JP3074069U

JP3074069U - 保温保冷具

Info

Publication number: JP3074069U
Application number: JP2000004111U
Authority: JP
Inventors: 裕一松本; 隆志山川
Original assignee: 吉比化成株式会社; 三重化学工業株式会社
Priority date: 2000-06-14
Filing date: 2000-06-14
Publication date: 2000-12-19
Anticipated expiration: 2006-06-14

Abstract

(57)【要約】【課題】暑気や寒気から人体を保護することのでき
る、保温保冷具を提供する。【解決手段】この保温保冷具１０は、使用前に冷却ま
たは加熱することにより所定時間蓄熱蓄冷効果を発揮す
る蓄熱蓄冷剤の充填された袋１２、１４を含む。また、
人体の少なくとも一部に沿うよう形成された基材１６を
含む。基材１６には、袋１２、１４を出し入れ自在に収
納するためのポケット２６，２８が形成される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本願考案は、保温保冷具に関し、特にたとえば、乳幼児を暑気や寒気から保護するための保温保冷具に関する。

【０００２】

【従来の技術】

真夏や真冬において、たとえば乗用車等の乗り物のカーシート、チャイルドカーシート、ベビーカーシートなどは、カーシート表面が非常に高温になったり低温になったりして、快適に着座することができない場合が多い。特に着座者が抵抗力の弱い乳幼児の場合には、健康状態に悪影響を与えるおそれがある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

それゆえに、本願考案の主たる目的は、暑気や寒気から人体を保護することのできる、保温保冷具を提供することである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本願考案は、人体の少なくとも一部に沿うよう形成された基材と、使用前に冷却または加熱することにより所定時間蓄熱蓄冷効果を発揮する蓄熱蓄冷剤の充填された袋と、基材に形成され、袋を出し入れ自在に収納するためのポケットとを含む、保温保冷具である。この保温保冷具では、蓄熱蓄冷剤を充填した袋を基材に形成されたポケットに出し入れ自在に収納して用いるものなので、夏季は保冷具として用いることができ、冬季は保温具として用いることができる。

【０００５】本願考案において、ポケットおよび袋は、袋の出し入れ方向の長さが、袋の出し入れ方向に直交する方向の長さよりも短く形成されることが好ましい。この場合には、袋の出し入れがしやすく、操作性のよい保温保冷具を提供することができる。すなわち、袋の出し入れ方向の長さが、出し入れ方向に直行する方向の長さよりも長いと、袋の一端をポケットに入れた後、ポケットを袋の他端部方向へ手繰り寄せたり、袋をポケットに押し込んだりする操作を何度も繰り返さなければ、ポケット内に袋を完全に収納することができない。そのため、冷却または加熱された蓄熱蓄冷剤の充填された袋を直接触って作業しなければならない時間がどうしても長くなってしまうという不都合がある。しかし、ポケットおよび袋の袋出し入れ方向の長さを、出し入れ方向に直行する方向の長さよりも短く形成した場合には、ポケットへの出し入れを手早く完了させることができ、ポケットに袋を出し入れする人が冷たい、または熱い袋に直接触れる時間を短くできて便利である。

【０００６】本願考案において、基材にポケットが複数形成され、それぞれのポケットに蓄熱蓄冷剤の充填された袋が出し入れ自在に収納されることが好ましい。この場合には、頭、首、肩、上背、中背、下背、臀部、腿など、被保温保冷者の体の各部に適宜対応させて複数の蓄熱蓄冷剤入り袋を配置することも可能である。

【０００７】また、本願考案において、基材には複数のポケットが被保温保冷者の身長方向に配列されて形成され、基材の複数のポケット間のポケットの設けられない部分を折り曲げ自在のヒンジ部としてもよい。この場合には、ヒンジ部が設けられているので、基材が人体の形状に沿いやすくなり、フィット感を高めることができ、着座の際の快適性が増す。また、不使用時には簡単に小さく折りたたむことができ、収納などが容易である。

【０００８】さらに、本願考案において、ヒンジ部の幅方向両側から内側へ向かって切り込まれるスリットを基材に形成してもよい。この場合には、ヒンジ部の屈曲性がより高まり、上述の作用効果をさらに得やすくなる。また、保温保冷具の軽量化を図ることができる。さらに、材料を節約できる。

【０００９】さらに、本願考案において、基材はチャイルドカーシートやベビーカーシートなどに着脱自在に装着され、ヒンジ部の幅方向両側から内側へ向かって切り込まれるスリットを基材に形成し、該スリットをシートベルト挿通孔としてもよい。この場合には、シートベルトのあるカーシートへの保温保冷具の装着が容易にできる。

【００１０】また、本願考案において、ポケットは、被保温保冷者の頭ないし首に対応する部分と背中ないし腰に対応する部分とに形成され、頭ないし首に対応するポケットは背中ないし腰に対応するポケットよりも小さく形成され、頭ないし首に対応するポケットに収納される袋は背中ないし腰に対応するポケットに収納される袋よりも小さく形成されてもよい。この場合には、大きさの相違により、上下位置関係を一目で見分けることができる。

【００１１】また、本願考案において、ポケットの４辺のうち、少なくとも１辺を基材に対して開閉自在に留めつけるための係止手段が設けられることが好ましい。係止手段によりポケットの少なくとも一辺を基材に対して開閉自在に留めつけることにより、収納した袋が不用意にポケットから飛び出したりすることを防止できる。かかる係止手段としては、たとえば面ファスナーを用いることができる。

【００１２】また、本願考案において、基材およびポケットは、蓄熱蓄冷剤の充填された袋からの熱伝導を緩やかにするとともにクッション性を与えるための芯材と、袋表面に結露した水分が被保温保冷者側に染み出さないようにするための撥水加工材と、芯材の表面に配置され被保温保冷者に当接される表地材とを、一体に縫製してなる生地で形成されることが好ましい。この場合には、撥水加工材によって、冷却した袋表面に結露した水分が被保温保冷者側に染み出すことが防止され、結露を原因としては着座面が湿らず、快適性を担保できる。また、芯材によりクッション性が与えられ、また、熱伝導が緩やかになるので、冷たすぎたり、熱すぎたりすることがなく、着座の際の快適性を担保できる。表地材に肌触りや吸湿性の良いたとえば綿パイル地などを用いることにより、さらに快適性を担保できる。

【００１３】また、本願考案において、蓄熱蓄冷剤は、−２５℃〜９０℃の温度範囲で冷却と加熱を繰り返しても離水現象の生じないことが耐久性などの観点から実用上、好ましい。

【００１４】さらに、本願考案において、蓄熱蓄冷剤は、家庭用冷蔵冷凍庫の冷凍室で冷却するとシャーベット状に固化するものでもよい。冷凍室で冷却された際に塊状になると使用時にごつごつして不快であるが、本願考案によればソフトな感触の保温保冷具とすることができる。本願考案の上述の目的、その他の目的、特徴および利点は、図面を参照して行う以下の考案の実施の形態の詳細な説明から一層明らかとなろう。

【００１５】

【考案の実施の形態】

図１は、本願考案にかかる保温保冷具の一例を示す斜視図解図である。図１に示す保温保冷具１０は、たとえば図３および図４に示すベビーカーシートや、図５に示すチャイルドカーシートの表面に装着されて、被保温保冷者としての乳幼児およびカーシート表面を保温または保冷するために用いられる。

【００１６】この保温保冷具１０は、たとえば２つの袋１２、１４を含む。この袋１２、１４は、それぞれ合成樹脂シートを多重積層ラミネートしたシートで形成され、内部にゲル状の蓄熱蓄冷剤が充填されて密閉されたものである。この実施形態の蓄熱蓄冷剤は−２５℃〜９０℃の温度範囲で冷却と加熱を繰り返しても離水現象が生じず、常温時および加熱時にはゲル状であるが、冷却時にはシャーベット状に固化するものが用いられる。

【００１７】袋１２は被保温保冷者の後頭部に対応し、袋１４は被保温保冷者の背中に対応する。袋１２、１４はいずれも横長の矩形状に形成されるが、袋１２の方が、袋１４よりも小さく形成される。これは後頭部の面積は背中の面積に比べて小さいからであり、また、保温保冷具１０の上下の向きを一目で判別できるようするためであり、さらに、装着時の安定性の観点から、被保温保冷者の身長方向の上側に配置される袋をできるだけ軽くするためである。

【００１８】保温保冷具１０は、柔軟な基材１６を含む。基材１６は、第１の横長矩形部１８と第２の横長矩形部２０とをヒンジ部２２で一体に接続してなる。ヒンジ部２２の幅長は第１および第２の矩形部１８，２０の長辺の長さよりも短く形成される。ヒンジ部２２の幅方向両側において、第１および第２の矩形部１８、２０の対向する辺間がスリット２４として形成される。また、この実施形態では、第１の横長矩形部１８の縦長が第２の横長矩形部２０の縦長よりも短く形成される。第１の横長矩形部１８はより面積の小さな頭首部に対応し、第２の横長矩形部２０はより面積の大きな上背部に対応するものだからである。

【００１９】第１の横長矩形部１８の表面には袋１２を出し入れ自在に収納するための第１のポケット２６が形成され、第２の横長矩形部２０の表面には袋１４を出し入れ自在に収納するための第２のポケット２８が形成される。袋１２と袋１４のそれぞれの大きさに対応して、第１のポケット２６は、第２のポケット２８よりも小さく形成される。第１ポケット２６は、第１の横長矩形部１８の表面に別の矩形の部材ａをあてて３方を縫いつけて、上辺を係止手段としての面ファスナ３０で着脱自在にして形成される。また、第２のポケット２８は、第２の横長矩形部２０の表面にさらに別の矩形の部材２８ａをあてて３方を縫いつけて、上辺を係止手段としての面ファスナ３２で着脱自在にして形成される。

【００２０】また、この実施形態では、基材１６をカーシート等に固定するための固定手段として、たとえば４本の紐３４が、第１の横長矩形部１８の裏面の４方に縫い付けられる。カーシートに取り付ける場合には、４本の紐３４をカーシートの裏面に延び出させ互いに結びつけることにより、基材１２を固定することができる。

【００２１】この実施形態の基材１６およびポケット２６，２８を構成する生地は、図２に示すようにそれぞれ内部に芯材３４を含む。芯材３４は、保温保冷具１０にクッション性を与え、袋１２、１４からの熱伝導を緩やかにするためのものである。芯材３４は、たとえば発泡成形された合成樹脂シートなどで形成される。芯材３４は撥水加工材３６で包まれる。撥水加工材３６は、たとえば撥水剤を含浸させた布が用いられる。撥水加工材３６は、袋１２、１４表面に結露した水分が被保温保冷者側に染み出さないようにするためのものである。さらに、撥水加工材３６は表地材３８で包まれる。表地材３８は、肌触りのよく、汗などの吸湿性の良い、たとえば綿パイル地などで形成される。表地材３８表面には色、柄がプリント、刺繍、縫い付け、などされてもよい。芯材３４、撥水加工材３６、および表地材３８は、重ねられて所定形状にカットされ、辺縁部をバイアステープ４０で縁取りして一体に縫い付けられて、基材１６やポケット２６、２８を構成する生地とされる。

【００２２】この保温保冷具１０に用いられる蓄熱蓄冷剤は、たとえば−２５℃〜９０℃の温度範囲で冷却と加熱を繰り返しても離水現象が生じず、家庭用冷蔵冷凍庫の冷凍室で冷却するとシャーベット状に固化する材料が用いられる。

【００２３】この保温保冷具１０の使用方法について説明する。冷やす場合には、まず、蓄熱蓄冷剤の充填された袋１２、１４を冷凍庫でたとえば０℃以下に冷却する。冷凍庫内において、袋１２、１４は、水平に載置され、蓄熱蓄冷剤がシャーベット状になるまで、３時間から８時間冷やされる。表面の凍った袋１２、１４は、長時間素手で触らないようにする。充分に冷却された袋１２、１４をそれぞれポケット２６，２８に収納した際のポケット２６、２８の表地材３８の外表面の温度と経過時間との関係を図６のグラフに示す。図６に示すように、この実施形態の保温保冷具１０では、室温３７℃の場合において、３時間から４時間の間、人体やカーシート表面を保冷することができる。室温に戻った袋１２、１４は上述の操作を繰り返すことにょり、何回も用いることができる。

【００２４】暖める場合には、まず、蓄熱蓄冷剤の充填された袋１２、１４を少なくとも約５０℃以上に加熱する。電子レンジを用いる場合には、出力５００〜６００ワットの電子レンジで１分から１分３０秒加熱する。お湯を用いる場合には、約８５ ℃〜９０℃に加熱されたお湯中に約５分間浸漬して加熱する。加熱された袋１２、１４は、長時間素手で触らないようにする。そして、この袋１２、１４をそれぞれポケット２６，２８に収納した際のポケット２６、２８の表地材３８の外表面の温度と経過時間との関係を図６のグラフに併せて示す。図６に示すように、この実施形態の保温保冷具１０では、冬季、室温２０℃の場合において、３時間から４時間の間、人体やカーシート表面を保温することができる。室温に戻った袋１２、１４は上述の操作を繰り返すことにょり、何回も用いることができる。

【００２５】このように、この実施形態の保温保冷具１０は、夏季は保冷具として用いることができ、冬季は保温具として用いることができる。また、この保温保冷具１０は、袋１２、１４の出し入れがしやすく操作性が良い。さらに、この保温保冷具１０は、ヒンジ部２２が設けられているので、基材１６が人体の形状に沿いやすくなり、フィット感を高めることができ使用時の快適性が増す。また、不使用時には簡単に小さく折りたたむことができ収納などが容易である。さらに、スリット２４が形成されているので、軽量化や材料の節約が図られる。また、シートベルトのあるカーシートへの保温保冷具の装着が容易にできる。

【００２６】なお、ポケット２６、２８は、上述のように形成することに限らず、基材１２内部に袋が収納されるように形成してもよく、基材１２の裏面に形成してもよい。また、係止手段として、面ファスナに限らず、着座の際に異物感が生じない限度において、スライドファスナやホックを用いてもよい。また、上述のポケットでは、係止手段としての面ファスナ３２を上辺のみに設けたが、これに限らず、上辺と右および、または左辺に面ファスナ３２を設けて、ポケット２６、２８が大きく開くようにしてもよい。また、この保温保冷具１０はカーシート、チャイルドカーシート、ベビーカーシートに用いることに限らず、たとえば子供を背負ったり抱いたりするときの背負いバンド、抱きバンド、ねんねこ半纏、キャリー、ベッド、ゆりかごなどに装着して用いてもよい。また、一つの基材１２に対して袋１２、１４およびポケット２６、２８は２つだけに限らず、さらに多数個設けても良い。

【００２７】

【考案の効果】

上述のように、本願考案によれば、夏季や冬季に、被保温保冷者を暑気や寒気から保護することができる保温保冷具を提供することができる。この保温保冷具は構造がシンプルなので低コストであり、特にたとえば、ベビーカーシートやチャイルドカーシートに着座する乳幼児の保温ないし保冷に用いるのに好適である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願考案にかかる保温保冷具を示す斜視図解図
である。

【図２】図１に示す保温保冷具の断面図解図である。

【図３】図１に示す保温保冷具をベビーカーシートに取
り付けようとする状況を示す斜視図解図である。

【図４】図１に示す保温保冷具をベビーカーシートに取
り付けた状態を示す斜視図解図である。

【図５】図１に示す保温保冷具をチャイルドカーカーシ
ートに取り付けた状態を示す斜視図解図である。

【図６】図１に示す保温保冷具の表面温度と経過時間と
の関係を示すグラフである。

【符号の説明】

１０保温保冷具１２、１４袋１６基材１８第１の矩形部２０第２の矩形部２２ヒンジ部２４スリット２６第１のポケット２８第２のポケット３０、３２面ファスナ３４芯材３６撥水加工材３８表地材４０バイアステープ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号ＦＩＢ６２Ｂ 9/00 Ｂ６２Ｂ 9/00

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】人体の少なくとも一部に沿うよう形成さ
れた基材、使用前に冷却または加熱することにより所定時間蓄熱蓄
冷効果を発揮する蓄熱蓄冷剤の充填された袋、および前
記基材に形成され、前記袋を出し入れ自在に収納するた
めのポケットを含む、保温保冷具。
【請求項２】前記ポケットおよび前記袋は、前記袋の
出し入れ方向の長さが、前記袋の出し入れ方向に直交す
る方向の長さよりも短く形成された、請求項１に記載の
保温保冷具。
【請求項３】前記基材に前記ポケットが複数形成さ
れ、それぞれのポケットに蓄熱蓄冷剤の充填された袋が
出し入れ自在に収納される、請求項１または請求項２に
記載の保温保冷具。
【請求項４】前記基材には前記複数のポケットが被保
温保冷者の身長方向に配列されて形成され、前記基材の
前記複数のポケット間のポケットの設けられない部分を
折り曲げ自在のヒンジ部とした、請求項３に記載の保温
保冷具。
【請求項５】前記ポケットは、被保温保冷者の頭ない
し首に対応する部分と背中ないし腰に対応する部分とに
それぞれ形成され、前記頭ないし首に対応するポケット
は前記背中ないし腰に対応するポケットよりも小さく形
成され、前記頭ないし首に対応するポケットに収納され
る前記袋は前記背中ないし腰に対応するポケットに収納
される前記袋よりも小さく形成された、請求項４に記載
の保温保冷具。
【請求項６】前記ヒンジ部の幅方向両側から内側へ向
かって切り込まれるスリットを前記基材に形成した、請
求項４または請求項５に記載の保温保冷具。
【請求項７】前記基材はベビーカーやチャイルドカー
などに着脱自在に装着され、前記スリットをシートベル
ト挿通孔とした、請求項６に記載の保温保冷具。
【請求項８】前記ポケットの４辺のうち、少なくとも
１辺を前記基材に対して開閉自在に留めつけるための係
止手段が設けられた、請求項２ないし請求項７のいずれ
かに記載の保温保冷具。
【請求項９】前記係止手段は面ファスナーである、請
求項８に記載の保温保冷具。
【請求項１０】前記基材および前記ポケットは、前記蓄熱蓄冷剤の充填された袋からの熱伝導を緩やかに
するとともにクッション性を与えるための芯材と、前記袋表面に結露した水分が被保温保冷者側に染み出さ
ないようにするための撥水加工材と、前記芯材の表面に配置され被保温保冷者に当接される表
地材とを、一体に縫製してなる生地で形成された、請求
項１ないし請求項９のいずれかに記載の保温保冷具。
【請求項１１】前記蓄熱蓄冷剤は、−２５℃〜９０℃
の温度範囲で冷却と加熱を繰り返しても離水現象の生じ
ないことを特徴とする、請求項２ないし請求項１０のい
ずれかに記載の保温保冷具。
【請求項１２】前記蓄熱蓄冷剤は、家庭用冷蔵冷凍庫
の冷凍室で冷却するとシャーベット状に固化することを
特徴とする、請求項２ないし請求項１１のいずれかに記
載の保温保冷具。