JP4261261B2 - Power shift and shift cable connection structure - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、トランスミッションのパワーシフトとシフトケーブルの連結構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、車両は走行状況に応じたシフトレバーの操作でトランスミッションの変速操作が行われるが、バスやキャブオーバ車,クレーン車のようにシフトレバーとトランスミッションが離れている車両では、この間をリンク機構やシフトケーブル等で連結するリモートコントロール式の変速操作機構が用いられている(例えば、特許文献1参照。)。
【0003】
そして、従来、この種の変速操作機構では、トランスミッションに装着されたパワーシフトにシフトケーブルを連結するに当たり、図5及び図6の如きクロスシャフトが用いられている。
図5及び図6に於て、1はブラケット3,5を介してクラッチハウジング7とサイドレール9との間に架け渡されたクロスシャフトで、当該クロスシャフト1は、ボールジョイントを介してブラケット3,5間に回転可能且つその軸線方向へスライド可能に取り付くシャフト本体13と、当該シャフト本体13から下方に突出する長さの異なる2本のレバー15,17とからなり、シャフト本体13の両端側には、軸回りに回転を可能とするボールジョイント19と、軸回りの回転と軸方向へのスライドが可能なボールジョイント19-1が取り付けられている。
【0004】
また、図中、21はトランスミッション本体上部のコントロールカバー23に取り付くパワーシフトで、前後方向に移動可能なその入力軸(ジョイント)25と前記レバー15,17のうち短尺なレバー15との間にロッド27がボールジョイント29を介して連結されており、図6に示すようにロッド27はパワーシフト21の入力軸25と同一線上に配置されている。
【0005】
一方、図5に示すようにクロスシャフト1の他方の長尺なレバー17は、サイドレール9方向へ斜めに傾いてシャフト本体13に取り付くと共に、その先端側が更にサイドレール9側へオフセットするように折曲された形状をなし、その先端にシフトケーブル31が筒状のジョイント33を介して連結されている。
而して、上記クロスシャフト1を用いることで、トランスミッション近傍にレイアウトされたエキゾーストチューブ35から樹脂製のシフトケーブル31をオフセットさせて、熱源たるエキゾーストチューブ35とシフトケーブル31との距離を確保することができると共に、レバー比の変換(2本のレバー15,17の長さを変え、シフトケーブル31のストローク量を長尺なレバー17で入力し、これを短いレバー15からパワーシフト21に出力することで、シフトケーブル31からのストローク量をパワーシフト21に応じた小さなストローク量に変換すること)が図られている。
【0006】
【特許文献1】
特開昭64−88814号公報(第3頁、第1図)
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
しかし乍ら、上記クロスシャフトを用いたパワーシフトとシフトケーブルの連結構造は構造が複雑であると共にコストがかかるため、簡単な構造でコストの安いパワーシフトとシフトケーブルの連結構造が望まれていた。
【0008】
本発明は斯かる実情に鑑み案出されたもので、上述の如きクロスシャフトに代えて簡単なレバーを用いることにより、簡単な構造で熱源たるエキゾーストチューブからシフトケーブルをオフセットさせることができると共に、レバー比の変換が可能なコストの安いパワーシフトとシフトケーブルの連結構造を提供することを目的とする。
【0009】
【課題を解決するための手段】
斯かる目的を達成するため、請求項1に係る発明は、シフトレバーのシフト動作をシフトケーブルを介してトランスミッションのパワーシフトに伝達させるパワーシフトとシフトケーブルの連結構造であって、上記パワーシフトの入力軸に変換レバーを回転可能に取り付け、変換レバーの一端側に、トランスミッションのパワーシフト取付部位に揺動可能に取り付けたテンションロッドを接続して、当該テンションロッドで変換レバーの一端側の前後動を規制し、且つ当該テンションロッドとの接続部を変換レバーの回転中心とすると共に、変換レバーの他端側にシフトケーブルを接続したことを特徴とする。
【0010】
そして、請求項2に係る発明は、請求項1に記載のパワーシフトとシフトケーブルの連結構造に於て、シフトレバーのシフト操作によるシフトケーブルのストローク量に対し、パワーシフトのストローク量が、変換レバーのテンションロッド接続部とシフトケーブル接続部との間の長さ(L2)と、変換レバーのテンションロッド接続部とパワーシフトの入力軸接続部との間の長さ(L1)とのレバー比(L2/L1)に変換されることを特徴としている。
【0011】
また、請求項3に係る発明は、シフトケーブルが変換レバーに、パワーシフトの入力軸の前後動方向に対し斜めに接続された請求項1または請求項2に記載のパワーシフトとシフトケーブルの連結構造に於て、テンションロッドを、パワーシフトの入力軸の前後動方向に対し斜めに傾けて変換レバーに接続し、シフトケーブルの動きで発生する横方向の分力と反対方向の分力を変換レバーに発生させることを特徴とする。
【0012】
(作用)
請求項1に係る発明によれば、シフトレバーのシフト動作がシフトケーブルから変換レバーに入力されると、変換レバーはテンションロッドによってその一端側の前後動が規制されているため、変換レバーはテンションロッドとの接続部を回転中心に回転してパワーシフトの入力軸をストロークさせることとなる。
【0013】
そして、請求項2に係る発明によれば、変換レバーはパワーシフトのストローク量をレバー比変換(変換レバーに入力されるシフトケーブルからの大きなストローク量を、パワーシフトに適した小さなストローク量に変換)し、また、請求項3に係る発明によれば、変換レバーの動きに伴い、シフトケーブルから斜め方向に力が作用して変換レバーに横方向の分力が発生するが、斯かる分力を相殺させる反対方向の分力が発生して、パワーシフトがぶれることなくスムーズにストロークされることとなる。
【0014】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
尚、図5及び図6に示す従来例と同一のものは同一符号を付してそれらの説明は省略する。
図1及び図2は請求項1乃至請求項3の一実施形態に係るパワーシフトとシフトケーブルの連結構造を示し、図1に於て、37はパワーシフト21の入力軸25に回転自在に接続された変換レバーで、図示するように変換レバー37は、その中央よりもサイドレール9側に偏寄した部位が最も幅広に成形された略短冊状の板材からなり、その最も幅広に成形された部位に、上記入力軸25がジョイント39を介して接続されている。
【0015】
また、図2中、41はコントロールカバー23のパワーシフト取付部位に取り付くブラケットで、当該ブラケット41にテンションロッド43がボールジョイント45を介して、図3の実線で示す位置から矢印方向へ揺動可能に取り付けられている。
一方、テンションロッド43の他端側は、変換レバー37の一端側37aにボールジョイント47を介して接続されており、変換レバー37は当該テンションロッド43によって一端側37aの前後動が規制され、そして、図3に示すように変換レバー37は、テンションロッド41との接続部Pを回転中心として、実線で示すニュートラル位置から矢印方向(シフト位置)へ回転できるようになっている。
【0016】
そして、図2に示すように熱源たるエキゾーストチューブ35を避けるようにシフトケーブル31が、変換レバー37の他端側37bにサイドレール9側から斜めに、即ち、パワーシフト21の入力軸25の前後動方向とずれた斜め前方から接続されている。そして、シフトレバーのシフト操作でシフトケーブル31が動くと、既述したようにテンションロッド43によって変換レバー37の一端側37aの前後動が規制されているため、変換レバー37がテンションロッドとの接続部Pを回転中心に、図3中、矢印方向へ回転すると共に、テンションロッド41が矢印方向へ揺動することで、パワーシフト21がぶれることなく入力軸25が軸方向へ直線状に移動して、トランスミッションにシフトレバーのシフト操作がスムーズに伝達されるようになっている。
【0017】
そして、このとき、図3に示すようにシフトレバーのシフト操作によるシフトケーブル31のストローク量に対し、パワーシフト21の入力軸25のストローク量が、変換レバー37のテンションロッド接続部Pとシフトケーブル接続部Q間の長さ(L2)と、変換レバー37のテンションロッド接続部Pとパワーシフト21の入力軸接続部との間の長さ(L1)とのレバー比(L2/L1)に変換されて、変換レバー37に入力されるシフトケーブル31からの大きなストローク量が、パワーシフト21に適した小さなストローク量に変換されるようになっている。
【0018】
また、既述したように変換レバー37の他端側37bにシフトケーブル31が斜めに接続された構造上、シフトレバーのシフト操作で変換レバー37にシフトケーブル31から斜め方向の力が作用すると、図4に示すように変換レバー37に横方向の分力Aが発生する。
そこで、本実施形態は、テンションロッド43を変換レバー37の一端側37aに接続するに当たり、図2及び図3に示すように入力軸25の前後動方向に対しテンションロッド43を斜め外方へずれるように傾けて変換レバー37に接続すると共に、変換レバー37に作用する分力Aを相殺させるため、以下の特徴を有している。
【0019】
即ち、図4中、
θ1;入力軸25の前後動方向と平行な直線Mに対するシフトケーブル31の接続角度
θ2;入力軸25の前後動方向と平行な直線Mに対するテンションロッド43の接続角度
L1;変換レバー37のテンションロッド接続部とパワーシフト21の入力軸接続部間の長さ
L3;変換レバー37のテンションロッド接続部とシフトケーブル接続部との間の長さ(L2)から上記L1を引いた(L2−L1)長さ
を夫々表しているが、本実施形態は、
L3:L1=1:3
θ1:θ2=3:1
の比率に設定してあり、斯様に長さ(L1),(L2)と接続角度(θ1),(θ2)の比率を設定することで、上記分力Aを相殺させる反対方向の分力Bを変換レバー37に発生させている。
【0020】
その他、図2中、49,50はシフトケーブル31をクラッチハウジングに支持する支持ブラケット、51はシフトケーブル31をサイドレール9に支持する支持ブラケットで、上記支持ブラケット49,50によってシフトケーブル31が斜め前方から変換レバー37に案内されている。
本実施形態はこのように構成されているから、シフトレバーのシフト操作で、そのシフト動作がシフトケーブル31から変換レバー37に入力されると、変換レバー37はテンションロッド43によってその一端側37aの前後動が規制されているため、変換レバー37はテンションロッドとの接続部Pを回転中心に、図3中、矢印方向へ回転して、パワーシフト21の入力軸25をレバー比変換(変換レバー37に入力されるシフトケーブル31からの大きなストローク量を、パワーシフト21に適した小さなストローク量に変換)してストロークさせる。
【0021】
そして、このとき、図3の二点鎖線で示すようにテンションロッド41が矢印方向へ揺動してパワーシフト21のぶれを防ぐため、入力軸25はぶれることなく軸方向へ直線状にストロークして、トランスミッションにシフト動作を伝達させることとなる。
また、この変換レバー37の動きに伴い、シフトケーブル31から斜め方向に力が作用して変換レバー37に横方向の分力Aが発生するが、既述したように本実施形態は、斯かる分力Aを相殺させる反対方向の分力Bが発生する構成としたため、分力Aによる影響を受けず、入力軸25は変換レバー37によりレバー比変換されて軸方向へスムーズにストロークされることとなる。
【0022】
そして、変換レバー37に斜めに接続されたシフトケーブル31は、支持ブラケット49,50,51を介して熱源たるエキゾーストチューブ35から十分な距離を空けて所定位置に支持され、また、斯様にシフトケーブル31を斜め方向から変換レバー37に接続しても、上述したようにパワーシフト21は変換レバー37とテンションロッド41の働きで正常に機能する。
【0023】
このように本実施形態によれば、図5に示す従来のクロスシャフト1に比し構造の簡単な変換レバー37とテンションロッド41を用いて、従来と同様にパワーシフト21のストローク量をレバー比変換でき、而も、熱源たるエキゾーストチューブ35からシフトケーブル31を離間させて、シフトケーブル31をパワーシフト21中心からオフセットした位置に配置することができるため、斯かる従来例に比し構造が簡単でコストの安いパワーシフト21とシフトケーブル31の連結構造を提供することが可能となった。
【0024】
【発明の効果】
以上述べたように、各請求項に係る発明によれば、従来と同様にパワーシフトのストローク量をレバー比変換でき、而も、従来に比し構造が簡単でコストの安いパワーシフトとシフトケーブルの連結構造を提供することが可能となった。
また、請求項3に係る発明によれば、シフトケーブルから斜め方向に力が作用して変換レバーに横方向の分力が発生しても、斯かる分力を相殺させる反対方向の分力を発生させる構成としたため、パワーシフトがぶれることなくスムーズにストロークできる利点を有する。
【図面の簡単な説明】
【図1】請求項1乃至請求項3の一実施形態に係るパワーシフトとシフトケーブルの連結構造の全体斜視図である。
【図2】図1に示す連結構造の平面図である。
【図3】図1に示す連結構造の要部平面図である。
【図4】図1に示す連結構造の機能説明図である。
【図5】従来のパワーシフトとシフトケーブルの連結構造の全体斜視図である。
【図6】図5に示す連結構造の平面図である。
【符号の説明】
7 クラッチハウジング
9 サイドレール
21 パワーシフト
25 入力軸
31 シフトケーブル
35 エキゾーストチューブ
37 変換レバー
43 テンションロッド[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a connection structure between a power shift of a transmission and a shift cable.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, transmission gears are operated by operating the shift lever according to the driving conditions. However, in vehicles such as buses, cab-over vehicles, and crane vehicles where the shift lever and transmission are separated, there is a link mechanism or shift between them. A remote control type speed change operation mechanism connected by a cable or the like is used (for example, see Patent Document 1).
[0003]
Conventionally, in this type of speed change operation mechanism, a cross shaft as shown in FIGS. 5 and 6 is used to connect a shift cable to a power shift mounted on a transmission.
5 and 6, reference numeral 1 denotes a cross shaft that is bridged between the
[0004]
In the figure, 21 is a power shift that is attached to the
[0005]
On the other hand, as shown in FIG. 5, the other
Thus, by using the cross shaft 1, the resin-made
[0006]
[Patent Document 1]
JP-A-64-88814 (page 3, FIG. 1)
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
However, since the power shift and shift cable connection structure using the cross shaft is complicated and expensive, a simple structure and a low cost power shift and shift cable connection structure have been desired. .
[0008]
The present invention has been devised in view of such circumstances, and by using a simple lever instead of the cross shaft as described above, the shift cable can be offset from the exhaust tube as a heat source with a simple structure, An object of the present invention is to provide a low-cost power shift and shift cable connection structure capable of changing the lever ratio.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve such an object, the invention according to claim 1 is a connecting structure of a power shift and a shift cable that transmits the shift operation of the shift lever to the power shift of the transmission through the shift cable, A conversion lever is rotatably attached to the input shaft, and a tension rod that is swingably attached to the power shift attachment part of the transmission is connected to one end side of the conversion lever, and the tension rod moves back and forth on one end side of the conversion lever. The connecting portion with the tension rod is used as the rotation center of the conversion lever, and a shift cable is connected to the other end of the conversion lever.
[0010]
According to a second aspect of the present invention, in the power shift and shift cable connecting structure according to the first aspect, the stroke amount of the power shift is converted to the stroke amount of the shift cable by the shift operation of the shift lever. Lever ratio between the length (L2) between the tension rod connecting portion of the lever and the shift cable connecting portion and the length (L1) between the tension rod connecting portion of the conversion lever and the input shaft connecting portion of the power shift It is characterized by being converted to (L2 / L1).
[0011]
According to a third aspect of the present invention, the shift cable is connected to the conversion lever at an angle with respect to the longitudinal movement direction of the input shaft of the power shift. In the structure, the tension rod is tilted with respect to the longitudinal direction of the power shift input shaft and connected to the conversion lever to convert the component force in the opposite direction from the lateral component force generated by the shift cable movement. It is generated in a lever.
[0012]
(Function)
According to the first aspect of the present invention, when the shift operation of the shift lever is input from the shift cable to the conversion lever, the conversion lever is restricted in tension by the tension rod. The connecting portion with the rod is rotated about the rotation center, and the power shift input shaft is stroked.
[0013]
According to the second aspect of the invention, the conversion lever converts the stroke amount of the power shift into the lever ratio (a large stroke amount from the shift cable input to the conversion lever is converted into a small stroke amount suitable for the power shift. In addition, according to the invention of claim 3, a force is applied in an oblique direction from the shift cable in accordance with the movement of the conversion lever to generate a lateral component force on the conversion lever. A component force in the opposite direction that cancels out is generated, and the stroke is smoothly performed without a power shift.
[0014]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
In addition, the same thing as the prior art example shown in FIG.5 and FIG.6 attaches | subjects the same code | symbol, and those description is abbreviate | omitted.
1 and 2 show a connecting structure of a power shift and a shift cable according to one embodiment of claims 1 to 3. In FIG. 1, 37 is rotatably connected to an
[0015]
In FIG. 2,
On the other hand, the other end side of the
[0016]
Then, as shown in FIG. 2, the
[0017]
At this time, as shown in FIG. 3, the stroke amount of the
[0018]
Further, as described above, when the
Therefore, in the present embodiment, when the
[0019]
That is, in FIG.
θ1: Connection angle θ2 of the
L3: L1 = 1: 3
θ1: θ2 = 3: 1
Thus, by setting the ratio between the lengths (L1) and (L2) and the connection angles (θ1) and (θ2), the component force in the opposite direction that cancels the component force A is set. B is generated in the
[0020]
2, 49 and 50 are support brackets for supporting the
Since the present embodiment is configured as described above, when the shift operation is input from the
[0021]
At this time, as shown by a two-dot chain line in FIG. 3, the
Further, along with the movement of the
[0022]
The
[0023]
As described above, according to the present embodiment, the stroke amount of the
[0024]
【The invention's effect】
As described above, according to the inventions according to the claims, the power shift stroke amount can be converted into the lever ratio as in the prior art, and the power shift and shift cable are simpler in structure and lower in cost than in the past. It is possible to provide a connection structure.
According to the third aspect of the present invention, even if a force acts in an oblique direction from the shift cable and a lateral component force is generated on the conversion lever, a component force in the opposite direction that cancels the component force is generated. Since it is made to generate | occur | produce, it has an advantage which can stroke smoothly, without a power shift blurring.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an overall perspective view of a power shift / shift cable connection structure according to an embodiment of claims 1 to 3;
FIG. 2 is a plan view of the connection structure shown in FIG.
FIG. 3 is a plan view of a principal part of the connection structure shown in FIG. 1;
FIG. 4 is a functional explanatory diagram of the connection structure shown in FIG. 1;
FIG. 5 is an overall perspective view of a conventional connecting structure of a power shift and a shift cable.
6 is a plan view of the connection structure shown in FIG. 5. FIG.
[Explanation of symbols]
7
Claims (3)
上記パワーシフトの入力軸に変換レバーを回転可能に取り付け、変換レバーの一端側に、トランスミッションのパワーシフト取付部位に揺動可能に取り付けたテンションロッドを接続して、当該テンションロッドで変換レバーの一端側の前後動を規制し、且つ当該テンションロッドとの接続部を変換レバーの回転中心とすると共に、変換レバーの他端側にシフトケーブルを接続したことを特徴とするパワーシフトとシフトケーブルの連結構造。A power shift and shift cable coupling structure that transmits the shift operation of the shift lever to the power shift of the transmission via the shift cable,
A conversion lever is rotatably attached to the input shaft of the power shift, and a tension rod attached to a power shift attachment portion of the transmission is swingably connected to one end of the conversion lever, and one end of the conversion lever is connected with the tension rod. The power shift and the shift cable are connected to each other, with the connecting portion with the tension rod being the center of rotation of the conversion lever and a shift cable connected to the other end of the conversion lever. Construction.
シフトケーブルの動きで発生する横方向の分力と反対方向の分力を変換レバーに発生させることを特徴とするパワーシフトとシフトケーブルの連結構造。3. The power shift and shift cable coupling structure according to claim 1 or 2, wherein the shift cable is connected to the conversion lever at an angle with respect to the longitudinal direction of the power shift input shaft. Tilt the input shaft of the shift diagonally with respect to the longitudinal direction of movement and connect it to the conversion lever.
A structure for connecting a power shift and a shift cable, wherein the conversion lever generates a component force in the opposite direction to the lateral component force generated by the movement of the shift cable.
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