JP3153150U - Anchor pin - Google Patents
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Abstract
【課題】取付部分と軸部分との二部材により構成して、大型鍛造機又は熱間鍛造により一体成形する必要をなくし、安価で製作容易なアンカーピンを提供する。【解決手段】両端部に通孔2a,2bを有し、かつ中央部に平面視において後方にコ字状に凹む中央凹部2cと該中央凹部2cの中心部に貫通孔2dが形成された板状の取付体2と、前後両端に小径軸部3a,3bを有し、中間部に貫通孔2dに嵌入される支持軸部3cと、支持軸部3cの前端と小径軸部3aとの間に外径が中央凹部2cの底幅よりも小径で厚みが中央凹部2cの深さとほぼ同一の鍔部3dとが形成された軸体3とにより構成する。軸体3の支持軸部3cを取付体2の貫通孔2dにその前面側から嵌入して鍔部3dを中央凹部2cに当接した状態で軸体3と取付体2とを熔接固定した。【選択図】図1To provide an anchor pin which is constituted by two members of an attachment portion and a shaft portion, eliminates the need for integral molding by a large forging machine or hot forging, and is easy to manufacture. A plate having through holes 2a and 2b at both ends, and a central recess 2c that is recessed backward in a U shape in plan view in the center and a through hole 2d formed in the center of the center recess 2c. Between the front end of the support shaft portion 3c and the small-diameter shaft portion 3a, the support shaft portion 3c having small-diameter shaft portions 3a and 3b at both front and rear ends, The shaft 3 is formed with a flange 3d having an outer diameter smaller than the bottom width of the central recess 2c and a thickness substantially the same as the depth of the central recess 2c. The shaft body 3 and the attachment body 2 were welded and fixed in a state where the support shaft portion 3c of the shaft body 3 was fitted into the through hole 2d of the attachment body 2 from the front side and the flange portion 3d was in contact with the central recess 2c. [Selection] Figure 1
Description
本考案はドラムブレーキのアンカーピンに関するものである。 The present invention relates to an anchor pin for a drum brake.
従来、ドラムブレーキのアンカーピンとしては、例えば図8の平面図及び図9の背面図に示すように、両端部に貫通孔11a,11bを有する取付部11と、取付部11の中間部から前方に突出する小径軸部12と、取付部11の中間部から後方に膨出する膨出部13と、膨出部13中央部からさらに後方に突出する大径軸部14と小径軸部15とが一体に成形された構成となっている。 Conventionally, as an anchor pin of a drum brake, for example, as shown in a plan view of FIG. 8 and a rear view of FIG. 9, a mounting portion 11 having through
そして、このアンカーピン10の製造方法としては、金型を用いて一体成形により形成するようにしている。 And as a manufacturing method of this
ところが、上記した従来のアンカーピン10にあっては、その形状が非常に複雑であることから、金型により一体成形する場合、大型の鍛造機又は熱間鍛造により成形する必要があった。また、その形状が非常に複雑であることから、寸法精度が悪く、そのため仕上げ用の切削加工を別に必要としていた。その上、金型が高価で寿命も短く、そのため全体として不経済でコスト高となる問題を有していた。 However, since the above-described
そこで、本考案は、取付部分と軸部分との二部材により構成することにより、高価な金型をもつ大型の鍛造機又は熱間鍛造により成形する必要をなくし、安価で製作容易なアンカーピンの提供を課題とする。 Therefore, the present invention eliminates the need for forming by a large forging machine having an expensive metal mold or hot forging by using two members of an attachment portion and a shaft portion. Offering is an issue.
上記した課題を解決するために、本願の請求項1記載の考案は、両端部に通孔2a,2bを有し、かつ中央部に貫通孔2dが形成された板状の取付体2と、上記貫通孔2dに嵌入される支持軸部3cと鍔部3dとを備えた軸体3とからなり、軸体3の支持軸部3cが取付体2の貫通孔2dにその前面側から嵌入されて鍔部3dが取付体2の中央部2cに当接した状態で軸体3と取付体2とが固定されていることを特徴とする。 In order to solve the above-described problem, the device according to
また、本願の請求項2記載の考案は、両端部に通孔2a,2bを有し、かつ中央部に平面視において後方にコ字状に凹む中央凹部2cと該中央凹部2cの中心部に貫通孔2dが形成された板状の取付体2と、上記貫通孔2dに嵌入される支持軸部3cと外径が中央凹部2cの底幅よりも小径で厚みが中央凹部2cの深さとほぼ同一の鍔部3dとを備えた軸体3とからなり、軸体3の支持軸部3cが取付体2の貫通孔2dにその前面側から嵌入されて鍔部3dが中央凹部2cに当接した状態で軸体3と取付体2とが熔接又は圧入固定又はカシメ止めされていることを特徴とする。 Further, the invention according to
また、本願の請求項3記載の考案は、請求項1又は2における軸体3の取付体2への圧入固定に際して、軸体3の支持軸部3cの圧入基部に取付体2の貫通孔2d部分の厚みとほぼ同寸法のスプライン部3eが設けられ、このスプライン部3eが上記貫通孔2dに圧入嵌合されていることを特徴とする。 Further, according to the invention described in
さらに、本願の請求項4記載の考案は、請求項1又は2における軸体3の取付体2への圧入固定に際して、取付体2の貫通孔2dが多角孔形状に形成されている一方、軸体3の支持軸部3cおける圧入基部に取付体2の貫通孔2d部分の厚みとほぼ同寸法の多角形状の嵌合部3fが設けられ、この多角嵌合部3fが上記多角貫通孔2dに圧入嵌合されていることを特徴とする。 Further, in the invention according to claim 4 of the present application, when the
本考案によれば、上記したようにアンカーピンが取付体2と軸体3との二部材から構成され、取付体2と軸体3とが熔接又は圧入固定又はカシメ止めなどにより固定されて一体化されているから、取付体2と軸体3との成形や加工が容易で、精度よく形成できる。また、金型を用いて取付体2と軸体3を形成する場合にも従来のように特別に大型の鍛造機を用いたり或いは熱間鍛造により成形したりする必要がなく、その上、複雑な形状で高価な金型も必要としないので安価であるし、長期にわたって使用することができるので経済的である。 According to the present invention, as described above, the anchor pin is composed of the two members of the
また、軸体3の取付体2への圧入固定手段として、軸体3の支持軸部3cの圧入基部にスプライン部3eを設けるようにすれば、スプライン部3eの貫通孔2dへの食い込みにより、単なる圧入固定のみに較べて回転方向に対しより強固に固定できるのでこのましい。 If the
さらに、軸体3の取付体2への圧入固定手段として、取付体2の貫通孔2dを多角孔形状に形成する一方、軸体3の支持軸部3cおける圧入基部に多角形状の嵌合部3fを設けるようにした場合にも、単なる圧入固定のみに較べて回転方向に対しより強固に固定できるのでこのましい。 Further, as a means for press-fitting and fixing the
以下本考案の実施の形態を図面に基づいて説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
図1及び図2は、本考案に係るドラムブレーキのアンカーピンを示し、このアンカーピン1は円弧状で両端部に通孔2a,2bを有し、かつ中央部に平面視において後方にコ字状に凹む中央凹部2cと該中央凹部2cの中心部に貫通孔2dが形成された板状で鋼材などの金属製の取付体2と、前後に小径軸部3a,3bを有し、中間部に貫通孔2dに嵌入される支持軸部3cと、支持軸部3cの前端と小径軸部3aとの間に外径が中央凹部22cの底幅よりも小径で厚みが中央凹部22cの深さとほぼ同一の鍔部3dとが形成された鋼材などの金属製の軸体3とからなる。そして、軸体3の支持軸部3cが取付体2の貫通孔2dにその前面側から嵌入されて鍔部3dが中央凹部2cに当接した状態で軸体3と取付体2とが熔接により固定されている。 1 and 2 show an anchor pin of a drum brake according to the present invention. This
製造に際し、取付体2は、圧造成形機やプレス機などにより高精度に成形されて量産される。その場合、中央の貫通孔2dのみを形成し、両端部の通孔2a,2bは明けずに残しておく。また、軸体3は、多段式圧造成形機により高精度に成形されて量産される。そして、軸体3と取付体2とが熔接により固定される。その際、取付体2の前面と軸体3の鍔部3dの前面とが面一となり、前方側小径軸部3aが取付体2の前面から前方に突出するように固定される。その後、固定された軸体3を基準にして取付体2の両端部に通孔2a,2bの孔加工が施される。これにより通孔2a,2bの軸体3に対する加工を高精度に行うことができる。なお、取付体2及び軸体3としては鋼材に限定されるものではなく、他の金属製部材を用いてもよいこと勿論である。 At the time of manufacture, the
以上のように本考案のアンカーピンによれば、取付体2と軸体3との二部材から構成され、取付体2と軸体3とが熔接により固定されて一体化されるから、取付体2と軸体3との成形や加工が容易で、高精度に形成できる。また、圧造成形機により金型を用いて取付体2と軸体3を形成する場合にも、従来のように複雑な形状で高価な金型を必要としないので安価であるし、長期にわたって使用することができるので経済的である。 As described above, according to the anchor pin of the present invention, it is composed of two members, the
上記した実施の形態では、軸体3と取付体2との固定手段として、軸体3を取付体2に嵌入した後、熔接固定するようにしたけれども、図4に示すように軸体3の支持軸部3cの圧入基部に取付体2の貫通孔2d部分の厚みとほぼ同寸法のスプライン部3eを設け、支持軸部3cのスプライン部3eを取付体2の貫通孔2dにスプライン嵌合するようにしてもよい。その場合、スプライン部3eを支持軸部3cよりもやや大きく形成すると共に、貫通孔2dに対しても離脱不能に嵌合できるようやや大きく形成しておく。斯く構成すれば、スプライン部3eの貫通孔2dへの食い込みにより、圧入のみに較べて回転方向に対しより強固に固定できる。 In the above-described embodiment, the
また、軸体3と取付体2との固定手段として、図5に示すように取付体2の貫通孔2dを六角孔などの多角孔形状に形成する一方、軸体3の支持軸部3cおける圧入基部に取付体2の貫通孔2d部分の厚みとほぼ同寸法の六角孔などの多角孔形状の嵌合部3fを設け、支持軸部3cの六角嵌合部3fを取付体2の六角貫通孔2dに嵌合するようにしてもよい。その場合、六角嵌合部3fを支持軸部3cよりもやや大きく形成すると共に、六角貫通孔2dに対しても離脱不能に嵌合できるようやや大きく形成しておく。斯く構成すれば、六角嵌合部3fの六角貫通孔2dへの圧入による嵌め合いにより、単なる圧入固定のみに較べて回転方向に対しより強固に固定できる。なお、圧入固定とは冷間における無理嵌めや焼き嵌めは勿論、貫通孔と圧入部部分をスプライン、セレ−ション、多角断面形状或いは異形断面形状に形成して嵌合する場合のすべてを含む概念である。 Further, as a means for fixing the
さらに、軸体3と取付体2との固定手段としては、上記したように熔接、圧入固定による他、軸体3と取付体2とをカシメにより固定するようにしてもよい。 Furthermore, as a fixing means for the
また、上記した実施の形態では、軸体3として、軸体3の両端部に小径軸部3a,3bを設けたものについて説明したけれども、何ら斯かる形状に限定されるものではなく、例えば図6に示すように、支持軸部3cに小径軸部3a,3bを有しない形状の軸体3であってもよい。 In the above-described embodiment, the
さらに、上記した実施の形態では、取付体2として、円弧状で両端部に通孔2a,2bを有し、かつ中央部に平面視において後方にコ字状に凹む中央凹部2cと該中央凹部2cの中心部に貫通孔2dが形成された板状のものについて説明したけれども、何ら斯かる形状に限定されるものではなく、例えば図7に示すように、コ字状に凹む中央凹部2cをもたないフラットで正面視長方形状やへの字形状など各種形状の取付体2であってもよい。 Further, in the above-described embodiment, the mounting
1 アンカーピン
2 取付体
2a 通孔
2b 通孔
2c 中央凹部
2d 貫通孔
3 軸体
3a 小径軸部
3b 小径軸部
3c 支持軸部3c
3d 鍔部
3e スプライン部
3f 六角嵌合部DESCRIPTION OF
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WO2016166792A1 (en) * | 2015-04-13 | 2016-10-20 | 三菱電機株式会社 | Actuator |
JP2018069938A (en) * | 2016-10-31 | 2018-05-10 | 株式会社Tf−Metal | Seat reclining device for vehicle |
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WO2016166792A1 (en) * | 2015-04-13 | 2016-10-20 | 三菱電機株式会社 | Actuator |
JPWO2016166792A1 (en) * | 2015-04-13 | 2017-07-27 | 三菱電機株式会社 | Actuator |
JP2018069938A (en) * | 2016-10-31 | 2018-05-10 | 株式会社Tf−Metal | Seat reclining device for vehicle |
CN108327585A (en) * | 2016-10-31 | 2018-07-27 | Tf金属株式会社 | Vehicle seat reclining device |
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