JP4034750B2 - 動力スライド装置のワイヤーケーブルの連結構造および連結方法 - Google Patents
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Description
前者の場合の全体の構成関係は、図7のようになり、車体Aの側面には、スライド扉Bにより閉塞されうるドア開口Cが設けられ、ドア開口Cの下部近傍の車体AにはロワーガイドレールDが固定され、車体Aの後部側面であるクオータパネルEにはセンターガイドレールFが固定される。スライド扉Bには、ロワーガイドレールDにスライド自在に係合するロワーブラケットGと、センターガイドレールFにスライド自在に係合するセンターブラケットHとが設けられる。
また、前記動力スライド装置には、スライド扉Bがスライド移動するときに生じるワイヤーケーブルKの配設長の変動を吸収して、ワイヤーケーブルKのテンション圧を一定に保持するテンション機構が設けられる。このテンション機構は動力ユニットJ又はロワーブラケットGに設けられる。
また、前記ワイヤーケーブルKのテンション機構は、動力ユニットJの小型化等の目的でロワーブラケットGに設ける場合があるが、テンション機構をロワーブラケットGに設けるときには、更に取付作業が面倒になり課題があった。
また、本発明は、ステップパネル38の上面側で動力ユニット20から後方に伸ばしたワイヤーケーブル25の開扉用ケーブル25’を第1反転プーリー45により前記ステップパネル38の下面側に降ろし、前記ステップパネル38の上面側で前記動力ユニット20から前方に伸ばした前記ワイヤーケーブル25の閉扉用ケーブル25”を第2反転プーリー49により前記ステップパネル38の下面側に降ろし、前記ステップパネル38の下面側に降ろした前記開扉用ケーブル25’の先端側は前記ステップパネル38の下部に設けたロワーガイドレール14と前記ステップパネル38との間を前方に伸ばした後前記ステップパネル38に形成したサービスホール59を介して前記ステップパネル38の上面側に引出し、前記ステップパネル38の下面側に降ろした前記閉扉用ケーブル25”の先端側は前記ステップパネル38と前記ロワーガイドレール14との間を後方に伸ばした後前記サービスホール59を介して前記ステップパネル38の上面側に引出し、前記サービスホール59から上方に引き出した前記ケーブル25’、25”の前記先端側は前記ステップパネル38の上面側でプレート54に連結させ、前記ケーブル25’、25”を連結した前記プレート54は前記サービスホール59を介して前記ステップパネル38の下面側に移動させた後スライド扉11のロワーブラケット18に固定する動力スライド装置のワイヤーケーブルの連結方法としたものである。
また、本願請求項2に掛かる発明では、サービルホール59に連設させた仮止め溝60、61により各ケーブルエンド65を前記ステップパネル38の上面側に露出状態で保持できるので、更に取付作業が楽になる。
また、本願請求項3に掛かる発明では、テンション機構をロワーブラケット18側に設けるときも、取付作業の容易化が図れる。
また、本願請求項4に掛かる発明では、ステップパネル38の上方の広い空間でワイヤーケーブル25の各ケーブルエンド65をプレート54に取付けることができ、プレート54は前記サービスホール59を介して前記ステップパネル38の下方に移動させた状態で前記ロワーブラケット18に固定できるので、ケーブルエンド65とプレート54との連結及びプレート54とロワーブラケット18との固定の双方とも従来に比べて格段に容易となる。
また、本願請求項5に掛かる発明では、サービルホール59に連設させた仮止め溝60、61により各ケーブルエンド65を前記ステップパネル38の上面側に露出状態で保持できるので、更に取付作業が楽になる。
また、本願請求項6に掛かる発明では、テンション機構をロワーブラケット18側に設けるときも、取付作業の容易化が図れる。
71は樹脂製のステップカバーである。
まず、ステップパネル38に第1プーリーケース44を備えた動力ユニット20及び第2プーリーケース48を取付ける。このとき、第2プーリーケース48は長い第2開口部の動力ユニット20寄りに仮止めしておく。次に、ワイヤーケーブル25の先端に取付けたテンション部52、53をステップパネル38のサービスホール59を介してステップパネル38の上方に出して仮止め溝60、61に係止させる。
Claims (6)
- スライド扉11のロワーブラケット18を車体10に設けたロワーガイドレール14にスライド自在に取付け、モータ動力で回転するワイヤードラム26を備えた動力ユニット20を前記車体10の床体21に固定し、前記ロワーガイドレール14の後部近傍には第1反転プーリー45を前部近傍には第2反転プーリー49をそれぞれ設け、前記ワイヤードラム26にはワイヤーケーブル25の開扉用ケーブル25’及び閉扉用ケーブル25”の各基端側を連結し、前記開扉用ケーブル25’の先端側ケーブルエンドは前記動力ユニット20から後方に伸ばした後前記第1反転プーリー45を経由させて前方に戻して前記ロワーブラケット18に連結し、前記閉扉用ケーブル25”の先端側ケーブルエンドは前記動力ユニット20から前方に伸ばした後前記第2反転プーリー49を経由させて後方に戻して前記ロワーブラケット18に連結した車両スライド扉の動力スライド装置において、前記ロワーガイドレール14は前記床体21のステップパネル38の下方に配置し、前記ワイヤーケーブル25は前記ステップパネル38を上下から囲うように配索し、前記ステップパネル38にはサービスホール59を設け、前記開扉用ケーブル25’及び前記閉扉用ケーブル25”の前記各ケーブルエンドは前記サービスホール59を通過できる大きさのプレート54に連結させ、前記プレート54は前記サービスホール59を介して前記ステップパネル38の下方に移動させた状態で前記ロワーブラケット18に固定する動力スライド装置のワイヤーケーブルの連結構造。
- 請求項1において、前記サービルホール59には前記サービスホール59を介して前記ステップパネル38の上方に引き出した前記開扉用ケーブル25’及び前記閉扉用ケーブル25”の前記各ケーブルエンドと係合して前記各ケーブルエンドを前記ステップパネル38の上面側に露出状態で保持できる第1及び第2仮止め溝60、61を連設した動力スライド装置のワイヤーケーブルの連結構造。
- 請求項1又は請求項2において、前記開扉用ケーブル25’及び前記閉扉用ケーブル25”の前記各ケーブルエンドは、第1テンション部52及び第2テンション部53を介して前記プレート54に連結させ、前記サービスホール59は前記第1テンション部52及び前記第2テンション部53を連結させた前記プレート54を上方から下方に通過させることができる大きさとしたは動力スライド装置のワイヤーケーブルの連結構造。
- ステップパネル38の上面側で動力ユニット20から後方に伸ばしたワイヤーケーブル25の開扉用ケーブル25’を第1反転プーリー45により前記ステップパネル38の下面側に降ろし、前記ステップパネル38の上面側で前記動力ユニット20から前方に伸ばした前記ワイヤーケーブル25の閉扉用ケーブル25”を第2反転プーリー49により前記ステップパネル38の下面側に降ろし、前記ステップパネル38の下面側に降ろした前記開扉用ケーブル25’の先端側は前記ステップパネル38の下部に設けたロワーガイドレール14と前記ステップパネル38との間を前方に伸ばした後前記ステップパネル38に形成したサービスホール59を介して前記ステップパネル38の上面側に引出し、前記ステップパネル38の下面側に降ろした前記閉扉用ケーブル25”の先端側は前記ステップパネル38と前記ロワーガイドレール14との間を後方に伸ばした後前記サービスホール59を介して前記ステップパネル38の上面側に引出し、前記サービスホール59から上方に引き出した前記ケーブル25’、25”の前記先端側は前記ステップパネル38の上面側でプレート54に連結させ、前記ケーブル25’、25”を連結した前記プレート54は前記サービスホール59を介して前記ステップパネル38の下面側に移動させた後スライド扉11のロワーブラケット18に固定する動力スライド装置のワイヤーケーブルの連結方法。
- 請求項4において、前記サービスホール59から上方に引き出した前記ケーブル25’、25”の前記先端側は、前記サービルホール59に形成した仮止め溝60、61に係止させ、その後、前記プレート54に連結する動力スライド装置のワイヤーケーブルの連結方法。
- 請求項4又は請求項5において、前記サービスホール59から上方に引き出した前記ケーブル25’、25”の前記先端側には予めテンション部52、53を取付けておく動力スライド装置のワイヤーケーブルの連結方法。
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