JP4347195B2 - 鋼管柱接合エレメントを用いた高架橋基礎部の施工法 - Google Patents

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Description

本発明は、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合エレメントを用いた高架橋基礎部の施工法に関するものである。
従来、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部は以下のように施工されるようになっている。
図７はかかる従来のコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部構造を示す図である。
この図において、１０１はフーチングコンクリート、１０２はそのフーチングコンクリート１０１に配置されるアンカー鉄筋、１０３はそこに立てられるコンクリート充填鋼管柱、１０４は充填コンクリートである。
このように、従来はフーチングコンクリート１０１中にコンクリート充填鋼管柱１０３をクレーン等（図示なし）で吊っておき、充填コンクリート１０４を打ちながら接合するようにしていた。
また、従来方式としては、上記したアンカー鉄筋方式以外にも、アンカーフレーム方式、埋込方式、ソケット方式などがある。
特開２００４−１６９４４８号公報 鉄道構造物等設計標準・同解説 鋼とコンクリートの複合構造物 丸善株式会社，ｐｐ４９４
しかしながら、上記した従来のコンクリート充填鋼管柱１０３とコンクリートフーチング１０１の接合部の施工法では、コンクリート充填鋼管柱１０３を、クレーン等で吊っておき、充填コンクリート１０４でコンクリートフーチング１０１との接合を行うために、作業がやり難いといった問題があった。
本発明は、上記状況に鑑みて、材料費、施工費が少なくて済み、かつ作業が容易であり、また、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部の変形性能を増大させることができる鋼管柱接合エレメントを用いた高架橋基礎部の施工法を提供することを目的とする。
本発明は、上記目的を達成するために、
〔１〕鋼管柱接合エレメントを用いた高架橋基礎部の施工法において、アンカー鉄筋および露出両端部を有するフーチング配筋兼一体化用鉄筋を有する接合エレメントコンクリートに鋼管柱を立設してなるエレメント化された複数個の鋼管柱接合エレメントを高架橋基礎部に位置決めして立設し、前記複数個の鋼管柱接合エレメントのフーチング配筋兼一体化用鉄筋の露出両端部と高架橋基礎部に配置されるフーチング内配筋との接合を行い、 前記高架橋基礎部へコンクリート打設を行い、前記複数個の鋼管柱接合エレメントのフーチング配筋兼一体化用鉄筋の露出両端部と接合するフーチング内配筋及び前記複数個の鋼管柱接合エレメントを一体化し、コンクリートを固化することを特徴とする。
本発明によれば、次のような効果を奏することができる。
（１）材料費、施工費が少なくて済み、かつ作業が容易であり、また、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部の変形性能を増大させることができる。
（２）コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部付近の配筋の煩雑さが解消され、工期が短縮できる。
（３）エレメントコンクリートを用いることにより、施工時に鋼管柱の位置を決めやすい。
鋼管柱接合エレメントを用いた高架橋基礎部の施工法は、アンカー鉄筋および露出両端部を有するフーチング配筋兼一体化用鉄筋を有する複数個の接合エレメントコンクリートに鋼管柱を立設してなるエレメント化された前記複数個の鋼管柱接合エレメントを高架橋基礎部に位置決めして立設し、前記複数個の鋼管柱接合エレメントのフーチング配筋兼一体化用鉄筋の露出両端部と高架橋基礎部に配置されるフーチング内配筋との接合を行い、前記高架橋基礎部のフーチングの配筋・型枠の設置を行い、前記高架橋基礎部へのコンクリート打設を行い、前記複数個の鋼管柱接合エレメントのフーチング配筋兼一体化用鉄筋の露出両端部と接合するフーチング内配筋及び前記複数個の鋼管柱接合エレメントを一体化し、コンクリートを固化する。よって、作業が容易であり、また、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部の変形性能を増大させることができる。
以下、本発明の実施の形態について詳細に説明する。
図１は本発明の実施例を示すコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合エレメントを示す断面模式図、図２はそのコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの鋼管柱接合エレメントの斜視図である。
鋼管柱接合エレメント１は、接合エレメントコンクリート２、アンカー鉄筋３、フーチング配筋兼一体化用鉄筋４、鋼管柱５からなり、かかる鋼管柱接合エレメント１をあらかじめ作製する。つまり、アンカー鉄筋３およびフーチング配筋兼一体化用鉄筋４が配置された接合エレメントコンクリート２に鋼管柱５を立設した鋼管柱接合エレメント１を作製しておき、この鋼管柱接合エレメント１を工事現場に運んで高架橋基礎部の施工に用いるようにする。なお、フーチング配筋兼一体化用鉄筋４の両端には、接合エレメントコンクリート２から突出した露出両端部が形成されている。
図３〜図５は本発明の実施例を示す高架橋基礎部の施工法を示す図であり、図３は鋼管柱接合エレメントの立設工程図、図４はフーチングの配筋工程図であり、図４（ａ）はその全体図、図４（ｂ）はそのＡ部拡大図、図５はコンクリートの打設工程図、図６は高架橋基礎部の完成図である。
これらの図に示すように、高架橋基礎部の施工法は以下のようである。
（１）図１及び図２に示したあらかじめ作製された鋼管柱接合エレメント１を、図３に示すように、施工現場に設置する。その場合には、クレーン１１で複数個の鋼管柱接合エレメント１を施工現場の所定位置に位置決めして立設するだけでよい。つまり、それぞれの鋼管柱接合エレメント１は安定に自立することができる形状であるので、施工が極めて容易である。
（２）次に、図４に示すように、複数個の鋼管柱接合エレメント１のフーチング配筋兼一体化用鉄筋４の両端に突出した露出両端部と施工現場で配置されるフーチング内配筋１２との接合を行い、高架橋基礎部におけるフーチングの配筋を行う。
（３）次に、図５に示すように、ミキサー車１３から生コンクリートを供給し、フーチング配筋兼一体化用鉄筋４の露出両端部と接合されたフーチング内配筋１２からなる高架橋基礎部におけるフーチング配筋へフーチングコンクリート１４の打設を行い、複数個の鋼管柱接合エレメント１を高架橋基礎部に一体化する。
（４）そして、図６に示すように、フーチングコンクリート１４の固化後、高架橋基礎部の施工を完成する。
本発明によれば、従来方式（アンカーフレーム方式、埋込方式、ソケット方式）に比べて、作業が容易であり、また、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部の変形性能を増大させることができる。さらに、材料費、施工費が少なくて済む。
また、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部付近の配筋の煩雑さが解消され、工期が短縮できる。
さらに、エレメントコンクリートを用いることにより、施工時に鋼管柱の位置を決めやすい。
なお、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づき種々の変形が可能であり、これらを本発明の範囲から排除するものではない。
本発明のコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合エレメントおよびそれを用いた高架橋基礎部の施工法は、作業が容易であり、また、コンクリート充填鋼管とコンクリートフーチングの接合部の変形性能を増大させることができるため、高架橋基礎部の構築に好適である。
本発明の実施例を示すコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合エレメントを示す断面模式図である。 本発明の実施例を示すコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの鋼管柱接合エレメントの斜視図である。 本発明の実施例を示す鋼管柱接合エレメントの立設工程図である。 本発明の実施例を示すフーチングの配筋工程図である。 本発明の実施例を示すコンクリートの打設工程図である。 本発明の実施例を示す高架橋基礎部の完成図である。 従来のコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部構造を示す図である。
１ 鋼管柱接合エレメント
２ 接合エレメントコンクリート
３ アンカー鉄筋
４ フーチング配筋兼一体化用鉄筋
５ 鋼管柱
１１ クレーン
１２ フーチング内配筋
１３ ミキサー車
１４ フーチングコンクリート

Claims (1)

  1. （ａ）アンカー鉄筋および露出両端部を有するフーチング配筋兼一体化用鉄筋を有する接合エレメントコンクリートに鋼管柱を立設してなるエレメント化された複数個の鋼管柱接合エレメントを高架橋基礎部に位置決めして立設し、
    （ｂ）前記複数個の鋼管柱接合エレメントのフーチング配筋兼一体化用鉄筋の露出両端部と高架橋基礎部に配置されるフーチング内配筋との接合を行い、
    （ｃ）前記高架橋基礎部へコンクリート打設を行い、前記複数個の鋼管柱接合エレメントのフーチング配筋兼一体化用鉄筋の露出両端部と接合するフーチング内配筋及び前記複数個の鋼管柱接合エレメントを一体化し、コンクリートを固化することを特徴とする鋼管柱接合エレメントを用いた高架橋基礎部の施工法。
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