JP3036167B2 - 炊飯器の蓋体装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、一般家庭などで日常的
に使用される炊飯器としてその蓋部の開成時のショック
を暖和する構成に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】最近、炊飯器には多くの機能とその使い
勝手および優れたデザインが要求されている。このため
その構造が複雑となり使い勝手の面等で一部課題を残し
ている。

【０００３】従来の炊飯器において、炊飯器本体に蓋体
をワンタッチで開成操作ができるものとしては、図７に
示すようなものが知られている。すなわち、この図７に
おいて、炊飯器本体５１はボディー５２と、その内側に
設けた内枠５３及び、上部の上枠５４により構成されて
いる。そして内枠５３の内底部には炊飯加熱用の発熱体
５５と炊飯完了を検知するサーモスタット５６を設け、
さらに着脱自在な炊飯鍋５７を備えている。５８は蓋体
で、略箱状の外蓋５８ａと外蓋カバー５８ｂとシールパ
ッキン５８ｃとで構成され、この外蓋カバー５８ｂには
内蓋５９を保持して備えており、かつヒンジ部６０で軸
６１により炊飯器本体５１の一側に開閉自在に軸支して
いる。また、前記軸６１に関連して常に蓋体５８を開成
する方向に付勢するバネ６２を設け、かつ軸６１の近傍
には蓋体５８の開成時のショックを緩和するためのダン
パー６３とダンパーバネ６４を設けている。

【０００４】そして前記操作部６８を押すことにより、
フックレバー６５とフック６９の係合がはずれ、蓋体５
８が開成されるものである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
の構成では、ダンパー６３とダンパーバネ６４の組立が
難しく組立の工数がかかり、サービス性も良くなかっ
た。また外蓋開成時のショックを緩和する装置が外部よ
り見え、デザイン上でも良くないという不具合があっ
た。

【０００６】本発明は上記従来の課題を解決するもの
で、外観デザインの制約条件を満足しつつ、開成時の静
音化をはかった炊飯器の蓋体装置を提供することを第１
の目的とする。

【０００７】第２の目的は、この静音開蓋を部品を簡単
に組立可能とすることである。第３の目的は、この静音
開蓋部品相互間のバラツキを吸収する構成を可能とする
ことである。

【０００８】第４の目的は、静音開蓋部品構成を小型化
することを可能とすることである 第５の目的は、静音開蓋部品の省スペース化と組立容易
化を可能とすることである。

【０００９】第６の目的は、静音開蓋部品の工数削減を
可能とすることである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記第１の目的を達成す
るための本発明の第１の手段は、上面を開口した炊飯器
本体と、前記上面開口部に取り付けられた上枠と、前記
上面開口部を開閉自在に覆う蓋体と、前記蓋体を、前記
炊飯器本体の一方で、開閉自在に軸支するヒンジ軸と、
前記蓋体を開蓋付勢するヒンジバネと、前記蓋体を外面
を形成する外蓋と、この外蓋の開成時に、前記外蓋のヒ
ンジ部側と当接するブレーキゴムと、このブレーキゴム
を回転支持するブレーキ軸と、前記ブレーキゴムと前記
ブレーキ軸が固定されたことにより、外観デザインの制
約条件を満足しつつ、開蓋時のショックの緩和と静音化
を達成するものである。

【００１１】上記第２の目的を達成するための本発明の
第２の手段は、ブレーキゴムとブレーキ軸をしまりばめ
としたことによる。

【００１２】上記第３の目的を達成するための本発明の
第３の手段は、ブレーキ軸表面に複数個の歯車状の突起
を設け、ブレーキゴムには、この歯車状の突起と嵌合す
る複数個の凹部を設けたことによる。

【００１３】上記第４の目的を達成するための本発明の
第４の手段は、ブレーキゴムとブレーキ軸を接着剤で固
定したことによる。

【００１４】上記第５の目的を達成するための本発明の
第５の手段は、ブレーキ軸表面にローレット形状を設け
たことによる。

【００１５】上記第６の目的を達成するための本発明の
第６手段は、ブレーキ軸とブレーキゴムを軟質ゴムで一
体成形することによる。

【００１６】

【作用】上記第１の手段においては、外蓋の開成時にヒ
ンジ側部がブレーキゴムと当接し、このブレーキゴムが
回転することにより、蓋開成時のショックを吸収し、ゴ
ムの弾性により静音化するものである。

【００１７】第２の手段においては、ブレーキ軸とブレ
ーキゴムがしまりばめとなることにより、ブレーキ軸が
ブレーキゴムと同時に回転することにより、ブレーキ軸
とブレーキゴムの間での摩擦による音発生防止をするも
のである。

【００１８】第３の手段においては、ブレーキ軸表面の
複数個の突起とブレーキゴムの嵌合する複数個の凹部が
嵌合することにより、ブレーキゴムの成形加工時の寸法
バラツキがあっても、ブレーキ軸とブレーキゴムの相互
間の回転を防止し音発生を防止するものである。

【００１９】第４の手段においては、ブレーキゴムとブ
レーキ軸を接着剤で固定することにより、しまりばめの
ゴム膨張あるいは、歯車状の突起、凹部を設けることな
く構成され部品の小形化をするものである。

【００２０】第５の手段においては、ブレーキ軸表面に
ローレット形状を設け、ブレーキゴムとの回動を防止す
るとともにローレット形状が小さな凸部であることによ
り省スペース化と、ローレットが軸方向に設けることに
よる組立の容易化をはかるものである。

【００２１】第６の手段においては、ブレーキゴムとブ
レーキ軸が一体となることにより、ブレーキゴムとブレ
ーキ軸の組立工数を減らすことができるものである。

【００２２】

【実施例】以下本発明の一実施例について、図面を参照
しながら説明する。

【００２３】図２及び図３において、１は弾性のある軟
質性のブレーキゴムで、例えばウレタンゴム等が使用さ
れる。ブレーキ軸２は片側にくぎ状の頭部を有し、他側
はブレーキゴム１を挿入しやすい勾配が設けてある。こ
のブレーキ軸２の軸部外径寸法は、ブレーキゴム１の内
径寸法より大きい寸法設定となっている。図１において
炊飯器本体５１ａは従来例の炊飯器本体５１と同様上面
開口し、この上面開口部に取り付けられた上枠３には、
前述の上面開口部を開閉自在に覆う蓋体４と、この蓋体
４を、前述の炊飯器本体５１の一方で、開閉自在に軸支
するヒンジ軸６と、ヒンジ軸６の略反対側に位置して、
上枠３に設けられ、炊飯器本体５１と、蓋体４とを係合
する係合手段（従来例と同様で図示せず）を備えてい
る。

【００２４】蓋体４のヒンジ軸６側には、ブレーキゴム
１と当接するヒンジ側部５が配設され、蓋体４の回動に
伴ない一定の設定角度以上の開蓋によりブレーキゴム１
と当接する。この当接はブレーキゴム１が変形する様に
設定されている。

【００２５】図４においてブレーキゴム１と固定し、ブ
レーキゴム１を回動自在に支持するブレーキ軸２は、前
述の上枠３のヒンジ側の軸受部３ａ、３ａにより回転自
在に支持される。蓋体４は蓋体４内部に固定されるヒン
ジバネ７、７により常に開蓋付勢力を与えられている。
８は蓋体４の外面を形成する外蓋である。

【００２６】図５および図６において、ブレーキ軸２ａ
の表面に複数個の歯車状の突起２ｂを設け、一方ブレー
キゴム１ａには歯車状の突起２ｂと嵌合する複数個の凹
部１ｂを設けている。

【００２７】またブレーキゴム１と、ブレーキ軸２の固
定には、前述のしまりばめによらず接着剤を、ゴムと軸
の隙間に流し込んでも良い。この時に利用する接着剤は
水分で固着するシアノ系の嫌気性接着剤が適している。

【００２８】また、ブレーキ軸２の表面のブレーキゴム
１との当接面に軸方向にローレット加工することにより
ブレーキゴム１と固定することも可能である。

【００２９】さらに、ブレーキ軸２とブレーキゴム１を
第１図の形状に成形加工することも可能である。

【００３０】以上のように構成された炊飯器の蓋体につ
いて動作を以下に説明する。蓋体４と炊飯器本体５１と
の係合手段を解除すると、蓋体４は開蓋を開始し、ヒン
ジ軸６を中心に回動する。この回動により、蓋体４のヒ
ンジ側部５も回動し、設定された一定の開蓋角度に到達
すると、ヒンジ側部５はブレーキゴム２と当接する。ヒ
ンジ側部５は当接後も、ヒンジバネ７の付勢力により回
動するが、ブレーキゴム２もブレーキ軸２により回動自
在に支持されているため同様に回動する。この回動のと
きブレーキゴム１は弾性変形する様に設定されているた
め、蓋体４の開蓋角度が大きくなる程、ブレーキゴム１
が変形し、ヒンジバネ７の付勢力は弱められ、蓋体４は
静かに停止する。

【００３１】ブレーキゴム１が変形するとき、ブレーキ
ゴム１とブレーキ軸２は嵌合面でしまりばめとなってい
るため、嵌合面での隙間の発生は無くブレーキ軸２とブ
レーキゴム１は同時に回転しこすれによる音の発生は無
くなり、静かにしかも確実に開成時のショックを吸収
し、蓋体４を停止させる。このブレーキゴムとブレーキ
軸をしまりばめとすることにより弾性変形時のブレーキ
ゴムの横移動を防止することができるのである。

【００３２】また、ブレーキゴム１ａ、ブレーキ軸２ａ
のように、嵌合面をしまりばめとせず、歯車状の凹凸に
よっても、あるいは、接着剤で嵌合部を接着しても、あ
るいは、ブレーキ軸２表面にローレット加工しても、同
様のショック吸収構成とすることができる。またブレー
キ軸２とブレーキゴム１を軟質ウレタンゴム等で一体成
形したものは嵌合部が無いため音の発生はない。また以
上の構成は図３及び図４の説明のように、炊飯器本体５
２内部に配設可能である。

【００３３】

【発明の効果】以上のように本発明の第１の手段におい
ては、上面を開口した炊飯器本体と、前記上面開口部に
取り付けられた上枠と、前記上面開口部を開閉自在に覆
う蓋体と、前記蓋体を、前記炊飯器本体の一方で、開閉
自在に軸支するヒンジ軸と、前記蓋体を開蓋付勢するヒ
ンジバネと、前記蓋体を外面を形成する外蓋と、この外
蓋の開成時に外蓋のヒンジ部側と当接するブレーキゴム
を回転自在に配設することにより、組立容易で、工数の
かからなく、外観上の制約がなく、しかも静かに確実に
開成時のショックを緩和し停止させるとすることができ
るのである。

【００３４】第２の手段においては、ブレーキゴムとブ
レーキ軸とのしまりばめにより、ゴムと軸とのすべりを
無くし音発生を防止するとともに、ブレーキゴム変形時
の横移動を防止できるのである。

【００３５】第３の手段においては、ゴムと軸との嵌合
面を歯車状の嵌合とすることにより、しまりばめの圧入
工程を無くし、しかもブレーキゴムの成形時の寸法バラ
ツキを大きくしても、ブレーキゴム変形時の横移動及
び、開成時のショック吸収が可能となるのである。

【００３６】第４の手段においては、ゴムと軸とを接着
剤で固定することにより、しまりばめの圧入工程を無く
するとともに圧入、及び嵌合面の歯車形状を無くするこ
とができ、ショック吸収装置を小形化、省スペース化す
ることができるのである。

【００３７】第５の手段においては、ゴムと軸を軸のロ
ーレット加工により移動防止及び変形時のずれ防止を行
なうものでローレットを軸方向に設けることにより、ロ
ーレット形状が比較的小さな形状で加工可能であること
から、ショック吸収装置を小形化、省スペース化できま
た、ローレット方向にブレーキゴムを挿入組立すること
により組立を容易にすることができる。

【００３８】第６の手段においては、ゴムと軸とを一体
成形することにより組立工数の削減、及び構成の省スペ
ース化をはかることができるのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す炊飯器の蓋体装置の要
部断面図

【図２】同ブレーキゴムおよびブレーキ軸の側面図

【図３】同ブレーキゴムおよびブレーキ軸の正面図

【図４】同炊飯器の要部拡大側面図

【図５】本発明の他の実施例を示すブレーキゴムおよび
ブレーキ軸の側面図

【図６】同ブレーキゴムおよびブレーキ軸の正面図

【図７】従来の炊飯器の一部破断側面図

【符号の説明】

１ ブレーキゴム １ｂ 凹部 ２ ブレーキ軸 ２ｂ 歯車状の突起 ３ 上枠 ４ 蓋体 ５ ヒンジ側部 ６ ヒンジ軸 ７ ヒンジバネ ８ 外蓋 ５１ａ 炊飯器本体

Claims (6)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上面を開口した炊飯器本体と、前記上面
   開口部に取り付けられた上枠と、前記上面開口部を開閉
   自在に覆う蓋体と、前記蓋体を、前記炊飯器本体の一方
   で、開閉自在に軸支するヒンジ軸と、前記蓋体を開蓋付
   勢するヒンジバネと、前記蓋体の外面を形成する外蓋
   と、この外蓋の開成時に前記外蓋のヒンジ側部と当接す
   るブレーキゴムと、このブレーキゴムを回転支持するブ
   レーキ軸と、前記ブレーキゴムと前記ブレーキ軸が固定
   された炊飯器の蓋体装置。
2. 【請求項２】 ブレーキゴムと、ブレーキ軸がしまりば
   めとした請求項１記載の炊飯器の蓋体装置。
3. 【請求項３】 ブレーキ軸表面に複数個の歯車状の突起
   を設け、ブレーキゴムにはこの歯車状の突起と嵌合する
   複数個の凹部を設けた請求項１記載の炊飯器の蓋体装
   置。
4. 【請求項４】 ブレーキゴムとブレーキ軸を接着剤で固
   定した請求項１記載の炊飯器の蓋体装置。
5. 【請求項５】 ブレーキ軸表面にローレット形状を設け
   た請求項１記載の炊飯器の蓋体装置。
6. 【請求項６】 ブレーキ軸とブレーキゴムを軟質ゴムで
   一体成形した請求項１記載の炊飯器の蓋体装置。