JP3780828B2 - 作動油タンク - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、油圧ショベル等、油圧式建設機械に設けられる作動油タンクに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
作動油タンクは、油圧ポンプ及び油圧アクチュエータを含む油圧回路の一部を構成する機器である。作動油は、まず作動油タンクから油圧ポンプに吸い込まれて加圧される。そして、この油圧ポンプからの吐出油は方向切換弁を介して油圧シリンダなり油圧モータなりといった油圧アクチュエータに供給される。油圧アクチュエータからの戻り油はオイルクーラ等の機器を経て作動油タンク内に還流する。このように、作動油は閉鎖ループ内を循環することから、この作動油の循環中に汚損物が混入することがある。この汚損物の代表的なものとしては、金属摩耗粉であり、またシール破片等も作動油に対する汚損物となる。このような汚損物が循環すると、油圧ポンプや油圧モータ、油圧シリンダ等の機器を損傷させるおそれがあり、また各部における油漏れが生じることにもなる。
【０００３】
以上の点を考慮して、作動油タンクにはフルフローフィルタからなるオイルフィルタが設けられており、このオイルフィルタにより金属摩耗粉やシール破片等の異物を除去するようにしている。そこで、従来技術の作動油タンクの構成を図５示す。
【０００４】
図中において、１はタンク本体を示し、このタンク本体１は、底面部１ａと四周の側面部１ｂ及び天板部１ｃとから構成される密閉容器である。このようにして密閉されたタンク本体１の内部には隔壁２が設けられており、この隔壁２により流入室３と流出室４とに区画形成されている。そして、この隔壁２には、流入室３と流出室４との間に作動油が流れる流通口５が設けられている。ここで、タンク本体１を２室に区画形成したのは、戻り油に気泡が含まれている場合に、流入室３内に所定の時間だけ作動油が滞留させて空気を分離するようになし、また流出室４側の液面が大きく変動するのを防止するためである。
【０００５】
タンク本体１内には、その流入室３側に複数のオイルフィルタ１０が設置されている。オイルフィルタ１０は、有底筒状の容器からなるフィルタケース１１を有し、このフィルタケース１１の内部には円環状の部材からなるフィルタエレメント１２が設けられており、このフィルタエレメント１２の内部スペースには流出用配管１３が臨むように設けられている。そして、この流出用配管１３は、フィルタケース１１の底面板１１ａに固定されて、下方向けてに延在されている。また、図示は省略するが、フィルタケース１１には油圧アクチュエータ等からの戻り油が流入する流入配管が接続されている。従って、この流入配管からフィルタケース１１におけるフィルタエレメント１２の外側に流入した戻り油は、フィルタエレメント１２を通過する間に金属摩耗粉やシール破片等の異物が除去されて、このフィルタエレメント１２の内側に流入する。このようにフィルタエレメント１２の内部に流入され、異物が除去された作動油は、流出用配管１３により流入室３内に導かれ、さらに流通口５を経て隔壁２により区画形成されている流出室４内に流れることになる。
【０００６】
フィルタエレメント１２には、図６からも明らかなように、その上部位置にリリーフ弁１４が設けられている。このリリーフ弁１４は、円環状となったフィルタエレメント１２の上面に設けた透孔（図示せず）を開閉する弁部材１５と、この弁部材１５が透孔を閉鎖する方向に付勢するためのばね１６とを備えている。ばね１６は常時には透孔を閉鎖する方向に付勢力が作用されているが、フィルタエレメント１２の内外に差圧が生じると、つまりフィルタエレメント１２の外の方がフィルタエレメント１２の内部よりばね１６で設定した圧力以上高くなると、リリーフ弁１４が開いて、フィルタエレメント１２を通らないで作動油がフィルタエレメント１２内に流入するようになる。
【０００７】
オイルフィルタ１０におけるフィルタケース１１の内部に設けたフィルタエレメント１２は交換可能となっている。このために、天板部１ｃにはフィルタの取り出し口６が設けられており、この取り出し口６にはカバー７が着脱可能に装着されている。そして、取り出し口６の周囲には、枠部材８が固着して設けられており、フィルタケース１１の上端部がこの枠部材８に溶接手段で固着されている。従って、オイルフィルタ１０はタンク本体１の天板部１ｃに垂設されており、かつフィルタケース１１内に設けたフィルタエレメント１２とカバー７との間にはばね９が弾装されており、このばね９によって、フィルタエレメント１２を位置決めすると共に、このフィルタエレメント１２をフィルタケース１１の底面板１１ａに設けたラバー（図示せず）に圧接させて、その間を液密に保つようにしている。なお、図５において、１７は油圧ポンプに接続される吸い込み配管、１８は吸い込みフィルタである。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、油圧アクチュエータとして油圧シリンダを用いる場合には、その作動状態に応じて、つまりロッドが伸長状態にあるか縮小状態にあるかによって、シリンダ内の作動油の量が大きく変動する。そして、大型の油圧ショベル等の油圧式作動機械にあっては、油圧シリンダの数及び容積も大きいものが使用される。このような機械において、例えば全ての油圧シリンダが同時に縮小する方向に作動すると、作動油タンク内に一時的に大量の作動油が流入することがある。従って、作動油タンクに設けられるオイルフィルタも大型のものを用いなければならないが、オイルフィルタの共用化を図るために、標準サイズのオイルフィルタを複数設置するのが一般的である。ここで、オイルフィルタは、フィルタケースとフィルタエレメント等を含む独立した機器であり、このオイルフィルタを複数設置すると、各々のフィルタケースを溶接しなければならず、その分だけ製造工数が多くなる。しかも、装着されるオイルフィルタの数を多くすると、その分だけ作動油タンクの重量も重くなる等といった問題点がある。
【０００９】
本発明は以上の点に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、作動油タンクに複数のオイルフィルタを装着する際に、その組み付けが容易であり、かつ作動油タンクが重量化するのを抑制できるようにすることにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
前述した目的を達成するために、本発明は、作動油中の異物を除去するフィルタを備えた作動油タンクにおいて、底面部と側面部と複数のフィルタエレメント挿入孔を有する天板部とからなるタンク本体と、前記タンク本体内に設けられ、タンク本体内部を流入室と流出室とに区画形成する隔壁と、前記タンク本体内の流入室側における一方のコーナ部に設けた切り欠き部と、前記切り欠き部に設けられ、前記流入室をフィルタ装着領域と貯留領域とに区画形成するベースプレートと、前記切り欠き部を塞ぐように設けた立壁板と、前記立壁板に設けられ、前記フィルタ装着領域に通ずる配管接続部と、前記ベースプレートに複数設けられ、前記フィルタ装着領域と前記貯留領域とを連通する複数の流出用配管と、前記各流出用配管に対応するように前記フィルタ装着領域内に着脱可能に設けた複数のフィルタエレメントと、前記隔壁に設けられ、前記貯留領域と前記流出室とを連通する流通口と、前記流出室に通ずるように前記タンク本体に設けた吸い込み配管とを備える構成としたものであって、第１の発明では、ベースプレートにより流入室を上部側のフィルタ装着領域と下部側の貯留領域とに区画形成され、立壁板はＬ字状に形成されて、切り欠き部を塞ぐようにしてベースプレート上に設ける構成としている。また、第２の発明では、ベースプレートは、切り欠き部の下部側で、流入室を部分的に覆うように設けられ、立壁板はコ字状に形成して、ベースプレート上に設けられて、流入室をフィルタ装着領域と貯留領域とに区画形成すると共に、切り欠き部を塞ぐ構成としたことを特徴とするものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。まず、図１に作動油タンクの全体構成を示し、図２にその要部を拡大して示し、さらに図３にはタンク本体の要部を分解して示す。作動油タンクは、タンク本体２０を有し、このタンク本体２０は、底面部２０ａと、側面部２０ｂ及び天板部２０ｃとから構成され、隔壁２１により油圧アクチュエータからの戻り油が流入する流入室２２と、汚損物が除去された作動油を油圧ポンプに向けて流出させる流出室２３とを含むものであり、隔壁２１には流通口２４が開口している。さらに、タンク本体２０の底面部２０ａにおける流出室２３側の位置には、油圧ポンプにおける作動油の吸い込み配管２５が接続されており、この吸い込み配管２５には吸い込みフィルタ２６が設けられている。
【００１２】
流入室２２は単一のチャンバとなってはおらず、ベースプレート３０が設けられて、上下に２つに区画された領域を有する構成となっている。上部側の領域はフィルタ装着領域３１であり、下部側の領域は汚損物が分離・除去された作動油が貯留される貯留領域３２である。従って、オイルフィルタ４０は、このフィルタ装着領域３１に装着されている。オイルフィルタ４０は、フィルタ装着領域３１内に複数個、例えば２個乃至４個程度設けられる。ここで、フィルタ装着領域３１に設けられるオイルフィルタ４０はフィルタケースを有さないものである。従って、オイルフィルタ４０は、上端部における内側にリリーフ弁４１を設けたフィルタエレメント４２とを有し、ベースプレート３０に穿設した透孔３３の内部には、フィルタエレメント４２の内部空間に通じる流出用配管４３が溶接等の手段により固定して設けられ、この流出用配管４３はフィルタエレメント４２の内部側から貯留領域３２に作動油を流す流出部として機能する。
【００１３】
タンク本体２０の天板部２０ｃには、各フィルタ装着部、つまりベースプレート３０における透孔３３を形成した位置の上部位置にカバー２７が着脱可能に設けられている。そして、フィルタエレメント４２は、カバー２７の内面との間に設けたばね４４によりベースプレート３０に装着され、流出用配管４３を囲繞するように配置されたラバー４５に押圧されるようにして所定の位置に位置決めされた状態に固定され、かつシールされるようになっている。従って、オイルフィルタ４０のタンク本体２０への装着は、オイルフィルタ４０をベースプレート３０に固定した流出用配管４２を囲繞する状態に配置され、フィルタエレメント４２の上部にばね４４を装着した上で、カバー２７を枠部材４６にボルト４７により固定することにより行われる。従って、前述した従来技術のように、フィルタケースをタンク本体に溶接する必要がなくなり、その分だけオイルフィルタの組み付け工数の削減が図られて、複数設けられるオイルフィルタ４０を容易に装着できる。また、カバー２７を取り外すしてばね４４を取り出すと、フィルタエレメント４２が自由状態になるので、このフィルタエレメント４２を取り出して、新たなフィルタエレメントを容易に装着することができる。
【００１４】
ここで、オイルフィルタ４０にはフィルタケースを備えていないが、隔壁２１及びベースプレート３０により流入室２２はフィルタ装着領域３１と貯留領域３２とに分割されており、従ってこれらがタンク本体２０内に設けられている全てのオイルフィルタ４０に対するフィルタケースとして機能する。つまり、隔壁２１は、作動油タンク内を２室に区画形成する本来の機能に加えて、オイルフィルタ４０のフィルタケースとしての機能をも発揮することになる。その結果、オイルフィルタ４０の構成が簡略化されると共に、軽量化も図られる。
【００１５】
前述したように、タンク本体２０における流入室２２にベースプレート３０を組み込むに当っては、図３に示したように、タンク本体２０における側面部２０ｂには、そのうちの一つのコーナ部分に所定の大きさの切り欠きＣが設けられており、ベースプレート３０には、この切り欠きＣを設けたことにより形成される端面上に載置され、かつこの端面から僅かに外方に突出する張り出し部３０ａが形成されている。さらに、タンク本体３０の切り欠きＣの部位にはＬ字状に曲折した板体からなる立壁板２８が装着されるようになっている。従って、ベースプレート３０を切り欠きＣの位置に設置して、その周囲を溶接することによりタンク本体２０に固着する。その後に、立壁板２８をベースプレート３０の上に設置して、この立壁板２８とベースプレート３０及び側面部２０ｂに溶接する。このようにしてベースプレート３０を組み込んだ四周の側面部２０ｂが形成され、その上部に天板部２０ｃを溶接手段で固着することによって、タンク本体２０が形成される。そして、作動油タンク内への戻り油を還流させるための配管接続部２９は、立壁板２８に取り付けることができる。
【００１６】
なお、流入室はベースプレートによりフィルタ装着領域と貯留領域とが上下の２室に区画形成されるようにしているが、オイルフィルタの装着数や、戻り油の最大流量等を勘案すれば、必ずしも流入室の上部領域全体をフィルタ装着領域とする必要はない。このためには、例えば図４に示したように、タンク本体１２０における切り欠きＣ′を図３と同じ形状に設け、ベースプレート１３０をオイルフィルタが装着される部分とその近傍を含む限定された大きさとなし、切り欠きＣ′の位置に設置される立壁部１２８をコ字状に形成する。これによって、フィルタ装着領域のスペースを所望の広さに限定することができる。
【００１７】
【発明の効果】
本発明は以上のように構成したので、作動油タンクに複数のオイルフィルタを装着する際に、その組み付けが容易であり、かつ作動油タンクが重量化するのを抑制できる等の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一形態を示す作動油タンクの断面図である。
【図２】図１の要部拡大図である。
【図３】ベースプレートの装着部分の分解斜視図である。
【図４】本発明における他の実施の形態を示すベースプレートの装着部分の分解斜視図である。
【図５】従来技術による作動油タンクの断面図である。
【図６】図５の要部拡大図である。
【符号の説明】
２０，１２ タンク本体 ２０ａ 底面部
２０ｂ 側面部 ２０ｃ 天板部
２１ 隔壁 ２２ 流入室
２３ 流出室 ２４ 流通口
２７ カバー ２８，１２８ 立壁部
３０，１３０ ベースプレート ３１ フィルタ装着領域
３２ 貯留領域 ４０ オイルフィルタ
４１ リリーフ弁 ４２ フィルタエレメント
４３ 流出用配管 ４４ ばね
【発明の属する技術分野】
本発明は、油圧ショベル等、油圧式建設機械に設けられる作動油タンクに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
作動油タンクは、油圧ポンプ及び油圧アクチュエータを含む油圧回路の一部を構成する機器である。作動油は、まず作動油タンクから油圧ポンプに吸い込まれて加圧される。そして、この油圧ポンプからの吐出油は方向切換弁を介して油圧シリンダなり油圧モータなりといった油圧アクチュエータに供給される。油圧アクチュエータからの戻り油はオイルクーラ等の機器を経て作動油タンク内に還流する。このように、作動油は閉鎖ループ内を循環することから、この作動油の循環中に汚損物が混入することがある。この汚損物の代表的なものとしては、金属摩耗粉であり、またシール破片等も作動油に対する汚損物となる。このような汚損物が循環すると、油圧ポンプや油圧モータ、油圧シリンダ等の機器を損傷させるおそれがあり、また各部における油漏れが生じることにもなる。
【０００３】
以上の点を考慮して、作動油タンクにはフルフローフィルタからなるオイルフィルタが設けられており、このオイルフィルタにより金属摩耗粉やシール破片等の異物を除去するようにしている。そこで、従来技術の作動油タンクの構成を図５示す。
【０００４】
図中において、１はタンク本体を示し、このタンク本体１は、底面部１ａと四周の側面部１ｂ及び天板部１ｃとから構成される密閉容器である。このようにして密閉されたタンク本体１の内部には隔壁２が設けられており、この隔壁２により流入室３と流出室４とに区画形成されている。そして、この隔壁２には、流入室３と流出室４との間に作動油が流れる流通口５が設けられている。ここで、タンク本体１を２室に区画形成したのは、戻り油に気泡が含まれている場合に、流入室３内に所定の時間だけ作動油が滞留させて空気を分離するようになし、また流出室４側の液面が大きく変動するのを防止するためである。
【０００５】
タンク本体１内には、その流入室３側に複数のオイルフィルタ１０が設置されている。オイルフィルタ１０は、有底筒状の容器からなるフィルタケース１１を有し、このフィルタケース１１の内部には円環状の部材からなるフィルタエレメント１２が設けられており、このフィルタエレメント１２の内部スペースには流出用配管１３が臨むように設けられている。そして、この流出用配管１３は、フィルタケース１１の底面板１１ａに固定されて、下方向けてに延在されている。また、図示は省略するが、フィルタケース１１には油圧アクチュエータ等からの戻り油が流入する流入配管が接続されている。従って、この流入配管からフィルタケース１１におけるフィルタエレメント１２の外側に流入した戻り油は、フィルタエレメント１２を通過する間に金属摩耗粉やシール破片等の異物が除去されて、このフィルタエレメント１２の内側に流入する。このようにフィルタエレメント１２の内部に流入され、異物が除去された作動油は、流出用配管１３により流入室３内に導かれ、さらに流通口５を経て隔壁２により区画形成されている流出室４内に流れることになる。
【０００６】
フィルタエレメント１２には、図６からも明らかなように、その上部位置にリリーフ弁１４が設けられている。このリリーフ弁１４は、円環状となったフィルタエレメント１２の上面に設けた透孔（図示せず）を開閉する弁部材１５と、この弁部材１５が透孔を閉鎖する方向に付勢するためのばね１６とを備えている。ばね１６は常時には透孔を閉鎖する方向に付勢力が作用されているが、フィルタエレメント１２の内外に差圧が生じると、つまりフィルタエレメント１２の外の方がフィルタエレメント１２の内部よりばね１６で設定した圧力以上高くなると、リリーフ弁１４が開いて、フィルタエレメント１２を通らないで作動油がフィルタエレメント１２内に流入するようになる。
【０００７】
オイルフィルタ１０におけるフィルタケース１１の内部に設けたフィルタエレメント１２は交換可能となっている。このために、天板部１ｃにはフィルタの取り出し口６が設けられており、この取り出し口６にはカバー７が着脱可能に装着されている。そして、取り出し口６の周囲には、枠部材８が固着して設けられており、フィルタケース１１の上端部がこの枠部材８に溶接手段で固着されている。従って、オイルフィルタ１０はタンク本体１の天板部１ｃに垂設されており、かつフィルタケース１１内に設けたフィルタエレメント１２とカバー７との間にはばね９が弾装されており、このばね９によって、フィルタエレメント１２を位置決めすると共に、このフィルタエレメント１２をフィルタケース１１の底面板１１ａに設けたラバー（図示せず）に圧接させて、その間を液密に保つようにしている。なお、図５において、１７は油圧ポンプに接続される吸い込み配管、１８は吸い込みフィルタである。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、油圧アクチュエータとして油圧シリンダを用いる場合には、その作動状態に応じて、つまりロッドが伸長状態にあるか縮小状態にあるかによって、シリンダ内の作動油の量が大きく変動する。そして、大型の油圧ショベル等の油圧式作動機械にあっては、油圧シリンダの数及び容積も大きいものが使用される。このような機械において、例えば全ての油圧シリンダが同時に縮小する方向に作動すると、作動油タンク内に一時的に大量の作動油が流入することがある。従って、作動油タンクに設けられるオイルフィルタも大型のものを用いなければならないが、オイルフィルタの共用化を図るために、標準サイズのオイルフィルタを複数設置するのが一般的である。ここで、オイルフィルタは、フィルタケースとフィルタエレメント等を含む独立した機器であり、このオイルフィルタを複数設置すると、各々のフィルタケースを溶接しなければならず、その分だけ製造工数が多くなる。しかも、装着されるオイルフィルタの数を多くすると、その分だけ作動油タンクの重量も重くなる等といった問題点がある。
【０００９】
本発明は以上の点に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、作動油タンクに複数のオイルフィルタを装着する際に、その組み付けが容易であり、かつ作動油タンクが重量化するのを抑制できるようにすることにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
前述した目的を達成するために、本発明は、作動油中の異物を除去するフィルタを備えた作動油タンクにおいて、底面部と側面部と複数のフィルタエレメント挿入孔を有する天板部とからなるタンク本体と、前記タンク本体内に設けられ、タンク本体内部を流入室と流出室とに区画形成する隔壁と、前記タンク本体内の流入室側における一方のコーナ部に設けた切り欠き部と、前記切り欠き部に設けられ、前記流入室をフィルタ装着領域と貯留領域とに区画形成するベースプレートと、前記切り欠き部を塞ぐように設けた立壁板と、前記立壁板に設けられ、前記フィルタ装着領域に通ずる配管接続部と、前記ベースプレートに複数設けられ、前記フィルタ装着領域と前記貯留領域とを連通する複数の流出用配管と、前記各流出用配管に対応するように前記フィルタ装着領域内に着脱可能に設けた複数のフィルタエレメントと、前記隔壁に設けられ、前記貯留領域と前記流出室とを連通する流通口と、前記流出室に通ずるように前記タンク本体に設けた吸い込み配管とを備える構成としたものであって、第１の発明では、ベースプレートにより流入室を上部側のフィルタ装着領域と下部側の貯留領域とに区画形成され、立壁板はＬ字状に形成されて、切り欠き部を塞ぐようにしてベースプレート上に設ける構成としている。また、第２の発明では、ベースプレートは、切り欠き部の下部側で、流入室を部分的に覆うように設けられ、立壁板はコ字状に形成して、ベースプレート上に設けられて、流入室をフィルタ装着領域と貯留領域とに区画形成すると共に、切り欠き部を塞ぐ構成としたことを特徴とするものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。まず、図１に作動油タンクの全体構成を示し、図２にその要部を拡大して示し、さらに図３にはタンク本体の要部を分解して示す。作動油タンクは、タンク本体２０を有し、このタンク本体２０は、底面部２０ａと、側面部２０ｂ及び天板部２０ｃとから構成され、隔壁２１により油圧アクチュエータからの戻り油が流入する流入室２２と、汚損物が除去された作動油を油圧ポンプに向けて流出させる流出室２３とを含むものであり、隔壁２１には流通口２４が開口している。さらに、タンク本体２０の底面部２０ａにおける流出室２３側の位置には、油圧ポンプにおける作動油の吸い込み配管２５が接続されており、この吸い込み配管２５には吸い込みフィルタ２６が設けられている。
【００１２】
流入室２２は単一のチャンバとなってはおらず、ベースプレート３０が設けられて、上下に２つに区画された領域を有する構成となっている。上部側の領域はフィルタ装着領域３１であり、下部側の領域は汚損物が分離・除去された作動油が貯留される貯留領域３２である。従って、オイルフィルタ４０は、このフィルタ装着領域３１に装着されている。オイルフィルタ４０は、フィルタ装着領域３１内に複数個、例えば２個乃至４個程度設けられる。ここで、フィルタ装着領域３１に設けられるオイルフィルタ４０はフィルタケースを有さないものである。従って、オイルフィルタ４０は、上端部における内側にリリーフ弁４１を設けたフィルタエレメント４２とを有し、ベースプレート３０に穿設した透孔３３の内部には、フィルタエレメント４２の内部空間に通じる流出用配管４３が溶接等の手段により固定して設けられ、この流出用配管４３はフィルタエレメント４２の内部側から貯留領域３２に作動油を流す流出部として機能する。
【００１３】
タンク本体２０の天板部２０ｃには、各フィルタ装着部、つまりベースプレート３０における透孔３３を形成した位置の上部位置にカバー２７が着脱可能に設けられている。そして、フィルタエレメント４２は、カバー２７の内面との間に設けたばね４４によりベースプレート３０に装着され、流出用配管４３を囲繞するように配置されたラバー４５に押圧されるようにして所定の位置に位置決めされた状態に固定され、かつシールされるようになっている。従って、オイルフィルタ４０のタンク本体２０への装着は、オイルフィルタ４０をベースプレート３０に固定した流出用配管４２を囲繞する状態に配置され、フィルタエレメント４２の上部にばね４４を装着した上で、カバー２７を枠部材４６にボルト４７により固定することにより行われる。従って、前述した従来技術のように、フィルタケースをタンク本体に溶接する必要がなくなり、その分だけオイルフィルタの組み付け工数の削減が図られて、複数設けられるオイルフィルタ４０を容易に装着できる。また、カバー２７を取り外すしてばね４４を取り出すと、フィルタエレメント４２が自由状態になるので、このフィルタエレメント４２を取り出して、新たなフィルタエレメントを容易に装着することができる。
【００１４】
ここで、オイルフィルタ４０にはフィルタケースを備えていないが、隔壁２１及びベースプレート３０により流入室２２はフィルタ装着領域３１と貯留領域３２とに分割されており、従ってこれらがタンク本体２０内に設けられている全てのオイルフィルタ４０に対するフィルタケースとして機能する。つまり、隔壁２１は、作動油タンク内を２室に区画形成する本来の機能に加えて、オイルフィルタ４０のフィルタケースとしての機能をも発揮することになる。その結果、オイルフィルタ４０の構成が簡略化されると共に、軽量化も図られる。
【００１５】
前述したように、タンク本体２０における流入室２２にベースプレート３０を組み込むに当っては、図３に示したように、タンク本体２０における側面部２０ｂには、そのうちの一つのコーナ部分に所定の大きさの切り欠きＣが設けられており、ベースプレート３０には、この切り欠きＣを設けたことにより形成される端面上に載置され、かつこの端面から僅かに外方に突出する張り出し部３０ａが形成されている。さらに、タンク本体３０の切り欠きＣの部位にはＬ字状に曲折した板体からなる立壁板２８が装着されるようになっている。従って、ベースプレート３０を切り欠きＣの位置に設置して、その周囲を溶接することによりタンク本体２０に固着する。その後に、立壁板２８をベースプレート３０の上に設置して、この立壁板２８とベースプレート３０及び側面部２０ｂに溶接する。このようにしてベースプレート３０を組み込んだ四周の側面部２０ｂが形成され、その上部に天板部２０ｃを溶接手段で固着することによって、タンク本体２０が形成される。そして、作動油タンク内への戻り油を還流させるための配管接続部２９は、立壁板２８に取り付けることができる。
【００１６】
なお、流入室はベースプレートによりフィルタ装着領域と貯留領域とが上下の２室に区画形成されるようにしているが、オイルフィルタの装着数や、戻り油の最大流量等を勘案すれば、必ずしも流入室の上部領域全体をフィルタ装着領域とする必要はない。このためには、例えば図４に示したように、タンク本体１２０における切り欠きＣ′を図３と同じ形状に設け、ベースプレート１３０をオイルフィルタが装着される部分とその近傍を含む限定された大きさとなし、切り欠きＣ′の位置に設置される立壁部１２８をコ字状に形成する。これによって、フィルタ装着領域のスペースを所望の広さに限定することができる。
【００１７】
【発明の効果】
本発明は以上のように構成したので、作動油タンクに複数のオイルフィルタを装着する際に、その組み付けが容易であり、かつ作動油タンクが重量化するのを抑制できる等の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一形態を示す作動油タンクの断面図である。
【図２】図１の要部拡大図である。
【図３】ベースプレートの装着部分の分解斜視図である。
【図４】本発明における他の実施の形態を示すベースプレートの装着部分の分解斜視図である。
【図５】従来技術による作動油タンクの断面図である。
【図６】図５の要部拡大図である。
【符号の説明】
２０，１２ タンク本体 ２０ａ 底面部
２０ｂ 側面部 ２０ｃ 天板部
２１ 隔壁 ２２ 流入室
２３ 流出室 ２４ 流通口
２７ カバー ２８，１２８ 立壁部
３０，１３０ ベースプレート ３１ フィルタ装着領域
３２ 貯留領域 ４０ オイルフィルタ
４１ リリーフ弁 ４２ フィルタエレメント
４３ 流出用配管 ４４ ばね
Claims (2)
- 作動油中の異物を除去するフィルタを備えた作動油タンクにおいて、底面部と側面部と複数のフィルタエレメント挿入孔を有する天板部とからなるタンク本体と、前記タンク本体内に設けられ、タンク本体内部を流入室と流出室とに区画形成する隔壁と、前記タンク本体内の流入室側における一方のコーナ部に設けた切り欠き部と、前記切り欠き部の下部側に設けられ、前記流入室を上部側のフィルタ装着領域と下部側の貯留領域とに区画形成するベースプレートと、前記切り欠き部を塞ぐようにして、前記ベースプレート上に設けたＬ字状の立壁板と、前記立壁板に設けられ、前記フィルタ装着領域に通ずる配管接続部と、前記ベースプレートに複数設けられ、前記フィルタ装着領域と前記貯留領域とを連通する複数の流出用配管と、前記各流出用配管に対応するように前記フィルタ装着領域内に着脱可能に設けた複数のフィルタエレメントと、前記隔壁に設けられ、前記貯留領域と前記流出室とを連通する流通口と、前記流出室に通ずるように前記タンク本体に設けた吸い込み配管とを備えたことを特徴とする作動油タンク。
- 作動油中の異物を除去するフィルタを備えた作動油タンクにおいて、底面部と側面部と複数のフィルタエレメント挿入孔を有する天板部とからなるタンク本体と、前記タンク本体内に設けられ、タンク本体内部を流入室と流出室とに区画形成する隔壁と、前記タンク本体内の流入室側における一方のコーナ部に設けた切り欠き部と、前記切り欠き部の下部側で、前記流入室を部分的に覆うように設けたベースプレートと、前記ベースプレート上に設けられ、前記流入室をフィルタ装着領域と貯留領域とに区画形成し、かつ前記切り欠き部を塞ぐコ字状の立壁板と、前記立壁板に設けられ、前記フィルタ装着領域に通ずる配管接続部と、前記ベースプレートに複数設けられ、前記フィルタ装着領域と前記貯留領域とを連通する複数の流出用配管と、前記各流出用配管に対応するように前記フィルタ装着領域内に着脱可能に設けた複数のフィルタエレメントと、前記隔壁に設けられ、前記貯留領域と前記流出室とを連通する流通口と、前記流出室に通ずるように前記タンク本体に設けた吸い込み配管とを備えたことを特徴とする作動油タンク。
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