JP3050513B2 - Lock mechanism for seat slide device - Google Patents
Lock mechanism for seat slide deviceInfo
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- JP3050513B2 JP3050513B2 JP7264634A JP26463495A JP3050513B2 JP 3050513 B2 JP3050513 B2 JP 3050513B2 JP 7264634 A JP7264634 A JP 7264634A JP 26463495 A JP26463495 A JP 26463495A JP 3050513 B2 JP3050513 B2 JP 3050513B2
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明はシートスライド装置
のロック機構に関し、更に詳細に説明すると、車両床面
の前方より後方に亘って固定レールが設けられ、該固定
レールに沿って前後移動する摺動部材が設けられ、該摺
動部材にシートが連結され、前記固定レールと摺動部材
間にスライドロック機構とインターロック部材が設けら
れ、該インターロック部材のロック状態で、シートを着
座不可能な範囲に移動できないようになされたシートス
ライド装置のロック機構に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a locking mechanism for a seat slide device. More specifically, a fixed rail is provided from the front to the rear of a vehicle floor surface, and a slide that moves back and forth along the fixed rail. A moving member is provided, a seat is connected to the sliding member, a slide lock mechanism and an interlock member are provided between the fixed rail and the sliding member, and the seat cannot be seated in the locked state of the interlock member. The present invention relates to a lock mechanism for a seat slide device that cannot be moved to a proper range.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来のワンボックスカー等においては、
乗員積載と荷物積載とを併用しているため、平均的なシ
ート個数と荷物積載スペースとが設けられている。そし
て、運転席及び助手席以外は着脱式シートを設ける場合
と、移動式シートを設ける場合等があった。2. Description of the Related Art In a conventional one-box car or the like,
Since both occupant loading and luggage loading are used, an average number of seats and luggage loading space are provided. There are cases where a detachable seat is provided in places other than the driver's seat and the passenger seat, and cases where a movable seat is provided.
【０００３】そして、荷物が多い場合、着脱式シートを
設けたものにおいてはシートを取外し、移動式シートを
設けたものにおいてはシートを前方に移動して、荷物ス
ペースを確保するようにしていた。このようなシート装
置としては実開平４−１３１５３３号公報、実公平６−
１１２２６号公報等が存在する。[0003] When there is a lot of luggage, the seat provided with a detachable seat is removed, and the seat provided with a movable seat is moved forward to secure a luggage space. Such a seat apparatus is disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-131533 and Japanese Utility Model Publication No.
No. 11226 is known.
【０００４】然し乍ら、着脱式シートは取外し作業が煩
雑であり、多大の労力を必要とし、また移動式シートは
固定レール上を移動してシート同士を折畳み状態とさせ
た場合にも荷物積載用スペース増大の効率が悪く、また
移動式シートにおいては着座姿勢でスライドロックを操
作した場合に他のシートとの間に乗員が挟まれる等の虞
れを有するものであった。[0004] However, the detachable sheet requires a great deal of labor because the removal work is complicated, and the movable sheet moves on fixed rails so that the sheets are folded, so that the space for loading the luggage can be loaded. The efficiency of the increase is inferior, and in the case of a movable seat, when a slide lock is operated in a sitting posture, there is a risk that an occupant will be pinched between other seats.
【０００５】また、実開平４−１３１５３３号公報、実
公平６−１１２２６号公報等に示される車両用シート装
置においては、シートクッションを跳上げた状態でのみ
スライドロックが解除されるようになされているので、
通常の着座状態では前後位置調整が煩雑となる欠点を有
するものであった。In the vehicle seat device disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 4-131533, Japanese Utility Model Publication No. Hei 6-11226, etc., the slide lock is released only when the seat cushion is lifted up. Because
In a normal sitting state, there is a disadvantage that the front-back position adjustment is complicated.
【０００６】このため、シートの着座可能な範囲と、着
座不可能な範囲とを前記固定レールに設け、前記摺動部
材にインターロック部材を設け、該インターロック部材
のロック状態で、シートを着座不可能な範囲に移動でき
ないようになされたシートスライド装置のロック機構が
提案されている。For this reason, a range where the seat can be seated and a range where the seat cannot be seated are provided on the fixed rail, an interlock member is provided on the sliding member, and the seat is seated in a locked state of the interlock member. There has been proposed a lock mechanism for a seat slide device that cannot be moved to an impossible range.
【０００７】図７（ａ），（ｂ）に夫々示す如く、従来
のシートスライド装置のロック機構であるスライドロッ
ク機構１は車両床面の前方より後方に亘って設けられた
固定レール３の下部水平片３ｂにスライドロック穴５が
設けられ、摺動部材２側に設けたスライドロックラッチ
７のラッチ爪８を上方から下方に向けて付勢し、スライ
ドロックラッチ７のラッチ爪８を固定レール３の下部水
平片３ｂのスライドロック穴５に係止させている。As shown in FIGS. 7 (a) and 7 (b), a slide lock mechanism 1 which is a lock mechanism of a conventional seat slide device is provided at a lower portion of a fixed rail 3 provided from the front to the rear of a vehicle floor. A slide lock hole 5 is provided in the horizontal piece 3b, and the latch claw 8 of the slide lock latch 7 provided on the slide member 2 side is urged downward from above, so that the latch claw 8 of the slide lock latch 7 is fixed to the fixed rail. 3 is locked in the slide lock hole 5 of the lower horizontal piece 3b.
【０００８】また、図８（ａ），（ｂ）に示すスライド
ロック機構１は車両床面の前方より後方に亘って設けら
れた固定レール３の側部３ｂにロックプレート４を固着
し、スライドロック穴５をロックプレート４に形成し、
摺動部材２側にスライドロックラッチ７のラッチ爪８を
上方から下方に向けて付勢し、スライドロックラッチ７
のラッチ爪８をロックプレート４のスライドロック穴５
に係止させている。A slide lock mechanism 1 shown in FIGS. 8 (a) and 8 (b) has a lock plate 4 fixed to a side 3b of a fixed rail 3 provided from the front to the rear of the vehicle floor, and slides. A lock hole 5 is formed in the lock plate 4,
The latch claw 8 of the slide lock latch 7 is urged downward from the upper side toward the slide member 2 so that the slide lock latch 7
The latch claw 8 of the lock plate 4 into the slide lock hole 5
It is locked to.
【０００９】[0009]
【発明が解決しようとする課題】従来のシートスライド
装置１では、シートを跳上げた場合に、固定レール３の
上端より上方に摺動部材２及びスライドロックラッチ７
が突出した状態で車両床面上に残り、この突出高さが高
く、荷物積載用スペース増大の効率が悪くなる虞れを有
していた。また、横方向にロックプレート４を突出させ
た場合には、外観が悪化し見栄えが悪く、部品点数及び
加工工数が増大し、組み付け作業が煩雑となり、コスト
アップとなる欠点を有していた。In the conventional seat slide device 1, when the seat is jumped up, the slide member 2 and the slide lock latch 7 are raised above the upper end of the fixed rail 3.
Remains on the floor of the vehicle in a protruding state, and the protruding height is high, and there is a possibility that the efficiency of increasing the luggage loading space may be reduced. Further, when the lock plate 4 is protruded in the lateral direction, the appearance is deteriorated, the appearance is poor, the number of parts and the number of processing steps are increased, the assembling work is complicated, and the cost is increased.
【００１０】本発明の目的は、シートを跳上げた場合
に、スライドロック機構が固定レールの上端より上方に
高く突出するのを防止することができ、外観を向上させ
ることができ、部品点数及び加工工数を減少させ、組み
付け作業が容易で経済性に優れ、荷物積載用スペース増
大効率を上げることができるシートスライド装置のロッ
ク機構を提供するものである。SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to prevent the slide lock mechanism from protruding above the upper end of the fixed rail when the seat is flipped up, to improve the appearance, to improve the number of parts and the number of parts. An object of the present invention is to provide a lock mechanism of a seat slide device that can reduce the number of processing steps, facilitate the assembling work, is economical, and can increase the efficiency of increasing the space for loading a load.
【００１１】[0011]
【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたもので、本発明の請求項１に記載のシー
トスライド装置のロック機構は、車両床面の前方より後
方に亘って固定レールが設けられ、該固定レールに沿っ
て前後移動する摺動部材が設けられ、該摺動部材にシー
トが連結され、前記固定レールと摺動部材間にスライド
ロック機構とインターロック部材が設けられ、該インタ
ーロック部材のロック状態でシートを着座不可能な範囲
に移動できないようになされたシートスライド装置のロ
ック機構において、前記摺動部材は略Ｌ字状に屈折され
た板材の垂直片同士を対向させて形成された本体部と、
該本体部の前後位置にシャフトにより支持された左右一
対のローラとを有し、前記スライドロック機構は前記固
定レールの底面に設けられた複数のスライドロック穴
と、前記摺動部材の本体部の略Ｌ字状に屈折された板材
の垂直片間に設けられ前記スライドロック穴に係止され
るスライドロックラッチと、前記スライドロックラッチ
を可動させる第１のリンク部材とを有し、該第１のリン
ク部材の回動中心が前記固定レールの上端より下方位置
の摺動部材の本体部に形成され、前記インターロック部
材は前記固定レールの底面に設けられたインターロック
穴と、前記摺動部材の本体部の略Ｌ字状に屈折された板
材の垂直片間に設けられ前記インターロック穴に係止さ
れるインターロックラッチと、前記インターロックラッ
チを可動させる第２のリンク部材とを有し、前記スライ
ドロックラッチのラッチ爪とインターロックラッチのラ
ッチ爪とが異なる大きさに形成され、前記固定レールに
形成されたスライドロック穴とインターロック穴とが前
記スライドロックラッチのラッチ爪とインターロックラ
ッチのラッチ爪とに夫々対応して形成されていることを
特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and a locking mechanism for a seat slide device according to the first aspect of the present invention extends from the front to the rear of a vehicle floor surface. A fixed rail is provided, a sliding member that moves back and forth along the fixed rail is provided, a seat is connected to the sliding member, and a slide lock mechanism and an interlock member are provided between the fixed rail and the sliding member. In the lock mechanism of the seat slide device, wherein the seat cannot be moved to a range in which the seat cannot be seated in the locked state of the interlock member, the slide member is a pair of vertical pieces of substantially L-shaped bent plate members. And a main body formed to face the
A pair of left and right rollers supported by a shaft at front and rear positions of the main body, wherein the slide lock mechanism includes a plurality of slide lock holes provided on a bottom surface of the fixed rail; A slide lock latch provided between the vertical pieces of the plate material bent in a substantially L shape and locked in the slide lock hole; and a first link member for moving the slide lock latch, The rotation center of the link member is formed in the main body of the sliding member at a position lower than the upper end of the fixed rail, and the interlock member includes an interlock hole provided on the bottom surface of the fixed rail, and the sliding member. An interlock latch provided between the vertical pieces of the substantially L-shaped bent plate member of the main body and locked in the interlock hole, and a second movable interlock latch. A link member, wherein a latch claw of the slide lock latch and a latch claw of the interlock latch are formed to have different sizes, and a slide lock hole and an interlock hole formed in the fixed rail are the slide lock latch. And the latch claw of the interlock latch are formed so as to correspond to the latch claw and the latch claw of the interlock latch, respectively.
【００１２】また本発明の請求項２に記載のシートスラ
イド装置のロック機構は、車両床面の前方より後方に亘
って固定レールが設けられ、該固定レールに沿って前後
移動する摺動部材が設けられ、該摺動部材にシートが連
結され、前記固定レールと摺動部材間にスライドロック
機構とインターロック部材が設けられ、該インターロッ
ク部材のロック状態でシートを着座不可能な範囲に移動
できないようになされたシートスライド装置のロック機
構において、前記摺動部材は略Ｌ字状に屈折された板材
の垂直片同士を対向させて形成された本体部と、該本体
部の前後位置にシャフトにより支持された左右一対のロ
ーラとを有し、前記スライドロック機構は前記固定レー
ルに設けられた複数のスライドロック穴と、前記摺動部
材の本体部の略Ｌ字状に屈折された板材の垂直片間に設
けられ前記スライドロック穴に係止されるスライドロッ
クラッチと、前記スライドロックラッチを可動させる第
１のリンク部材とを有し、前記インターロック部材は前
記固定レールに設けられたインターロック穴と、前記摺
動部材の本体部の略Ｌ字状に屈折された板材の垂直片間
に設けられ前記インターロック穴に係止されるインター
ロックラッチと、前記インターロックラッチを可動させ
る第２のリンク部材とを有し、前記第１のリンク部材と
第２のリンク部材が前記固定レールの上端より下方位置
の摺動部材の本体部に設けられた枢支ピンに枢支され、
前記第１のリンク部材と第２のリンク部材がシート側に
設けられた中間レバーにより夫々回動されるようになさ
れていることを特徴とする。According to a second aspect of the present invention, there is provided a locking mechanism for a seat slide device, wherein a fixed rail is provided from the front to the rear of the vehicle floor surface, and a sliding member which moves back and forth along the fixed rail is provided. A seat is connected to the sliding member, a slide lock mechanism and an interlock member are provided between the fixed rail and the sliding member, and the seat is moved to a range where the seat cannot be seated in the locked state of the interlock member. In the locking mechanism of the seat slide device, the sliding member is formed such that vertical pieces of a plate material bent substantially in an L shape are opposed to each other, and a shaft is provided at front and rear positions of the main body. The slide lock mechanism has a plurality of slide lock holes provided in the fixed rail, and a substantially L of a main body of the slide member. A slide lock latch provided between the vertical pieces of the plate member bent in a shape and locked in the slide lock hole, and a first link member for moving the slide lock latch, wherein the interlock member is An interlock hole provided in the fixed rail, an interlock latch provided between the vertical pieces of a substantially L-shaped bent plate member of the main body of the sliding member and locked in the interlock hole, A second link member for moving an interlock latch, wherein the first link member and the second link member are provided on a main body of a sliding member located below an upper end of the fixed rail; Pivoted on a pin,
The first link member and the second link member are each rotated by an intermediate lever provided on the seat side.
【００１３】また本発明の請求項３に記載のシートスラ
イド装置のロック機構は、車両床面の前方より後方に亘
って固定レールが設けられ、該固定レールに沿って前後
移動する摺動部材が設けられ、該摺動部材にシートが連
結され、前記固定レールと摺動部材間にスライドロック
機構とインターロック部材が設けられ、該インターロッ
ク部材のロック状態でシートを着座不可能な範囲に移動
できないようになされたシートスライド装置のロック機
構において、前記摺動部材は略Ｌ字状に屈折された板材
の垂直片同士を対向させて形成された本体部と、該本体
部の前後位置にシャフトにより支持された左右一対のロ
ーラとを有し、前記スライドロック機構は前記固定レー
ルに設けられた複数のスライドロック穴と、前記摺動部
材の本体部の略Ｌ字状に屈折された板材の垂直片間に設
けられ前記スライドロック穴に係止されるスライドロッ
クラッチと、前記スライドロックラッチを可動させる第
１のリンク部材とを有し、該第１のリンク部材の回動中
心が前記固定レールの上端より下方位置の摺動部材の本
体部に形成され、前記インターロック部材は前記固定レ
ールに設けられたインターロック穴と、前記摺動部材の
本体部の略Ｌ字状に屈折された板材の垂直片間に設けら
れ前記インターロック穴に係止されるインターロックラ
ッチと、前記インターロックラッチを可動させる第２の
リンク部材とを有し、該第２のリンク部材の回動中心が
前記固定レールの上端より下方位置の摺動部材の本体部
に形成されていることを特徴とする。According to a third aspect of the present invention, there is provided a lock mechanism for a seat slide device, wherein a fixed rail is provided from the front to the rear of the vehicle floor surface, and a sliding member which moves back and forth along the fixed rail is provided. A seat is connected to the sliding member, a slide lock mechanism and an interlock member are provided between the fixed rail and the sliding member, and the seat is moved to a range where the seat cannot be seated in the locked state of the interlock member. In the locking mechanism of the seat slide device, the sliding member is formed such that vertical pieces of a plate material bent substantially in an L shape are opposed to each other, and a shaft is provided at front and rear positions of the main body. The slide lock mechanism has a plurality of slide lock holes provided in the fixed rail, and a substantially L of a main body of the slide member. A slide lock latch provided between the vertical pieces of the plate member bent in a shape and locked in the slide lock hole, and a first link member for moving the slide lock latch, the first link member The center of rotation is formed in the main body of the sliding member at a position lower than the upper end of the fixed rail, and the interlock member is provided with an interlock hole provided in the fixed rail and substantially the main body of the sliding member. An interlock latch provided between the vertical pieces of the plate material bent in an L-shape and locked in the interlock hole, and a second link member for moving the interlock latch; The rotation center of the link member is formed on the main body of the sliding member at a position lower than the upper end of the fixed rail.
【００１４】[0014]
【発明の実施の形態】以下本発明に係るシートスライド
装置のロック機構を図面を参照して詳述する。図１乃至
図６は本発明の実施の形態を夫々示すもので、図２に示
す如く、車両用シート１１はシートクッション１２とシ
ートバック１３とを備え、シートバック１３はリクライ
ニング機構１５により前後傾動可能になされている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A lock mechanism of a seat slide device according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIGS. 1 to 6 show an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 2, a vehicle seat 11 includes a seat cushion 12 and a seat back 13, and the seat back 13 is tilted forward and backward by a reclining mechanism 15. It has been made possible.
【００１５】シートクッション１２の下部には横方向に
折畳み可能な脚部１７が設けられ、この脚部１７が摺動
部材２３に着脱自在に取付けられている。尚、脚部１７
と摺動部材２３は固定式であっても、本発明を適用する
ことができるものである。また、車両床面の前方より後
方に順次複数の車両用シート１１を設けることができる
が、本実施の形態では１つの車両用シート１１につき説
明する。At the lower part of the seat cushion 12, a leg 17 which can be folded in the horizontal direction is provided, and the leg 17 is detachably attached to the sliding member 23. The leg 17
The present invention can be applied even when the sliding member 23 is of a fixed type. Also, a plurality of vehicle seats 11 can be provided sequentially from the front to the rear of the vehicle floor, but in the present embodiment, one vehicle seat 11 will be described.
【００１６】前後スライド機構２１は、車両床面の前方
より後方に延びる左右一対の固定レール２２と、この左
右一対の固定レール２２に前後移動可能に嵌合して取付
けられている前記左右一対の摺動部材２３とから形成さ
れている。The front-rear slide mechanism 21 includes a pair of left and right fixed rails 22 extending rearward from the front of the vehicle floor, and the pair of right and left fixed rails 22 fitted to the pair of left and right fixed rails 22 so as to be movable back and forth. The sliding member 23 is formed.
【００１７】前記固定レール２２は、図１に示す如く、
正面略四角形で上部の中央に開口部２２ａが形成され、
前後及び側部のレッグ２４により車両床面に固着され
る。この固定レール２２には摺動部材２３が前後動可能
に嵌合し、車両用シート１１が着座可能な範囲と、それ
以外の着座不可能な範囲とが設けられている。The fixed rail 22 is, as shown in FIG.
An opening 22a is formed in the center of the upper part in a substantially square front,
It is fixed to the vehicle floor by the front and rear and side legs 24. A sliding member 23 is fitted to the fixed rail 22 so as to be able to move back and forth, and a range in which the vehicle seat 11 can be seated and a range in which the vehicle seat 11 cannot be seated are provided.
【００１８】図１乃至図３に示す如く、この摺動部材２
３は略Ｌ字状に屈折された左右一対の板材２５ａ，２５
ａの垂直片同士を対向させて形成された本体部２５と、
本体部２５の前後位置にシャフト２７により支持された
左右一対のローラ２９とを有している。As shown in FIGS. 1 to 3, this sliding member 2
Reference numeral 3 denotes a pair of left and right plate members 25a, 25 bent approximately in an L shape.
a main body 25 formed with the vertical pieces of a facing each other,
A pair of left and right rollers 29 supported by a shaft 27 are provided at front and rear positions of the main body 25.
【００１９】図２に示す如く、脚部１７と摺動部材２３
とは、シートロック３１により着脱自在に取付けられて
いる。このシートロック３１は脚部１７に取付けられた
レバー３５により操作されるフック部材３３と、摺動部
材２３の後端に固着されたストライカー３７とから形成
されている。As shown in FIG. 2, the leg 17 and the sliding member 23
Is detachably attached by a seat lock 31. The seat lock 31 includes a hook member 33 operated by a lever 35 attached to the leg 17 and a striker 37 fixed to the rear end of the sliding member 23.
【００２０】また、図１に示す如く、固定レール２２と
摺動部材２３間には、スライドロック機構４１とインタ
ーロック部材５３とが設けられ、前記スライドロック機
構４１は操作レバー４５を操作することにより、ロック
解除状態とすることができ、またインターロック部材５
３はシートバック１３を前傾することにより、ロック解
除状態とすることができる。尚、インターロック部材５
３はシートバック１３を跳上げることにより解除状態と
することもできる。As shown in FIG. 1, a slide lock mechanism 41 and an interlock member 53 are provided between the fixed rail 22 and the slide member 23. The slide lock mechanism 41 operates an operation lever 45. Can be unlocked, and the interlock member 5
The lock release state 3 can be set by tilting the seat back 13 forward. The interlock member 5
3 can be released by lifting the seat back 13.
【００２１】前記スライドロック機構４１は前記固定レ
ール２２に設けられた複数のスライドロック穴４３と、
前記摺動部材２３に設けられ前記スライドロック穴４３
に係止されるスライドロックラッチ４７の２つのラッチ
爪４７ａ，４７ａとから形成されている。The slide lock mechanism 41 includes a plurality of slide lock holes 43 provided in the fixed rail 22,
The slide lock hole 43 provided in the slide member 23
And two latch claws 47a, 47a of a slide lock latch 47 to be locked by the latch.
【００２２】前記スライドロックラッチ４７は摺動部材
２３の本体部２５の板材２５ａ，２５ａの垂直片間に形
成された凹部４８に上下動可能に挿入されている。前記
スライドロックラッチ４７に係合孔４７ｂが形成され、
略Ｌ字状の第１のリンク部材５１の一端の係合片５１ａ
がスライドロックラッチ４７の係合孔４７ｂに係合して
いる。The slide lock latch 47 is vertically movably inserted into a concave portion 48 formed between the vertical pieces of the plate members 25a, 25a of the main body 25 of the sliding member 23. An engagement hole 47b is formed in the slide lock latch 47,
Engagement piece 51a at one end of substantially L-shaped first link member 51
Are engaged with the engagement holes 47b of the slide lock latch 47.
【００２３】図３及び図４に示す如く、第１のリンク部
材５１は枢支ピン７１により摺動部材２３の本体部２５
に枢支されている。このスライドロックラッチ４７を可
動させる第１のリンク部材５１の回動中心である枢支ピ
ン７１が前記固定レール２２の上端より下方位置の摺動
部材２３の本体部２５に形成されている。As shown in FIGS. 3 and 4, the first link member 51 is connected to the main body 25 of the sliding member 23 by a pivot pin 71.
Is pivoted to. A pivot pin 71, which is the center of rotation of the first link member 51 for moving the slide lock latch 47, is formed on the main body 25 of the sliding member 23 below the upper end of the fixed rail 22.
【００２４】前記操作レバー４５に連結されたワイヤー
４９に中間レバー５０が連結され、この中間レバー５０
が脚部１７に枢支状態で取付けられ、操作レバー４５の
操作により中間レバー５０が作動された場合に、前記第
１のリンク部材５１が、図６（ａ）に点線図示の如く回
動される。An intermediate lever 50 is connected to a wire 49 connected to the operation lever 45.
When the intermediate lever 50 is actuated by operating the operation lever 45, the first link member 51 is rotated as shown by a dotted line in FIG. 6 (a). You.
【００２５】前記リンク部材５１と摺動部材２３の本体
部２５との間にはラッチスプリング６２が設けられ、図
６（ｂ）に示す如く、スライドロックラッチ４７が通常
時スライドロック穴４３方向に付勢されている。A latch spring 62 is provided between the link member 51 and the main body 25 of the sliding member 23. As shown in FIG. 6B, the slide lock latch 47 is moved in the normal slide lock hole 43 direction. Being energized.
【００２６】前記インターロック部材５３は前記固定レ
ール２２に設けられたインターロック穴５５と、前記摺
動部材２３に設けられ前記インターロック穴５５に係止
されるインターロックラッチ５７とから形成されてい
る。The interlock member 53 is formed by an interlock hole 55 provided in the fixed rail 22 and an interlock latch 57 provided in the sliding member 23 and locked in the interlock hole 55. I have.
【００２７】前記インターロック部材５３は摺動部材２
３の本体部２５の板材２５ａ，２５ａの垂直片間に形成
された凹部５８に挿入され、上下動可能に配設されてい
る。前記インターロック部材５３に係合孔５３ｂが形成
され、略Ｌ字状の第２のリンク部材６１の一端の係合片
６１ａがインターロック部材５３の係合孔５３ｂに係合
している。The interlock member 53 is a sliding member 2
The third main body 25 is inserted into a concave portion 58 formed between the vertical pieces of the plate members 25a, 25a, and is disposed to be vertically movable. An engagement hole 53b is formed in the interlock member 53, and an engagement piece 61a at one end of a substantially L-shaped second link member 61 is engaged with the engagement hole 53b of the interlock member 53.
【００２８】前記第２のリンク部材６１も枢支ピン７１
により摺動部材２３の本体部２５に枢支されている。即
ち第１のリンク部材５１と第２のリンク部材６１は枢支
ピン７１の両側に枢支されている。またワイヤー５９に
中間レバー６０が連結され、この中間レバー６０が脚部
１７に枢支状態で取付けられ、シートバック１３の前傾
時またはシート１１の跳上げ時に中間レバー６０が作動
された場合に、前記第２のリンク部材６１が回動され
る。The second link member 61 also includes a pivot pin 71.
Thus, the sliding member 23 is pivotally supported by the main body 25. That is, the first link member 51 and the second link member 61 are pivotally supported on both sides of the pivot pin 71. Further, an intermediate lever 60 is connected to the wire 59, and the intermediate lever 60 is mounted on the leg 17 in a pivotally supported state. When the intermediate lever 60 is actuated when the seat back 13 leans forward or the seat 11 jumps up. The second link member 61 is rotated.
【００２９】前記スライドロック機構４１のスライドロ
ック穴４３と、前記インターロック部材５３のインター
ロック穴５５とが前記固定レール２２の底面である同一
面に形成され、且つスライドロックラッチ４７とインタ
ーロックラッチ５７の幅が異なる大きさに形成されてい
る。The slide lock hole 43 of the slide lock mechanism 41 and the interlock hole 55 of the interlock member 53 are formed on the same surface as the bottom surface of the fixed rail 22, and the slide lock latch 47 and the interlock latch 57 have different widths.
【００３０】前記第２のリンク部材６１と摺動部材２３
の本体部２５との間にはラッチスプリング６３が設けら
れ、インターロックラッチ５７が通常時インターロック
穴５５方向に付勢されている。尚、スライドロックラッ
チ４７とインターロックラッチ５７の付勢手段は図１に
示すものに限定されるものではない。尚、図中符号６５
はラッチガイド、６７はランナガイド、６９はモールで
ある。The second link member 61 and the sliding member 23
A latch spring 63 is provided between the main body 25 and the interlock latch 57, and the interlock latch 57 is normally urged toward the interlock hole 55. The urging means of the slide lock latch 47 and the interlock latch 57 is not limited to the one shown in FIG. Note that reference numeral 65 in FIG.
Is a latch guide, 67 is a runner guide, and 69 is a molding.
【００３１】図５に示す如く、前記スライドロックラッ
チ４７とインターロックラッチ５７の幅が異なる大きさ
に形成され、一例として、スライドロックラッチ４７は
２つのラッチ爪４７ａ，４７ａを有し、ラッチ爪４７ａ
の幅ａはスライドロック穴４３の幅ａ１より小さく、ス
ライドロックラッチ４７の全体の幅は２ａ以上に形成さ
れている。As shown in FIG. 5, the slide lock latch 47 and the interlock latch 57 are formed to have different widths. As an example, the slide lock latch 47 has two latch claws 47a, 47a. 47a
Is smaller than the width a1 of the slide lock hole 43, and the entire width of the slide lock latch 47 is formed to be 2a or more.
【００３２】また、インターロックラッチ５７のラッチ
爪５７ａの幅ｂはインターロック穴５５の幅ｂ１より小
さく、インターロックラッチ５７のラッチ爪５７ａの幅
ｂはスライドロック穴４３の幅ａ１より大きく形成され
ている。またインターロック穴５５の幅ｂ１はスライド
ロックラッチ４７の全体の幅２ａより小さく形成されて
いる。The width b of the latch claw 57a of the interlock latch 57 is smaller than the width b1 of the interlock hole 55, and the width b of the latch claw 57a of the interlock latch 57 is larger than the width a1 of the slide lock hole 43. ing. The width b1 of the interlock hole 55 is smaller than the entire width 2a of the slide lock latch 47.
【００３３】従って、スライドロックラッチ４７の一対
のラッチ爪４７ａ，４７ａはスライドロック穴４３には
嵌合するも、インターロック穴５５には嵌合せず、また
インターロックラッチ５７のラッチ爪５７ａはインター
ロック穴５５には嵌合するも、スライドロック穴４３に
は嵌合することがない。Accordingly, the pair of latch claws 47a of the slide lock latch 47 fit into the slide lock hole 43 but not into the interlock hole 55, and the latch claw 57a of the interlock latch 57 is Although it fits in the lock hole 55, it does not fit in the slide lock hole 43.
【００３４】尚、インターロックラッチ５７のラッチ爪
５７ａにはテーパ部５７ｂが形成され、インターロック
ラッチ５７のテーパ部５７ｂ方向にはロック解除操作す
ることなく移動させることができるようになされてい
る。The latch claw 57a of the interlock latch 57 is formed with a tapered portion 57b, which can be moved in the direction of the tapered portion 57b of the interlock latch 57 without performing an unlocking operation.
【００３５】図５に示す如く、（Ｉ）〜（II）の着座位
置のリアモスト〜フロントモストではインターロックラ
ッチ５７のラッチ爪５７ａはインターロック穴５５が存
在しないので、インターロックラッチ５７はロックオフ
状態にあり、スライドロックラッチ４７のラッチ爪４７
ａ，４７ａはスライドロック穴４３に嵌合し、ロックオ
ン状態にある。As shown in FIG. 5, in the rearmost to frontmost positions (I) to (II), since the interlock hole 55 does not exist in the latch claw 57a of the interlock latch 57, the interlock latch 57 is locked off. The latch claw 47 of the slide lock latch 47 is in the state.
a and 47a are fitted in the slide lock holes 43 and are in a lock-on state.
【００３６】また、（II）の着座位置のフロントモスト
ではインターロックラッチ５７のラッチ爪５７ａはイン
ターロック穴５５に嵌合し、ロックオン状態にあり、ス
ライドロックラッチ４７のラッチ爪４７ａ，４７ａはス
ライドロック穴４３に嵌合し、ロックオン状態にある。In the front most position at the seating position (II), the latch claw 57a of the interlock latch 57 is fitted in the interlock hole 55 and is in the lock-on state. It is fitted in the slide lock hole 43 and is in a lock-on state.
【００３７】従って操作レバー４５を操作し、スライド
ロックラッチ４７のラッチ爪４７ａ，４７ａをスライド
ロック穴４３より引き出し、ロックオフ状態としても、
インターロックラッチ５７のラッチ爪５７ａはインター
ロック穴５５に嵌合し、ロックオン状態にあり、車両用
シート１１を着座不可能な範囲に移動できないようにな
されている。Therefore, even if the operation lever 45 is operated and the latch claws 47a, 47a of the slide lock latch 47 are pulled out from the slide lock hole 43 to set the lock off state,
The latch claw 57a of the interlock latch 57 is fitted in the interlock hole 55 and is in the lock-on state, so that the vehicle seat 11 cannot be moved to a range where it cannot be seated.
【００３８】次いで、（III ）の位置では、シートバッ
ク１３を前傾し、またはシート１１全体を横方向に跳上
げ、着座不可能な状態とすることにより、インターロッ
クラッチ５７のラッチ爪５７ａをロックオフ状態とする
ことができ、操作レバー４５を操作し、スライドロック
ラッチ４７のラッチ爪４７ａ，４７ａをスライドロック
穴４３より引き出し、ロックオフ状態とすれば、車両用
シート１１を前方に移動させることができる。Next, in the position (III), the seat back 13 is tilted forward, or the entire seat 11 is jumped up in the horizontal direction so that the seat cannot be seated. When the lock lever is operated, the operation lever 45 is operated, the latch claws 47a, 47a of the slide lock latch 47 are pulled out from the slide lock hole 43, and when the lock off state is established, the vehicle seat 11 is moved forward. be able to.
【００３９】[0039]
【発明の効果】以上が本発明に係るシートスライド装置
のロック機構の実施の形態であるが、本発明の請求項１
に記載のシートスライド装置のロック機構によれば、摺
動部材は略Ｌ字状に屈折された板材の垂直片同士を対向
させて形成された本体部と、該本体部の前後位置にシャ
フトにより支持された左右一対のローラとを有し、前記
スライドロック機構は前記固定レールの底面に設けられ
た複数のスライドロック穴と、前記摺動部材の本体部の
略Ｌ字状に屈折された板材の垂直片間に設けられ前記ス
ライドロック穴に係止されるスライドロックラッチと、
前記スライドロックラッチを可動させる第１のリンク部
材とを有し、該第１のリンク部材の回動中心が前記固定
レールの上端より下方位置の摺動部材の本体部に形成さ
れ、前記インターロック部材は前記固定レールの底面に
設けられたインターロック穴と、前記摺動部材の本体部
の略Ｌ字状に屈折された板材の垂直片間に設けられ前記
インターロック穴に係止されるインターロックラッチ
と、前記インターロックラッチを可動させる第２のリン
ク部材とを有し、前記スライドロックラッチのラッチ爪
とインターロックラッチのラッチ爪とが異なる大きさに
形成され、前記固定レールに形成されたスライドロック
穴とインターロック穴とが前記スライドロックラッチの
ラッチ爪とインターロックラッチのラッチ爪とに夫々対
応して形成されているので、シートを跳上げた場合に、
スライドロック機構のスライドロックラッチ等が固定レ
ールの上端より上方に高く突出するのを防止することが
でき、摺動部材の側部にロックプレートやロック孔が露
出することがなく外観を向上させることができ、部品点
数及び加工工数を減少させ、組み付け作業が容易で経済
性に優れ、荷物積載用スペース増大効率を上げることが
できるシートスライド装置のロック機構を得ることがで
きる。The embodiment of the lock mechanism of the seat slide device according to the present invention has been described above.
According to the lock mechanism of the seat slide device described in the above, the sliding member has a main body portion formed by opposing vertical pieces of a plate material bent substantially in an L-shape, and a shaft is provided at front and rear positions of the main body portion. The slide lock mechanism includes a pair of left and right supported rollers, the slide lock mechanism includes a plurality of slide lock holes provided on a bottom surface of the fixed rail, and a plate member bent into a substantially L-shape of a main body of the slide member. A slide lock latch that is provided between the vertical pieces and is locked in the slide lock hole;
A first link member for moving the slide lock latch, wherein a center of rotation of the first link member is formed on a main body of the slide member at a position lower than an upper end of the fixed rail; The member is provided between an interlock hole provided on the bottom surface of the fixed rail and a vertical piece of a substantially L-shaped bent plate material of the main body of the sliding member, and is interlocked with the interlock hole. A lock link, and a second link member for moving the interlock latch, wherein a latch claw of the slide lock latch and a latch claw of the interlock latch are formed in different sizes, and formed on the fixed rail. The slide lock hole and the interlock hole are formed corresponding to the latch claw of the slide lock latch and the latch claw of the interlock latch, respectively. Since, in the case where the sheet was raised recoil,
The slide lock latch of the slide lock mechanism can be prevented from protruding higher than the upper end of the fixed rail, so that the lock plate and the lock hole are not exposed on the side of the slide member and the appearance is improved. Thus, it is possible to obtain a locking mechanism of the seat slide device that can reduce the number of parts and the number of processing steps, facilitate the assembling work, have excellent economic efficiency, and increase the efficiency of increasing the space for loading a load.
【００４０】また、本発明の請求項２に記載のシートス
ライド装置のロック機構によれば、摺動部材は略Ｌ字状
に屈折された板材の垂直片同士を対向させて形成された
本体部と、該本体部の前後位置にシャフトにより支持さ
れた左右一対のローラとを有し、前記スライドロック機
構は前記固定レールに設けられた複数のスライドロック
穴と、前記摺動部材の本体部の略Ｌ字状に屈折された板
材の垂直片間に設けられ前記スライドロック穴に係止さ
れるスライドロックラッチと、前記スライドロックラッ
チを可動させる第１のリンク部材とを有し、前記インタ
ーロック部材は前記固定レールに設けられたインターロ
ック穴と、前記摺動部材の本体部の略Ｌ字状に屈折され
た板材の垂直片間に設けられ前記インターロック穴に係
止されるインターロックラッチと、前記インターロック
ラッチを可動させる第２のリンク部材とを有し、前記第
１のリンク部材と第２のリンク部材が前記固定レールの
上端より下方位置の摺動部材の本体部に設けられた枢支
ピンに枢支され、前記第１のリンク部材と第２のリンク
部材がシート側に設けられた中間レバーにより夫々回動
されるようになされているので、シートを跳上げた場合
に、スライドロック機構のスライドロックラッチ等が固
定レールの上端より上方に高く突出するのを防止するこ
とができ、摺動部材の側部にロックプレートやロック孔
が露出することがなく外観を向上させることができ、部
品点数及び加工工数を減少させ、組み付け作業が容易で
経済性に優れ、荷物積載用スペース増大効率を上げるこ
とができるシートスライド装置のロック機構を得ること
ができる。According to the locking mechanism of the seat slide device of the second aspect of the present invention, the sliding member is formed by facing the vertical pieces of the plate material bent in a substantially L-shape to each other. And a pair of right and left rollers supported by a shaft at front and rear positions of the main body. The slide lock mechanism includes a plurality of slide lock holes provided in the fixed rail, and a main body of the sliding member. The interlock includes a slide lock latch provided between vertical pieces of a plate material bent substantially in an L shape and locked in the slide lock hole, and a first link member that moves the slide lock latch. The member is provided between an interlock hole provided in the fixed rail and a vertical piece of a substantially L-shaped bent plate material of the main body of the sliding member, and is interlocked with the interlock hole. And a second link member for moving the interlock latch, wherein the first link member and the second link member are provided on a main body of the sliding member at a position lower than an upper end of the fixed rail. The first link member and the second link member are pivotally supported by the pivot pins provided, and the first link member and the second link member are rotated by intermediate levers provided on the seat side. In addition, the slide lock latch of the slide lock mechanism can be prevented from protruding above the upper end of the fixed rail, and the lock plate and lock hole are not exposed on the side of the sliding member, improving the appearance. Of the seat slide device, which can reduce the number of parts and the number of processing steps, facilitate the assembling work, have excellent economic efficiency, and increase the efficiency of increasing the space for loading the load. It is possible to obtain a click mechanism.
【００４１】また、本発明の請求項３に記載のシートス
ライド装置のロック機構によれば、摺動部材は略Ｌ字状
に屈折された板材の垂直片同士を対向させて形成された
本体部と、該本体部の前後位置にシャフトにより支持さ
れた左右一対のローラとを有し、前記スライドロック機
構は前記固定レールに設けられた複数のスライドロック
穴と、前記摺動部材の本体部の略Ｌ字状に屈折された板
材の垂直片間に設けられ前記スライドロック穴に係止さ
れるスライドロックラッチと、前記スライドロックラッ
チを可動させる第１のリンク部材とを有し、該第１のリ
ンク部材の回動中心が前記固定レールの上端より下方位
置の摺動部材の本体部に形成され、前記インターロック
部材は前記固定レールに設けられたインターロック穴
と、前記摺動部材の本体部の略Ｌ字状に屈折された板材
の垂直片間に設けられ前記インターロック穴に係止され
るインターロックラッチと、前記インターロックラッチ
を可動させる第２のリンク部材とを有し、該第２のリン
ク部材の回動中心が前記固定レールの上端より下方位置
の摺動部材の本体部に形成されているので、シートを跳
上げた場合に、スライドロック機構のスライドロックラ
ッチ等が固定レールの上端より上方に高く突出するのを
防止することができ、摺動部材の側部にロックプレート
やロック孔が露出することがなく外観を向上させること
ができ、部品点数及び加工工数を減少させ、組み付け作
業が容易で経済性に優れ、荷物積載用スペース増大効率
を上げることができるシートスライド装置のロック機構
を得ることができる。According to the locking mechanism of the seat slide device according to the third aspect of the present invention, the sliding member is formed by facing the vertical pieces of the plate material bent substantially in an L-shape so as to face each other. And a pair of right and left rollers supported by a shaft at front and rear positions of the main body. The slide lock mechanism includes a plurality of slide lock holes provided in the fixed rail, and a main body of the sliding member. A slide lock latch provided between the vertical pieces of the plate material bent in a substantially L shape and locked in the slide lock hole; and a first link member for moving the slide lock latch, The rotation center of the link member is formed in the main body of the sliding member at a position lower than the upper end of the fixed rail, and the interlock member includes an interlock hole provided in the fixed rail, An interlock latch provided between the vertical pieces of the plate member bent in a substantially L-shape of the body portion and locked in the interlock hole, and a second link member that moves the interlock latch; Since the rotation center of the second link member is formed on the main body of the sliding member at a position lower than the upper end of the fixed rail, the slide lock latch or the like of the slide lock mechanism is used when the sheet jumps up. It can be prevented from protruding higher than the upper end of the fixed rail, the lock plate and the lock hole are not exposed on the side of the sliding member, and the appearance can be improved. It is possible to obtain a lock mechanism of the seat slide device which can reduce the number of the seat slide devices, which facilitates the assembling work, is economical, and can increase the efficiency of increasing the space for loading the load.
【図１】本発明に係るシートスライド装置のロック機構
の分解斜視図。FIG. 1 is an exploded perspective view of a lock mechanism of a seat slide device according to the present invention.
【図２】本発明に係るシートスライド装置のロック機構
の斜視図。FIG. 2 is a perspective view of a lock mechanism of the seat slide device according to the present invention.
【図３】本発明に係るシートスライド装置のロック機構
の側面図。FIG. 3 is a side view of a lock mechanism of the seat slide device according to the present invention.
【図４】本発明に係るシートスライド装置のロック機構
の断面図。FIG. 4 is a sectional view of a lock mechanism of the seat slide device according to the present invention.
【図５】本発明に係るシートスライド装置のロック機構
を車両用シートに適用した車室内のロック状態を示す側
面説明図。FIG. 5 is an explanatory side view showing a locked state in a vehicle cabin in which a lock mechanism of the seat slide device according to the present invention is applied to a vehicle seat.
【図６】本発明に係るシートスライド装置のロック機構
のスライドロックラッチの作動状態を夫々示すもので、
（ａ）はロックオフ状態の側面図、（ｂ）はロック状態
の側面図。FIGS. 6A and 6B show an operation state of a slide lock latch of the lock mechanism of the seat slide device according to the present invention, respectively.
(A) is a side view of a lock-off state, (b) is a side view of a lock state.
【図７】従来のシートスライド装置のロック機構を示す
もので、（ａ）はスライドロック機構の斜視図、（ｂ）
はスライドロック機構の断面図。7A and 7B show a lock mechanism of a conventional seat slide device, wherein FIG. 7A is a perspective view of a slide lock mechanism, and FIG.
2 is a sectional view of a slide lock mechanism.
【図８】従来のシートスライド装置のロック機構を示す
もので、（ａ）はスライドロック機構の斜視図、（ｂ）
はスライドロック機構の断面図。8A and 8B show a lock mechanism of a conventional seat slide device, wherein FIG. 8A is a perspective view of a slide lock mechanism, and FIG.
2 is a sectional view of a slide lock mechanism.
１１ 車両用シート １５ リクライニング機構 １７ 脚部 ２１ 前後スライド機構 ２２ 固定レール ２３ 摺動部材 ２５ 本体部 ２９ ローラ ３１ シートロック ４１ スライドロック機構 ４３ スライドロック穴 ４５ 操作レバー ４７ スライドロックラッチ ４７ａ ラッチ爪 ４７ｂ 係合孔 ４８ 凹部 ４９ ワイヤー ５０ 中間レバー ５１ 第１のリンク部材 ５３ インターロック部材 ５５ インターロック穴 ５７ インターロックラッチ ５８ 凹部 ５９ ワイヤー ６０ 中間レバー ６１ 第２のリンク部材 ６２ ラッチスプリング ６３ ラッチスプリング ７１ 枢支ピン DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Vehicle seat 15 Reclining mechanism 17 Leg part 21 Front-back sliding mechanism 22 Fixed rail 23 Sliding member 25 Main body part 29 Roller 31 Seat lock 41 Slide lock mechanism 43 Slide lock hole 45 Operation lever 47 Slide lock latch 47a Latch pawl 47b Engage Hole 48 recess 49 wire 50 intermediate lever 51 first link member 53 interlock member 55 interlock hole 57 interlock latch 58 recess 59 wire 60 intermediate lever 61 second link member 62 latch spring 63 latch spring 71 pivot pin
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60N 2/08 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) B60N 2/08
Claims (3)
ールが設けられ、該固定レールに沿って前後移動する摺
動部材が設けられ、該摺動部材にシートが連結され、前
記固定レールと摺動部材間にスライドロック機構とイン
ターロック部材が設けられ、該インターロック部材のロ
ック状態でシートを着座不可能な範囲に移動できないよ
うになされたシートスライド装置のロック機構におい
て、前記摺動部材は略Ｌ字状に屈折された板材の垂直片
同士を対向させて形成された本体部と、該本体部の前後
位置にシャフトにより支持された左右一対のローラとを
有し、前記スライドロック機構は前記固定レールの底面
に設けられた複数のスライドロック穴と、前記摺動部材
の本体部の略Ｌ字状に屈折された板材の垂直片間に設け
られ前記スライドロック穴に係止されるスライドロック
ラッチと、前記スライドロックラッチを可動させる第１
のリンク部材とを有し、該第１のリンク部材の回動中心
が前記固定レールの上端より下方位置の摺動部材の本体
部に形成され、前記インターロック部材は前記固定レー
ルの底面に設けられたインターロック穴と、前記摺動部
材の本体部の略Ｌ字状に屈折された板材の垂直片間に設
けられ前記インターロック穴に係止されるインターロッ
クラッチと、前記インターロックラッチを可動させる第
２のリンク部材とを有し、前記スライドロックラッチの
ラッチ爪とインターロックラッチのラッチ爪とが異なる
大きさに形成され、前記固定レールに形成されたスライ
ドロック穴とインターロック穴とが前記スライドロック
ラッチのラッチ爪とインターロックラッチのラッチ爪と
に夫々対応して形成されていることを特徴とするシート
スライド装置のロック機構。A fixed rail extending from the front to the rear of the vehicle floor, a sliding member moving back and forth along the fixed rail, and a seat connected to the sliding member; A sliding lock mechanism and an interlock member are provided between the sliding member and the sliding member, and the seat cannot be moved to a range where the seat cannot be seated in the locked state of the interlock member. The member has a main body formed by opposing vertical pieces of a plate material bent substantially in an L shape, and a pair of left and right rollers supported by a shaft at front and rear positions of the main body. The mechanism is provided between a plurality of slide lock holes provided on the bottom surface of the fixed rail and a vertical piece of a substantially L-shaped bent plate member of the main body of the slide member. A slide lock latch locked in the lock hole, and a first
A link center of the first link member is formed on a main body of the sliding member at a position lower than an upper end of the fixed rail, and the interlock member is provided on a bottom surface of the fixed rail. An interlock hole, an interlock latch provided between the vertical pieces of a substantially L-shaped bent plate member of the main body of the sliding member and locked in the interlock hole, and the interlock latch. A second link member to be movable, wherein a latch claw of the slide lock latch and a latch claw of the interlock latch are formed to have different sizes, and a slide lock hole and an interlock hole formed in the fixed rail; Are formed corresponding to the latch pawl of the slide lock latch and the latch pawl of the interlock latch, respectively. Click mechanism.
ールが設けられ、該固定レールに沿って前後移動する摺
動部材が設けられ、該摺動部材にシートが連結され、前
記固定レールと摺動部材間にスライドロック機構とイン
ターロック部材が設けられ、該インターロック部材のロ
ック状態でシートを着座不可能な範囲に移動できないよ
うになされたシートスライド装置のロック機構におい
て、前記摺動部材は略Ｌ字状に屈折された板材の垂直片
同士を対向させて形成された本体部と、該本体部の前後
位置にシャフトにより支持された左右一対のローラとを
有し、前記スライドロック機構は前記固定レールに設け
られた複数のスライドロック穴と、前記摺動部材の本体
部の略Ｌ字状に屈折された板材の垂直片間に設けられ前
記スライドロック穴に係止されるスライドロックラッチ
と、前記スライドロックラッチを可動させる第１のリン
ク部材とを有し、前記インターロック部材は前記固定レ
ールに設けられたインターロック穴と、前記摺動部材の
本体部の略Ｌ字状に屈折された板材の垂直片間に設けら
れ前記インターロック穴に係止されるインターロックラ
ッチと、前記インターロックラッチを可動させる第２の
リンク部材とを有し、前記第１のリンク部材と第２のリ
ンク部材が前記固定レールの上端より下方位置の摺動部
材の本体部に設けられた枢支ピンに枢支され、前記第１
のリンク部材と第２のリンク部材がシート側に設けられ
た中間レバーにより夫々回動されるようになされている
ことを特徴とするシートスライド装置のロック機構。2. A fixed rail is provided from the front to the rear of the vehicle floor surface, a sliding member is provided for moving back and forth along the fixed rail, and a seat is connected to the sliding member. A sliding lock mechanism and an interlock member are provided between the sliding member and the sliding member, and the seat cannot be moved to a range where the seat cannot be seated in the locked state of the interlock member. The member has a main body formed by opposing vertical pieces of a plate material bent substantially in an L shape, and a pair of left and right rollers supported by a shaft at front and rear positions of the main body. A mechanism is provided between a plurality of slide lock holes provided in the fixed rail and a vertical piece of a substantially L-shaped bent plate material of the main body of the slide member. A slide lock latch to be locked, and a first link member for moving the slide lock latch, wherein the interlock member includes an interlock hole provided in the fixed rail, and a main body of the slide member. An interlock latch provided between the vertical pieces of the plate material bent substantially in an L-shape and locked in the interlock hole, and a second link member that moves the interlock latch. The first link member and the second link member are pivotally supported by a pivot pin provided on the main body of the sliding member at a position lower than the upper end of the fixed rail, and
Wherein the link member and the second link member are respectively rotated by an intermediate lever provided on the seat side.
ールが設けられ、該固定レールに沿って前後移動する摺
動部材が設けられ、該摺動部材にシートが連結され、前
記固定レールと摺動部材間にスライドロック機構とイン
ターロック部材が設けられ、該インターロック部材のロ
ック状態でシートを着座不可能な範囲に移動できないよ
うになされたシートスライド装置のロック機構におい
て、前記摺動部材は略Ｌ字状に屈折された板材の垂直片
同士を対向させて形成された本体部と、該本体部の前後
位置にシャフトにより支持された左右一対のローラとを
有し、前記スライドロック機構は前記固定レールに設け
られた複数のスライドロック穴と、前記摺動部材の本体
部の略Ｌ字状に屈折された板材の垂直片間に設けられ前
記スライドロック穴に係止されるスライドロックラッチ
と、前記スライドロックラッチを可動させる第１のリン
ク部材とを有し、該第１のリンク部材の回動中心が前記
固定レールの上端より下方位置の摺動部材の本体部に形
成され、前記インターロック部材は前記固定レールに設
けられたインターロック穴と、前記摺動部材の本体部の
略Ｌ字状に屈折された板材の垂直片間に設けられ前記イ
ンターロック穴に係止されるインターロックラッチと、
前記インターロックラッチを可動させる第２のリンク部
材とを有し、該第２のリンク部材の回動中心が前記固定
レールの上端より下方位置の摺動部材の本体部に形成さ
れていることを特徴とするシートスライド装置のロック
機構。3. A fixed rail is provided from the front to the rear of the vehicle floor surface, a sliding member is provided for moving back and forth along the fixed rail, and a seat is connected to the sliding member. A sliding lock mechanism and an interlock member are provided between the sliding member and the sliding member, and the seat cannot be moved to a range where the seat cannot be seated in the locked state of the interlock member. The member has a main body formed by opposing vertical pieces of a plate material bent substantially in an L shape, and a pair of left and right rollers supported by a shaft at front and rear positions of the main body. A mechanism is provided between a plurality of slide lock holes provided in the fixed rail and a vertical piece of a substantially L-shaped bent plate material of the main body of the slide member. A slide lock latch to be locked, and a first link member for moving the slide lock latch, wherein the rotation center of the first link member is lower than the upper end of the fixed rail. The interlock member is formed in a main body, and the interlock is provided between an interlock hole provided in the fixed rail and a vertical piece of a substantially L-shaped bent plate of the main body of the sliding member. An interlock latch locked in the hole,
A second link member for moving the interlock latch, wherein a center of rotation of the second link member is formed on a main body of the sliding member at a position lower than an upper end of the fixed rail. A locking mechanism for the seat slide device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7264634A JP3050513B2 (en) | 1995-09-20 | 1995-09-20 | Lock mechanism for seat slide device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7264634A JP3050513B2 (en) | 1995-09-20 | 1995-09-20 | Lock mechanism for seat slide device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0986238A JPH0986238A (en) | 1997-03-31 |
| JP3050513B2 true JP3050513B2 (en) | 2000-06-12 |
Family
ID=17406079
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7264634A Expired - Lifetime JP3050513B2 (en) | 1995-09-20 | 1995-09-20 | Lock mechanism for seat slide device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3050513B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017030527A (en) * | 2015-07-31 | 2017-02-09 | 日本発條株式会社 | Power slide device |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102012015343A1 (en) * | 2012-06-26 | 2014-01-02 | Keiper Gmbh & Co. Kg | Longitudinal adjuster for a vehicle seat and vehicle seat |
-
1995
- 1995-09-20 JP JP7264634A patent/JP3050513B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017030527A (en) * | 2015-07-31 | 2017-02-09 | 日本発條株式会社 | Power slide device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0986238A (en) | 1997-03-31 |
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