JP4215191B2 - Handle shaft rattling prevention device - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ドアに取付けた錠の錠杆作動部材の軸取付用孔、ハンドルの軸取付用孔に挿入して取付けたハンドル軸のがたつきを防止するハンドル軸のがたつき防止装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
ハンドル軸は錠の錠杆作動部材の軸取付用孔、ハンドルの軸取付用孔に挿入して取付けられ、そのハンドルでハンドル軸を回転することで錠杆作動部材が回転し、錠杆が出入りして施錠・解錠される。
前述のハンドル軸は軸取付用孔内でがたつくことがあり、そのがたつきを防止する装置が種々提案されている。
例えば、特開平8−13859号公報に示すがたつき防止装置が提案されている。
この装置は、ハンドル軸に板ばねを取付け、その板ばねを軸取付用孔の内面に押しつけてハンドル軸が軸取付用孔に対してがたつくことがないようにしている。
【0003】
また、特開2000−120306号公報に示すがたつき防止装置が提案されている。
この装置はハンドル軸に溝を形成し、この溝に弾性部材を取付け、そのハンドル軸を軸取付用孔に挿入することで、弾性部材が軸取付用孔の一つの内面を押圧し、その反発力でハンドル軸を軸取付用孔の他の内面に押しつけることでハンドル軸が軸取付用孔に対してがたつくことがないようにしている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
前者のハンドル軸のがたつき防止装置は、板ばねの山形部が軸取付用孔の内面に接してがたつきを防止しているので、ハンドル軸の回転操作力で板ばねが変位し易く、回転操作力に対して不安定で、しかも、板ばねは早期にへたるからハンドル軸の軸取付用孔に対するがたつきを長期間に亘って確実に防止できない。
また、板ばねをハンドル軸にビス、ねじ、溶接などで固定する作業が必要であるから、製作コストが高い。
【0005】
後者のハンドル軸のがたつき防止装置は、ウレタン又はゴムより作られた弾性部材を用い、ハンドル軸を軸取付用孔に挿入する時に弾性部材を大きく圧縮変形させ、その反発力を利用してがたつきを防止しているので、ハンドル軸の回転操作力で弾性部材が変形し易く、不安定である。
よって、前者の装置と同様にハンドル軸の軸取付用孔に対するがたつきを確実に防止できない。
また、ハンドル軸の軸方向に連続した溝に弾性部材が取付けてあるので、ハンドル軸を軸取付用孔に挿入する際に弾性部材が軸方向に動くことがあり、ハンドル軸を軸取付用孔に挿入する作業がやりずらい。
【0006】
本発明は前述の課題を解決するためになされたもので、次のことを満足したハンドル軸のがたつき防止装置を提供することを目的とする。
第1は、ハンドル軸の軸取付用孔に対するがたつきを長期間に亘って確実に防止できること。
第2は、製作コストが安いこと。
第3は、ハンドル軸を軸取付用孔に挿入する作業がやり易いこと。
【0007】
【課題を解決するための手段】
第1の発明は、軸取付用孔8,13に挿入したハンドル軸4が軸取付用孔8,13に対してがたつくことを、当該ハンドル軸4の取付部30に取付けたガタ防止部材40を、前記取付用孔8,13の内面に圧接することで防止するハンドル軸のがたつき防止装置であって、
前記取付部30は、前記ハンドル軸4の軸方向に対して直交するように形成し、かつハンドル軸4の第2面21に開口した取付用の孔と、ハンドル軸4の第2面21と相対向した第1面20に開口し、かつ第1面20および第2面21と平行な断面における面積が取付用の孔の当該断面における面積よりも大きい凹部とで段付き形状とし、
前記取付用の孔は、前記第2面21および前記凹部のみに開口した丸形状の孔であり、
前記ガタ防止部材40は、硬質樹脂より成り、前記取付用の孔に嵌合する取付用の軸部と、この取付用の軸部よりも前記断面における面積が大きく前記凹部に嵌まり合うガタ防止用の軸部とで段付き軸形状とし、
前記ガタ防止部材40は前記取付部30に、その取付用の軸部が前記取付用の孔に、ハンドル軸4の軸方向に動かないように嵌合すると共に、当該取付用の軸部の面がハンドル軸4の第2面21から突出して取付け、ガタ防止用の軸部が前記凹部に嵌まり合うと共に、当該ガタ防止用の軸部の面がハンドル軸4の第1面20から突出して取付け、
このガタ防止用の軸部の面および取付用の軸部の面が前記取付用孔8,13の内面に圧接して取付けられることを特徴とするハンドル軸のがたつき防止装置である。
【0008】
第2の発明は、第1の発明において、ハンドル軸4の第1面20に開口した大径孔31で凹部とし、この大径孔31と段差部33を介して連続し、かつ前記ハンドル軸4の第2面21に開口した小径孔32で取付用の孔とし、取付部30を段付き形状の孔とし、
前記小径孔32にハンドル軸4の軸方向に動かないように嵌合した小径部42で取付用の軸部とし、この小径部42と段差部43を介して連続した大径部41でガタ防止用の軸部とし、ガタ防止部材40を段付きの軸形状とし、
前記ガタ防止部材40は前記取付部30に、その小径部42が前記小径孔32にハンドル軸4の軸方向に動かないように嵌合すると共に、その端面42cがハンドル軸4の第2面21から突出し、大径部41が前記大径孔31に嵌まり合うと共に、大径部41の端面41aがハンドル軸4の第1面20から突出して取付けられ、その大径部41の端面41aと前記小径部42の端面42cが前記取付用孔8,13の2つの内面にそれぞれ圧接しているハンドル軸のがたつき防止装置である。
【0009】
第3の発明は、第2の発明において、ガタ防止部材40の全長が前記ハンドル軸4の第1面20と第2面21との間の寸法より大きく、そのガタ防止部材40の段差部43が取付部30の段差部33に接した状態で大径部41の端面41aが第1面20から突出し、かつ小径部42の端面42cが第2面21から突出するようにし、その大径部41の端面41a、小径部42の端面42cを、軸取付用孔8,13の2つの内面にそれぞれ圧接したハンドル軸のがたつき防止装置である。
【0010】
第4の発明は、第3の発明において、大径部41、小径部42は、ハンドル軸4を軸取付用孔8,13に挿入する際の挿入ガイド用のガイド面を有し、
前記ガイド面を形成した部分のガタ防止部材40の軸方向長さは、ガタ防止部材40の全長とハンドル軸4の第1面20と第2面21との間の寸法の差の半分よりも長いハンドル軸のがたつき防止装置である。
【0011】
第5の発明は、軸取付用孔8,13に挿入したハンドル軸4が軸取付用孔8,13に対してがたつくことを、当該ハンドル軸4の取付部30に取付けたガタ防止部材40を、前記取付用孔8,13の内面に圧接することで防止するハンドル軸のがたつき防止装置であって、
前記取付部30は、前記ハンドル軸4の軸方向に対して直交すると共に、対向した2つの角部に向かうように形成された凹陥部34と、この凹陥部34の底面34aに開口した孔35で段付き形状とし、
前記ガタ防止部材40は、硬質樹脂より成り、前記孔35に嵌合する軸状部44と、この軸状部44の一端部に設けた頭部45で段付き軸形状とし、
前記ガタ防止部材40は前記取付部30に、その軸状部44が前記孔35にハンドル軸4の軸方向に動かないように嵌合し、頭部45が凹陥部34に嵌合すると共に、頭部45の端面が前記2つの角部のうちの一方の角部を形成する隣接した2つの面から突出して取付けられ、
その頭部45の端面が前記軸取付用孔8,13の内面に圧接していることを特徴とするハンドル軸のがたつき防止装置である。
【0012】
【作用】
第1の発明によれば、ハンドル軸4の取付部30に取付けたガタ防止部材40のガタ防止用の軸部の面および取付用の軸部の面が軸取付用孔8,13の内面に圧接しているので、ハンドル軸4の軸取付用孔8,13に対するがたつきを防止できる。
また、ガタ防止部材40は硬質樹脂であるから、ハンドル軸4に連結したハンドル操作力でガタ防止部材40が変位し難い。しかも、ガタ防止部材40は耐久性に優れ早期に劣化しない。
これらが相俟って、ハンドル軸4の軸取付用孔8,13に対するがたつきを長期間に亘って確実に防止できる。
【0013】
また、ガタ防止部材40は硬質樹脂で、その取付用の軸部がハンドル軸4の取付部30の取付用の孔に、そのハンドル軸4の軸方向に動かないように嵌合して取付けてあるので、ハンドル軸4を軸取付用孔8,13に挿入する際にガタ防止部材40が軸方向に動くことがない。
よって、ハンドル軸4を軸取付用孔8,13に容易に挿入して取付けできる。
また、ガタ防止部材40を固着するための手段、例えばねじ、ピン、溶接などが不要で、製作コストが安い。
また、ガタ防止部材40の取付用の軸部をハンドル軸4の取付用の孔に嵌合することでガタ防止部材40をハンドル軸4に強固に取付け、第1・第2面20,21と平行な断面における面積が取付用の孔の当該断面における面積よりも大きなガタ防止用の軸部の面を取付用孔8,13の内面に接するので、ガタ防止部材40の軸取付用孔8,13の内面に接する面積を大きくできる。
よって、より安定したハンドル軸4のがたつき防止が可能であると共に、大径孔のみを形成する場合に比べてハンドル軸4の強度低下が低減する。
【0014】
第2の発明によれば、ハンドル軸4の取付部30に取付けたガタ防止部材40の大径部41の端面41aおよび小径部42の端面42cが軸取付用孔8,13の内面に圧接しているので、ハンドル軸4の軸取付用孔8,13に対するがたつきを防止できる。
また、ガタ防止部材40は硬質樹脂であるから、ハンドル軸4に連結したハンドル操作力でガタ防止部材40が変位し難い。しかも、ガタ防止部材40は耐久性に優れ早期に劣化しない。
これらが相俟って、ハンドル軸4の軸取付用孔8,13に対するがたつきを長期間に亘って確実に防止できる。
また、ガタ防止部材40は硬質樹脂で、その小径部42がハンドル軸4の取付部30の小径部32に、そのハンドル軸4の軸方向に動かないように嵌合して取付けてあるので、ハンドル軸4を軸取付用孔8,13に挿入する際にガタ防止部材40が軸方向に動くことがない。
よって、ハンドル軸4を軸取付用孔8,13に容易に挿入して取付けできる。
また、ガタ防止部材40を固着するための手段、例えばねじ、ピン、溶接などが不要で、製作コストが安い。
また、ガタ防止部材40の小径部42をハンドル軸4の小径孔32に嵌合することでガタ防止部材40をハンドル軸4に強固に取付け、ガタ防止部材40の大径部41をハンドル軸4の幅とほぼ同一として軸取付用孔8,13の内面に接する面積を大きくできる。
よって、より安定したハンドル軸4のがたつき防止が可能であると共に、大径孔のみを形成する場合に比べてハンドル軸4の強度低下が低減する。
【0015】
第3の発明によれば、ガタ防止部材40の段差部43を取付部30の段差部33に接することで、大径部41の端面41aがハンドル軸4の第1面20から突出すると共に、小径部42の端面42cがハンドル軸4の第2面21から突出する。
よって、ガタ防止部材40をハンドル軸4の取付部30に、その段差部43が段差部33に接するまで嵌合することで正しく取付けでき、そのガタ防止部材40のハンドル軸4への取付けが容易である。
【0016】
第4の発明によれば、ガイド面をガイドとして大径部41、小径部42を軸取付用孔8,13内にスムーズに挿入できる。
また、ガタ防止部材40の全長、ハンドル軸4の第1面20と第2面21との面の寸法に若干の誤差があってもガイド面がハンドル軸4の第1面20、第2面21から全て突出することがなく、前述のように大径部41、小径部42を軸取付用孔8,13内にスムーズに挿入できる。
【0017】
第5の発明によれば、ハンドル軸4の取付部30に取付けたガタ防止部材40の少なくとも頭部45の端面が軸取付用孔8,13の内面に圧接しているので、ハンドル軸4の軸取付用孔8,13に対するがたつきを防止できる。
また、ガタ防止部材40は硬質樹脂であるから、ハンドル軸4に連結したハンドル操作力でガタ防止部材40が変位し難い。しかも、ガタ防止部材40は耐久性に優れ早期に劣化しない。
これらが相俟って、ハンドル軸4の軸取付用孔8,13に対するがたつきを長期間に亘って確実に防止できる。
また、ガタ防止部材40は硬質樹脂で、その軸状部44がハンドル軸4の取付部30の孔35に、ハンドル軸4の軸方向に動かないように嵌合して取付けてあるので、ハンドル軸4を軸取付用孔8,13に挿入する際にガタ防止部材40が軸方向に動くことがない。
よって、ハンドル軸4を軸取付用孔8,13に容易に挿入して取付けできる。
また、ガタ防止部材40を固着するための手段、例えばねじ、ピン、溶接などが不要で、製作コストが安い。
【0019】
【発明の実施の形態】
錠装置の一例を図1に基づいて説明する。
錠1と、一方のハンドル2と、他方のハンドル3と、ハンドル軸4で錠装置を構成する。
前記錠1は、錠ケース5に錠杆6と錠杆作動部材、例えばハブ7を取付け、そのハブ7を回転することで錠杆6が錠ケース5から出入りする。前記ハブ7は軸取付用孔8を有する。
前記錠ケース5がドア9の凹陥部10内に取付けられる。このドア9はハブ7と相対向した孔11を有する。
【0020】
前記一方のハンドル2は突起部2aと握り部2bを有するレバーハンドルで、その突起部2aの孔12にハンドル軸4の軸方向一端部が回転しないように挿入され、抜け止め手段、例えばピン2cで抜け止めされる。
前記他方のハンドル3は突起部3aと握り部3bを有するレバーハンドルで、その突起部3aに軸取付用孔13を有する。
例えば、突起部3aには大径孔と小径孔で段付きの孔14が形成してある。
この孔14内にストッパ15と筒体16が挿入され、抜け止め手段、例えばピン3cで抜け止めされる。前記ストッパ15は円形板状でハンドル軸挿通穴17が形成してあり、このハンドル軸挿通穴17は矩形状で対向した一対の開口縁と連続して係止片18が一体的に設けてある。
前記筒体16に軸取付用孔13が形成してある。
このようにしたのは、後述するようにハンドル軸4の軸方向他端部を他方のハンドル3に着脱自在で、抜け出ないように取付けるためであって、突起部3aに軸取付用孔13を形成しても良い。
【0021】
前記ハンドル軸4は四角形断面形状で、相対向した第1面20と第2面21及び相対向した第3面22と第4面23を有する。
前記軸取付用孔8、孔12、軸取付用孔13は四角形孔である。軸取付用孔8、軸取付用孔13はハンドル軸4よりも若干大きく、ハンドル軸4は各軸取付用孔8,13に隙間を有し、かつ回転しないように挿入する。
前記ハンドル軸4の第3面22と第4面23における軸方向他端寄りに係止溝24がそれぞれ形成されている。
前記ハンドル軸4には一対の取付部30が軸方向に間隔を置いて形成してある。この各取付部30にガタ防止部材40がそれぞれ取付けてある。
【0022】
ハンドル軸4はドア9の一方側からドア9の孔11、錠1のハブ7の軸取付用孔8を挿通して他端部がドア9の他方側に突出する。このハンドル軸4の他端部が筒体16の軸取付用孔13を挿通し、さらにストッパ15のハンドル軸挿通穴17に挿通して孔14の小径孔まで挿入することでハンドル軸4に他方のハンドル3が連結される。
ハンドル軸4の係止溝24がストッパ15の係止片18に係合するので、ハンドル軸4が抜け止めされる。
また、一方のガタ防止部材40がハブ7の軸取付用孔8の内面に圧接し、他方のガタ防止部材40が筒体16の軸取付用孔13の内面に圧接し、ハンドル軸4が軸取付用孔8,13に対してがたつくことが防止される。
【0023】
次に、ハンドル軸4の取付部30とガタ防止部材40の具体形状を図2〜図4に基づいて説明する。
取付部30はハンドル軸4の第1面20と第2面21に貫通した丸形状の孔で、この孔は第1面20に開口した大径孔31と第2面21に開口した小径孔32で段差部33を有する段付き形状の孔である。
前記大径孔31の径D1は第1面20の幅Hとほぼ同一で、その大径孔31の長さa(第1面20から段差部33までの寸法)は第1面20と第2面21との間の寸法bに比べて小さい。例えば約1/8である。この大径孔31の長さaは小径孔32の長さ(b−a)よりも小さい。
前記ハンドル軸4は金属製である。
【0024】
前記ガタ防止部材40は大径部41と小径部42で段差部43を有する断面円形で段付きの軸形状である。
このガタ防止部材40の全長cは前記各軸取付用孔8,13の対向内面間の寸法(孔の大きさ)と同等以上で、その両端面が各軸取付用孔8,13の対向内面に圧接する。
このガタ防止部材40の全長cはハンドル軸4の前記寸法b(段付き形状の孔の全長)よりも長い。
前記大径部41の径d1は大径孔31の径D1よりも小さく、その大径部41の長さ(端面41aと段差部43との間の寸法)dは前記大径孔31の長さaよりも長い。この大径部41の長さdと大径孔31の長さaの差(d−a)は前記ガタ防止部材40の全長cと前記寸法bとの差(c−b)のほぼ半分である。
前記大径部41の端面41a側の周縁部は面取り加工して挿入ガイド用のガイド面、例えばテーパ面41bとしてある。ガイド面は斜面、円弧面(R面)でも良い。
【0025】
前記小径部42の径d2は小径孔32の径D2と同等以上で、小径部42は小径孔32に嵌合する。
【0026】
例えば、小径部42は図4に示すように軸状部分42aと、その外周面に一体的に設けた複数の突起部分42bを有し、その複数の突起部分42bを連続した仮想円が径d2である。
小径部42を前述の形状とすることで、小径部42の複数の突起部分42bと小径孔32の内面が接触するから、その接触部分で小径部42がハンドル軸4の軸方向に強固に取付けられると共に、その接触面積が小さく、小径部42は小さな力で小径孔32に圧入できる。
【0027】
前記小径部42の端面42c側の周縁部は面取り加工して挿入ガイド用のガイド面、例えばテーパ面42dとしてある。ガイド面は斜面、円弧面(R面)でも良い。
このテーパ面42d、前記大径部41のテーパ面41bを形成した部分の長さeは、前記ガタ防止部材40の全長cとハンドル軸4の前記寸法bとの差(c−b)の半分(つまり、大径部41、小径部42のハンドル軸4の第1面20、第2面21からの突出寸法)よりも長い。
このようであるから、ハンドル軸4の段付き形状の孔(取付部30)にガタ防止部材40を圧入し、図3に示すように段差部43と段差部33を接すると、大径部41の端面41aがハンドル軸4の第1面20から突出すると共に、小径部42の端面42cがハンドル軸4の第2面21から突出する。
また、ハンドル軸4の第1面20はテーパ面41bと対向し、第2面21はテーパ面42dと対向する。
しかも、前記テーパ面41b、42dの長さeが大径部41、小径部42の第1面20、第2面21からの突出寸法よりも長いので、段付き形状の孔の長さ、ガタ防止部材40の全長c、ハンドル軸4の前記寸法bに若干の寸法誤差があってもテーパ面41b,42dの全てが第1面20、第2面21から突出することがない。つまり、大径部41、小径部42のハンドル軸4に対して直角となる面が第1面20、第2面21から突出することがない。
【0028】
前記ガタ防止部材40は、一定条件で試験を行い、引張り弾性率又は曲げ弾性率が100,000psi(7,000kgf/cm2)以上(ISOR291)の硬質樹脂、例えば、ポリアセタール樹脂、ポリアミド6樹脂、ポリアミド66樹脂、アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン樹脂、アクリル樹脂、アクリロニトリル・エチレンプロピレンゴム・スチレン樹脂、アクリル・アクリロニトリル・スチレン樹脂、ポリプロピレン樹脂、ポリエチレン樹脂、ポリカーボネート樹脂、ポリエチレンテレフタレート樹脂、ポリスチレン樹脂などである。
【0029】
次に、ハンドル軸4の取付けについて説明する。
ハンドル軸4の段付き形状の孔(取付部30)にガタ防止部材40を前述のようにして取付ける。
ハンドル軸4を軸取付用孔8,13に挿入することで、大径部41のテーパ面41b、小径部42のテーパ面42dをガイドとしてガタ防止部材40が若干圧縮しながら軸取付用孔8,13内に挿入される。
【0030】
これによって、大径部41の端面41aと小径部42の端面42cが軸取付用孔8,13の対向した内面に強く押しつけられるから、ハンドル軸4が軸取付用孔8,13に対してがたつくことが防止される。
また、ハンドル軸4に大径孔31と小径孔32を有する段付き形状の孔を形成し、ガタ防止部材40を大径部41と小径部42を有する段付きの軸形状としたので、ガタ防止部材40の大径部41をハンドル軸4の幅Hとほぼ同一として軸取付用孔8,13と接触する面積を大きくできる。
しかも、段差部33と段差部43を接することでガタ防止部材40が位置決めされ、そのガタ防止部材40のハンドル軸4の第1面20、第2面21からの突出量を簡単に正しく設定した値にできる。
【0031】
図5に示すように、大径孔31の長さaを長くし、その段差部33とガタ防止部材40の段差部43との間に隙間が生じるようにしても良い。
【0032】
前述のガタ防止部材40は、その大径部41を図6(a)に示すようにほぼ長円形状、図6(b)に示すように長方形状としても良い。
また、図6(c)に示すように小径部42を複数設けても良い。この形状の時にはハンドル軸4に形成した大径孔31の底面(段差部33)に複数の小径孔32を第2面21に開口して形成することで取付部30とする。
【0033】
このようにすれば、大径部41の面積が大きく、軸取付用孔8,13の内面に接触する面積が大きいので、ハンドル軸4の軸取付用孔8,13に対するがたつきをより一層確実に防止できる。
【0034】
参考例としては図7に示すように、取付部30をハンドル軸4の第1面20から第2面21まで同一径で円形の孔とし、ガタ防止部材40を長手方向に亘って同一径で断面円形の軸形状としても良い。
【0035】
また、取付部30は図示を省略するが、ハンドル軸4の第1面20から第2面21まで貫通した四角形状の孔、三角形状の孔、円錐形状の孔、四角錐形状の孔、三角錐形状の孔などとしても良い。
この場合にはガタ防止部材40を断面四角の軸形状、断面三角の軸形状、円錐体形状、四角錐体形状、三角錐形状とする。
【0036】
図8と図9に示すようにハンドル軸4の相対向した2つの角部に孔を貫通して形成することで取付部30とし、ガタ防止部材40を角部を境として隣接した2つの面から突出する軸形状としても良い。
例えば、ハンドル軸4の第1面20と第3面22の第1の角部25に形成した凹陥部34と、第2面21と第4面23の第2の角部26と前記凹陥部34の底面34aに貫通した孔35を有する段付き形状の孔を取付部30とする。
ガタ防止部材40は軸状部44の一端部に頭部45を一体的に設けた形状で、その軸状部44が前記孔35に嵌合し、頭部45が凹陥部34に嵌合するようにする。
頭部45が凹陥部34の底面34aに接することで位置決めする。
【0037】
前記軸状部44の他端面44aは第2の角部26と同一角度の山型形状で、ハンドル軸4の第2面21、第4面23より突出する。この軸状部44の他端面44a寄りの2つの角部は面取り加工されて斜面44bとしてあり、前述のガイド面を有している。円弧面でも良い。
前記頭部45の端面45aは第1の角部25と同一角度の山型形状で、ハンドル軸4の第1面20、第3面22より突出する。この頭部45の端面45a寄りの2つの角部は面取り加工されて斜面45bとしてあり、前述のガイド面を有する。円弧面でも良い。
【0038】
参考例としては、図10に示すように、ハンドル軸4の第1の角部25と第2の角部26に長手方向に亘って同一大きさの孔を貫通して形成することで取付部30とし、ガタ防止部材40は長手方向に亘って同一大きさの軸形状で、山型形状の他端面44aと山型形状の端面45aを有する形状としても良い。
【0039】
図9に示す実施の形態では、ガタ防止部材40は断面矩形状であるが、断面円形状、断面三角形状などとしても良い。
また、図3、図5、図9ではガタ防止部材40を1つとしたが、ハンドル軸4に2つのガタ防止部材40を軸方向に離れ、かつ90度位相をずらして取付けるようにしても良い。
【0040】
参考例として、図11に示すようにハンドル軸4の第1面20に開口した大径孔31と、この大径孔31と連続し、かつ第2面21に開口しない小径孔32で段差部33を有する段付き形状の孔を取付部30とする。
ガタ防止部材40は大径部41と小径部42で段差部43を有する段付きの軸形状とする。その大径部41を大径孔31に嵌め合せると共に、小径部42を小径孔32に嵌合し、段差部43を段差部33に接する。この小径部42は小径孔32よりも若干短かい。前記大径孔31の長さaと大径部41の長さdとの差(d−a)よりもテーパ面41bを形成した部分の長さeが長い。
【0041】
この場合には、大径部41を図12(a)に示すようにほぼ長円形状、図12(b)に示すように長方形状としても良い。
また、図12(c)に示すように小径部42を複数設けても良い。この形状の時にはハンドル軸4に形成した大径孔31の底面(段差部33)に複数の小径孔32を形成して取付部30とする。
【0042】
参考例としては、図13に示すように、ハンドル軸4の第1面20に開口した長手方向に亘って同一径の孔を第2面21に開口しないように形成して取付部30とする。
ガタ防止部材40は長手方向に亘って同一径の軸形状とする。
【0043】
図11、図13に示す参考例の場合には、取付部30(段付き形状の孔、孔)を第1面20以外の面に形成しても良い。
また、2つの面、3つの面、4つの面にそれぞれ取付部30を形成して2つの面、3つの面、4つの面にそれぞれガタ防止部材40を取付けても良い。
【0044】
前述の図9に示す実施の形態では、ハンドル軸4の対向した2つの角部に貫通した段付き形状の孔、孔で取付部30としたが、一方の角部に開口し、他方の角部には開口しない段付き形状の孔、孔で取付部30としても良い。
例えば、図14に示すようにハンドル軸4の第1の角部25に開口した凹陥部34と、この凹陥部34の底面34aに開口し、かつ第2の角部26に開口しない孔35で段差部(底面34a)を有する段付き形状の孔とする。
ガタ防止部材40は、前記孔35に嵌合する軸状部44と前記凹陥部34に嵌まり合う頭部45を有する。その頭部45の端面45aを山型形状としてハンドル軸4の第1面20と第3面22より突出するようにする。
この軸取付部44は孔35より短い。
【0046】
図14に示す実施の形態の場合には、取付部30(段付き形状の孔、孔)を第2の角部26、第1面20と第4面23との第3の角部27、第2面21と第3面22との第4の角部28のいずれかに形成し、各取付部30にガタ防止部材40を取付けしても良い。
また、第1の角部25、第2の角部26、第3の角部27、第4の角部28のいずれか2つの角部又は3つの角部、あるいは全ての角部に取付部30を形成し、複数のガタ防止部材40を取付けるようにしても良い。
【0047】
前述の各実施の形態ではハンドル軸4を四角形断面形状で、軸取付用孔8,13を四角形孔としたが、これに限ることはない。
例えば、ハンドル軸4を五角形断面形状、六角形断面形状などの角形断面形状又は円形断面形状とし、軸取付用孔8,13を五角形孔、六角形孔などの角形孔又は円形孔としても良い。
【0049】
【発明の効果】
請求項1に係る発明によれば、ハンドル軸4の取付部30に取付けたガタ防止部材40のガタ防止用の軸部の面および取付用の軸部の面が軸取付用孔8,13の内面に圧接しているので、ハンドル軸4の軸取付用孔8,13に対するがたつきを防止できる。
また、ガタ防止部材40は硬質樹脂であるから、ハンドル軸4に連結したハンドル操作力でガタ防止部材40が変位し難い。しかも、ガタ防止部材40は耐久性に優れ早期に劣化しない。
これらが相俟って、ハンドル軸4の軸取付用孔8,13に対するがたつきを長期間に亘って確実に防止できる。
【0050】
また、ガタ防止部材40は硬質樹脂で、その取付用の軸部がハンドル軸4の取付部30の取付用の孔に、そのハンドル軸4の軸方向に動かないように嵌合して取付けてあるので、ハンドル軸4を軸取付用孔8,13に挿入する際にガタ防止部材40が軸方向に動くことがない。
よって、ハンドル軸4を軸取付用孔8,13に容易に挿入して取付けできる。
また、ガタ防止部材40を固着するための手段、例えばねじ、ピン、溶接などが不要で、製作コストが安い。
また、ガタ防止部材40の取付用の軸部をハンドル軸4の取付用の孔に嵌合することでガタ防止部材40をハンドル軸4に強固に取付け、その第1・第2面20,21と平行な断面における面積が取付用の孔の当該断面における面積よりも大きなガタ防止用の軸部の面を取付用孔8,13の内面に接するので、ガタ防止部材40の軸取付用孔8,13の内面に接する面積を大きくできる。
よって、より安定したハンドル軸4のがたつき防止が可能であると共に、大径孔のみを形成する場合に比べてハンドル軸4の強度低下が低減する。
【0051】
請求項2に係る発明によれば、ハンドル軸4の取付部30に取付けたガタ防止部材40の大径部41の端面41aおよび小径部42の端面42cが軸取付用孔8,13の内面に圧接しているので、ハンドル軸4の軸取付用孔8,13に対するがたつきを防止できる。
また、ガタ防止部材40は硬質樹脂であるから、ハンドル軸4に連結したハンドル操作力でガタ防止部材40が変位し難い。しかも、ガタ防止部材40は耐久性に優れ早期に劣化しない。
これらが相俟って、ハンドル軸4の軸取付用孔8,13に対するがたつきを長期間に亘って確実に防止できる。
また、ガタ防止部材40は硬質樹脂で、その小径部42がハンドル軸4の取付部30の小径部32に、そのハンドル軸4の軸方向に動かないように嵌合して取付けてあるので、ハンドル軸4を軸取付用孔8,13に挿入する際にガタ防止部材40が軸方向に動くことがない。
よって、ハンドル軸4を軸取付用孔8,13に容易に挿入して取付けできる。
また、ガタ防止部材40を固着するための手段、例えばねじ、ピン、溶接などが不要で、製作コストが安い。
また、ガタ防止部材40の小径部42をハンドル軸4の小径孔32に嵌合することでガタ防止部材40をハンドル軸4に強固に取付け、ガタ防止部材40の大径部41をハンドル軸4の幅とほぼ同一として軸取付用孔8,13の内面に接する面積を大きくできる。
よって、より安定したハンドル軸4のがたつき防止が可能であると共に、大径孔のみを形成する場合に比べてハンドル軸4の強度低下が低減する。
【0052】
請求項3に係る発明によれば、ガタ防止部材40の段差部43を取付部30の段差部33に接することで、大径部41の端面41aがハンドル軸4の第1面20から突出すると共に、小径部42の端面42cがハンドル軸4の第2面21から突出する。
よって、ガタ防止部材40をハンドル軸4の取付部30に、その段差部43が段差部33に接するまで嵌合することで正しく取付けでき、そのガタ防止部材40のハンドル軸4への取付けが容易である。
【0053】
請求項4に係る発明によれば、ガイド面をガイドとして大径部41、小径部42を軸取付用孔8,13内にスムーズに挿入できる。
また、ガタ防止部材40の全長、ハンドル軸4の第1面20と第2面21との面の寸法に若干の誤差があってもガイド面がハンドル軸4の第1面20、第2面21から全て突出することがなく、前述のように大径部41、小径部42を軸取付用孔8,13内にスムーズに挿入できる。
【0054】
請求項5に係る発明によれば、ハンドル軸4の取付部30に取付けたガタ防止部材40の少なくとも頭部45の端面が軸取付用孔8,13の内面に圧接しているので、ハンドル軸4の軸取付用孔8,13に対するがたつきを防止できる。
また、ガタ防止部材40は硬質樹脂であるから、ハンドル軸4に連結したハンドル操作力でガタ防止部材40が変位し難い。しかも、ガタ防止部材40は耐久性に優れ早期に劣化しない。
これらが相俟って、ハンドル軸4の軸取付用孔8,13に対するがたつきを長期間に亘って確実に防止できる。
また、ガタ防止部材40は硬質樹脂で、その軸状部44がハンドル軸4の取付部30の孔35に、ハンドル軸4の軸方向に動かないように嵌合して取付けてあるので、ハンドル軸4を軸取付用孔8,13に挿入する際にガタ防止部材40が軸方向に動くことがない。
よって、ハンドル軸4を軸取付用孔8,13に容易に挿入して取付けできる。
また、ガタ防止部材40を固着するための手段、例えばねじ、ピン、溶接などが不要で、製作コストが安い。
【図面の簡単な説明】
【図1】 錠装置の分解斜視図である。
【図2】 ハンドル軸とガタ防止部材の分解斜視図である。
【図3】 ハンドル軸にガタ防止部材を取付けた状態の断面図である。
【図4】 図3のA−A断面図である。
【図5】 取付部の段差部とガタ防止部材の段差部との間に隙間を形成した断面図である。
【図6】 ガタ防止部材の他の形状を示す斜視図である。
【図7】 取付部とガタ防止部材をそれぞれ長手方向に亘って同一大きさとした参考例の断面図である。
【図8】 ハンドル軸の角部に軸取付用孔を開口した実施の形態の分解斜視図である。
【図9】 取付け状態の断面図である。
【図10】 ハンドル軸の角部に開口した取付部とガタ防止部材をそれぞれ長手方向に亘って同一大きさとした参考例を示す断面図である。
【図11】 ハンドル軸の一つの面に段付きの軸形状のガタ防止部材を取付けた参考例を示す断面図である。
【図12】 ガタ防止部材の他の形状を参考として示す斜視図である。
【図13】 ハンドル軸の一つの面に長手方向に亘って同一大きさのガタ防止部材を取付けた参考例の断面図である。
【図14】 ハンドル軸の一つの角部に段付きの軸形状のガタ防止部材を取付けた実施の形態を示す断面図である。
【符号の説明】
4…ハンドル軸、8…軸取付用孔、13…軸取付用孔、20…第1面、21…第2面、22…第3面、23…第4面、25…第1の角部、26…第2の角部、27…第3の角部、28…第4の角部、30…取付部、31…大径孔、32…小径孔、33…段差部、34…凹陥部、35…孔、40…ガタ防止部材、41…大径部、42…小径部、43…段差部、44…軸状部、45…頭部。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a shaft shaft mounting hole for a lock operating member of a lock mounted on a door, and a handle shaft rattling prevention device for preventing the shaft shaft inserted and mounted in the shaft mounting hole of the handle. .
[0002]
[Prior art]
The handle shaft is mounted by inserting it into the shaft mounting hole of the lock lock actuating member of the lock, and the shaft mounting hole of the handle. By rotating the handle shaft with the handle, the lock actuating member rotates and the lock rod enters and exits Then it is locked and unlocked.
The handle shaft described above may rattle in the shaft mounting hole, and various devices for preventing the rattling have been proposed.
For example, a rattling prevention device disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 8-13859 has been proposed.
In this device, a leaf spring is attached to the handle shaft, and the leaf spring is pressed against the inner surface of the shaft attachment hole so that the handle shaft does not rattle against the shaft attachment hole.
[0003]
Further, a rattling prevention device disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 2000-120306 has been proposed.
This device forms a groove in the handle shaft, attaches an elastic member to the groove, and inserts the handle shaft into the shaft mounting hole, so that the elastic member presses one inner surface of the shaft mounting hole and repels it. By pressing the handle shaft against the other inner surface of the shaft mounting hole with force, the handle shaft is prevented from rattling against the shaft mounting hole.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
In the former handle shaft rattling prevention device, the leaf spring is in contact with the inner surface of the shaft mounting hole to prevent rattling, so the leaf spring is easily displaced by the rotational force of the handle shaft. In addition, the plate spring is unstable with respect to the rotational operation force, and since the leaf spring sags at an early stage, rattling of the handle shaft with respect to the shaft mounting hole cannot be reliably prevented over a long period of time.
Further, since the work of fixing the leaf spring to the handle shaft by screws, screws, welding or the like is necessary, the production cost is high.
[0005]
The latter handle shaft rattling prevention device uses an elastic member made of urethane or rubber, and when the handle shaft is inserted into the shaft mounting hole, the elastic member is greatly compressed and deformed, and its repulsive force is used. Since the rattling is prevented, the elastic member is easily deformed by the rotational operation force of the handle shaft and is unstable.
Therefore, as in the former device, rattling of the handle shaft with respect to the shaft mounting hole cannot be reliably prevented.
In addition, since the elastic member is attached to the groove continuous in the axial direction of the handle shaft, the elastic member may move in the axial direction when the handle shaft is inserted into the shaft mounting hole. It is difficult to insert it into the box.
[0006]
The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a handle shaft rattling prevention device that satisfies the following.
First, it is possible to reliably prevent rattling of the handle shaft with respect to the shaft mounting hole over a long period of time.
Second, production costs are low.
Third, it is easy to insert the handle shaft into the shaft mounting hole.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
According to the first aspect of the present invention, when the
The
The mounting hole is a round hole opened only in the
The
The
Shaft surface for preventing playAnd the surface of the mounting shaftIs an apparatus for preventing rattling of the handle shaft, wherein the handle shaft is mounted in pressure contact with the inner surfaces of the mounting holes 8 and 13.
[0008]
According to a second invention, in the first invention, the handle shaft 4First side 20The large-
Small diameterHoleA small-
The
[0009]
According to a third invention, in the second invention,Anti-rattle member 40Is larger than the dimension between the
[0010]
The fourth invention is:ThirdIn the present invention, the
The axial length of the
[0011]
The fifth invention is:When the
The
The
The
The end surface of the
[0012]
[Action]
According to the first invention, the surface of the shaft portion for preventing the backlash of the
Further, since the
Together, these can reliably prevent rattling of the
[0013]
Further, the
Therefore, the
Further, means for fixing the
Further, by fitting the shaft portion for mounting the
Therefore, it is possible to prevent rattling of the
[0014]
According to the second invention, the end surface 41a of the large-
Further, since the
Together, these can reliably prevent rattling of the
Further, the
Therefore, the
Further, means for fixing the
Further, the
Therefore, it is possible to prevent rattling of the
[0015]
According to the third invention,Anti-rattle member 40The end surface 41 a of the large-
Therefore, the
[0016]
According to the fourth invention,The
Further, even if there is a slight error in the overall length of the
[0017]
According to the fifth aspect of the invention, at least the end face of the
Further, since the
Together, these can reliably prevent rattling of the
Further, the
Therefore, the
Further, means for fixing the
[0019]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
An example of the locking device will be described with reference to FIG.
The lock 1, one handle 2, the other handle 3, and the
In the lock 1, a lock rod 6 and a lock lever operating member, for example, a hub 7 are attached to the
The
[0020]
The one handle 2 is a lever handle having a protruding portion 2a and a grip portion 2b, and is inserted into the
The other handle 3 is a lever handle having a projection 3a and a grip 3b, and has a shaft mounting hole 13 in the projection 3a.
For example, a stepped
A stopper 15 and a cylindrical body 16 are inserted into the
A shaft mounting hole 13 is formed in the cylindrical body 16.
The reason for this is that, as will be described later, the other axial end of the
[0021]
The
The shaft mounting hole 8, the
Locking
A pair of
[0022]
The
Since the locking
Also, one
[0023]
Next, specific shapes of the
The
Diameter D of the
The
[0024]
The
The total length c of the
The total length c of the
Diameter d of the
The peripheral edge of the large-
[0025]
Diameter d of the
[0026]
For example, as shown in FIG. 4, the small-
By forming the small-
[0027]
The peripheral portion of the
The length e of the tapered
Thus, when the
The
In addition, since the length e of the tapered
[0028]
The
[0029]
Next, attachment of the
The
By inserting the
[0030]
As a result, the end surface 41 a of the large-
Further, since the stepped hole having the
Moreover, the
[0031]
As shown in FIG. 5, the length “a” of the large-
[0032]
The aforementioned
Further, a plurality of
[0033]
In this way, the large-
[0034]
As a reference exampleAs shown in FIG. 7, the mounting
[0035]
Although not shown, the mounting
In this case, the
[0036]
As shown in FIG. 8 and FIG. 9, the mounting
For example, the recessed
The
The
[0037]
The other end surface 44 a of the shaft-shaped
An end surface 45 a of the
[0038]
As a reference example,As shown in FIG. 10, the
[0039]
As shown in FIG.In the embodiment, the
In addition, FIG.5 and 9Although the
[0040]
As a reference example,As shown in FIG. 11, a step having a
The
[0041]
In this case, the large-
Further, a plurality of
[0042]
As a reference example,As shown in FIG. 13, a hole having the same diameter is formed in the
The
[0043]
Reference examples shown in FIGS. 11 and 13In this case, the attachment portion 30 (a stepped hole or hole) may be formed on a surface other than the
Further, the mounting
[0044]
The aboveAs shown in FIG.In the embodiment, the mounting
For example, as shown in FIG. 14, a
The
The
[0046]
As shown in FIG.In the case of the embodiment, the attachment portion 30 (stepped hole, hole) is formed by the
In addition, the
[0047]
In each of the above-described embodiments, the
For example, the
[0049]
【The invention's effect】
According to the first aspect of the present invention, the surface of the shaft portion for preventing backlash of the
Further, since the
Together, these can reliably prevent rattling of the
[0050]
Further, the
Therefore, the
Further, means for fixing the
Further, by fitting the shaft portion for mounting the
Therefore, it is possible to prevent rattling of the
[0051]
According to the second aspect of the invention, the end face 41 a of the large-
Further, since the
Together, these can reliably prevent rattling of the
Further, the
Therefore, the
Further, means for fixing the
Further, the
Therefore, it is possible to prevent rattling of the
[0052]
According to the invention of claim 3,Anti-rattle member 40The end surface 41 a of the large-
Therefore, the
[0053]
According to the invention of
Further, even if there is a slight error in the overall length of the
[0054]
According to the fifth aspect of the present invention, since at least the end face of the
Further, since the
Together, these can reliably prevent rattling of the
Further, the
Therefore, the
Further, means for fixing the
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an exploded perspective view of a locking device.
FIG. 2 is an exploded perspective view of a handle shaft and a rattle prevention member.
FIG. 3 is a cross-sectional view of a state in which a backlash preventing member is attached to a handle shaft.
4 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG.
FIG. 5 is a cross-sectional view in which a gap is formed between the stepped portion of the mounting portion and the stepped portion of the backlash preventing member.
FIG. 6 is a perspective view showing another shape of the anti-rattle member.
FIG. 7 is a cross-sectional view of a reference example in which a mounting portion and a backlash preventing member have the same size in the longitudinal direction.
FIG. 8 is an exploded perspective view of an embodiment in which a shaft mounting hole is opened at a corner of the handle shaft.
FIG. 9 is a cross-sectional view of the attached state.
FIG. 10 is a cross-sectional view showing a reference example in which a mounting portion opened at a corner portion of a handle shaft and a backlash preventing member have the same size in the longitudinal direction.
FIG. 11 shows a stepped shaft-shaped rattle prevention member attached to one surface of the handle shaft.Reference exampleFIG.
FIG. 12 shows another shape of the rattle prevention member.As referenceIt is a perspective view shown.
FIG. 13 is a cross-sectional view of a reference example in which a backlash preventing member having the same size is attached to one surface of the handle shaft in the longitudinal direction.
FIG. 14 is a cross-sectional view showing an embodiment in which a stepped shaft-shaped backlash preventing member is attached to one corner of the handle shaft.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (5)
前記取付部30は、前記ハンドル軸4の軸方向に対して直交するように形成し、かつハンドル軸4の第2面21に開口した取付用の孔と、ハンドル軸4の第2面21と相対向した第1面20に開口し、かつ第1面20および第2面21と平行な断面における面積が取付用の孔の当該断面における面積よりも大きい凹部とで段付き形状とし、
前記取付用の孔は、前記第2面21および前記凹部のみに開口した丸形状の孔であり、
前記ガタ防止部材40は、硬質樹脂より成り、前記取付用の孔に嵌合する取付用の軸部と、この取付用の軸部よりも前記断面における面積が大きく前記凹部に嵌まり合うガタ防止用の軸部とで段付き軸形状とし、
前記ガタ防止部材40は前記取付部30に、その取付用の軸部が前記取付用の孔に、ハンドル軸4の軸方向に動かないように嵌合すると共に、当該取付用の軸部の面がハンドル軸4の第2面21から突出して取付け、ガタ防止用の軸部が前記凹部に嵌まり合うと共に、当該ガタ防止用の軸部の面がハンドル軸4の第1面20から突出して取付け、
このガタ防止用の軸部の面および取付用の軸部の面が前記取付用孔8,13の内面に圧接して取付けられることを特徴とするハンドル軸のがたつき防止装置。When the handle shaft 4 inserted into the shaft mounting holes 8 and 13 rattles against the shaft mounting holes 8 and 13, the backlash preventing member 40 mounted on the mounting portion 30 of the handle shaft 4 is connected to the mounting hole 8. , 13 is a device for preventing rattling of the handle shaft that is prevented by being pressed against the inner surface of the handle,
The attachment portion 30 is formed so as to be orthogonal to the axial direction of the handle shaft 4 and is attached to a mounting hole opened in the second surface 21 of the handle shaft 4, and the second surface 21 of the handle shaft 4 A stepped shape is formed with a recess that opens in the first surface 20 facing each other and has a larger area in the cross section parallel to the first surface 20 and the second surface 21 than the area in the cross section of the mounting hole ,
The mounting hole is a round hole opened only in the second surface 21 and the recess,
The backlash prevention member 40 is made of a hard resin and has a mounting shaft portion that fits into the mounting hole, and a backlash prevention member that has a larger area in the cross section than the mounting shaft portion and fits into the recess. Stepped shaft shape with the shaft part for
The backlash prevention member 40 is fitted to the mounting portion 30 so that the mounting shaft portion does not move in the mounting hole in the axial direction of the handle shaft 4, and the surface of the mounting shaft portion. There attachment protruding from the second surface 21 of the handle shaft 4, together with the shaft portion for preventing backlash mate in the recess, the surface of the shaft portion for preventing the backlash protruding from the first surface 20 of the handle shaft 4 Installation,
An apparatus for preventing rattling of a handle shaft, characterized in that the surface of the shaft portion for preventing rattling and the surface of the shaft portion for mounting are mounted in pressure contact with the inner surfaces of the mounting holes 8 and 13.
前記小径孔32にハンドル軸4の軸方向に動かないように嵌合した小径部42で取付用の軸部とし、この小径部42と段差部43を介して連続した大径部41でガタ防止用の軸部とし、ガタ防止部材40を段付きの軸形状とし、
前記ガタ防止部材40は前記取付部30に、その小径部42が前記小径孔32にハンドル軸4の軸方向に動かないように嵌合すると共に、その端面42cがハンドル軸4の第2面21から突出し、大径部41が前記大径孔31に嵌まり合うと共に、大径部41の端面41aがハンドル軸4の第1面20から突出して取付けられ、その大径部41の端面41aと前記小径部42の端面42cが前記取付用孔8,13の2つの内面にそれぞれ圧接している請求項1記載のハンドル軸のがたつき防止装置。A large-diameter hole 31 opened in the first surface 20 of the handle shaft 4 is used as a recess. The small-diameter hole is continuous with the large-diameter hole 31 via the stepped portion 33 and opened in the second surface 21 of the handle shaft 4. 32 is a mounting hole, the mounting portion 30 is a stepped hole,
A small-diameter portion 42 fitted in the small-diameter hole 32 so as not to move in the axial direction of the handle shaft 4 serves as a mounting shaft portion, and the large-diameter portion 41 continuous through the small-diameter portion 42 and the stepped portion 43 prevents rattling. And the rattle prevention member 40 has a stepped shaft shape,
The backlash prevention member 40 is fitted to the mounting portion 30 so that the small diameter portion 42 does not move in the small diameter hole 32 in the axial direction of the handle shaft 4 , and its end surface 42 c is the second surface 21 of the handle shaft 4. projecting from, the large diameter portion 41 mate with the large diameter hole 31, the end face 41a of the large diameter portion 41 is mounted to protrude from the first surface 20 of the handle shaft 4, the end face 41a of the large-diameter portion 41 the end face 42c has a handle shaft of the anti-rattle device of claim 1, wherein the pressure contact to two of the inner surface of the mounting hole 8, 13 of the small-diameter portion 42.
前記ガイド面を形成した部分のガタ防止部材40の軸方向長さは、ガタ防止部材40の全長とハンドル軸4の第1面20と第2面21との間の寸法の差の半分よりも長い請求項3記載のハンドル軸のがたつき防止装置。The large diameter portion 41 and the small diameter portion 42 have guide surfaces for insertion guides when the handle shaft 4 is inserted into the shaft mounting holes 8 and 13.
The axial length of the rattle prevention member 40 at the portion where the guide surface is formed is more than half of the difference between the overall length of the rattle prevention member 40 and the first surface 20 and the second surface 21 of the handle shaft 4. 4. A device for preventing rattling of a handle shaft according to claim 3.
前記取付部30は、前記ハンドル軸4の軸方向に対して直交すると共に、対向した2つの角部に向かうように形成された凹陥部34と、この凹陥部34の底面34aに開口した孔35で段付き形状とし、
前記ガタ防止部材40は、硬質樹脂より成り、前記孔35に嵌合する軸状部44と、こ の軸状部44の一端部に設けた頭部45で段付き軸形状とし、
前記ガタ防止部材40は前記取付部30に、その軸状部44が前記孔35にハンドル軸4の軸方向に動かないように嵌合し、頭部45が凹陥部34に嵌合すると共に、頭部45の端面が前記2つの角部のうちの一方の角部を形成する隣接した2つの面から突出して取付けられ、
その頭部45の端面が前記軸取付用孔8,13の内面に圧接していることを特徴とするハンドル軸のがたつき防止装置。 When the handle shaft 4 inserted into the shaft mounting holes 8 and 13 rattles against the shaft mounting holes 8 and 13, the backlash preventing member 40 mounted on the mounting portion 30 of the handle shaft 4 is connected to the mounting hole 8. , 13 is a device for preventing rattling of the handle shaft that is prevented by being pressed against the inner surface of the handle,
The attachment portion 30, together with the perpendicular to the axial direction of the handle shaft 4, a recessed portion 34 formed to face the two corners facing, holes 35 opened in the bottom surface 34a of the concave portion 34 With a stepped shape,
The backlash preventing member 40 is made of a hard resin, and a shaft-like portion 44 to be fitted into the hole 35, the head 45 provided at one end portion of the shaft-like portion 44 of this stepped shaft shape,
The backlash preventing member 40 is the attachment portion 30, both when the shaft-like portion 44 is fitted so as not to move in the axial direction of the handle shaft 4 in the hole 35, the head 45 is fitted into the recess 34, An end surface of the head 45 is attached to protrude from two adjacent surfaces forming one of the two corners,
An apparatus for preventing rattling of a handle shaft, wherein an end surface of the head portion 45 is in pressure contact with the inner surfaces of the shaft mounting holes 8 and 13 .
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