JP3897732B2 - エアシャッタ及びその設置方法 - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、温度差のある出入口の開口空域に設けて、該空域の空気の流通を遮断し、外気の内部流入と冷気の外部流出を遮断するエアシャッタに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来より、建屋に使用されている防熱扉の開口空域への外気の侵入を遮断するエアカーテンについては、特公昭37−12183号公報に記載されている。
上記発明は、下記構成より成り立っている。
即ちかかる発明においては、水平方向に空気を左右両側から吹き出し、開口部への空気の流通を遮断しているが、該空気を片方のみから吹き出すエアカーテンに比べ風量が多く、多大の動力を必要とする問題点を内蔵していた。
【0003】
さらに、その後開示されている提案のなかで、特開昭51−118149号公報に記載の下記提案がある。
かかる提案においては、図9に見るように、アーチ状ダクト106内を還流ファン110により還流されてきた外気遮断用空気は、前記アーチ上部ではガイド108により風向きが略180度方向転換されるため、開口空間の上部の外気遮断用空気の流れ104は斜め下向きになり、前記開口空間の最上部での速い風速で外部101から流入する暖気を押さえる力が弱いという欠点があった。
またかかる提案においては、アーチ状ダクト106の上部に還流ファン110があるため、図示していない防熱扉の保守メンテナンスが困難になるという構造的欠陥を持っていた。
【0004】
上記提案以外に、図10(A)及び(A)のVI−VI視図(B)に示すエアカーテンもある。上記提案は、図に見るように、建屋の外壁50に接し、その外郭輪郭線51の外側でゴムやビニール等よりなる充填材を介して開閉可能に設けてある防熱扉57、57の外側に空気循環ファン54を含む空気循環路55を内蔵するアーチ状ダクト53を設け、該ダクト53の左右脚柱の対向脚柱面53a、53aにより外気遮断流路56を防熱扉57の外側に形成させて、外気の屋内への侵入を防止するようにしたものである。
なお、上記左右の脚柱面53a、53aと防熱扉57、57との間の間隙53b、53bにはゴム、ビニール等により充填し、外気の侵入を防ぐ構造としている。
【0005】
上記従来例の場合、図10(B)に見るように防熱扉57、57を左右に開いた時は、前記輪郭線51の外側の点線で囲む開口空間65aが形成され、外気遮断流路56によるエアカーテンが形成されても、防熱扉57を外壁50より吊下げているレールに邪魔されて、前記外壁50から防熱扉57の厚さ分の上部空間は外気の侵入が遮断できないこととなり、充分な空気遮断効果が得られていないという問題がある。
【0006】
また、従来の上記実施例とは別の構成を持つ提案が実開平5−73436号公報に提案されている。上記提案は、図11(A)及び(A)のVII−VII視図(B)に見るように、建屋の外壁50に接し、その外郭輪郭線51の外側でゴムやビニール等の隙間充填材を介して左右開閉可能に設けてある防熱扉60、61を設け、該防熱扉60、61内に内蔵する断熱材52により防熱扉閉鎖時の内外断熱を可能にする構造としてあり、
また上記左右の防熱扉60、61のそれぞれの左側及び右側にシロッコファン60a、61aを設け、外気を図の右側より取り入れ防熱扉60、61の外側を貫流させ外気遮断流路62を形成して左側に排出させ、外気遮断のエアカーテンを形成させたものである。
【0007】
かかる提案の場合は、建屋の外郭輪郭線51の外側に図11(B)の点線で囲まれた開口空間65bが形成され、外気遮断流路62によるエアカーテンが形成されても、上記開口空間65bの上部隙間からの外気の屋内侵入を防止できないという問題点がある。
またかかる提案においては、空気を一方向に貫流させることから常に外気が吸入されるため、貫流温度が高く、漏れた空気との接触で白煙(結露)が生じやすい。また、貫流により冷気を流出させることになり、遮断効率を高くすることはできない。また、冷気と暖気が混ざる境界上の床面や扉の接合面には結露が発生するという問題がある。
【0008】
上記したように、従来の横方向貫流型の場合は、図10、図11に示すように防熱扉57、57や60、61を吊架して左右開閉させるレール、滑車とを含む吊架部周辺部位よりの外気侵入の問題がある。
【0009】
一方従来から広く使用されている一方向吹き下ろし型のエアカーテンの断面図が図10(C)に示してある。
図に見るように、吹き下ろし型エアカーテン63は外壁50の上部に設けられ、遮断空気流63aが防熱扉64の頭越しに吹き下ろす簡便な方式であるので、一般に広く用いられているが、吹き出し空気の流速が最も低下する床面付近では遮断効率が低下し、庫内から漏れた冷気と庫外空気との接点で白煙を生ずるとともに床面に結露を発生する問題がある。
また、吹き下ろし角度が固定であるので安定したカーテン効果が得られ難く、また、庫内外温度差が大きいときには下部付近での遮断効果が低下し、また、エアカーテンの風量、風速が小さいとカーテンが破られるという問題がある。
前記一方向吹き下ろし型のエアカーテンは、以上のような問題点を有しているため、冷気漏れ遮断効果を発揮させるのは難しいという課題を内蔵している。
【0010】
【発明が解決するための課題】
そこで、本願発明者は上記問題点を解決すべく、
従来の一方向吹き下ろし型エアカーテンに見られた吹き下ろし空気到達点での遮断効率の低下、並びに貫流型エアカーテンに見られた冷気漏れに起因する結露の問題を解決し、遮断効率が高く、結露の心配のないエアカーテンに関し、特開2000−249382号公報に開示された提案を行なっている。
即ち、本提案においては、図12に見るように、
a)外気侵入の開口空間を皆無とするため、開口空間を形成する防熱扉71、72の当接面のそれぞれには、空気吹き出し口76、73、空気吸入口74、77と、空気循環ファン83、84とを設けて外気遮断空気圧送部を形成させ、冷気遮断流路78a、暖気遮断流路78bよりなる循環遮断流路を形成させている。
b)即ちかかる提案においては、開口空間の下部に冷気遮断流路78aを形成させ、上部に暖気遮断流路78bを形成した循環遮断流路を構成している。
c)なおかかる提案においては、上部還流空気の一部を利用して吹き下ろし流路79を設け、上部の暖気遮断流路78bと下部の冷気遮断流路78aとに併存させている。
d)またかかる提案においては、冷気を遮断する床面に近い吹き出し口に設ける吹き出し角や、上部の暖気を遮断する吹き下ろし角等は可変として、遮断効率を上げる構造としている。
【0011】
即ち、かかる提案においては、開口上部空間に存在する外部より流入する暖気の遮断のために、上部吹き下ろし流路79と暖気遮断流路78bとを設け、
開口下部空間への庫内80より流出する冷気の遮断のため、前記暖気遮断流路78bの還流空気による下部冷気遮断流路78aを設けている。
またかかる提案においては、開口空域への外部より流入する暖気と庫内80より外部へ流出する冷気の遮断については、循環遮断流路を形成する暖気遮断流路と冷気遮断流路により従来例に見られた白煙や結露の発生を防止することが可能になったが、効率的外気遮断の点で充分に解決されたとは言い難い状況にあった。
【0012】
本発明は、特に開口部における、解放時の空気の流動状態について、実験データ等の積み重ねにより解明の度合を深め、解放時の開口空域で流動する空気の流れを効率よく遮断するとともに、保守メンテナンスが容易に行なえる低コスト、高効率のエアシャッタの提供を目的とするものである。
【0013】
【課題を解決するための手段】
そこで、本発明は、
温度差のある出入口の開口部に設けられ空気の流通を遮断するエアシャッタにおいて、出入口の高さに応じて開口空域の中間無風域を挟んで存在する、上部の暖気流入域と下部の冷気流出域に対し、それぞれ暖気遮断域と冷気遮断域を設け、前記暖気遮断域に設けた暖気遮断流路と前記冷気遮断域に設けた冷気遮断流路とよりなる循環遮断流路を構成したことを前提条件とする。
【0014】
上記前提条件は、本発明のエアシャッタの基本構成に係わるもので、開口空域に外部より流入する上部空域の暖気を遮断するとともに、内部より流出する下部空域の冷気を遮断して当該開口空域での空気の流通を遮断するようにしたものである。
【0015】
則ち、後記するように、図4(A)、(B)には実験データによる解放時の開口空域における庫内と庫外との間の空気の動きが示してあるが、図に見るように、床面に沿っての冷気の流出はその最大値を示し、以後暫時冷気流出量を減少させ高さが約0.8Hの位置で空気の動きは零となり、無風状態を現出し、以後高さが高くなるにつれ空気の動きは逆となり暖気が庫外より庫内へ流入する。
そして、開口空域の大半が冷気流出域を形成し、上部空域の僅かな部位に暖気流入域を形成し、その間に中間無風域を形成している。
本発明は、上記分析結果を基にして、温度差のある出入口開口空域を挟んでその左右両側の対向位置に冷気遮断脚柱と暖気遮断脚柱とを立設し、出入口の高さに応じて開口空域の中間無風域を挟んで存在する、上部の暖気流入域と下部の冷気流出域に対し、それぞれ暖気遮断域と冷気遮断域を設け、前記暖気遮断域に設けた暖気遮断流路と前記冷気遮断域に設けた冷気遮断流路とよりなる循環遮断流路を構成したエアシャッタにおいて、
前記冷気遮断脚柱は、前記暖気遮断脚柱と対向する面上に形成した開口部に、下部吹き出しノズルとその上部に連接した上部吸入口とを設けるとともに、該冷気遮断脚柱の内部に下部吹き出しファンと前記吸入口とを結び循環空気を運ぶ吸入ダクトを内蔵させ、
一方、前記暖気遮断脚柱は、前記冷気遮断脚柱と対向する面上に形成した開口部に、上部吹き出しノズルとその下部に連設した下部吸入口を設けるとともに、内部には上部吹き出しファンと前記吸入口とを結び循環空気を運ぶ吸入ダクトを内蔵し、
2つの脚柱の上部端面に桁状の天井板を架設して門型構造体を構成し、該門型構造体の2つの脚柱と前記開口空域を開閉する扉との間にシールパッキンを装着してなるエアシャッタであって、
前記上部吹き出しノズルより冷気遮断脚柱側の上部吸入口側に向けた暖気遮断流路を流れるエア通過流の風速を、前記下部吹き出しノズルより暖気遮断脚柱側の下部吸入口側に向けた冷気遮断流路を流れるエア通過流の風速より高速に設定して、前記両桁間に架設した天井板により前記暖気遮断流路の上部逸散を防止するとともに、前記天井番より上部空域における暖気の流入を防止するように構成したことを特徴とする。
そして前記暖気を遮断する暖気遮断流路と冷気を遮断する冷気遮断流路により循環遮断流路を形成して同一循環空気の使用により室内との温度差を少なくして白煙の発生や結露の発生を防止している。
【0016】
上記発明のエアシャッタは、前記循環遮断流路を形成する上部暖気遮断流路を流れる高速気流と下部冷気遮断流路を流れる低速気流を形成する、冷気遮断用空気の吹き出し部を一の脚柱に内蔵させるとともに、暖気遮断用空気の押し出し部を他の対応脚柱に内蔵する構成にしたため、前記循環空気の循環用ファン及びダクトを別途設ける必要がなく、低コスト、コンパクトな構成を可能とするとともに、保守メンテナンスを容易に且つ確実に行なえる構成にしてある。
【0017】
また、前記発明のエアシャッタは、
前記空気流通域に上部の暖気遮断域と中間の空気流出入のない無風の境界域と下部の冷気遮断域とを設け、前記暖気遮断域は上から0.1〜0.4H(Hは開口空域の高さを示す)とし、前記冷気遮断域は下から0.5〜0.9Hとして、上部の暖気遮断断面積を、下部の冷気遮断断面積より小さく設定する高速気流を流す暖気遮断流路と低速気流を流す 冷気遮断流路とを形成する暖気遮断脚柱と冷気遮断脚柱と天井板とよりなることを特徴とする。
この値は図4に示す実験データを参考にして決められたものである。
【0018】
前記したように、図4(A)には開口空域の中央部の空気の直角方向(庫外と庫内の間)の流速を示し、マイナス値は庫外より庫内への流入を示し、プラス値は庫内から庫外への流出を示す。図4(B)は高さ方向の変化に対する風速ベクトル図である。
前記のように、床面に沿っての冷気の流出は最大値を示し、以後高くなるにつれ減少し、高さが約0.8Hの位置で空気の動きは零となり無風状態を現出し、以後高さが高くなるにつれ、空気の動きは逆となり暖気が高速で庫外より庫内へ流入しているが、その領域は最上部の僅かな空域に限られている。
そこで、上記状態で流出入する空気を遮断するためには暖気遮断域は上から、0.1〜0.4Hに設定し、冷気遮断域は下部床面から0.5〜0.9Hに設定し、前記暖気遮断域に暖気遮断流路を設け冷気遮断域に冷気遮断流路を設け、前記中間無風域に前記暖気遮断流路と冷気遮断流路との間の境界域を設けたものである。
【0019】
前記発明のエアシャッタにおける、
前記遮断流路の吹き出し角度は、暖気遮断流路の場合は外側に向け、また、冷気遮断流路の場合は内側に向け、それぞれ0〜20°とするのが好ましい。
【0020】
また、前記高速気流を流す暖気遮断流路と低速気流を流す冷気遮断流路とを形成する暖気遮断脚柱と冷気遮断脚柱と天井板とよりなるエアシャッタは、出入口開口空域に取り付けた防熱扉に設けても良い。
【0021】
また、本発明のエアシャッタは、エア通過流の上部逸散防止用天井板を備えてなる門型構造とするのが好ましく、前記天井板より開口部上部空域の空気流を規制し、風の流入を防止できる。
【0022】
また、前記第1の本発明のエアシャッタにおける、
前記開口空域の上部部位における前記暖気遮断部に、該開口空域の内側と外側との間の熱遮断を行う暖簾部材を設置するのが好ましい。
このように構成すれば、暖気を遮断する暖気遮断流路と冷気を遮断する冷気遮断流路により循環遮断流路を形成して同一循環空気の使用により室内との温度差を少なくできるのに加えて、開口空域の上部部位における前記暖気遮断部に設置した暖簾部材によって、庫内と外部との間のさらなる熱遮断効果を得ることができる。
また、前記暖簾部材を開口空域の上部部位における前記暖気遮断部のみに設置して、開口空域の高さ方向中間部及び下部には暖簾部材を設置していないので、該暖簾部材を設置することによる外部から庫内の見通しの悪化を回避できるとともに、フォークリフト等の作業車両の出入りの障害にもならず作業能率の低下を来すこともない。
【0023】
【0024】
【0025】
そして、前記本発明は、
温度差のある出入口の開口部に設けられ空気の流通を遮断するエアシャッタにおいて、前記開口空域の両側に互いに対向して立設され内部に空気が通流するダクトが形成された2つの脚柱を備え、前記各脚柱には前記ダクト内の空気を前記開口空域に吹き出す空気吹出し口と前記開口空域の空気を前記ダクト内に吸入する空気吸入口とを該脚柱の一方側の空気吹出し口と他方側の空気吸入口とが対向するように該開口部脚柱の高さ方向に沿って開設し、前記空気吹出し口には複数個の吹き出しファンを設置し、さらに前記脚柱の一方側の前記空気吹出し口及び吹き出しファンを該開口部脚柱の高さ方向において上部部位及び下部部位に配置するとともに、該脚柱の他方側の高さ方向中間部に前記空気吹出し口及び吹き出しファンを配置して、前記各吹き出しファンから対向する空気吸入口へ向けて空気を吹き出すように構成してなることを特徴とする。
【0026】
かかる発明によれば、開口部脚柱の一方側の空気吹出し口及び吹き出しファンを該開口部脚柱の高さ方向上部部位及び下部部位に配置して、該上部部位及び下部部位の吹き出しファンからこれに対向する開口部脚柱の空気吸入口へ向けて空気を吹き出し、また他方側開口部脚柱の空気吹出し口及び吹き出しファンを高さ方向中間部に配置して、該中間部の吹き出しファンからこれに対向する開口部脚柱の上下の空気吸入口へ向けて空気を吹き出すように構成したので、対をなす開口部脚柱に設けられた複数の吹出しファンからなるファン群を、一方側開口部脚柱の上部部位ファン群及び下部部位ファン群、他方側開口部脚柱の中間部のファン群の、少なくとも3つの吸い込み流路を有するファン群に分けて設置することにより、各吹き出しファンへの吸い込み流路が短縮されるとともに、吸い込み流の干渉の少ない滑らかな流路形状となる。
【0027】
これにより、各吹き出しファンへの吸い込み抵抗が減少して、前記開口部脚柱内に形成された吸入ダクト内における前記吹き出しファン吸い込み側の通路幅が小さいことによる吸い込み側静圧の上昇を抑制でき、該吸い込み側静圧の上昇に伴なう前記循環遮断流路における循環風速、風量の低下を防止できる。
【0028】
また、かかる発明において、前記開口部脚柱の高さ方向中間部に配置された吹き出しファンを、前記ダクト内を仕切り部材によって区画された室の夫々から空気を吸入するように構成するのが好ましい。
このように構成すれば、中間部に配置された吹出しファンを2つの吸い込み流路を有するファン群に分けることが可能となり、結果として吹出しファン全体を4つの吸い込み流路を有するファン群に分けることができて、前記のような吸い込み側静圧の上昇抑制効果がさらに上昇する。
【0029】
また、前記発明によれば、前記2つの脚柱の上部端面に桁状の天井板を架設してなる門型構造体と前記開口空域を開閉する扉に摺接するようにシールパッキンを装着するという簡単な作業のみで、開口部脚柱と開口部を開閉する扉との間の空気シールを確実に行うことができる。
【0030】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図に示した実施例を用いて詳細に説明する。但し、この実施例に記載される構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは特に特定的な記載が無い限り、この発明の範囲をそれのみに限定する趣旨ではなく単なる説明例に過ぎない。
図1は本発明の第1実施例の概略構成を示す斜視図である。図2は本発明の第2実施例を示す図で、図2(A)は庫内と庫外のプラットホームに入庫したトラックの荷卸しに際して使用する、オーバドアの解放により形成された開口部に設けたエアシャッタの取り付け状況を示す側面断面図で、(B)は(A)のC−C視図である。図3は、図1のエアシャッタの有無による庫内温度の差異を示す図である。図4は温度差のある庫内と庫外との間に形成された開口空域の高さ方向の空気の流れの状況を示す図で、(A)は開口空域の中央部の空気の直角方向(庫外と庫内の間)の流速を示し、(B)は高さ方向の変化に対する風速ベクトル図である。
図5(A)は本発明の第3実施例に係るエアシャッタの吹き出しファンの配置を示す正面構成図、(B)は比較例を示す正面構成図である。図6は本発明の第4実施例に係るエアシャッタの暖簾の設置態様を示す正面構成図である。図7は本発明の第5実施例に係るエアシャッタの隙間シール用シールパッキン装着部近傍を示す要部斜視図、図8は図7のZ矢視図(平面図)である。
【0031】
図1に示すように、本発明の第1の実施例によるエアシャッタは、温度差のある出入口の開口部の両脇に隣接して設けた冷気遮断脚柱12と該脚柱の対向位置に設けた暖気遮断脚柱13と天井板16とよりなる門型構造体で構成し、
前記冷気遮断脚柱12は、その対向面の下部のフロア14より下部吹き出しノズル12aとその上部に吸入口12bを設け、内部には下部吹き出しファン12cと前記吸入口12bとを結び循環空気11を運ぶ吸入ダクト12dを内蔵させ、
一方、前記暖気遮断脚柱13は、その対向面の開口部上部桁15より上部吹き出しノズル13aとその下部に連設した吸入口13bを設け、内部には上部吹き出しファン13cと前記吸入口13bとを結び循環空気11を運ぶ吸入ダクト13dを内蔵する。
また、前記冷気遮断脚柱12と暖気遮断脚柱13の上部端面には天井板16を設け、後記する暖気遮断流路10bを流れるエア通過流の上部逸散を防止し、開口部上部空域における暖気の流入を完全に防止している。
【0032】
そして、前記冷気遮断脚柱12は、下部吹き出しノズル12aを介して、当該開口空域010のフロア14より高さ方向に吹き出し高さ約0.5Hの遮断断面積の大きな低速気流が流れる冷気遮断流路10aを形成させる。該流路10aは対向側に位置する暖気遮断脚柱13の吸入口13bに至り約0.9Hに拡大する。
【0033】
そして、また、前記暖気遮断脚柱13は、上部吹き出しノズル13aを介して、当該開口空域010の上部桁15より下方に設けられた遮断断面積の小さな高速気流が流れる暖気遮断流路10bを形成させる。該流路10bは対向側に位置する冷気遮断脚柱12の吸入口12bに至り約0.4Hに拡大する。
【0034】
上記構成により暖気遮断脚柱13の上部吹き出しノズル13aを介して送り出された高速気流は、暖気遮断域において暖気遮断流路10bを形成する。
前記高速気流は、対向側の冷気遮断脚柱12の吸入口12bより吸引され、吸入ダクト12dを介して下部吹き出しファン12cを経て下部吹き出しノズル12aに導入され、低速気流として、冷気遮断域において冷気遮断流路10aを形成する。
前記低速気流は、対向側の暖気遮断脚柱13の吸入口13bより吸入され、吸入ダクト13dを介して上部吹き出しファン13cに導入され、循環遮断流路10bを形成する。
【0035】
図2(A)、(B)を参照して、庫内30aと庫外30bの荷捌き室31との間の出入口は鉛直下降するオーバドア21により結ばれ、該オーバドア21の開口面に接して、パネル23を介して本発明のエアシャッタを構成する冷気遮断脚柱12と暖気遮断脚柱13と天井板16とよりなる門型構造体を設けてある。
【0036】
図に見るように、廂32及び暖簾22及びシェルパ24等を具えた荷捌き室31内にトラック26を入庫させ、観音開きの扉26aを開き、前記オーバドア21を上昇させ、庫内30aと庫外にある荷捌き室31との間の出入口を解放状態にした場合が示され、この場合は前記トラックの入庫後、冷気遮断脚柱12と暖気遮断脚柱13と天井板16とよりなるエアシャッタを作動させ、冷気遮断流路10a、暖気遮断流路10bを形成させた後、前記オーバドア21を解放する構成にしてある。
この場合は、前記冷気遮断脚柱12及び暖気遮断脚柱13、天井板16は図に示すように周囲をパネル23で囲繞し、前記二つの脚柱を含む門型構造体により形成される開口空間は庫内30aと気密裡に接続される構成にしてある。
【0037】
なお、本発明のエアシャッタは二つの対向する遮断脚柱からなる門型構造体を用意すれば、いずれの開口部に対しても、該開口部の両サイドに気密裡に取り付ければ良く、例えば防熱扉可動する防熱扉に適用出来、低コスト且つ保守メンテナンスの掛からないエアシャッタを供給できる。
【0038】
図3には、図1のエアシャッタを備えた場合と備えない場合の庫内への暖気侵入による庫内温度変化の状況をグラフに示してある。
図に見るように、当初の温度が−24℃の庫内温度の4分後の温度変化を比較すると、
エアシャッタ有りの場合;約 2℃の温度上昇
エアシャッタ無しの場合;約22℃の温度上昇
が見られ、大きな外気遮断効果が得られている。
【0039】
本発明の第3実施例に係るエアシャッタの吹き出しファンの配置を示す図5(A)において、40は前記第1、第2実施例における吹き出しファン12c、13cと同様な構造の吹き出しファンで、前記暖気遮断脚柱13の内部に形成された吸入ダクト13d内の上部部位に前記第1実施例と同様にスリット状に開口された上部吹き出しノズル13a1を通して前記開口空域010内に空気を噴出するように、高さ方向に3個並設されて第1のファン群40aを構成している。
また、前記吸入ダクト13d内の下部部位には、前記第1実施例と同様にスリット状に開口された下部吹き出しノズル13a2を通して前記開口空域010内に空気を噴出するように、高さ方向に3個並設されて第2のファン群40bを構成している。
【0040】
また、前記冷気遮断脚柱12の内部に形成された吸入ダクトは仕切り部材41によって、上側吸入ダクト12d1と下側吸入ダクト12d2とに区画されている。
そして、前記冷気遮断脚柱12の中間部上側に位置する前記上側吸入ダクト12d1の下部には、前記第1実施例と同様にスリット状に開口された中間部吹き出しノズル12a1を通して前記開口空域010内に空気を吹き出すように、吹き出しファン40が高さ方向に2個並設されて第3のファン群40cを構成している。
また、前記冷気遮断脚柱12の中間部下側に位置する前記下側吸入ダクト12d2の上部には、スリット状に開口された中間部吹き出しノズル12a2を通して前記開口空域010内に空気を吹き出すように、吹き出しファン40が高さ方向に2個並設されて第4のファン群40dを構成している。
【0041】
さらに、前記暖気遮断脚柱13における吸入ダクト13d内の上部部位にある前記第1のファン群40aからの空気(暖気)は、前記冷気遮断脚柱13における上側吸入ダクト12d1の吸入口12b1から上側吸入ダクト12d1に流入し、前記第3のファン群40cの吸い込み空間42cを通り、該第3のファン群40cの各ファン40に吸入されるようになっている。
また、前記暖気遮断脚柱13における吸入ダクト13d内の下部部位にある前記第2のファン群40bからの空気(暖気)は、前記冷気遮断脚柱13における下側吸入ダクト12d2の吸入口12b2から該下側吸入ダクト12d2に流入し、前記第4のファン群40dの吸い込み空間42dを通り、該第4のファン群40dの各ファン40に吸入されるようになっている。
【0042】
また、前記冷気遮断脚柱12における上側吸入ダクト12d1内の下部部位にある前記第3のファン群40cからの空気(冷気)は、前記暖気遮断脚柱13における吸入ダクト13dの吸入口13b1から該吸入ダクト13d内に流入し、前記第1のファン群40aの吸い込み空間42aを通り、該第1のファン群40aの各ファン40に吸入されるようになっている。
また、前記冷気遮断脚柱12における下側吸入ダクト12d2内の上部部位にある前記第4のファン群40dからの空気(冷気)は、前記暖気遮断脚柱13における吸入ダクト13dの吸入口13b2から該吸入ダクト13dに流入し、前記第2のファン群40bの吸い込み空間42bを通り、該第2のファン群40bの各ファン40に吸入されるようになっている。
【0043】
かかる第3実施例によれば、前記暖気遮断脚柱13の吹き出しノズル及び吹き出しファンを、該暖気遮断脚柱13の高さ方向上部部位及び下部部位に配置して上部部位の第1のファン群40aからこれに対向する冷気遮断脚柱12の吸入口12b1へ向けて空気(暖気)を吹き出すとともに、下部部位の第2のファン群40bからこれに対向する冷気遮断脚柱12の吸入口12b2へ向けて空気(暖気)を吹き出すように構成する一方、
前記冷気遮断脚柱12の内部の吸入ダクトを上側及び下側吸入ダクト12d1及び12d2に分割するとともに、吹き出しノズル及び吹き出しファンを該冷気遮断脚柱12の高さ方向中間部の該上側及び下側吸入ダクト12d1及び12d2に配置して、上側吸入ダクト12d1内の第3のファン群40cからこれに対向する暖気遮断脚柱13の吸入口13b1へ向けて空気(暖気)を吹き出すとともに、下側吸入ダクト12d2内の第4のファン群40dからこれに対向する暖気遮断脚柱13の吸入口13b2へ向けて空気(暖気)を吹き出すように構成したので、
対をなす冷気遮断脚柱12及び暖気遮断脚柱13に設けられた複数の吹き出しファン40からなるファン群を、暖気遮断脚柱13の上部部位にある第1のファン群40a、該暖気遮断脚柱13の下部部位にある第2のファン群40b、冷気遮断脚柱12の中間部位の上下にある第3のファン群40c及び第4のファン群40dの、4つの吸い込み流路42a、42b及び42c、42dを有するファン群に分けて設置することが可能となる。
【0044】
従って、図5(B)の比較例のように、冷気遮断脚柱12及び暖気遮断脚柱13にそれぞれ1つのファン群40e及び40fを有することにより、ファン群毎の吸い込み流路42e及び42fが長くなって、吸い込み静圧が不均一で吹き出し流速vのばらつきが大きくなるものに比べ、図5(A)に示す第3実施例の場合は、4つのファン群毎の吸い込み流路が短縮されるとともに、吸い込み流の干渉の少ない滑らかな流路形状となる。
【0045】
これにより、各吹き出しファン40への吸い込み抵抗が減少して、前記吸入ダクト内における吹き出しファン40吸い込み側の通路幅B1,B2が小さいことによる吸い込み側静圧の上昇及び不均一化を抑制できるとともに、吹き出し流速vのばらつきが小さくなり、該吸い込み側静圧の上昇に伴なう循環風速、風量の低下を防止できる。
また、吹き出しファン40の吸い込み流路の角部を滑らかな曲面44,45に形成したので、角部に配置された吹き出しファン40の吸い込み側静圧の上昇を抑制できる。
【0046】
図6に示す本発明の第4実施例においては、冷気遮断脚柱12及び暖気遮断脚柱13の上部に架設された天井材16から前記開口空域010内に該開口空域010の内側と外側との間の熱遮断を行う暖簾46を吊設している。該暖簾46の長さH1は、前記開口空域010内において、前記冷気遮断脚柱12及び暖気遮断脚柱13の高さHの概ね1/2以下として、該暖簾46の下方に荷役車両等が通過容易なように通行スペース46aを形成する。
【0047】
かかる第4実施例によれば、前記各実施例において、暖気を遮断する暖気遮断流路と冷気を遮断する冷気遮断流路により循環遮断流路を形成して同一循環空気の使用により開口空域010の内側と外側との間の温度差を少なくできるのに加えて、該開口空域010の上部部位における前記暖気遮断部に暖簾46を設けることによって、さらなる庫内と外部との間の熱遮断効果を得ることができる。
また、前記暖簾46を開口空域010の上部部位における前記暖気遮断部のみに設置して、該開口空域010の高さ方向中間部及び下部には暖簾46を設置していないので、該暖簾46を設置することによる外部から庫内の見通しの悪化を回避できるとともに、フォークリフト等の作業車両の出入りの障害にもならない。
【0048】
図7,8に示される第5実施例は該エアシャッタを設置する方法に係り、前記各実施例のような構成を備えたエアシャッタが既設されているものにおいて、該エアシャッタの冷気遮断脚柱12及び暖気遮断脚柱13の内側縁部に高さ方向に沿ってシールパッキン35を装着し、該シールパッキン35が断熱壁37に沿って開閉作動する扉36に常時接触して、庫内と外部との空気シールをなさしめる。
【0049】
かかる実施例によれば、前記各実施例のような構成を備えた既設のエアシャッタの冷気遮断脚柱12及び暖気遮断脚柱13に、開口部Wを開閉する扉36に摺接するようにシールパッキン35を装着するという簡単な作業のみで、該冷気遮断脚柱12及び暖気遮断脚柱13と開口部Wを開閉する扉36との間の空気シールを確実に行うことができる。
【0050】
【発明の効果】
本発明は、開口部における解放時の空気の流動状態について、実験データを基に解明検討の上なされたため、効率的な循環遮断流路を開口空域に設定できるとともに、いずれの形式の開口方式のものにも容易に適用でき、且つ保守メンテナンスが容易に行なえる低コスト、高効率のエアシャッタを提供できる。
【0051】
また本発明によれば、吹き出しファンを4つの吸い込み流路を有するファン群に構成することにより、各吹き出しファンへの吸い込み抵抗が減少して、開口部脚柱内に形成された吸入ダクト内における吹き出しファン吸い込み側の通路幅が小さいことによる吸い込み側静圧の上昇を抑制でき、該吸い込み側静圧の上昇に伴なう前記循環遮断流路における循環風速、風量の低下を防止できる。
また本発明によれば、暖簾部材を開口空域上部の暖気遮断部のみに設置して、該開口空域の中間部及び下部には暖簾部材を設置していないので、該暖簾部材を設置することによる外部から庫内の見通しの悪化を回避できるとともに、フォークリフト等の作業車両の出入りの障害を回避できる。
さらに、本発明によれば、既設のエアシャッタの開口遮断脚柱に、扉に摺接するようにシールパッキンを装着するという簡単な作業のみで、エアシャッタと扉との間の空気シールを確実に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の第1の実施例の概略構成を示す斜視図である。
【図2】 本発明の第2の実施例を示す図で、(A)は庫内と庫外との間のプラットホームで入庫したトラックよりオーバドアを解放して荷捌きする場合における、開口部に設けたエアシャッタの概略の取り付け状況を示す側面断面図で、(B)は(A)のC−C視図である。
【図3】 図1のエアシャッタの有無による庫内温度の差異を示す図である。
【図4】 温度差のある庫内と庫外との間に形成された開口空域の高さ方向の空気の流れの状況を示す図で、(A)は開口空域の中央部の空気の直角方向(庫外と庫内の間)の流速を示し、(B)は高さ方向の変化に対する風速ベクトル図である。
【図5】 (A)は本発明の第3実施例に係るエアシャッタの吹き出しファンの配置を示す正面構成図、(B)は比較例を示す正面構成図である。
【図6】 本発明の第4実施例に係るエアシャッタの暖簾の設置態様を示す正面構成図である。
【図7】 本発明の第5実施例に係るエアシャッタの隙間シール用シールパッキン装着部近傍を示す要部斜視図である。
【図8】 図7のZ矢視図(平面図)である。
【図9】 従来のアーチ式外気遮断エアカーテンの図である。
【図10】 (A)は従来のエアカーテンの一実施例の概略構成を示す正面図で、(B)は(A)のVI−VI視図である。また、(C)は従来の吹き下ろし型エアカーテンの断面図である。
【図11】 (A)は従来のエアカーテンの別の実施例の概略構成を示す正面図で、(B)は(A)のVII−VII視図である。
【図12】 従来の循環遮断流路よりなる暖気遮断流路と冷気遮断流路に吹き下ろし流路を併存させたエアカーテンの斜視図である。
【符号の説明】
10a 冷気遮断流路
10b 暖気遮断流路
11 循環空気
12 冷気遮断脚柱
12a 下部吹き出しノズル
12b 吸入口
12c 下部吹き出しファン
12d 吸入ダクト
13 暖気遮断脚柱
13a 上部吹き出しノズル
13b 吸入口
13c 上部吹き出しファン
13d 吸入ダクト
16 天井板
21 オーバドア
35 シールパッキン
40 吹き出しファン
40a、40b、40c、40d ファン群
46 暖簾
010 開口空域
Claims (3)
- 温度差のある出入口開口空域を挟んでその左右両側の対向位置に冷気遮断脚柱と暖気遮断脚柱とを立設し、出入口の高さに応じて開口空域の中間無風域を挟んで存在する、上部の暖気流入域と下部の冷気流出域に対し、それぞれ暖気遮断域と冷気遮断域を設け、前記暖気遮断域に設けた暖気遮断流路と前記冷気遮断域に設けた冷気遮断流路とよりなる循環遮断流路を構成したエアシャッタにおいて、
前記冷気遮断脚柱は、前記暖気遮断脚柱と対向する面上に形成した開口部に、下部吹き出しノズルとその上部に連接した上部吸入口とを設けるとともに、該冷気遮断脚柱の内部に下部吹き出しファンと前記吸入口とを結び循環空気を運ぶ吸入ダクトを内蔵させ、
一方、前記暖気遮断脚柱は、前記冷気遮断脚柱と対向する面上に形成した開口部に、上部吹き出しノズルとその下部に連設した下部吸入口を設けるとともに、内部には上部吹き出しファンと前記吸入口とを結び循環空気を運ぶ吸入ダクトを内蔵し、
2つの脚柱の上部端面に桁状の天井板を架設して門型構造体を構成し、該門型構造体の2つの脚柱と前記開口空域を開閉する扉との間にシールパッキンを装着してなるエアシャッタであって、
前記上部吹き出しノズルより冷気遮断脚柱側の上部吸入口側に向けた暖気遮断流路を流れるエア通過流の風速を、前記下部吹き出しノズルより暖気遮断脚柱側の下部吸入口側に向けた冷気遮断流路を流れるエア通過流の風速より高速に設定したことを特徴とするエアシャッタ。 - 温度差のある出入口に設けられ鉛直方向に作動して開閉する扉により形成される開口空域の空気の流通を遮断する請求項1記載のエアシャッタにおいて、
前記空気流通域に上部の暖気遮断域と中間の空気流出入のない無風の境界域と下部の冷気遮断域とを設け、前記暖気遮断域は上から0.1〜0.4H(Hは開口空域の高さを示す)とし、前記冷気遮断域は下から0.5〜0.9Hとして、上部の暖気遮断断面積を、下部の冷気遮断断面積より小さく設定する高速気流を流す暖気遮断流路と低速気流を流す冷気遮断流路とを形成する暖気遮断脚柱と冷気遮断脚柱と天井板とよりなることを特徴とするエアシャッタ。 - 前記出入口の開口空域の両側に互いに対向して立設され内部に空気が通流するダクトが形成された2つの脚柱を備え、前記各脚柱には前記ダクト内の空気を前記開口空域に吹き出す空気吹出し口と前記開口空域の空気を前記ダクト内に吸入する空気吸入口とを該開口部脚柱の一方側の空気吹出し口と他方側の空気吸入口とが対向するように該脚柱の高さ方向に沿って開設し、前記空気吹出し口には複数個の吹き出しファンを設置し、さらに前記脚柱の一方側の前記空気吹出し口及び吹き出しファンを該脚柱の高さ方向において上部部位及び下部部位に配置するとともに、該脚柱の他方側の高さ方向中間部に前記空気吹出し口及び吹き出しファンを配置して、前記各吹き出しファンから対向する空気吸入口へ向けて空気を吹き出すように構成してなることを特徴とする請求項1記載のエアシャッタ。
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