JP4410000B2 - 乗用車用空気入りタイヤとホイールとの組立体、及び、乗用車用空気入りタイヤ - Google Patents
乗用車用空気入りタイヤとホイールとの組立体、及び、乗用車用空気入りタイヤ Download PDFInfo
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Description
(1)前述の実施形態では、ベルト層6を従来よりも車両外側にずらして配置する例を示したが、本発明では、例えば図5に示すように、ベルト層6の車両外側端が従来よりも車両外側に延長されたものでもよい。この場合においても、車両外側の領域の剛性が車両内側の領域よりも高くなり、車両外側に位置するショルダー部3の接地圧を低下させることができる。
2a サイドウォール部の表面に現れた曲率半径の輪郭
3 ショルダー部
3a ショルダー部の表面に現れた曲率半径の輪郭
4 トレッド部
4a トレッド部の表面に現れた曲率半径の輪郭
6 ベルト層
7 第1ベルトプライ
7a 第1ベルトプライの車両装着時外側端
7b 第1ベルトプライの車両装着時内側端
7c 第1ベルトプライの中央位置
8 第2ベルトプライ
8c 第2ベルトプライの中央位置
11 膨出部
11a 膨出部の内周側面
12 サイドウォール部の輪郭延長線
14 トレッド部の輪郭延長線
20 リム
21 リムフランジ
21a 外周側湾曲面
A 交点
C タイヤ赤道線
H1 膨出部の頂点の高さ
Lac 第1ベルトプライの中央位置からタイヤ赤道線までの距離と、第2ベルトプライの中央位置からタイヤ赤道線までの距離との平均となる距離
Lc ベルトプライの中央位置からタイヤ赤道線までの距離
Li ベルトプライの車両内側端からタイヤ赤道線までの距離
Lo ベルトプライの車両外側端からタイヤ赤道線までの距離
NR ノミナル径
Pi 車両内側となる側のP落ち量
Po 車両外側となる側のP落ち量
Rsh ショルダー部の表面に現れた曲率半径
Rsi サイドウォール部の表面に現れた曲率半径
Rt トレッド部の表面に現れた曲率半径
T 膨出部の頂点
TW トレッド幅
W 第1ベルトプライの幅寸法
Claims (4)
- 一対の環状のビード部と、そのビード部から各々外周側へ延びるサイドウォール部と、そのサイドウォール部の各々の外周側端にショルダー部を介して連なるトレッド部と、前記トレッド部の内周側に配されるベルト層と、前記サイドウォール部の少なくとも片側に、リムフランジの外周側湾曲面に当接して前記サイドウォール部の変形を抑制可能な内周側面を有する環状の膨出部とを備え、
その膨出部はノミナル径を基準として55mm以上の高さに頂点が位置し、その頂点の前記サイドウォール部の表面に現れた曲率半径の輪郭からの高さが3mm以上であるとともに、
前記ベルト層を構成する少なくとも1層のベルトプライにおける車両装着時外側端からタイヤ赤道線までの距離を、前記ベルトプライの車両装着時内側端からタイヤ赤道線までの距離よりも長くした乗用車用空気入りタイヤを、
前記リムフランジを有するホイールに組み付けていて、前記膨出部の頂点の位置が前記リムフランジの高さより0〜4mm高い、乗用車用空気入りタイヤとホイールとの組立体。 - 前記ベルト層が、第1ベルトプライと、その外周側に配される第2ベルトプライとからなり、前記第1ベルトプライの幅寸法に対する、前記第1ベルトプライおよび前記第2ベルトプライの各中心位置からタイヤ赤道線までの各距離の平均の比率が、0.015〜0.045である請求項1記載の乗用車用空気入りタイヤとホイールとの組立体。
- タイヤ最外径点から、前記トレッド部の表面に現れた曲率半径の輪郭延長線と、前記サイドウォール部の表面に現れた曲率半径の輪郭延長線との交点までのタイヤ径方向距離をP落ち量とし、更に、車両装着時外側のP落ち量をPo、車両装着時内側のP落ち量をPi、前記トレッド部のトレッド幅をTWとするとき、0.0015≦(Po−Pi)/TW≦0.0045を満たす請求項1または2記載の乗用車用空気入りタイヤとホイールとの組立体。
- 一対の環状のビード部と、そのビード部から各々外周側へ延びるサイドウォール部と、そのサイドウォール部の各々の外周側端にショルダー部を介して連なるトレッド部と、前記トレッド部の内周側に配されるベルト層と、前記サイドウォール部の少なくとも片側に、リムフランジの外周側湾曲面に当接して前記サイドウォール部の変形を抑制可能な内周側面を有する環状の膨出部とを備え、
その膨出部はノミナル径を基準として55mm以上の高さに頂点が位置し、その頂点の前記サイドウォール部の表面に現れた曲率半径の輪郭からの高さが3mm以上であり、前記膨出部を構成するゴムが、JISA硬度にて45〜85°で且つ繊維補強したものであり、
前記ベルト層を構成する少なくとも1層のベルトプライにおける車両装着時外側端からタイヤ赤道線までの距離を、前記ベルトプライの車両装着時内側端からタイヤ赤道線までの距離よりも長くした乗用車用空気入りタイヤ。
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JP2004076681A JP4410000B2 (ja) | 2004-03-17 | 2004-03-17 | 乗用車用空気入りタイヤとホイールとの組立体、及び、乗用車用空気入りタイヤ |
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