JP3117808B2 - 被膜の除去方法 - Google Patents

被膜の除去方法

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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、塗膜の除去方法に関
し、特に、塗膜をアルカリ処理によって易剥離化しさら
に特定の研磨処理をすることにより被膜を表面に有して
いる基体の被膜を除去し、基体を再度同一用途を含む工
業的用途にリサイクル使用できる樹脂材料とするための
被膜の除去法に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、樹脂成形品は、金属製品、ガラ
ス製品などに比較し、軽量で耐衝撃性に優れているばか
りでなく、安価で成形加工が容易であるなどの利点を有
しており、自動車、家庭電化製品、日用雑貨品、その他
の多くの分野で使用されている。特に自動車業界におい
ては車体重量の軽量化を図るため、年々車体に占める樹
脂製部品の点数が増加の傾向にある。これら樹脂製品の
多くは、耐傷つき・耐候性能の向上、製品美観向上の手
段として塗装が施される。この塗装に用いられる塗料に
は、樹脂成形品との接着性、塗膜自身の性能の面から三
次元架橋構造を形成する材料が多く用いられる。しか
し、この優れた塗膜性能が故に、なんらかの理由で塗装
により形成された被膜を剥離させる必要が生じた場合、
強固な架橋構造を持つ被膜は容易には剥離されない。
【０００３】一方、被膜の剥離は、塗装工程に不良が発
生した場合や、性能の劣化した旧塗膜を新塗膜に置き換
える場合、被塗装樹脂成形品の樹脂基材のみを再利用す
る場合など多くの場面で必要とされ、産業上重要な技術
である。従来行われてきた被膜の剥離、除去方法は、物
理的剥離、化学的剥離に大別される。この内、物理的剥
離はサンドペーパーなどで被膜を削る方法である。化学
的剥離は大略次に揚げる３つに分けられる。 １）塩素系溶剤を主成分とする剥離剤による除去（特公
昭５１−３４２３８号公報、同５７−７６０６５号公
報、同５９−１１７５６７号公報）。 ２）有機物質を主成分とする剥離剤による除去（特開昭
５０−１０９９２５号公報、特開平１−２８９８７８号
公報、同２−２７４７７５号公報）。 ３）無機物質を主成分とする剥離剤による除去（特開昭
５０−１０９９２５号公報、同５９−１３１６７４号公
報、同６１−１６２５６８号公報）。 また、その他、上記３種の剥離剤の主成分を任意に混合
してなる剥離剤、また、これらに他の成分を任意に混合
してなる剥離剤を使用する除去方法もある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の被膜の除去法にあっては、除去しようとする
被膜の種類、厚み等により被膜の除去が不完全になるこ
とがある。被膜を除去した樹脂製品を再度同一用途にリ
サイクル使用する場合、被膜の除去が不完全であると製
品の物性等が低下してしまう。
【０００５】本発明の目的は、このような従来技術の問
題点を解決し、樹脂製品等の基体表面に形成された被膜
を十分に除去して樹脂物性の低下を防ぎ、リサイクル使
用可能な再生樹脂とすることができる被膜の除去方法を
提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】すなわち本発明は、表面
に被膜を有する樹脂基体を、濃度０．１ｗｔ％以上のア
ルカリ水溶液中で、温度１１０℃以上で該基体が溶融す
る温度より低い温度で処理し、さらに、該基体の表面同
志を接触させて、または、該基体表面を研磨材を用い
て、または、該基体表面を液体ホーニング処理して、研
磨することを特徴とする樹脂基体表面の被膜の除去方法
を提供する。
【０００７】ここで、研磨処理が、スクリューフィーダ
ー型研磨装置中で、前記基体を、基体の溶融温度より３
０〜１１０℃低い温度で、例えば温度６０〜１１０℃で
剪断エネルギーが０．２ＫＷ／ｋｇ基体樹脂以上の条件
で研磨するものである被膜の除去方法が好ましい。
【０００８】また、研磨処理が、高速槽型攪拌器タイプ
の研磨装置中で、前記基体と、研磨材として珪砂と、研
磨液として水とを温度７０〜１２０℃で攪拌混合して行
うものであり、高速槽型攪拌器タイプの研磨装置の運転
時の槽内温度が８０〜１００である被膜の除去方法が好
ましい。
【０００９】ここで、研磨処理が、液体ホーニング処理
であり、この液体ホーニング処理が、８０から２００メ
ッシュのアルミナ粉体を、該粉体に対して２〜５倍量の
水に分散した研磨液を用いるホーニング処理であり、液
体ホーニング処理の噴出圧力が２〜３kg/cm2である被膜
の除去方法が好ましい。
【００１０】ここで、アルカリ水溶液が、ＮａＯＨまた
はＫＯＨであり、アルカリ水溶液の濃度が０．２〜４ｗ
ｔ％であり、アルカリ水溶液中での処理が、基体が溶融
する温度より低温で、かつ１４０℃より高い温度、例え
ば温度１５０〜１７０℃の浸漬処理である被膜の除去方
法が好ましい。
【００１１】また、被膜が、熱硬化性樹脂または熱可塑
性樹脂を主成分とする被膜であり更にこれら樹脂の混合
被膜および積層被膜であり、熱硬化性樹脂がアルキド
系、アクリル系、ポリエステル系樹脂を主成分とする樹
脂である被膜の除去方法が良い。
【００１２】以下、本発明の被膜の除去方法（以下、
「本発明の方法」と省略することがある。）について詳
細に説明する。
【００１３】本発明の方法は、樹脂基体の表面に形成さ
れた被膜を除去する方法である。被膜を除去される樹脂
基体は、特に制限されず、いずれの材質であってもよ
い。またガラス繊維やカーボン繊維、無機粉体により充
填補強された樹脂基体も含まれる。特に、本発明の方法
は、ポリオレフィンからなる基体の表面の被膜を除去す
る際に有効である。ポリオレフィンからなる基体の中で
も、特にプロピレンからなる成形品が基体である場合
に、ポリプロピレンは、ポリオレフィンの中でも融点が
高く、より高温で有効なアルカリ処理が可能なため、本
発明の方法は有効である。
【００１４】本発明方法を適用する際の基体の形状は、
特に制限されない。アルカリ水溶液での水性剥離工程に
ついていえば、剥離液と被膜との接触面積が増大するの
で粉砕体、粒状体等であるのが好ましい。その大きさ
は、およそ粒径０．５〜２０ｍｍであるのが好ましい。
【００１５】本発明の方法は、樹脂基体の表面に形成さ
れた被膜、特に硬化性塗膜を除去する方法として有効で
ある。本発明の方法によって剥離される硬化塗膜は、フ
ェノール系塗料、ポリエステル系塗料、アルキッド系塗
料、アクリル系塗料、ポリウレタン系塗料、エポキシ系
塗料などの塗料を塗布し、硬化して形成された被膜が挙
げられる。特に、自動車の塗装に用いられるポリエステ
ルウレタン、ポリエステルメラミン、アクリルウレタ
ン、アクリルメラミンなどからなる硬化塗膜を剥離する
のに、本発明の方法は好適である。
【００１６】さらに、この硬化塗膜は、樹脂基体の表面
に直接形成されているものでもよいし、プライマー層を
介して樹脂基体の表面に形成されているものでもよい。
このプライマーは特に限定されず、この種の樹脂基体の
表面に硬化塗膜を形成するために用いられる、いずれの
プライマーでもよい。また、樹脂基体表面は硬化塗膜と
の密着性改良のため、プラズマ処理、フレーム処理、ウ
ォーターブラストなどの表面処理がなされていてもよ
い。
【００１７】本発明の方法は、種々の塗料により形成さ
れた多層被膜の除去に有効である。除去される被膜の厚
みは、特に限定されるものではないが、硬化塗膜として
２００μｍ厚以下が好ましく、１０〜１００μｍ、さら
に３０〜４０μｍがより好ましい。
【００１８】本発明の方法で用いられる水性剥離液は、
アルカリ性物質を含む水溶液である。このアルカリ物質
としては、特に限定されないが、例えば、ＬｉＯＨ、Ｎ
ａＯＨ、ＫＯＨ、Ｍｇ（ＯＨ）2 、Ｃａ（ＯＨ）2 など
の無機アルカリ性物質などが挙げられる。これらは１種
単独でも２種以上を組み合わせてもよい。好ましくは、
ＮａＯＨ、ＫＯＨ、より好ましくはＮａＯＨが用いられ
る。
【００１９】水性剥離液中のアルカリ性物質の濃度は、
０．１ｗｔ％以上であり、好ましくは０．１〜５ｗｔ
％、さらに０．２〜４ｗｔ％であるのがより好ましい。
この濃度とするのは、被膜が充分に剥離され、一方低ア
ルカリ濃度なので取り扱い時の危険が少なく、廃水の処
理が容易であるからである。
【００２０】また、この水性剥離液は、前記アルカリ性
物質以外に、必要に応じて、他の配合剤を含んでいても
良い。例えば、界面活性剤、アンモニア、アミン類、有
機溶媒などを処理促進剤として、少量、特に５０ｗｔ％
以下含んでいてもよい。界面活性剤としては、例えば、
アルキルベンゼンスルホン酸塩、ジアルキルスルホコハ
ク酸塩、ポリオキシエチレンアルキルエーテルなどがあ
げられ、アミン類としては、例えば、トリエチルアミン
などのアミン、モノエタノールアミンなどのアルカノー
ルアミンなどが挙げられる。また、有機溶媒としては、
例えば、メチルアルコール、１−プロピルアルコール、
２−プロピルアルコール、ｔ−ブチルアルコールなど水
との相溶性が良好であるものが挙げられる。
【００２１】本発明の方法において、上述の水性剥離液
によって樹脂基体を処理する方法は、特に限定されず、
基体を水性剥離液を満たした槽中に浸漬する方法、オー
トクレーブ中で加圧下に水性剥離液中に基体を浸漬する
方法、基体を水性剥離液に連続的に接触する方法など、
いかなる処理方法でもよい。特に高温で基体を処理する
場合には、加圧状態となるため、オートクレーブ中で水
性剥離液中に浸漬する方法がよい。加圧状態で処理する
場合、圧力は、温度１６０℃で５kg/cm2程度である。
【００２２】本発明の方法において、上述の水性剥離液
で硬化塗膜を表面に有する基体を処理する際の温度は、
１１０℃以上、好ましくは１４０℃以上で基体が溶融す
る温度よりも低い温度であり、例えば、ポリオレフィン
からなる基体を処理する温度は、１１０〜１７０℃であ
り、１５０〜１７０℃、より好ましくは１５０〜１６０
℃である。さらに、処理時間は、硬化塗膜の種類、膜
厚、基体の形状、寸法、あるいは処理温度などに応じて
適宜選択すればよく、通常、５分〜１時間程度、好まし
くは１０分〜４０分程度である。
【００２３】本発明の方法において、水性剥離液によっ
て樹脂基体を処理して硬化被膜を剥離または易剥離化さ
せた後、洗浄装置にて基体表面に付着している塗膜残さ
を除去してもよい。
【００２４】本発明の第１の態様においては、基体を水
性剥離液で処理した後、水性剥離液から基体を分離し、
あるいは分離せずにそのまま、基体表面同志を接触させ
て研磨する。基体表面同志を接触させて研磨する方法
は、研磨機中に粒状の樹脂基体を入れ、樹脂基体同志、
樹脂基体と研磨機に設けられた機械的研磨手段、樹脂基
体と研磨機のバレル（外壁）との間に剪断力を発生させ
て基体表面を研磨する。なお研磨する基体を水、アルコ
ール等により濡らし、研磨処理を行っても良い。
【００２５】本発明の方法において、基体表面同志の研
磨を行う研磨機は、精米機に類似した構造をとることが
でき、きねつき式、臼らせん式、円筒摩擦式、自動循環
式、研削式等がある。特に樹脂を溶融押し出しする場合
に用いられるスクリューフィーダー型押出機と類似の構
造をもつスクリューフィーダー型研磨機が好ましく、こ
の構造では、内部に組み込まれたスクリューの回転力で
樹脂基体同志、樹脂基体とスクリューおよびバレル（外
壁）との間に剪断力を発生させ基体表面同志を研磨する
ことができる。剪断力を効果的に発生させるスクリュー
構造と、バレルの表面構造をとることが好ましい。研磨
時の剪断エネルギーは、０．２ＫＷ／ｋｇ基体樹脂以上
の条件で研磨するのが好ましい。
【００２６】本発明の方法において、スクリューフィー
ダー型研磨機の操作条件は研磨効果を顧慮した場合、樹
脂基体の溶融温度より３０〜１１０℃低い温度、好まし
くは５０〜１００℃低い温度が好ましい。ポリオレフィ
ンからなる基体を処理する場合、好ましくは６０〜１１
０℃で行うことができる。
【００２７】本発明の第２の態様においては、基体を水
性剥離液で処理した後、水性剥離液から基体を分離し、
あるいは分離せずにそのまま、基体表面を研磨材で研磨
する。基体表面を研磨材で研磨する方法は、板状の基体
表面に研磨材をブラスト処理する等いかなる方法でもよ
いが、特に高速槽型攪拌器タイプの研磨装置中で、研磨
材と基体とを高速攪拌する方法が好ましい。
【００２８】本発明の方法において、基体表面の研磨を
行う高速槽型攪拌機は一般に粉体や粒状物の攪拌に使用
されている槽型攪拌機例えばヘンシェルミキサー類似の
構造を持った装置で攪拌中に研磨効果が上がるように攪
拌羽、邪魔板の構造を設計したものである。高速とは、
攪拌羽の回転数が約１０００回／１分間以上程度のもの
をいう。
【００２９】本発明の方法において、研磨材および研磨
材を含む研磨液組成は研磨効果に影響を与え、研磨材の
粒径が６０μｍより小さいと衝突時の力が小さく研磨効
果がない、また、１５０μｍより大きいと衝突時の力が
大きくなり、柔らかい樹脂基体の場合は研磨材が基体中
にめり込むことがある。このため、研磨材の粒径は８０
〜１２０μｍが好ましい。本発明の方法において、基体
と研磨材の割合は、重量比で、１：０．１〜０．５が研
磨効果の面より望ましい。研磨材は、アルミナ粉体、ピ
ーチパウダー、珪砂等が用いられ、珪砂が好ましい。
【００３０】研磨材は研磨液とともに用いるのが好まし
く、研磨液の具体例は、アルコール、水等が挙げられ
る。研磨液中の研磨材と研磨液との割合は研磨材：研磨
液＝２：３〜６が望ましい。本発明の方法において、研
磨処理時の温度は樹脂基体の溶融温度より５０〜１１０
℃低い温度が研磨効果の面より望ましい。ポリオレフィ
ンからなる基体を処理する温度は、好ましくは７０〜１
２０℃、より好ましくは８０〜１００℃で行うことがで
きる。
【００３１】好ましい組み合せとして、基体１ｋｇに対
し珪砂０．１〜０．５ｋｇ、水０．４〜０．８ｋｇを用
いて温度７０〜１２０℃で表面研磨を行うことがある。
【００３２】本発明の第３の態様においては、基体を水
性剥離液で処理した後、水性剥離液から基体を分離し、
あるいは分離せずにそのまま、基体表面を液体ホーニン
グ処理する。
【００３３】液体ホーニング処理は、微細な砥粒を水に
混ぜ研磨液として高速で加工面に吹きつける表面仕上法
である。研磨液に使用するものは、珪砂、ピーチパウダ
ー等が挙げられるが、特に８０から２００メッシュのア
ルミナ粉体を、該粉体に対して２〜５倍量、好ましくは
３〜５倍量の水に分散した研磨液を用いるのが好まし
い。
【００３４】アルミナの粒径が２００メッシュより小さ
いと液体ホーニング処理時のアルミナ粒子の樹脂基材へ
の衝突エネルギーが小さく十分な研磨効果が得られな
い。一方、アルミナの粒径が８０メッシュより大きいと
衝突エネルギーが大きくなり、樹脂基材の中にアルミナ
粒子がめり込むことがある。このため、使用するアルミ
ナの粒径は８０〜２００メッシュが望ましい。
【００３５】液体ホーニング処理の噴出圧力は、好まし
くは、２〜３kg/cm2で行う。液体ホーニング時の噴出圧
力が２kg/cm2以下の場合ほとんど研磨効果が認められ
ず、３kg/cm2を超えると基体内部まで削り取られてしま
う。このため、噴出圧力は２〜３kg/cm2の範囲が望まし
い。
【００３６】
【実施例】以下、本発明の実施例及び比較例によって本
発明を具体的に説明するが、本発明は、これらの実施例
になんら限定されるものではない。
【００３７】「塗装試料の準備」各例において、カーボ
ンブラックを０．５ｗｔ％含有するポリプロピレン（三
井石油化学工業（株）製、商品名：ハイポール Ｘ４４
０，以下、ＰＰと略称する）を射出成形に供して、厚さ
３ｍｍの角板を作製した。この角板を１，１，１−トリ
クロルエタン蒸気に３０秒曝して処理した後、室温下、
３０分間放置して乾燥した。次に、角板の１，１，１−
トリクロルエタンで処理された表面に、プライマー（三
井石油化学（株）製、ユニストールＰ−８０１）を、エ
アースプレーガンを用いて、乾燥後のプライマー膜厚が
約１０μｍ程度になる様に塗布した後、常温で１０分間
セッティングを行った。その後、角板のプライマー膜の
上に熱硬化性塗料である一液型アクリルメラミン塗料
（関西ペイント（株）製、ソフレックス＃１２００）
を、エアースプレーガン（吐出圧１kg/cm2）を用いて、
硬化性塗膜の膜厚が３０〜４０μｍになるように塗布
し、１０分間セッティングを行った。次いで、１２０
℃、３０分間で塗膜を硬化させ、ＰＰ製の角板の表面に
プライマーを介して硬化塗膜を形成した塗装試料を得
た。
【００３８】「塗装試料の塗膜除去」得られた試験片を
約３ｍｍ角のチップに粉砕し、得られたチップを表１に
示す濃度の水性剥離液に、表１に示す温度、時間で、浸
漬処理した後、室温まで冷却し、実施例１〜１３、比較
例１〜３とした。実施例１〜１３、比較例１〜３の試料
チップをスクリューフィーダー型研磨機（東洋精米機
（株）製、精米機を使用）中に投入し、表１に示す条件
で研磨処理を行った。
【００３９】また、同様に、表２に示す濃度の水性剥離
液に、表２に示す温度、時間で、浸漬処理した後、室温
まで冷却し、実施例１４〜２７、比較例３〜５とした。
この実施例１４〜２７、比較例３〜５の試料チップを槽
型高速攪拌機（ヘンシェルミキサーを使用）中に投入
し、試料チップ、研磨材、水を表２に示す条件に従い添
加し、表２に示す条件で研磨処理を行った。なお、攪拌
速度は、３０００回／分であった。
【００４０】また、同様に、表３に示す濃度の水性剥離
液に、表３に示す温度、時間で、浸漬処理した後、室温
まで冷却し、実施例２８〜３８、比較例６〜７とした。
この試料チップを液体ホーニング装置（不二精機（株）
製）中に投入し、表３に示す条件で液体ホーニング処理
を行った。
【００４１】「塗膜除去効果の評価」本発明を用いて上
記の試験片の被膜を除去し、その処理後の試料チップを
自動車用バンパに使用することを想定して下記の各種試
験を実施した。 （試験片の作製）上記処理後の試料チップを成形温度２
００℃で射出成形に供して１．６ｍｍ厚板および円板な
ど必要な試験片を作製した。 （１）引張試験（引張降伏強度、引張破断伸度） ＪＩＳ Ｋ７１１３に準拠し、２３℃において測定し
た。 （２）高速面衝撃強度 射出成形により１．６ｍｍ厚×１００ｍｍ直径の円板を
成形する。この円板を下穴直径６０ｍｍを有する台上に
設置した後、この円板を２．５ｍ／秒の速度で２５ｍｍ
（１インチ）直径の落錘にて打ち抜き、破壊エネルギー
（Ｊ，ジュール）を求める。試験機としてオリエンテッ
ク（株）製高速衝撃試験機を用いた。衝撃強度が不足す
ると、軽衝突時にバンパが破損し、車体を損傷させたり
飛散した樹脂片で二次災害を引き起こすのでこれを防止
するためには破壊エネルギーが１５（Ｊ）ジュール以
上、破壊状態が延性であることが必要である。なお、破
壊状態は表中で以下の符号で示した。 ５Ｄ ：試験片５枚中５枚が延性破壊 ４Ｄ１Ｂ：試験片５枚中４枚が延性破壊、１枚が脆性破
壊 ５Ｂ ：試験片５枚中５枚が脆性破壊 （自動車用バンパの作製）上記処理後の試料チップを用
いて２０００トン射出成形機により樹脂温度２５０℃に
て図１に断面図で示す形状のバンパを成形した。 （３）バンパ成形品の外観評価 成形したバンパの外観を目視にて観察した。 評価判定基準 ○ バンパ表面で残存塗料などによる粗ブツの他、凹
凸、ウネリ、変形、ソリ、ひけ、艶ムラ、シルバーマー
クなど外観不良が目立たず、光沢も良好であり、塗装後
も同様の外観不良が目立たない。 × バンパ表面で外観不良が目立ったり、光沢がない。 （４）バンパ成形品の衝突実験 （試験方法）台車あるいは実車にバンパを取り付け、常
温および−３０℃の雰囲気中で、振り子型の衝撃物（車
重相当）でバンパを打撃する。 （評価方法） 常温バンパ変形量：衝撃物によるへこみ量として６０ｍ
ｍ未満を○、６０ｍｍ以上を×とする。 −３０℃耐衝撃性：破壊しないものを○、破壊するもの
を×とする。 （５）バンパ成形品の総合評価 外観評価または衝撃試験において、×が１コ以上のもの
を×（不可）とした。
【００４２】
【表１】
【表２】
【００４３】
【表３】
【表４】
【００４４】
【表５】
【表６】
【００４５】
【発明の効果】本発明の方法によれば、取り扱い時の危
険が少なく廃水の処理が容易である低濃度アルカリ水溶
液を用いて、被膜を、剥離または剥離し易くし、さらに
基体表面を特定の方法で研磨処理することにより、樹脂
基体の被膜が充分に剥離され、しかもこの基体を再度工
業的用途にリサイクル使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の評価に用いたバンパの斜視図であ
る。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 湯 澤 元 康 千葉県市原市千種海岸３番地 三井石油 化学工業株式会社内 (72)発明者 渡 辺 和 幸 千葉県市原市千種海岸３番地 三井石油 化学工業株式会社内 (72)発明者 斎 藤 三 雄 千葉県市原市千種海岸３番地 三井石油 化学工業株式会社内 (56)参考文献 特開 平６−25570（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−77837（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−248844（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−162568（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−117668（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) C09D 9/00 C08J 7/02 B29B 17/02

Claims (14)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】表面に被膜を有する樹脂基体を、濃度０．
    １ｗｔ％以上のアルカリ水溶液中で、温度１１０℃以上
    で該基体が溶融する温度より低い温度で処理し、さらに
    該基体の表面同志を接触させて研磨することを特徴とす
    る樹脂基体表面の被膜の除去方法。
  2. 【請求項２】前記研磨処理が、スクリューフィーダー型
    研磨装置中で、前記基体を、基体の溶融温度より３０〜
    １１０℃低い温度で研磨するものである請求項１に記載
    の被膜の除去方法。
  3. 【請求項３】前記研磨処理が、剪断エネルギーが０．２
    ＫＷ／ｋｇ基体樹脂以上の条件で研磨するものである請
    求項１または２に記載の被膜の除去方法。
  4. 【請求項４】表面に被膜を有する樹脂基体を、濃度０．
    １ｗｔ％以上のアルカリ水溶液中で、温度１１０℃以上
    で該基体が溶融する温度より低い温度で処理し、さらに
    該基体表面を研磨材で研磨することを特徴とする樹脂基
    体表面の被膜の除去方法。
  5. 【請求項５】前記研磨材での研磨処理が、高速槽型攪拌
    器タイプの研磨装置中で、前記基体と、研磨材として珪
    砂と、研磨液として水とを温度７０〜１２０℃で攪拌混
    合して行うものである請求項４に記載の被覆の除去方
    法。
  6. 【請求項６】前記高速槽型攪拌器タイプの研磨装置の運
    転時の槽内温度が８０〜１００℃である請求項５に記載
    の被膜の除去方法。
  7. 【請求項７】表面に被膜を有する樹脂基体を、濃度０．
    １ｗｔ％以上のアルカリ水溶液中で、温度１１０℃以上
    で該基体が溶融する温度より低い温度で処理し、さらに
    該基体表面を液体ホーニング処理することを特徴とする
    樹脂基体表面の被膜の除去方法。
  8. 【請求項８】前記液体ホーニング処理が、８０から２０
    ０メッシュのアルミナ粉体を、該粉体に対して２〜５倍
    量の水に分散した研磨液を用いるホーニング処理である
    請求項７に記載の被膜の除去方法。
  9. 【請求項９】前記液体ホーニング処理の噴出圧力が２〜
    ３kg/cm2である請求項７または８に記載の被膜の除去方
    法。
  10. 【請求項１０】前記アルカリ水溶液が、ＮａＯＨまたは
    ＫＯＨである請求項１〜９のいずれかに記載の被膜の除
    去方法。
  11. 【請求項１１】前記アルカリ水溶液の濃度が０．２〜４
    ｗｔ％である請求項１〜１０のいずれかに記載の被膜の
    除去方法。
  12. 【請求項１２】前記アルカリ水溶液中での処理が、基体
    が溶融する温度より低温で、かつ１４０℃より高い温度
    での浸漬処理である請求項１ないし１１のいずれかに記
    載の被膜の除去方法。
  13. 【請求項１３】前記被膜が、熱硬化性樹脂または熱可塑
    性樹脂を主成分とする被膜であり更にこれら樹脂の混合
    被膜および積層被膜である請求項１ないし１２のいずれ
    かに記載の被膜の除去方法。
  14. 【請求項１４】前記熱硬化性樹脂がアルキド系、アクリ
    ル系、ポリエステル系樹脂を主成分とする樹脂である請
    求項１ないし１３のいずれかに記載の被膜の除去方法。
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