JP4187163B2 - 一方通行判定方法。 - Google Patents
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Description
なお、プローブカーを用いて情報を収集する技術として特許文献1や特許文献2等を挙げることができるが、いずれも道路地図のコンテンツの道路情報を更新対象とするものではない。また、本発明に関連する技術として特許文献3及び特許文献4を参照されたい。
そこでこの発明は、コンテンツのなかでも道路の一方通行規制に着目し、判定対象となる道路が一方通行であるか否かを簡易かつ迅速に判定できるようにすることを目的とする。
所望の道路に対応する座標情報を含んだプローブ情報を選択し、
該選択されたプローブ情報の方位情報の分布に基づいて前記道路における一方通行規制を判定する、ことを特徴とする一方通行判定方法。
更には車輌の発進及び停止の情報もプローブ情報として使用することができる。
ここに、マップマッチングとは、カーナビゲーションシステムにおいてプローブカーの位置を地図情報の道路上から外れないようにする技術であり、これにより、プローブカーの位置が常に道路上に存在することとなる。マップマッチングを行うためにはカーナビゲーションシステムにおいてプローブカーの座標情報、方位情報、移動距離などから走行軌跡が形成され、この走行軌跡が地図情報にある道路形状データに照らしあわされる。道路形状データは複数存在するので、所定の優先度に従って重み付けを行い、一つの道路を選択する。そして、プローブカーの座標を当該道路上の座標へと変更する。
以上詳細はカーナビゲーションシステム(公開型データ構造KIWIとその利用方法)、第4章、共立出版、等を参照されたい。
また、このマップマッチングはプローブカーからプローブ情報を受け取った基地局側で行ってもよい。
たとえば、判定対象道路の座標と同じ座標を含むプローブ情報を選択する。当該座標を含むプローブ情報は判定対象道路上に位置したプローブカーの生成したものである。本発明者らの検討によれば、プローブ情報においてその座標情報には多少の誤差が含まれるので、他の道路からの影響を排除するために道路において両端(交差点等)から所定の距離(第1の距離)内にあるものはキャンセルすることが好ましい。また、交差点内では右左折するプローブカーの向きが道路に沿っておらず、方位情報が不安定になるおそれがある。後述するように判定対象道路が一方通行であるか否かの判定が方位情報の分布に基づいて行われる。従って、予め不安定な方位情報を含むプローブ情報は除去しておくことが好ましい。
方位情報第1の距離は、交差点の形状(交差する道路の幅、交差数、交差する道路の角度)などから適宜設定する。
かかる仮想領域を設定した場合においてもその両端5、6から第1の距離内にあるものはキャンセルすることが好ましい。
例えば、選択されたプローブ情報の方位が判定対象道路のリンクの方位から所定の交差角度(例えば30度)以上ずれているものを除く。即ち、リンクにそった方位のプローブ情報のみを採用する。そして、図1に示すように、リンクの始点5から終点6に沿った方向を+方向、その逆を−方向としてデータ数をカウントする。図1の例では、+方向のデータ数が3、−方向のデータ数が2である。
このデータ数に基づき、判定対象道路の一方通行規制を得る。例えば、+方向若しくは−方向のいずれか一方側のデータ数が極端に少ない場合は、当該方向へは進行不能な一方通行規制がされていると認定する。また、両方向へのデータ数がほぼ均衡しておれば、判定対象道路において車輌進行方向は規制されていないと認定する。即ち判定対象道路は一方通行ではないと判定する。
図2はこの発明の一方通行規制判定装置の機能ブロック図を示す。
プローブカーP1、P2 … Pmはそのコンピュータがインターネット等のネットワークNへ無線で連結されている。プローブカーは所定のインターバルでプローブ情報を発信する。このプローブ情報には当該プローブカーの現在の座標情報(X,Y)、方位情報(D)及びその他の情報が含まれる。このプローブ情報はネットワークNを介して中央装置10へ伝達され、そのプローブ情報メモリ11へ格納される。
プローブ情報を伝達する方法は上記ネットワークを介する方法に限定されず、プローブカー内のメモリへ一旦格納し、当該メモリから直接又は有線を介してプローブ情報メモリ11へプローブ情報を供給することもできる。
プローブ情報メモリ11に格納されているプローブ情報がプローブ情報読出装置13により読み出され、座標比較装置16において各プローブ情報における座標情報と判定対象道路座標付与装置14により指定された仮想領域3の座標情報とが比較される。
この装置12のハード構成は、一般的なコンピュータ装置と同様に中央制御装置21に対してシステムバス22を介して各種の要素が結合されたものである。
中央制御装置21は汎用的なCPU、メモリ制御装置、バス制御装置、割り込み制御装置更にはDMA(直接メモリアクセス)装置を含み、システムバス22もデータライン、アドレスライン、制御ラインを含む。システムバス22にはRAM(ランダムアクセスメモリ)23、不揮発メモリ(ROM24,CMOS−RAM25等)からなるメモリ回路が接続されている。RAM23には中央制御装置21や他のハードウエア要素によって読み取られたり、書き換えられたりする。不揮発メモリのデータは読み取り専用であり、装置をオフとしたときにもそこのデータは喪失されない。このハードウエアを制御するシステムプログラムはハードディスク装置27に保存されており、また、RAM23に保存されており、ディスクドライブ制御装置26を介して適宜中央制御装置21に読みこまれて使用される。このハードディスク装置27には、また各種のデータ処理を実行するアプリケーションフログラムも保存される。また、このハードディスク装置27の所定の区域に地図上道路情報がデータベースとして保存されている。
各種の要素(モデムなど)の増設を可能とするため空きのスロット51が準備されている。
次に、中央制御装置21はハードディスク27に保存されていた所定のプログラムに従い、RAM23のプローブ情報に基づき一方通行規制判定を行う。
ステップ1においては、一方通行規制の判定対象となる道路のリンクを道路地図上において指定する。
判定対象道路座標付与装置14は、図1に示すとおり、指定されたリンク1を中心として幅10mの範囲(仮想領域3)を指定する。また、リンク両端のノード(交差点)5,6から5mの範囲を除外する。これは、リンク両端においては他のリンク(道路)上のプローブ情報の影響が出るおそれがあるためである。また、交差点内では右左折するプローブカーが道路の向きに沿っていないので、方位情報が不安定になる。後述のステップ9(方位の比較処理)から予め当該不安定なデータを除去しておくためである。この仮想領域3内の座標と一致する座標情報を含むプローブ情報が一方通行規制を判定するときに抽出・使用されることとなる(ステップ3)。
このようにして読み出されたプローブ情報の座標情報とステップ3において特定された仮想領域3内の座標情報とが座標比較装置16において比較される。そして仮想領域3内の座標情報と等しい座標情報を有するプローブ情報のみが抽出される(ステップ7)。
リンク1に沿ったものは、図1に示すように、+方向と−方向とに仕分けられてそれぞれカウントされる。
図5は名古屋市内において南北方向へはしる所定の道路において一方通行規制を判定したものであり、図5(A)において太線表示される仮想領域内にあるプローブ情報の方位情報を上記の基準に従い抽出した。その結果を図5(B)に示す(ステップ13)。
カウント対象となるデータ数が996、でありそのうちの9(0.9%)のデータの方位が南向きであった。よって、この道路においては南向きの一方通行規制があること判定できた。なお、当該道路は実際に南向きへ進行不能な一方通行規制道路である。
カウント対象となるデータ数が106、でありそのうちの8(7.55%)のデータの方位が西向きであった。よって、この道路においては西向きへ進行不能な一方通行規制があること判定できた。なお、当該道路は実際に西向きへの進行不能な一方通行規制道路である。
カウント対象となるデータ数が43であったため、この場合は判定を行うことができなかった。
3 仮想領域
5,6 ノード
20 一方通行規制判定装置
Claims (7)
- プローブ情報読出装置がプローブ情報メモリからプローブ情報を読み出すステップと、
座標比較装置が、所望の道路を表すリンクを中心にして第1の幅内に存在し、かつ前記リンクの両端点から第1の距離内に存在しないものの座標情報と前記読み出されたプローブ情報とを比較し、前記読み出されたプローブ情報のうち前記座標情報と等しい座標情報を有するものを抽出するステップと、
前記抽出されたプローブ情報の方位情報と前記リンクの方位とを比較し、前記抽出されたプローブ情報のうち前記リンクとの交差角度が所定値未満のものを選択して内部メモリに保存するステップと、
前記保存されたプローブ情報の方位情報の分布に基づいて前記道路における一方通行規制を判定するステップと、を含むことを特徴とする一方通行判定方法。 - 前記座標情報はマップマッチングされたものである、ことを特徴とする請求項1に記載の方法。
- プローブ情報メモリからプローブ情報を読み出す手段と、
座標比較装置が、所望の道路に対応する座標情報を含んだプローブ情報を抽出する手段であって、所望の道路を表すリンクを中心にして第1の幅内に存在し、かつ前記リンクの両端点から第1の距離内に存在しないものの座標情報と前記読み出されたプローブ情報とを比較し、前記読み出されたプローブ情報のうち前記座標情報と等しい座標情報を有するものを抽出する手段と、
前記抽出されたプローブ情報の方位情報と前記リンクの方位とを比較し、前記抽出されたプローブ情報のうち前記リンクとの交差角度が所定値未満のものを選択する手段と、
該選択されたプローブ情報の方位情報の分布に基づいて前記道路における一方通行規制を判定する手段と、を備えている一方通行判定装置。 - 前記座標情報はマップマッチングされたものである、ことを特徴とする請求項3に記載の装置。
- 道路が一方通行であるか否かを判定するコンピュータプログラムであって、コンピュータを
プローブ情報メモリからプローブ情報を読み出す手段と、
所望の道路に対応する座標情報を含んだプローブ情報を抽出する手段であって、所望の道路を表すリンクを中心にして第1の幅内に存在し、かつ前記リンクの両端点から第1の距離内に存在しないものの座標情報と前記読み出されたプローブ情報とを比較し、前記読み出されたプローブ情報のうち前記座標情報と等しい座標情報を有するものを抽出する手段と、
前記抽出されたプローブ情報の方位情報と前記リンクの方位とを比較し、前記抽出されたプローブ情報のうち前記リンクとの交差角度が所定値未満のものを選択する手段と、
該抽出されたプローブ情報の方位情報の分布に基づいて前記道路における一方通行規制を判定する手段と、
として機能させるコンピュータプログラム。 - 前記座標情報をマップマッチングされたものである、ことを特徴とする請求項5に記載のコンピュータプログラム。
- 請求項5又は請求項6に記載のコンピュータプログラムを記録する記録媒体。
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