JP3259954B2 - 車載用ユニット - Google Patents

車載用ユニット

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JP3259954B2
JP3259954B2 JP34931797A JP34931797A JP3259954B2 JP 3259954 B2 JP3259954 B2 JP 3259954B2 JP 34931797 A JP34931797 A JP 34931797A JP 34931797 A JP34931797 A JP 34931797A JP 3259954 B2 JP3259954 B2 JP 3259954B2
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    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/60—Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/828—Mounting or fastening exchangeable modules

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Navigation (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両のダッシュボ
ード部に備えられるカーナビゲーション機能等を備えた
車載用電気機器に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の車載用ユニットの構成では、ラジ
オ、テレビ、カセットデッキ、ＣＤプレーヤ、カーナビ
ゲーション、ＶＩＣＳ（Vehicle Infomation and Commu
nication System）等の各ユニットは、互いに独立した
ユニットとなっており、これらのユニットが組合わされ
て車両のダッシュボード部に設置されるようになってい
る。
【０００３】各ユニットの組合せの種類は、予めメーカ
によって決められており、その組合せの種類のうちから
ユーザが所望とする組合せでラジオ等のユニットが設置
されている車両を購入するようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
構成では、メーカによって決められている各ユニットの
組合せの種類は、限られた種類しか用意されておらず、
また、車両購入後、ユニットの追加を行おうとしても、
設置スペース等の関係でユニットの追加ができない場合
があるという問題がある。また、カセットデッキ等のユ
ニットは、予めダッシュボード部に組込まれている場合
が多く、除去しようとしても除去することができないと
いう問題がある。
【０００５】また、従来の構成では、ＶＩＣＳ等のユニ
ットは、多くのユニットが設置されるダッシュボード中
央部の機器収容部とは別の部分、例えばダッシュボード
の上面部に設置されるようになっており、このような別
置きユニットの場合、ユーザが使いにくいとともに、別
置きユニットのための電源線等の配線が新たに必要であ
り、ユニットの追加が簡単に行えないという問題があ
る。
【０００６】そこで、本発明は前記問題点に鑑み、各種
のオプションモジュールをセンタモジュールに対して着
脱自在な構成とし、各種機能の追加および削除を容易に
行うことができる車載用ユニットを提供することを目的
とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
の技術的手段は、車両のダッシュボード部に備えられる
車載用ユニットであって、所定の機能を有するユニット
が予め組込まれているとともに、少なくとも１箇所にモ
ジュール装填部が設けられており、そのモジュール装填
部に、前記ユニットの前記機能と異なる所定の機能を有
する少なくとも１種類のオプションモジュールが着脱自
在に装填可能になっているセンタモジュールと、前記セ
ンタモジュールに設けられ、所定の操作入力を受付ける
入力受付手段と、前記モジュール装填部への前記オプシ
ョンモジュールの着脱を検知するモジュール検知手段
と、前記センタモジュールに設けられ、前記入力受付手
段を通じて入力された前記操作入力に基づいて、前記セ
ンタモジュールに予め組込まれている前記ユニットおよ
び前記モジュール装填部に装填された前記オプションモ
ジュールを制御する中央制御手段と、を備え、前記中央
制御手段は、前記モジュール装填部への前記オプション
モジュールの装填の有無に応じて切替え可能に複数の制
御モードを有しており、前記モジュール検知手段から与
えられる信号に基づいて、前記モジュール装填部への前
記オプションモジュールの装填の有無を認識し、その制
御モードを前記複数の制御モードのうちのその認識結果
に対応する制御モードに切替えることを特徴とする。ま
た、前記目的を達成するための技術的手段は、車両のダ
ッシュボード部に備えられる車載用ユニットであって、
所定の機能を有するユニットが予め組込まれているとと
もに、少なくとも１箇所にモジュール装填部が設けられ
ており、そのモジュール装填部に、前記ユニットの前記
機能と異なる所定の機能を有する少なくとも１種類のオ
プションモジュールが着脱自在に装填可能になっている
センタモジュールと、前記センタモジュールに設けら
れ、所定の操作入力を受付ける入力受付手段と、前記モ
ジュール装填部への前記オプションモジュールの着脱を
検知するモジュール検知手段と、前記センタモジュール
に設けられ、前記入力受付手段を通じて入力された前記
操作入力に基づいて、前記センタモジュールに予め組込
まれている前記ユニットおよび前記モジュール装填部に
装填された前記オプションモジュールを制御する中央制
御手段と、を備え、前記中央制御手段は、前 記モジュー
ル装填部への前記オプションモジュールの装填の有無、
および前記モジュール装填部に装填される前記オプショ
ンモジュールの組合せに応じて切替え可能に複数の制御
モードを有しており、前記モジュール検知手段から与え
られる信号に基づいて、前記モジュール装填部への前記
オプションモジュールの装填の有無、および前記モジュ
ール装填部に装填された前記オプションモジュールの組
合せを認識し、その制御モードを前記複数の制御モード
のうちのその認識結果に対応する制御モードに切替える
ことを特徴とする。さらに、前記目的を達成するための
技術的手段は、車両のダッシュボード部に備えられる車
載用ユニットであって、所定の機能を有するユニットが
予め組込まれているとともに、少なくとも１箇所にモジ
ュール装填部が設けられており、そのモジュール装填部
に、前記ユニットの前記機能と異なる所定の機能を有す
る少なくとも１種類のオプションモジュールが着脱自在
に装填可能になっているセンタモジュールと、前記セン
タモジュールに設けられ、所定の操作入力を受付ける入
力受付手段と、モジュール検知手段と、前記センタモジ
ュールに設けられ、前記入力受付手段を通じて入力され
た前記操作入力に基づいて、前記センタモジュールに予
め組込まれている前記ユニットおよび前記モジュール装
填部に装填された前記オプションモジュールを制御する
中央制御手段と、を備え、前記モジュール装填部に装填
される前記オプションモジュールの種類は、前記モジュ
ール装填部ごとに予め決められており、前記モジュール
検知手段は、前記センタモジュールの前記モジュール装
填部への対応する前記オプションモジュールの着脱を検
知し、前記中央制御手段は、前記モジュール装填部への
前記オプションモジュールの装填の有無、および前記モ
ジュール装填部に装填される前記オプションモジュール
の組合せに応じて切替え可能に複数の制御モードを有し
ており、前記モジュール検知手段から与えられる信号に
基づいて、前記モジュール装填部への前記オプションモ
ジュールの装填の有無、および前記モジュール装填部に
装填された前記オプションモジュールの組合せを認識
し、その制御モードを前記複数の制御モードのうちのそ
の認識結果に対応する制御モードに切替えることを特徴
とする。また、前記目的を達成するための技術的手段
は、車両のダッシュボード部に備えられる車載用ユニッ
トであって、所定の機能を有するユニットが予め組込ま
れ ているとともに、少なくとも１箇所にモジュール装填
部が設けられており、そのモジュール装填部に、前記ユ
ニットの前記機能と異なる所定の機能を有する少なくと
も１種類のオプションモジュールが着脱自在に装填可能
になっているセンタモジュールと、前記センタモジュー
ルに設けられ、所定の操作入力を受付ける入力受付手段
と、前記入力受付手段とは別に設けられ、前記モジュー
ル装填部への前記オプションモジュールの装填の有無、
および前記モジュール装填部に装填した前記オプション
モジュールの組合せを前記中央制御手段に認識させるた
めの入力手段と、前記センタモジュールに設けられ、前
記入力受付手段を通じて入力された前記操作入力に基づ
いて、前記センタモジュールに予め組込まれている前記
ユニットおよび前記モジュール装填部に装填された前記
オプションモジュールを制御する中央制御手段と、を備
え、前記中央制御手段は、前記モジュール装填部への前
記オプションモジュールの装填の有無、および前記モジ
ュール装填部に装填される前記オプションモジュールの
組合せに応じて切替え可能に複数の制御モードを有して
おり、前記入力手段から与えられる信号に基づいて、前
記モジュール装填部への前記オプションモジュールの装
填の有無、および前記モジュール装填部に装填された前
記オプションモジュールの組合せを認識し、その制御モ
ードを前記複数の制御モードのうちのその認識結果に対
応する前記制御モードに切替えることを特徴とする。さ
らに、前記目的を達成するための技術的手段は、車両の
ダッシュボード部に備えられる車載用ユニットであっ
て、所定の機能を有するユニットが予め組込まれている
とともに、少なくとも１箇所にモジュール装填部が設け
られており、そのモジュール装填部に、前記ユニットの
前記機能と異なる所定の機能を有する少なくとも１種類
のオプションモジュールが着脱自在に装填可能になって
いるセンタモジュールと、前記センタモジュールに設け
られ、所定の操作入力を受付ける入力受付手段と、前記
センタモジュールに設けられ、前記入力受付手段を通じ
て入力された前記操作入力に基づいて、前記センタモジ
ュールに予め組込まれている前記ユニットおよび前記モ
ジュール装填部に装填された前記オプションモジュール
を制御する中央制御手段と、を備え、前記中央制御手段
は、前記モジュール装填部への前記オプションモジュー
ルの装填の有無、および前記モジュール装填 部に装填さ
れる前記オプションモジュールの組合せに応じて切替え
可能に複数の制御モードを有しているとともに、前記入
力受付手段を通じて入力されるべき前記制御モードを切
替えるための複数のモード切替用の操作入力内容が前記
各制御モードに対応付けられて予め登録されており、前
記入力受付手段を通じて入力された前記モード切替用の
操作入力内容に応答して、その制御モードを前記複数の
制御モードのうちのその操作入力内容に対応する前記制
御モードに切替えることを特徴とする。
【０００８】
【０００９】
【００１０】
【００１１】また、好ましくは、前記入力受付手段は、
前記センタモジュールに予め組込まれている前記ユニッ
トおよび前記モジュール装填部に装填されている前記オ
プションモジュールを操作するための所定の指令内容が
前記中央制御手段によって割当てられた複数の入力キー
を備えており、前記中央制御手段は、前記制御モードの
切替えに伴って、前記各入力キーに割当てている前記指
令内容を、前記モジュール装填部への前記オプションモ
ジュールの装填の有無に応じて変更するのがよい。さら
に、好ましくは、前記入力受付手段は、前記センタモジ
ュールに予め組込まれている前記ユニットおよび前記モ
ジュール装填部に装填されている前記オプションモジュ
ールを操作するための所定の指令内容が前記中央制御手
段によって割当てられた複数の入力キーを備えており、
前記中央制御手段は、前記制御モードの切替えに伴っ
て、前記各入力キーに割当てている前記指令内容を、前
記モジュール装填部への前記オプションモジュールの装
填の有無、および前記モジュール装填部に装填される前
記オプションモジュールの組合せに応じて変更するのが
よい。
【００１２】さらに、好ましくは、前記車載用ユニット
は、前記中央制御手段によって表示内容が制御される表
示手段をさらに備えており、前記中央制御手段は、前記
各入力キーに割当てている前記指令内容を前記各入力キ
ーのキー配列に対応させて前記表示手段に表示させるの
がよい。
【００１３】また、好ましくは、前記各入力キーのキー
本体に着脱自在に設けられる操作部に、その入力キーに
割当てられている前記指令内容が記入されるのがよい。
【００１４】さらに、好ましくは、前記各入力キーの操
作部または前記各入力キーの周囲に、その入力キーに割
当てられている前記指令内容が記入されたシールが貼付
されているのがよい。
【００１５】また、好ましくは、前記センタモジュール
に予め組込まれている前記ユニットは、ラジオ放送を受
信する機能を有するラジオチューナユニット、および所
定の道路案内処理を行う機能を有するナビゲーションユ
ニットであり、前記オプションモジュールとしては、テ
レビ放送を受信する機能を有するテレビチューナモジュ
ール、カセットテープの記録情報を再生する機能を有す
るカセットデッキモジュール、外部から送られてくるＶ
ＩＣＳ情報を受信する機能を有するＶＩＣＳモジュー
ル、および、ＣＤに記録された音楽等の記録情報を再生
する機能を有するＣＤプレーヤモジュールが用意されて
おり、前記センタモジュールには、これらのオプション
モジュールがそれぞれ装填可能な前記モジュール装填部
が複数箇所に設けられているのがよい。
【００１６】
【発明の実施の形態】図１は本発明の一実施形態に係る
車載用ユニットの構成を示す斜視図であり、図２はその
車載用ユニットのブロック図である。この車載用ユニッ
ト１は、ラジオ受信ユニット３、およびカーナビゲーシ
ョンユニット５が予め組込まれたセンタモジュール７を
基本構成とし、そのセンタモジュール７に、テレビチュ
ーナモジュール９ａ、カセットデッキモジュール９ｂ、
ＶＩＣＳモジュール９ｃ、およびＣＤプレーヤモジュー
ル（図示せず）等の各種のオプションモジュール９を着
脱自在に装填できるようになっている。このように構成
される車載用ユニット１は、図３に示されるように、車
両のダッシュボード１１の中央部に設けられる機器収容
部１１ａ内に設置されるようになっている。
【００１７】センタモジュール７は、大略的に、液晶表
示部（表示手段）１３と、複数の入力キー１５ａ，１５
ｂを有する入力受付部（入力受付手段）１５と、ラジオ
チューナユニット３と、ナビゲーションユニット５と、
入力キー１５ａ，１５ｂを通じて入力された操作入力に
基づいて、液晶表示部１３、ユニット３，５、およびこ
のセンタモジュール７に装填された各オプションモジュ
ール９等を制御する中央制御部（中央制御手段）１７
と、電源ユニット１９と、増幅ユニット２１と、これら
の構成を収容するケーシング２３とを備えて構成されて
いる。
【００１８】センタモジュール７の運転席側の前面部７
ａには、液晶表示部１３と、入力受付部１５の複数の入
力キー１５ａ，１５ｂと、内部に備えられたナビゲーシ
ョンユニット５のＣＤＲＯＭドライブ（図示せず）にＣ
ＤＲＯＭを装填するためのＣＤＲＯＭ挿入口２５と、カ
セットテープを挿入するためのカセット挿入口２７とが
配設されている。なお、カセットデッキモジュール９ｂ
が装填されない場合には、カセット挿入口２７は所定の
カバー部材（図示せず）により、閉鎖されるようになっ
ている。
【００１９】また、センタモジュール７には、モジュー
ル装填部２９として、テレビチューナモジュール９ａが
装填される図示しないモジュール装填部２９ａ、カセッ
トデッキモジュール９ｂが装填されるモジュール装填部
２９ｂ、およびＶＩＣＳモジュール９ｃが装填されるモ
ジュール装填部２９ｃが設けられている。モジュール装
填部２９ａは、センタモジュール７の左側面部７ｂに開
口する開口部を有しており、モジュール装填部２９ｂ，
２９ｃは、センタモジュール７の右側面部７ｃに開口す
る開口部を有しており、各オプションモジュール９がこ
れらの開口部を介して装填されるようになっている。こ
こで、これらのモジュール装填部２９の開口部は、オプ
ションモジュール９が装填されない場合には、所定のカ
バー部材（図示せず）により閉鎖されるようになってい
る。
【００２０】センタモジュール７の前面部７ａに設けら
れるカセット挿入口２７は、モジュール装填部２９ｂに
装填されたカセットデッキモジュール９ｂのカセット挿
入口３０と連通する位置に設けられており、カセット挿
入口２７を介してカセットテープが出入れできるように
なっている。
【００２１】各モジュール装填部２９内には、図４ない
し図７に示されるように、各オプションモジュール９を
保持するための１対のガイドレール３１，３３と、各モ
ジュール装填部２９に対する各オプションモジュール９
の着脱を検出するための検知スイッチ（モジュール検知
手段）３５と、装填された各オプションモジュール９と
の電気的な接続を行うための待受けコネクタ３６とが備
えられている。
【００２２】各ガイドレール３１，３３は、上下方向に
沿って配設された所定の金属板材３７の先端部を３分割
して、モジュール装填部２９の内方に向けて折曲げるこ
とによって形成されている。金属板材３７の３分割され
た先端部のうちの両側部分３７ａ，３７ｂは、上下方向
に関して同一の高さ位置で内側に直角に折曲げられてお
り、その両側部分３７ａ，３７ｂに挟まれた中間部分３
７ｃは、両側部分３７ａ，３７ｂよりも上方の高さ位置
でやや斜め下向きとなるように、９０°を上回る角度で
折曲げられており、これらの両側部分３７ａ，３７ｂお
よび中間部分３７ｃによって略溝状の保持部３８が形成
されている。
【００２３】一方、各オプションモジュール９の前後両
側には、左右方向に沿って延びるフランジ部３９，４１
が形成されており、この両フランジ部３９，４１が両ガ
イドレール３１，３３の折曲げられた両側部分３７ａ，
３７ｂと中間部分３７ｃとの間に挿入され、各オプショ
ンモジュール９が各モジュール装填部２９内に保持され
るようになっている。なお、ここでは、各オプションモ
ジュール９に設けたフランジ部３９，４１をガイドレー
ル３１，３３に挿入するようにしたが、各モジュール９
の回路基板の前後両側の縁部をガイドレール３１，３３
に挿入するようにしてもよい。
【００２４】ここで、各ガイドレール３１，３３の中間
部分３７ｃは、やや斜め下向きに折曲げられているの
で、オプションモジュール９のフランジ部３９，４１が
両側部分３７ａ，３７ｂと中間部分３７ｃとの間に挿入
されると、フランジ部３９，４１が中間部分３７ｃによ
って両側部分３７ａ，３７ｂに押し付けられた状態で保
持されるようになっており、これによって、車両の振動
等によるがたつき等が防止されるようになっている。
【００２５】また、ガイドレール３１，３３の両側部分
３７ａ，３７ｂおよび中間部分３７ｃによって形成され
る略溝状の保持部３８におけるフランジ部３９，４１の
挿入方向上流側の開口部３８ａは、フランジ部３９，４
１の挿入が容易なように、ラッパ状に末広がりに形成さ
れている。
【００２６】さらに、ガイドレール３１，３３の中間部
３７ｃのやや斜め下向きに折曲げられた部分には、下向
きに突出する複数の突出部４３が形成されており、これ
らの突出部４３が効果的にフランジ部３９，４１を下方
に押圧することによって、オプションモジュール９のフ
ランジ部３９，４１のがたつき等がより効果的に防止さ
れるようになっている。
【００２７】検知スイッチ３５および待受けコネクタ３
６は、各モジュール装填部２９内におけるオプションモ
ジュール９の挿入方向下流側端部に備えられており、ガ
イドレール３１，３３にフランジ部３９，４１が挿入さ
れ、オプションモジュール９がモジュール装填部２９内
に装填されるのに伴って、検知スイッチ３５の突出方向
にバネ付勢されている作動片３５ａにオプションモジュ
ール９の所定の当接部が当接し、オプションモジュール
９によって作動片３５ａがバネ力に抗して押込まれて検
知スイッチ３５がオンし、これによって各モジュール装
填部２９へのオプションモジュール９の装填が中央制御
部１７によって検知されるとともに、図７に示されるよ
うに、センタモジュール７側の雌コネクタである待受け
コネクタ３６に、オプションモジュール９側の雄コネク
タ４５が挿入接続され、オプションモジュール９がセン
タモジュール７に電気的に接続されるようになってい
る。
【００２８】待受けコネクタ３６の雄コネクタ収容凹部
３６ａの開口部には、末広がりに広がるガイド部３６ｂ
が設けられており、このガイド部３６ｂによってオプシ
ョンモジュール９の雄コネクタ４５がスムーズに雄コネ
クタ収容凹部３６ａ内に挿入されるようになっている。
【００２９】また、待受けコネクタ３６は、導体部に金
属板等の適度な剛性を有するものが使用された接続ケー
ブル等からなる電気接続部材４７を介してセンタモジュ
ール７内の回路基板４９に電気的に接続されているとと
もに、その回路基板４９に固定された電気接続部材４７
によって支持されている。電気接続部材４７は、適度な
剛性と可撓性を有しており、オプションモジュール９の
装填時、待受けコネクタ３６と雄コネクタ４５との間に
位置ずれが生じている場合にも、電気接続部材４７が撓
むことによって位置ずれが吸収され、コネクタ３６，４
５等に応力が集中しないようになっている。
【００３０】各オプションモジュール９の挿入方向上流
側端部には、各モジュール装填部２９の開口部を閉鎖す
るカバー部５１が設けられている。モジュール装填部２
９に装填されたオプションモジュール９は、そのカバー
部５１をセンタモジュール７のケーシング２３にネジ５
３でネジ止めすること等によってセンタモジュール７に
固定される。
【００３１】オプションモジュール９の取外しは、モジ
ュール装填部２９内からオプションモジュール９を抜出
すことによって行われる。オプションモジュール９が抜
出されるのに伴って、待受けコネクタ３６と雄コネクタ
４５との接続が解除されるとともに、オプションモジュ
ール９によって押込まれていた検知スイッチ３５の作動
片３５ａがバネ力により突出して検知スイッチ３５がオ
ンからオフに切替わり、これによって、中央制御部１７
によって各モジュール装填部２９からの各オプションモ
ジュール９の取外しが検知される。
【００３２】ここで、本実施形態では、センタモジュー
ル７に、図示しないＣＤプレーヤモジュールを装填する
ためのモジュール装填部が設けられていないが、ＣＤプ
レーヤモジュール用のモジュール装填部を他のモジュー
ル装填部２９と同様に設けてもよい。この場合、センタ
モジュール７の前面部７ａには、センタモジュール７に
装填されれたＣＤプレーヤのＣＤ挿入口と連通するＣＤ
挿入口が設けられている。
【００３３】センタモジュール７に備えられる液晶表示
部１３は、テレビチューナモジュール９ａが受信したテ
レビ画像、ナビゲーションユニット３によって作成され
たカーナビゲーションのための道路地図画面、ＶＩＣＳ
モジュール９ｃによって受信された道路交通情報（ＶＩ
ＣＳ情報）、およびこの車載用ユニット１の操作に必要
な視認情報が表示されるようになっている。
【００３４】入力受付部１５は、この車載用ユニット１
の操作するための操作入力を行うためのものである。電
源ユニット１９は、この車両用ユニット１全体の電源供
給を行うためのものである。
【００３５】中央制御部１７は、ＣＰＵ１７ａと、ＲＯ
Ｍ等によって構成されるメモリ１７ｂとを備えて構成さ
れており、入力受付部１５を通じて入力された操作入力
に基づいて、ラジオチューナユニット３、ナビゲーショ
ンユニット５、センタモジュール７に装填された各種の
オプションモジュール９、およびこの車載用ユニット１
に接続される図示しないエアコン等の制御を行ってい
る。また、中央制御部１７は、ラジオチューナユニット
３、ナビゲーションユニット５、増幅ユニット２１、各
種のオプションモジュール９、およびエアコン等を操作
するのに必要な視認情報を液晶表示部１３に表示する機
能も有している。
【００３６】中央制御部１７は、各モジュール装填部２
９に装填されたオプションモジュール９の有無、および
各モジュール装填部２９に装填されたオプションモジュ
ール９の組合せに対応して切替え自在に複数の制御モー
ドを有している。メモリ１７ｂには、図８に示されるよ
うに、オプションモジュール９が全く装填されていない
状態、およびこの車載用ユニット１に装填可能なオプシ
ョンモジュール９があらゆる組合せで装填された状態に
対応できるように、オプションモジュール９の組合せの
種類に応じて複数の制御プログラム５２が記録されい
る。
【００３７】ＣＰＵ１７ａは、各モジュール装填部２９
内に備えられる検知スイッチ３５のオン、オフを検知す
ることによって、各モジュール装填部２９に装填された
オプションモジュール９の有無、および各モジュール装
填部２９に装填されたオプションモジュール９の組合せ
を認識し、その認識結果に対応した制御プログラム５２
をメモリ１７ｂから読込み、中央制御部１７の制御モー
ドを切替えるようになっている。
【００３８】入力受付部１５の各入力キー１５ａ，１５
ｂには、ラジオユニット３、ナビゲーションユニット
５、各種のオプションモジュール９、およびエアコン等
を操作するための指令内容が中央制御部１７によって割
当てられている。その割当てられた指令内容は、各モジ
ュール装填部２９に装填されたオプションモジュール９
の有無、および各モジュール装填部２９に装填されたオ
プションモジュール９の組合せに応じて、中央制御部１
７の制御モードが切替えられるのに伴って、中央制御部
１７によって変更されるようになっている。
【００３９】液晶表示部１３には、図９に示されるよう
に、入力受付部１５の各入力キー１５ａ，１５ｂに割当
てられている指令内容を示す表示内容５５が、各入力キ
ー１５ａ，１５ｂのキー配列に対応して中央制御部１７
によって表示されるようになっている。この表示内容５
５は、この車載用ユニット１に装填されるオプションモ
ジュール９の有無、および装填されるオプションモジュ
ール９の組合せに応じて中央制御部１７の制御モードが
切替えられ、各入力キー１５ａ，１５ｂに割当てられる
指令内容が変更されると、これに伴って、図１０に示さ
れるように、変更後の指令内容を示す表示内容５７に変
更されるようになっている。
【００４０】ここで、センタモジュール７に予め組込ま
れているラジオチューナユニット３は、ＦＭラジオ放送
およびＡＭラジオ放送を受信するためのものであり、中
央制御部１７の制御により、受信したラジオ放送の音声
信号を増幅ユニット２１を介してスピーカ５３に出力す
るようになっている。
【００４１】ナビゲーションユニット５は、中央制御部
１７の制御に基づき、カーナビゲーションを行うために
必要な各種の処理動作を行っており、その処理動作に
は、人工衛星から送信される自車位置を求めるために必
要な位置情報の受信動作と、そのナビゲーションユニッ
ト５に備えられるＣＤＲＯＭドライブを通じたＣＤＲＯ
Ｍからの地図情報の読込動作と、これらの位置情報、地
図情報、および後述するＶＩＣＳモジュール９ｃが受信
した道路交通情報に基づいて道路案内のための所定の情
報処理を行うとともに、中央制御部１７を通じて液晶表
示部１３の表示内容を制御し、液晶表示部１３に道路地
図画面、自車位置および最適経路等のナビゲーション情
報を表示させる道路案内処理動作と、必要に応じて車両
の進行方向等を増幅ユニット２１およびスピーカ５３を
通じて音声により案内するための処理動作等が含まれて
いる。
【００４２】オプションモジュール９のテレビチューナ
モジュール９ａは、中央制御部１７の制御により、テレ
ビ放送を受信し、受信したテレビ画像を中央制御部１７
を介して液晶表示部１３に表示するとともに、音声信号
を増幅回路２１を介してスピーカ５３に出力するように
なっている。
【００４３】カセットデッキモジュール９ｂは、中央制
御部１７に制御により、カセットテープに記録された音
声情報を再生し、増幅ユニット２１を介してスピーカ５
３に出力するようになっている。ＶＩＣＳモジュール９
ｃは、ＦＭ多重放送、電波ビーコン、あるいは光ビーコ
ンによって外部から送信されてくる道路交通情報を受信
し、ナビゲーションユニット５に与えるようになってい
る。
【００４４】図示しないＣＤプレーヤモジュールは、中
央制御部１７の制御により、ＣＤに記憶されている音声
情報を再生し、増幅ユニット２１を介してスピーカ５３
に出力するようになっている。
【００４５】以上のように、本実施形態によれば、セン
タモジュール７に対してオプションモジュール９を着脱
するだけで、各種の機能の追加および削除を容易に行う
ことができる。
【００４６】また、オプションモジュール９は全てセン
タモジュール７のモジュール装填部２９に装填されるよ
うになっているので、機能を追加しても、前述の別置き
ユニットを設ける従来の構成ように新たな配線を設ける
必要がなく、機能の追加を容易に行うことができる。
【００４７】さらに、モジュール装填部２９へのオプシ
ョンモジュール９の着脱が検知スイッチ３５によって検
知され、中央制御部１７の制御モードが、オプションモ
ジュール９の着脱に伴って、モジュール装填部２９への
オプションモジュール９の装填の有無、および装填され
たオプションモジュール９の組合せに対応した制御モー
ドに切替わるようになっているので、わざわざ中央制御
部１７のモード切替えを行う必要がなく、オプションモ
ジュール９の着脱に要する作業を簡略化することができ
る。
【００４８】また、入力受付部１５の各入力キー１５
ａ，１５ｂに割当てられている指令内容が、制御モード
の切替えに伴って、モジュール装填部２９へのオプショ
ンモジュール９の装填の有無、および装填されるオプシ
ョンモジュール９の組合せに応じて変更されるようにな
っているので、オプションモジュール９を追加または削
除しても、入力受付部１５の入力キー１５ａ，１５ｂの
数や配列等の構成自体を変更することなく、各入力キー
１５ａ，１５ｂを通じてラジオチューナユニット３、ナ
ビゲーションユニット５、および各種のオプションモジ
ュール９の操作を行うことができる。
【００４９】さらに、各入力キー１５ａ，１５ｂに割当
てられている指令内容が入力キー１５ａ，１５ｂのキー
配列に対応させて液晶表示部１３に表示されるようにな
っているので、オプションモジュール９の着脱に伴って
各入力キー１５ａ，１５ｂに割当てられた指令内容が変
更された際に、液晶表示部１３の表示内容を変更するだ
けで対応できるという利点がある。
【００５０】また、従来のように、独立に作製された各
種のユニットを組み合わせて車両に搭載する場合では、
各ユニットごとに個別に電源ユニット等の構成を設ける
必要があり、各ユニットの大型化を招くという問題があ
るが、本実施形態のように、各種のオプションモジュー
ル９を必要に応じてセンタモジュール７に装填する構成
では、電源ユニット１９、中央制御部１７、液晶表示部
１３および増幅ユニット２１等の構成を、各ユニット
３，５および各オプションモジュール９間で共用するこ
とができ、その分、車載用ユニット１９の小型低コスト
化を図ることができる。
【００５１】図１１は、本実施形態に係る車載用ユニッ
ト１の第１変形例のブロック図である。この第１変形例
は、前述のオプションモジュール９の着脱を検知する検
知スイッチ３５の代わりに、中央制御部１７の制御モー
ドを切替えるためのディップスイッチ（入力手段）６１
を設けた点を除いて、前述の第１実施形態の車載用ユニ
ット１と同様であり、車載用ユニット１と対応する部分
には同一の参照符号を付して説明を省略する。
【００５２】複数のスイッチ６１ａから構成されるディ
ップスイッチ６１は、センタモジュール７内の回路基板
４９上、またはセンタモジュール７の側面部７ｂ，７ｃ
などに設けられている。ディップスイッチ６１の各スイ
ッチ６１ａは、中央制御部１７のＣＰＵ１７ａと電気的
に接続され、各スイッチ６１ａのオンオフ切替えに伴っ
て、ＣＰＵ１１７ａへの入力信号がハイレベルとローレ
ベルとの間で切替わるようになっている。
【００５３】ここで、ディップスイッチ６１の各スイッ
チ６１ａは、例えば、各モジュール装填部２９に一対一
に対応付けられており、いずれかのモジュール装填部２
９にオプションモジュール９を装填したときには、その
モジュール装填部９に対応するスイッチ６１ａをオンす
ることにより、そのモジュール装填部２９にオプション
モジュール９を装填したことを、中央制御部１７に認識
させることができるようになっている。
【００５４】このように、オプションモジュール９の装
填状態に応じて、各スイッチ６１ａのオンオフ状態を切
替えることにより、装填されたオプションモジュール９
の有無、および装填されるオプションモジュール９の組
合せが中央制御部１７ａによって認識され、これに伴っ
て、中央制御部１７の制御モードが、前述の車載用ユニ
ット１の場合と同様に、その認識結果に対応する制御モ
ードに切替られるようになっている。
【００５５】ここでは、ディップスイッチ６１の各スイ
ッチ６１ａと各モジュール装填部２９とを一対一に対応
付けたが、装填されるオプションモジュール９の組合せ
の種類を２進数表示によりコード化し、このコードに対
応させて各スイッチ６１ａのオンオフ状態を切替えるこ
とにより、装填されたオプションモジュール９の有無、
および装填されるオプションモジュール９の組合せを中
央制御部１７ａに認識させるようにしてもよい。
【００５６】この第１変形例によれば、オプションモジ
ュール９の着脱に伴う中央制御部１７の制御モードの切
替えを、専用のディップスイッチ６１を通じて行うこと
ができるので、制御モードの切替え操作を容易に行うこ
とができる。
【００５７】本実施形態に係る車載用ユニット１の第２
変形例としては、オプションモジュール９の着脱を検知
する検知スイッチ３５を設ける代わりに、入力受付部１
５の入力キー１５ａ，１５ｂを通じて所定の操作入力を
行うことによって中央制御部１７の制御モードを切替え
るものが考えられる。
【００５８】この場合、中央制御部１７のメモリ１７ｂ
には、入力受付部１５の入力キー１５ａ，１５ｂを通じ
て入力されるべき制御モード切替用の複数の操作入力内
容が、装填されるオプションモジュール９の組合せの種
類に対応付けられて予め登録されており、入力受付部１
５を通じてモード切替用の操作入力内容が入力される
と、中央制御部１７が、その制御モードを、前述の車載
用ユニット１の場合と同様に、その入力されたモード切
替用の操作入力内容に対応する制御モードに切替えるよ
うになっている。
【００５９】モード切替用の操作入力内容は、ユニット
３，５、および各種のオプションモジュール９等が誤っ
て動作しないような内容に設定する必要があり、具体的
な例としては、例えば、エアコンを自動運転させるため
の指令内容が割当てられた入力キー１５ａ，１５ｂを押
しながら、ラジオユニット３を起動させるための指令内
容が割当てられた入力キー１５ａ，１５ｂを押すと、中
央制御部１７の制御モードが、オプションモジュール９
としてテレビチューナモジュール９ａのみが装填されて
いる場合に対応する制御モードに切替えられるように設
定することができる。
【００６０】この第２変形例によれば、オプションモジ
ュール９の着脱に伴う中央制御部１７の制御モードの切
替えを、ラジオチューナユニット３、ナビゲーションユ
ニット５、および各種のオプションモジュール９等を操
作するための入力受付部１５を通じて行うことができる
ので、中央制御部１７の制御モードの切替えのための特
別なディップスイッチ６１等を設ける必要がなく、車載
用ユニットの構成を簡略化することができる。
【００６１】なお、本実施形態では、オプションモジュ
ール９の着脱に伴い、入力受部付１５の入力キー１５
ａ，１５ｂに割当てられている指令内容が変更された場
合には、液晶表示部１３に表示される指令内容を示す表
示内容５５，５７を変更することによって対応している
が、図１２に示されるように、入力キー１５ａ，１５ｂ
のキー本体７１に着脱自在に設けられる操作部７３の前
面部７３ａに、その入力キー１５ａ，１５ｂに割当てら
れている指令内容を記入し、割当てられた指令内容の変
更に伴って操作部７３を交換するようにしてもよい。こ
こで、操作部７３は、その操作部７３の裏面側に設けら
れる固定穴７３ｂに、キー本体７１の作動片７１ａを圧
入することによって取付けられており、容易に交換可能
となっている。
【００６２】こうすることによって、オプションモジュ
ール９の着脱に伴って各入力キー１５ａ，１５ｂに割当
てられている指令内容が変更された場合には、各入力キ
ー１５ａ，１５ｂの操作部７３を、変更後の指令内容が
記入された操作部７３と交換するだけで、指令内容の変
更に対応することができる。
【００６３】また、本実施形態では、オプションモジュ
ール９の着脱に伴い、入力受付部１５の入力キー１５
ａ，１５ｂに割当てられている指令内容が変更された場
合には、液晶表示部１３に表示される指令内容を示す表
示内容５５，５７を変更することによって対応している
が、各入力キー１５ａ，１５ｂの操作部または各入力キ
ー１５ａ，１５ｂの周囲に、その入力キー１５ａ，１５
ｂに割当てられている指令内容が記入された図示しない
シールを貼付し、割当てられた指令内容が変更された場
合には、そのシールを、変更後の指令内容が記入された
シールに貼り替えるようにしてもよい。
【００６４】これによって、オプションモジュール９の
着脱に伴って各入力キー１５ａ，１５ｂに割当てられて
いる指令内容が変更された場合には、シールを貼り替え
るだけで、指令内容の変更に容易に対応することができ
る。
【００６５】さらに、本実施形態では、図４に示される
ように金属板材３７の３分割された先端部を折曲げるこ
とにより、ガイドレール３１，３３を形成したが、図１
３に示されるように、先端部が略Ｌ字形に屈曲された第
１保持部材８１の内面側に、Ｌ字形に屈曲された第２保
持部材８３をネジ止めすることにより、ガイドレール３
１，３３を形成するようにしてもよい。
【００６６】このようにして形成されたガイドレール３
１，３３の第１保持部材８１におけるモジュール装填部
２９の内方に向けて屈曲された屈曲部８１ａも、前述の
金属板材３７の中間部分３７ｃと同様に、やや斜め下向
きに屈曲されているとともに、下向きに突出する複数の
突出部４３が形成されており、この屈曲部８１ａによっ
て、オプションモジュール９のフランジ部３９，４１が
第２保持部材８３に効果的に押付けられた状態で保持さ
れるようになっている。
【００６７】また、第１保持部材８１の屈曲部８１ａ
と、その屈曲部８１ａに対向配置された第２保持部材８
３の直角に屈曲された屈曲部８３ａとによって形成され
る溝状の保持部３８も、前述の保持部３８と同様に、フ
ランジ部３９，４１の挿入方向上流側の開口部３８ａ
が、フランジ部３９，４１の挿入が容易なように、ラッ
パ状に末広がりなっている。
【００６８】また、本実施形態では、中央制御部１７と
ナビゲーションユニット５とを別個の構成として説明し
たが、構成の簡略化等の観点より、実際には、ナビゲー
ションユニット５に備えられる前述のカーナビゲーショ
ンを行うために必要な各種の処理動作を実行するための
各種の演算処理を行う演算処理部に、そのカーナビゲー
ションのための各種の演算処理と、前述の中央制御部１
７の制御処理とを行わせるようにするのが好ましい。
【００６９】
【発明の効果】以上のように、請求項１ないし１１記載
の発明によれば、センタモジュールに対してオプション
モジュールを着脱するだけで、各種の機能の追加および
削除を容易に行うことができる。
【００７０】また、オプションモジュールは全てセンタ
モジュールのモジュール装填部に装填されるようになっ
ているので、機能を追加しても、前述の別置きユニット
を設ける従来の構成のように新たな配線を設ける必要が
なく、機能の追加を容易に行うことができる。
【００７１】請求項３記載の発明によれば、モジュール
装填部へのオプションモジュールの着脱がモジュール検
知手段によって検知され、中央制御手段の制御モード
が、オプションモジュールの着脱に伴って、モジュール
装填部へのオプションモジュールの装填の有無、および
モジュール装填部に装填されたオプションモジュールの
組合せに対応した制御モードに切替わるようになってい
るので、わざわざ中央制御手段のモード切替えを行う必
要がなく、オプションモジュールの着脱に要する作業を
簡略化することができる。
【００７２】請求項４記載の発明によれば、オプション
モジュールの着脱に伴う中央制御手段の制御モードの切
替えを、専用の入力手段を通じて行うことができるの
で、制御モードの切替え操作を容易に行うことができ
る。
【００７３】請求項５記載の発明によれば、オプション
モジュールの着脱に伴う中央制御手段の制御モードの切
替えを、センタモジュールに予め組込まれているユニッ
トおよびモジュール装填部に装填されたオプションモジ
ュールを操作するための入力受付手段を通じて行うこと
ができるので、中央制御手段の制御モードの切替えのた
めの特別な入力手段等を設ける必要がなく、車載用ユニ
ットの構成を簡略化することができる。
【００７４】請求項６および７記載の発明によれば、入
力受付手段の入力キーに割当てられている指令内容が、
制御モードの切替えに伴って、モジュール装填部へのオ
プションモジュールの装填の有無（あるいは、モジュー
ル装填部へのオプションモジュールの装填の有無および
モジュール装填部に装填されるオプションモジュールの
組合せ）に応じて変更されるようになっているので、オ
プションモジュールを追加または削除しても、入力手段
に設けられる入力キーの数や配列等の構成自体を変更す
ることなく、各入力キーを通じて予め組込まれているユ
ニット、およびオプションモジュールの操作を行うこと
ができる。
【００７５】請求項８記載の発明によれば、各入力キー
に割り当てられている指令内容が入力キーのキー配列に
対応させて表示手段に表示されるようになっているの
で、オプションモジュールの着脱に伴って各入力キーに
割当てられた指令内容が変更された際に、表示手段の表
示内容を変更するだけで対応できるという利点がある。
【００７６】請求項９記載の発明によれば、オプション
モジュールの着脱に伴って各入力キーに割当てられてい
る指令内容が変更された場合には、各入力キーの操作部
を、変更後の指令内容が記入された操作部と交換するだ
けで、指令内容の変更に対応することができる。
【００７７】請求項１０記載の発明によれば、オプショ
ンモジュールの着脱に伴って各入力キーに割当てられて
いる指令内容が変更された場合には、各入力キーの操作
部または各入力キーの周囲に貼付されているシールを、
変更後の指令内容が記入されたシールに貼り替えるだけ
で、指令内容の変更に容易に対応することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る車載用ユニットの構
成を示す斜視図である。
【図２】図１の車載用ユニットのブロック図である。
【図３】図１の車載用ユニットが車両のダッシュボード
の機器収容部内に装填された状態を示す図である。
【図４】図１の車両用ユニットに備えられるセンタモジ
ュールに設けられるモジュール装填部内の構成を示す斜
視図である。
【図５】図４のモジュール装填部内にオプションモジュ
ールが装填された状態を示す図である。
【図６】図４のモジュール装填部内に設けられるガイド
レールの断面図である。
【図７】図４のモジュール装填部内に設けられる待受け
コネクタに、オプションモジュールの雄コネクタが接続
される際の様子を示す図である。
【図８】図１の車載用ユニットに備えられる中央制御部
のメモリに記憶されている制御プログラムの内容を示す
図である。
【図９】図１の車載用ユニットに備えられる液晶表示部
に、入力受付部の各入力キーに割当てられた指令内容を
示す表示内容が表示されている様子を示す図である。
【図１０】図１の車載用ユニットに備えられる液晶表示
部に、入力受付部の各入力キーに割当てられた指令内容
を示す表示内容が表示されている様子を示す図である。
【図１１】図１の車載用ユニットの第１変形例のブロッ
ク図である。
【図１２】図１の車載用ユニットの入力受付部に備えら
れる各入力キーの変形例を示す図である。
【図１３】図１の車載用ユニットに備えられるガイドレ
ールの変形例の斜視図である。
【符号の説明】
１ 車載用ユニット ３ ラジオチューナユニット ５ ナビゲーションユニット ７ センタモジュール ９ オプションモジュール ９ａ テレビチューナモジュール ９ｂ カセットデッキモジュール ９ｃ ＶＩＣＳモジュール １３ 液晶表示部 １５ 入力受付部 １５ａ，１５ｂ 入力キー １７ 中央制御部 ２９，２９ｂ，２９ｃ モジュール装填部 ３５ 検知スイッチ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平11−17358（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60R 11/02 G01C 21/00

Claims (11)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車両のダッシュボード部に備えられる車
    載用ユニットであって、 所定の機能を有するユニットが予め組込まれているとと
    もに、少なくとも１箇所にモジュール装填部が設けられ
    ており、そのモジュール装填部に、前記ユニットの前記
    機能と異なる所定の機能を有する少なくとも１種類のオ
    プションモジュールが着脱自在に装填可能になっている
    センタモジュールと、 前記センタモジュールに設けられ、所定の操作入力を受
    付ける入力受付手段と、前記モジュール装填部への前記オプションモジュールの
    着脱を検知するモジュール検知手段と、 前記センタモジュールに設けられ、前記入力受付手段を
    通じて入力された前記操作入力に基づいて、前記センタ
    モジュールに予め組込まれている前記ユニットおよび前
    記モジュール装填部に装填された前記オプションモジュ
    ールを制御する中央制御手段と、 を備え、 前記中央制御手段は、前記モジュール装填部への前記オ
    プションモジュールの装填の有無に応じて切替え可能に
    複数の制御モードを有しており、前記モジュール検知手
    段から与えられる信号に基づいて、前記モジュール装填
    部への前記オプションモジュールの装填の有無を認識
    し、その制御モードを前記複数の制御モードのうちのそ
    の認識結果に対応する制御モードに切替える ことを特徴
    とする車載用ユニット。
  2. 【請求項２】 車両のダッシュボード部に備えられる車
    載用ユニットであって、 所定の機能を有するユニットが予め組込まれているとと
    もに、少なくとも１箇所にモジュール装填部が設けられ
    ており、そのモジュール装填部に、前記ユニットの前記
    機能と異なる所定の機能を有する少なくとも１種類のオ
    プションモジュールが着脱自在に装填可能になっている
    センタモジュールと、 前記センタモジュールに設けられ、所定の操作入力を受
    付ける入力受付手段と 、 前記モジュール装填部への前記オプションモジュールの
    着脱を検知するモジュール検知手段と、 前記センタモジュールに設けられ、前記入力受付手段を
    通じて入力された前記操作入力に基づいて、前記センタ
    モジュールに予め組込まれている前記ユニットおよび前
    記モジュール装填部に装填された前記オプションモジュ
    ールを制御する中央制御手段と、 を備え、 前記中央制御手段は、前記モジュール装填部への前記オ
    プションモジュールの装填の有無、および前記モジュー
    ル装填部に装填される前記オプションモジュールの組合
    せに応じて切替え可能に複数の制御モードを有してお
    り、前記モジュール検知手段から与えられる信号に基づ
    いて、前記モジュール装填部への前記オプションモジュ
    ールの装填の有無、および前記モジュール装填部に装填
    された前記オプションモジュールの組合せを認識し、そ
    の制御モードを前記複数の制御モードのうちのその認識
    結果に対応する制御モードに切替えることを特徴とする
    車載用ユニット。
  3. 【請求項３】 車両のダッシュボード部に備えられる車
    載用ユニットであって、 所定の機能を有するユニットが予め組込まれているとと
    もに、少なくとも１箇所にモジュール装填部が設けられ
    ており、そのモジュール装填部に、前記ユニットの前記
    機能と異なる所定の機能を有する少なくとも１種類のオ
    プションモジュールが着脱自在に装填可能になっている
    センタモジュールと、 前記センタモジュールに設けられ、所定の操作入力を受
    付ける入力受付手段と、 モジュール検知手段と、 前記センタモジュールに設けられ、前記入力受付手段を
    通じて入力された前記操作入力に基づいて、前記センタ
    モジュールに予め組込まれている前記ユニットおよび前
    記モジュール装填部に装填された前記オプションモジュ
    ールを制御する中央制御手段と、 を備え、 前記モジュール装填部に装填される前記オプションモジ
    ュールの種類は、前記モジュール装填部ごとに予め決め
    られており、 前記モジュール検知手段は、前記センタモジュールの前
    記モジュール装填部への対応する前記オプションモジュ
    ールの着脱を検知し、 前記中央制御手段は、前記モジュール装填部への前記オ
    プションモジュールの装填の有無、および前記モジュー
    ル装填部に装填される前記オプションモジュールの組合
    せに応じて切替え可能に複数の制御モードを有してお
    り、前記モジュール検知手段から与えられる信号に基づ
    いて、前記モジュール装填部への前記オプションモジュ
    ールの装填の有無、および前記モジュール装填部に装填
    された前記オプションモジュールの組合せを認識し、そ
    の制御モードを前記複数の制御モードのうちのその認識
    結果に対応する制御モードに切替えることを特徴とする
    車載用ユニット。
  4. 【請求項４】 車両のダッシュボード部に備えられる車
    載用ユニットであって、 所定の機能を有するユニットが予め組込まれているとと
    もに、少なくとも１箇所にモジュール装填部が設けられ
    ており、そのモジュール装填部に、前記ユニットの前記
    機能と異なる所定の機能を有する少なくとも１種類のオ
    プションモジュールが着脱自在に装填可能になっている
    センタモジュールと、 前記センタモジュールに設けられ、所定の操作入力を受
    付ける入力受付手段と、 前記入力受付手段とは別に設けられ、前記モジュール装
    填部への前記オプションモジュールの装填の有無、およ
    び前記モジュール装填部に装填した前記オプションモジ
    ュールの組合せを前記中央制御手段に認識させるための
    入力手段と、 前記センタモジュールに設けられ、前記入力受付手段を
    通じて入力された前記操作入力に基づいて、前記センタ
    モジュールに予め組込まれている前記ユニットおよび前
    記モジュール装填部に装填された前記オプションモジュ
    ールを制御する中央制御手段と、 を備え、 前記中央制御手段は、前記モジュール装填部への前記オ
    プションモジュールの装填の有無、および前記モジュー
    ル装填部に装填される前記オプションモジュールの組合
    せに応じて切替え可能に複数の制御モードを有してお
    り、前記入力手段から与えられる信号に基づいて、前記
    モジュール装填部への前記オプションモジュールの装填
    の有無、および前記モジュール装填部に装填された前記
    オプションモジュールの組合せを認識し、その制御モー
    ドを前記複数の制御モードのうちのその認識結果に対応
    する前記制御モードに切替えることを特徴とする車載用
    ユニット。
  5. 【請求項５】 車両のダッシュボード部に備えられる車
    載用ユニットであって、 所定の機能を有するユニットが予め組込まれているとと
    もに、少なくとも１箇所にモジュール装填部が設けられ
    ており、そのモジュール装填部に、前記ユニットの前記
    機能と異なる所定の機能を有する少なくとも１種類のオ
    プションモジュールが着脱自在に装填可能になっている
    センタモジュールと、 前記センタモジュールに設けられ、所定の操作入力を受
    付ける入力受付手段と、 前記センタモジュールに設けられ、前記入力受付手段を
    通じて入力された前記操作入力に基づいて、前記センタ
    モジュールに予め組込まれている前記ユニットおよび前
    記モジュール装填部に装填された前記オプションモジュ
    ールを制御する中央制御手段と、 を備え、 前記中央制御手段は、前記モジュール装填部への前記オ
    プションモジュールの装填の有無、および前記モジュー
    ル装填部に装填される前記オプションモジュールの組合
    せに応じて切替え可能に複数の制御モードを有している
    とともに、前記入力受付手段を通じて入力されるべき前
    記制御モードを切替えるための複数のモード切替用の操
    作入力内容が前記各制御モードに対応付けられて予め登
    録されており、前記入力受付手段を通じて入力された前
    記モード切替用の操作入力内容に応答して、その制御モ
    ードを前記複数の制御モードのうちのその操作入力内容
    に対応する前記制御モードに切替えることを特徴とする
    車載用ユニット。
  6. 【請求項６】 前記入力受付手段は、前記センタモジュ
    ールに予め組込まれている前記ユニットおよび前記モジ
    ュール装填部に装填されている前記オプションモジュー
    ルを操作するための所定の指令内容が前記中央制御手段
    によって割当てられた複数の入力キーを備えており、 前記中央制御手段は、前記制御モードの切替えに伴っ
    て、前記各入力キーに割当てている前記指令内容を、前
    記モジュール装填部への前記オプションモジュールの装
    填の有無に応じて変更することを特徴とする請求項１に
    記載の車載用ユニット。
  7. 【請求項７】 前記入力受付手段は、前記センタモジュ
    ールに予め組込まれている前記ユニットおよび前記モジ
    ュール装填部に装填されている前記オプションモジュー
    ルを操作するための所定の指令内容が前記中央制御手段
    によって割当てられた複数の入力キーを備えており、 前記中央制御手段は、前記制御モードの切替えに伴っ
    て、前記各入力キーに割当てている前記指令内容を、前
    記モジュール装填部への前記オプションモジュールの装
    填の有無、および前記モジュール装填部に装填される前
    記オプションモジュールの組合せに応じて変更すること
    を特徴とする請求項２ないし５のいずれかに記載の車載
    用ユニット。
  8. 【請求項８】 前記車載用ユニットは、前記中央制御手
    段によって表示内容が制御される表示手段をさらに備え
    ており、 前記中央制御手段は、前記各入力キーに割当てている前
    記指令内容を前記各入力キーのキー配列に対応させて前
    記表示手段に表示させることを特徴とする請求項６また
    は７記載の車載用ユニット。
  9. 【請求項９】 前記各入力キーのキー本体に着脱自在に
    設けられる操作部に、その入力キーに割当てられている
    前記指令内容が記入されることを特徴とする請求項６ま
    たは７記載の車載用ユニット。
  10. 【請求項１０】 前記各入力キーの操作部または前記各
    入力キーの周囲に、その入力キーに割当てられている前
    記指令内容が記入されたシールが貼付されていることを
    特徴とする請求項６または７記載の車載用ユニット。
  11. 【請求項１１】 前記センタモジュールに予め組込まれ
    ている前記ユニット は、ラジオ放送を受信する機能を有
    するラジオチューナユニット、および所定の道路案内処
    理を行う機能を有するナビゲーションユニットであり、 前記オプションモジュールとしては、テレビ放送を受信
    する機能を有するテレビチューナモジュール、カセット
    テープの記録情報を再生する機能を有するカセットデッ
    キモジュール、外部から送られてくるＶＩＣＳ情報を受
    信する機能を有するＶＩＣＳモジュール、および、ＣＤ
    に記録された音楽等の記録情報を再生する機能を有する
    ＣＤプレーヤモジュールが用意されており、前記センタ
    モジュールには、これらのオプションモジュールがそれ
    ぞれ装填可能な前記モジュール装填部が複数箇所に設け
    られていることを特徴とする請求項１ないし１０のいず
    れかに記載の車載用ユニット。
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