JP3337902B2 - 多導体架空送電線路 - Google Patents
多導体架空送電線路Info
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Description
路(2導体以上の架空送電線路)に関するものであり、
特に相間短絡を防止し得る多導体架空送電線路に関する
ものである。
雪が生じると、ギャロッピングと呼ばれる低周波大振幅
の振動が生じる。このギャロッピングと呼ばれる低周波
大振幅の振動が生じると、上下の多導体架空送電線が接
触して相間短絡事故が発生する。
架空送電線路にギャロッピングが生じ無いようにすれば
よく、このための手段として、回線の異なる水平対向相
の各多導体間を相間スペーサで連結し、回線の異なる水
平対向相の各多導体を相互に干渉させることによって、
多導体架空送電線路にギャロッピングが生じるのを防止
する方法が提案されている。なお、相間スペーサは、ポ
リマー碍子等の絶縁本体部の両側に電線クランプを取付
けた構造となっている。
異なる水平対向相の各多導体間を、単に相間スペーサで
連結すると、相間スペーサが各多導体から応力を受けて
損傷したり、ギャロッピングを有効に防止し得ないとい
う問題があった。
みてなされたもので、回線の異なる水平対向相の各多導
体間を、相間スペーサで連結してなる多導体架空送電線
路において、前記相間スペーサは、絶縁本体部と、連結
部と、スペーサ部とから構成され、該相間スペーサの前
記絶縁本体部は、水平対向相の最下部の導体を含む平面
より下方に位置せしめ、該相間スペーサによって、回線
の異なる水平対向相の各多導体を、線路方向には可動的
であるが各多導体の中心部を軸として回転しないように
構成したことを特徴とするものである。
なる水平対向相の各多導体が線路方向にかつ逆方向に振
動することがある。かかる振動を相間スペーサで阻害し
てしまうと、相間スペーサに無理な応力が作用して相間
スペーサが損傷してしまうという問題がある。本発明に
おいては、回線の異なる水平対向相の各多導体を、線路
方向に可動的に構成したために、回線の異なる水平対向
相の各多導体が線路方向にかつ逆方向に振動することが
可能となり、相間スペーサの損傷を防止することができ
る。
導体がその中心部を軸として回転すると、この捻回周期
が多導体の上下周期に近づいてしまい、このためにギャ
ロッピングが生じ易くなるという問題がある。本発明に
おいては、回線の異なる水平対向相の各多導体を、各多
導体の中心部を軸として回転しないように構成したため
に、各多導体の回転を防止することができ、このために
ギャロッピングを有効に防止することができる。
細に説明する。図1および図2は本発明を2導体送電線
路に適用した場合である。A1 、A2 は一方の回線の導
体、B1 、B2 は他方の回線の導体であり、一方の回線
の導体A1 、A2 と他方の回線の導体B1 、B2 とは水
平方向に対向して架設されている。
ペーサ1は、絶縁本体部10と、連結部20と、スペー
サ部30とから構成されている。
周にシリコンゴム、エチレンプロピレンゴム、その他の
電気的絶縁性に優れた有機材料を被覆せて構成した絶縁
部11と、該絶縁部11を両側に直列に接続した長さ調
整部材12と、前記絶縁部11の先端に固着された上下
方向に貫通したボルト挿通孔を有するアイ金具13とか
ら構成されている。
れている。連結部20はコ字型の連結金具21を有して
おり、該コ字型の連結金具21が、水平方向に回動自在
にボルト・ナット40によってアイ金具13に取付けら
れている。また連結部20は、前記コ字型の連結金具2
1の上面に突設固定された一対のスペーサ連結金具22
を備えている。この一対のスペーサ連結金具22は、前
記絶縁本体部10の軸線方向に対して直角方向に形成さ
れている。
ーサ部30が取付けられている。スペーサ部30はスペ
ーサロッド31と該スペーサロッド31の両側に設けら
れた2個の電線クランプ32とを具備しており、前記ス
ペーサロッド31から突設された連結部33がボルト・
ナット50によって一対のスペーサ連結金具22に取付
けられている。
相の各導体A1 、A2 、B1 、B2い取付けられて構成
された2導体送電線路においては、各多導体は、アイ金
具13とコ字型の連結金具21との結合部およびスペー
サ連結金具22と連結部33との結合部を介して線路方
向には動けるが、多導体の中心部を軸として回転するこ
とはできない。また、相間スペーサ1の絶縁本体部10
は、水平対向相の各導体A1 、A2 、B1 、B2 を含む
平面より下方に位置しており、各多導体が動いた場合で
も該多導体が絶縁本体部10に衝突することがなく、該
絶縁本体部10が損傷することもない。
した場合であり、前記実施の形態と異なる点は、スペー
サロッド31に4個の電線クランプ32を取付け、該4
個の電線クランプ32でそれぞれ各多導体A1 、A2 、
A3 、A4 を把持した点である。その他の点は前記実施
の形態と同じであるので同一符号を付して説明を省略す
る。
A1 、A2 、A3 、A4 は、アイ金具13とコ字型の連
結金具21との結合部およびスペーサ連結金具22と連
結部33との結合部を介して線路方向に動けるが、多導
体の中心部を軸として回転することはできない。また、
相間スペーサ1の絶縁本体部10は、水平対向相の最下
部の導体A3 、A4 を含む平面より下方に位置してい
る。
を2導体架空送電線路および4導体架空送電線路に適用
したが、本発明は、6導体架空送電線路や8導体架空送
電線路等にも同様に適用できるものである。また、本発
明は、相間スペーサによって、回線の異なる水平対向相
の各多導体を、線路方向には可動的であるが各多導体の
中心部を軸として回転しないように構成してあればよ
く、その構造は特に限定するものではない。
送電線路においては、回線の異なる水平対向相の各多導
体を、線路方向に可動的に構成したために、回線の異な
る水平対向相の各多導体が線路方向にかつ逆方向に振動
することが可能となり、相間スペーサの損傷を防止する
ことができる。また、本発明においては、回線の異なる
水平対向相の各多導体を、各多導体の中心部を軸として
回転しないように構成したために、各多導体の回転を防
止することができ、このためにギャロッピングを有効に
防止することができる。
態を示す正面図。
Claims (1)
- 【請求項1】回線の異なる水平対向相の各多導体間を、
相間スペーサで連結してなる多導体架空送電線路におい
て、前記相間スペーサは、絶縁本体部と、連結部と、ス
ペーサ部とから構成され、該相間スペーサの前記絶縁本
体部は、水平対向相の最下部の導体を含む平面より下方
に位置せしめ、該相間スペーサによって、回線の異なる
水平対向相の各多導体を、線路方向には可動的であるが
各多導体の中心部を軸として回転しないように構成した
ことを特徴とする多導体架空送電線路
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP09674596A JP3337902B2 (ja) | 1996-04-18 | 1996-04-18 | 多導体架空送電線路 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP09674596A JP3337902B2 (ja) | 1996-04-18 | 1996-04-18 | 多導体架空送電線路 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH09284961A JPH09284961A (ja) | 1997-10-31 |
JP3337902B2 true JP3337902B2 (ja) | 2002-10-28 |
Family
ID=14173230
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP09674596A Expired - Fee Related JP3337902B2 (ja) | 1996-04-18 | 1996-04-18 | 多導体架空送電線路 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3337902B2 (ja) |
-
1996
- 1996-04-18 JP JP09674596A patent/JP3337902B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH09284961A (ja) | 1997-10-31 |
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