JP3203194U

JP3203194U - 字光式車両ネームプレート

Info

Publication number: JP3203194U
Application number: JP2016000006U
Authority: JP
Inventors: アレクセビッチシャーロフ、アレクサンドル; ユリエヴィッチイヴァノフ、セルゲイ
Original assignee: Zharov aleksandr Alekseevich
Current assignee: Zharov aleksandr Alekseevich
Priority date: 2012-08-21
Filing date: 2016-01-04
Publication date: 2016-03-17
Anticipated expiration: 2023-01-17
Also published as: SMAP201500044A; SMP201500044B; KR20150048779A; JP2015526866A; DE212013000008U1; US20150375674A1; WO2014031025A1

Abstract

【課題】構成が簡単化され、異なる材料で部品を製造し接合する必要もないため、製造時間が短縮される字光式車両ネームプレートを提供する。【解決手段】光源６と、第１の壁４と第２の壁２とを有する配光器と、を備え、第１の壁は、対向して配置される第１の内面と第１の外面とで画成されており、第２の壁は、対向して配置される第２の外面と第２の内面とで画成されるとともに、さらに車両の車体への装着を可能とする接合面１１で画成されている。第２の壁は透光性であって、配光器にはキャビティ３が構成され、光源はキャビティに収容される。車両ネームプレートは、光不透過層１を有し、第１の壁は透光性材料で構成されて、第１の壁と第２の壁は一体に形成されており、光不透過層は、少なくとも第１の外面８の一部に配置されている。【選択図】図１

Description

本考案は、車両用の装飾要素に関するものである。

従来技術による字光式ネームプレート（非特許文献１）。字光式ネームプレートは、光不透明ネームプレートと、ダイオード・ストリップと、透光性インサートと、取付け手段と、で構成されている。ネームプレートの凹部に、ダイオード・ストリップが収容されている。ネームプレートは、ダイオード・ストリップ側で、透光性インサートに接合されている。透光性インサートは、ネームプレートとの接合と反対側に、取付け手段を備えている。取付け手段は、字光式ネームプレートを車両の表面に装着するために用いられる。

従来技術の欠点は、それが複数の部品で構成されることによる製造の難しさにある。

従来技術による字光式車両ネームプレート（特許文献１、優先日２０１１年１２月１３日）。字光式車両ネームプレートは、対向して配置される外面および第１の内面を有する主要素と、対向して配置される第２の内面および接合面を有する透光性要素と、光源と、を備える。主要素は、光不透過材料で構成されている。主要素の第１の内面は、透光性要素の第２の内面と接合されている。光源は、発光ダイオード・ストリップの形態で構成されており、主要素と接合面との間に配置されている。透光性要素には、第２の内面側に溝が形成されている。この溝に、光源が配置される。該デバイスは、接合面で車両の車体に装着される。光源は、電源に接続される。光源からの光は、透光性要素を透過して、ネームプレートの周囲を照らす。

最も近い技術的ソリューション（従来技術）は、優先日２０１１年１２月１３日の特許文献２の字光式車両ネームプレートである。字光式車両ネームプレートは、対向して配置される外面および第１の内面を有する主要素と、対向して配置される第２の内面および接合面を有する透光性要素と、光源と、を備える。主要素は、光不透過材料で構成されている。主要素の第１の内面は、透光性要素の第２の内面と接合されている。光源は、主要素と接合面との間に配置されている。光源は、エレクトロルミネセンス・ワイヤの形態で構成されている。

ロシア実用新案第１１４２９６号ロシア実用新案第１１７３７０号

車と人々のコミュニティDRIVE2.RU「ＬＥＤチューニング：ブログ」URL:http://www.drive2.ru/communities/ledtuning/blog/288230376151805419/，字光式ネームプレートＨＯＮＤＡ（アクセス日：２０１２年３月２２日）

提案する考案の技術的成果は、デバイスの構成の簡単化にある。

本目的は、以下のように達成される。字光式車両ネームプレートは、光源と、第１の壁と第２の壁とを有する配光器と、を備え、第１の壁は、対向して配置される第１の内面と第１の外面とで画成されており、第２の壁は、対向して配置される第２の外面と第２の内面とで画成されるとともに、さらに第２の壁と第１の壁との接続部と反対側に位置する接合面であって、車両の車体への装着を可能とするように構成された接合面で画成されている。第２の壁は透光性であって、配光器にはキャビティが構成されており、キャビティは、第１の内面と第２の内面によって形成されており、光源はキャビティに収容されている。車両ネームプレートは、光不透過層を有し、第１の壁は透光性材料で構成されて、第１の壁と第２の壁は一体に形成されており、光不透過層は、少なくとも第１の外面の一部に配置されている、ことを特徴とする。

本考案について、図面によって説明する。

図１は、本デバイスの断面図である。

図面には、光不透過層１と、第２の壁２と、キャビティ３と、第１の壁４と、第１の内面５と、光源６と、第１の外面７と、光透過領域８と、第２の内面９と、第２の外面１０と、接合面１１と、を示している。

本デバイスの主要な構成要素は、配光器（以下、透光性要素と呼ぶ）と、光不透過層１と、光源６である。

ネームプレートは、任意の図形、文字、またはその他のシンボルの形で構成された車両用装飾要素を構成している。ネームプレートは、車両の車体への装着を可能とするように構成されている。

透光性要素は、任意の形状で構成することができる。透光性要素は、第１の壁４と第２の壁２で構成されている。第１の壁４は、本デバイスが車体に装着されたときに、車体から一定の距離に位置する。第２の壁２は、車体への該透光性要素の装着部の近くに位置する。このとき、透光性要素が球形の一部などの流線形で構成される場合には、透光性要素の第１の壁４と第２の壁２への分割は任意になされる。第１の壁４は、第１の外面７と第１の内面５とで画成されている。第１の外面７と第１の内面５は、互いに対向して配置されている。第１の外面７は、本デバイスの外側、すなわち、光源６を備えたキャビティ３から離れる方向を向いている。第１の内面５は、光源６を備えたキャビティ３の方を向いている。第１の壁４は、周囲に沿って、第２の壁２と接続されている。第２の壁２は、第２の外面１０と第２の内面９と接合面１１とで画成されている。第２の内面９と第２の外面１０は、互いに対向して配置されている。接合面１１は、第２の壁２と第１の壁４との接続部の反対側に位置する。接合面１１は、本デバイスを車両の車体に装着することを可能とするように構成されている。第１の内面５と第２の内面９によって、キャビティ３が形成されている。透光性要素は、ガラスまたは透光性プラスチックなどの透光性材料、すなわち光を透過させる材料で構成され、それには、それを透過する光を拡散させる任意の色の艶消しプラスチックが含まれる。

光源６は、発光ダイオードもしくは複数の発光ダイオード、または発光ダイオード・ストリップ、またはその長さ全体にわたって均一輝度の光を提供するように構成された例えばエレクトロルミネセンス・ワイヤのような可撓性ロッドなど、当該分野で適用できるいずれかの光源を構成している。光源６は、キャビティ３に収容される。

光不透過層１は、光不透過材料、すなわち光を吸収または反射するなどして透過させない材料の薄層を構成している。光不透過層１は、例えば、適切な表面（第１の外面７または第２の外面１０）に装着された薄い光不透過性フィルム、または該表面に塗布された光不透過材料の層を構成している。光不透過層１は、少なくとも、第１の外面７の一部および／または第２の外面１０の一部に配置される。この場合、光不透過層１は、一体とするか、または複数の個別の部材で構成することができる。光不透過層１は、光不透過層１と透光性要素との原子間接合すなわち材料間接着、または接着剤、または他の周知の方法など、いずれかの周知の手段によって、第１の外面７および／または第２の外面１０に装着される。

光不透過層１で覆われていない第１の壁４および／または第２の壁２の部分は、光透過領域８を形成している。第１の外面７および／または第２の外面１０に光不透過層１の部分を配置することによって、光不透過層１の該部分によって所望のシンボルまたは図形を形成すること、または光透過領域８によって所望のシンボルまたは図形を形成することが可能である。

（実施例）
本考案は、次のように実現される。

光源６と、第１の壁４と第２の壁２とを有する透光性要素と、光不透過層１またはそれを形成する材料と、を構成する。第１の外面７および／または第２の外面１０に、塗料のように硬化後に光不透過層１を形成する材料を、例えばスプレーガンなどを用いて塗布する。このとき、所望のシンボルまたは図形を形成するために、ステンシルを使用することができる。この場合、光不透過層１は、それを構成する材料の接着によって透光性要素に装着される。光不透過層１が、光不透過性のフィルムまたはフォイルで構成される場合には、それから、所望の形状の部分が切り出されて、それが、例えば接着剤で透光性要素に装着される。光源６は、透光性要素のキャビティに配置される。これによって、デバイスの構成が簡単化され、また、従来技術におけるように、透光性プラスチックと光不透過性プラスチックのような異なる材料で部品を製造する必要がなく、さらにはそのような部品を接合する必要もないため、製造時間が短縮される。

本デバイスの接合面１１は、接着剤などの手段によって車両の車体に接合される。光源６からの配線は、車載電源システムに接続される。第１の外面７は、車両の車体から離れる方向に向けられる。車載電源がオンにされると、光源６が点灯する。光源６からの放射光は、光不透過層１の材料を透過せず、すなわち、それによって吸収または反射される。放射光は、透光性要素の光透過領域８を透過する。

このように、光不透過層で被覆された透光性要素と、透光性要素のキャビティに収容された光源によってデバイスを実現することで、透光性要素が、デバイスの光不透過層による遮光部分と一体に構成されることによって、デバイスの構成の簡単化が達成される。

Claims

字光式車両ネームプレートであって、
光源と、
第１の壁と第２の壁とを有する配光器であって、前記第１の壁は、対向して配置される第１の内面と第１の外面とで画成されており、前記第２の壁は、対向して配置される第２の外面と第２の内面とで画成されるとともに、さらに前記第２の壁と前記第１の壁との接続部と反対側に位置する接合面であって、車両の車体への装着を可能とするように構成された接合面で画成されている、配光器と、を備え、
前記第２の壁は透光性であって、前記配光器にはキャビティが構成されており、前記キャビティは、前記第１の内面と前記第２の内面によって形成されており、前記光源は前記キャビティに収容されており、当該車両ネームプレートは、
光不透過層を有し、前記第１の壁は透光性材料で構成されて、前記第１の壁と前記第２の壁は一体に形成されており、前記光不透過層は、少なくとも前記第１の外面の一部に配置されている、ことを特徴とする。