JP3074780B2 - Seat back frame - Google Patents
Seat back frameInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/68—Seat frames
- B60N2/688—Particular seat belt attachment and guiding
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Seats For Vehicles (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、ベルト一体のシート装
置に用いられるシートバックフレームに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat back frame used in a seat device integrated with a belt.
【０００２】[0002]
【従来の技術】車輌の乗員に対する安全性向上のため、
シートベルトは不可欠のものとなっている。シートベル
トは、車体側のピラーにリトラクタ（平常時はシートベ
ルトの出入りを自由として乗員の自由な動きを確保し、
緊急時のみベルトを緊張させ乗員をシートに拘束させる
手段）を固定させるものと、シートバックフレームにリ
トラクタを直接固定させるベルト一体シート装置用の二
種類がある。2. Description of the Related Art In order to improve the safety of vehicle occupants,
Seat belts have become indispensable. The seatbelt is retracted to the pillar on the vehicle body side (in normal times, the seatbelt is free to enter and exit, ensuring free movement of the occupant,
There are two types, one for fixing a belt tensioning means only in an emergency and restraining an occupant to a seat) and the other for a belt-integrated seat device for directly fixing a retractor to a seat back frame.
【０００３】又、通常のシートベルトは、腰部拘束用ラ
ップベルト部と上胴部拘束用ショルダベルト部とからな
り、シートクッションフレームの両側のラップアンカー
ポイントとシートバックフレームの一側のショルダアン
カーポイントの三点支持となっている。A normal seat belt comprises a lap belt for restraining the waist and a shoulder belt for restraining the upper torso. The lap anchor points on both sides of the seat cushion frame and the shoulder anchor points on one side of the seat back frame. The three-point support.
【０００４】ところで、ショルダアンカーポイントをシ
ートバックフレーム側に配したベルト一体シート装置で
は、事故時、ショルダベルト部からショルダアンカーポ
イントに作用する荷重が大なることから、シートバック
フレームの補強が必要となっている。In a belt-integrated seat device in which a shoulder anchor point is disposed on the side of a seat back frame, the load acting on the shoulder anchor point from the shoulder belt portion at the time of an accident increases, and thus it is necessary to reinforce the seat back frame. Has become.
【０００５】シートバックフレームの補強策の一つとし
て、方形のフレームを構成するパイプの肉厚を厚くする
手段が考えられるが、これはシート重量を重くするので
好ましい方策でない。As one of measures to reinforce the seat back frame, means for increasing the wall thickness of pipes constituting a rectangular frame can be considered, but this is not a preferable measure because it increases the weight of the seat.
【０００６】[0006]
【本発明が解決しようとする課題】本発明は、前述した
従来技術の不具合を、荷重の作用する部分を重点的に補
強することで解消させることを解決すべき課題とする。SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the above-mentioned disadvantages of the prior art by focusing on the portions on which loads act.
【０００７】より具体的には、本発明は、方形の主フレ
ームと、該フレームの一方のサイドメンバーと底部のク
ロスメンバーに相当する二辺とこれを結ぶ斜辺とからな
る三角形状の補強フレームと、該補強フレームのサイド
メンバーと合体され且つその上部にリトラクタ収納用の
空間室を作るインナサブサイドフレームとからなるシー
トバックフレームを提供する。More specifically, the present invention relates to a triangular reinforcing frame comprising a rectangular main frame, two sides corresponding to one side member and a bottom cross member of the frame, and an oblique side connecting the two sides. An inner sub-side frame which is combined with a side member of the reinforcing frame and forms a space for retractor storage above the reinforcing member.
【０００８】[0008]
【作用】ショルダアンカーポイントに作用する荷重は補
強フレームとインナサブサイドフレームとで補強された
サイドメンバーで受けるので、シートバックフレームの
変形はなく、補強フレームの斜辺がショルダーアンカー
ポイントに加わるシートの横方向へのベルト荷重分力を
支持する。よってシートバックフレームのねじれを防止
出来る。[Function] Since the load acting on the shoulder anchor point is received by the side member reinforced by the reinforcing frame and the inner sub side frame, there is no deformation of the seat back frame, and the oblique side of the reinforcing frame is the side of the seat where the shoulder anchor point is applied. Supports belt load component in the direction. Therefore, twisting of the seat back frame can be prevented.
【０００９】[0009]
【実施例】図１に本発明の一例のシートバックフレーム
１を組込んだシート装置を示す。シートバックフレーム
１の下端は、リクライニング機構２を介してシートクッ
ションフレーム３に結合される。その先端をアンカー部
６に固定させたシートベルト４のラップベルト部５はタ
ングプレート７をバックル８に挿入することで、乗員の
腰部をシート拘束する。又、同時に、ショルダベルト部
９が乗員の上胴部をシートに拘束する。1 shows a seat apparatus incorporating a seat back frame 1 according to an embodiment of the present invention. The lower end of the seat back frame 1 is connected to a seat cushion frame 3 via a reclining mechanism 2. The lap belt portion 5 of the seat belt 4 having its tip fixed to the anchor portion 6 inserts the tongue plate 7 into the buckle 8 to restrain the occupant's waist. At the same time, the shoulder belt portion 9 restrains the upper torso of the occupant to the seat.
【００１０】ヘッドレスト１０の側部にリトラクタ１１
を配す。シートバックフレーム１を図２に示す。シート
バックフレーム１は、パイプからなる方形の主フレーム
１２を有し、この主フレーム１２は左右のサイドメンバ
ー１３、１４と上下のクロスメンバー１５、１６とから
なる。A retractor 11 is provided on the side of the headrest 10.
Distribute. FIG. 2 shows the seat back frame 1. The seat back frame 1 has a rectangular main frame 12 made of a pipe, and the main frame 12 includes left and right side members 13 and 14 and upper and lower cross members 15 and 16.
【００１１】シートバックフレーム１は、さらに、補強
フレーム１７を有す。補強フレーム１７は、主フレーム
１２の下クロスメンバー１６に相当する下クロスメンバ
ー１８と、サイドメンバー１３に対応するサイドメンバ
ー１９と、両メンバー１８、１９を結ぶ斜辺２０とから
なる三角形状をなす。補強フレーム１７のフランジ２１
とサイドメンバー１９の下部とに、リクライニング機構
２のアッパアームを固定させる。The seat back frame 1 further has a reinforcing frame 17. The reinforcing frame 17 has a triangular shape including a lower cross member 18 corresponding to the lower cross member 16 of the main frame 12, a side member 19 corresponding to the side member 13, and a hypotenuse 20 connecting both members 18, 19. Flange 21 of reinforcing frame 17
The upper arm of the reclining mechanism 2 is fixed to the lower part of the side member 19.
【００１２】シートバックフレーム１は、さらに、イン
ナサブサイドフレーム２２を備える。インナサブサイド
フレーム２２は、内側面２３と前面２４と短長な外側面
２５とを有する断面チャンネル型の部材であり、図４に
示す如く、内側面２３の縁を主フレーム１７に溶接し且
つ外側面２５を補強フレーム１７のサイドメンバー１９
に溶接する。かくして、インナサブサイドフレーム２２
とサイドメンバー１９とはその間に中空部２６を作る。The seat back frame 1 further includes an inner sub side frame 22. The inner sub-side frame 22 is a channel-shaped member having an inner side surface 23, a front surface 24, and a short outer side surface 25. As shown in FIG. The outer surface 25 is attached to the side member 19 of the reinforcing frame 17.
To weld. Thus, the inner sub side frame 22
And the side member 19 forms a hollow portion 26 between them.
【００１３】補強フレーム１７は、主フレーム１２の背
後に配され、両者は溶接されて固定関係とする。インナ
サブサイドフレーム２２の上部は、シートクッションフ
レームのバックル方向へとねじられ、又、補強フレーム
１７のサイドメンバー１９の上部も同方向へねじる。さ
らに、補強フレーム１７のサイドメンバー１９とインナ
サブサイドフレーム２２との上部で作られる中空室２６
は、図４に示される長方形というより、図３に示される
如く正方形に近いものとする。この正方形に近い中空部
に、図１に示すリトラクタ１１を配置する。The reinforcing frame 17 is disposed behind the main frame 12, and the two are welded into a fixed relationship. The upper part of the inner sub side frame 22 is twisted in the buckle direction of the seat cushion frame, and the upper part of the side member 19 of the reinforcing frame 17 is also twisted in the same direction. Further, a hollow chamber 26 formed on the upper part of the side member 19 of the reinforcing frame 17 and the inner sub-side frame 22.
Is closer to a square as shown in FIG. 3, rather than a rectangle as shown in FIG. The retractor 11 shown in FIG. 1 is disposed in the hollow portion close to the square.
【００１４】このようなサイドメンバーの向きは、ショ
ルダアンカーポイントへの荷重方向をベルト９の方向と
を一致させ、又、ショルダアンカーポイント１１をラッ
プアンカーポイント６より内側にもってきて、ショルダ
ベルト部９のいかなる体形の乗員への適合性をよくし、
又、ラップベルト部５のいかなる体形の乗員にも適性な
拘束を可能にする。The direction of the side member is such that the direction of the load on the shoulder anchor point coincides with the direction of the belt 9, and the shoulder anchor point 11 is located inside the lap anchor point 6, so that the shoulder belt portion is formed. 9 to improve the fit of any shape of the occupant,
Also, it enables an occupant of any shape of the lap belt portion 5 to be properly restrained.
【００１５】リトラクタ１１に作用する前後方向の高荷
重は、主フレームと補強フレームとインナサブサイドフ
レームとで受け、特に、中空部としたサイドメンバー部
は剛性が高いので変形はなく、又、横方向の分力は、主
として補強フレームの斜辺２０で受けるので、シートバ
ックフレームの変形はない。The main frame, the reinforcing frame, and the inner sub-side frame receive a high load acting on the retractor 11 in the front-rear direction. Particularly, the hollow side member has high rigidity so that it is not deformed. Since the component force in the direction is mainly received by the hypotenuse 20 of the reinforcing frame, there is no deformation of the seat back frame.
【００１６】[0016]
【発明の効果】本発明によれば、ショルダアンカーポイ
ントに作用する負荷の前後方向と横方向の分力を簡単な
構成で効率よく支持可能とする。According to the present invention, the longitudinal and lateral component forces of the load acting on the shoulder anchor point can be efficiently supported with a simple structure.
【図１】本発明の一例のシートバックフレームを組込ん
だシートの斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a seat incorporating a seatback frame according to an example of the present invention.
【図２】シートバックフレームの分解斜視図である。FIG. 2 is an exploded perspective view of a seat back frame.
【図３】シートバックフレームの組立斜視図である。FIG. 3 is an assembled perspective view of the seat back frame.
【図４】シートバックフレームの横断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view of the seat back frame.
１ シートバックフレーム １２ 主フレーム １７ 補強フレーム ２２ インナサブサイドフレーム ２６ 中空部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Seat back frame 12 Main frame 17 Reinforcement frame 22 Inner sub side frame 26 Hollow part
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) A47C 7/40 B60N 2/42 B60N 2/44 B60R 22/26 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) A47C 7/40 B60N 2/42 B60N 2/44 B60R 22/26
Claims (2)
のサイドメンバーと底部のクロスメンバーに相当する二
辺とこれを結ぶ斜辺とからなる三角形状の補強フレーム
と、該補強フレームのサイドメンバーと合体され且つそ
の上部にリトラクタ収納用の空間室を作るインナサブサ
イドフレームとからなるシートバックフレーム。1. A triangular reinforcing frame comprising a square main frame, one side member of the frame, two sides corresponding to a bottom cross member, and a hypotenuse connecting the two sides, and a side member of the reinforcing frame. A seat back frame which is combined with an inner sub-side frame which forms a space room for storing the retractor at an upper portion thereof.
壁面に固定され且つ前記インナサブサイドフレームが前
記補強フレームの内壁面に固定される請求項１のシート
バックフレーム。2. The seat back frame according to claim 1, wherein said main frame is fixed to an inner wall surface of said reinforcing frame, and said inner sub-side frame is fixed to an inner wall surface of said reinforcing frame.
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