JP3236366B2 - 回転式圧縮機 - Google Patents
回転式圧縮機Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は冷凍サイクル等に使用す
る回転式圧縮機に関し、特に信頼性の向上に関するもの
である。
る回転式圧縮機に関し、特に信頼性の向上に関するもの
である。
【０００２】
【従来の技術】従来の回転式圧縮機としては、特開昭６
３−１３４８８８号公報に示されるものがある。以下図
面を参照しながら、上述の回転式圧縮機の一例について
説明する。
３−１３４８８８号公報に示されるものがある。以下図
面を参照しながら、上述の回転式圧縮機の一例について
説明する。
【０００３】従来の構成を図３，図４に示す。図３，図
４において、１は密閉ケーシング、２は電動機部であ
り、シャフト３を介してシリンダ４，ローラ５，ベーン
６，主軸受７，副軸受８により構成される機械部本体９
と連結している。シャフト３は主軸３ａ，副軸３ｂ，ク
ランク３ｃよりなる。１０はベーン背面に設けられたス
プリングである。
４において、１は密閉ケーシング、２は電動機部であ
り、シャフト３を介してシリンダ４，ローラ５，ベーン
６，主軸受７，副軸受８により構成される機械部本体９
と連結している。シャフト３は主軸３ａ，副軸３ｂ，ク
ランク３ｃよりなる。１０はベーン背面に設けられたス
プリングである。
【０００４】１１はシリンダ４内で、ローラ５，ベーン
６，主軸受７，副軸受８により構成される圧縮室であ
る。１２はシャフト３と連結する給油機構である。１３
はシリンダ４に固定された吸入管であり、シリンダ４の
吸入通路１４を介して圧縮室１１と連通している。
６，主軸受７，副軸受８により構成される圧縮室であ
る。１２はシャフト３と連結する給油機構である。１３
はシリンダ４に固定された吸入管であり、シリンダ４の
吸入通路１４を介して圧縮室１１と連通している。
【０００５】１５は吐出孔であり吐出弁１６を介して密
閉ケーシング１内と連通している。１７は吐出管であり
密閉ケーシング１内に開放している。１８は潤滑油であ
る。
閉ケーシング１内と連通している。１７は吐出管であり
密閉ケーシング１内に開放している。１８は潤滑油であ
る。
【０００６】また、電動機部２は回転子２ａと固定子２
ｂにより構成され回転子２ａにはバランスウェイト２
ｃ，２ｄが固定されている。
ｂにより構成され回転子２ａにはバランスウェイト２
ｃ，２ｄが固定されている。
【０００７】冷却システム（図示せず）からの冷媒ガス
は、吸入管１３，吸入通路１４より導かれシリンダ４内
の圧縮室１１に至る。圧縮室１１に至った冷媒ガスは、
シャフト３のクランク３ｃに嵌合されたローラ５とベー
ン６により仕切られた圧縮室１１で、電動機部２の回転
に伴うシャフト３及びローラ５の回転運動により漸次圧
縮される。従って圧縮途中において、高圧室１１ａと低
圧室１１ｂとが存在することになる。
は、吸入管１３，吸入通路１４より導かれシリンダ４内
の圧縮室１１に至る。圧縮室１１に至った冷媒ガスは、
シャフト３のクランク３ｃに嵌合されたローラ５とベー
ン６により仕切られた圧縮室１１で、電動機部２の回転
に伴うシャフト３及びローラ５の回転運動により漸次圧
縮される。従って圧縮途中において、高圧室１１ａと低
圧室１１ｂとが存在することになる。
【０００８】圧縮された冷媒ガスは、副軸受８に備えて
いる吐出孔１５，吐出弁１６を介して密閉ケーシング１
内に一旦吐出された後、吐出管１７を介し冷却システム
に吐出される。又、潤滑油１８は、給油機構１２により
シャフト３とローラ５，主軸受７，副軸受８等の摺動部
に供給される。
いる吐出孔１５，吐出弁１６を介して密閉ケーシング１
内に一旦吐出された後、吐出管１７を介し冷却システム
に吐出される。又、潤滑油１８は、給油機構１２により
シャフト３とローラ５，主軸受７，副軸受８等の摺動部
に供給される。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記のよ
うな構成では、圧縮機が起動した時など、冷凍サイクル
から圧縮機の圧縮室にガス状態の冷媒でなく液冷媒が吸
入された際、圧縮室を構成するシリンダ，ローラ，ベー
ン，主軸受，副軸受等の各摺動部に付着している潤滑油
を取り除いてしまう。従って、摺動部が潤滑油がほとん
ど無い状態で運転されることになり、摺動部、特に潤滑
油が供給されていても摺動状態が金属接触に近いベーン
先端とローラとの摺動部が摩耗するといった信頼性上の
問題があった。また、圧縮室を構成する各摺動部が摩耗
することにより、摺動部の加工精度及び潤滑油にてシー
ルされている各シール部のシール性が低下し、圧縮機の
効率が低下するといった問題があった。さらに、液冷媒
を圧縮することにより、圧縮室から吐出される液冷媒の
圧力は極端に高くなるため、吐出弁が破損するといった
信頼性上の問題があった。
うな構成では、圧縮機が起動した時など、冷凍サイクル
から圧縮機の圧縮室にガス状態の冷媒でなく液冷媒が吸
入された際、圧縮室を構成するシリンダ，ローラ，ベー
ン，主軸受，副軸受等の各摺動部に付着している潤滑油
を取り除いてしまう。従って、摺動部が潤滑油がほとん
ど無い状態で運転されることになり、摺動部、特に潤滑
油が供給されていても摺動状態が金属接触に近いベーン
先端とローラとの摺動部が摩耗するといった信頼性上の
問題があった。また、圧縮室を構成する各摺動部が摩耗
することにより、摺動部の加工精度及び潤滑油にてシー
ルされている各シール部のシール性が低下し、圧縮機の
効率が低下するといった問題があった。さらに、液冷媒
を圧縮することにより、圧縮室から吐出される液冷媒の
圧力は極端に高くなるため、吐出弁が破損するといった
信頼性上の問題があった。
【００１０】さらに、圧縮室から密閉ケーシング内に吐
出された液冷媒が、密閉ケーシング下部に溜められた潤
滑油とともに、給油機構によりシャフト，主軸受，副軸
受，ローラ等の摺動部に供給される。従って、液冷媒を
多量に含んだ潤滑油がシャフト及び主軸受，副軸受等の
各摺動部に供給されることになり、その摺動部が摩耗す
るといった信頼性上の問題があった。
出された液冷媒が、密閉ケーシング下部に溜められた潤
滑油とともに、給油機構によりシャフト，主軸受，副軸
受，ローラ等の摺動部に供給される。従って、液冷媒を
多量に含んだ潤滑油がシャフト及び主軸受，副軸受等の
各摺動部に供給されることになり、その摺動部が摩耗す
るといった信頼性上の問題があった。
【００１１】本発明は上記問題点を解決するものであ
り、簡単な構成で圧縮機の圧縮室に冷凍サイクルから液
冷媒を吸入することを防止することによって、圧縮室を
構成する各摺動部及び吐出弁等の信頼性を向上させると
ともに、各シール部のシール性の低下による圧縮機の効
率の低下を防止することを目的とするものである。
り、簡単な構成で圧縮機の圧縮室に冷凍サイクルから液
冷媒を吸入することを防止することによって、圧縮室を
構成する各摺動部及び吐出弁等の信頼性を向上させると
ともに、各シール部のシール性の低下による圧縮機の効
率の低下を防止することを目的とするものである。
【００１２】また、圧縮機の圧縮室から密閉ケーシング
内に吐出された液冷媒が、密閉ケーシング下部に溜めら
れた潤滑油とともに、給油機構によりシャフト等の摺動
部に供給されることを防止し、特にシャフト，主軸受，
副軸受の信頼性を向上させることを目的とするものであ
る。
内に吐出された液冷媒が、密閉ケーシング下部に溜めら
れた潤滑油とともに、給油機構によりシャフト等の摺動
部に供給されることを防止し、特にシャフト，主軸受，
副軸受の信頼性を向上させることを目的とするものであ
る。
【００１３】
【課題を解決するための手段】一端が密閉ケーシング外
に連通し、他端がシリンダに設けられた吸入通路に連通
した吸入管と、吸入管の軸方向に延び、シリンダ，主軸
受の少なくともいずれかに設けられ一端が吸入通路に連
通し他端が密閉ケーシング内に連通した排出路と、排出
路の密閉ケーシング内に連通する開口端に設けられたバ
ルブ機構を備えたものである。
に連通し、他端がシリンダに設けられた吸入通路に連通
した吸入管と、吸入管の軸方向に延び、シリンダ，主軸
受の少なくともいずれかに設けられ一端が吸入通路に連
通し他端が密閉ケーシング内に連通した排出路と、排出
路の密閉ケーシング内に連通する開口端に設けられたバ
ルブ機構を備えたものである。
【００１４】また、排出路の密閉ケーシング内に連通す
る開口端にタンクを備え、タンクの垂直上方で密閉ケー
シングに開口した連通孔を備えたものである。
る開口端にタンクを備え、タンクの垂直上方で密閉ケー
シングに開口した連通孔を備えたものである。
【００１５】
【作用】本発明は上記した構成により、圧縮機の起動時
などに、圧縮機に冷凍サイクルから液冷媒を吸入された
際、液冷媒を圧縮室に吸入すること無く排出できる。そ
のため、圧縮室を構成する各摺動部の潤滑油が液冷媒に
よって除去されることがなくなり、常に潤滑油を確保す
ることができるため、圧縮室を構成する各摺動部の摩耗
等を防止でき、信頼性が向上する。また、圧縮室を構成
する各摺動部の摩耗を防止することにより、摺動部の加
工精度及び潤滑油にてシールされている各シール部のシ
ール性の低下を防止でき、圧縮機の効率の低下を防止す
ることができる。さらに、液冷媒を圧縮することによる
吐出弁等の破損も防止でき、吐出弁の信頼性が向上す
る。
などに、圧縮機に冷凍サイクルから液冷媒を吸入された
際、液冷媒を圧縮室に吸入すること無く排出できる。そ
のため、圧縮室を構成する各摺動部の潤滑油が液冷媒に
よって除去されることがなくなり、常に潤滑油を確保す
ることができるため、圧縮室を構成する各摺動部の摩耗
等を防止でき、信頼性が向上する。また、圧縮室を構成
する各摺動部の摩耗を防止することにより、摺動部の加
工精度及び潤滑油にてシールされている各シール部のシ
ール性の低下を防止でき、圧縮機の効率の低下を防止す
ることができる。さらに、液冷媒を圧縮することによる
吐出弁等の破損も防止でき、吐出弁の信頼性が向上す
る。
【００１６】また、圧縮機の圧縮室から密閉ケーシング
内に吐出された液冷媒が、密閉ケーシング下部に溜めら
れた潤滑油とともに、給油機構によりシャフト等の摺動
部に供給されることを防止でき、特にシャフト，主軸
受，副軸受の信頼性が向上する。
内に吐出された液冷媒が、密閉ケーシング下部に溜めら
れた潤滑油とともに、給油機構によりシャフト等の摺動
部に供給されることを防止でき、特にシャフト，主軸
受，副軸受の信頼性が向上する。
【００１７】
【実施例】以下本発明による回転式圧縮機の第１の実施
例について、図面を参照しながら説明する。尚、従来例
と同一構成については、同一符号を付して詳細な説明は
省略する。
例について、図面を参照しながら説明する。尚、従来例
と同一構成については、同一符号を付して詳細な説明は
省略する。
【００１８】図１は本発明の第１の実施例による回転式
圧縮機の縦断面図である。図１において、１９ａ，１９
ｂは一端がシリンダ４に設けられた吸入通路１４に連通
し他端が密閉ケーシング１に連通した排出路であり、１
９ａはシリンダ４に設けられてた排出路であり、１９ｂ
は主軸受に設けられた排出路である。２０は排出路１９
ａ，１９ｂの密閉ケーシング１に連通する開口端１９ｃ
に設けられたバルブ機構である。
圧縮機の縦断面図である。図１において、１９ａ，１９
ｂは一端がシリンダ４に設けられた吸入通路１４に連通
し他端が密閉ケーシング１に連通した排出路であり、１
９ａはシリンダ４に設けられてた排出路であり、１９ｂ
は主軸受に設けられた排出路である。２０は排出路１９
ａ，１９ｂの密閉ケーシング１に連通する開口端１９ｃ
に設けられたバルブ機構である。
【００１９】以上のように構成された回転式圧縮機にお
いて、以下吸入冷媒の流れを説明する。
いて、以下吸入冷媒の流れを説明する。
【００２０】圧縮機が起動した際、蒸発器に滞留してい
た液冷媒が圧縮機に吸い込まれることがある。圧縮機に
液冷媒が吸い込まれる際には、まず、吸入管１３内を液
冷媒が流れ、シリンダ４に設けられた吸入通路１４に導
かれる。液冷媒は、ガス状の冷媒と比べてその質量流量
がはるかに大きいため、慣性力によりそのまま直進して
流れ、吸入管１３の軸方向に延びたシリンダ４の排出路
１９ａ，主軸受７の排出路１９ｂへと流れる。
た液冷媒が圧縮機に吸い込まれることがある。圧縮機に
液冷媒が吸い込まれる際には、まず、吸入管１３内を液
冷媒が流れ、シリンダ４に設けられた吸入通路１４に導
かれる。液冷媒は、ガス状の冷媒と比べてその質量流量
がはるかに大きいため、慣性力によりそのまま直進して
流れ、吸入管１３の軸方向に延びたシリンダ４の排出路
１９ａ，主軸受７の排出路１９ｂへと流れる。
【００２１】そして、排出路１９ａ，１９ｂの密閉ケー
シング１に連通する開口端１９ｃにまで流れてきた液冷
媒は、開口端１９ｃに設けられているバルブ機構をその
質量流量による慣性力により開け、密閉ケーシング１内
に放出される。
シング１に連通する開口端１９ｃにまで流れてきた液冷
媒は、開口端１９ｃに設けられているバルブ機構をその
質量流量による慣性力により開け、密閉ケーシング１内
に放出される。
【００２２】従って、圧縮機が起動した際、蒸発器から
圧縮機に液冷媒が吸い込まれても、液冷媒は圧縮室１１
に吸入されることが無く、圧縮室１１を構成しているシ
リンダ４，ローラ５，ベーン６，主軸受７，副軸受８等
の各摺動部に付着している潤滑油１８を取り除くことが
なくなる。そのため、圧縮室１１を構成する各摺動部の
潤滑油１８が液冷媒によって除去されることがなくな
り、常に潤滑油１８を確保することができるため、圧縮
室１１を構成する各摺動部の摩耗等を防止でき、信頼性
が向上する。
圧縮機に液冷媒が吸い込まれても、液冷媒は圧縮室１１
に吸入されることが無く、圧縮室１１を構成しているシ
リンダ４，ローラ５，ベーン６，主軸受７，副軸受８等
の各摺動部に付着している潤滑油１８を取り除くことが
なくなる。そのため、圧縮室１１を構成する各摺動部の
潤滑油１８が液冷媒によって除去されることがなくな
り、常に潤滑油１８を確保することができるため、圧縮
室１１を構成する各摺動部の摩耗等を防止でき、信頼性
が向上する。
【００２３】また、圧縮室１１を構成する各摺動部の摩
耗を防止することにより、摺動部の加工精度及び潤滑油
１８にてシールされている各シール部のシール性の低下
を防止でき、圧縮機の効率の低下を防止することができ
る。さらに、液冷媒を圧縮することによる吐出弁１６等
の破損も防止でき、吐出弁１６の信頼性が向上する。
耗を防止することにより、摺動部の加工精度及び潤滑油
１８にてシールされている各シール部のシール性の低下
を防止でき、圧縮機の効率の低下を防止することができ
る。さらに、液冷媒を圧縮することによる吐出弁１６等
の破損も防止でき、吐出弁１６の信頼性が向上する。
【００２４】尚、圧縮機に冷媒ガスが吸入された時に
は、冷媒ガスの質量流量による慣性力が液冷媒よりも小
さいため、バルブ機構２０は開くことなく閉じたままと
なり、その結果、冷媒ガスは圧縮室１１に導かれること
になり、通常のガス圧縮を行なう。
は、冷媒ガスの質量流量による慣性力が液冷媒よりも小
さいため、バルブ機構２０は開くことなく閉じたままと
なり、その結果、冷媒ガスは圧縮室１１に導かれること
になり、通常のガス圧縮を行なう。
【００２５】以上のように本実施例の回転式圧縮機は、
一端が密閉ケーシング外に連通し、他端がシリンダに設
けられた吸入通路に連通した吸入管と、吸入管の軸方向
に延び、シリンダ，主軸受の少なくともいずれかに設け
られ一端が吸入通路に連通し他端が密閉ケーシング内に
連通した排出路と、排出路の密閉ケーシング内に連通す
る開口端に設けられたバルブ機構を備えたものであるか
ら、圧縮機の起動時など、冷凍サイクルから液冷媒を吸
入された際に、液冷媒を圧縮室に吸入すること無く排出
できる。そのため、圧縮室を構成する各摺動部の潤滑油
が液冷媒によって除去されることがなくなり、常に潤滑
油を確保することができるため、圧縮室を構成する各摺
動部の摩耗等を防止でき、信頼性が向上する。
一端が密閉ケーシング外に連通し、他端がシリンダに設
けられた吸入通路に連通した吸入管と、吸入管の軸方向
に延び、シリンダ，主軸受の少なくともいずれかに設け
られ一端が吸入通路に連通し他端が密閉ケーシング内に
連通した排出路と、排出路の密閉ケーシング内に連通す
る開口端に設けられたバルブ機構を備えたものであるか
ら、圧縮機の起動時など、冷凍サイクルから液冷媒を吸
入された際に、液冷媒を圧縮室に吸入すること無く排出
できる。そのため、圧縮室を構成する各摺動部の潤滑油
が液冷媒によって除去されることがなくなり、常に潤滑
油を確保することができるため、圧縮室を構成する各摺
動部の摩耗等を防止でき、信頼性が向上する。
【００２６】また、圧縮室を構成する各摺動部の摩耗を
防止することにより、摺動部の加工精度及び潤滑油にて
シールされている各シール部のシール性の低下を防止で
き、圧縮機の効率の低下を防止することができる。さら
に、液冷媒を圧縮することによる吐出弁等の破損も防止
でき、吐出弁の信頼性が向上する。
防止することにより、摺動部の加工精度及び潤滑油にて
シールされている各シール部のシール性の低下を防止で
き、圧縮機の効率の低下を防止することができる。さら
に、液冷媒を圧縮することによる吐出弁等の破損も防止
でき、吐出弁の信頼性が向上する。
【００２７】次に、本発明の回転式圧縮機の第２の実施
例について、図面を参照しながら説明する。尚、第１の
実施例と同一構成については、同一符号を付して詳細な
説明は省略する。
例について、図面を参照しながら説明する。尚、第１の
実施例と同一構成については、同一符号を付して詳細な
説明は省略する。
【００２８】図２は本発明の第２の実施例による回転式
圧縮機の縦断面図である。図２において、２１は主軸受
７に設けられた排出路１９ｂの密閉ケーシング１への開
口端１９ｃに備えられたタンクである。２１ａは、タン
ク２１の垂直上方に設けられ密閉ケーシング１に開口し
た連通孔である。
圧縮機の縦断面図である。図２において、２１は主軸受
７に設けられた排出路１９ｂの密閉ケーシング１への開
口端１９ｃに備えられたタンクである。２１ａは、タン
ク２１の垂直上方に設けられ密閉ケーシング１に開口し
た連通孔である。
【００２９】以上のように構成された回転式圧縮機にお
いて、以下吸入冷媒の流れを説明する。
いて、以下吸入冷媒の流れを説明する。
【００３０】圧縮機が起動し、蒸発器に滞留していた液
冷媒が圧縮機に吸い込まれた際には、液冷媒は、吸入管
１３，吸入通路１４，排出路１９ａ，１９ｂ，そして開
口端１９ｃへと流れた後、開口端１９ｃに設けられてい
るバルブ機構を介して、密閉ケーシング１内に吐出され
る。
冷媒が圧縮機に吸い込まれた際には、液冷媒は、吸入管
１３，吸入通路１４，排出路１９ａ，１９ｂ，そして開
口端１９ｃへと流れた後、開口端１９ｃに設けられてい
るバルブ機構を介して、密閉ケーシング１内に吐出され
る。
【００３１】そして吐出された液冷媒は、一旦タンク２
１に溜められるため、密閉ケーシング１内の下部に溜め
られている潤滑油１８と混合されることは無い。
１に溜められるため、密閉ケーシング１内の下部に溜め
られている潤滑油１８と混合されることは無い。
【００３２】従って、圧縮機に吸入された液冷媒が密閉
ケーシング下部に溜められた潤滑油１８とともに、給油
機構１２によりシャフト，主軸受，副軸受等の各摺動部
に供給されることを防止でき、特にシャフト，主軸受，
副軸受の信頼性が向上する。
ケーシング下部に溜められた潤滑油１８とともに、給油
機構１２によりシャフト，主軸受，副軸受等の各摺動部
に供給されることを防止でき、特にシャフト，主軸受，
副軸受の信頼性が向上する。
【００３３】また、圧縮機の運転時間の経過に伴って、
電動機部２の発熱等により密閉ケーシング１内が次第に
高温状態となり、タンク２１に溜められた液冷媒がガス
化し、垂直上方に設けられた連通孔２１ａから密閉ケー
シング１にもどり、再び冷凍サイクルの冷媒として用い
ることができる。
電動機部２の発熱等により密閉ケーシング１内が次第に
高温状態となり、タンク２１に溜められた液冷媒がガス
化し、垂直上方に設けられた連通孔２１ａから密閉ケー
シング１にもどり、再び冷凍サイクルの冷媒として用い
ることができる。
【００３４】以上のように本実施例の回転式圧縮機は、
排出路の密閉ケーシング内に連通する開口端にタンクを
備え、タンクの垂直上方で密閉ケーシングに開口した連
通孔を備えたものであるから、圧縮機の圧縮室から密閉
ケーシング内に吐出された液冷媒が、密閉ケーシング下
部に溜められた潤滑油とともに、給油機構によりシャフ
ト等の摺動部に供給されることを防止でき、特にシャフ
ト，主軸受，副軸受の信頼性が向上する。
排出路の密閉ケーシング内に連通する開口端にタンクを
備え、タンクの垂直上方で密閉ケーシングに開口した連
通孔を備えたものであるから、圧縮機の圧縮室から密閉
ケーシング内に吐出された液冷媒が、密閉ケーシング下
部に溜められた潤滑油とともに、給油機構によりシャフ
ト等の摺動部に供給されることを防止でき、特にシャフ
ト，主軸受，副軸受の信頼性が向上する。
【００３５】
【発明の効果】以上説明したように本発明は、一端が密
閉ケーシング外に連通し、他端がシリンダに設けられた
吸入通路に連通した吸入管と、吸入管の軸方向に延び、
シリンダ，主軸受の少なくともいずれかに設けられ一端
が吸入通路に連通し他端が密閉ケーシング内に連通した
排出路と、排出路の密閉ケーシング内に連通する開口端
に設けられたバルブ機構を備えたものであるから、圧縮
機の起動時など、冷凍サイクルから液冷媒を吸入された
際に、液冷媒を圧縮室に吸入すること無く排出できる。
そのため、圧縮室を構成する各摺動部の潤滑油が液冷媒
によって除去されることがなくなり、常に潤滑油を確保
することができるため、圧縮室を構成する各摺動部の摩
耗等を防止でき、信頼性が向上する。また、圧縮室を構
成する各摺動部の摩耗を防止することにより、摺動部の
加工精度及び潤滑油にてシールされている各シール部の
シール性の低下を防止でき、圧縮機の効率の低下を防止
することができる。さらに、液冷媒を圧縮することによ
る吐出弁等の破損も防止でき、吐出弁の信頼性が向上す
る。
閉ケーシング外に連通し、他端がシリンダに設けられた
吸入通路に連通した吸入管と、吸入管の軸方向に延び、
シリンダ，主軸受の少なくともいずれかに設けられ一端
が吸入通路に連通し他端が密閉ケーシング内に連通した
排出路と、排出路の密閉ケーシング内に連通する開口端
に設けられたバルブ機構を備えたものであるから、圧縮
機の起動時など、冷凍サイクルから液冷媒を吸入された
際に、液冷媒を圧縮室に吸入すること無く排出できる。
そのため、圧縮室を構成する各摺動部の潤滑油が液冷媒
によって除去されることがなくなり、常に潤滑油を確保
することができるため、圧縮室を構成する各摺動部の摩
耗等を防止でき、信頼性が向上する。また、圧縮室を構
成する各摺動部の摩耗を防止することにより、摺動部の
加工精度及び潤滑油にてシールされている各シール部の
シール性の低下を防止でき、圧縮機の効率の低下を防止
することができる。さらに、液冷媒を圧縮することによ
る吐出弁等の破損も防止でき、吐出弁の信頼性が向上す
る。
【００３６】また、排出路の密閉ケーシング内に連通す
る開口端にタンクを備え、タンクの垂直上方で密閉ケー
シングに開口した連通孔を備えたものであるから、圧縮
機の圧縮室から密閉ケーシング内に吐出された液冷媒
が、密閉ケーシング下部に溜められた潤滑油とともに、
給油機構によりシャフト等の摺動部に供給されることを
防止でき、特にシャフト，主軸受，副軸受の信頼性が向
上する。
る開口端にタンクを備え、タンクの垂直上方で密閉ケー
シングに開口した連通孔を備えたものであるから、圧縮
機の圧縮室から密閉ケーシング内に吐出された液冷媒
が、密閉ケーシング下部に溜められた潤滑油とともに、
給油機構によりシャフト等の摺動部に供給されることを
防止でき、特にシャフト，主軸受，副軸受の信頼性が向
上する。
【図１】本発明による第１の実施例を示す回転式圧縮機
の縦断面図
の縦断面図
【図２】本発明による第２の実施例を示す回転式圧縮機
の縦断面図
の縦断面図
【図３】従来の回転式圧縮機の縦断面図
【図４】図３のIII−III’線における横断面図
１ 密閉ケーシング ４ シリンダ ７ 主軸受 ８ 副軸受 １３ 吸入管 １４ 吸入通路 １９ａ，１９ｂ 排出路 １９ｃ 開口端 ２０ バルブ機構 ２１ タンク ２１ａ 連通孔
Claims (1)
- 【請求項１】 密閉ケーシングと、前記密閉ケーシング
内に収納されたシリンダと、前記シリンダの両端に固定
された主軸受および副軸受と、一端が前記密閉ケーシン
グ外に連通し、他端が前記シリンダに設けられた吸入通
路に連通した吸入管と、前記吸入管の軸方向に延び、前
記シリンダ，主軸受の少なくともいずれかに設けられ一
端が前記吸入通路に連通し他端が前記密閉ケーシング内
に連通した排出路と、前記排出路の前記密閉ケーシング
内に連通する開口端に設けられたバルブ機構とからな
り、前記排出路の前記密閉ケーシング内に連通する開口
端にタンクを備え、前記タンクの垂直上方で密閉ケーシ
ングに開口した連通孔とからなる回転式圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29414392A JP3236366B2 (ja) | 1992-11-02 | 1992-11-02 | 回転式圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29414392A JP3236366B2 (ja) | 1992-11-02 | 1992-11-02 | 回転式圧縮機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06147171A JPH06147171A (ja) | 1994-05-27 |
| JP3236366B2 true JP3236366B2 (ja) | 2001-12-10 |
Family
ID=17803870
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29414392A Expired - Fee Related JP3236366B2 (ja) | 1992-11-02 | 1992-11-02 | 回転式圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3236366B2 (ja) |
-
1992
- 1992-11-02 JP JP29414392A patent/JP3236366B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06147171A (ja) | 1994-05-27 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |