JP3186497B2 - Automotive weather strip and method of manufacturing the same - Google Patents
Automotive weather strip and method of manufacturing the sameInfo
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は自動車用ウエザストリッ
プ、特に自動車のルーフサイド沿いのドア開口縁に沿っ
て取付けられるルーフウエザストリップと、センタピラ
ーに沿って取付けられるピラーウエザストリップとがＴ
字形に連結一体化された自動車用ウエザストリップおよ
びその製造方法に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a weather strip for a motor vehicle, and more particularly, to a roof weather strip mounted along a door opening edge along a roof side of a motor vehicle and a pillar weather strip mounted along a center pillar. T
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a weatherstrip for an automobile integrally connected in a letter shape and a method for manufacturing the same.
【０００２】[0002]
【従来の技術】図３に示すように、サッシュレスドア車
のルーフサイド１沿いのドア開口縁にはこれに沿ってル
ーフウエザストリップ４が取付けられ、センタピラー２
にはこれに沿ってピラーウエザストリップ５が取付けら
れている。そして両ウエザストリップ４、５は一般にＴ
字形に一体連結されている。2. Description of the Related Art As shown in FIG. 3, a roof weather strip 4 is attached along a roof opening edge along a roof side 1 of a sashless door car, and a center pillar 2 is provided.
A pillar weather strip 5 is mounted along the slab. The two weather strips 4 and 5 are generally T
It is integrally connected in the shape of a letter.
【０００３】図４および図５は、この種のウエザストリ
ップの代表例を示すもので、ルーフウエザストリップ４
は押出成形体で、前側の第１のルーフウエザストリップ
４Ａと、後側の第２のルーフウエザストリップ４Ｂに分
離されている。また、ピラーウエザストリップ５は、フ
ロントドアガラス３Ａの後縁をシールする中空状の第１
のピラーウエザストリップ５Ａと、リヤドアガラス３Ｂ
の前縁をシールする中空状の第２のピラーウエザストリ
ップ５Ｂとがピラーモール８と一体押出成形されてい
る。そしてピラーモール付きピラーウエザストリップ５
の上端が第１および第２のルーフウエザストリップ４
Ａ，４Ｂの対向端と型成形接続部６１でＴ字形に接続さ
れ、下端に型成形端末部６２が形成されている。FIGS. 4 and 5 show typical examples of this type of weather strip.
Is an extruded body, which is separated into a first roof weather strip 4A on the front side and a second roof weather strip 4B on the rear side. The pillar weather strip 5 is a hollow first sealing member that seals the rear edge of the front door glass 3A.
Pillar weather strip 5A and rear door glass 3B
And a second pillar weather strip 5 </ b> B having a hollow shape for sealing a front edge of the pillar molding are integrally formed with the pillar molding 8 . And pillar weather strip 5 with pillar molding
Upper ends of the first and second roof weather strips 4
A and 4B are connected in a T-shape at opposite ends and a molded connecting portion 61, and a molded terminal portion 62 is formed at the lower end.
【０００４】ところで近時、全体が台形形状をなす車体
のドア開口との意匠的調和をもたせるため、ピラーウエ
ザストリップおよびピラーモールを下方へ向けて幅が広
がる形状とすることが行われている（図１）。この場
合、幅が変化する一体型のピラーウエザストリップを押
出成形することは極めて困難である。In recent years, pillar weather strips and pillar moldings have been widened downward so as to be in harmony with a door opening of a vehicle body having a trapezoidal shape as a whole. (FIG. 1). In this case, it is extremely difficult to extrude an integrated pillar weather strip having a variable width.
【０００５】そこで、一体型のピラーウエザストリップ
を型成形することが行われているが（例えば実開平３−
５６２５号）、型成形では中空状の前後のピラーウエザ
ストリップ５Ａ，５Ｂから中子を抜き取らなければなら
ず、作業性がよくない。[0005] In view of this, it has been practiced to mold an integrated pillar weather strip (for example, Japanese Utility Model Laid-Open No.
No. 5625), the core must be removed from the front and rear hollow pillar weather strips 5A and 5B in the molding, and the workability is not good.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】そこで本発明は、ピラ
ーウエザストリップが上下均一形状の場合および下方へ
向けて幅が広がる形状の場合のいずれにおいても、ピラ
ーウエザストリップとルーフウエザストリップとが連結
されたウエザストリップを作業性よく製造することを課
題としてなされたものである。SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention relates to a method for forming a pillar weather strip and a roof weather strip in both a case where a pillar weather strip has a uniform shape in a vertical direction and a case where a width of a pillar weather strip is widened downward. Has been made with an object to manufacture a weather strip to which is connected with good workability.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明はルーフサイド沿
いのドア開口縁に沿って取付けられるルーフウエザスト
リップと、センタピラーに沿って取付けられるピラーウ
エザストリップとをＴ字形に連結してなる自動車用ウエ
ザストリップにおいて、図１に示すように、押出成形の
ルーフウエザストリップ４をセンタピラーの上端位置で
前後に分離し、ピラーウエザストリップ５を相互の間隔
が下方へ向けて広がるように前後に並列する２本の押出
成形のウエザストリップ５Ａ，５Ｂで構成し、これ等前
後のルーフウエザストリップ４Ａ，４Ｂと前後のピラー
ウエザストリップ５Ａ，５Ｂとを、前後のルーフウエザ
ストリップ４Ａ，４Ｂの分離端間および前後のピラーウ
エザストリップ５Ａ，５Ｂの上端を一体に接続する接続
部７１と、前後のピラーウエザストリップ５Ａ，５Ｂ間
を接続する接続部７２と、前後のピラーウエザストリッ
プ５Ａ，５Ｂの下端開口を閉じる端末部７３とからなる
一連の型成形材で連結し、前後のピラーウエザストリッ
プ５Ａ，５Ｂ間に下方へ向けて幅が広がるピラーモール
８を配して、該ピラーモール８を前後のピラーウエザス
トリップ５Ａ，５Ｂ間を接続する上記接続部７２に固着
せしめたことを特徴とする。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a roof side
Roof weatherst installed along the door opening edge
Lips and pillars mounted along the center pillar
An automotive wafer formed by connecting an estrip to a T-shape
In the strip, as shown in FIG.
Place the roof weather strip 4 at the upper end of the center pillar.
Separate back and forth and place pillar weather strips 5
Two extrusions that are parallel to each other so that they spread downward
It is composed of molded weather strips 5A and 5B.
Rear roof weather strips 4A, 4B and front and rear pillars
The weather strips 5A and 5B are connected to the front and rear roof weathers.
Pilar between the separated ends of the strips 4A, 4B and before and after
Connection for connecting the upper ends of the aza strips 5A and 5B integrally
Between the part 71 and the front and rear pillar weather strips 5A and 5B
Connecting part 72 to connect the front and rear pillar weather strips.
5A, 5B, and a terminal portion 73 for closing the lower end opening.
Connected with a series of molding materials, the front and rear pillar weather strips
Pillar molding that widens downwards between steps 5A and 5B
8 and place the pillar molding 8 on the front and rear pillar weathers.
Adhered to the connection part 72 connecting the trips 5A and 5B.
It is characterized by being confused.
【０００８】上記構造のウエザストリップは、押出成形
の２本のルーフサイドウエザストリップ４Ａ，４Ｂを端
末を近接対向させて直線状に配し、押出成形の２本のピ
ラーウエザストリップ５Ａ，５Ｂを相互の間隔が下方へ
向けて広がるように前後に近接対向させるとともにルー
フウエザストリップに対してＴ字形に配し、これ等４本
のウエザストリップの対向部を金型のキャビティに挿置
し、上記キャビティに型成形材料を注入して、上記両ル
ーフウエザストリップ４Ａ，４Ｂの端末対向部、該対向
部と上記両ピラーウエザストリップ５Ａ，５Ｂ上端との
対向部および上記両ピラーウエザストリップ５Ａ，５Ｂ
相互の対向部を型成形接続すると同時に上記両ピラーウ
エザストリップ５Ａ，５Ｂの下端に型成形端末部７３を
形成し、別に準備した下方へ向けて幅が広がるピラーモ
ール８を上記両ピラーウエザストリップ５Ａ，５Ｂ間に
配して該ピラーモール８を上記両ピラーウエザストリッ
プ５Ａ，５Ｂ間を接続する型成形接続部７２に固着せし
めることにより得られる。[0008] The weather strip having the above structure is extruded.
Of the two roof side weather strips 4A and 4B
The ends are arranged in a straight line with close proximity to each other, and two extruded
The distance between the lower weather strips 5A and 5B is downward.
The front and back so as to spread toward
Arranged in a T-shape for the weather strip, and four of these
Insert the opposite part of the weather strip into the mold cavity
Then, inject molding material into the cavity, and
-End portions of the weather strips 4A and 4B facing each other
Part and the upper end of both pillar weather strips 5A, 5B.
Opposite part and both pillar weather strips 5A, 5B
At the same time, both pillars
At the lower ends of the aza strips 5A and 5B, a molded terminal portion 73 is provided.
Pilamo, formed and widened downward separately prepared
Between the pillar weather strips 5A and 5B.
And arrange the pillar molding 8 on both pillar weather strips.
Are fixed to the mold connecting portion 72 for connecting the molds 5A and 5B.
It is obtained by turning .
【０００９】[0009]
【作用】本発明では、両ルーフウエザストリップ４Ａ，
４Ｂおよび両ピラーウエザストリップ５Ａ，５Ｂを金型
で型成形接続するときに、両ピラーウエザストリップ５
Ａ，５Ｂを平行に配すれば、ピラーウエザストリップ全
体の幅およびピラーモール８の幅を上下均一とすること
ができる。According to the present invention, both roof weather strips 4A,
4B and the two pillar weather strips 5A and 5B are connected by molding using a mold.
By arranging A and 5B in parallel, the width of the entire pillar weather strip and the width of the pillar molding 8 can be made uniform vertically.
【００１０】一方、両ピラーウエザストリップ５Ａ，５
Ｂを相互の間隔が下方へ広がるようにハ字形の配すれ
ば、ピラーウエザストリップ全体およびピラーモール８
を下方へ向けて広がる形状とすることができる。そして
下方へ広がるピラーウエザストリップを、中子を用いる
ことなく作業性よく製造することができる。On the other hand, both pillar weather strips 5A and 5A
B are arranged in a C-shape so that the interval between them spreads downward, so that the entire pillar weather strip and the pillar molding 8 are formed.
Can have a shape that spreads downward. And the pillar weather strip spreading downward can be manufactured with good workability without using a core.
【００１１】[0011]
【実施例】図１および図２に本発明の実施例を示す。図
１（Ａ），（Ｂ）に示すようにルーフウエザストリップ
４は基底部４１とシール部４２とからなる全体が中空チ
ューブ状で、一連のスポンジゴムの押出成形体を切断し
て第１のルーフウエザストリップ４Ａと、第２のルーフ
ウエザストリップ４Ｂに分離したものである。ピラーウ
エザストリップ５は、相互の間隔が下方へ向けて広がる
ように前後に配列する第１のピラーウエザストリップ５
Ａと第２のピラーウエザストリップ５Ｂを備えており、
これ等はいずれもスポンジゴムの押出成形体で、基底部
５１とシール部５２とからなるほぼ同一断面形状の中空
体である。1 and 2 show an embodiment of the present invention. As shown in FIGS. 1 (A) and 1 (B), the roof weather strip 4 has a hollow tube shape including a base portion 41 and a seal portion 42, and is formed by cutting a series of extruded sponge rubber. Of the roof weather strip 4A and the second roof weather strip 4B. The first pillar weather strips 5 are arranged back and forth so that the interval between the pillar weather strips 5 extends downward.
A and a second pillar weather strip 5B.
Each of these is an extruded body of sponge rubber, and is a hollow body having substantially the same cross-sectional shape including a base portion 51 and a seal portion 52.
【００１２】ルーフウエザストリップ４およびピラーウ
エザストリップ５は上下に一連の型成形材で一体に結合
せしめてある。型成形材のうち、両ルーフウエザストリ
ップ４Ａ，４Ｂの分離端と、両ピラーウエザストリップ
５Ａ，５Ｂの上端を接続する接続部７１は、両ルーフウ
エザストリップ４Ａ，４Ｂをこれ等を同一断面形状でつ
なぐ水平部と、水平部から分岐して両ピラーウエザスト
リップ５Ａ，５Ｂに連なる垂直部とでＴ字形をなしてい
る。The roof weather strip 4 and the pillar weather strip 5 are integrally connected to each other with a series of molding materials vertically. In the molding material , a connecting portion 71 connecting the separated ends of the roof weather strips 4A and 4B and the upper ends of the pillar weather strips 5A and 5B is identical to the roof weather strips 4A and 4B. A T-shaped portion is formed by a horizontal portion connected by a cross-sectional shape and a vertical portion branched from the horizontal portion and connected to both pillar weather strips 5A and 5B.
【００１３】上記垂直部の前部および後部はそれぞれ、
第１のピラーウエザストリップ５Ａおよび第２のピラー
ウエザストリップ５Ｂに、これ等とほぼ同一断面形状で
接続している。両ピラーウエザストリップ５Ａ，５Ｂと
の間は、基底部５１の一端間をつなぎ、上端が上記接続
部７１の垂直部の中央部と一連の接続部７２で接続して
いる。接続部７２は断面台形としてあり、両ピラーウエ
ザストリップ５Ａ，５Ｂ間は上記接続部７２を底面とし
下方へ向けて幅が広がる溝となっている。そして上記接
続部７２の下端は、接続部７２と一体で、両ピラーウエ
ザストリップ５Ａ，５Ｂの下端開口を閉じる型成形の端
末部７３を形成している。The front part and the rear part of the vertical part are respectively
These are connected to the first pillar weather strip 5A and the second pillar weather strip 5B with substantially the same cross-sectional shape. With both pillar weather strips 5A and 5B
Between the two ends of the base 51 , the upper end of the connection
The central portion of the vertical portion of the portion 71 is connected by a series of connecting portions 72. The connecting portion 72 has a trapezoidal cross section, and a groove is formed between the pillar weather strips 5A and 5B with the connecting portion 72 serving as a bottom surface and having a width extending downward. The lower end of the connection portion 72 is formed integrally with the connection portion 72 to form a molded terminal portion 73 that closes the lower end openings of the pillar weather strips 5A and 5B.
【００１４】両ピラーウエザストリップ５Ａ，５Ｂ間の
下広がりの溝には、その形状に合わせた下広がりのピラ
ーモール８が取付けてある。ピラーモール８は合成樹脂
の型成形体であり、図１（Ｃ）および図２に示すように
断面容器状本体部８１と、その下面中央に一連に形成し
たクリップ取付け部８２を備えている。クリップ取付け
部８２と、両ピラーウエザストリップ５Ａ，５Ｂ間をつ
なぐ型成形接続部７２には対応位置にそれぞれクリップ
取付け穴８３、７４が設けてある。A downwardly extending pillar molding 8 is mounted in the downwardly extending groove between the pillar weather strips 5A and 5B. The pillar molding 8 is a molded product of a synthetic resin, and includes a cross-sectional container-shaped main body 81 and a clip mounting portion 82 formed in a series at the center of the lower surface as shown in FIGS. 1 (C) and 2. Clip attachment holes 83 and 74 are provided at corresponding positions in the clip attachment portion 82 and the molded connection portion 72 that connects between the pillar weather strips 5A and 5B.
【００１５】図２は、上記のように一体とされたルーフ
ウエザストリップ４およびピラーウエザストリップ５
の、ピラーウエザストリップ５における取付け状態を示
すものである。ピラーモール８にはその各クリップ取付
け穴８３にクリップ９の頭部を差し込んでおき、各クリ
ップ９を両ピラーウエザストリップ５Ａ，５Ｂをつなぐ
型成形の接続部７２のクリップ穴７４およびセンタピラ
ー２の外板中央のクリップ穴２１に押込むことで両ピラ
ーウエザストリップ５Ａ，５Ｂが位置決めされる。そし
て、予め両ピラーウエザストリップ５Ａ，５Ｂの基底部
５１に貼着した両面接着テープ１０Ａ，１０Ｂを介して
上記基底部５１をセンタピラー２の前後の傾斜面に押付
けることで、ピラーウエザストリップ５はセンタピラー
２に取付けられる。このとき、ピラーモール８の両側面
は前後の両ピラーウエザストリップ５Ａ，５Ｂの対向面
と密着し、側面部先端が両ピラーウエザストリップ５
Ａ，５Ｂをつなぐ接続部７２に押付けられ、ピラーモー
ル８とピラーウエザストリップ５Ａ，５Ｂ間のシール性
が確保されるようになっている。FIG. 2 shows the roof weather strip 4 and the pillar weather strip 5 integrated as described above.
5 shows an attached state of the pillar weather strip 5. The head of the clip 9 is inserted into the clip mounting hole 83 of the pillar molding 8, and the clip 9 is connected to the clip hole 74 of the molded connecting portion 72 connecting the pillar weather strips 5 </ b> A and 5 </ b> B and the center pillar 2. The pillar weather strips 5A and 5B are positioned by being pushed into the clip hole 21 at the center of the outer plate. Then, the base portion 51 is pressed against the front and rear inclined surfaces of the center pillar 2 via the double-sided adhesive tapes 10A and 10B previously adhered to the base portions 51 of the both pillar weather strips 5A and 5B, whereby the pillar weather strip is pressed. The strip 5 is attached to the center pillar 2. At this time, both side surfaces of the pillar molding 8 are in close contact with the opposing surfaces of the front and rear pillar weather strips 5A and 5B, and the end portions of the side portions are both pillar weather strips 5A and 5B.
A is pressed against the connecting portion 72 connecting the A and 5B, so that the sealing property between the pillar molding 8 and the pillar weather strips 5A and 5B is ensured.
【００１６】なお、ルーフウエザストリップ４は、ドア
開口縁に沿って設けたリテーナに嵌込むことにより、あ
るいは上記と同様の両面接着テープでドア開口縁に直接
に貼着することにより取付けられる。The roof weather strip 4 is attached by fitting it into a retainer provided along the edge of the door opening, or by directly attaching the roof weather strip 4 to the edge of the door with double-sided adhesive tape as described above.
【００１７】上記構造のウエザストリップは、次のよう
にして作業性容易に製造することができる。The weather strip having the above structure can be easily manufactured in the following manner.
【００１８】押出成形したルーフウエザストリップ４を
分離して第１および第２のウエザストリップ４Ａ，４Ｂ
とする。そして両ウエザストリップ４Ａ，４Ｂを分離端
を近接対向させて直線状に配する。The extruded roof weather strip 4 is separated into first and second weather strips 4A and 4B.
And Then, the two weather strips 4A and 4B are linearly arranged with their separated ends close to each other.
【００１９】一方、押出成形した第１および第２のピラ
ーウエザストリップ５Ａ，５Ｂを相互の間隔が下方へ広
がるように対向させて並べるとともに、これ等の上端を
上記両ルーフウエザストリップ４Ａ，４Ｂの対向分離端
間と対向せしめて配置する。On the other hand, the extruded first and second pillar weather strips 5A and 5B are arranged so as to face each other such that the interval between them extends downward, and the upper ends of the first and second pillar weather strips 5A and 5B are connected to the roof weather strips 4A and 4A. 4B.
【００２０】この状態で、ウエザストリップ４Ａ，４
Ｂ，５Ａ，５Ｂの対向部を金型（図示略）の、キャビテ
ィにセットし、上記ウエザストリップと同質の型成形材
料を注入する。そして上記接続部７１、７２および端末
部７３からなる型成形接続部を一体に型成形し、４本の
ウエザストリップ４Ａ，４Ｂ，５Ａ，５Ｂを一体化す
る。クリップ取付け穴７４は型成形時に同時に形成して
もよいし、後で穴あけしてもよい。ピラーモール８およ
びその取付けは上記した通りである。In this state, the weather strips 4A, 4A
The facing portions of B, 5A, and 5B are set in cavities of a mold (not shown), and a molding material of the same quality as the weather strip is injected. Then, the molded connecting portion composed of the connecting portions 71 and 72 and the terminal portion 73 is integrally molded, and the four weather strips 4A, 4B, 5A and 5B are integrated. The clip mounting hole 74 may be formed at the same time as molding, or may be formed later. The pillar molding 8 and its attachment are as described above.
【００２１】なお上記実施例は、ピラーウエザストリッ
プ５およびこれに付設するピラーモール８を下方へ幅が
広がる形状としたものであるが、勿論、両ピラーウエザ
ストリップ５Ａ，５Ｂを上下等間隔に配してこれを型成
形接続し、幅が上下均一のピラーモールを付設する構造
とすることもできる。In the above embodiment, the pillar weather strip 5 and the pillar molding 8 attached to the pillar weather strip 5 are shaped so that the width is widened downward. Needless to say, the pillar weather strips 5A and 5B are equally spaced vertically. To form a pillar-shaped connection, and a pillar molding having a uniform width can be provided.
【００２２】[0022]
【発明の効果】本発明によれば、ルーフウエザストリッ
プとピラーモール付きピラーウエザストリップとがＴ字
形に連結された自動車用ウエザストリップにおいて、ピ
ラーウエザストリップおよびピラーモールを上下に均一
幅の構造とする場合、および下方へ向けて幅が広がる構
造とする場合のいずれにも対応することができる。そし
ていずれの構造とする場合にも作業性良好にウエザスト
リップを製造することができる。According to the present invention, in a weather strip for an automobile in which a roof weather strip and a pillar weather strip with a pillar molding are connected in a T-shape, the pillar weather strip and the pillar molding are uniformly spread up and down. And the case where the width is widened downward. In any case, the weather strip can be manufactured with good workability.
【図１】本発明のウエザストリップの実施例を示すもの
で、図１（Ａ）は要部正面図、図１（Ｂ）は上記要部の
ピラーモール取付け前の斜視図、図１（Ｃ）はピラーモ
ールの斜視図である。1A and 1B show an embodiment of a weather strip according to the present invention. FIG. 1A is a front view of a main part, FIG. 1B is a perspective view of the main part before a pillar molding is attached, and FIG. (C) is a perspective view of the pillar molding.
【図２】本発明のウエザストリップにおけるピラーウエ
ザストリップの図１（Ａ）のII−II線に沿う位置での取
付状態断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view showing a mounting state of the pillar weather strip at a position along a line II-II in FIG. 1A in the weather strip of the present invention.
【図３】本発明のウエザストリップが適用される自動車
の側面図である。FIG. 3 is a side view of an automobile to which the weather strip of the present invention is applied.
【図４】従来のウエザストリップの要部の正面図であ
る。FIG. 4 is a front view of a main part of a conventional weather strip.
【図５】図４のV −V 線に沿う断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line VV of FIG. 4;
１ ルーフサイド ２ センタピラー ３Ａ，３Ｂ ドアガラス ４ ルーフウエザストリップ ４Ａ 第１のルーフウエザストリップ ４Ｂ 第２のルーフウエザストリップ ５ ピラーウエザストリップ ５Ａ 第１のピラーウエザストリップ ５Ｂ 第２のピラーウエザストリップ７１，７２ 型成形材（型成形接続部） ７３ 型成形端末部 ８ ピラーモールREFERENCE SIGNS LIST 1 roof side 2 center pillar 3A, 3B door glass 4 roof weather strip 4A first roof weather strip 4B second roof weather strip 5 pillar weather strip 5A first pillar weather strip 5B second pillar Weather strips 71, 72 Molding material (molding connection part) 73 Molding end part 8 Pillar molding
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ Ｂ６０Ｒ 13/06 Ｂ６０Ｊ 1/17 Ｈ // Ｂ２９Ｌ 31:30 (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60J 10/08 B29C 47/02 B29C 69/00 B29D 31/00 B60J 10/04 B60R 13/06 B29L 31:30 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 identification symbol FI B60R 13/06 B60J 1/17 H // B29L 31:30 (58) Investigated field (Int.Cl. 7 , DB name) B60J 10/08 B29C 47/02 B29C 69/00 B29D 31/00 B60J 10/04 B60R 13/06 B29L 31:30
Claims (2)
取付けられるルーフウエザストリップと、センタピラー
に沿って取付けられるピラーウエザストリップとをＴ字
形に連結してなる自動車用ウエザストリップにおいて、
押出成形のルーフウエザストリップをセンタピラーの上
端位置で前後に分離し、ピラーウエザストリップを相互
の間隔が下方へ向けて広がるように前後に並列する２本
の押出成形のウエザストリップで構成し、これ等前後の
ルーフウエザストリップと前後のピラーウエザストリッ
プとを、前後のルーフウエザストリップの分離端間およ
び前後のピラーウエザストリップの上端を一体に接続す
る接続部と、前後のピラーウエザストリップ間を接続す
る接続部と、前後のピラーウエザストリップの下端開口
を閉じる端末部とからなる一連の型成形材で連結し、前
後のピラーウエザストリップ間に下方へ向けて幅が広が
るピラーモールを配して、該ピラーモールを前後のピラ
ーウエザストリップ間を接続する上記接続部に固着せし
めたことを特徴とする自動車用ウエザストリップ。1. A weather strip for an automobile, comprising a roof weather strip attached along a door opening edge along a roof side and a pillar weather strip attached along a center pillar in a T-shape.
The roof weather strip extruded separated back and forth at the upper end position of the center pillar, cross pillar weatherstrip
Interval constituted by two extrusion of the weather strip of the parallel back and forth to extend downward, which like before and after
Roof weather strip and front and rear pillar weather strip
Between the front and rear roof weather strips.
And the upper ends of the front and rear pillar weather strips
Connection between the front and rear pillar weather strips
Connection and lower end openings of front and rear pillar weather strips
Close the end with a series of molding materials consisting of
The width increases downward between the rear pillar weather strips.
A weather strip for automobiles, wherein a pillar molding is provided and the pillar molding is fixed to the connection portion connecting the front and rear pillar weather strips.
取付けられるルーフウエザストリップと、センタピラー
に沿って取付けられるピラーウエザストリップとをＴ字
形に連結した自動車用ウエザストリップの製造方法にお
いて、押出成形の２本のルーフサイドウエザストリップ
を端末を近接対向させて直線状に配し、押出成形の２本
のピラーウエザストリップを相互の間隔が下方へ向けて
広がるように前後に近接対向させるとともにルーフウエ
ザストリップに対してＴ字形に配し、これ等４本のウエ
ザストリップの対向部を金型のキャビティに挿置し、上
記キャビティに型成形材料を注入して、上記両ルーフウ
エザストリップの対向部、該対向部と上記両ピラーウエ
ザストリップ上端との対向部および上記両ピラーウエザ
ストリップ相互の対向部を型成形接続すると同時に上記
両ピラーウエザストリップの下端に型成形端末部を形成
し、別に準備した下方へ向けて幅が広がるピラーモール
を上記両ピラーウエザストリップ間に配して該ピラーモ
ールを上記両ピラーウエザストリップ間を接続する型成
形接続部に固着せしめることを特徴とする自動車用ウエ
ザストリップの製造方法。 2. Along a door opening edge along a roof side.
Roof weather strip to be mounted and center pillar
T-shape with pillar weather strip attached along
Manufacturing method for automotive weather strips
And two roof side weather strips extruded
Are arranged in a straight line with the terminals close to each other and are extruded.
With the pillar weather strips facing each other
Make the front and rear sides of the roof
Arranged in a T-shape with the strip, and these four
Insert the opposite side of the strip into the mold cavity,
Inject the molding material into the cavity and
An opposing portion of the estrip, the opposing portion and the two pillars
The part facing the upper end of the strip and both pillar weathers
The opposite part of the strip is molded and connected at the same time
Formed end portions at the lower ends of both pillar weather strips
And a pillar mall that expands downwards separately prepared
Between the two pillar weather strips,
To connect the two pillar weather strips.
The automotive wafer characterized in that it is fixed to the
The strip manufacturing method.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07062195A JP3186497B2 (en) | 1995-03-03 | 1995-03-03 | Automotive weather strip and method of manufacturing the same |
| US08/612,009 US5820198A (en) | 1995-03-03 | 1996-03-04 | Weather strip for motor vehicle and method for manufacturing the same |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07062195A JP3186497B2 (en) | 1995-03-03 | 1995-03-03 | Automotive weather strip and method of manufacturing the same |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08238935A JPH08238935A (en) | 1996-09-17 |
| JP3186497B2 true JP3186497B2 (en) | 2001-07-11 |
Family
ID=13436877
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP07062195A Expired - Fee Related JP3186497B2 (en) | 1995-03-03 | 1995-03-03 | Automotive weather strip and method of manufacturing the same |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3186497B2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6295935B2 (en) * | 2014-12-08 | 2018-03-20 | マツダ株式会社 | Body structure of an open / close roof car |
-
1995
- 1995-03-03 JP JP07062195A patent/JP3186497B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08238935A (en) | 1996-09-17 |
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