JP3944318B2 - 引戸の緩衝用エアシリンダ - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば、戸の閉戸時の衝撃を緩和してバウンドすることなく、スムーズに戸を閉じることができる戸の緩衝装置及び緩衝用エアシリンダに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来からウエイト、バネ、傾斜レール等を使用した自動閉鎖戸には、開戸した状態から減速して閉戸するようにするための緩衝装置を取り付けたものがある。かかる緩衝装置は、戸の上部に設置される緩衝用エアシリンダと戸枠に取り付ける磁石等の磁着部材とを組み合わせて構成されたものである。
【０００３】
即ち、前記エアシリンダは、シリンダケース（ケーシング）内からピストンロッド（当接体）が、戸の開閉方向に出退するようにしたもので、シリンダケースの端壁には、シリンダケース内の空気を排出するための透孔が穿設されている。ピストンロッドが出退しない側の端壁の透孔は、排出される空気の流量（戸の移動速度）を調整すべく、弁棒によりその大きさが可変に構成されている。また、ピストンロッドの先端部には、戸枠に取り付けられた磁着部材に磁着する鉄片が取り付けられている。
【０００４】
そして、閉戸時には、シリンダケース内に退入したピストンロッドの鉄片が戸枠側の磁石と磁着しているが、戸を開戸方向に移動させると、ピストンロッドは戸と共に移動するシリンダケース内から引き出される。ピストンロッドは所定長さまで引き出されると、それ以上は引き出されないため、ピストンロッドの鉄片が戸枠の磁石から外れて開戸される。
【０００５】
閉戸するときは、戸が戸枠の方へ移動して、シリンダケース内から引き出された開位置のピストンロッドの鉄片が戸枠の磁石に当接して磁着する。戸がさらに戸枠の方へ移動すると、戸枠の磁石がピストンロッドをシリンダケース内に押し戻す。シリンダケース内の圧縮側の空気は、端壁に穿設した透孔から徐々に排出されるため、これによって抵抗力が付与されて戸は移動速度が減速され、戸枠に当接する。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上記の如く閉戸する際の戸の衝撃を緩和するようにするために、シリンダケース内の圧縮側の空気が、前記透孔から徐々に排出される構成である。従って、透孔が大きいと、閉戸時に、空気は透孔から速く排出されるため、戸に対する抵抗が小さくなり、戸も速く移動して戸枠に勢い良く衝突して衝突音が発生してしまう。逆に、透孔が小さいと、シリンダケース内の排出される空気は僅かであるため、シリンダケース内で空気が圧縮されて空気バネのようになる。この結果、圧縮された空気により、ピストンロッドが押し戻され、戸がバウンドする。かかる戸のバウンド現象は、戸を速く閉じる程顕著になる傾向にある。
【０００７】
そこで、本発明は、例えば、迅速に戸を閉じる場合であっても、戸がバウンドするのを防止して、衝撃を受けることなく戸を減速させて閉止できるようにすることを課題とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記課題を解決するために次の技術的手段を講じた。
即ち、本発明の戸の緩衝装置は、ウエイト、バネ、傾斜レール等を使用した自動閉鎖戸に使用され、開戸した状態から減速して閉戸するようにするため使用される引戸の緩衝用エアシリンダであって、引戸および戸枠の一方側に取り付けられるシリンダケースと、引戸が開くときにシリンダケースの先端側から引き出されると共に、引戸が閉じるときに前記引戸および戸枠の他方側に当接することによりシリンダケース内に退入するピストンロッドとを備え、緩衝用エアシリンダ自体に磁着部材が設けられ、引戸または戸枠側に別途設けられた磁着部材と組み合わせて緩衝装置を構成するものであり、閉戸時には、緩衝用エアシリンダ側の磁着部材が他方の磁着部材と磁着しているが、引戸を開戸方向に移動させると、ピストンロッドはシリンダケース内から引き出され、ピストンロッドが所定長さまで引き出されると、緩衝用エアシリンダ側の磁着部材が他方の磁着部材から外れて開戸され、開戸した状態では、ピストンロッドはシリンダケース内から突出した状態を維持し、閉戸する際には、引戸が戸枠の方へ移動して、緩衝用エアシリンダ側の磁着部材が戸枠側の磁着部材と当接し磁着し、その後、ピストンロッドがシリンダケース内に押し戻される緩衝用エアシリンダにおいて、引戸が閉まる速度を減速させるようにピストンロッドが退入するときのシリンダ室内の空気排出量を少量に規制する排出量規制手段と、当該排出量規制手段とは別に前記シリンダ室内の空気圧が所定圧を超えたときに該シリンダ室内の空気を外部に逃がすリリーフ弁とを備えている引戸の緩衝用エアシリンダである。
【０００９】
かかる戸の緩衝用エアシリンダによれば、戸が閉まる速度が速い場合には、瞬間的にシリンダ室内の空気が圧縮され、その空気圧が大きくなるが、設定された圧力を超えるとリリーフ弁が作動してシリンダ室内の圧縮空気が外部に逃がされる。従って、戸に与える衝撃が緩和されることとなり、戸がシリンダ室内の空気に押し戻されてバウンドすることが防止される。
【００１０】
その後、シリンダ室内の空気圧が所定圧以下になってリリーフ弁が復帰し、シリンダ室内の空気は、規制手段により規制されながら少量ずつ排出されるため、戸の速度は減速された状態でほとんど衝撃なく戸枠に閉止する。
【００１１】
上記緩衝用エアシリンダにおいて、規制手段を、シリンダ室に連通する小孔と、該小孔からの空気排出量を調整するニードル弁とを備えたものとすれば、シリンダ室からの空気排出量の微調整を容易に行なえるとともに、このニードル弁の周囲に前記小孔からの空気の排出路を形成することができる。そして、この排出路に消音材を設けることで、小孔とニードル弁との間隙を空気が通過する際に生ずる排気音が消音される。
【００１２】
また、上記消音材を、シリンダケースの基端側に固定された保持体により保持するとともに、この保持体にニードル弁を螺着させれば、構成部材数を少なくしつつも、ニードル弁と消音材とをシリンダケースに取り付けることが可能となる。さらに、保持体に、ニードル弁の周囲に形成された排出路と外部とを連通する連通孔を形成することで、保持体により確実に消音材を保持しつつも、消音材を通過してくる排出空気を円滑に外部へ排出できる。
【００１３】
なお、リリーフ弁を、シリンダ室と上記排出路との間に設けて、シリンダ室内の空気を上記排出路に逃がすように構成すれば、この排出路内に設けた消音材により、リリーフ弁を通過する際に生ずる排気音と、ニードル弁を通過する際に生ずる排気音の両方を消音することができて、構成の簡素化、部品点数の少数化が図られる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照しながら説明する。
図１〜図６は本発明の緩衝用エアシリンダ（戸の緩衝装置）の第一の実施の形態を示し、該エアシリンダは、自動閉鎖戸に使用されるものである。エアシリンダは、シリンダケース１（ケーシング）の一端部（基端部）にロッドヘッド１０が設けられ、他端部（先端部）にはロッド受２０が設けられ、そのロッド受２０からピストンロッド２（当接体）が突出または退入する構成である。なお、ロッドヘッド１０及びロッド受２０は、円筒状シリンダケース１の各端部内に嵌合されている。また、ピストンロッド２の基端部には、筒状シリンダケース１内を軸方向に摺動するピストン３が設けられ、このピストン３とロッドヘッド１０との間に、ピストンロッド３が退入するときに体積が減少して空気が排出されるシリンダ室が形成されている。
【００１５】
前記ロッドヘッド１０には、その軸中心に、軸方向基端側に開口する大径穴１１が形成され、ロッドヘッド１０のシリンダケース１に嵌入する内端部には、その大径穴１１とシリンダケース１内の上記シリンダ室とを連通する小孔１２が形成されている。而して、上記収納孔１１により、シリンダ室内から小孔１２を通過した空気を外部に排出するための排出路１９が構成されている。
【００１６】
ロッドヘッド１０の内端部の前面には、前記小孔１２の周囲に環状溝１３が形成されており、この環状溝１３は上記シリンダ室に開口されている。また、ロッドヘッド１０には、図３及び図４に示す如く溝１３に連通する連通孔１４が形成されている。この連通孔１４は、直径方向の対称位置にそれぞれ形成されている。さらに、ロッドヘッド１０には、各連通孔１４に連通する圧力調整孔１５が、図３に示す如くロッドヘッド１０の両側方向にそれぞれ穿設されている。このロッドヘッド１０の側壁に開口するように設けられた圧力調整孔１５は、ロッドヘッド１０の側面から連通孔１４に向けて直線状に構成されており、圧力調整孔１５の奥部は上記排出路１９に開口されている。また、該孔１５の開口部付近の内周面には雌ねじが形成されている。
【００１７】
各圧力調整孔１５の奥端部には略球面状の弁受部１５ａが形成され、上記連通孔１４は、この弁受部１５ａに連通されている。また、各圧力調整孔１５の奥部には、各弁受部１５ａに当接することにより連通孔１４と排出路１９とを遮断し、各弁受部１５ａから離れることにより連通孔１４と排出路１９とを連通するためのボール１７が収納されている。
圧力調整孔１５に形成された雌ネジには、圧力調整ネジ１６がそれぞれ螺合されている。
圧力調整孔１５内で前記ボール１７と圧力調整ネジ１６との間には、ボール１７を弁受部１５ａに押圧させる圧縮バネ１８が介在されている。したがって、圧力調整ネジ１６を進退させることによりバネ１８によるボール１７の押圧力を調整し得る。
【００１８】
従って、シリンダ室内（シリンダケース１内）の空気圧が急激にバネ１８により設定された所定圧力以上となったときに、バネ１８による付勢力に抗してボール１７がシリンダ室内の空気圧により浮上され、弁受部１５ａから離間するため、連通孔１４が排出路１９と連通するようになっている。尚、前記連通孔１４、圧力調整孔１５、圧力調整ネジ１６、ボール１７及び圧縮バネ１８により、シリンダ室内の空気圧が所定圧を超えたときにシリンダ室内の空気を外部に逃がすリリーフ弁５５（第１排出手段５５）が構成されている。
【００１９】
前記大径穴１１の基端側（後端側）は、図１に示す如く先端側（前端側）よりも大径に形成され、この大径穴１１基端部には、保持体２７が螺合されている。この保持体２７には、前記排出路１９（大径穴）と外部とを連通するための逃がし孔２９（連通孔）が複数形成されている。
【００２０】
前記大径穴１１（排出路１９）には、消音材（消音スポンジ）２４が収納されており、小孔１２を排出空気が通過する際に生ずる排気音を、排出路１９内で消音している。この消音材２４は、ほぼ円筒状とされ、その中心孔部に後述するニードル弁３０が挿通される。
【００２１】
前記ロッドヘッド１０には、ニードル弁３０が挿通されている。ニードル弁３０は、全体として直線棒状であって、前記小孔１２に挿入される円錐状の弁部３２と、前記大径穴１１の消音材２４に挿通されるストレート部３３と、前記保持体２７の中心に形成された雌ネジ部３４に螺合される雄ネジ部３５と、非円形に形成された回転操作部３６とからなる。
【００２２】
従って、操作部３６を回転させることにより、雄ネジ部３５は保持体２７の雌ネジ部３４に対して螺進するため、弁部３２を小孔１２に挿入して当接させたり、両者の間隔を変更したりし、シリンダケース１内から排出される空気の流量（速度）を調節できる。更に、ニードル弁３０の雄ネジ部３５には、保持体２７の端面に当接するロックナット３８を螺合して、ニードル弁３０を所定の位置で固定できる。尚、前記小孔１２及びニードル弁３０により、戸６０が閉まる速度を減速させるようにピストンロッド２が退入するときのシリンダ室内の空気排出量を少量に規制する排出量規制手段５６（第２排出手段）が構成されている。
【００２３】
また、この排出量規制手段５６によって、ピストンロッド２が引き出された開位置から、シリンダケース１内に退入させられた閉位置に移動するときに抵抗力を付与する抵抗付与手段が構成されることとなる。さらに、上記リリーフ弁５５によって、ピストンロッド２に閉方向（退入方向）の所定圧を超える力が作用するときに抵抗付与手段５６により付与される抵抗力を低減させる抵抗低減手段が構成される。
【００２４】
シリンダケース１の他端部を塞ぐ前記ロッド受２０は、ピストンロッド２が突出又は退入することができるように筒状を呈し、ロッド受２０の内周面とピストンロッド２との間には、間隙が形成されている。ピストンロッド２の後端側には、シリンダケース１の内周に当接するピストン３が取り付けられている。
ここで、ピストン３とロッドヘッド１０との間の空間をシリンダ後室といい、ピストン３とロッド受２０との間の空間をシリンダ前室といい、ピストンロッドが退入するときに空気が排出されるシリンダ室は、本実施形態ではシリンダ後室となる。
【００２５】
上記ピストン３は、円環状のバルブシート６と、該シート６の軸方向両側部に設けられた円筒状の保油フェルト７とを備えている。各保油フェルト７の内周面とピストンロッド２の外周面との間には空隙が形成されており、空気がフェルト７の前後に流通可能となっている。一方、バルブシート６の外周は、ピストンロッド２が引き出されるときにはシリンダ前室からシリンダ後室への空気の流入を許すが、ピストンロッド２が退入されるときにはシリンダ後室内の空気圧により膨出されてシリンダケース１内面に密着して空気の流通を防ぐ弁として構成されている。
【００２６】
シリンダケース１の外側に突出するピストンロッド２の先端部には、金属製の吸着盤としての磁着部材４が取り付けられている。なお、この磁着部材４は、戸枠６１側に取り付ける磁着部材５３に磁石を用いる場合には、鉄並びに鉄分を含む合金を用いることができ、また、磁着部材５３に磁着する方向の磁性を有する磁石を用いてもよい。
【００２７】
自動閉鎖戸のエアシリンダは以上のように構成され、このエアシリンダが戸（引戸）５１の上部に設置される。このエアシリンダと戸枠６１に取り付けた磁石などの磁着部材とが組み合わされて自動閉鎖戸の緩衝装置として使用する。
【００２８】
戸６０の閉戸した状態においては、エアシリンダのピストンロッド２がシリンダケース１内に退入し、そのピストンロッド２に取り付けられた磁着部材４と戸枠６１に取り付けられた磁着部材５３とが磁着している。開戸すると、ピストンロッド２の磁着部材４と戸枠６１の磁着部材５３とが磁着していることから、ピストンロッド２が図６に示すようにシリンダケース１内から引き出される。
【００２９】
このとき、前室内の空気が、ロッド受２０とピストンロッド２との間から排出されるとともに、バルブシート６の外周を流通して後室内に流入されながら、ピストン３がシリンダケース１内を移動する。ピストン３がロッド受２０に当接する（このときのピストンロッドの位置を「開位置」という）と、ピストンロッド２はそれ以上引き出されないため、戸６０がさらに移動すると、ピストンロッド２に取り付けられた磁着部材４が戸枠６１の磁着部材５３から外れて開戸する。開戸した状態では、ピストンロッド２はシリンダケース１内から突出した状態を維持する。
【００３０】
閉戸する際には、戸６０が戸枠６１の方へ移動して、シリンダケース１内から引き出されたピストンロッド２の磁着部材４が戸枠６１の磁着部材５３と当接し磁着する。その後、ピストンロッド２がシリンダケース１内に押し戻される。
【００３１】
戸６０の移動速度が速いほど、ピストンロッド２が戸枠６１に当接した際のピストンロッド２に作用する閉方向の押圧力が大きくなり、後室内の空気は急激に圧縮されるのであるが、後室内のニードル弁３０の棒状部３２と小孔１２との隙間から排出される空気量は僅かであることから、大部分の空気は、環状溝１３から連通孔１４内に流入する。
【００３２】
そして、連通孔１４内に流入した空気は、ボール１７を圧縮バネ１８の弾性力に抗して押圧するため、圧縮バネ１８が圧縮されてボール１７が受部１５ａと離間する方へ移動する。この結果、連通孔１４と大径穴１１とが連通し、後室内の空気は環状溝１３から連通孔１４を通過して大径穴１１内に流入し、更に、消音材２４を通過した空気は、保持体２７の逃げ孔２９を介して、エアシリンダの外部へ瞬時に逃げることとなり、ピストンロッド２が戸枠６１側の磁着部材に勢い良く当接することがあっても、その衝撃が緩和され、バウンドすることはない。
【００３３】
その後、戸が閉まる速度が遅くなると、後室内の僅かな空気は、ニードル弁３０の棒状部３２と小孔１２との隙間を介して大径穴１１内に流入し、消音材２４を通過して同様に外部に放出されることとなる。
何れの空気も消音材２４を透過するため、空気の排出の際の独特な排気音が発生することがない。
【００３４】
更に、戸はピストンロッド２の抵抗力により減速し、後室内の空気圧が小さくなる。この結果、圧力調整孔１５内の圧縮バネ１８がボール１７を押圧して移動させ、連通孔１４と大径穴１１とは遮断される。しかし、後室内の空気はニードル弁３０の棒状部３２と小孔１２との隙間から大径穴１１内に排出される。この隙間から排出された空気量は、前記リリーフ弁５５（第一排出手段）から排出される空気量よりも少なく、少しずつ排出されるため、戸６０は移動速度が減速された状態で戸枠６１に緩衝して当接する。
【００３５】
また、圧力調整ネジ１６の締め加減によって、圧縮バネ１８がボール１７を押圧する押圧力を調節することができる。すなわち、圧力調整ネジ１６を緩く締めて、圧縮バネ１８が圧縮されやすい状態（圧縮バネ１８の弾性力を弱くした状態）にすると、ボール１８が移動しやすくなり、後室内の空気は、低圧であっても連通孔１４から大径穴１１内に速く排出される。
【００３６】
逆に、圧力調整ネジ１６を圧力調整孔１５の奥まで締めると、圧縮バネ１８の弾性力が大きくなるため、ボール１７が移動しにくくなり、後室内の空気は、高圧であっても連通孔１４から大径穴１１内に遅く排出される。
【００３７】
このように圧力調整ネジ１６によって、後室内の空気が連通孔１４から大径穴１１内に排出される速度を調整することにより、第一排出手段５５が作動する空気圧と戸の移動速度を変えることができる。
【００３８】
図７は、本発明の第二実施の形態を示し、上記第１の実施の形態と同様の構成については同符号を付して詳細説明を省略するとともに、異なる構成、作用効果について説明する。
本第２実施形態において、ロッドヘッド１０に形成された大径穴１１に、前記圧力調整孔１５が連通している。尚、圧力調整孔１５及び圧力調整ネジ１６等の第１排出手段５５は単体となっている。
【００３９】
前記ニードル弁３０は、大径穴１１の内面に形成された雌ネジに螺合される筒状部４１と、テーパー状の小孔１２に挿入される棒状部４２とから構成されている。筒状部４１の先端側（前端側）は小径筒部、基端側（後端側）は大径筒部とされており、筒状部４１の小径部の外周面と大径穴１１の内周面との間には、小孔１２に連通する隙間が形成されている。また、筒状部４１の小径部には、前記隙間と筒状部４１内とを連通する多数の小窓４３が形成されている。従って、小孔１２から排出された空気は、前記隙間を介して筒状部４１内に流入され、筒状部の基端部から外部に排気される。而して、前記隙間と筒状部の内部空間とによって、小孔１２を通過した空気を外部に排出する排出路１９が構成されている。
【００４０】
筒状部４１の大径部内には消音材２４が収納され、また、筒状部４１の後端部は開口されているため、消音材２４が脱落しないようにロールピン４５が挿通されている。
【００４１】
本実施の形態の緩衝用エアシリンダでは、前記環状溝１３から連通孔１４内に流入した空気は、前記ボール１７を移動させ圧力調整孔１５を通過した後に、小窓４３を介してニードル弁３０内に入リ、更に、消音材２４を通過して外部に放出される。このため、戸６０のバウンドは防止される。
【００４２】
また、小孔１２とニードル弁３０との間隙を通過した空気は、大径穴１１内を経た後に、小窓４３を介してニードル弁３０内に入リ、消音材２４を通過して外部に放出され、戸６０を減速させることができる。
【００４３】
図８〜図１２は本発明の第３の実施の形態を示し、上記第１実施形態と同様の構成については同符号を付して詳細説明を省略するとともに、異なる構成、作用効果について説明する。
【００４４】
本第３実施形態では、保持体２７は、ロッドヘッド１０に形成された挿入溝２２に側方から挿し込むことによりロッドヘッド１０に取り付けられている。該保持体２７の幅方向中央部には軸方向基端側に突出するリブ２３が設けられ、該リブ２３の基端面は外部に露出されるとともにロッドヘッド１０の基端面と面一に構成されており、納まりを良くして外観商品性を向上している。
【００４５】
また、ピストンロッド２の外周には、軸方向に延びる凸条２５が形成されており、ロッド受け２０の内周には、ロッド２が回転することを阻止するために、凸条２５が係合する凹部２６が形成されている。また、リリーフ弁からなる抵抗低減手段５５（第１排出手段）は、本実施形態では一つ設けられている。
【００４６】
上記第３実施形態によれば、例えばスポンジ性の消音材２４を排出路１９内に収納して保持体２７を取り付けるときに、消音材２４が排出路１９から飛び出さないように指などで押さえておきながら保持体２７を側方から若干挿し込めば、かかる挿入途中の保持体２７により消音材２４を保持することができて、保持体２７の取り付け過程で消音材２４が飛び出すことを防止することができる。
【００４７】
図１３〜図１５は、本発明の第４の実施の形態を示し、リリーフ弁からなる抵抗低減手段５５がシリンダケースの直径方向に対向する位置に一対設けられている点を除けば、上記第３実施形態と同様の構成であるので、同符号を付して詳細説明を省略する。
【００４８】
本発明は上記のそれぞれの実施の形態に限定されるものではなく、エアシリンダが戸枠６１の固定側に取り付けられ、ピストンロッド２側の磁着部材４に磁着する磁着部材５３を戸６０の移動側に取り付けることも可能である。
【００４９】
また、例えば、４枚引戸の場合には、互いに開閉することにより、当接したり離間したりする左右勝手違いの引戸に、エアシリンダをそれぞれ対向するように取り付け、各ピストンロッド２の磁性を有する磁着部材４同士を磁着するようにしても良い。
【００５０】
【発明の効果】
本発明は、戸および戸枠の一方側に取り付けられるシリンダケースと、戸が開くときにシリンダケースの先端側から引き出されると共に、戸が閉じるときに前記戸および戸枠の他方側に当接することによりシリンダケース内に退入するピストンロッドと、戸が閉まる速度を減速させるようにピストンロッドが退入するときのシリンダ室内の空気排出量を少量に規制する排出量規制手段と、前記シリンダ室内の空気圧が所定圧を超えたときに該シリンダ室内の空気を外部に逃がすリリーフ弁とを備えているものであるから、戸を勢いよく閉めることにより瞬間的にシリンダ室内の空気が圧縮された場合でも、シリンダ室内の空気圧が所定圧を超えるとリリーフ弁が作動して瞬間的にシリンダ室内の空気圧を低減させることができ、これによりピストンロッドが戸又は戸枠側に当接した際に戸に与える衝撃を緩和することができ、戸がシリンダ室内の空気に押し戻されてバウンドすることを防止することができる。
【００５１】
さらに、上記リリーフ弁から逃がされた空気の外部への通路内に消音材を設けておけば、瞬間的にシリンダ室内の空気がリリーフ弁により逃がされる際に生ずる排気音を消音することができる。
【００５２】
また、規制手段を、前記シリンダ室に連通する小孔と、該小孔からの空気排出量を調整するニードル弁とを備えて構成し、該ニードル弁の周囲に前記小孔を通過した空気を外部に排出する排出路を形成するとともに、該排出路に消音材を設けたものでは、規制手段による空気排出量を微調整することができるとともに、ニードル弁の周囲に排出路を形成することで構成の簡素化を図ることができ、さらに、その排出路に消音材を設けて、小孔からの排気音を消音することができる。
【００５３】
さらに、上記リリーフ弁を、前記シリンダ室と前記排出路との間に設ければ、リリーフ弁からの排気音を、排出路に設けた消音材により消音することができ、構成部品数の少数化を図りつつも、リリーフ弁からの排気音と、小孔からの排気音の両方を消音することができる。
【００５４】
また、上記消音材を、シリンダケースの基端側に取り付けられた保持体により保持し、該保持体にニードル弁を螺着するとともに、保持体に、ニードル弁の周囲に形成された排出路と外部とを連通する連通孔を形成すれば、構造の簡素化を図ることができるとともに、消音材を排出路内に収納した後に保持体をシリンダケースに取り付け、その後保持体にニードル弁を螺着することにより構成でき、製造の容易化をも図ることができる。
【００５５】
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の第一実施の形態の要部を示す断面正面図である。
【図２】 同全体を示す断面平面図である。
【図３】 同図２のＡ−Ａ線断面図である。
【図４】 同図５のＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】 同図１のＣ−Ｃ線断面図である。
【図６】 同ピストンロッドが突出した状態の一部断面正面図である。
【図７】 本発明の第二実施の形態の要部を示す断面正面図である。
【図８】 本発明の第３の実施の形態に係る戸の緩衝用エアシリンダを示し、（ａ）はシリンダケースを断面して示す全体平面図、（ｂ）は全体正面断面図である。
【図９】 図８のＤ−Ｄ線断面図である。
【図１０】 図８のＥ−Ｅ線断面図である。
【図１１】 同実施の形態に係るエアシリンダの拡大右側面図である。
【図１２】 同実施の形態に係るエアシリンダの拡大左側面図である。
【図１３】 本発明の第４の実施の形態に係る戸の緩衝用エアシリンダを示し、（ａ）はシリンダケースを断面して示す全体平面図、（ｂ）は全体正面断面図である。
【図１４】 図１３のＦ−Ｆ線断面図である。
【図１５】 図１３のＧ−Ｇ線断面図である。
【符号の説明】
１ シリンダケース（ケーシング）
２ ピストンロッド（当接体）
１９ 小孔を通過した空気を外部に排出する排出路（リリーフ弁から逃がされた空気の外部への通路）
２４ 消音材
２７ 保持体
２９ 保持体に形成された連通孔
３０ ニードル弁
５５ 第１手段（リリーフ弁により構成される抵抗低減手段）
５６ 第２手段（シリンダ室内の空気排出量を規制する規制手段により構成される抵抗付与手段）
６０ 戸
６１ 戸枠

Claims (5)

1. ウエイト、バネ、傾斜レール等を使用した自動閉鎖戸に使用され、開戸した状態から減速して閉戸するようにするため使用される引戸の緩衝用エアシリンダであって、引戸および戸枠の一方側に取り付けられるシリンダケースと、引戸が開くときにシリンダケースの先端側から引き出されると共に、引戸が閉じるときに前記引戸および戸枠の他方側に当接することによりシリンダケース内に退入するピストンロッドとを備え、緩衝用エアシリンダ自体に磁着部材が設けられ、引戸または戸枠側に別途設けられた磁着部材と組み合わせて緩衝装置を構成するものであり、閉戸時には、緩衝用エアシリンダ側の磁着部材が他方の磁着部材と磁着しているが、引戸を開戸方向に移動させると、ピストンロッドはシリンダケース内から引き出され、ピストンロッドが所定長さまで引き出されると、緩衝用エアシリンダ側の磁着部材が他方の磁着部材から外れて開戸され、開戸した状態では、ピストンロッドはシリンダケース内から突出した状態を維持し、閉戸する際には、引戸が戸枠の方へ移動して、緩衝用エアシリンダ側の磁着部材が戸枠側の磁着部材と当接し磁着し、その後、ピストンロッドがシリンダケース内に押し戻される緩衝用エアシリンダにおいて、引戸が閉まる速度を減速させるようにピストンロッドが退入するときのシリンダ室内の空気排出量を少量に規制する排出量規制手段と、当該排出量規制手段とは別に前記シリンダ室内の空気圧が所定圧を超えたときに該シリンダ室内の空気を外部に逃がすリリーフ弁とを備えている引戸の緩衝用エアシリンダ。
2. 前記リリーフ弁から逃がされた空気の外部への通路内に消音材が設けられている請求項１に記載の引戸の緩衝用エアシリンダ。
3. 排出量規制手段は、前記シリンダ室に連通する小孔と、該小孔からの空気排出量を調整するニードル弁とを備え、該ニードル弁の周囲に前記小孔を通過した空気を外部に排出する排出路が形成されているとともに、該排出路に消音材が設けられている請求項１または２に記載の引戸の緩衝用エアシリンダ。
4. リリーフ弁が、前記シリンダ室と前記排出路との間に設けられている請求項３に記載の引戸の緩衝用エアシリンダ。
5. 消音材は、シリンダケースの基端側に取り付けられた保持体により保持され、該保持体にニードル弁が螺着されているとともに、前記保持体に、ニードル弁の周囲に形成された排出路と外部とを連通する連通孔が形成されている請求項３又は４に記載の引戸の緩衝用エアシリンダ。

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