JP3508717B2 - Vehicle luggage compartment structure - Google Patents
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両の荷室本体内
の荷室にカーテンを備える車両の荷室構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle luggage compartment structure in which a luggage compartment in a luggage compartment body of a vehicle is provided with a curtain.
【０００２】[0002]
【従来の技術】この種の車両の荷室構造は、例えば、貨
物車両等のような積載系の車両に用いられている。従来
の車両の荷室構造の一例について図９の略体斜視図を参
照して述べる。車両１０１の荷室本体１０２の対向する
左側壁１０２ｃ及び右側壁１０２ｄには、一対のカーテ
ンレール１１３が平行状に設けられている。該一対のカ
ーテンレール１１３には、カーテンパイプ１１１が移動
可能に架設されている。カーテンパイプ１１１には、カ
ーテン１０４が開閉可能に支持されている。2. Description of the Related Art This type of luggage compartment structure for a vehicle is used for a loading type vehicle such as a freight vehicle. An example of a conventional luggage compartment structure of a vehicle will be described with reference to a schematic perspective view of FIG. A pair of curtain rails 113 are provided in parallel on a left side wall 102c and a right side wall 102d of the luggage compartment body 102 of the vehicle 101, which face each other. A curtain pipe 111 is movably installed on the pair of curtain rails 113. The curtain 104 is supported by the curtain pipe 111 so as to be openable and closable.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】したがって、上記車両
１０１の荷室構造では、１枚のカーテン１０４が荷室本
体１０２内の荷室幅（左右方向幅）いっぱいで移動す
る。このため、荷室本体１０２内の荷室の必要な分をカ
ーテンによってシールドすることが困難であった。Therefore, in the luggage compartment structure of the vehicle 101 described above, one curtain 104 moves over the entire luggage compartment width (width in the left-right direction) within the luggage compartment main body 102. Therefore, it is difficult to shield the necessary amount of the luggage compartment in the luggage compartment body 102 with the curtain.
【０００４】本発明は上記した問題点を解決するために
なされたものであって、本発明が解決しようとする課題
は、荷室本体内の荷室の必要な分をシールドすることの
できる車両の荷室構造を提供することにある。The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and a problem to be solved by the present invention is to provide a vehicle capable of shielding a necessary amount of the luggage compartment in the luggage compartment body. To provide a luggage compartment structure.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】前記課題は、特許請求の
範囲の欄に記載された構成を要旨とする車両の荷室構造
により解決することができる。請求項１に記載された車
両の荷室構造によると、独立して移動可能な複数の横カ
ーテンと、隣接する各横カーテンの移動に伴い展開及び
折り畳まれて横カーテン間を塞ぐ縦カーテンとの協働に
よって、荷室本体内の荷室の必要な分をシールドするこ
とができる。The above-mentioned problems can be solved by a luggage compartment structure of a vehicle having the structure described in the claims. According to the luggage compartment structure of the vehicle described in claim 1, the plurality of independently-movable horizontal curtains and the vertical curtains that are expanded and folded with the movement of the adjacent horizontal curtains to close the space between the horizontal curtains. By cooperation, it is possible to shield a necessary amount of the luggage compartment in the luggage compartment body.
【０００６】請求項２に記載された車両の荷室構造によ
ると、各横カーテンは、複数の横支持バーとともにレー
ルに沿って互いに独立して移動する。また、縦カーテン
は、各横支持バー間に設けられた縦支持バーの屈曲によ
って折り畳まれる。According to the luggage compartment structure of the vehicle recited in claim 2, each lateral curtain moves independently of each other along the rail together with the plurality of lateral support bars. Further, the vertical curtain is folded by bending the vertical support bars provided between the horizontal support bars.
【０００７】[0007]
【発明の実施の形態】本発明の一実施の形態について図
面を参照して説明する。図１〜図３は車両の荷室構造を
略体斜視図で示すもので、図１は縦カーテンの折り畳み
状態、図２は縦カーテンの展開状態、図３は横カーテン
の移動状態が示されている。図１〜図３の各図におい
て、貨物車両（単に、車両という）１は箱型の荷室本体
２を備えている。荷室本体２は、前側壁２ａと後側壁２
ｂと左側壁２ｃと右側壁２ｄと天井２ｅとフロア２ｆと
を有しており、内部に空間すなわち荷室（符号省略）を
形成している。なお図面において、前後左右の各方向に
ついては、各図に矢印で示す通りに定める。また、荷室
本体２の後側壁２ｂ、左側壁２ｃ、右側壁２ｄ等の適宜
の側壁には、周知のとおりのドア（図示省略）が開閉可
能に装備されている。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 to 3 are schematic perspective views showing a luggage compartment structure of a vehicle. FIG. 1 shows a folded state of a vertical curtain, FIG. 2 shows a developed state of a vertical curtain, and FIG. 3 shows a moved state of a horizontal curtain. ing. In each of FIGS. 1 to 3, a freight vehicle (simply referred to as a vehicle) 1 includes a box-shaped luggage compartment body 2. The luggage compartment body 2 includes a front side wall 2a and a rear side wall 2
It has b, a left side wall 2c, a right side wall 2d, a ceiling 2e, and a floor 2f, and forms a space, that is, a luggage compartment (reference numeral omitted) inside. In the drawings, the front, rear, left, and right directions are defined as indicated by the arrows in the drawings. Further, a well-known door (not shown) is openably and closably mounted on appropriate side walls such as the rear side wall 2b, the left side wall 2c, and the right side wall 2d of the luggage compartment body 2.
【０００８】図１〜図３に示すように、前記荷室本体２
は、荷室に配設された開閉可能な左右２枚の横カーテン
４及び二つ折りに折り畳み可能な縦カーテン５を備えて
いる。両横カーテン４は、前側壁２ａ及び後側壁２ｂに
対して平行にかつその側壁２ａ，２ｂの全幅に渡って幅
方向に並設されている。これとともに、両横カーテン４
は、左側壁２ｃ及び右側壁２ｄに沿って互いに独立して
前後方向に移動可能に設けられている（図１〜図３参
照）。なお、前側壁２ａと左側壁２ｃ又は右側壁２ｄ、
後側壁２ｂと左側壁２ｃ又は右側壁２ｄは、本明細書で
いう「荷室本体の隣接する２つの側壁」に相当してお
り、前側壁２ａ及び／又は後側壁２ｂが同じく「一方の
側壁」に相当し、また、左側壁２ｃ及び／又は右側壁２
ｄが同じく「他方の側壁」に相当する。また、左右の両
横カーテン４は、本明細書でいう「隣接する横カーテ
ン」に相当する。As shown in FIGS. 1 to 3, the luggage compartment body 2
Is provided with two lateral curtains 4 arranged in the luggage compartment that can be opened and closed and a vertical curtain 5 that can be folded in two. Both lateral curtains 4 are arranged parallel to the front side wall 2a and the rear side wall 2b and in the width direction side by side over the entire width of the side walls 2a and 2b. Along with this, both side curtains 4
Are provided so as to be movable in the front-rear direction independently of each other along the left side wall 2c and the right side wall 2d (see FIGS. 1 to 3). The front side wall 2a and the left side wall 2c or the right side wall 2d,
The rear side wall 2b and the left side wall 2c or the right side wall 2d correspond to "two adjacent side walls of the luggage compartment body" in the present specification, and the front side wall 2a and / or the rear side wall 2b are also "one side wall." And the left side wall 2c and / or the right side wall 2
Similarly, d corresponds to "the other side wall". The left and right lateral curtains 4 correspond to "adjacent lateral curtains" in the present specification.
【０００９】また前記縦カーテン５は、両横カーテン４
の間に設けられており、各横カーテン４の互いに離れる
方向への移動に伴い図２に示すように前後方向に展開し
て各横カーテン４間を塞ぐとともに、各横カーテン４の
互いに近づく方向への移動に伴い図１及び図３に示すよ
うに二つ折り状に折り畳まれる。The vertical curtains 5 are the horizontal curtains 4 on both sides.
The horizontal curtains 4 are provided between the horizontal curtains 4 and are expanded in the front-rear direction as shown in FIG. As shown in FIG. 1 and FIG. 3, it is folded in two as it moves to.
【００１０】次に、前記両横カーテン４及び縦カーテン
５のカーテン支持構造について説明する。なお、図４に
カーテン支持構造の一部破断斜視図、図５に同略体平面
図、図６に縦支持バーの屈曲状態の略体斜視図、図７に
縦支持バーの展開状態の略体斜視図が示されている。図
６及び図７に示すように、カーテン支持構造は、各横カ
ーテン４を支持する左右２本の横支持バー１１と、該各
横支持バー１１を前後方向に互いに独立して移動可能に
支持する左右一対のサイドレール１３及びセンターレー
ル１５と、各横支持バー１１間に屈曲可能に設けられて
前記縦カーテン５を支持する縦支持バー２０とを備えて
いる。Next, the curtain support structure of the both lateral curtains 4 and the vertical curtain 5 will be described. 4 is a partially broken perspective view of the curtain support structure, FIG. 5 is a schematic plan view of the same, FIG. 6 is a schematic perspective view of a vertical support bar in a bent state, and FIG. A body perspective view is shown. As shown in FIGS. 6 and 7, the curtain support structure includes two lateral support bars 11 for supporting each lateral curtain 4 and each lateral support bar 11 so as to be movable independently in the front-rear direction. It includes a pair of left and right side rails 13 and a center rail 15, and a vertical support bar 20 that is provided between the horizontal support bars 11 in a bendable manner to support the vertical curtain 5.
【００１１】図１〜図３に示すように、前記左右の各サ
イドレール１３は、前記左側壁２ｃ及び右側壁２ｄに対
し左右対称状に設けられており、前後方向に延びている
（図５参照）。また、前記センターレール１５は、前記
天井２ｅに設けられており、前後方向に延びている。図
５には荷物Ｌが略示されている。As shown in FIGS. 1 to 3, the left and right side rails 13 are provided symmetrically with respect to the left side wall 2c and the right side wall 2d and extend in the front-rear direction (FIG. 5). reference). The center rail 15 is provided on the ceiling 2e and extends in the front-rear direction. The luggage L is schematically shown in FIG.
【００１２】図４に示すように、各横支持バー１１の両
端部には、それぞれサイドローラホルダ１６及びセンタ
ーローラホルダ１８が設けられている（図５参照）。な
お、図４において右側（車両から見て左側）のサイドロ
ーラホルダ１６は図示されていないが、同じく左側（車
両から見て右側）のサイドローラホルダ１６と左右対称
状をなすもので、同一構成を有するものである。As shown in FIG. 4, side roller holders 16 and center roller holders 18 are provided at both ends of each horizontal support bar 11 (see FIG. 5). Although the side roller holder 16 on the right side (left side as viewed from the vehicle) is not shown in FIG. 4, it is also symmetrical to the side roller holder 16 on the left side (right side as viewed from the vehicle) and has the same configuration. Is to have.
【００１３】図４に示すように、前記各サイドローラホ
ルダ１６には、前後のローラ１７が支軸（符号省略）を
介して回転可能に支持されている。また、前記センター
ローラホルダ１８には、左右一対をなすローラ１９が支
軸（符号省略）を介して回転可能に支持されている。な
おセンターローラホルダ１８には、左右一対をなすロー
ラ１９が前後２組設けられている。As shown in FIG. 4, front and rear rollers 17 are rotatably supported by the side roller holders 16 via a support shaft (reference numeral omitted). A pair of right and left rollers 19 are rotatably supported by the center roller holder 18 via a support shaft (reference numeral omitted). The center roller holder 18 is provided with two pairs of front and rear rollers 19 forming a pair of left and right.
【００１４】前記各サイドローラホルダ１６の各ローラ
１７は、前記各サイドレール１３に対しそれぞれ転動可
能に支持されている。また、前記各センターローラホル
ダ１８の各ローラ１９は、そのセンターローラホルダ１
８が前後に並ぶようにして前記センターレール１５に対
し転動可能に支持されている。このように、各サイドレ
ール１３及びセンターレール１５に移動可能に支持され
た各横支持バー１１には、各横カーテン４の上縁部にそ
れぞれ所定間隔毎に設けたカーテンリング４ａがスライ
ド可能に支持されている。このため、各横支持バー１１
に対するカーテンリング４ａのスライドを介して各横カ
ーテン４が開閉可能になっている。Each roller 17 of each side roller holder 16 is rotatably supported on each side rail 13. Further, each roller 19 of each center roller holder 18 has its center roller holder 1
The center rails 15 are rotatably supported on the center rail 15 so that the front and rear wheels 8 are arranged side by side. Thus, the curtain rings 4a provided at predetermined intervals at the upper edge of each horizontal curtain 4 are slidable on each lateral support bar 11 movably supported by each side rail 13 and center rail 15. It is supported. Therefore, each lateral support bar 11
Each horizontal curtain 4 can be opened and closed through the slide of the curtain ring 4a.
【００１５】前記縦支持バー２０は、前記各横支持バー
１１のセンターローラホルダ１８側の端部間に架設され
ている。縦支持バー２０は、前後一対をなすリンク２１
によって構成されている。各リンク２１の一端部は相互
に支軸２２を介して回動可能いわゆる屈曲及び展開可能
に連結されている。また、各リンク２１の他端部は、各
横支持バー１１の当該端部に対して支軸２３を介して回
動可能に連結されている。各リンク２１には、縦カーテ
ン５の上縁部が適宜支持されている。なお、各リンク２
１には、断面コ字状をなす棒状材が使用されている。The vertical support bars 20 are installed between the ends of the horizontal support bars 11 on the side of the center roller holder 18. The vertical support bar 20 includes a pair of front and rear links 21.
It is composed by. One ends of the links 21 are rotatably connected to each other via a support shaft 22 in a so-called bendable and deployable manner. The other end of each link 21 is rotatably connected to the end of each horizontal support bar 11 via a support shaft 23. The upper edge of the vertical curtain 5 is appropriately supported by each link 21. In addition, each link 2
1, a rod-shaped member having a U-shaped cross section is used.
【００１６】したがって、図６に示すように、縦支持バ
ー２０の両リンク２１が屈曲されることによって、縦カ
ーテン５が二つ折り状に折り畳まれる。また、図７に示
すように、縦支持バー２０の両リンク２１が１本状に展
開されることによって、縦カーテン５が１枚状に展開さ
れる。なお、各横カーテン４及び縦カーテン５の下端縁
は、荷室本体２のフロア２ｆの近くまで延びていること
が望ましい（図１〜図３参照）。Therefore, as shown in FIG. 6, by bending both links 21 of the vertical support bar 20, the vertical curtain 5 is folded in two. Further, as shown in FIG. 7, both the links 21 of the vertical support bar 20 are expanded into a single shape, so that the vertical curtain 5 is expanded into a single shape. In addition, it is desirable that the lower edge of each of the horizontal curtain 4 and the vertical curtain 5 extends near the floor 2f of the luggage compartment body 2 (see FIGS. 1 to 3).
【００１７】上記した車両１の荷室構造において、例え
ば、図１に示すように、両横カーテン４及び縦カーテン
５を荷室本体２内の荷室の前方位置に移動させるととも
に、両横カーテン４を独立して互いに近づく方向へ移動
させることにより、前方位置において縦カーテン５を折
り畳んだ状態とすることができる。また、図２に示すよ
うに、両横カーテン４及び縦カーテン５を荷室本体２内
の荷室のほぼ中央位置に移動させるとともに、両横カー
テン４を独立して互いに離れる方向へ移動させることに
より、縦カーテン５を展開状態とすることができる。ま
た、図３に示すように、両横カーテン４及び縦カーテン
５を荷室本体２内の荷室の後方位置に移動させるととも
に、両横カーテン４を独立して互いに近づく方向へ移動
させることにより、後方位置において縦カーテン５を折
り畳んだ状態とすることができる。In the luggage compartment structure of the vehicle 1 described above, for example, as shown in FIG. 1, both lateral curtains 4 and vertical curtains 5 are moved to the front position of the luggage compartment in the luggage compartment main body 2 and both lateral curtains are moved. The vertical curtain 5 can be folded at the front position by independently moving 4 in the direction toward each other. Further, as shown in FIG. 2, both lateral curtains 4 and vertical curtains 5 are moved to substantially the center position of the luggage compartment in the luggage compartment main body 2, and both lateral curtains 4 are independently moved in the directions away from each other. Thus, the vertical curtain 5 can be brought into a developed state. Further, as shown in FIG. 3, by moving both the horizontal curtains 4 and the vertical curtains 5 to the rear position of the luggage compartment in the luggage compartment main body 2 and independently moving the two lateral curtains 4 in a direction toward each other. The vertical curtain 5 can be folded at the rear position.
【００１８】上記した車両の荷室構造によると、両横カ
ーテン４及び縦カーテン５を任意の位置に移動させると
ともに、両横カーテン４を独立して移動させることによ
り、縦カーテン５を折り畳んだり、展開したりすること
によって、荷室本体２内の荷室の必要な分をシールドす
ることができる（図１〜図３参照）。According to the luggage compartment structure of the vehicle described above, both the horizontal curtains 4 and the vertical curtains 5 are moved to arbitrary positions, and the horizontal curtains 4 are independently moved to fold the vertical curtains 5, By unfolding, the necessary amount of the luggage compartment in the luggage compartment body 2 can be shielded (see FIGS. 1 to 3).
【００１９】また、各横カーテン４は、左右の各横支持
バー１１とともに各サイドレール１３及びセンターレー
ル１５に沿って互いに独立して移動する（図６及び図７
参照）。また、縦カーテン５は、各横支持バー１１間に
設けられた縦支持バー２０の屈曲によって折り畳まれ
る。The horizontal curtains 4 move independently of each other along the side rails 13 and the center rails 15 together with the left and right horizontal support bars 11 (FIGS. 6 and 7).
reference). The vertical curtain 5 is folded by bending the vertical support bars 20 provided between the horizontal support bars 11.
【００２０】また、上記実施の形態では、２枚の横カー
テン４からなるいわゆる２分割型のカーテンを例示した
が、３分割以上の分割型のカーテンに変更することが可
能である。例えば、３分割型のカーテンの場合には、図
８にカーテン支持構造の略体平面図を示すように、上記
実施の形態の荷室構造に対して、上記実施の形態と同様
に、横支持バー１１及び縦支持バー２０並びにセンター
レール１５を増加することによって構成することができ
る。なお図８において、上記実施の形態と同一部位には
同一符号が付されている。In the above embodiment, a so-called two-division type curtain composed of two horizontal curtains 4 is exemplified, but it is possible to change to a division type curtain of three or more divisions. For example, in the case of a three-part curtain, as shown in the schematic plan view of the curtain support structure in FIG. It can be configured by increasing the number of bars 11, vertical support bars 20 and center rails 15. In FIG. 8, the same parts as those in the above embodiment are designated by the same reference numerals.
【００２１】本発明は前記実施の形態に限定されるもの
ではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更
が可能である。例えば、横カーテン４は、横方向に開閉
するものでなく、例えば巻き上げ及び巻き戻し等によっ
て上下方向に開閉するものでも良い。また、各サイドレ
ール１３は、荷室本体２の左側壁２ｃ、右側壁２ｄに代
え、天井２ｅに配置することも可能である。The present invention is not limited to the above-mentioned embodiment, and modifications can be made without departing from the gist of the present invention. For example, the horizontal curtain 4 may not be opened and closed in the horizontal direction but may be opened and closed in the vertical direction by, for example, winding and rewinding. Further, each side rail 13 may be arranged on the ceiling 2e instead of the left side wall 2c and the right side wall 2d of the luggage compartment body 2.
【００２２】[0022]
【発明の効果】本発明の車両の荷室構造によれば、独立
して移動可能な複数の横カーテンと、隣接する各横カー
テンの移動に伴い展開及び折り畳まれて横カーテン間を
塞ぐ縦カーテンとの協働によって、荷室本体内の荷室の
必要な分をシールドすることができる。According to the vehicle luggage compartment structure of the present invention, a plurality of independently movable lateral curtains and a vertical curtain that is expanded and folded as the adjacent lateral curtains move to close the lateral curtains. By cooperating with, the necessary amount of the luggage compartment in the luggage compartment body can be shielded.
【図１】本発明の一実施の形態に係る車両の荷室構造を
縦カーテンの折り畳み状態で示す略体斜視図である。FIG. 1 is a schematic perspective view showing a luggage compartment structure of a vehicle according to an embodiment of the present invention in a folded state of a vertical curtain.
【図２】同じく縦カーテンの展開状態で示す略体斜視図
である。FIG. 2 is a schematic perspective view of the vertical curtain in a developed state.
【図３】同じく横カーテンの移動状態で示す略体斜視図
である。FIG. 3 is a schematic perspective view of the horizontal curtain in a moving state.
【図４】カーテン支持構造を一部破断して示す斜視図で
ある。FIG. 4 is a perspective view showing a partially broken view of the curtain support structure.
【図５】カーテン支持構造の略体平面図である。FIG. 5 is a schematic plan view of the curtain support structure.
【図６】カーテン支持構造を縦支持バーの屈曲状態で示
す略体斜視図である。FIG. 6 is a schematic perspective view showing the curtain support structure in a bent state of a vertical support bar.
【図７】同じく縦支持バーの展開状態で示す略体斜視図
である。FIG. 7 is a schematic perspective view of the vertical support bar in a developed state.
【図８】カーテン支持構造の変更例を示す略体平面図で
ある。FIG. 8 is a schematic plan view showing a modified example of the curtain support structure.
【図９】従来例に係る車両の荷室構造を示す略体斜視図
である。FIG. 9 is a schematic perspective view showing a luggage compartment structure of a vehicle according to a conventional example.
１ 車両 ２ 荷室本体 ２ａ 前側壁 ２ｂ 後側壁 ２ｃ 左側壁 ２ｄ 右側壁 ２ｅ 天井 ２ｆ フロア ４ 横カーテン ５ 縦カーテン １１ 横支持バー １３ サイドレール １５ センターレール ２０ 縦支持バー 1 vehicle 2 luggage compartment body 2a front wall 2b Rear wall 2c Left side wall 2d right side wall 2e ceiling 2f floor 4 horizontal curtains 5 vertical curtains 11 Horizontal support bar 13 Side rail 15 Center rail 20 Vertical support bar
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平９−204648（ＪＰ，Ａ) 実開 昭60−44841（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭56−135331（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭49−95557（ＪＰ，Ｕ) 登録実用新案3017734（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60R 5/04 B62D 33/04 ─────────────────────────────────────────────────── ───Continued from the front page (56) References JP-A-9-204648 (JP, A) Actually opened 60-44841 (JP, U) Actually opened 56-135331 (JP, U) Actually opened 49- 95557 (JP, U) Registered utility model 3017734 (JP, U) (58) Fields investigated (Int.Cl. 7 , DB name) B60R 5/04 B62D 33/04
Claims (2)
して平行にかつ該一方の側壁の全幅に渡って幅方向に並
設されるとともに、他方の側壁に沿って互いに独立して
移動可能に設けられた複数の横カーテンと、 隣接する横カーテン間に設けられ、隣接する各横カーテ
ンの互いに離れる方向への前記移動に伴い展開して各横
カーテン間を塞ぐとともに、隣接する各横カーテンの互
いに近づく方向への前記移動に伴い折り畳まれる縦カー
テンと、 を備えることを特徴とする車両の荷室構造。1. A luggage compartment body forming a box-shaped luggage compartment, and a width parallel to one of two adjacent side walls of the luggage compartment body and across the entire width of the one sidewall. A plurality of horizontal curtains that are arranged side by side in the same direction and that are movable along the other side wall independently of each other, and between the adjacent horizontal curtains. A luggage compartment structure for a vehicle, comprising: a vertical curtain that unfolds in accordance with the movement and closes between the horizontal curtains, and a vertical curtain that folds as the adjacent horizontal curtains move toward each other.
て、 前記各横カーテンを支持する複数の横支持バーと、 該横支持バーを前記他方の側壁に沿って互いに独立して
移動可能に支持するレールと、 前記各横支持バー間に屈曲可能に設けられ、前記縦カー
テンを支持する縦支持バーと、 を備えることを特徴とする車両の荷室構造。2. The luggage compartment structure for a vehicle according to claim 1, wherein a plurality of lateral support bars that support the respective lateral curtains and the lateral support bars are independent from each other along the other side wall. A luggage compartment structure for a vehicle, comprising: a rail that is movably supported; and a vertical support bar that is provided between the horizontal support bars so as to be bendable and that supports the vertical curtain.
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| JP2002154380A JP2002154380A (en) | 2002-05-28 |
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Citations (1)
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|---|---|---|---|---|
| JP3017734U (en) | 1995-05-09 | 1995-11-07 | 高木コンテナ工業株式会社 | Foldable partition panel |
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2000
- 2000-11-22 JP JP2000356629A patent/JP3508717B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3017734U (en) | 1995-05-09 | 1995-11-07 | 高木コンテナ工業株式会社 | Foldable partition panel |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2002154380A (en) | 2002-05-28 |
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