JP4246597B2 - 自動車ドアのグラスラン - Google Patents
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Description
そこで、本発明はかかる従来の課題に鑑みて、嵌着されたグラスラン6の車外側壁部6aの端縁の係合突起8と、サッシュ1の車外側壁部1aの端縁との間に生じるスキsを無くして外観が損なわれないようにした自動車ドアのグラスランを提供することを目的とする。
それに加え、上記において、グラスラン2の車外側壁部2aの端縁の係合突起5が係合するところの、サッシュ1の車外側壁部1aの上端に、車内側に所定長さ折り畳まれたヘム部7が形成されたことを特徴とするものである。
そして、前記サッシュ1に嵌着された際に前記反発リップ4の反発でグラスラン2を、前記車外側壁部2aの端縁の係合突起5が前記サッシュ1の車外側壁部1aの端縁に密接するように回動させて、前記車外側壁部1aの高さ寸法Aと前記ヘム部7の寸法Bとの製造時のバラツキにより、前記車外側壁部2aの端縁の係合突起5と前記サッシュ1の車外側壁部1aの端縁との間にスキを生じることを防止することを特徴とする。
1a 車外側壁部
2 グラスラン
2a 車外側壁部
3 底面
4 反発リップ
5 係合突起
7 ヘム部
K 基底部
Claims (1)
- 断面略コ字状のサッシュ1に嵌着される自動車ドアのグラスランにおいて、断面略コ字状のグラスラン2の車外側壁部2aの端縁の係合突起5が、前記サッシュ1の車外側壁部1aの端縁に係合する如く突設されると共に、グラスラン2の底面3の車内側端部付近にだけに一つの反発リップ4が前記グラスラン2の底面3よりも突設され、さらに、
前記グラスラン2の車外側壁部2aの端縁の係合突起5が係合するところの、サッシュ1の車外側壁部1aの上端に、所定長さ車内側に折り畳まれたヘム部7が形成され、
前記サッシュ1に嵌着された際に前記反発リップ4の反発でグラスラン2を、前記車外側壁部2aの端縁の係合突起5が前記サッシュ1の車外側壁部1aの端縁に密接するように回動させて、前記車外側壁部1aの高さ寸法Aと前記ヘム部7の寸法Bとの製造時のバラツキにより、前記車外側壁部2aの端縁の係合突起5と前記サッシュ1の車外側壁部1aの端縁との間にスキを生じることを防止することを特徴とする自動車ドアのグラスラン。
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JP2003361238A JP4246597B2 (ja) | 2003-09-12 | 2003-09-12 | 自動車ドアのグラスラン |
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