JP3248200B2 - エアバッグ装置のモジュールカバーの成形方法 - Google Patents
エアバッグ装置のモジュールカバーの成形方法Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/17—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C45/26—Moulds
- B29C45/27—Sprue channels ; Runner channels or runner nozzles
- B29C45/2701—Details not specific to hot or cold runner channels
- B29C45/2708—Gates
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/0025—Preventing defects on the moulded article, e.g. weld lines, shrinkage marks
- B29C2045/0027—Gate or gate mark locations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
- B29L2031/3005—Body finishings
- B29L2031/3038—Air bag covers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
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- Air Bags (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両衝突時にその衝
撃、変形等を感知することにより、動作膨張して展開す
るエアバッグ装置を収納するためのカバーを成形する方
法に関するものである。
撃、変形等を感知することにより、動作膨張して展開す
るエアバッグ装置を収納するためのカバーを成形する方
法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】エアバッグ装置は、周知の如く車両の衝
突等の緊急時に急速に展開されるエアバッグを有したも
のである。第２図に示す如く、平常時にあっては、この
エアバッグ２は折り畳まれ、モジュールカバー１にて被
われている。このエアバッグ２は、例えばリテーナと称
される取付板３にインフレータ４と共に保持され、モジ
ュールカバー１も該取付板３にリベット５やビス、ボル
ト等で固定される。
突等の緊急時に急速に展開されるエアバッグを有したも
のである。第２図に示す如く、平常時にあっては、この
エアバッグ２は折り畳まれ、モジュールカバー１にて被
われている。このエアバッグ２は、例えばリテーナと称
される取付板３にインフレータ４と共に保持され、モジ
ュールカバー１も該取付板３にリベット５やビス、ボル
ト等で固定される。
【０００３】モジュールカバー１には、エアバッグ２の
展開時にカバーを開裂させるための凹溝状の開裂開始
線、即ち、テアライン１Ａが設けられている。このテア
ライン１Ａは、周囲部分よりも強度が低い部分であっ
て、所定形状の薄肉部（一般には、厚さ０．５〜１．０
ｍｍ程度）として設けられており、エアバッグ２の展開
時には該テアライン１Ａの部分に沿ってモジュールカバ
ー１が開裂する。
展開時にカバーを開裂させるための凹溝状の開裂開始
線、即ち、テアライン１Ａが設けられている。このテア
ライン１Ａは、周囲部分よりも強度が低い部分であっ
て、所定形状の薄肉部（一般には、厚さ０．５〜１．０
ｍｍ程度）として設けられており、エアバッグ２の展開
時には該テアライン１Ａの部分に沿ってモジュールカバ
ー１が開裂する。
【０００４】第２図において、１Ｃは化粧ラインであ
る。また、６はボディーカバーであり、モジュールカバ
ー１の外縁部にはこのモジュールカバー１との当接面の
目隠しとなる玉縁部１Ｂが形成されている。
る。また、６はボディーカバーであり、モジュールカバ
ー１の外縁部にはこのモジュールカバー１との当接面の
目隠しとなる玉縁部１Ｂが形成されている。
【０００５】従来、このようなエアバッグのモジュール
カバー材料としては、一般に発泡ウレタンインテグラル
スキンフォーム又は熱可塑性プラスチックが使用され、
所定形状の金型内にこれらの樹脂材料を注入して成形さ
れている。
カバー材料としては、一般に発泡ウレタンインテグラル
スキンフォーム又は熱可塑性プラスチックが使用され、
所定形状の金型内にこれらの樹脂材料を注入して成形さ
れている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】このようなエアバッグ
装置のモジュールカバーを成形するには、生産効率、作
業効率、製品精度等が良好であることから、射出成形法
が最も有利であると考えられる。しかしながら、射出成
形法によりモジュールカバーの製造を行なった場合、樹
脂材料の注入口（ゲート）が製品の表面に残り、製品の
美観を著しく損ねるという欠点がある。
装置のモジュールカバーを成形するには、生産効率、作
業効率、製品精度等が良好であることから、射出成形法
が最も有利であると考えられる。しかしながら、射出成
形法によりモジュールカバーの製造を行なった場合、樹
脂材料の注入口（ゲート）が製品の表面に残り、製品の
美観を著しく損ねるという欠点がある。
【０００７】本発明は上記従来の問題点を解決し、外観
上射出成形時のゲート跡がなく、美観に優れたモジュー
ルカバーを製造することができるエアバッグ装置のモジ
ュールカバーの成形方法を提供することを目的とする。
上射出成形時のゲート跡がなく、美観に優れたモジュー
ルカバーを製造することができるエアバッグ装置のモジ
ュールカバーの成形方法を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明のエアバッグ装置
のモジュールカバーの成形方法は、エアバッグ装置のモ
ジュールカバーを合成樹脂の一色射出成形法により成形
する方法において、製品モジュールカバーの外縁の玉縁
部の背面部に連通するようにサブマリンゲートを成形用
金型に設けたことを特徴とする。
のモジュールカバーの成形方法は、エアバッグ装置のモ
ジュールカバーを合成樹脂の一色射出成形法により成形
する方法において、製品モジュールカバーの外縁の玉縁
部の背面部に連通するようにサブマリンゲートを成形用
金型に設けたことを特徴とする。
【０００９】
【作用】サブマリンゲートを採用することにより、製品
モジュールカバーの使用時に隠蔽される、外縁の玉縁部
の背面部にゲートを連通させることが可能とされる。こ
のため、得られるモジュールカバーはその使用時におい
てはゲート跡が隠蔽されて、外観上ゲート跡の全く見え
ないものとなる。
モジュールカバーの使用時に隠蔽される、外縁の玉縁部
の背面部にゲートを連通させることが可能とされる。こ
のため、得られるモジュールカバーはその使用時におい
てはゲート跡が隠蔽されて、外観上ゲート跡の全く見え
ないものとなる。
【００１０】
【実施例】以下に図面を参照して本発明の実施例につい
て詳細に説明する。
て詳細に説明する。
【００１１】第１図は本発明の一実施方法を示す金型の
部分断面図である。
部分断面図である。
【００１２】第１図において、１１、１２、１３は金型
であり、１４はモジュールカバー成形用キャビティ、１
５はサブマリンゲートである。図示の如く、本実施例方
法にあっては、サブマリンゲートを得られるモジュール
カバーの外縁の玉縁部の背面部に連通するように、キャ
ビティ１４の玉縁部形成用キャビティ１５ａの端部に連
結して設けられている。
であり、１４はモジュールカバー成形用キャビティ、１
５はサブマリンゲートである。図示の如く、本実施例方
法にあっては、サブマリンゲートを得られるモジュール
カバーの外縁の玉縁部の背面部に連通するように、キャ
ビティ１４の玉縁部形成用キャビティ１５ａの端部に連
結して設けられている。
【００１３】即ち、本実施例方法においては、金型１１
に図示の如く、金型１２、金型１３を被装し、これらの
金型１１と金型１２、１３とで形成されるモジュールカ
バー形成用キャビティ１４にサブマリンゲート１５を経
て、モジュールカバー形成用樹脂材料を注入してモジュ
ールカバーを形成する。
に図示の如く、金型１２、金型１３を被装し、これらの
金型１１と金型１２、１３とで形成されるモジュールカ
バー形成用キャビティ１４にサブマリンゲート１５を経
て、モジュールカバー形成用樹脂材料を注入してモジュ
ールカバーを形成する。
【００１４】このような１色成形により単層構造の成形
品を成形した後、成形品を取り出して、サブマリンゲー
ト１５の部分に形成された突起を取り去る。これによ
り、ゲート跡が残るが、このゲート跡の位置は、モジュ
ールカバーの玉縁部の背面、即ち、モジュールカバーを
エアバッグ装置に装着した際にはカバーの背面となって
見えることのない部分であるので、ゲート跡によって製
品の美観が損ねられることはない。
品を成形した後、成形品を取り出して、サブマリンゲー
ト１５の部分に形成された突起を取り去る。これによ
り、ゲート跡が残るが、このゲート跡の位置は、モジュ
ールカバーの玉縁部の背面、即ち、モジュールカバーを
エアバッグ装置に装着した際にはカバーの背面となって
見えることのない部分であるので、ゲート跡によって製
品の美観が損ねられることはない。
【００１５】なお、図示の例は、本発明の一実施例であ
って、本発明は何ら図示の方法に限定されるものではな
い。
って、本発明は何ら図示の方法に限定されるものではな
い。
【００１６】
【発明の効果】以上詳述した通り、本発明のエアバッグ
装置のモジュールカバーの成形方法によれば、使用時に
おける外観上、ゲート跡が見えることのない、著しく美
観に優れ、商品価値の高いモジュールカバーを製造する
ことができる。
装置のモジュールカバーの成形方法によれば、使用時に
おける外観上、ゲート跡が見えることのない、著しく美
観に優れ、商品価値の高いモジュールカバーを製造する
ことができる。
【図１】第１図は本発明のエアバッグ装置のモジュール
カバーの成形方法の実施例方法を示す部分断面図であ
る。
カバーの成形方法の実施例方法を示す部分断面図であ
る。
【図２】第２図はエアバッグ装置の断面図である。
１ モジュールカバー １Ａ テアライン １Ｂ 玉縁部 １１，１２，１３ 金型 １４ モジュールカバー成形用キャビティ １５ サブマリンゲート
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B29C 45/00 - 45/84 B60R 21/16 - 21/20
Claims (1)
- 【請求項１】 エアバッグ装置のモジュールカバーを合
成樹脂の一色射出成形法により成形する方法において、
製品モジュールカバーの外縁の玉縁部の背面部に連通す
るようにサブマリンゲートを成形用金型に設けたことを
特徴とするエアバッグ装置のモジュールカバーの成形方
法。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26939091A JP3248200B2 (ja) | 1991-10-17 | 1991-10-17 | エアバッグ装置のモジュールカバーの成形方法 |
| US07/940,283 US5334340A (en) | 1991-10-17 | 1992-09-03 | Method of producing a modular cover for an air bag assembly |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26939091A JP3248200B2 (ja) | 1991-10-17 | 1991-10-17 | エアバッグ装置のモジュールカバーの成形方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05104584A JPH05104584A (ja) | 1993-04-27 |
| JP3248200B2 true JP3248200B2 (ja) | 2002-01-21 |
Family
ID=17471742
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26939091A Expired - Lifetime JP3248200B2 (ja) | 1991-10-17 | 1991-10-17 | エアバッグ装置のモジュールカバーの成形方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3248200B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010017913A (ja) * | 2008-07-09 | 2010-01-28 | Toyota Boshoku Corp | 射出成形型および車両用内装材 |
-
1991
- 1991-10-17 JP JP26939091A patent/JP3248200B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05104584A (ja) | 1993-04-27 |
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