JP2922106B2 - 加熱溶融型道路標示塗料 - Google Patents
加熱溶融型道路標示塗料Info
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- JP2922106B2 JP2922106B2 JP32298893A JP32298893A JP2922106B2 JP 2922106 B2 JP2922106 B2 JP 2922106B2 JP 32298893 A JP32298893 A JP 32298893A JP 32298893 A JP32298893 A JP 32298893A JP 2922106 B2 JP2922106 B2 JP 2922106B2
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- Japan
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- paint
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- road marking
- coating film
- marking paint
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- Road Paving Structures (AREA)
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はコンクリートやアスファ
ルト路面等に種々の道路標示をするのに使用される加熱
溶融型道路標示塗料に関するものである。
ルト路面等に種々の道路標示をするのに使用される加熱
溶融型道路標示塗料に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、加熱溶融型道路標示塗料は、石油
樹脂等の粘結樹脂に、酸化チタン等の顔料、炭酸カルシ
ウム等の充填剤等が配合されると共に、ガラスビーズが
混入されている。又、ガラスビーズは一般に塗料全体に
対して１５〜１８重量％程度混入され、路面に塗布した
塗膜表面に突出してその再帰反射性を利用して夜間の視
認性を高めるようになされている。
樹脂等の粘結樹脂に、酸化チタン等の顔料、炭酸カルシ
ウム等の充填剤等が配合されると共に、ガラスビーズが
混入されている。又、ガラスビーズは一般に塗料全体に
対して１５〜１８重量％程度混入され、路面に塗布した
塗膜表面に突出してその再帰反射性を利用して夜間の視
認性を高めるようになされている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
従来の加熱溶融型道路標示塗料は、ガラスビーズの混入
量が１５〜１８重量％と低いため、路面に塗布した塗膜
が車両の通行により摩耗すると、塗膜表面に突出したガ
ラスビーズがほとんどなくなり、夜間の視認性が著しく
低下する問題点があった。又、塗料は単に粘結樹脂に顔
料、充填剤等が配合され、とくに耐摩耗性の配合となさ
れておらず、交通量の多い道路においては塗膜の摩耗の
進行が速く、上記夜間の視認性が長期に亘って維持でき
ない問題点があった。
従来の加熱溶融型道路標示塗料は、ガラスビーズの混入
量が１５〜１８重量％と低いため、路面に塗布した塗膜
が車両の通行により摩耗すると、塗膜表面に突出したガ
ラスビーズがほとんどなくなり、夜間の視認性が著しく
低下する問題点があった。又、塗料は単に粘結樹脂に顔
料、充填剤等が配合され、とくに耐摩耗性の配合となさ
れておらず、交通量の多い道路においては塗膜の摩耗の
進行が速く、上記夜間の視認性が長期に亘って維持でき
ない問題点があった。
【０００４】本発明はかかる従来の問題点を解消した加
熱溶融型道路標示塗料を提供することを目的としてい
る。
熱溶融型道路標示塗料を提供することを目的としてい
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は、従来汎用の加熱溶融型道路標示塗料に粘
接着性を有するエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂を所定
量配合することにより、塗料の物質間の密着力を高めて
柔軟性を付与し耐衝撃性を高め、耐摩耗性に寄与するよ
うにし、さらにガラスビーズの混入量を増やすことによ
り、夜間の視認性とくに摩耗時の視認性を向上させたも
のである。
め、本発明は、従来汎用の加熱溶融型道路標示塗料に粘
接着性を有するエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂を所定
量配合することにより、塗料の物質間の密着力を高めて
柔軟性を付与し耐衝撃性を高め、耐摩耗性に寄与するよ
うにし、さらにガラスビーズの混入量を増やすことによ
り、夜間の視認性とくに摩耗時の視認性を向上させたも
のである。
【０００６】すなわち、本発明加熱溶融型道路標示塗料
は、粘結樹脂、顔料、充填剤等からなる加熱溶融型道路
標示塗料において、エチレン−酢酸ビニル共重合樹脂が
塗料全体に対して１〜１５重量％配合され、粒径６０〜
７１０μｍのガラスビーズが塗料全体に対して３０〜６
０重量％混入されてなるものである。
は、粘結樹脂、顔料、充填剤等からなる加熱溶融型道路
標示塗料において、エチレン−酢酸ビニル共重合樹脂が
塗料全体に対して１〜１５重量％配合され、粒径６０〜
７１０μｍのガラスビーズが塗料全体に対して３０〜６
０重量％混入されてなるものである。
【０００７】本発明に配合される粘結樹脂としては、従
来汎用のものが使用されればよい。一般には石油樹脂が
使用されるが、生ロジン、マレイン化ロジン、マレイン
化ロジンエステル、ポリアミド樹脂、不飽和ポリエステ
ル樹脂、キシレン樹脂等の熱可塑性樹脂が使用されても
よい。粘結樹脂の配合割合は塗料全体に対して１０〜２
０重量％が好ましい。この配合割合は、１０重量％以下
では塗料の流動性、接着性に劣り、２０重量％以上では
塗膜の耐汚染性が悪くなることから１０〜２０重量％が
好ましい。
来汎用のものが使用されればよい。一般には石油樹脂が
使用されるが、生ロジン、マレイン化ロジン、マレイン
化ロジンエステル、ポリアミド樹脂、不飽和ポリエステ
ル樹脂、キシレン樹脂等の熱可塑性樹脂が使用されても
よい。粘結樹脂の配合割合は塗料全体に対して１０〜２
０重量％が好ましい。この配合割合は、１０重量％以下
では塗料の流動性、接着性に劣り、２０重量％以上では
塗膜の耐汚染性が悪くなることから１０〜２０重量％が
好ましい。
【０００８】顔料としては、二酸化チタン、亜鉛華、リ
トポン等の白色顔料、黄鉛、チタンイエロー等の黄色顔
料等従来汎用のものが使用される。顔料の配合割合は塗
料全体に対して２〜１０重量％が好ましい。この配合割
合は、２重量％以下では着色力、隠蔽力が小さく、１０
重量％以上であってもそれ以上効果が上がらずコスト高
となるだけであることから２〜１０重量％が好ましい。
トポン等の白色顔料、黄鉛、チタンイエロー等の黄色顔
料等従来汎用のものが使用される。顔料の配合割合は塗
料全体に対して２〜１０重量％が好ましい。この配合割
合は、２重量％以下では着色力、隠蔽力が小さく、１０
重量％以上であってもそれ以上効果が上がらずコスト高
となるだけであることから２〜１０重量％が好ましい。
【０００９】充填剤としては、炭酸カルシウム、珪砂、
寒水砂、タルク等従来汎用のものが使用される。充填剤
の配合割合は塗料全体に対して３０〜５０重量％が好ま
しい。この配合割合は、３０重量％以下では塗膜の耐汚
染性や耐摩耗性に劣り、５０重量％以上では塗膜の接着
性の低下、クラック発生が起こることから３０〜５０重
量％が好ましい。
寒水砂、タルク等従来汎用のものが使用される。充填剤
の配合割合は塗料全体に対して３０〜５０重量％が好ま
しい。この配合割合は、３０重量％以下では塗膜の耐汚
染性や耐摩耗性に劣り、５０重量％以上では塗膜の接着
性の低下、クラック発生が起こることから３０〜５０重
量％が好ましい。
【００１０】本発明に配合されるエチレン−酢酸ビニル
共重合樹脂は、その接着力により塗料の物質間の密着性
を良好にし、塗膜に柔軟性を付与して耐衝撃性を高める
ためのものであって、通常接着性や塗膜硬度の面から酢
酸ビニル含有量が約３０重量％前後のものが好適に使用
される。エチレン−酢酸ビニル共重合樹脂の配合割合は
塗料全体に対して１〜１５重量％が好ましい。この配合
割合は、１重量％以下では塗膜に十分な耐摩耗性が得ら
れず、１５重量％以上では塗料の流動性が悪くなり施工
性が悪く、塗膜のエッジが乱れ整った標示が得られない
ことから１〜１５重量％が好ましい。とくに、２重量％
を越えると次第に流動性が悪くなって施工性が低下し、
良好な標示が得がたいことから１〜２重量％がより好ま
しい。
共重合樹脂は、その接着力により塗料の物質間の密着性
を良好にし、塗膜に柔軟性を付与して耐衝撃性を高める
ためのものであって、通常接着性や塗膜硬度の面から酢
酸ビニル含有量が約３０重量％前後のものが好適に使用
される。エチレン−酢酸ビニル共重合樹脂の配合割合は
塗料全体に対して１〜１５重量％が好ましい。この配合
割合は、１重量％以下では塗膜に十分な耐摩耗性が得ら
れず、１５重量％以上では塗料の流動性が悪くなり施工
性が悪く、塗膜のエッジが乱れ整った標示が得られない
ことから１〜１５重量％が好ましい。とくに、２重量％
を越えると次第に流動性が悪くなって施工性が低下し、
良好な標示が得がたいことから１〜２重量％がより好ま
しい。
【００１１】又、ガラスビーズの混入量は塗料全体に対
して３０〜６０重量％である。この混入量は、３０重量
％以下では塗膜の磨耗時の反射輝度が不十分となり夜間
視認性に劣り、６０重量％以上ではコスト高になると共
に塗膜形成に支障をきたすことから３０〜６０重量％が
好ましい。とくに、塗膜の磨耗時の十分な反射輝度を確
保し、施工や塗膜形成が良好な面から４０〜５０重量％
がより好ましい。又、ガラスビースとしては粒径６０〜
７１０μｍ、屈折率１．５以上のものが使用され、とく
に高輝度ガラスビーズが使用されると夜間の視認性がよ
り向上し好ましい。
して３０〜６０重量％である。この混入量は、３０重量
％以下では塗膜の磨耗時の反射輝度が不十分となり夜間
視認性に劣り、６０重量％以上ではコスト高になると共
に塗膜形成に支障をきたすことから３０〜６０重量％が
好ましい。とくに、塗膜の磨耗時の十分な反射輝度を確
保し、施工や塗膜形成が良好な面から４０〜５０重量％
がより好ましい。又、ガラスビースとしては粒径６０〜
７１０μｍ、屈折率１．５以上のものが使用され、とく
に高輝度ガラスビーズが使用されると夜間の視認性がよ
り向上し好ましい。
【００１２】なお、本発明には上記以外に、添加剤とし
て酸化防止剤や沈降防止剤のワックス、あるいは植物
油、植物油変性アルキド樹脂、フタル酸エステル等の可
塑剤等が必要に応じて適宜量配合されてもよい。
て酸化防止剤や沈降防止剤のワックス、あるいは植物
油、植物油変性アルキド樹脂、フタル酸エステル等の可
塑剤等が必要に応じて適宜量配合されてもよい。
【００１３】
【実施例】以下、本発明の実施例について述べる。粘結
樹脂（石油樹脂）、顔料（酸化チタン）、充填剤（炭酸
カルシウム）、ガラスビーズ、添加剤（ワックス、可塑
剤）からなり、ガラスビーズの混入量を変えた表１に示
す３種類の塗料（Ｎｏ．１〜Ｎｏ．３）を用い、これら
塗料をそれぞれ約２００℃の温度で溶融し、アルミニウ
ム板上に均一に塗布して幅１５ｃｍ、長さ５０ｃｍ、厚
み２．０ｍｍの塗膜を形成した。
樹脂（石油樹脂）、顔料（酸化チタン）、充填剤（炭酸
カルシウム）、ガラスビーズ、添加剤（ワックス、可塑
剤）からなり、ガラスビーズの混入量を変えた表１に示
す３種類の塗料（Ｎｏ．１〜Ｎｏ．３）を用い、これら
塗料をそれぞれ約２００℃の温度で溶融し、アルミニウ
ム板上に均一に塗布して幅１５ｃｍ、長さ５０ｃｍ、厚
み２．０ｍｍの塗膜を形成した。
【００１４】アスコンブラストキャビネットＢＡ−１型
直圧式機械（厚地鉄工社製）により東芝バロティーニ社
製プラショットＴＳＰ６０を用いて約１分間上記塗膜表
面を均一に摩耗させ、摩耗後の塗膜の乾燥時と湿潤時に
ついて任意１０箇所の反射輝度を輝度測定器により測定
し、その結果を表２に示した。なお、上記摩耗試験はタ
イヤによる摩耗を再現すべくサンドブラストとして樹脂
粉体を用い、ガラスビーズの破壊を起こすことなく均一
に摩耗させた。
直圧式機械（厚地鉄工社製）により東芝バロティーニ社
製プラショットＴＳＰ６０を用いて約１分間上記塗膜表
面を均一に摩耗させ、摩耗後の塗膜の乾燥時と湿潤時に
ついて任意１０箇所の反射輝度を輝度測定器により測定
し、その結果を表２に示した。なお、上記摩耗試験はタ
イヤによる摩耗を再現すべくサンドブラストとして樹脂
粉体を用い、ガラスビーズの破壊を起こすことなく均一
に摩耗させた。
【００１５】
【表１】
【００１６】
【表２】
【００１７】表１、表２によりガラスビーズの混入量の
増加に伴い摩耗後の反射輝度値が順次高くなることが確
認できた。次に、とくに混入量３０重量％以上のＮｏ．
３の塗料を基本として、エチレン−酢酸ビニル共重合樹
脂の配合による塗膜の耐摩耗性について調べた。
増加に伴い摩耗後の反射輝度値が順次高くなることが確
認できた。次に、とくに混入量３０重量％以上のＮｏ．
３の塗料を基本として、エチレン−酢酸ビニル共重合樹
脂の配合による塗膜の耐摩耗性について調べた。
【００１８】粘結樹脂（石油樹脂）、顔料（酸化チタ
ン）、充填剤（炭酸カルシウム）、ガラスビーズ、添加
剤（ワックス、可塑剤）からなり、これにエチレン−酢
酸ビニル共重合樹脂（ＥＶＡ）（三井石油化学社製エバ
フレックス２２０）の配合量を変えた表３に示す５種類
の塗料（実施例１〜３、比較例１〜２）を用い、これら
塗料をそれぞれ約１９０℃の温度で溶融し、ＪＩＳ Ｋ
５６６５ ３種の耐摩耗性試験方法に準じて試験し、
その結果（摩耗減量）を表３に示した。
ン）、充填剤（炭酸カルシウム）、ガラスビーズ、添加
剤（ワックス、可塑剤）からなり、これにエチレン−酢
酸ビニル共重合樹脂（ＥＶＡ）（三井石油化学社製エバ
フレックス２２０）の配合量を変えた表３に示す５種類
の塗料（実施例１〜３、比較例１〜２）を用い、これら
塗料をそれぞれ約１９０℃の温度で溶融し、ＪＩＳ Ｋ
５６６５ ３種の耐摩耗性試験方法に準じて試験し、
その結果（摩耗減量）を表３に示した。
【００１９】
【表３】
【００２０】表３からわかるように比較例１〜２におい
ては摩耗減量が大きく、実施例１〜３においては摩耗減
量が少ないことが確認できた。又、エチレン−酢酸ビニ
ル共重合樹脂の配合量が２重量％の実施例３において
は、実施例１〜２に比べ塗料の流動性が低下し、塗膜表
面に粘着感が少しあった。
ては摩耗減量が大きく、実施例１〜３においては摩耗減
量が少ないことが確認できた。又、エチレン−酢酸ビニ
ル共重合樹脂の配合量が２重量％の実施例３において
は、実施例１〜２に比べ塗料の流動性が低下し、塗膜表
面に粘着感が少しあった。
【００２１】
【発明の効果】以上詳述した如く、本発明加熱溶融型道
路標示塗料は、エチレン−酢酸ビニル共重合樹脂が塗料
全体に対して１〜１５重量％配合され、ガラスビーズが
塗料全体に対して３０〜６０重量％混入されているの
で、従来に比べて路面に塗布形成した塗膜の耐摩耗性を
向上させることができると共に、摩耗時の夜間視認性を
向上させ、長期に亘ってその反射性能を維持できる。
路標示塗料は、エチレン−酢酸ビニル共重合樹脂が塗料
全体に対して１〜１５重量％配合され、ガラスビーズが
塗料全体に対して３０〜６０重量％混入されているの
で、従来に比べて路面に塗布形成した塗膜の耐摩耗性を
向上させることができると共に、摩耗時の夜間視認性を
向上させ、長期に亘ってその反射性能を維持できる。
Claims (1)
- 【請求項１】 粘結樹脂、顔料、充填剤等からなる加熱
溶融型道路標示塗料において、エチレン−酢酸ビニル共
重合樹脂が塗料全体に対して１〜１５重量％配合され、
粒径６０〜７１０μｍのガラスビーズが塗料全体に対し
て３０〜６０重量％混入されてなる加熱溶融型道路標示
塗料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32298893A JP2922106B2 (ja) | 1993-12-22 | 1993-12-22 | 加熱溶融型道路標示塗料 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32298893A JP2922106B2 (ja) | 1993-12-22 | 1993-12-22 | 加熱溶融型道路標示塗料 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07179787A JPH07179787A (ja) | 1995-07-18 |
| JP2922106B2 true JP2922106B2 (ja) | 1999-07-19 |
Family
ID=18149894
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32298893A Expired - Lifetime JP2922106B2 (ja) | 1993-12-22 | 1993-12-22 | 加熱溶融型道路標示塗料 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2922106B2 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR970027230A (ko) * | 1995-11-24 | 1997-06-24 | 한상관 | 도로의 반사 도포제 |
| WO2004076553A1 (ja) * | 2003-02-25 | 2004-09-10 | Toda Kogyo Corporation | 舗装用樹脂組成物 |
| KR100832922B1 (ko) * | 2007-03-05 | 2008-05-28 | 대화페인트공업주식회사 | 도로표지용 융착식 도료 조성물 |
| JP5532285B2 (ja) * | 2008-10-31 | 2014-06-25 | スリーボンドファインケミカル株式会社 | 水性コーティング剤組成物 |
| CN103665983B (zh) * | 2013-12-02 | 2016-02-10 | 沃太能源南通有限公司 | 一种风电叶片专用的耐磨损涂料的制备方法 |
| CN104073119A (zh) * | 2014-06-26 | 2014-10-01 | 重庆桓通建筑工程材料有限公司 | 用于路面标识的标注涂料和制备方法 |
-
1993
- 1993-12-22 JP JP32298893A patent/JP2922106B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07179787A (ja) | 1995-07-18 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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