JP4197337B2 - 燃料インジェクタ - Google Patents
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Description
従来技術に基づいて高圧アキュムレータシステムに使用される燃料インジェクタは、たとえばMollenhauer, Handbuch Dieselmotoren, 2.Auflage,Springer Verlag, Berlin, 2002から公知である。高圧アキュムレータシステムのための燃料インジェクタでは、開放過程も閉鎖過程もハイドロリック式に制御される。このために噴射圧力下の燃料の存在する制御室が、制御弁によって閉鎖される。燃料圧は、制御室に進入して作動する制御プランジャの背面に作用し、また噴射開口を閉鎖する噴射弁部材における圧力肩部に作用する。この場合制御プランジャの背面に作用するハイドロリック力は、圧力肩部に作用するハイドロリック力に対抗している。制御プランジャの面積が比較的大きなことに基づいて、ノズルは閉鎖されたままである。制御弁が制御室を開放すると、直ちに制御室の圧力は低下され、圧力肩部に作用するハイドロリック力は、制御プランジャの背面に作用する圧力よりも大きくなる。これによって噴射弁部材は開放される。
本発明に基づいて形成された、燃料高圧アキュムレータを備えた内燃機関のための燃料インジェクタは、圧力伝達器と噴射弁部材とを備えている。噴射弁部材は、有利には伝達区分とガイド区分とニードル区分とに分割されており、ここでは噴射弁部材のニードル区分は、少なくとも1つの噴射開口を、閉鎖するか、もしくは内燃機関の燃焼室に燃料を噴射するために開放する。燃料インジェクタの圧力伝達器は、伝達器ケーシングに収容されていて、かつ伝達器ケーシングを包囲するばねエレメントに支持されている。別の側でばねエレメントは、伝達器ケーシングに形成された段部に支持されており、これによって伝達器ケーシングは、噴射弁部材を包囲するノズルケーシング部分に固定されている。適当なばねエレメントは、特にチューブばねであり、またコイルばねまたは別のリング状のばねエレメントを使用してもよい。
次に図面につき、本発明を詳しく説明する。
Claims (13)
- 燃料高圧アキュムレータ(5)を備えた内燃機関のための燃料インジェクタであって、
圧力伝達器(8)および噴射弁部材(10)が設けられており、該噴射弁部材(10)が、少なくとも1つの伝達区分(11)と、少なくとも1つの噴射開口(16)を閉鎖するニードル区分(13)とを備えている形式のものにおいて、
圧力伝達器(8)が、伝達器ケーシング(9)に収容されていて、かつばねエレメント(27)に支持されており、該ばねエレメント(27)が、伝達器ケーシング(9)を取り囲んでおり、伝達器ケーシング(9)が、噴射弁部材(10)を取り囲むノズルケーシング(15)に固定されており、伝達器ケーシング(9)が、インジェクタケーシング部分(14)によって取り囲まれており、伝達器ケーシング(9)を取り囲む第1のばね室(32)と、噴射弁部材(10)の伝達区分(11)を取り囲む第2のばね室(39)とが、伝達器ケーシング(9)の段部(28)に形成された少なくとも1つの溝(34)と、リングギャップ(36)と、ノズルケーシング部分(15)に形成された溝(35)とによって、互いにハイドロリック式に接続されていることを特徴とする、燃料インジェクタ。 - 燃料インジェクタ(1)が、ピエゾアクチュエータ(43)によって制御されている、請求項1記載の燃料インジェクタ。
- ピエゾアクチュエータ(43)が、直接的に圧力伝達器(8)の上位端面(42)に作用するようになっている、請求項2記載の燃料インジェクタ。
- 噴射弁部材(10)の伝達区分(11)が、スリーブ(19)によって取り囲まれている、請求項1から3までのいずれか1項記載の燃料インジェクタ。
- スリーブ(19)が、伝達室(20)を側方で制限していて、かつ該伝達室(20)をシールしている、請求項4記載の燃料インジェクタ。
- 伝達室(20)が、それぞれ反対側で、圧力伝達器(8)の下位端面(47)によって、かつ噴射弁部材(10)の伝達区分(11)の端面(48)によって制限されている、請求項5記載の燃料インジェクタ。
- スリーブ(19)が、嵌合エッジ(21)を備えており、該嵌合エッジ(21)が、噴射弁部材(10)の伝達区分(11)を取り囲むばねエレメント(24)によって伝達器ケーシング(9)の段部(22)に押し付けられていて、かつ伝達室(20)の圧密で側方の制限部を形成するようになっている、請求項5記載の燃料インジェクタ。
- 噴射弁部材(10)が、少なくとも1つの切削部(40)を備えたガイド区分(12)を備えている、請求項1から7までのいずれか1項記載の燃料インジェクタ。
- 噴射弁部材(10)のガイド区分(12)が、ノズルケーシング部分(15)のニードルガイド(18)内で案内されている、請求項8記載の燃料インジェクタ。
- 伝達器ケーシングが段部(28)において、インジェクタケーシング(14)内で案内されている、請求項1から9までのいずれか1項記載の燃料インジェクタ。
- 噴射弁部材(10)のニードル区分(13)を取り囲む圧力室(41)と、噴射弁部材(10)の伝達区分(11)を取り囲む第2のばね室(39)とが、噴射弁部材(10)のガイド区分(12)における少なくとも1つの切削部(40)によって、互いにハイドロリック式に接続されている、請求項1から10までのいずれか1項記載の燃料インジェクタ。
- 第1のばね室(32)と、第2のばね室(39)と、圧力室(41)とにシステム圧が作用するようになっている、請求項1から11までのいずれか1項記載の燃料インジェクタ。
- 伝達室(20)に、スリーブ(19)と噴射弁部材(10)の伝達区分(11)との間または伝達器ケーシング(9)と伝達器(8)との間のガイド漏れによって、燃料が供給されるようになっている、請求項1から12までのいずれか1項記載の燃料インジェクタ。
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