JP4462327B2 - 気筒特性ばらつき検出装置 - Google Patents
気筒特性ばらつき検出装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4462327B2 JP4462327B2 JP2007279638A JP2007279638A JP4462327B2 JP 4462327 B2 JP4462327 B2 JP 4462327B2 JP 2007279638 A JP2007279638 A JP 2007279638A JP 2007279638 A JP2007279638 A JP 2007279638A JP 4462327 B2 JP4462327 B2 JP 4462327B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- injection
- fuel
- cylinder
- amount
- variation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/30—Controlling fuel injection
- F02D41/38—Controlling fuel injection of the high pressure type
- F02D41/40—Controlling fuel injection of the high pressure type with means for controlling injection timing or duration
- F02D41/402—Multiple injections
- F02D41/403—Multiple injections with pilot injections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
- F02D41/1497—With detection of the mechanical response of the engine
- F02D41/1498—With detection of the mechanical response of the engine measuring engine roughness
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
- F02D41/2406—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
- F02D41/2425—Particular ways of programming the data
- F02D41/2429—Methods of calibrating or learning
- F02D41/2438—Active learning methods
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
- F02D41/2406—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
- F02D41/2425—Particular ways of programming the data
- F02D41/2429—Methods of calibrating or learning
- F02D41/2451—Methods of calibrating or learning characterised by what is learned or calibrated
- F02D41/2464—Characteristics of actuators
- F02D41/2467—Characteristics of actuators for injectors
- F02D41/247—Behaviour for small quantities
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2250/00—Engine control related to specific problems or objectives
- F02D2250/04—Fuel pressure pulsation in common rails
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
- F02D41/12—Introducing corrections for particular operating conditions for deceleration
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
複数気筒を有し、燃料噴射弁を気筒毎に備えた多気筒内燃機関に適用され、
前記内燃機関の運転者による運転操作とは無関係に微小量の燃料を前記燃料噴射弁から噴射させる微小噴射を、気筒毎に順次行う微小噴射制御手段と、
前記微小噴射に伴い生じた前記出力トルクの増加量又はその増加量に関連する物理量(以下、単にトルク増加量と呼ぶ)を、気筒毎に検出するトルク増加量検出手段と、
前記微小噴射についての実際の噴射量又はその噴射量に関連する物理量(以下、単に噴射量と呼ぶ)を、気筒毎に検出する噴射量検出手段と、
前記噴射量検出手段による検出値の気筒間ばらつき(噴射量ばらつき)、及び前記トルク増加量検出手段による検出値の気筒間ばらつき(トルク増加量ばらつき)に基づき、気筒特性の気筒間ばらつき(気筒特性ばらつき)を算出する気筒特性ばらつき算出手段と、
を備えることを特徴とする。
上記各実施形態は、以下のように変更して実施してもよい。また、本発明は上記実施形態の記載内容に限定されず、各実施形態の特徴的構造をそれぞれ任意に組み合わせるようにしてもよい。
Claims (13)
- 複数気筒を有し、燃料噴射弁を気筒毎に備えた多気筒内燃機関に適用され、
前記内燃機関の運転者による運転操作とは無関係に微小量の燃料を前記燃料噴射弁から噴射させる微小噴射を、気筒毎に順次行う微小噴射制御手段と、
前記微小噴射に伴い生じた前記出力トルクの増加量又はその増加量に関連する物理量を、気筒毎に検出するトルク増加量検出手段と、
前記微小噴射についての実際の噴射量又はその噴射量に関連する物理量を、気筒毎に検出する噴射量検出手段と、
前記噴射量検出手段による検出値の気筒間ばらつき、及び前記トルク増加量検出手段による検出値の気筒間ばらつきに基づき、気筒特性の気筒間ばらつきを算出する気筒特性ばらつき算出手段と、
を備えることを特徴とする気筒特性ばらつき検出装置。 - 前記微小噴射制御手段は、前記噴射量検出手段の検出値が全ての気筒について同じになるよう各気筒の噴射量を揃えた状態で前記微小噴射を行い、
前記気筒特性ばらつき算出手段は、前記噴射量検出手段による検出値の気筒間ばらつきをゼロとして、前記気筒特性の気筒間ばらつきを算出することを特徴とする請求項1に記載の気筒特性ばらつき検出装置。 - 前記内燃機関には、排気系から吸気系に還流するEGR量を調整するEGRバルブが備えられており、
前記微小噴射制御手段は、前記EGRバルブを全閉にした状態で前記微小噴射を行うことを特徴とする請求項1又は2に記載の気筒特性ばらつき検出装置。 - 微小噴射制御手段は、前記内燃機関が搭載された車両の減速期間中に前記微小噴射を行うとともに、同一の減速期間中に所定間隔をおいて気筒毎に前記微小噴射を順次行うことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1つに記載の気筒特性ばらつき検出装置。
- 全気筒の気筒特性に対する基準特性を設定するとともに、前記基準特性に対する前記気筒特性のばらつき量に応じて、該当する気筒の燃料噴射開始時期を補正する補正手段を備えることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1つに記載の気筒特性ばらつき検出装置。
- 全気筒の気筒特性に対する基準特性を設定するとともに、前記基準特性に対する前記気筒特性のばらつき量を、気筒毎に学習して記憶させる学習手段を備えることを特徴とする請求項1〜5のいずれか1つに記載の気筒特性ばらつき検出装置。
- 全気筒の気筒特性の平均値を前記基準特性として設定することを特徴とする請求項5又は6に記載の気筒特性ばらつき検出装置。
- 前記内燃機関は、燃料を蓄圧する蓄圧容器から前記燃料噴射弁へ燃料を分配供給するよう構成されており、
前記噴射量検出手段は、前記燃料噴射弁に供給される燃料の圧力を前記物理量として検出する燃圧センサであるとともに、前記蓄圧容器から前記燃料噴射弁の噴射孔に至るまでの燃料通路のうち前記蓄圧容器に対して前記噴射孔に近い側に配置されていることを特徴とする請求項1〜7のいずれか1つに記載の気筒特性ばらつき検出装置。 - 前記燃圧センサは前記燃料噴射弁に取り付けられていることを特徴とする請求項8に記載の気筒特性ばらつき検出装置。
- 前記燃圧センサは前記燃料噴射弁の燃料流入口に取り付けられていることを特徴とする請求項9に記載の気筒特性ばらつき検出装置。
- 前記燃圧センサは、前記燃料噴射弁の内部に取り付けられ、前記燃料噴射弁の燃料流入口から前記噴射孔に至るまでの内部燃料通路の燃料圧力を検出するよう構成されていることを特徴とする請求項9に記載の気筒特性ばらつき検出装置。
- 前記蓄圧容器から前記燃料噴射弁の燃料流入口までの燃料通路には、コモンレール内の燃料の圧力脈動を減衰させるオリフィスが備えられており、
前記燃圧センサは前記オリフィスの燃料流れ下流側に配置されていることを特徴とする請求項8〜11のいずれか1つに記載の気筒特性ばらつき検出装置。 - 前記トルク増加量検出手段は、前記内燃機関の出力軸の回転速度を前記物理量として検出する回転速度センサであることを特徴とする請求項1〜12のいずれか1つに記載の気筒特性ばらつき検出装置。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007279638A JP4462327B2 (ja) | 2007-10-26 | 2007-10-26 | 気筒特性ばらつき検出装置 |
EP08167036.6A EP2053226B1 (en) | 2007-10-26 | 2008-10-20 | Cylinder characteristic variation sensing device |
CN200810170877XA CN101418742B (zh) | 2007-10-26 | 2008-10-23 | 气缸特征变化感应设备 |
US12/258,750 US7677092B2 (en) | 2007-10-26 | 2008-10-27 | Cylinder characteristic variation sensing device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007279638A JP4462327B2 (ja) | 2007-10-26 | 2007-10-26 | 気筒特性ばらつき検出装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009108712A JP2009108712A (ja) | 2009-05-21 |
JP4462327B2 true JP4462327B2 (ja) | 2010-05-12 |
Family
ID=40331148
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007279638A Expired - Fee Related JP4462327B2 (ja) | 2007-10-26 | 2007-10-26 | 気筒特性ばらつき検出装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7677092B2 (ja) |
EP (1) | EP2053226B1 (ja) |
JP (1) | JP4462327B2 (ja) |
CN (1) | CN101418742B (ja) |
Families Citing this family (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7617991B2 (en) * | 2006-03-31 | 2009-11-17 | Delphi Technologies, Inc. | Injector fuel filter with built-in orifice for flow restriction |
JP5007176B2 (ja) * | 2007-08-09 | 2012-08-22 | ボッシュ株式会社 | データ更新処理方法及び車両動作制御装置 |
JP4623066B2 (ja) | 2007-08-31 | 2011-02-02 | 株式会社デンソー | 内燃機関の噴射制御装置 |
JP4462315B2 (ja) * | 2007-09-24 | 2010-05-12 | 株式会社デンソー | 内燃機関制御装置 |
JP4420097B2 (ja) * | 2007-10-02 | 2010-02-24 | 株式会社デンソー | 噴射異常検出装置及び燃料噴射システム |
JP4525729B2 (ja) * | 2007-10-26 | 2010-08-18 | 株式会社デンソー | Egr分配ばらつき検出装置 |
DE102008024956B4 (de) * | 2008-05-23 | 2011-02-10 | Continental Automotive Gmbh | Verfahren zur Überprüfung eines Drucksensors einer Kraftstoffspeichervorrichtung |
JP4835715B2 (ja) * | 2009-03-25 | 2011-12-14 | 株式会社デンソー | 燃料噴射状態検出装置 |
JP4737315B2 (ja) * | 2009-03-25 | 2011-07-27 | 株式会社デンソー | 燃料噴射状態検出装置 |
JP4835716B2 (ja) * | 2009-03-25 | 2011-12-14 | 株式会社デンソー | 燃料噴射状態検出装置 |
JP4737314B2 (ja) * | 2009-03-25 | 2011-07-27 | 株式会社デンソー | 燃料噴射状態検出装置 |
JP2010275989A (ja) * | 2009-06-01 | 2010-12-09 | Denso Corp | 内燃機関の燃料噴射制御装置 |
US8489312B2 (en) * | 2009-10-29 | 2013-07-16 | GM Global Technology Operations LLC | Method and system for detecting operating errors in a variable valve timing engine |
BR112012016859A2 (pt) * | 2010-01-13 | 2023-11-21 | Nippon Steel Corp | "painel" |
US9038445B2 (en) * | 2011-03-24 | 2015-05-26 | Honda Motor Co., Ltd. | Method and apparatus for diagnosing engine fault |
DE102012020488B3 (de) * | 2012-10-10 | 2014-03-20 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Verfahren zur Momentenregelung eines Verbrennungsmotors und Verbrennungsmotor |
CH707935A1 (de) * | 2013-04-19 | 2014-10-31 | Liebherr Machines Bulle Sa | Steuerung für ein Common-Rail-Einspritzsystem. |
JP6128022B2 (ja) * | 2014-03-07 | 2017-05-17 | 株式会社デンソー | 燃料性状検出装置 |
JP6307971B2 (ja) * | 2014-03-27 | 2018-04-11 | 株式会社デンソー | 燃料噴射制御装置 |
US9759148B2 (en) * | 2015-05-14 | 2017-09-12 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for determining air-fuel ratio imbalance via engine torque |
US10202945B2 (en) * | 2015-08-24 | 2019-02-12 | Ford Global Technologies, Llc | Method and device for controlling a motor-vehicle internal combustion engine fitted with a fuel injection system and an exhaust gas recirculation system |
ITUB20159587A1 (it) * | 2015-12-22 | 2017-06-22 | Magneti Marelli Spa | Metodo per il controllo della iniezione di combustibile in un motore a combustione interna di un motoveicolo |
KR20170128785A (ko) * | 2016-05-13 | 2017-11-24 | 현대자동차주식회사 | 차량의 egr밸브 제어방법 및 그 제어시스템 |
DE102016219575B3 (de) * | 2016-10-10 | 2017-11-30 | Continental Automotive Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine |
JP6843255B2 (ja) | 2017-09-22 | 2021-03-17 | 株式会社トランストロン | インジェクタ噴射量制御装置、インジェクタ噴射量制御方法、及びプログラム |
CN110195674B (zh) * | 2018-02-26 | 2023-04-07 | 罗伯特·博世有限公司 | 用于诊断的喷射器漂移监测 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3591428B2 (ja) | 2000-06-15 | 2004-11-17 | 株式会社デンソー | 多気筒エンジン用燃料噴射装置 |
DE50108328D1 (de) * | 2000-07-18 | 2006-01-12 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und vorrichtung zur steuerung einer brennkraftmaschine |
JP3804480B2 (ja) * | 2001-07-13 | 2006-08-02 | マツダ株式会社 | ディーゼルエンジンの制御装置及び制御方法 |
DE102004040926B4 (de) * | 2004-08-24 | 2019-03-21 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine |
DE102004048008A1 (de) * | 2004-10-01 | 2006-04-06 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine |
JP4487874B2 (ja) * | 2005-07-12 | 2010-06-23 | 株式会社デンソー | 内燃機関の燃料噴射制御装置 |
JP4513757B2 (ja) * | 2006-02-07 | 2010-07-28 | 株式会社デンソー | 燃料噴射制御装置 |
JP4682935B2 (ja) * | 2006-07-03 | 2011-05-11 | 株式会社デンソー | 噴射特性の学習方法及び燃料噴射制御装置 |
JP4353220B2 (ja) * | 2006-08-29 | 2009-10-28 | 株式会社デンソー | 内燃機関の燃料噴射制御装置 |
US7480557B2 (en) * | 2006-11-17 | 2009-01-20 | Honda Motor Co., Ltd. | Control system for internal combustion engine |
JP4462315B2 (ja) * | 2007-09-24 | 2010-05-12 | 株式会社デンソー | 内燃機関制御装置 |
JP4525729B2 (ja) * | 2007-10-26 | 2010-08-18 | 株式会社デンソー | Egr分配ばらつき検出装置 |
-
2007
- 2007-10-26 JP JP2007279638A patent/JP4462327B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-10-20 EP EP08167036.6A patent/EP2053226B1/en not_active Expired - Fee Related
- 2008-10-23 CN CN200810170877XA patent/CN101418742B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2008-10-27 US US12/258,750 patent/US7677092B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2053226A3 (en) | 2017-04-26 |
US20090107225A1 (en) | 2009-04-30 |
CN101418742A (zh) | 2009-04-29 |
US7677092B2 (en) | 2010-03-16 |
EP2053226A2 (en) | 2009-04-29 |
JP2009108712A (ja) | 2009-05-21 |
CN101418742B (zh) | 2011-12-07 |
EP2053226B1 (en) | 2019-02-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4462327B2 (ja) | 気筒特性ばらつき検出装置 | |
JP4525729B2 (ja) | Egr分配ばらつき検出装置 | |
JP4782759B2 (ja) | 内燃機関制御装置および内燃機関制御システム | |
JP4577348B2 (ja) | 内燃機関制御装置及び内燃機関制御システム | |
JP4462315B2 (ja) | 内燃機関制御装置 | |
JP4678397B2 (ja) | 燃料噴射状態検出装置 | |
JP4501975B2 (ja) | 燃料噴射装置及び燃料噴射装置の製造方法 | |
EP2045458B1 (en) | Defective injection detection device and fuel injection system having the same | |
JP4492664B2 (ja) | 燃料供給量推定装置及び燃料圧送噴射システム | |
EP2128407A1 (en) | Egr controller for internal combustion engine | |
JP5774521B2 (ja) | 燃料漏れ検出装置 | |
JP2014181672A (ja) | 噴射量学習装置 | |
JP4893851B2 (ja) | 燃料噴射状態検出装置 | |
JP4737320B2 (ja) | 内燃機関制御装置及び内燃機関制御システム | |
US10859010B2 (en) | Estimation device and control device for combustion system | |
US20130297181A1 (en) | Adaptive engine control in response to a biodiesel fuel blend |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20090217 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090911 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090915 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20100126 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100208 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130226 Year of fee payment: 3 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 4462327 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140226 Year of fee payment: 4 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |