JP3498658B2 - ヒューズボックスユニット - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ヒューズとヒュー
ズボックスとを備えるヒューズボックスユニットに関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、バッテリに直付けされるヒューズ
ボックスユニットが知られている。ここで、その従来例
を図８に示す。

【０００３】ヒューズボックスユニット６１は、ヒュー
ズボックス６２、単品の板ヒューズ６３等を備えてい
る。板ヒューズ６３は導電性金属板からなり、ヒューズ
エレメント部６４の両端にボルト孔６５を設けた構造と
なっている。ヒューズボックス６２は樹脂成形品であ
り、複数個の板ヒューズ６３を収容可能な凹部６６を有
している。ヒューズボックス６２において凹部６６の底
面には、一対の平板状ナット６７，６８がインサート成
形されている。そのうち入力側の平板状ナット６７から
は、バッテリ直付け用端子(図示略)が延設されている。
入力側の平板状ナット６７にはボルト孔が形成されてい
る。従って、ヒューズ６３をセットして前記ボルト孔に
ボルト６９を螺着することにより、ヒューズ６３の一端
が入力側の平板状ナット６７に連結された状態で固定さ
れる。また、出力側の平板状ナット６８にも同様にボル
ト孔が形成されている。従って、ヒューズ６３をセット
して前記ボルト孔にボルト６９を螺着することにより、
ヒューズ６３の他端が出力側の平板状ナット６８に連結
された状態で固定される。

【０００４】ワイヤハーネス７０を構成する電線７１に
はそれぞれＬＡ端子７２が圧着されており、それらのＬ
Ａ端子７２はボルト６９を用いて前記ヒューズ６３とと
もに前記平板状ナット６８に連結固定されている。ま
た、ヒューズボックス６２はヒューズカバー７３によっ
て保護される。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来技術の
場合、別体として構成されたヒューズ６３とバッテリ直
付け用端子とを、ナット６７及びボルト６９を用いて連
結固定する必要があった。また、別体として構成された
ヒューズ６３とＬＡ端子７２とを、同様にナット６８及
びボルト６９を用いて連結固定する必要があった。この
ため、必然的に部品点数が多くなり、コスト高になると
いう問題があった。

【０００６】 また、製造時において取り付け不良（例
えば斜め締め、締め忘れ等）が起こりやすく、不良を低
減するためには工程管理を徹底する必要があった。さら
に、ナット６７，６８の大きさはユニット全体の大きさ
を決定する重要な要素である反面、ナット６７，６８の
小型化には一定の限界があった。しかも、ヒューズ６３
が大電流通電用である場合には、低抵抗化のためにある
程度大きなナット６７，６８を用いる必要があり、全体
の小型化が極めて困難になるという問題があった。

【０００７】本発明は上記の課題に鑑みてなされたもの
であり、その目的は、部品点数が少ないため安価であっ
て、しかも小型化に適しかつ取り付け不良も起こりにく
い構造のヒューズボックスユニットを提供することにあ
る。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、請求項１に記載の発明では、ヒューズとヒューズ
ボックスとを備えるヒューズボックスユニットにおい
て、前記ヒューズは、ヒューズエレメント部の一端にバ
ッテリ直付け用端子を一体的に形成し、かつ同ヒューズ
エレメント部の他端にワイヤハーネス接続用のオスタブ
を一体的に形成した構造であって、前記バッテリ直付け
用端子の一部を外部に突出させた状態で前記ヒューズボ
ックスに収容されている一方、前記ヒューズボックスの
内部には、前記ヒューズの一部を挟み込んで位置決め固
定する固定手段が形成されている他方、前記オスタブは
複数であって、前記ヒューズボックスの内部には、前記
各オスタブ同士を隔てるとともに、前記ワイヤハーネス
を構成する電線に圧着された圧着端子を収容可能な空間
を区画する絶縁性の仕切壁が形成されており、前記固定
手段は、前記仕切壁においてボックス上下方向に沿って
延びるスリットが形成された部位を含むことを特徴とす
るヒューズボックスユニットをその要旨とする。

【０００９】 請求項２に記載の発明は、請求項１に記
載のヒューズボックスユニットにおいて、前記固定手段
は、前記ヒューズボックス内における対向面に設けられ
た２対のガイドリブをさらに含むとした。

【００１０】 請求項３に記載の発明は、請求項１又は
請求項２に記載のヒューズボックスユニットにおいて、
前記ヒューズにおいて前記ヒューズエレメント部の周囲
は樹脂モールドされているとした。

【００１１】

【００１２】 以下、本発明の「作用」について説明す
る。請求項１〜請求項３のいずれか１項に記載の発明に
よると、ヒューズエレメント部の一端にバッテリ直付け
用端子を一体的に形成したことにより、ヒューズエレメ
ント部と前記端子とを連結固定するためのナットやボル
トという締結手段が不要になる。また、ヒューズエレメ
ント部の他端にワイヤハーネス接続用のオスタブを一体
的に形成したため、前記締結手段を用いなくてもヒュー
ズエレメント部とワイヤハーネス側とを簡単に連結固定
することができる。このため、部品点数が少なくなり、
安価なものとすることができる。また、締結手段が省略
されることにより、製造時において取り付け不良が起こ
りにくくなることに加え、ユニット全体の小型化に適し
た構造となる。

【００１３】 また、固定手段によってヒューズの一部
が挟み込まれることにより、ヒューズボックスの内部に
ヒューズが位置決めされた状態で固定される。従って、
ヒューズボックスにヒューズを固定するための締結手段
も省略可能となり、部品点数の低減、低コスト化、小型
化等をより確実に達成することができる。

【００１４】 さらに、ヒューズボックスにヒューズを
収容したとき、各オスタブが圧着端子に挿入され、かつ
圧着端子を介してオスタブ側とワイヤハーネス側とが電
気的に接続される。従って、オスタブ側とワイヤハーネ
ス側の端子とを連結して接続するためのＬＡ端子や締結
手段が省略可能となる。また、各圧着端子同士は絶縁性
の仕切壁によって隔てられているため、このとき各圧着
端子間でのショートの発生も未然に防止される。さら
に、オスタブも圧着端子もヒューズボックス内に収容さ
れており、ともにボックス外部には露出していないた
め、水分等からこれらを確実に保護することができる。

【００１５】 請求項３に記載の発明によると、樹脂モ
ールドによって導電部分であるヒューズエレメント部が
保護されることで、ヒューズエレメント部に歪みが生じ
にくくなり、結果としてヒューズに高い強度が付与され
る。また、樹脂モールドがあることにより、絶縁性や防
水性も向上する。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明を具体化した一実施
形態の自動車用ヒューズボックスユニットを図１〜図７
に基づき詳細に説明する。

【００１７】 図１に示される本実施形態のヒューズボ
ックスユニットを構成するヒューズ１は、導電性金属板
を用いて形成されている。導電性金属板の形成材料とし
ては、銀、銅、亜鉛、スズ、鉛及びこれらの合金などが
通常よく使用される。この導電性金属板には、バッテリ
直付け用端子としてのバッテリ直付け端子部３、出力側
端子部としてのオスタブ４及びヒューズエレメント部５
が一体的に形成されている。図示しない自動車搭載バッ
テリの給電端子に直接接続されるバッテリ直付け端子部
３は、水平部分３ｂとそれよりも幅広の垂直部分３ａと
からなる。水平部分３ｂの基端は垂直部分３ａの上端部
に連結されている。水平部分３ｂは折り曲げ加工によっ
て断面コ字状に形成されており、その中央部かつ先端寄
りの位置には円形状のボルト挿通孔６が透設されてい
る。なお、このボルト挿通孔６にボルトを挿通した状態
でナットを締め付けることにより、バッテリ直付け端子
部３が前記給電端子に固定されるようになっている。

【００１８】本実施形態のヒューズ１は、オスタブ４及
びヒューズエレメント部５をともに複数個ずつ、具体的
にいうと４個ずつ備えている。このヒューズ１における
ヒューズエレメント部５は略Ｓ字状に屈曲していて、オ
スタブ４よりもかなり細く形成されている。各ヒューズ
エレメント部５の一端は、水平部分３ｂの下端に連結さ
れている。各ヒューズエレメント部５の他端は、垂直方
向に沿って延びる各オスタブ４の上端に連結されてい
る。即ち、これらのヒューズエレメント部５によって、
バッテリ直付け端子部３と各オスタブ４との間が実質的
につながれている。

【００１９】導電性金属板の一部（具体的にいうと垂直
部分３ａの全体及び各オスタブ４の上端部）は、絶縁体
としてのモールド樹脂部７によってモールドされてい
る。ヒューズ１においてヒューズエレメント部５の周囲
が樹脂モールドされている、と把握することもできる。
モールド樹脂部７は肉薄かつ板状に形成されている。モ
ールド樹脂部７の形成材料としては、エポキシ樹脂等に
代表される絶縁性樹脂が選択される。モールド樹脂部７
における所定箇所には４つの窓部８が設けられている。
本実施形態における窓部８は正方形状になっている。そ
して、これらの窓部８を介して、個々のヒューズエレメ
ント部５がモールド樹脂部７の外部に露出している。な
お、図１に示される本実施形態のヒューズ１は「略熊手
状」を呈しているとともに、１つのバッテリ直付け端子
部３から４つのオスタブ４が分岐した状態となってい
る。

【００２０】 次に、図２に基づいてヒューズ１を製造
する手順を説明する。未加工の導電性金属板を用意し
て、これの所定部位をプレス打ち抜き加工することによ
り、まずバッテリ直付け端子部３、４つのオスタブ４及
びタイバー１１を形成する。ここで、タイバー１１は導
電性金属板と同じ厚さに形成されていてもよいほか、例
えばハーフエッチ等によって導電性金属板よりも肉薄に
形成されていてもよい。なお、各タイバー１１は少なく
ともモールド樹脂部７から露出する位置に、具体的にい
うとオスタブ４の先端に形成されることがよい。また、
上記のプレス打ち抜き加工時において、同時にボルト挿
通孔６を形成しておいてもよい。

【００２１】この後、専用の治具を用いて曲げ加工を行
うことによって、前記導電性金属板を略Ｌ字状に屈曲さ
せる。次いで、導電性金属板において後にヒューズエレ
メント部５となるべき箇所（エレメント部形成箇所１
２）を含む領域を、インサート成形法によりモールド樹
脂部７であらかじめモールドしておく。それとともに、
モールド樹脂部７に窓部８を設けることにより、その窓
部８を介してエレメント部形成箇所１２のみを露出させ
ておく。窓部８を形成する方法としては、例えばインサ
ート成形用金型にあらかじめ窓部形成用凸部を設けてお
くという方法がある。

【００２２】この状態で、露出したエレメント部形成箇
所１２をプレス打ち抜き加工する。これにより、４つの
ヒューズエレメント部５を形成すると同時に、３つのタ
イバー１１を打ち抜いて除去する。これにより各オスタ
ブ４が分離される。以上の結果、図１に示す所望のヒュ
ーズ１が完成する。

【００２３】このようにして製造されたヒューズ１は、
図３に示すような構造のヒューズボックス２１内に収容
された状態で使用される。前記ヒューズボックス２１は
筒状をした樹脂成形品である。ヒューズボックス２１を
形成する樹脂材料としては、絶縁性を有するＡＢＳ樹脂
等が選択される。

【００２４】 ヒューズボックス２１における上部開口
２２は長方形状になっている。上部開口２２の外側に
は、複数の被係止部２７と１つの水平部分支持部２８と
が、ヒューズボックス２１と一体的に形成されている。
ヒューズボックス２１内にヒューズ本体２を収容したと
き、水平部分３ｂは水平部分支持部２８に載置された状
態となって支持される。このとき、水平部分３ｂはヒュ
ーズボックス２１の外部に突出する。ゆえに、挿入時で
あっても、バッテリ直付け端子部３はバッテリの給電端
子側に対して接続可能となる。

【００２５】ヒューズボックス２１の内部には、絶縁性
の仕切壁２３が形成されている。本実施形態において仕
切壁２３は３つ存在し、これらは樹脂成形によりヒュー
ズボックス２１と一体的に形成されている。また、これ
らの仕切壁２３はボックス上下方向に沿って延びるとと
もに、平行かつ等間隔を隔てて配置されている。ヒュー
ズボックス２１の内部は、前記３つの仕切壁２３によっ
て４つの空間（即ち端子収容空間）Ｓ１に区画されてい
る。そして、前記４つの空間Ｓ１には、図示しない四角
柱状の圧着端子が個々に収容可能となっている。ヒュー
ズボックス２１の内壁面において端子収容空間Ｓ１を区
画している箇所には、圧着端子を係止するためのランス
構造が形成されていることがよい。また、ヒューズボッ
クス２１の４つの下部開口２４はいずれも正方形状にな
っている。そして、各圧着端子の下端側には、図示しな
いワイヤハーネスを構成する各電線が圧着されるように
なっている。

【００２６】各々の仕切壁２３の上部には、ボックス上
下方向に沿って延びる等しい幅のスリット２５が形成さ
れている。これらのスリット２５の幅は、ヒューズ本体
２のモールド樹脂部７の肉厚と同程度となるように設定
されている。従って、ヒューズ１の収容時には、これら
のスリット２５にちょうどモールド樹脂部７が前後方向
から挟み込まれた状態となる（図７参照）。その結果、
ヒューズ１がヒューズボックス２１内の所定位置に位置
決めされるとともに、その状態においてヒューズ１が固
定される。

【００２７】つまり、仕切壁２３におけるスリット形成
部位２５ａは、ヒューズ１の一部（モールド樹脂部７の
表裏面）を挟み込んで、ヒューズ１を位置決め固定する
第１の固定手段としての役割を担っている。

【００２８】また、ヒューズボックス２１内における対
向面には、ボックス上下方向に沿って平行に延びる２対
のガイドリブ２６が、樹脂成形によって一体形成されて
いる。対をなすガイドリブ２６間の幅も、ヒューズ１の
モールド樹脂部７の肉厚と同程度となるように設定され
ている。従って、ヒューズ１の収容時には、２対のガイ
ドリブ２６によって、ちょうどモールド樹脂部７が左右
両側方向から挟み込まれた状態となる（図７参照）。そ
の結果、ヒューズ１がヒューズボックス２１内の所定位
置に位置決めされるとともに、その状態においてヒュー
ズ１が固定される。

【００２９】つまり、これらのガイドリブ２６は、ヒュ
ーズ１の一部（具体的にはモールド樹脂部７の左右両側
部）を挟み込んで、ヒューズ１を位置決め固定する第２
の固定手段としての役割を担っている。なお、これらの
ガイドリブ２６は、ヒューズボックス２１への挿入時に
ヒューズ１をガイドする役割も担っている。

【００３０】 図５，図６には、ヒューズ１を保護する
ためのヒューズカバー４１が示されている。このヒュー
ズカバー４１は樹脂等の絶縁性材料を用いて形成された
樹脂成形品であり、カバー本体４２と、蓋部４３と、こ
れらを連結するヒンジ部４４とによって構成されてい
る。カバー本体４２は、自動車搭載用バッテリの給電端
子及び水平部分３ｂを覆うことにより、これらを水や埃
から保護する役割を果たす。このカバー本体４２の上部
外側面には、給電端子であることを示すマークが設けら
れている。蓋部４３はヒューズボックス２１の上部開口
２２を塞ぐようにして取り付けられる。蓋部４３におい
て前記被係止部２７に対応する箇所には、係止部４５が
一体的に突設されている。

【００３１】 このため、ヒューズカバー４１をヒュー
ズボックス２１に取り付けたときには、被係止部２７に
係止部４５が係止することにより、蓋部４３が上部開口
２２に確実に固定されるようになっている（図７参
照）。

【００３２】 また、蓋部４３の下面には固定リブ４６
が２対形成されている。対をなす固定リブ４６間の幅
は、ヒューズ１のモールド樹脂部７の肉厚と同程度とな
るように設定されている。従って、ヒューズ１を収容し
てかつヒューズカバー４１を取り付けた時には、２対の
固定リブ４６によって、ちょうどモールド樹脂部７の上
縁部が挟持されたような状態となる（図７参照）。その
結果、ヒューズ１がヒューズボックス２１内の所定位置
に位置決めされるとともに、その状態においてヒューズ
１が固定される。

【００３３】つまり、これらの固定リブ４６は、ヒュー
ズ１の一部（具体的にはモールド樹脂部７の上縁部）を
挟み込んで、ヒューズ１を位置決め固定する第３の固定
手段としての役割を担っている。

【００３４】 また、各固定リブ４６が設けられている
蓋部４３は、上部開口２２からの不用意なヒューズ１の
抜け出しを防止しつつ、主としてヒューズエレメント部
５を水や埃等から保護する役割を担っている。

【００３５】 従って、本実施形態によれば以下のよう
な効果を得ることができる。 （１）このヒューズボックスユニットを構成するヒュー
ズ１の場合、４つのヒューズエレメント部５の一端に、
１つのバッテリ直付け端子部３が一体的に形成されてい
る。従って、ヒューズエレメント部５と前記端子部３と
を連結固定するためのナットやボルトといった締結手段
が不要となる。また、４つのヒューズエレメント部５の
他端に、ワイヤハーネス接続用のオスタブ４がそれぞれ
一体的に形成されている。従って、前記締結手段を用い
なくても、ヒューズエレメント部５とワイヤハーネス側
とを簡単に連結固定することができる。以上の２つのこ
とから、本実施形態によれば、従来のものに比べて部品
点数が確実に少なくなり、安価なものとすることができ
る。

【００３６】また、締結手段が省略されることにより、
斜め締め、締め忘れ等といった製造時の取り付け不良が
起こりにくくなる。このため、それほど厳しい工程管理
を行う必要もなく、従来に比べて作業性が向上する。ま
た、ボルト締めのための大掛かりな設備も不要になり、
設備コストの増大を回避することができる。

【００３７】これに加え、ヒューズボックスユニット自
体の大きさを決定する要因であるナットが省略されるこ
とにより、ユニット全体の小型化を比較的容易に達成す
ることができるようになる。

【００３８】（２）ヒューズボックス２１の内部には、
ヒューズ１の一部を挟み込んで位置決め固定する第１及
び第２の固定手段が形成されている。そして、このよう
な固定手段により、ヒューズボックス２１の内部にヒュ
ーズ１が位置決めされた状態で固定される。従って、ヒ
ューズボックス２１とヒューズ１とを固定するための締
結手段も省略可能となり、部品点数の低減、低コスト
化、小型化等をより確実に達成することができる。

【００３９】（３）本実施形態におけるヒューズボック
ス２１の場合、４つのオスタブ４同士を隔てるととも
に、端子収容空間Ｓ１を区画する絶縁性の仕切壁２３が
その内部に形成されている。従って、ヒューズボックス
２１にヒューズ１を収容したときには、各オスタブ４が
対応する圧着端子にそれぞれ挿入される。また、圧着端
子を介してオスタブ４側とワイヤハーネス側とが電気的
に接続される。従って、オスタブ４側とワイヤハーネス
側の端子とを連結して接続するためのＬＡ端子や締結手
段が省略可能となる。なお、圧着端子を用いるメリット
は、締結手段に頼らずに圧着によりワイヤハーネスと接
続可能な点にある。

【００４０】また、各圧着端子同士は絶縁性の仕切壁２
３によって隔てられているため、このとき各圧着端子間
でのショートの発生も未然に防止される。つまり、仕切
壁２３は装置の信頼性向上に貢献している。

【００４１】さらに、オスタブ４も圧着端子もヒューズ
ボックス２１内に収容されており、ともにボックス２１
外部には露出していない。このため、水分等からこれら
を確実に保護することができ、このことによっても装置
の信頼性が向上する。

【００４２】（４）本実施形態のヒューズボックスユニ
ットは、上述したごとく第１、第２及び第３の固定手段
を備えている。従って、このような３種の固定手段によ
ってヒューズ１における複数部位が挟み込まれることに
より、ヒューズボックス２１内においてヒューズ１を確
実に位置決め固定することができる。そして、このこと
によりヒューズボックスユニットが衝撃や振動に対して
強くなり、装置の信頼性も確実に向上する。

【００４３】（５）本実施形態のヒューズ１では、ヒュ
ーズエレメント部５の周囲が樹脂モールドされているた
め、導電部分であるヒューズエレメント部５がモールド
樹脂部７により保護された状態となっている。ゆえに、
ヒューズエレメント部５に歪みが生じにくくなり、結果
としてヒューズ１に高い強度が付与される。また、モー
ルド樹脂部７があることにより、絶縁性や防水性も確実
に向上する。

【００４４】なお、本発明の実施形態は以下のように変
更してもよい。 ・ 出力側端子部であるオスタブ４の本数は、３本以下
（即ち１本、２本、３本）であってもよく、あるいは５
本以上であっても構わない。また、オスタブ４の形状も
実施形態のものに限定されることはなく、任意に変更す
ることが許容される。バッテリ直付け端子部３について
も同様に、その全体形状を変更したり、ボルト挿通孔６
を省略する等の変更をしたりすることが許容される。勿
論、ヒューズ１自体も、実施形態のような略熊手状のも
ののみに限定されるわけではない。

【００４５】・ 絶縁体は実施形態のようなモールド樹
脂部７のみに限定されることはなく、それ以外のもの、
例えばゴムのようなものでもよい。また、インサート成
形以外の手法を用いて絶縁体を形成することも可能であ
る。さらには、モールド樹脂部７のような絶縁体を省略
した構造にすることも可能である。

【００４６】 ・ 実施形態において示した第２の固定
手段を省略した構成を採用することも許容される。ま
た、第２の固定手段の構造を実施形態のものとは異なる
ようにしてもよい。

【００４７】次に、特許請求の範囲に記載された技術的
思想のほかに、前述した実施形態によって把握される技
術的思想を以下に列挙する。 （１） 請求項１乃至４のいずれか１つにおいて、前記
バッテリ直付け端子部は、自動車搭載バッテリの給電端
子に直接接続されること。

【００４８】（２） 請求項３，４または技術的思想１
において、前記固定手段は、前記仕切壁においてボック
ス上下方向に沿って延びるスリットが形成された部位で
あり、そのスリットに前記ヒューズにおける前記絶縁体
の表裏面が挟み込まれることにより同ヒューズが位置決
め固定されること。

【００４９】（３） 請求項２乃至４、技術的思想１，
２のいずれか１つにおいて、前記固定手段は、前記ヒュ
ーズボックス内における対向面に設けられた２対のガイ
ドリブであり、前記ガイドリブに前記ヒューズにおける
前記絶縁体の左右両側部が挟み込まれることにより同ヒ
ューズが位置決め固定されること。

【００５０】（４） 請求項１乃至４、技術的思想１乃
至３のいずれか１つにおいて、前記ヒューズボックスユ
ニットは、前記ヒューズにおいて前記ヒューズボックス
から露出した部分を覆うカバー本体と、前記ヒューズボ
ックスの開口を塞ぐ蓋部と、これらを連結するヒンジ部
とを有し、絶縁性材料からなるヒューズカバーをさらに
備えること。

【００５１】（５） 技術的思想４において、前記蓋部
の内面側には、前記ヒューズの一部を挟み込んで位置決
め固定する固定手段が形成されていること。 （６） ヒューズとヒューズボックスとを備えるヒュー
ズボックスユニットにおいて、前記ヒューズボックスの
内部には、前記ヒューズの一部を挟み込んで位置決め固
定する固定手段が形成されていることを特徴とするヒュ
ーズボックスユニット。

【００５２】（７） バッテリ直付け用端子、複数のヒ
ューズエレメント部及びワイヤハーネス接続用の複数の
オスタブを有するヒューズと、ヒューズボックスとを備
えるヒューズボックスユニットであって、前記ヒューズ
ボックスの内部に、前記各オスタブ同士を隔てるととも
に、前記圧着端子を収容可能な空間を区画する絶縁性の
仕切壁が形成されていることを特徴とするヒューズボッ
クスユニット。

【００５３】

【発明の効果】以上詳述したように、請求項１〜請求項
３のいずれか１項に記載の発明によれば、部品点数が少
ないため安価であって、しかも小型化に適しかつ取り付
け不良も起こりにくい構造のヒューズボックスユニット
を提供することができる。

【００５４】 また、部品点数の低減、低コスト化、小
型化等をより確実に達成することができる。さらに、信
頼性に優れたものとすることができる。

【００５５】 請求項３に記載の発明によれば、高強度
かつ絶縁性や防水性に優れたものとすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）は本発明を具体化した実施形態のヒュー
ズボックスユニットを構成するヒューズの平面図、
（ｂ）は正面図、（ｃ）は右側面図、（ｄ）は背面図。

【図２】（ａ）〜（ｃ）は前記ヒューズを製造する手順
を説明するための正面図。

【図３】（ａ）は前記ヒューズを収容するためのヒュー
ズボックスの平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は右側面
図、（ｄ）は背面図。

【図４】（ａ）は図３（ａ）のＡ−Ａ線断面図、（ｂ）
は図３（ａ）のＢ−Ｂ線断面図、（ｃ）は図３（ｂ）の
Ｃ−Ｃ線断面図。

【図５】（ａ）は前記ヒューズを保護するためのヒュー
ズカバーの平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は（ｂ）の
Ｄ−Ｄ断面図、（ｄ）は右側面図、（ｅ）は背面図。

【図６】前記ヒューズカバーの底面図。

【図７】（ａ）は前記ヒューズを前記ヒューズボックス
に収容した状態を示す平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）
は右側面図。

【図８】従来技術のヒューズボックスユニットの分解斜
視図。

【符号の説明】

１…ヒューズ、３…バッテリ直付け用端子としてのバッ
テリ直付け端子部、４…オスタブ、５…ヒューズエレメ
ント部、７…モールド樹脂部、２１…ヒューズボック
ス、２３…仕切壁、２５…スリット、２５ａ…（第１
の）固定手段としてのスリット形成部位、２６…（第２
の）固定手段としてのガイドリブ、Ｓ１…圧着端子を収
容可能な空間。

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) H02G 3/16

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ヒューズとヒューズボックスとを備えるヒ
   ューズボックスユニットにおいて、 前記ヒューズは、ヒューズエレメント部の一端にバッテ
   リ直付け用端子を一体的に形成し、かつ同ヒューズエレ
   メント部の他端にワイヤハーネス接続用のオスタブを一
   体的に形成した構造であって、前記バッテリ直付け用端
   子の一部を外部に突出させた状態で前記ヒューズボック
   スに収容されている一方、 前記ヒューズボックスの内部には、前記ヒューズの一部
   を挟み込んで位置決め固定する固定手段が形成されてい
   る他方、 前記オスタブは複数であって、前記ヒューズボックスの
   内部には、前記各オスタブ同士を隔てるとともに、前記
   ワイヤハーネスを構成する電線に圧着された圧着端子を
   収容可能な空間を区画する絶縁性の仕切壁が形成されて
   おり、 前記固定手段は、前記仕切壁においてボックス上下方向
   に沿って延びるスリットが形成された部位を含む ことを
   特徴とするヒューズボックスユニット。
2. 【請求項２】請求項１に記載のヒューズボックスユニッ
   トにおいて、 前記固定手段は、前記ヒューズボックス内における対向
   面に設けられた２対のガイドリブをさらに含むことを特
   徴とする ヒューズボックスユニット。
3. 【請求項３】請求項１又は請求項２に記載のヒューズボ
   ックスユニットにおいて、 前記ヒューズにおいて前記ヒューズエレメント部の周囲
   は樹脂モールドされていることを特徴とする ヒューズボ
   ックスユニット。