JP3031951B2 - Automatic air conditioner for vehicles - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明は、車両用自動空気調和装置（以下、オートエ
アコンという）の改良に係り、特にオートエアコンのOF
F時に爽やかな外気を容易に導入できるようにしたオー
トエアコンに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Industrial application field) The present invention relates to an improvement of an automatic air conditioner for a vehicle (hereinafter, referred to as an auto air conditioner), and particularly to an OF of an auto air conditioner.
The present invention relates to an automatic air conditioner that makes it possible to easily introduce fresh outside air at the time of F.

（従来の技術） 一般に、自動車に搭載されるオートエアコンでは、内
気センサで車内温度を、外気センサで外気温度を、また
日射センサで日射量をそれぞれ検出し、これらの検出信
号を、設定温度スイッチにより指定された設定温度信号
と共に、オートエアコンコントロールユニット（ECU）
に入力して演算を行い、エアミックスダンパ開度、ブロ
ア回転数、吹出口ポジション、コンプレッサのON・OF
F、内外気切換え等の操作を自動的に制御する。また、
オートスイッチ以外のスイッチを押すことにより、マニ
ュアル制御に移行することもできる。(Prior Art) In general, in an auto air conditioner mounted on an automobile, an inside air sensor detects an inside temperature of the vehicle, an outside air sensor detects an outside air temperature, and an insolation sensor detects an amount of insolation. Automatic air-conditioning control unit (ECU) with set temperature signal specified by
To calculate the air mix damper opening, blower rotation speed, outlet position, and compressor ON / OF.
F. Automatically controls operations such as switching between inside and outside air. Also,
By pressing a switch other than the auto switch, it is possible to shift to manual control.

ところで、外気温度が適切なシーズンには、オートエ
アコンをOFFとし、爽やかな外気を温度調節せずに室内
に導入したいという要望が強い。そこで、オートエアコ
ンのブロアスイッチをOFFとし、吹出口切換スイッチを
押すと、走行風が室内に入ってくるようにしている（特
公昭62−33969号公報参照）。By the way, in the season when the outside air temperature is appropriate, there is a strong demand to turn off the auto air conditioner and introduce fresh air into the room without adjusting the temperature. Therefore, when the blower switch of the auto air conditioner is turned off and the air outlet changeover switch is pressed, the traveling wind enters the room (see Japanese Patent Publication No. 62-33969).

（発明が解決しようとする課題） しかしながら、ラム圧によりヒータダクトを介して外
気を車内に導入するタイプのオートエアコンでは、ヒー
タダクトの抵抗のため風量が制限され、人によっては風
量不足を感じることになる。また、エアミックスダンパ
はブロアOFF直前の設定温度に基づいて制御されるた
め、自然風が殆ど入ってこないこともある。(Problems to be Solved by the Invention) However, in an automatic air conditioner of a type in which outside air is introduced into a vehicle through a heater duct by ram pressure, the airflow is limited due to the resistance of the heater duct, and some people may feel insufficient airflow. . Further, since the air mix damper is controlled based on the set temperature immediately before the blower is turned off, almost no natural wind may enter.

そこで、外気を温度調節せずに、室内に強制的に導入
するためには、 オートエアコンのオートスイッチを押圧操作する。Therefore, in order to forcibly introduce the outside air into the room without adjusting the temperature, press the auto switch of the auto air conditioner.

設定温度を18℃位に設定する。 Set the temperature to about 18 ° C.

エアコンスイッチ（A/C SW）を押す。 Press the air conditioner switch (A / C SW).

吹出口切換スイッチを押し、所望の吹出口を選択す
る。Press the outlet switch to select the desired outlet.

ブロアスイッチを押し、所望の風量に固定する。 Press the blower switch to fix to the desired air volume.

といった煩わしい操作が必要であり、また、温度表示が
点灯するという違和感もあった。Such a troublesome operation is required, and there is also an uncomfortable feeling that the temperature display is turned on.

本発明は、このような欠点を除去すべくなされたもの
で、爽やかな外気を温度調節せずに、簡単な操作で、室
内に強制的に導入できるようにした機能を備えたオート
エアコンを提供することを目的とする。The present invention has been made in order to eliminate such disadvantages, and provides an automatic air conditioner having a function of forcibly introducing fresh air into a room with a simple operation without adjusting the temperature. The purpose is to do.

〔発明の構成〕[Configuration of the invention]

（課題を解決するための手段） 本発明は、内気センサと、外気センサと、日射センサ
とを備え、これらの検出信号を、設定温度スイッチによ
り指定された設定温度信号と共に、コントロールユニッ
トに入力して演算を行い、エアミックスダンパ開度、ブ
ロア回転数、吹出口ポジションの切換え、コンプレッサ
のON・OFF、インテークの内外気切換え等の操作を制御
するオートエアコンにおいて、吹出口切換スイッチと、
オートエアコンをOFFにするOFFスイッチとを更に備え、
オートエアコンがOFF状態にあるとき、前記吹出口切換
スイッチの操作でVENTが選択された場合、前記外気セン
サによって検出された外気温度が所定の範囲内にあるこ
とを条件として、前記コンプレッサをOFFにし、前記エ
アミックスダンパをフルクールとし、前記インテークを
FRESHとし、前記ブロア回転数をLoにすると共に、温度
表示を消灯して、外気を車内に強制的に導入するように
したことを特徴とする。(Means for Solving the Problems) The present invention includes an inside air sensor, an outside air sensor, and a solar radiation sensor, and inputs these detection signals to a control unit together with a set temperature signal designated by a set temperature switch. In an automatic air conditioner that performs operations to control operations such as air mix damper opening, blower rotation speed, switching of the outlet position, ON / OFF of the compressor, and switching of the inside and outside air of the intake, an outlet changeover switch,
Further equipped with an OFF switch to turn off the auto air conditioner,
When VENT is selected by operating the air outlet switch when the automatic air conditioner is in the OFF state, the compressor is turned off on condition that the outside air temperature detected by the outside air sensor is within a predetermined range. , The air mix damper is fully cooled, and the intake is
FRESH, the blower rotation speed is set to Lo, the temperature display is turned off, and outside air is forcibly introduced into the vehicle.

（作 用） 上述のように構成した本発明のオートエアコンによれ
ば、所望量の外気を温度調節せずに、簡単な操作で、室
内に強制的に導入できる。(Operation) According to the automatic air conditioner of the present invention configured as described above, a desired amount of outside air can be forcibly introduced into a room by a simple operation without adjusting the temperature.

（実施例） 以下、図面を参照して本発明の実施例を説明する。(Example) Hereinafter, an example of the present invention is described with reference to drawings.

第２図は本発明が適用されるオートエアコンの概略構
成を示すもので、オートエアコンコントロールユニット
（ECU）１には、内気センサ２によって検出された車室
内温度信号と、車両前部等に取付けた外気センサ３によ
って検出された外気温度信号と、フォトダイオード等か
らなり、日射量の変化を電流値として出力する日射セン
サ４からの日射信号と、ヒータコア５に取付けた水温セ
ンサ６からのエンジン冷却水温信号と、エバポレータ７
に取付けたエバポレータセンサ８からのエバポレータ出
口温度信号が、それぞれ入力される。FIG. 2 shows a schematic configuration of an auto air conditioner to which the present invention is applied. An auto air conditioner control unit (ECU) 1 has a vehicle interior temperature signal detected by an inside air sensor 2 and an auto air conditioner attached to a front portion of the vehicle. An outside air temperature signal detected by the outside air sensor 3, a solar radiation signal from a solar radiation sensor 4 comprising a photodiode or the like and outputting a change in the amount of solar radiation as a current value, and an engine cooling from a water temperature sensor 6 attached to the heater core 5. Water temperature signal and evaporator 7
The evaporator outlet temperature signal from the evaporator sensor 8 attached to the controller is input.

エバポレータ７はレシーバ９を介してコンデンサ10に
接続されるとともに、コンプレッサ11に接続されてい
る。また、ヒータコア５には、配管12を介してエンジン
13の冷却水が供給される。The evaporator 7 is connected to a condenser 10 via a receiver 9 and to a compressor 11. The heater core 5 is connected to an engine via a pipe 12.
13 cooling waters are supplied.

通風ダクト14内には、前記ヒータコア５およびエバポ
レータ７の他、ブロア15と、ブロア変速用のパワートラ
ンジスタ16が取付けられており、また、通風ダクト14の
入口またはダクト内には、内外気切換ダンパ17、自然ベ
ントダンパ18、エアミックスダンパ19、エアミックスダ
ンパ20、デフダンパ21、ロウダンパ22、およびベントダ
ンパ23が配置されている。In the ventilation duct 14, in addition to the heater core 5 and the evaporator 7, a blower 15 and a power transistor 16 for changing the blower speed are mounted. 17, a natural vent damper 18, an air mix damper 19, an air mix damper 20, a differential damper 21, a row damper 22, and a vent damper 23 are arranged.

これらのダンパを駆動する内外気切換サーボモータ2
4、エアミックスサーボモータ25、および吹出口切換サ
ーボモータ26はオートエアコンコントロールユニット１
によって制御される。Inside / outside air switching servo motor 2 that drives these dampers
4. The air mix servo motor 25 and the air outlet switching servo motor 26
Is controlled by

前記ブロア15およびブロア変速用のパワートランジス
タ16は、ブロアリレー27とEX HIリレー28を介して、ま
たメインファン29およびサブファン30は、直接、オート
エアコンコントロールユニット１に接続されている。The blower 15 and the power transistor 16 for shifting the blower are connected via a blower relay 27 and an EXHI relay 28, and the main fan 29 and the sub-fan 30 are directly connected to the automatic air conditioner control unit 1.

また、オートエアコンコントロールユニット１には、
コントロールパネル40が接続されている。In addition, the auto air conditioner control unit 1 includes:
The control panel 40 is connected.

コントロールパネル40には、車室内の温度または設定
温度を表示する温度表示部41と、室温を１℃きざみで設
定できる設定温度スイッチ42が取付けられており、ま
た、ブロア15およびコンプレッサ11をOFFするOFFスイッ
チ43と、各センサからの情報により吹出口、風量、温
度、内外気切換え、コンプレッサ11のON・OFFを自動的
に制御するオートスイッチ44と、デフロスタの吹出口を
切換え固定するデフロスタスイッチ45と、内気と外気と
を切換える内外気切換スイッチ46と、ポケットオープン
ボタン47とが備えられている。The control panel 40 is provided with a temperature display section 41 for displaying the temperature in the vehicle compartment or a set temperature, and a set temperature switch 42 for setting the room temperature in increments of 1 ° C. The blower 15 and the compressor 11 are turned off. An OFF switch 43, an auto switch 44 for automatically controlling the air outlet, air volume, temperature, inside / outside air, and ON / OFF of the compressor 11 based on information from each sensor, and a defroster switch 45 for switching and fixing the air outlet of the defroster. , An inside / outside air changeover switch 46 for switching between inside air and outside air, and a pocket open button 47.

ポケットオープンボタン47を押すと、ポケットスイッ
チ蓋48が開き、第３図に示すように、吹出口をVENT、B/
L、FOOT、F/Dに順次切換える吹出口切換スイッチ49と、
エアコンをON・OFFするA/Cスイッチ50と、ブロアファン
のスピードを低（Lo）、中（Me）または高（Hi）に切換
えて固定するブロアスイッチ51からなるポケットスイッ
チ群52が現れる。When the pocket open button 47 is pressed, the pocket switch lid 48 opens, and as shown in FIG.
An outlet changeover switch 49 for sequentially switching to L, FOOT, F / D,
A pocket switch group 52 including an A / C switch 50 for turning on / off the air conditioner and a blower switch 51 for switching and fixing the speed of the blower fan to low (Lo), medium (Me) or high (Hi) appears.

オートエアコンコントロールユニット１は、前述した
各センサや各サーボモータに付設されているポテンショ
メータ（図示せず）からの信号と、コントロールパネル
40およびポケットスイッチ群52からの設定条件を総合的
に判断して一括演算を行い、各制御素子に対して適切な
作動を指令し、車内環境が設定通りになるよう自動制御
する。The auto air conditioner control unit 1 is provided with a signal from a potentiometer (not shown) attached to each sensor and each servo motor described above, and a control panel.
The setting conditions from the group 40 and the pocket switch group 52 are comprehensively determined, a batch operation is performed, an appropriate operation is commanded to each control element, and automatic control is performed so that the in-vehicle environment is as set.

本発明のオートエアコンにおいては、オートエアコン
がOFFの状態で、吹出口切換スイッチ49が押された場合
には、外気センサ３によって検出された外気温度が予め
設定した適当な温度範囲（例えば、10〜25℃）であれ
ば、外気が車室内に強制導入されるようにしたプログラ
ムがオートエアコンコントロールユニット１に組込まれ
ている。In the automatic air conditioner of the present invention, when the air outlet switch 49 is pressed with the automatic air conditioner turned off, the outside air temperature detected by the outside air sensor 3 is adjusted to a predetermined temperature range (for example, 10 ° C.). (.About.25.degree. C.), a program for forcing outside air into the vehicle interior is incorporated in the automatic air-conditioning control unit 1. FIG.

すなわち、第１図に示すようにブロアがOFF（ステッ
プS1のＹ）の状態で吹出口切換スイッチ49が押される
（ステップS2）と、それが「吹出口:VENT」（ステップS
3）の場合には、ステップS4において、「外気温:Tが10
〜25℃の範囲にあるか否か」が判定される。That is, as shown in FIG. 1, when the blower outlet switch 49 is pressed in a state where the blower is OFF (Y in step S1) (step S2), it is switched to "blower outlet: VENT" (step S2).
In the case of 3), in step S4, “the outside temperature: T is 10
Is within the range of 2525 ° C. ”.

判定結果がＹの場合には、ステップS5に移り同ステッ
プ枠内に記述したように、「コンプレッサ:OFFのま
ま」、「エアミックスダンパ：フルクール」、「インテ
ーク:FRESH」、「ブロア:Lo（マニュアル可）」、「温
度表示：消灯のまま」が指示される。If the determination result is Y, the process proceeds to step S5, and as described in the step frame, “compressor: remains OFF”, “air mix damper: full cool”, “intake: FRESH”, “blower: Lo” (Manual available) "and" Temperature display: Leave off ".

一方、ステップS2において、「吹出口:B/L」（ステッ
プS6）、「吹出口:FOOT」（ステップS7）、または「吹
出口:F/D」（ステップS8）のいずれかが選択された場
合、およびステップS4において「外気温:Tが10〜25℃の
範囲外」にある場合には、ステップS9に移り、同ステッ
プ枠内に記述したように、「コンプレッサ:OFFのま
ま」、「エアミックスダンパ：温度制御」、「インテー
ク:FRESH」、「ブロア:OFF」、「温度表示：消灯のま
ま」が指示される。On the other hand, in step S2, one of “outlet: B / L” (step S6), “outlet: FOOT” (step S7), or “outlet: F / D” (step S8) is selected. If, and in step S4, `` outside air temperature: T is out of the range of 10 to 25 ° C. '', the process proceeds to step S9, and as described in the step frame, `` compressor: remains OFF '', `` "Air mix damper: temperature control", "intake: FRESH", "blower: OFF", and "temperature display: remain off" are instructed.

ここで、「エアミックスダンパ：温度制御」に関して
は、温調制御要素として、ステップS10の枠内に示す外
気温、内気温、日射量、およびブロア直前の設定温度に
基づいて、エアミックスダンパの開度演算を行い（ステ
ップS11）、ステップS9の「エアミックスダンパ：温度
制御」へ入力される。Here, regarding “air mix damper: temperature control”, as the temperature control element, based on the outside air temperature, the inside air temperature, the amount of solar radiation, and the set temperature immediately before the blower shown in the frame of step S10, the air mix damper is controlled. An opening degree calculation is performed (step S11), and the result is input to “air mix damper: temperature control” in step S9.

上述のように構成した本発明の装置によれば、オート
エアコンコントロールユニット１またはコントロールパ
ネル40に組込まれたソフトウエアを設定することによ
り、従来からのオートエアコン構成部品をそのまま使用
し、新たな部品を追加することなく、適当な温度範囲に
ある外気を、簡単なマニュアル操作で、車室内に必要量
だけ強制導入することができる。According to the apparatus of the present invention configured as described above, by setting the software incorporated in the auto air conditioner control unit 1 or the control panel 40, the conventional auto air conditioner components can be used as they are, and new components can be used. It is possible to forcibly introduce only a necessary amount of outside air in an appropriate temperature range into the vehicle compartment by a simple manual operation without adding the air.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

上述のように、本発明のオートエアコンによれば、爽
やかな外気を、簡単な操作で必要量だけ、強制的に車室
内に強制導入することができる。As described above, according to the automatic air conditioner of the present invention, the required amount of fresh outside air can be forcibly introduced into the vehicle compartment by a simple operation.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第１図は本発明装置の実施例の作動を示すフローチャー
ト、第２図は本発明が適用されるオートエアコンの概略
構成を示す説明図、第３図は第２図におけるコントロー
ルパネルに内蔵されているポケットスイッチを例示する
説明図である。 １……オートエアコンコントロールユニット、２……内
気センサ、３……外気センサ、４……日射センサ、５…
…ヒータコア、６……水温センサ、７……エバポレー
タ、８……エバポレータセンサ、９……レシーバ、10…
…コンデンサ、11……コンプレッサ、12……配管、13…
…エンジン、14……通風ダクト、15……ブロア、16……
パワートランジスタ、17……内外気切換ダンパ、18……
自然ベントダンパ、19……エアミックスダンパ、20……
エアミックスダンパ、21……デフダンパ、22……ロウダ
ンパ、23……ベントダンパ、24……内外気切換サーボモ
ータ、25……エアミックスサーボモータ、26……吹出口
切換サーボモータ、27……ブロアリレー、28……EX HI
リレー、29……メインファン、30……サブファン、40…
…コントロールパネル、41……温度表示部、42……設定
温度スイッチ、43……OFFスイッチ、44……オートスイ
ッチ、45……デフロスタスイッチ、46……内外気切換ス
イッチ、47……ポケットオープンボタン、48……ポケッ
トスイッチ蓋、49……吹出口切換スイッチ、50……A/C
スイッチ、51……ブロアスイッチ、52……ポケットスイ
ッチ群。1 is a flowchart showing the operation of the embodiment of the apparatus of the present invention, FIG. 2 is an explanatory view showing a schematic configuration of an automatic air conditioner to which the present invention is applied, and FIG. 3 is built in a control panel in FIG. It is explanatory drawing which illustrates the pocket switch which exists. 1 ... Automatic air conditioner control unit, 2 ... Inside air sensor, 3 ... Outside air sensor, 4 ... Insolation sensor, 5 ...
... heater core, 6 ... water temperature sensor, 7 ... evaporator, 8 ... evaporator sensor, 9 ... receiver, 10 ...
... Condenser, 11 ... Compressor, 12 ... Piping, 13 ...
... Engine, 14 ... Ventilation duct, 15 ... Blower, 16 ...
Power transistor, 17 ... Inside / outside air switching damper, 18 ...
Natural vent damper, 19 ... Air mix damper, 20 ...
Air mix damper, 21… Def damper, 22… Row damper, 23… Vent damper, 24… Inside / outside air switching servo motor, 25… Air mix servo motor, 26… Outlet switching servo motor, 27… Blower relay, 28 …… EX HI
Relay, 29 ... Main fan, 30 ... Sub fan, 40 ...
... Control panel, 41 ... Temperature display, 42 ... Set temperature switch, 43 ... OFF switch, 44 ... Auto switch, 45 ... Defroster switch, 46 ... Switch between inside and outside air, 47 ... Pocket open button , 48 …… Pocket switch lid, 49 …… Outlet selector switch, 50 …… A / C
Switch, 51 ... Blower switch, 52 ... Pocket switch group.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項１】内気センサと、外気センサと、日射センサ
とを備え、これらの検出信号を、設定温度スイッチによ
り指定された設定温度信号と共に、コントロールユニッ
トに入力して演算を行い、エアミックスダンパ開度、ブ
ロア回転数、吹出口ポジションの切換え、コンプレッサ
のON・OFF、インテークの内外気切換え等の操作を制御
するオートエアコンにおいて、吹出口切換スイッチと、
オートエアコンをOFFにするOFFスイッチとを更に備え、
オートエアコンがOFF状態にあるとき、前記吹出口切換
スイッチの操作でVENTが選択された場合、前記外気セン
サによって検出された外気温度が所定の範囲内にあるこ
とを条件として、前記コンプレッサをOFFにし、前記エ
アミックスダンパをフルクールとし、前記インテークを
FRESHとし、前記ブロア回転数をLoにすると共に、温度
表示を消灯して、外気を車内に強制的に導入するように
したことを特徴とする車両用自動空気調和装置。An air mix damper comprising an inside air sensor, an outside air sensor, and a solar radiation sensor, and inputs these detection signals to a control unit together with a set temperature signal designated by a set temperature switch to perform an arithmetic operation. In an auto air conditioner that controls operations such as opening degree, blower rotation speed, switching of an outlet position, ON / OFF of a compressor, and switching of inside and outside air of an intake, an air outlet switching switch;
Further equipped with an OFF switch to turn off the auto air conditioner,
When VENT is selected by operating the air outlet switch when the automatic air conditioner is in the OFF state, the compressor is turned off on condition that the outside air temperature detected by the outside air sensor is within a predetermined range. , The air mix damper is fully cooled, and the intake is
An automatic air conditioner for a vehicle, wherein FRESH is set, the blower speed is set to Lo, the temperature display is turned off, and outside air is forcibly introduced into the vehicle.