JP3211668B2 - 自動車用装飾パネル装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えばテールゲー
ト・ガーニッシュとして用いるに好適な自動車用装飾パ
ネル装置に関する。

【０００２】

【関連する背景技術】自動車のリヤ部には、その両側に
位置して一対のストップ・ランプやターン・シグナル・
ランプ、或いはこれらを一体化したコンビネーション・
ランプが設けられる。また最近では上記リヤ部両側のラ
ンプ間にテールゲート・ガーニッシュと称される装飾パ
ネルを設けることで、車両のデザイン・イメージを強調
することも行われている。

【０００３】この種の装飾パネルは、例えば特開平４−
７８６３２号公報や特開平４−７８７３９号公報に示さ
れるように、透光性のある合成樹脂製のカバーと、この
カバーを支持して該カバーを車両本体（リヤ部）に取り
付ける為の基台とからなる。しかして基台の上記カバー
裏面に対向する面は、例えば平面的に連続した凹球状の
模様が形成されたり、或いは反射膜が塗装形成される等
して、上記カバーを透過した光の反射面として設定され
ている。このような構造をなす装飾パネル（テールゲー
ト・ガーニッシュ）によれば、前記基台による光の反射
作用によってカバーが輝いて見えるので、ランプを内蔵
したコンビネーション・ランプと略同等の外観イメージ
を持たせることが可能となる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで従来の装飾パ
ネルにあっては、前記各公報に示すように、基台の反射
面（カバー裏面との対向面）による反射光がカバーの裏
面側を効率的に照らすように、専らカバー裏面との間に
所定の間隙を形成して平行に設けられている。この結
果、カバー全体が略均一に輝いて見えるが、逆に全体に
亘る外観イメージの平面的な印象が強くなり、奥行き感
が乏しくなる。また車両側部のドア部からリヤサイド・
アウタに亘って該車両前後方向に延設した、所謂デザイ
ン・ラインをなす段差や溝が設けられている場合、上記
テールゲート・ガーニッシュが上述したように平面的な
印象しか与えないと、前記デザイン・ラインから繋がる
車両イメージが途切れてしまい、テールゲート・ガーニ
ッシュとしての装飾効果が十分に発揮されないこととな
る。

【０００５】例えばコンビネーション・ランプにあって
は、ストップ・ランプ部とターン・シグナル・ランプ部
との境界部に、その内部構造に起因する帯状の陰影が生
じることが否めない。そこで従来一般的には、その境界
部を車両側面のドア部からリヤサイド・アウタパネルに
亘って該車両前後方向に延設した、所謂デザイン・ライ
ンをなす段差や溝に合わせる等してそのラインに繋がり
感を持たせ、車両デザインの一体化が図られている。し
かしこのようにデザイン上の配慮を行ってコンビネーシ
ョン・ランプを設けても、このコンビネーション・ラン
プに外観的に連なるように設けた上記テールゲート・ガ
ーニッシュが上述したように平面的な印象しか与えない
と、前記デザイン・ラインから繋がる折角の車両イメー
ジが途切れることになり、テールゲート・ガーニッシュ
としての装飾効果が十分に発揮されないこととなる。

【０００６】本発明はこのような事情を考慮してなされ
たもので、その目的は、簡単な構造でありながら、視覚
的に奥行き感のあるデザイン・イメージを作り出すこと
のできる、例えばテールゲート・ガーニッシュとして用
いるに好適な自動車用装飾パネル装置を提供することに
ある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上述した目的を達成する
べく本発明に係る自動車用装飾パネル装置は、透光性の
合成樹脂材からなる装飾カバーと、この装飾カバーを支
持して該装飾カバーを車両本体に取り付ける為の基台と
を具備したものであって、特に上記基台の前記装飾カバ
ーの裏面との対向面を少なくとも奥行きの浅い幅広の凹
曲面と奥行きが深くて幅狭の凹曲面とこれらを緩やかな
曲率で結ぶ凸曲面を備えた複数の曲面から形成し、前記
装飾カバーを透過した入射光の反射方向を部分的に変化
させて前記装飾カバーに陰影を形成するようにしたこと
を特徴とするものである。

【０００８】つまり装飾カバー裏面と対向し且つ装飾カ
バーを透過した入射光を反射させる基台の面を、少なく
とも奥行きの浅い幅広の凹曲面と奥行きが深くて幅狭の
凹曲面とこれらを緩やかな曲率で結ぶ凸曲面を備えた複
数の曲面から形成し、その入射光の反射方向を部分的に
変化させることで、その反射光を受けて輝く装飾カバー
に積極的に陰影を付け、これによって奥行き感を持たせ
るようにしたことを特徴とするものである。また請求項
２に記載の発明は、請求項１に記載の自動車用装飾パネ
ル装置において、特に前記対向面を、その車幅方向に沿
った窪みをなす凹凸状の曲面として形成することで、前
記装飾カバーに帯状の陰影を付けることを特徴とするも
のである。

【０００９】つまり基台の装飾カバー裏面との対向面
を、車幅方向に沿った窪みをなす凹凸状の曲面として形
成することで、車幅方向に沿った帯状（ライン状）の陰
影を装飾カバーに付けるようにし、例えばデザイン・ラ
インと繋がるように陰影ラインを形成し、これによって
コンビネーション・ランプと連結感のある統一的な車両
デザインを確立し得るようにしたことを特徴としてい
る。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の一
実施形態に係る車両用装飾パネル装置について、テール
ゲート・ガーニッシュへの適用を例に説明する。図１は
車両のリヤ部分を示すもので、１は車両本体の一部をサ
イドアウタ・パネル、２はテールゲート・パネル、３は
ルーフ・パネル、そして４はリヤ・バンパである。サイ
ドアウタ・パネル１の側面には、その窓部の下方に位置
して車両の前後方向に延びる段差がデザイン・ライン１
ａとして形成されており、このデザイン・ライン１ａに
合わせて該サイドアウタ・パネル１のリヤ部にはコンビ
ネーション・ランプ５が取り付けられている。またテー
ルゲート・パネル２は、その上方部を大きく開口してリ
アウインドウ２ａを形成し、下方中央部にナンバー・プ
レート・ホルダ２ｂをなす凹部を形成している。

【００１１】しかして本発明に係るテールゲート・ガー
ニッシュ６は、上記テールゲート・パネル２のリアウイ
ンドウ２ａとナンバー・プレート・ホルダ２ｂの間に位
置して、且つ前記コンビネーション・ランプ５間を結ぶ
ようにテールゲート・パネル（車両本体）２に取り付け
られている。このテールゲート・ガーニッシュ６は、図
２にその分解構造を示すように、着色された透光性の合
成樹脂材からなり、車幅方向に長い形状を有する装飾カ
バー７と、この装飾カバー７を接合一体化して支持して
前記テールゲート・パネル２の所定の部位に取り付ける
為の合成樹脂製の基台８とからなる。尚、テールゲート
・パネル２には、上記カバー７と基台８とからなるテー
ルゲート・ガーニッシュ６を填め込んで一体化する為の
取り付け凹部２ｃが、該テールゲート・ガーニッシュ６
の形状に合わせて予め形成されている。

【００１２】このようにしてテールゲート・パネル２に
取り付けられるテールゲート・ガーニッシュ６の構造に
ついて図３を参照して説明すると、透光性の構成樹脂材
からなる装飾カバー７は、基台８を介してテールゲート
・パネル２の取り付け凹部２ｃに取り付けられたとき、
図３(ａ)に示すようにテールゲート・パネル２の外表面
と一体的な繋がり面をなす外観形状を有し、全体的にほ
ぼ一様な厚み（例えば３mm程度）をなすパネル体７ａと
して形成されている。このパネル体７ａはその表面全体
を光沢のある平滑面とし、且つその裏面側に図３(ｂ)に
示すように微小なレンズ面７ｂを連続形成したものであ
り、そのレンズ作用により光を受けて輝きを発するパネ
ル面を形成している。

【００１３】尚、上記レンズ面７ｂは、例えば３mm×５
mm程度の矩形領域を単位とし、その表面を半径７mm程度
の円弧面とすることで微小レンズを連続的に形成したも
のである。またパネル体７ａの周縁部には、その裏面側
に突出するフランジ７ｃが、装飾カバー７の基台８に対
する取り付け部として形成されている。またこの装飾カ
バー７は、リアコンビネーション・ランプ５の色調に合
わせて、例えばレッドに着色されている。

【００１４】一方、合成樹脂材からなる基台８は、前記
カバー７の裏面側に対向配置されてその主体部をなすパ
ネル面８ａと、このパネル面８ａの周縁部に沿って環状
に形成された肉厚部８ｂと、この肉厚部８ｂに形成され
たスリット状の溝８ｃとを備えている。この溝８ｃは、
図３(ｃ)にその部分的な拡大図を示すように、前記装飾
カバー７のフランジ７ｃを嵌合すると共に、該フランジ
７ｃとの隙間に接着剤９を充填して前記カバー７と基台
８とを気密に接合一体化するものである。

【００１５】ところで前記基台８のパネル面８ａは、従
来一般的には前記装飾カバー７のパネル面７ａの裏面に
沿って所定の距離だけ離れた平行な面として、該パネル
７ａの形状に合わせて形成される。しかしこの発明の実
施形態においては、図３(ａ)にその特徴的な断面形状を
示すように、前記装飾カバー７のパネル面７ａの裏面に
対向する基台８のパネル面８ａ自体が複数の曲面から形
成されている。特にこの実施形態にあっては、基台８の
パネル面８ａの複数の曲面は、長手方向（車幅方向）に
延びる溝部或いは山部を形成するように、従って、上下
方向に波打つような凹凸面に形成されている。このた
め、基台８のパネル面８ａと装飾カバー７のパネル面７
ａとの対向角度が上下方向に沿って変化する。

【００１６】具体的にはパネル面８ａをなす曲面はその
縦断面で見て、上部と下部がパネル面７ａに沿って平行
に延びる略平面８ｖ,８ｗとしてそれぞれ設定され、中
央部上方はパネル面に７ａに対して緩やかで奥行きの浅
い幅広の凹面８ｘ、中央部下方はパネル面に７ａに対し
て奥行きが深くて幅狭の凹面８ｙ、そしてこれら凹面８
ｘ,８ｙの間は、これらを緩やかな曲率で結ぶ凸面８ｚ
として設定され、全体的には上下方向に連続的な凹凸を
なし、幅方向に延びる溝（凹部）を形成した曲面形状を
なすものとして設定されている。

【００１７】このような曲面形状をなすパネル面８ａ
は、前記装飾カバー７を透過した入射光の反射面として
機能するもので、その表面（装飾カバー７との対向面）
は銀色（白色）塗装されている。そしてこのパネル面８
ａにて反射された光は、上述した如くパネル面８ａ自体
が曲面をなしていることから、部分的にその反射方向を
異ならせて装飾カバー７（パネル体７ａ）の裏面に導か
れる。この装飾カバー７の裏面に導かれた光は、前記レ
ンズ面７ｂを介して集光され、またパネル体７ａの内部
に広がって装飾カバー７に輝きを与えるものとなってい
る。

【００１８】換言すれば基台８のパネル面８ａに導かれ
た光は、その曲面によって部分的に反射方向を異ならせ
て反射されてパネル体７ａを裏面側から不均一に照明す
る。この結果、パネル体７ａは、パネル面８ａの曲面の
形状に応じて反射方向が変化した反射光であって、その
反射方向の違いによって部分的なムラを生じた光により
照明されることになり、光量が不足する部分で陰影を生
じた状態で輝くことになる。特に上述した図３(ａ)に示
すような曲面構造をなすパネル面８ａによれば、該曲面
によって形成される溝部（凹部）が車幅方向に延びてい
るので、パネル体７ａにはその溝部に沿った帯状の陰影
が生じることになる。

【００１９】この結果、一様で滑らかな表面を持つ装飾
カバー７（パネル体７ａ）であっても、その奥部に位置
して該装飾カバー７によって覆われた基台８のパネル面
８ａによる反射光を受けて輝く際、上記パネル面８ａが
なす曲面によって積極的に陰影が形成されるので、装飾
カバー７に視覚的なイメージとしての奥行き感（立体
感）を生起することが可能となる。つまり装飾カバー７
は陰影部を形成しながら全体的に輝くことになり、しか
も陰影部自体が予め定めた部位に積極的に形成されるの
で、視覚的にはその内部（裏面側）構造までを想起可能
な奥行き感（厚み感）を持たせることができる。またこ
のような陰影、特に車幅方向に帯状に陰影を形成する装
飾カバー７を備えたテールゲート・ガーニッシュ６の構
造を、前記コンビネーション・ランプ５の構造にも適用
すれば、該コンビネーション・ランプ５と連続的で一体
的な、つまり連結感のある視覚的イメージをなす車両デ
ザインを構築することが可能となる。特にテールゲート
・ガーニッシュ６の陰影ラインを、前述したサイドアウ
タ・パネル１の側面に形成したデザイン・ライン１ａを
含んで繋がりを持つラインとすれば、車両の側面からリ
ヤ部に掛けて途切れなく連続するアクセント・ラインを
備えた車両デザインを構築することが可能となる。

【００２０】尚、前記装飾カバー７を支持した基台８の
テールゲート・パネル２への取り付けについては、例え
ば図３(ａ)(ｄ)に示すように基台８のパネル面８ａの裏
面に設けた鈎状台座１１に樹脂製のクリップ１２を填め
込み、このクリップ１２の大径化した頭部を撓ませなが
らテールゲート・パネル２のパネル面に設けた孔部に填
め込み、クリップ１２の基部に装着した皿状ワッシャ１
３との間で上記テールゲート・パネル２を挟持するよう
にすれば良い。

【００２１】以上、本発明の特徴ある装飾パネル構造を
採用したテールゲート・ガーニッシュについて説明した
が、フロントパネルとして採用することも勿論可能であ
る。また実施態様では、車幅方向に延びる陰影部を付け
るようにしたが、基台８におけるパネル面８ａの曲面形
状を変えることで、縦方向や斜め方向に延びる帯状陰影
を形成したり、島状の陰影部を形成することも可能であ
る。また陰影部のコントラスト等については、曲面の曲
率や反射面をなす塗装の色濃度等を仕様に応じて設定す
ることで、可変調整するようにすれば良い。その他、本
発明はその要旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施す
ることができる。

【００２２】

【発明の効果】以上説明したように本発明に係る自動車
用装飾カバー装置によれば、透光性の合成樹脂材からな
る装飾カバーを支持して該装飾カバーを車両本体に取り
付ける為の基台の前記装飾カバーの裏面との対向面を少
なくとも奥行きの浅い幅広の凹曲面と奥行きが深くて幅
狭の凹曲面とこれらを緩やかな曲率で結ぶ凸曲面を備え
た複数の曲面から形成し、前記装飾カバーを透過した入
射光の反射方向を部分的に変化させて前記装飾カバーに
陰影を形成するようにしたので、その反射光を受けて輝
く装飾カバーに積極的に陰影を付けることができ、外観
的に平坦な面をなす装飾カバーに視覚的な奥行き感を持
たせることができる。

【００２３】特に請求項２に記載の発明によれば、特に
前記対向面をその車幅方向に沿った窪みをなす凹凸状の
曲面として形成することで、前記装飾カバーに車幅方向
に延びる帯状（ライン状）の陰影を積極的に付けること
ができる。従って、例えばデザイン・ラインと繋がるよ
うに陰影ラインを形成し、連結感のある統一的な車両デ
ザインを構築することができる等の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係る車両用装飾パネル装
置を適用したテールゲート・ガーニッシュを取り付けた
車両のリヤ部分を示す図。

【図２】図１に示すテールゲート・ガーニッシュの基本
構造を分解して示す図。

【図３】実施形態に係るテールゲート・ガーニッシュの
断面構造と部分的な構造を示す図。

【符号の説明】

２ テールゲート・パネル（車両本体） ５ コンビネーション・ランプ ６ テールゲート・ガーニッシュ ７ 装飾カバー ７ａ パネル体 ７ｂ レンズ面 ８ 基台 ８ａ パネル面（傾斜面を形成した曲面）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 田嶋 賢幸 東京都大田区下丸子四丁目21番１号 三 菱自動車エンジニアリング株式会社内 (72)発明者 松本 富士夫 東京都港区芝五丁目33番８号 三菱自動 車工業株式会社内 (72)発明者 土屋 理 東京都港区芝五丁目33番８号 三菱自動 車工業株式会社内 (56)参考文献 特開 昭60−261748（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B60R 13/04 F21S 8/10

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 透光性の合成樹脂材からなる装飾カバー
   と、この装飾カバーを支持して該装飾カバーを車両本体
   に取り付ける為の基台とを具備してなり、 上記基台の前記装飾カバーの裏面との対向面を少なくと
   も奥行きの浅い幅広の凹曲面と奥行きが深くて幅狭の凹
   曲面とこれらを緩やかな曲率で結ぶ凸曲面を備えた複数
   の曲面から形成し、前記装飾カバーを透過した入射光の
   反射方向を部分的に変化させて前記装飾カバーに陰影を
   形成するようにしたことを特徴とする自動車用装飾パネ
   ル装置。
2. 【請求項２】 前記対向面は、車幅方向に沿った窪みを
   なす凹凸状の曲面として形成されて、前記装飾カバーに
   帯状の陰影を付けることを特徴とする請求項１に記載の
   自動車用装飾パネル装置。