JP2875706B2 - 車両用交流発電機 - Google Patents
車両用交流発電機Info
- Publication number
- JP2875706B2 JP2875706B2 JP6654293A JP6654293A JP2875706B2 JP 2875706 B2 JP2875706 B2 JP 2875706B2 JP 6654293 A JP6654293 A JP 6654293A JP 6654293 A JP6654293 A JP 6654293A JP 2875706 B2 JP2875706 B2 JP 2875706B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotor
- fan
- cooling
- centrifugal
- axial
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Synchronous Machinery (AREA)
Description
型冷却ファンが装着された車両用交流発電機の改良に関
するものである。
ンジンにより駆動される回転子と回転軸を同一とする冷
却用ファンが設けられた構造が一般的であり、近年にお
いてはこの冷却用ファンが回転子側面に取付けられた構
造のものが多数見られる。
される従来のこの種の交流発電機を、図4〜図8につい
て説明する。図4は交流発電機1における回転子10を
示し、二つのポールコア11,12、フロントファン1
3、リアファン14、およびこれらを一体にする回転軸
15からなる。ポールコア11は、低炭素鋼により形成
され、図5に示すとおり円柱部11aを中心としてその
周囲には6個の凸部11bが周囲を6等分するように形
成され、各凸部11bの外周端からは回転軸15の軸方
向に折れ曲がった爪部11cがそれぞれ設けられ、各凸
部11bの外周端は爪部11cに対する肩部11dとな
っている。
中心に金属製の中空の円盤状のカラー13aが,モール
ドされた略円盤状のベース13bの一方の面には6個の
肉付け部13cが,他方の面には6枚のファン部13d
がそれぞれベース13bに対して一定の高さで設けられ
ている。一方、リアファン14は、フロントファン13
と同様に、図7に示すとおり中心に金属製のカラー14
aが,モールドされた略円盤状のベース14bの一方の
面には肉付け部14cが,他方の面にはファン部14d
がそれぞれベース14bに対して一定の高さで設けられ
ている。
示すとおり各ポールコア11,12の各爪部11c,1
2cが互いに各爪部12c,11c間に向かい合わせる
ようにして配されて回転軸15に固定され、円柱部の外
周には絶縁ボビンを介してフィールドコイル10aが巻
回される。また、フロントファン13およびリアファン
14のカラー13a,14a内に回転軸15が挿入さ
れ、このとき各肉付け部13c,14cが各ポールコア
11,12の凸部11b,12bに接触するように適切
に位置決めして、各カラー13a,14aを回転軸15
に圧入する。
ロントファン13およびリアファン14のベース13
b,14bにそれぞれ形成された小孔13g,14gを
介して各ポールコア11,12の各小孔11g,12g
にそれぞれ打込まれて圧入され、各ファン13,14が
それぞれ固定される。以上のとおり回転子10が組み付
けられることによって、各ポールコア11,12におけ
る各凸部11b間,各凸部12b間の実質的な幅は不均
一になり、それぞれ異なる。
は、リアベアリング2,二つのスリップリング3が嵌合
され、さらに回転軸15は図8に示すとおりフロントベ
アリング4に嵌合されて、回転子10はフロントフレー
ム5aおよびリアフレーム5bからなるフレーム5内に
配設されたステータコア6の内側に、各ポールコア1
1,12がステータコイル7の内側に各ファン13,1
4のファン部13d,14dがそれぞれ位置するように
配され、回転軸15はフロントベアリング4およびリア
ベアリング2を介してフレーム5に固定される。
転軸15の先端に固定されたプーリ8に掛け渡されたV
ベルトによって車両エンジンの回転力が伝達されて交流
発電機1の回転軸15が回転し、同時にスリップリング
3の外周面に接触するブラシ9より界磁電流が通電され
ると、各ポールコア11,12が回転界磁を形成し、そ
れによってステータコイル7に交流電圧が発生する。
ってファン部13dによって導かれる空気が、通気口1
3fを通過し、さらに肉付け部13cのファン面13e
によってポールコア11の内側へ導かれるため、フィー
ルドコイル10aを冷却でき、コイルの発熱による温度
上昇を抑えることができる。
交流発電機では、構造上電機子コイルを冷却する意味で
も、一般的に冷却ファン13,14は遠心型であること
が必要であり、それ故に冷却風が回転子10の軸方向に
ゆきにくくなり、界磁コイル10aの冷却が悪化すると
いう問題点があった。そこで、遠心型冷却ファンの羽根
を数箇所傾けて軸流効果を持たせた例があるが、逆に本
来の電機子コイルの冷却が悪化するという問題点があっ
た。
ためになされたもので、遠心型冷却ファンによる回転子
径方向の冷却風量を減少させることなく、軸方向の冷却
風を有効に発生させることのできる車両用交流発電機を
得ることを目的とする。
流発電機は、回転子の各側面に冷却用の遠心型冷却ファ
ンが設けられたものにおいて、前記回転子に各遠心型冷
却ファンとは別に軸流円板を設け、冷却風が回転子内に
流入する側の遠心型冷却ファンにおいては、当該羽根の
背面と軸流円板の羽根の切り起こしのあとの開口部との
距離を当該羽根の前面と開口部との距離よりも短く設定
すると共に、冷却風が回転子外へ流出する側の遠心型冷
却ファンにおいては、当該羽根の前面と開口部との距離
を当該羽根の背面と開口部との距離よりも短く設定した
ものである。
向への冷却風が発生すると共に、軸流円板により回転子
軸方向にも強制的に冷却風が発生する。
いて説明する。図1は軸方向断面図、図2は図1の回転
子を平面的に示す部分図、図3は軸流円板の装着状態を
示す斜視図であり、前記従来のものと同一または相当部
分には同一符号を付して説明を省略する。図において、
17は回転子10の両側面にフロントファン13および
リアファン14によりそれぞれ装着された軸流円板で、
磁極谷部に通じる開孔部17aを持ちかつこの開孔部1
7a面に対し角度をもって曲げられた羽根17bを有し
ている。
と、例えば図3の状態に構成された場合、図中矢印の方
向に回転子10が回転することにより、紙面左側から右
側へ回転子内を通り抜けるような冷却風を発生させるこ
とができる。
向に回転すると、白矢印のような冷却風が発生するが、
冷却ファン13,14が遠心型であるため、軸流円板1
7による効果を妨げる恐れがある。この冷却ファン1
3,14による影響を有効に利用するために、冷却風が
回転子10内に流入する側の冷却ファン13は羽根背面
が軸流円板17の開口部17aにできるだけ近づくよう
に配置する。また、冷却風が回転子10外へ流出する側
の冷却ファン14は羽根前面が軸流円板17の開口部1
7aにできるだけ近づくように配置する。
電機に使用された場合の効果を図1について説明する。
図1は、例えば軸流円板17によりフロント側より回転
子10を通りリヤ側へ冷却風が発生するように設置され
た場合を示す。この図では両側のベアリング2,4によ
り支持される回転子10と、回転子10の両側面に設置
される軸流円板17,17および遠心型冷却ファン1
3,14と、エンジンのクランクプーリからベルトによ
り駆動されて回転子10に伝えるプーリ8とによる車両
用交流発電機での実施例を示している。
心型冷却ファン13,14による遠心方向への冷却風に
加えて、軸流円板17,17による回転子軸方向にも強
制的に冷却風が発生することにより界磁コイルの冷却性
の向上が実現できる。
子側面に遠心型冷却ファンとは別に軸流円板を設け、冷
却風が回転子内に流入する側の遠心型冷却ファンにおい
ては、当該羽根の背面と軸流円板の羽根の切り起こしの
あとの開口部との距離を当該羽根の前面と開口部との距
離よりも短く設定すると共に、冷却風が回転子外へ流出
する側の遠心型冷却ファンにおいては、当該羽根の前面
と上記開口部との距離を当該羽根の背面と開口部との距
離よりも短く設定したことにより、遠心型冷却ファンに
よる回転子径方向の冷却風量を減少させることなく、軸
方向の冷却風を有効に発生させて磁界コイルの冷却性の
向上が図れるという効果が得られる。更にこの発明によ
れば、軸流円板を冷却ファンとは別に設け、軸流円板に
切り起こしの羽根を設けることにより、羽根の枚数、大
きさの設定に自由度が増し、冷却風量をより増大させる
ことが可能となる。
る。
Claims (1)
- 【請求項1】 回転子の側面に冷却用の遠心型冷却ファ
ンが設けられた車両用交流発電機において、前記回転子
の側面に、前記回転子の軸方向に冷却風を強制的に発生
させる軸流円板を、前記冷却ファンとは別に設け、冷却
風が回転子内に流入する側の遠心型冷却ファンにおいて
は、当該羽根の背面と上記軸流円板の羽根の切り起こし
のあとの開口部との距離を当該羽根の前面と上記開口部
との距離よりも短く設定すると共に、冷却風が回転子外
へ流出する側の遠心型冷却ファンにおいては、当該羽根
の前面と上記開口部との距離を当該羽根の背面と上記開
口部との距離よりも短く設定したことを特徴とする車両
用交流発電機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6654293A JP2875706B2 (ja) | 1993-03-25 | 1993-03-25 | 車両用交流発電機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6654293A JP2875706B2 (ja) | 1993-03-25 | 1993-03-25 | 車両用交流発電機 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06284638A JPH06284638A (ja) | 1994-10-07 |
JP2875706B2 true JP2875706B2 (ja) | 1999-03-31 |
Family
ID=13318900
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6654293A Expired - Lifetime JP2875706B2 (ja) | 1993-03-25 | 1993-03-25 | 車両用交流発電機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2875706B2 (ja) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT1281405B1 (it) * | 1995-12-13 | 1998-02-18 | Magneti Marelli Spa | Alternatore, particolarmente per autoveicoli. |
JP3752770B2 (ja) * | 1997-03-21 | 2006-03-08 | 株式会社デンソー | ランデルコア型回転電機 |
KR20000052068A (ko) * | 1999-01-29 | 2000-08-16 | 에릭 발리베 | 교류발전기용 냉각팬 |
FR2820558B1 (fr) | 2001-02-05 | 2004-05-07 | Valeo Equip Electr Moteur | Dispositif de ventilation pour machine electrique, notamment pour alternateur de vehicule automobile, et machine electrique pourvue d'un tel dispositif |
JP4588709B2 (ja) * | 2004-08-09 | 2010-12-01 | 三菱電機株式会社 | 回転電機 |
JP4599376B2 (ja) * | 2007-07-18 | 2010-12-15 | 三菱電機株式会社 | 回転電機 |
JP7002568B2 (ja) * | 2018-01-18 | 2022-01-20 | 三菱電機株式会社 | 車両用回転電機の回転子およびその製造方法 |
-
1993
- 1993-03-25 JP JP6654293A patent/JP2875706B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH06284638A (ja) | 1994-10-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5270605A (en) | Three-phase alternator for a motor vehicle | |
US4549103A (en) | Multi-path cooling in an AC generator for a vehicle | |
JP2828587B2 (ja) | 車両用交流発電機の冷却用ファン | |
US6384494B1 (en) | Motor-driven fan, particularly for a motor vehicle heat exchanger | |
US6130491A (en) | Motor with self-cooling fan | |
JP2875706B2 (ja) | 車両用交流発電機 | |
US6617717B2 (en) | Alternator | |
JP3430541B2 (ja) | 車両用交流発電機の回転子 | |
JP2903574B2 (ja) | 車両用交流発電機 | |
JP3294497B2 (ja) | 交流発電機 | |
JP3876912B2 (ja) | 車両用交流発電機 | |
JP2000083350A (ja) | 車両用交流発電機 | |
JPH08191555A (ja) | 冷却ファン付き外転ロータ型直流電動機 | |
JP3656347B2 (ja) | 回転電機の回転子 | |
JPH05137295A (ja) | 車両用交流発電機の冷却構造 | |
JPH0542218B2 (ja) | ||
JPS6155332B2 (ja) | ||
JPH07170693A (ja) | 回転電機の回転子 | |
JP2890510B2 (ja) | 交流発電機 | |
JPS5942546B2 (ja) | 車輛用交流発電機 | |
JPS58159889U (ja) | ブラシレスモ−タ | |
JPS635417Y2 (ja) | ||
JP2841731B2 (ja) | 車両用交流発電機の界磁回転子 | |
JP3446938B2 (ja) | 車両用交流発電機のランデル型ポールコア | |
JP3702941B2 (ja) | 磁石発電機の回転子 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080114 Year of fee payment: 9 |
|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090114 Year of fee payment: 10 |
|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100114 Year of fee payment: 11 |
|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 11 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100114 |
|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 12 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110114 |
|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120114 Year of fee payment: 13 |
|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130114 Year of fee payment: 14 |
|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 14 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130114 |