
また、前記パッドカバーの前記延出部は、その延出端部が前記リム部の一部分と重合していて、この重合部分にまで車両衝突時に破断する破断可能部が設定されるとともに、前記リム部の一部分には前記エアバッグの一部分を収容可能な凹部が形成されている。このため、パッドカバーの延出部内に折り畳まれて配設されているエアバッグの一部が、リム部を越えて膨張展開することで、リム部と乗員間に入り込むことができるため、エアバッグの一部がリム部と乗員間に向けて膨張展開する時間を短縮することが可能である。また、リム部の一部分に形成した凹部に収容されているエアバッグの一部分がリム部と乗員間に向けて膨張展開することとなる。したがって、エアバッグの一部が、その膨張展開時に乗員にまで移動する距離を短くし得て、リム部と乗員間に向けて膨張展開する時間を更に短縮することが可能である。
Claims (5)
- リム部がスポーク部を介してハブ部に連結されているステアリングハンドルの中央部に配置されていて、前記ハブ部または前記スポーク部に固定されるパッドカバーと、このパッドカバー内に折り畳まれて配設され車両衝突時に前記パッドカバーを破断させて膨張展開し乗員を拘束するエアバッグと、前記ハブ部または前記スポーク部に固定され車両衝突時に前記エアバッグ内へ膨張用ガスを供給するインフレータを備えている車両用エアバッグ装置において、前記パッドカバーが、前記ハブ部から乗員に向けて延在する前記スポーク部に沿って前記リム部にまで延出する延出部を有していて、この延出部には車両衝突時に破断する破断可能部が設定されるとともに、前記パッドカバーの前記延出部内にまで前記エアバッグの一部が折り畳まれて配設されていて、前記パッドカバーの前記延出部は、その延出端部が前記リム部の一部分と重合していて、この重合部分にまで車両衝突時に破断する破断可能部が設定されるとともに、前記リム部の一部分には前記エアバッグの一部分を収容可能な凹部が形成されていることを特徴とする車両用エアバッグ装置。
- 請求項1に記載の車両用エアバッグ装置において、前記エアバッグ内には、前記インフレータから供給される膨張用ガスの一部を、前記パッドカバーの前記延出部内に配設されている前記エアバッグの一部に向けて導くディフューザが設定されていることを特徴とする車両用エアバッグ装置。
- 請求項1に記載の車両用エアバッグ装置において、前記エアバッグは、前記インフレータから膨張用ガスを供給される面に、折り目が無いように折り畳まれていて、折り目の無い部分の一部が前記パッドカバーの前記延出部内に配設されていることを特徴とする車両用エアバッグ装置。
- 請求項1に記載の車両用エアバッグ装置において、前記エアバッグ内には、前記インフレータとにより前記エアバッグの一部を挟持するバッグリテーナが組付けられていて、このバッグリテーナの一部は、前記ハブ部から乗員に向けて延在する前記スポーク部に沿って延びる形状に形成されていることを特徴とする車両用エアバッグ装置。
- 請求項1に記載の車両用エアバッグ装置において、前記エアバッグ外には、前記エアバッグの車両前方側に配置されて前記エアバッグを保持するバッグホルダが設けられていて、このバッグホルダの一部は、前記ハブ部から乗員に向けて延在する前記スポーク部に沿って延びる形状に形成されていることを特徴とする車両用エアバッグ装置。
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