JP4376745B2 - 四輪駆動車両の駆動力分配装置 - Google Patents
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Description
26 出力シャフト
28 中空シャフト
30,32 後ろ車軸
34 クラッチユニット
36 アクチュエータ
42 デフケース
50,52 サイドギヤ
54 メインクラッチ
56 LSDクラッチ
58,66 クラッチハブ
62 クラッチガイド
74 減速機構
76 ボールランプ機構
78 ピストン
Claims (5)
- 駆動源により直接駆動される主駆動輪対と従駆動輪対を有する四輪駆動車両の駆動力分配装置であって、
前記従駆動輪対の一方に連結された第1車軸と、
前記従駆動輪対の他方に連結された第2車軸と、
前記駆動源に連結された入力シャフトと、
前記入力シャフトに作動的に連結され該入力シャフトにより回転駆動されるデファレンシャルケースと、第1及び第2サイドギヤとを有するデファレンシャル装置と、
一端が前記第1サイドギヤに連結された出力シャフトと、
前記出力シャフトの他端に連結された第1クラッチハブと、前記第1車軸に連結されたクラッチガイドと、該第1クラッチハブに取り付けられた複数の第1クラッチディスクと、該第1クラッチディスクと交互に配置されるように前記クラッチガイドに取り付けられた複数の第1クラッチプレートとを有する第1クラッチと、
一端が前記デファレンシャルケースに連結され、前記出力シャフトと平行に配置されたLSDシャフトと、
前記LSDシャフトの他端に連結された第2クラッチハブと、該第2クラッチハブに取り付けられた第2クラッチディスクと、前記クラッチガイドに取り付けられた第2クラッチプレートとを有し、前記第1クラッチと直列に配置された第2クラッチと、
前記第1クラッチ及び前記第2クラッチを同時に作動するアクチュエータと、
を具備したことを特徴とする四輪駆動車両の駆動力分配装置。 - 前記デファレンシャルケースと前記第2サイドギヤとの間に配置されたフリクションプレートを更に具備したことを特徴とする請求項1記載の四輪駆動車両の駆動力分配装置。
- 前記デファレンシャルケースと前記第1サイドギヤとの間に配置された摩擦低減手段を更に具備したことを特徴とする請求項1記載の四輪駆動車両の駆動力分配装置。
- 前記デファレンシャルケースと前記第2サイドギヤとの間に配置されたフリクションプレートと、
前記デファレンシャルケースと前記第1サイドギヤとの間に配置された摩擦低減手段と、
を更に具備したことを特徴とする請求項1記載の四輪駆動車両の駆動力分配装置。 - 前記LSDシャフトは中空シャフトから構成され、前記出力シャフトは該中空シャフト中に回転可能に配置されていることを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載の四輪駆動車両の駆動力分配装置。
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