JP3104737B2 - Lock mechanism for seat slide device - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明はシートスライド装置
のロック機構に関し、更に詳細に説明すると、車両床面
の前方より後方に亘って固定レールが設けられ、該固定
レールに沿って前後移動する摺動部材が設けられ、該摺
動部材にシートが連結され、前記固定レールと摺動部材
間にスライドロック機構とインターロック部材が設けら
れ、該インターロック部材のロック状態で、シートを着
座不可能な範囲に移動できないようになされたシートス
ライド装置のロック機構に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a locking mechanism for a seat slide device. More specifically, a fixed rail is provided from the front to the rear of a vehicle floor surface, and a slide that moves back and forth along the fixed rail. A moving member is provided, a seat is connected to the sliding member, a slide lock mechanism and an interlock member are provided between the fixed rail and the sliding member, and the seat cannot be seated in the locked state of the interlock member. The present invention relates to a lock mechanism for a seat slide device that cannot be moved to a proper range.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来のワンボックスカー等においては、
乗員積載と荷物積載とを併用しているため、平均的なシ
ート個数と荷物積載スペースとが設けられている。そし
て、運転席及び助手席以外は着脱式シートを設ける場合
と、移動式シートを設ける場合等があった。2. Description of the Related Art In a conventional one-box car or the like,
Since both occupant loading and luggage loading are used, an average number of seats and luggage loading space are provided. There are cases where a detachable seat is provided in places other than the driver's seat and the passenger seat, and cases where a movable seat is provided.

【０００３】そして、荷物が多い場合、着脱式シートを
設けたものにおいてはシートを取外し、移動式シートを
設けたものにおいてはシートを前方に移動して、荷物ス
ペースを確保するようにしていた。このようなシート装
置としては実開平４−１３１５３３号公報、実公平６−
１１２２６号公報等が存在する。[0003] When there is a lot of luggage, the seat provided with a detachable seat is removed, and the seat provided with a movable seat is moved forward to secure a luggage space. Such a seat apparatus is disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-131533 and Japanese Utility Model Publication No.
No. 11226 is known.

【０００４】然し乍ら、着脱式シートは取外し作業が煩
雑であり、多大の労力を必要とし、また移動式シートは
固定レール上を移動してシート同士を折畳み状態とさせ
た場合にも荷物積載用スペース増大の効率が悪く、また
移動式シートにおいては着座姿勢でスライドロックを操
作した場合に他のシートとの間に乗員が挟まれる等の虞
れを有するものであった。[0004] However, the detachable sheet requires a great deal of labor because the removal work is complicated, and the movable sheet moves on fixed rails so that the sheets are folded, so that the space for loading the luggage can be loaded. The efficiency of the increase is inferior, and in the case of a movable seat, when a slide lock is operated in a sitting posture, there is a risk that an occupant will be pinched between other seats.

【０００５】また、実開平４−１３１５３３号公報、実
公平６−１１２２６号公報等に示される車両用シート装
置においては、シートクッションを跳上げた状態でのみ
スライドロックが解除されるようになされているので、
通常の着座状態では前後位置調整が煩雑となる欠点を有
するものであった。In the vehicle seat device disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 4-131533, Japanese Utility Model Publication No. Hei 6-11226, etc., the slide lock is released only when the seat cushion is lifted up. Because
In a normal sitting state, there is a disadvantage that the front-back position adjustment is complicated.

【０００６】このため、シートの着座可能な範囲と、着
座不可能な範囲とを前記固定レールに設け、前記摺動部
材にインターロック部材を設け、該インターロック部材
のロック状態で、シートを着座不可能な範囲に移動でき
ないようになされたシートスライド装置のロック機構が
提案されている。For this reason, a range where the seat can be seated and a range where the seat cannot be seated are provided on the fixed rail, an interlock member is provided on the sliding member, and the seat is seated in a locked state of the interlock member. There has been proposed a lock mechanism for a seat slide device that cannot be moved to an impossible range.

【０００７】従来のシートスライド装置のロック機構
は、図７（ａ），（ｂ）に夫々示す如く、スライドロッ
ク機構１とインターロック部材２とを備え、スライドロ
ック機構１は車両床面の前方より後方に亘って設けられ
た固定レール３の上部水平片３ａにスライドロック穴５
が設けられ、摺動部材側にスライドロックラッチ７のラ
ッチ爪８を下方から上方に向けて付勢し、スライドロッ
クラッチ７のラッチ爪８を固定レール３の上部水平片３
ａのスライドロック穴５に係止させている。As shown in FIGS. 7 (a) and 7 (b), a lock mechanism of a conventional seat slide device includes a slide lock mechanism 1 and an interlock member 2, and the slide lock mechanism 1 is located in front of a vehicle floor. A slide lock hole 5 is formed in the upper horizontal piece 3a of the fixed rail 3 provided further rearward.
The latch claw 8 of the slide lock latch 7 is urged upward from below toward the sliding member, and the latch claw 8 of the slide lock latch 7 is
It is locked in the slide lock hole 5 of FIG.

【０００８】また、インターロック部材２は、図７
（ｂ）に示す如く、前記固定レール３の底部である下部
水平片３ｂに設けられたインターロック穴３ｃと、前記
摺動部材側に設けられたインターロックラッチ９のラッ
チ爪９ａとから形成され、このインターロックラッチ９
のラッチ爪９ａを上方から下方に向けて付勢し、インタ
ーロックラッチ９のラッチ爪９ａをインターロック穴３
ｃに係止させている。[0008] Further, the interlock member 2 is shown in FIG.
As shown in (b), an interlock hole 3c provided in a lower horizontal piece 3b, which is the bottom of the fixed rail 3, and a latch claw 9a of an interlock latch 9 provided on the sliding member side. , This interlock latch 9
Of the interlock latch 9 is pressed downward from above, and the latch claw 9a of the interlock latch 9 is
c.

【０００９】また、図８に示すスライドロック機構１は
車両床面の前方より後方に亘って設けられた固定レール
３の下部水平片３ｂにロックプレート４を固着し、スラ
イドロック穴５を固定レール３の下部水平片３ｂ及びロ
ックプレート４に形成し、摺動部材側にスライドロック
ラッチ７のラッチ爪８を上方から下方に向けて付勢し、
スライドロックラッチ７のラッチ爪８を固定レール３の
下部水平片３ｂのスライドロック穴５に係止させてい
る。In the slide lock mechanism 1 shown in FIG. 8, a lock plate 4 is fixed to a lower horizontal piece 3b of a fixed rail 3 provided from the front to the rear of the vehicle floor, and the slide lock hole 5 is fixed to the fixed rail. 3, formed on the lower horizontal piece 3 b and the lock plate 4, and urges the latch claw 8 of the slide lock latch 7 downward from above toward the sliding member side.
The latch claw 8 of the slide lock latch 7 is locked in the slide lock hole 5 of the lower horizontal piece 3b of the fixed rail 3.

【００１０】また、インターロック部材２は、前記固定
レール３の側部側であるロックプレート４の側部側のイ
ンターロック穴４ｂと、前記摺動部材側に設けられた前
記インターロック穴４ｂに係止されるインターロックラ
ッチ９のラッチ爪９ａとから形成されている。The interlock member 2 has an interlock hole 4b on the side of the lock plate 4 which is a side of the fixed rail 3 and an interlock hole 4b provided on the slide member. And a latch claw 9a of the interlock latch 9 to be locked.

【００１１】[0011]

【発明が解決しようとする課題】従来のシートスライド
装置では、シートの着座可能な範囲と、着座不可能な範
囲とを前記固定レール３に設け、前記摺動部材にインタ
ーロック部材２を設け、シートの着座可能な範囲以外で
はインターロック部材２により着座不可能にする機構が
必要となり、スライドロック機構１とインターロック部
材２とは異なる位置に設けられているため、部品点数及
び加工工数が増大し、組み付け作業が煩雑となり、コス
トアップとなる欠点を有していた。In the conventional seat slide device, a range where the seat can be seated and a range where the seat cannot be seated are provided on the fixed rail 3, and the interlock member 2 is provided on the sliding member. A mechanism is required to prevent the seat from being seated by the interlock member 2 outside the range where the seat can be seated. Since the slide lock mechanism 1 and the interlock member 2 are provided at different positions, the number of parts and the number of processing steps are increased. However, the assembling work is complicated, and the cost is increased.

【００１２】本発明の目的は、スライドロック機構とイ
ンターロック部材とを固定レールの同一面に形成し、部
品点数及び加工工数を減少させ、組み付け作業が容易で
経済性に優れ、荷物積載用スペース増大効率を上げるこ
とができるシートスライド装置のロック機構を提供する
ものである。An object of the present invention is to form a slide lock mechanism and an interlock member on the same surface of a fixed rail, to reduce the number of parts and processing steps, to facilitate assembly work, to be economical, and to provide a space for loading cargo. An object of the present invention is to provide a lock mechanism for a seat slide device that can increase the efficiency.

【００１３】[0013]

【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたもので、本発明の請求項１に記載のシー
トスライド装置のロック機構は、車両床面の前方より後
方に亘って固定レールが設けられ、該固定レールに沿っ
て前後移動する摺動部材が設けられ、該摺動部材にシー
トが連結され、前記固定レールと摺動部材間にスライド
ロック機構とインターロック部材が設けられ、該インタ
ーロック部材のロック状態でシートを着座不可能な範囲
に移動できないようになされたシートスライド装置のロ
ック機構において、前記スライドロック機構は前記固定
レールに設けられた複数のスライドロック穴と、前記摺
動部材に設けられ前記スライドロック穴に係止されるス
ライドロックラッチとから形成され、前記インターロッ
ク部材は前記固定レールに設けられたインターロック穴
と、前記摺動部材に設けられ前記インターロック穴に係
止されるインターロックラッチとから形成され、前記ス
ライドロック機構のスライドロック穴と前記インターロ
ック部材のインターロック穴とが前記固定レールの長手
方向の同一面の同一直線上に形成されていることを特徴
とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and a locking mechanism for a seat slide device according to the first aspect of the present invention extends from the front to the rear of a vehicle floor surface. A fixed rail is provided, a sliding member that moves back and forth along the fixed rail is provided, a seat is connected to the sliding member, and a slide lock mechanism and an interlock member are provided between the fixed rail and the sliding member. In the lock mechanism of the seat slide device, wherein the seat cannot be moved to a range where the seat cannot be seated in the locked state of the interlock member, the slide lock mechanism includes a plurality of slide lock holes provided in the fixed rail. , A slide lock latch provided in the slide member and locked in the slide lock hole, wherein the interlock member is fixed. And an interlock latch provided in the sliding member and locked by the interlock hole. The slide lock hole of the slide lock mechanism and the interlock of the interlock member are formed. The lock hole is formed on the same straight line on the same surface in the longitudinal direction of the fixed rail.

【００１４】また本発明の請求項２に記載のシートスラ
イド装置のロック機構は、車両床面の前方より後方に亘
って左右一対の固定レールが設けられ、該固定レールに
沿って前後移動する左右一対の摺動部材が設けられ、該
左右一対の摺動部材にシートが連結され、前記固定レー
ルと摺動部材間にスライドロック機構とインターロック
部材が設けられ、該インターロック部材のロック状態で
シートを着座不可能な範囲に移動できないようになされ
たシートスライド装置のロック機構において、前記スラ
イドロック機構は前記固定レールに設けられた複数のス
ライドロック穴と、前記摺動部材に設けられ前記スライ
ドロック穴に係止されるスライドロックラッチとから形
成され、前記インターロック部材は前記固定レールに設
けられたインターロック穴と、前記摺動部材に設けられ
前記インターロック穴に係止されるインターロックラッ
チとから形成され、前記スライドロック機構のスライド
ロック穴と前記インターロック部材のインターロック穴
とが前記固定レールの長手方向の同一面の同一直線上に
形成され、且つスライドロックラッチとインターロック
ラッチの幅が異なる大きさに形成されていることを特徴
とする。According to a second aspect of the present invention, there is provided a lock mechanism for a seat slide device, wherein a pair of left and right fixed rails are provided from the front to the rear of the vehicle floor surface, and the left and right moving back and forth along the fixed rails. A pair of sliding members are provided, a seat is connected to the pair of left and right sliding members, and a slide lock mechanism and an interlock member are provided between the fixed rail and the sliding members. In the lock mechanism of the seat slide device, wherein the seat cannot be moved to a range where the seat cannot be seated, the slide lock mechanism includes a plurality of slide lock holes provided in the fixed rail, and the slide member provided in the slide member. A slide lock latch locked in a lock hole, and the interlock member is provided with an interlock provided on the fixed rail. And an interlock latch provided in the sliding member and locked in the interlock hole, wherein the slide lock hole of the slide lock mechanism and the interlock hole of the interlock member are fixed. The slide lock latch and the interlock latch have different widths formed on the same straight line on the same surface in the longitudinal direction of the rail.

【００１５】[0015]

【発明の実施の形態】以下本発明に係るシートスライド
装置のロック機構を図面を参照して詳述する。図１乃至
図６は本発明の実施の形態を夫々示すもので、図６に示
す如く、車両用シート１１はシートクッション１２とシ
ートバック１３とを備え、シートバック１３はリクライ
ニング機構１５により前後傾動可能になされている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A lock mechanism of a seat slide device according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. 1 to 6 each show an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 6, a vehicle seat 11 includes a seat cushion 12 and a seat back 13, and the seat back 13 is tilted forward and backward by a reclining mechanism 15. It has been made possible.

【００１６】シートクッション１２の下部には横方向に
折畳み可能な脚部１７が設けられ、この脚部１７が摺動
部材２３に着脱自在に取付けられている。尚、脚部１７
と摺動部材２３は固定式であっても、本発明を適用する
ことができるものである。At the lower part of the seat cushion 12, a leg 17 which can be folded in the horizontal direction is provided, and this leg 17 is detachably attached to the sliding member 23. The leg 17
The present invention can be applied even when the sliding member 23 is of a fixed type.

【００１７】また、車両床面の前方より後方に順次複数
の車両用シート１１を設けることができるが、本実施の
形態では１つの車両用シート１１につき説明する。前後
スライド機構２１は、車両床面の前方より後方に延びる
左右一対の固定レール２２と、この左右一対の固定レー
ル２２に前後移動可能に嵌合して取付けられている前記
左右一対の摺動部材２３とから形成されている。Further, a plurality of vehicle seats 11 can be provided sequentially from the front to the rear of the vehicle floor surface. In this embodiment, one vehicle seat 11 will be described. The front-rear slide mechanism 21 includes a pair of left and right fixed rails 22 extending rearward from the front of the vehicle floor surface, and the pair of left and right sliding members fitted to the pair of left and right fixed rails 22 so as to be movable back and forth. 23.

【００１８】前記固定レール２２は、図１に示す如く、
正面略四角形で上部の中央に開口部２２ａが形成され、
前後及び側部のレッグ２４により車両床面に固着され
る。この固定レール２２には摺動部材２３が前後動可能
に嵌合し、車両用シート１１の着座可能な範囲と、それ
以外の着座不可能な範囲とが設けられている。The fixed rail 22 is, as shown in FIG.
An opening 22a is formed in the center of the upper part in a substantially square front,
It is fixed to the vehicle floor by the front and rear and side legs 24. A sliding member 23 is fitted to the fixed rail 22 so as to be able to move back and forth, and a range in which the vehicle seat 11 can be seated and a range in which the vehicle seat 11 cannot be seated are provided.

【００１９】図１乃至図３には摺動部材２３が示されて
おり、この摺動部材２３は略Ｌ字状に屈折された板材２
５ａ，２５ａの垂直片同士を対向させて形成された本体
部２５と、本体部２５の前後位置にシャフト２７により
支持された左右一対のローラ２９とを有している。FIGS. 1 to 3 show a sliding member 23. The sliding member 23 is a plate member 2 bent substantially in an L-shape.
It has a main body 25 formed with vertical pieces 5a and 25a facing each other, and a pair of left and right rollers 29 supported by a shaft 27 at front and rear positions of the main body 25.

【００２０】図２に示す如く、脚部１７と摺動部材２３
とは、シートロック３１により着脱自在に取付けられて
いる。このシートロック３１は脚部１７に取付けられた
レバー３５により操作されるフック部材３３と、摺動部
材２３の後端に固着されたストライカー３７とから形成
されている。尚、図１及び図２に示す実施の形態では摺
動部材２３と脚部１７とがシートロック３１により着脱
自在としたが、図３に示す如く、摺動部材２３と脚部１
７とを固定式とすることもできる。As shown in FIG. 2, the leg 17 and the sliding member 23
Is detachably attached by a seat lock 31. The seat lock 31 includes a hook member 33 operated by a lever 35 attached to the leg 17 and a striker 37 fixed to the rear end of the sliding member 23. In the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the sliding member 23 and the leg 17 are detachable by the seat lock 31, but as shown in FIG.
7 and 7 may be fixed.

【００２１】また、図６に示す如く、固定レール２２と
摺動部材２３間には、スライドロック機構４１とインタ
ーロック部材５３とが設けられ、前記スライドロック機
構４１は操作レバー４５を操作することにより、ロック
解除状態とすることができ、またインターロック部材５
３はシートバック１３を前傾またはシートを跳上げるこ
とにより、ロック解除状態とすることができる。As shown in FIG. 6, a slide lock mechanism 41 and an interlock member 53 are provided between the fixed rail 22 and the slide member 23. The slide lock mechanism 41 operates an operation lever 45. Can be unlocked, and the interlock member 5
The lock 3 can be released by tilting the seat back 13 forward or by lifting the seat.

【００２２】前記スライドロック機構４１は前記固定レ
ール２２に設けられた複数のスライドロック穴４３と、
前記摺動部材２３に設けられ前記スライドロック穴４３
に係止されるスライドロックラッチ４７の２つのラッチ
爪４７ａ，４７ａとから形成されている。The slide lock mechanism 41 includes a plurality of slide lock holes 43 provided in the fixed rail 22,
The slide lock hole 43 provided in the slide member 23
And two latch claws 47a, 47a of a slide lock latch 47 to be locked by the latch.

【００２３】前記スライドロックラッチ４７は摺動部材
２３の本体部２５の板材２５ａ，２５ａの垂直片間に形
成された凹部４８に上下動可能に挿入されている。前記
スライドロックラッチ４７に係合孔４７ｂが形成され、
略Ｌ字状の第１のリンク部材５１の一端の係合片５１ａ
がスライドロックラッチ４７の係合孔４７ｂに係合して
いる。The slide lock latch 47 is vertically movably inserted into a concave portion 48 formed between the vertical pieces of the plate members 25a of the main body 25 of the sliding member 23. An engagement hole 47b is formed in the slide lock latch 47,
Engagement piece 51a at one end of substantially L-shaped first link member 51
Are engaged with the engagement holes 47b of the slide lock latch 47.

【００２４】図１に示す如く、第１のリンク部材５１は
枢支ピン７１により摺動部材２３の本体部２５に枢支さ
れている。図３に示す実施の形態ではスライドロックラ
ッチ４７は、操作レバー４５に連結されたワイヤー４９
に直接連結されている。このように、前記操作レバー４
５に連結されるワイヤー４９に第１のリンク部材５１を
介在させるものに限定されるものではない。As shown in FIG. 1, the first link member 51 is pivotally supported on the main body 25 of the sliding member 23 by a pivot pin 71. In the embodiment shown in FIG. 3, the slide lock latch 47 is provided with a wire 49 connected to the operation lever 45.
Directly connected to Thus, the operation lever 4
However, the present invention is not limited to the configuration in which the first link member 51 is interposed between the wires 49 connected to the fifth link 5.

【００２５】図３に示す如く、摺動部材２３と脚部１７
とが固定式の場合にはこの第１のリンク部材５１を省略
することができる。前記第１のリンク部材５１と摺動部
材２３の本体部２５との間にはラッチスプリング６２が
設けられ、スライドロックラッチ４７が通常時スライド
ロック穴４３方向に付勢されている。As shown in FIG. 3, the sliding member 23 and the leg 17
In the case where the first link member 51 is a fixed type, the first link member 51 can be omitted. A latch spring 62 is provided between the first link member 51 and the main body 25 of the sliding member 23, and the slide lock latch 47 is normally biased in the direction of the slide lock hole 43.

【００２６】図２に示す如く、前記操作レバー４５に連
結されたワイヤー４９に中間レバー５０が連結され、こ
の中間レバー５０が脚部１７に枢支状態で取付けられ、
操作レバー４５の操作により中間レバー５０が作動され
た場合に、前記第１のリンク部材５１が回動される。As shown in FIG. 2, an intermediate lever 50 is connected to a wire 49 connected to the operation lever 45, and the intermediate lever 50 is attached to the leg 17 in a pivotally supported state.
When the intermediate lever 50 is operated by operating the operation lever 45, the first link member 51 is rotated.

【００２７】前記インターロック部材５３は前記固定レ
ール２２に設けられたインターロック穴５５と、前記摺
動部材２３に設けられ前記インターロック穴５５に係止
されるインターロックラッチ５７とから形成されてい
る。The interlock member 53 is formed from an interlock hole 55 provided in the fixed rail 22 and an interlock latch 57 provided in the sliding member 23 and locked in the interlock hole 55. I have.

【００２８】前記インターロック部材５３は摺動部材２
３の本体部２５の板材２５ａ，２５ａの垂直片間に形成
された凹部５８に上下動可能に挿入されている。前記イ
ンターロック部材５３に係合孔５３ｂが形成され、略Ｌ
字状の第２のリンク部材６１の一端の係合片６１ａがイ
ンターロック部材５３に係合孔５３ｂに係合している。The interlock member 53 is a sliding member 2
The third main body 25 is vertically movably inserted into a concave portion 58 formed between the vertical pieces of the plate members 25a, 25a. An engagement hole 53b is formed in the interlock member 53,
An engaging piece 61a at one end of the second link member 61 having a letter shape is engaged with the interlock member 53 in the engaging hole 53b.

【００２９】前記スライドロック機構４１のスライドロ
ック穴４３と、前記インターロック部材５３のインター
ロック穴５５とが前記固定レール２２の底面である長手
方向の同一面の同一直線上に形成され、且つスライドロ
ックラッチ４７とインターロックラッチ５７の幅が異な
る大きさに形成されている。The slide lock hole 43 of the slide lock mechanism 41 and the interlock hole 55 of the interlock member 53 are formed on the same straight line in the longitudinal direction, which is the bottom surface of the fixed rail 22, and slide. The lock latch 47 and the interlock latch 57 have different widths.

【００３０】前記第２のリンク部材６１と摺動部材２３
の本体部２５との間にはラッチスプリング６３が設けら
れ、インターロックラッチ５７が通常時インターロック
穴５５方向に付勢されている。ワイヤー５９に中間レバ
ー６０が連結され、この中間レバー６０が脚部１７に枢
支状態で取付けられ、シートの跳上げ等により中間レバ
ー６０が作動された場合に、前記第２のリンク部材６１
が回動される。The second link member 61 and the sliding member 23
A latch spring 63 is provided between the main body 25 and the interlock latch 57, and the interlock latch 57 is normally urged toward the interlock hole 55. An intermediate lever 60 is connected to the wire 59, and the intermediate lever 60 is pivotally attached to the leg portion 17, and when the intermediate lever 60 is actuated by, for example, jumping up of a sheet, the second link member 61
Is rotated.

【００３１】尚、スライドロックラッチ４７とインター
ロックラッチ５７の付勢手段は図１に示すものに限定さ
れるものではなく、図３に示す如く、ラッチスプリング
６２，６３を用いるものであってもよい。尚、図中符号
６５はラッチガイド、６７はランナガイド、６９はモー
ルである。Incidentally, the urging means of the slide lock latch 47 and the interlock latch 57 is not limited to the one shown in FIG. 1, but may use latch springs 62 and 63 as shown in FIG. Good. In the figure, reference numeral 65 denotes a latch guide, 67 denotes a runner guide, and 69 denotes a molding.

【００３２】図４（ａ），（ｂ），（ｃ）に示す如く、
前記スライドロックラッチ４７とインターロックラッチ
５７の幅が異なる大きさに形成され、一例として、スラ
イドロックラッチ４７は２つのラッチ爪４７ａ，４７ａ
を有し、ラッチ爪４７ａの幅ａはスライドロック穴４３
の幅ａ１より小さく、スライドロックラッチ４７の全体
の幅は２ａ以上に形成されている。As shown in FIGS. 4A, 4B and 4C,
The slide lock latch 47 and the interlock latch 57 are formed to have different widths. As an example, the slide lock latch 47 has two latch claws 47a, 47a.
And the width a of the latch claw 47a is
Is smaller than the width a1, and the entire width of the slide lock latch 47 is formed to be 2a or more.

【００３３】また、インターロックラッチ５７のラッチ
爪５７ａの幅ｂはインターロック穴５５の幅ｂ１より小
さく、インターロックラッチ５７のラッチ爪５７ａの幅
ｂはスライドロック穴４３の幅ａ１より大きく形成され
ている。またインターロック穴５５の幅ｂ１はスライド
ロックラッチ４７の全体の幅２ａより小さく形成されて
いる。The width b of the latch claw 57a of the interlock latch 57 is smaller than the width b1 of the interlock hole 55, and the width b of the latch claw 57a of the interlock latch 57 is larger than the width a1 of the slide lock hole 43. ing. The width b1 of the interlock hole 55 is smaller than the entire width 2a of the slide lock latch 47.

【００３４】従って、図４（ｂ）に示す如く、スライド
ロックラッチ４７の一対のラッチ爪４７ａ，４７ａはス
ライドロック穴４３には嵌合するも、同一直線上のイン
ターロック穴５５には嵌合せず、また図４（ｃ）に示す
如く、インターロックラッチ５７のラッチ爪５７ａはイ
ンターロック穴５５には嵌合するも、同一直線上のスラ
イドロック穴４３には嵌合することがない。Accordingly, as shown in FIG. 4B, the pair of latch claws 47a of the slide lock latch 47 fit into the slide lock hole 43 but fit into the interlock hole 55 on the same straight line. In addition, as shown in FIG. 4C, the latch claw 57a of the interlock latch 57 fits into the interlock hole 55 but does not fit into the slide lock hole 43 on the same straight line.

【００３５】尚、インターロックラッチ５７のラッチ爪
５７ａにはテーパ部５７ｂが形成され、インターロック
ラッチ５７のテーパ部５７ｂ方向にはロック解除操作す
ることなく移動させることができるようになされてい
る。尚、このテーパ部５７ｂは図示とは反対方向に設け
ることもでき、またはテーパ部５７ｂを形成しないもの
であってもよい。The latch claw 57a of the interlock latch 57 is formed with a tapered portion 57b so that it can be moved in the direction of the tapered portion 57b of the interlock latch 57 without performing an unlocking operation. The tapered portion 57b may be provided in a direction opposite to the direction shown in the drawing, or may not have the tapered portion 57b.

【００３６】図５に示す如く、（Ｉ）〜（II）の着座位
置のリアモスト〜フロントモストではインターロックラ
ッチ５７のラッチ爪５７ａはインターロック穴５５が存
在しないので、インターロックラッチ５７はロックオフ
状態にあり、スライドロックラッチ４７のラッチ爪４７
ａ，４７ａはスライドロック穴４３に嵌合し、ロックオ
ン状態にある。As shown in FIG. 5, in the rearmost to frontmost positions (I) to (II), since the interlock hole 55 does not exist in the latch claw 57a of the interlock latch 57, the interlock latch 57 is locked off. The latch claw 47 of the slide lock latch 47 is in the state.
a and 47a are fitted in the slide lock holes 43 and are in a lock-on state.

【００３７】また、（II）の着座位置のフロントモスト
ではインターロックラッチ５７のラッチ爪５７ａはイン
ターロック穴５５に嵌合し、ロックオン状態にあり、ス
ライドロックラッチ４７のラッチ爪４７ａ，４７ａはス
ライドロック穴４３に嵌合し、ロックオン状態にある。
従って操作レバー４５を操作し、スライドロックラッチ
４７のラッチ爪４７ａ，４７ａをスライドロック穴４３
より引き出し、ロックオフ状態としても、インターロッ
クラッチ５７のラッチ爪５７ａはインターロック穴５５
に嵌合し、ロックオン状態にあり、車両用シート１１を
着座不可能な範囲に移動できないようになされている。In the front most position in the seating position (II), the latch claw 57a of the interlock latch 57 is fitted in the interlock hole 55 and is in the lock-on state. It is fitted in the slide lock hole 43 and is in a lock-on state.
Therefore, the operating lever 45 is operated to move the latch claws 47 a of the slide lock latch 47 into the slide lock holes 43.
And the latch claw 57a of the interlock latch 57 is in the lock-off state.
And is in a lock-on state, so that the vehicle seat 11 cannot be moved to a range where it cannot be seated.

【００３８】次いで、（III ）の位置では、シートバッ
ク１３を前傾し、またはシート全体を横方向に跳上げ、
着座不可能な状態とすることにより、インターロックラ
ッチ５７のラッチ爪５７ａをロックオフ状態とすること
ができ、操作レバー４５を操作し、スライドロックラッ
チ４７のラッチ爪４７ａ，４７ａをスライドロック穴４
３より引き出し、ロックオフ状態とすれば、車両用シー
ト１１を前方に移動させることができる。Next, at the position (III), the seat back 13 is tilted forward or the entire seat is jumped up in the lateral direction.
By making the seating impossible state, the latch claw 57a of the interlock latch 57 can be in the lock-off state, and the operation lever 45 is operated so that the latch claws 47a of the slide lock latch 47 are moved to the slide lock holes 4a.
3, the vehicle seat 11 can be moved forward by setting the lock-off state.

【００３９】[0039]

【発明の効果】以上が本発明に係るシートスライド装置
のロック機構の実施の形態であるが、本発明の請求項１
に記載のシートスライド装置のロック機構によれば、ス
ライドロック機構のスライドロック穴とインターロック
部材のインターロック穴とが固定レールの長手方向の同
一面の同一直線上に形成されているので、部品点数及び
加工工数を減少させ、組み付け作業が容易で経済性に優
れ、荷物積載用スペース増大効率を上げることができる
シートスライド装置のロック機構を得ることができる。The embodiment of the lock mechanism of the seat slide device according to the present invention has been described above.
According to the lock mechanism of the seat slide device described in (1), since the slide lock hole of the slide lock mechanism and the interlock hole of the interlock member are formed on the same straight line on the same surface in the longitudinal direction of the fixed rail, parts It is possible to obtain a lock mechanism for a seat slide device that can reduce the number of points and the number of processing steps, facilitate the assembling work, is excellent in economy, and can increase the efficiency of increasing the space for loading a load.

【００４０】また、本発明の請求項２に記載のシートス
ライド装置のロック機構によれば、スライドロック機構
のスライドロック穴とインターロック部材のインターロ
ック穴とが固定レールの長手方向の同一面の同一直線上
に形成され、且つスライドロックラッチとインターロッ
クラッチの幅が異なる大きさに形成されているので、部
品点数及び加工工数を減少させ、組み付け作業が容易で
経済性に優れ、またロック機構のロックオン，ロックオ
フの作動を簡易迅速且つ確実に行え、荷物積載用スペー
ス増大効率を上げることができるシートスライド装置の
ロック機構を得ることができる。According to the lock mechanism of the seat slide device of the present invention, the slide lock hole of the slide lock mechanism and the interlock hole of the interlock member are on the same surface in the longitudinal direction of the fixed rail. Since the slide lock latch and the interlock latch are formed to have different widths on the same straight line, the number of parts and the number of processing steps are reduced, the assembling work is easy, the economy is excellent, and the locking mechanism is provided. The lock mechanism of the seat slide device can be obtained in which the lock-on and lock-off operations can be easily, quickly, and reliably performed, and the efficiency of increasing the space for loading the cargo can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】本発明に係るシートスライド装置のロック機構
を車両用シートの脚部横跳上げ式シートに適用した状態
の分解斜視図。FIG. 1 is an exploded perspective view showing a state in which a lock mechanism of a seat slide device according to the present invention is applied to a leg side-leaching type seat of a vehicle seat.

【図２】本発明に係るシートスライド装置のロック機構
を車両用シートの脚部横跳上げ式シートに適用した状態
の斜視図。FIG. 2 is a perspective view showing a state in which the lock mechanism of the seat slide device according to the present invention is applied to a leg side-leaching type seat of a vehicle seat.

【図３】本発明に係るシートスライド装置のロック機構
を車両用シートの脚部固定式シートに適用した状態の側
面図。FIG. 3 is a side view of a state in which the lock mechanism of the seat slide device according to the present invention is applied to a leg-fixed seat of a vehicle seat.

【図４】本発明に係るシートスライド装置のロック機構
を示すもので、（ａ）は一部斜視図、（ｂ）はスライド
ロックラッチの作用を説明する側面図、（ｃ）はインタ
ーロックラッチの作用を説明する側面図。4A and 4B show a lock mechanism of the seat slide device according to the present invention, wherein FIG. 4A is a partial perspective view, FIG. 4B is a side view for explaining the operation of a slide lock latch, and FIG. FIG.

【図５】本発明に係るシートスライド装置のロック機構
を車両用シートの脚部固定式シートに適用した車室内の
ロック状態を示す側面説明図。FIG. 5 is an explanatory side view showing a locked state in a vehicle cabin in which a lock mechanism of the seat slide device according to the present invention is applied to a leg-fixed seat of a vehicle seat.

【図６】本発明に係るシートスライド装置のロック機構
を車両用シートの脚部固定式シートに適用した状態の側
面図。FIG. 6 is a side view of a state in which the lock mechanism of the seat slide device according to the present invention is applied to a leg-fixed seat of a vehicle seat.

【図７】従来のシートスライド装置のロック機構を示す
もので、（ａ）はスライドロック機構の断面図、（ｂ）
はインターロック部材の断面図。7A and 7B show a lock mechanism of a conventional seat slide device, wherein FIG. 7A is a cross-sectional view of the slide lock mechanism, and FIG.
3 is a cross-sectional view of the interlock member.

【図８】従来のシートスライド装置のロック機構を示す
断面図。FIG. 8 is a sectional view showing a lock mechanism of a conventional seat slide device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１１ 車両用シート １５ リクライニング機構 １７ 脚部 ２１ 前後スライド機構 ２２ 固定レール ２３ 摺動部材 ２５ 本体部 ２９ ローラ ４１ スライドロック機構 ４３ スライドロック穴 ４５ 操作レバー ４７ スライドロックラッチ ４９ ワイヤー ５３ インターロック部材 ５５ インターロック穴 ５７ インターロックラッチ ５９ ワイヤー DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Vehicle seat 15 Reclining mechanism 17 Leg part 21 Front-back sliding mechanism 22 Fixed rail 23 Sliding member 25 Body part 29 Roller 41 Slide lock mechanism 43 Slide lock hole 45 Operation lever 47 Slide lock latch 49 Wire 53 Interlock member 55 Interlock Hole 57 interlock latch 59 wire

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 平７−27934（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−26131（ＪＰ，Ｕ) 実開 平７−21425（ＪＰ，Ｕ) 実開 平７−27933（ＪＰ，Ｕ) 実開 平７−27935（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B60N 2/06 - 2/08 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (56) References Japanese Utility Model 7-27934 (JP, U) Japanese Utility Model 4-26131 (JP, U) Japanese Utility Model 7-21425 (JP, U) Japanese Utility Model 7-21425 27933 (JP, U) Japanese Utility Model 7-27935 (JP, U) (58) Fields surveyed (Int. Cl. ⁷ , DB name) B60N 2/06-2/08

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項１】 車両床面の前方より後方に亘って固定レ
ールが設けられ、該固定レールに沿って前後移動する摺
動部材が設けられ、該摺動部材にシートが連結され、前
記固定レールと摺動部材間にスライドロック機構とイン
ターロック部材が設けられ、該インターロック部材のロ
ック状態でシートを着座不可能な範囲に移動できないよ
うになされたシートスライド装置のロック機構におい
て、前記スライドロック機構は前記固定レールに設けら
れた複数のスライドロック穴と、前記摺動部材に設けら
れ前記スライドロック穴に係止されるスライドロックラ
ッチとから形成され、前記インターロック部材は前記固
定レールに設けられたインターロック穴と、前記摺動部
材に設けられ前記インターロック穴に係止されるインタ
ーロックラッチとから形成され、前記スライドロック機
構のスライドロック穴と前記インターロック部材のイン
ターロック穴とが前記固定レールの長手方向の同一面の
同一直線上に形成されていることを特徴とするシートス
ライド装置のロック機構。1. A fixed rail is provided from the front to the rear of a vehicle floor surface, a sliding member is provided for moving back and forth along the fixed rail, and a seat is connected to the sliding member. A slide lock mechanism and an interlock member provided between the slide lock member and the slide member, and wherein the seat cannot be moved to a range where the seat cannot be seated in the locked state of the interlock member. The mechanism is formed of a plurality of slide lock holes provided in the fixed rail, and a slide lock latch provided in the sliding member and locked in the slide lock hole, and the interlock member is provided in the fixed rail. And an interlock latch provided in the sliding member and locked in the interlock hole. The lock of the seat slide device, wherein the slide lock hole of the slide lock mechanism and the interlock hole of the interlock member are formed on the same straight line on the same surface in the longitudinal direction of the fixed rail. mechanism. 【請求項２】 車両床面の前方より後方に亘って左右一
対の固定レールが設けられ、該固定レールに沿って前後
移動する左右一対の摺動部材が設けられ、該左右一対の
摺動部材にシートが連結され、前記固定レールと摺動部
材間にスライドロック機構とインターロック部材が設け
られ、該インターロック部材のロック状態でシートを着
座不可能な範囲に移動できないようになされたシートス
ライド装置のロック機構において、前記スライドロック
機構は前記固定レールに設けられた複数のスライドロッ
ク穴と、前記摺動部材に設けられ前記スライドロック穴
に係止されるスライドロックラッチとから形成され、前
記インターロック部材は前記固定レールに設けられたイ
ンターロック穴と、前記摺動部材に設けられ前記インタ
ーロック穴に係止されるインターロックラッチとから形
成され、前記スライドロック機構のスライドロック穴と
前記インターロック部材のインターロック穴とが前記固
定レールの長手方向の同一面の同一直線上に形成され、
且つスライドロックラッチとインターロックラッチの幅
が異なる大きさに形成されていることを特徴とするシー
トスライド装置のロック機構。2. A pair of left and right fixed rails are provided from the front to the rear of the vehicle floor surface, and a pair of left and right sliding members moving back and forth along the fixed rails are provided. A seat lock is provided between the fixed rail and the sliding member, and a slide lock mechanism and an interlock member are provided between the fixed rail and the sliding member so that the seat cannot be moved to a non-seatable range in a locked state of the interlock member. In the lock mechanism of the device, the slide lock mechanism is formed of a plurality of slide lock holes provided in the fixed rail, and a slide lock latch provided in the slide member and locked in the slide lock hole, The interlock member is interlocked with the interlock hole provided in the fixed rail and the interlock hole provided in the sliding member. A slide lock hole of the slide lock mechanism and an interlock hole of the interlock member are formed on the same straight line on the same surface in the longitudinal direction of the fixed rail,
A lock mechanism for the seat slide device, wherein the slide lock latch and the interlock latch have different widths.