JP3109036U - Bicycle shading structure - Google Patents

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JP3109036U JP2004005850U JP2004005850U JP3109036U JP 3109036 U JP3109036 U JP 3109036U JP 2004005850 U JP2004005850 U JP 2004005850U JP 2004005850 U JP2004005850 U JP 2004005850U JP 3109036 U JP3109036 U JP 3109036U
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成美 外尾
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株式会社アクテム
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Abstract

【課題】自転車に乗っている人が直射日光にさらされることを除去または軽減することができ、ハンドル操作に伴う運動が伝達されることがない自転車用遮光構造体を提供すること。
【解決手段】自転車20の車輪を支持する架台部に支持される、ほぼ垂直方向に延びる垂直方向構造体1と、該垂直構造体の上部に当該車両の横方向に延びるように設けられる横方向構造体2と、前記横方向構造体に設けられる遮光板Uとから構成される。
【選択図】図2
To provide a light-shielding structure for a bicycle that can remove or reduce exposure of a person riding a bicycle to direct sunlight and that does not transmit a motion associated with a handle operation.
SOLUTION: A vertically extending vertical structure 1 supported by a gantry supporting a wheel of a bicycle 20 and a lateral direction provided on the upper portion of the vertical structure so as to extend in the lateral direction of the vehicle. It is comprised from the structure 2 and the light-shielding plate U provided in the said horizontal direction structure.
[Selection] Figure 2

Description

本考案は自転車用遮光構造体に関する。さらに詳しくは、自転車の車輪を支持する架台部に支持される、ほぼ垂直方向に延びる垂直方向構造体と、該垂直構造体の上部に当該車両の横方向に延びるように設けられる横方向構造体と、前記横方向構造体に設けられる遮光板とからなる自転車用遮光構造体に関する。   The present invention relates to a light shielding structure for a bicycle. More specifically, a vertical structure extending in a substantially vertical direction supported by a gantry supporting a bicycle wheel, and a lateral structure provided on the upper portion of the vertical structure so as to extend in the lateral direction of the vehicle. And a light shielding structure for a bicycle comprising a light shielding plate provided on the lateral structure.

直射日光(とくに、夏場の直射日光)にさらされると、人体の皮膚に悪影響を及ぼし、皮膚がんを発症する原因にもなりかねないことが指摘されている。   It has been pointed out that exposure to direct sunlight (especially summer direct sunlight) can adversely affect the skin of the human body and cause skin cancer.

しかし、日常生活において、日除け(すなわち、遮光)対策としては、せいぜい日傘をさしたり、夏場でも皮膚を露出しないようにすることくらいである。ことに、自転車に乗ってサイクリングを楽しんだりする際に、皮膚が直射日光にさらされないようにした備品はまったくなく、サングラスを着用し、長袖のシャツを着用することしかないのが現状である。また、とくに直射日光に対して弱い乳幼児を乳母車に乗せて散歩する場合も、乳母車に設けられた日除けや日傘で直射日光を避ける以外に対策がない。   However, in daily life, the sun protection (ie, shading) is to avoid parasols and, at best, avoid exposing the skin even in summer. In particular, when riding a bicycle and enjoying cycling, there is no equipment that prevents the skin from being exposed to direct sunlight. In particular, even when an infant who is weak against direct sunlight takes a stroll in a baby carriage, there is no countermeasure other than avoiding direct sunlight with a sunshade or parasol provided in the baby carriage.

たとえば、特許文献1には、ハンドル部に支持されたリクライニング式の日除けが開示されている。   For example, Patent Document 1 discloses a reclining awning supported by a handle portion.

また、特許文献2には、屋根シートの一端がハンドルに取り付けられ、他端がシートポストに取り付けられた、雨除けと日除けとを兼用して使用できる自転車用簡易屋根が開示されている。   Patent Document 2 discloses a simple roof for a bicycle that can be used for both rain protection and awning, in which one end of a roof sheet is attached to a handle and the other end is attached to a seat post.

さらに、特許文献3には、自転車のハンドルに直接固定された支持ロッドを介して設けられた長円形の笠状の日除けが開示されている。   Further, Patent Document 3 discloses an oval shade shade provided via a support rod fixed directly to a bicycle handle.

特開2001−48076号公報JP 2001-48076 A 特開平9−123968号公報JP-A-9-123968

特許文献1に開示された発明の場合、屋根シートが自転車のハンドルに取り付けられているため、柔軟なハンドル操作ができず、交通安全上問題がある。   In the case of the invention disclosed in Patent Document 1, since the roof sheet is attached to the handle of the bicycle, the handle cannot be operated flexibly and there is a problem in traffic safety.

また、特許文献3に開示された発明の場合、長円形の笠状の日除けが支持ロッドを介してハンドルに取り付けられているため、特許文献2と同様に柔軟なハンドル操作ができず、交通安全上問題があり、また、日除けが自転車の縦方向に長い長円形を呈しているため、ハンドル操作をした際に歩行者や、電柱、壁などに当たる虞もある。   In addition, in the case of the invention disclosed in Patent Document 3, since an elliptical shade-shaped awning is attached to the handle via a support rod, flexible handle operation cannot be performed as in Patent Document 2, and traffic safety is prevented. There is a problem above, and since the sunshade has a long oval shape in the vertical direction of the bicycle, there is a risk of hitting pedestrians, utility poles, walls, etc. when the steering wheel is operated.

本考案の目的は、自転車に乗っている人が直射日光にさらされることを除去または軽減することができ、ハンドル操作に伴う運動が伝達されることがない自転車用遮光構造体を提供することである。   An object of the present invention is to provide a light-blocking structure for a bicycle that can remove or reduce exposure of a person riding a bicycle to direct sunlight and that does not transmit a motion associated with a handle operation. is there.

本考案の自転車用遮光構造体は、自転車の架台部に支持される、ほぼ垂直方向に延びる垂直方向構造体と、
該垂直構造体の上部に当該車両の横方向に延びるように設けられる横方向構造体と、
前記横方向構造体に設けられる遮光板と
からなり、
前記遮光板が上面に紫外線を少なくとも96%カットする塗料が塗布された合成樹脂板からなることを特徴としている。
The light shielding structure for a bicycle according to the present invention includes a vertical structure that is supported by a bicycle frame and extends in a substantially vertical direction.
A lateral structure provided on an upper portion of the vertical structure so as to extend in a lateral direction of the vehicle;
A light shielding plate provided in the lateral structure,
The light-shielding plate is made of a synthetic resin plate having an upper surface coated with a paint that cuts at least 96% of ultraviolet rays.

また、前記垂直方向構造体が該自転車のヘッドチューブに支持され、かつ自転車のハンドル軸に軸受を介して支持され、
前記垂直方向構造体が、
垂直方向に延びるパイプと、
該パイプの上端から入れ子式に挿入され、パイプに対して複数の位置で固定することができるピストンと
を備え、
前記横方向構造体が、左側部分と右側部分からなり、
該左側部分と右側部分とがパイプに対して、それぞれ旋回自在に設けられ、
当該車両用構造体の使用時に、該右側部分および左側部分をそれぞれパイプに対してほぼ90度旋回した状態を維持するための補強部材と、
該右側部分および左側部分の自由端に設けられる、遮光板把持手段と
を備えてなることが好ましい。
The vertical structure is supported by the head tube of the bicycle, and supported by a handle shaft of the bicycle via a bearing,
The vertical structure is
A vertically extending pipe;
A piston that is telescopically inserted from the upper end of the pipe and that can be fixed to the pipe at a plurality of positions;
The lateral structure comprises a left side portion and a right side portion;
The left part and the right part are provided so as to be pivotable with respect to the pipe,
A reinforcing member for maintaining a state in which each of the right side portion and the left side portion is turned about 90 degrees with respect to the pipe when the vehicle structure is used;
It is preferable to include light shielding plate gripping means provided at the free ends of the right and left portions.

本考案の車両用遮光構造体によれば、自転車の架台部に支持される、ほぼ垂直方向に延びる垂直方向構造体と、該垂直構造体の上部に当該車両の横方向に延びるように設けられる横方向構造体と、前記横方向構造体に設けられる遮光板とから構成され、前記垂直構造体がハンドルに取り付けられていない。このため、ハンドル操作に伴う運動が伝達されない車両用遮光構造体を提供することができる。   According to the vehicle light-shielding structure of the present invention, a vertically extending structure that is supported by a gantry of a bicycle and that extends in a substantially vertical direction, and is provided on the top of the vertical structure so as to extend in the lateral direction of the vehicle. It is comprised from the horizontal structure and the light-shielding plate provided in the said horizontal structure, The said vertical structure is not attached to the handle | steering-wheel. For this reason, it is possible to provide a vehicle light-shielding structure in which motion associated with the steering wheel operation is not transmitted.

また、遮光板が、遮光体と該遮光体の周縁に設けられたフランジ部とからなり、該遮光体が合成樹脂板と、該合成樹脂板の少なくとも一方の面に設けられた紫外線吸収層とからなる場合、当該遮光板の直射日光に照射される面とその裏面との温度差が1〜6℃に達するため、涼しさを感じることができ、雨対策にもなる。   The light shielding plate includes a light shielding body and a flange portion provided at a periphery of the light shielding body. The light shielding body includes a synthetic resin plate and an ultraviolet absorption layer provided on at least one surface of the synthetic resin plate. Since the temperature difference between the surface irradiated with the direct sunlight of the light shielding plate and the back surface thereof reaches 1 to 6 ° C., it is possible to feel cool and to prevent rain.

添付図面を参照しながら本考案の車両用遮光構造体について、以下に詳細に説明する。図1は本考案の実施の形態にかかわる自転車用遮光構造体が自転車に取り付けられた状態を示す上面説明図、図2は図1の自転車用遮光構造体の側面説明図、図3は本考案の遮光構造体を構成する垂直方向構造体と横方向構造体とを示す正面説明図、図4は図3の横方向構造体の上面説明図、図5は垂直方向構造体が自転車の架台に取り付けられた状態を示す説明図、図6は垂直方向構造体を自転車のヘッドチューブに取り付けるための把持金物を示す平面説明図、図7は垂直方向構造体を自転車のハンドル軸に固定するための把持金物を示す平面説明図、図8は本考案の遮光構造体を構成する遮光板を支持するフランジ部を示す斜視図、図9は図8のフランジ部が水平部材によって支持されている状態を示す側面説明図、図10は本考案の遮光構造体を構成する遮光板の部分断面説明図、図11は図10の遮光板の左右両側縁に取り付けられる支持アームを示す説明図、図12は本考案の遮光構造体の変形例の構造を示す断面説明図である。   The vehicle light shielding structure of the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a top explanatory view showing a state where a bicycle light shielding structure according to an embodiment of the present invention is attached to a bicycle, FIG. 2 is a side explanatory view of the bicycle light shielding structure in FIG. 1, and FIG. 4 is a front explanatory view showing a vertical structure and a lateral structure constituting the light shielding structure, FIG. 4 is a top explanatory view of the horizontal structure in FIG. 3, and FIG. 5 is a vertical structure on a bicycle frame. FIG. 6 is a plan view showing a gripping hardware for attaching the vertical structure to the bicycle head tube, and FIG. 7 is a view for fixing the vertical structure to the bicycle handle shaft. FIG. 8 is a perspective view showing a flange portion that supports a light shielding plate constituting the light shielding structure of the present invention, and FIG. 9 shows a state in which the flange portion of FIG. 8 is supported by a horizontal member. FIG. 10 is a side view showing the present invention. FIG. 11 is an explanatory diagram showing support arms attached to the left and right edges of the light shielding plate of FIG. 10, and FIG. 12 is a structure of a modified example of the light shielding structure of the present invention. FIG.

図1〜2を参照すると、本実施の形態の自転車用遮光構造体は、自転車の架台部に支持される、ほぼ垂直方向に延びる垂直方向構造体1と、垂直方向構造体1の上部において自転車の横方向に延びるように設けられる横方向構造体2と、横方向構造体2に設けられる遮光板Uとから構成される。   Referring to FIGS. 1 and 2, the bicycle shading structure according to the present embodiment includes a vertical structure 1 that is supported by a gantry of the bicycle and that extends in a substantially vertical direction, and a bicycle at an upper portion of the vertical structure 1. The horizontal structure 2 is provided so as to extend in the horizontal direction, and the light shielding plate U is provided on the horizontal structure 2.

図2および図5〜7を参照すると、垂直方向構造体1を構成する垂直方向に延びるパイプ3は、自転車20のヘッドチューブ21に支持され、かつ自転車20のハンドル軸22にボールベアリング軸受23を介して支持されている。ここで、図7を参照すると、ボールベアリング23には接続金具24が溶接などの固着手段によって固定されており、接続金具24は、パイプ3をゴムパッキン28を介して狭持する略U字状の把持金物25とネジ26を介して接続されている。把持金物25は軸27を介して2つの部分に分割されており、このネジ26を締め付けることによってパイプ3に強く固着される。なお、図2において、破線により示したとおり、垂直方向構造体1をハンドル22の手前に取り付ければ、特殊なハンドル形状の自転車に適用することもできる。   Referring to FIGS. 2 and 5 to 7, the vertically extending pipe 3 constituting the vertical structure 1 is supported by the head tube 21 of the bicycle 20, and a ball bearing bearing 23 is attached to the handle shaft 22 of the bicycle 20. Is supported through. Here, referring to FIG. 7, a connection fitting 24 is fixed to the ball bearing 23 by fixing means such as welding, and the connection fitting 24 is substantially U-shaped to hold the pipe 3 via a rubber packing 28. Are connected to the holding hardware 25 via screws 26. The holding hardware 25 is divided into two parts via a shaft 27, and is firmly fixed to the pipe 3 by tightening the screw 26. In addition, as shown by the broken line in FIG. 2, if the vertical structure 1 is attached in front of the handle 22, it can be applied to a bicycle having a special handle shape.

図6を参照すると、自転車のヘッドチューブ21には、前述の把持金物25と同様の構造を有する軸31を介して2つの部分に分割された略U字状の把持金物29が取り付けられており、この把持金物29はネジ30を締め付けることによってゴムパッキン28を介して強くヘッドチューブ21に固着される。また、把持金物29には取付脚32が溶接などにより固着されており、パイプ3の下端3a、3bに設けられた孔34にネジ33を挿通してパイプ3に連結される。   Referring to FIG. 6, a bicycle head tube 21 is attached with a substantially U-shaped gripping hardware 29 divided into two parts via a shaft 31 having a structure similar to that of the gripping hardware 25 described above. The holding hardware 29 is firmly fixed to the head tube 21 via the rubber packing 28 by tightening the screws 30. An attachment leg 32 is fixed to the holding metal 29 by welding or the like, and is connected to the pipe 3 by inserting a screw 33 through holes 34 provided at the lower ends 3 a and 3 b of the pipe 3.

つぎに、図3を参照すると、横方向構造体2は、左側部分2aと右側部分2bとから構成されている。左側部分2aと右側部分2bとは、パイプ3に対して、ヒンジHを介してそれぞれ90度旋回自在に設けられている。横方向構造体2は、図3に示されているとおり、使用時に、右側部分2bおよび左側部分2aをそれぞれパイプ3に対してほぼ90度旋回した状態を維持するための補強部材5と、当該右側部分2bおよび左側部分2aの自由端に設けられる、遮光板把持手段7(図9参照)とを備えている。   Next, referring to FIG. 3, the lateral structure 2 is composed of a left portion 2a and a right portion 2b. The left portion 2a and the right portion 2b are provided so as to be capable of turning 90 degrees with respect to the pipe 3 via hinges H, respectively. As shown in FIG. 3, the lateral structure 2 includes a reinforcing member 5 for maintaining a state in which the right side portion 2 b and the left side portion 2 a are each turned about 90 degrees with respect to the pipe 3 in use, The light-shielding plate holding means 7 (refer FIG. 9) provided in the free end of the right side part 2b and the left side part 2a is provided.

ここで、図3〜4を参照すると、補強部材5は、左側部分2aにボルト6によって旋回自在に支持されている。図3(c)および図4に示されるように、左側部分2aおよび右側部分2bの上面には、それぞれ係止部材Cが溶接またはネジ止めなどにより固着されているため、補助部材5の旋回が係止される。図4に示されるように、補助部材5が係止部材Cに係止されている状態で、爪H1およびH2が互いに軸支された取付ヒンジHによって補助部材5と右側部分2bおよび係止部材Cとを一体的に把持する。これによって補助部材5の旋回が阻止され、ひいては右側部分2aおよび左側部分2bの折れ曲がりが阻止され、図3の(a)に示される姿勢が維持される。   Here, referring to FIGS. 3 to 4, the reinforcing member 5 is rotatably supported by the left side portion 2 a by a bolt 6. As shown in FIG. 3C and FIG. 4, since the locking member C is fixed to the upper surfaces of the left portion 2a and the right portion 2b by welding or screwing, respectively, the auxiliary member 5 is turned. Locked. As shown in FIG. 4, in a state where the auxiliary member 5 is locked to the locking member C, the auxiliary member 5, the right portion 2b, and the locking member are mounted by the mounting hinge H on which the claws H1 and H2 are pivotally supported. Hold C together. As a result, the turning of the auxiliary member 5 is prevented, and the bending of the right portion 2a and the left portion 2b is prevented, and the posture shown in FIG. 3A is maintained.

また、図3の(a)および(b)を参照すると、垂直方向構造体1を構成しているパイプ3には円筒部材4が入れ子式に挿入されており、この円筒部材4には、複数の穴4gが縦方向に一列に並んで設けられている。したがって、穴4gを選択したのち、パイプ3から蝶型ナットSを締め付けて、穴4gと係合させることによって所望の高さが得られる。   3A and 3B, a cylindrical member 4 is inserted into the pipe 3 constituting the vertical structure 1 in a nested manner. The holes 4g are provided in a line in the vertical direction. Therefore, after selecting the hole 4g, the desired height can be obtained by tightening the butterfly nut S from the pipe 3 and engaging with the hole 4g.

図9を参照すると、アクリルまたはポリエステル系の合成樹脂からなる合成樹脂板Uaの上面に、紫外線を通常90%以上カットし、熱線を少なくとも60%カットする塗料が塗布されることが好ましいが、とりわけNTTアドバンステクノロジ(株)のアットシールド・クリア(赤外線反射塗料(96%カット))などを採用すると、より紫外線および熱線がカットされるので好ましい。   Referring to FIG. 9, it is preferable that a coating material that cuts ultraviolet rays by 90% or more and cuts heat rays by at least 60% is applied to the upper surface of the synthetic resin plate Ua made of an acrylic or polyester synthetic resin, It is preferable to use at shield clear (infrared reflective paint (96% cut)) of NTT Advanced Technology Co., Ltd. because ultraviolet rays and heat rays are further cut.

合成樹脂板Uaの互いに対向する周縁を挿入するために、図10に示されるように、上部41、41の間に隙間が設けられた枠体Ub、Ubを備えている。合成樹脂板Uaの周縁が上部41、41の間に隙間に挿入されたのち、マジックテープ(登録商標)42aおよびテープ42を介して合成樹脂板Uaと枠体Ubとを固定してもよい。   In order to insert the opposing peripheral edges of the synthetic resin plate Ua, as shown in FIG. 10, frame bodies Ub and Ub in which a gap is provided between the upper portions 41 and 41 are provided. After the peripheral edge of the synthetic resin plate Ua is inserted into the gap between the upper portions 41 and 41, the synthetic resin plate Ua and the frame body Ub may be fixed via the Velcro (registered trademark) 42a and the tape 42.

さらに遮光板Uは、互いに対向する枠体Ub、Ubを支持し、横方向構造体2の左側部分2aおよび右側部分2bの自由端に固定された遮光板把持手段7(図9参照)によって把持されるための補強材として機能するアルミニウム製の保持具38、枠体Ubと保持具38とを固定するための断面コ字状の固定具39アルミニウム製の保持部38を備えている(図8参照)。図8に示されているように、保持部38は、その左右両端において、枠体Ubを介して固定具39に挿入されたのち、ネジ、リベットなどの固着手段によって固定される。また、遮光板Uの自由端側の枠体Ubと互いに対向する枠体Ubとは、L字状の連結部材40によって連結されている(図8参照)。   Further, the light shielding plate U supports the frame bodies Ub and Ub facing each other, and is gripped by the light shielding plate gripping means 7 (see FIG. 9) fixed to the free ends of the left side portion 2a and the right side portion 2b of the lateral structure 2. A holding member 38 made of aluminum that functions as a reinforcing material to be used, and a fixture 39 made of aluminum having a U-shaped cross section for fixing the frame body Ub and the holding member 38 (FIG. 8). reference). As shown in FIG. 8, the holding portion 38 is inserted into the fixture 39 via the frame body Ub at both left and right ends, and then fixed by fixing means such as screws and rivets. The frame Ub on the free end side of the light shielding plate U and the frame Ub facing each other are connected by an L-shaped connecting member 40 (see FIG. 8).

図9を参照すると、枠体Ubには、さらにロール状に巻きつけられた布や合成樹脂製のシートからなるカバーRを設けることもできる。この場合、カバーRの先端に取り付けられたフックEと係合する係合辺f1、f2を図示されたように適宜設けることによって所望の位置までカバーRによって遮光板を覆うことができる。   Referring to FIG. 9, the frame body Ub can be further provided with a cover R made of a cloth or a synthetic resin sheet wound in a roll shape. In this case, the light shielding plate can be covered with the cover R up to a desired position by appropriately providing the engaging sides f1 and f2 that engage with the hook E attached to the tip of the cover R as shown.

ここで、図12を参照すると、互いに対向する枠体Ub、Ubの上部および下部を狭持するクリップ37と、該クリップ37の下部に固着されたヒンジHとを介してアクリルまたはポリエステル系の合成樹脂からなる側板として機能する合成樹脂板Uaを設けることもできる。この場合も合成樹脂板Uaの上面には紫外線吸収材が塗布される。これにより、自転車を運転中に左または右から差し込む紫外線を遮光することができる。   Here, referring to FIG. 12, acrylic or polyester-based synthesis is performed via a clip 37 that holds the upper and lower parts of the opposite frames Ub and Ub, and a hinge H fixed to the lower part of the clip 37. A synthetic resin plate Ua that functions as a side plate made of resin can also be provided. Also in this case, an ultraviolet absorber is applied to the upper surface of the synthetic resin plate Ua. Thereby, the ultraviolet rays inserted from the left or right while driving the bicycle can be shielded.

図2を参照すると、横方向構造体2に設けられた遮光板Uの左右両側縁部に、支持アーム8aの一端が旋回自在に連結され、他端がシートチューブ34に連結されている。左右両側の支持アーム8aは、それぞれ入れ子式に挿入される複数のパイプP1、P2、P3、P4から構成されている(図11参照)ので、任意の長さに調節可能である。   Referring to FIG. 2, one end of the support arm 8 a is pivotally connected to the left and right side edges of the light shielding plate U provided in the lateral structure 2, and the other end is connected to the seat tube 34. The support arms 8a on both the left and right sides are composed of a plurality of pipes P1, P2, P3, and P4 inserted in a nested manner (see FIG. 11), and can be adjusted to an arbitrary length.

本考案の実施の形態にかかわる自転車用遮光構造体が自転車に取り付けられた状態を示す上面説明図である。It is upper surface explanatory drawing which shows the state with which the light-shielding structure for bicycles concerning embodiment of this invention was attached to the bicycle. 図1の自転車用遮光構造体の側面説明図である。It is side surface explanatory drawing of the light-shielding structure for bicycles of FIG. 本考案の遮光構造体を構成する垂直方向構造体と横方向構造体とを示す正面説明図である。It is front explanatory drawing which shows the vertical direction structure and the horizontal direction structure which comprise the light-shielding structure of this invention. 図3の横方向構造体の上面説明図である。FIG. 4 is a top view for explaining the lateral structure of FIG. 3. 垂直方向構造体が自転車の架台に取り付けられた状態を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the state in which the vertical direction structure was attached to the mount frame of the bicycle. 垂直方向構造体を自転車のヘッドチューブに取り付けるための把持金物を示す平面説明図である。It is plane explanatory drawing which shows the holding | grip hardware for attaching a vertical direction structure to the head tube of a bicycle. 垂直方向構造体を自転車のハンドル軸に固定するための把持金物を示す平面説明図である。It is plane explanatory drawing which shows the holding | grip metal object for fixing a vertical direction structure to the steering wheel axis | shaft of a bicycle. 本考案の遮光構造体を構成する遮光板を支持するフランジ部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the flange part which supports the light-shielding plate which comprises the light-shielding structure of this invention. 図8のフランジ部が水平部材によって支持されている状態を示す側面説明図である。It is side surface explanatory drawing which shows the state by which the flange part of FIG. 8 is supported by the horizontal member. 本考案の遮光構造体を構成する遮光板の部分断面説明図である。It is a partial cross-section explanatory drawing of the light-shielding plate which comprises the light-shielding structure of this invention. 図10の遮光板の左右両側縁に取り付けられる支持アームを示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the support arm attached to the right-and-left both sides edge of the light-shielding plate of FIG. 本考案の遮光構造体の変形例の構造を示す断面説明図である。It is sectional explanatory drawing which shows the structure of the modification of the light-shielding structure of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1 垂直方向構造体
2 横方向構造体
2a 左側部分
2b 右側部分
3 パイプ
4 円筒部材
5 補強部材
U 遮光板
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vertical structure 2 Lateral structure 2a Left side part 2b Right side part 3 Pipe 4 Cylindrical member 5 Reinforcement member U Light-shielding plate

Claims (4)

自転車の車輪を支持する架台部に支持される、ほぼ垂直方向に延びる垂直方向構造体と、
該垂直構造体の上部に当該車両の横方向に延びるように設けられる横方向構造体と、
前記横方向構造体に設けられる遮光板と
からなり、
前記遮光板が上面に紫外線を少なくとも96%カットする塗料が塗布された合成樹脂板からなる自転車用遮光構造体。
A vertically extending vertical structure supported by a pedestal that supports a bicycle wheel;
A lateral structure provided on an upper portion of the vertical structure so as to extend in a lateral direction of the vehicle;
A light shielding plate provided in the lateral structure,
A light shielding structure for a bicycle, wherein the light shielding plate is made of a synthetic resin plate having an upper surface coated with a paint that cuts at least 96% of ultraviolet rays.
前記垂直方向構造体が、自転車のヘッドチューブに支持され、かつ自転車のハンドル軸に軸受を介して支持され、
前記垂直方向構造体が、
垂直方向に延びるパイプと、
該パイプの上端から入れ子式に挿入され、パイプに対して複数の位置で固定することができるピストンと
を備え、
前記横方向構造体が、左側部分と右側部分からなり、
該左側部分と右側部分とがパイプに対して、それぞれ旋回自在に設けられ、
当該車両用構造体の使用時に、該右側部分および左側部分をそれぞれパイプに対してほぼ90度旋回した状態を維持するための補強部材と、
該右側部分および左側部分の自由端に設けられる、遮光板把持手段と
を備えてなる請求項1記載の車両用遮光構造体。
The vertical structure is supported on a bicycle head tube and supported on a bicycle handle shaft via a bearing;
The vertical structure is
A vertically extending pipe;
A piston that is telescopically inserted from the upper end of the pipe and that can be fixed to the pipe at a plurality of positions;
The lateral structure comprises a left side portion and a right side portion;
The left part and the right part are provided so as to be pivotable with respect to the pipe,
A reinforcing member for maintaining a state in which each of the right side portion and the left side portion is turned about 90 degrees with respect to the pipe when the vehicle structure is used;
The light shielding structure for a vehicle according to claim 1, further comprising light shielding plate gripping means provided at the free ends of the right side portion and the left side portion.
当該横方向構造体に設けられた遮光板の左側縁部に一端が旋回自在に連結され、他端が当該自転車のシートチューブに連結され、任意の長さに調節可能である左側支持アームと、前記横方向構造体の右側部分に一端が旋回自在に連結され、他端が当該自転車のシートチューブに連結され、任意の長さに調節可能である左側支持アームとを備えてなる請求項5記載の車両用遮光構造体。 A left support arm, one end of which is pivotally connected to the left edge of the light shielding plate provided in the lateral structure, the other end is connected to a seat tube of the bicycle, and is adjustable to an arbitrary length; 6. A left support arm having one end pivotably connected to the right side portion of the lateral structure and the other end connected to a seat tube of the bicycle and adjustable to an arbitrary length. The vehicle light-shielding structure. 前記左側支持アームおよび右側支持アームが、それぞれ入れ子式に挿入される複数のパイプからなる請求項3記載の車両用遮光構造体。 4. The light shielding structure for a vehicle according to claim 3, wherein each of the left support arm and the right support arm includes a plurality of pipes inserted in a nested manner.
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