JP2874637B2 - Navigation device and tuning method - Google Patents
Navigation device and tuning methodInfo
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- JP2874637B2 JP2874637B2 JP7854396A JP7854396A JP2874637B2 JP 2874637 B2 JP2874637 B2 JP 2874637B2 JP 7854396 A JP7854396 A JP 7854396A JP 7854396 A JP7854396 A JP 7854396A JP 2874637 B2 JP2874637 B2 JP 2874637B2
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- Instructional Devices (AREA)
- Navigation (AREA)
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ＦＭ文字多重放送
における多重情報やＶＩＣＳ（Vehicle Information an
d Communication System）における情報など、各種の情
報を受信するナビゲーション装置及び選局方法に関する
ものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to multiplex information and VICS (Vehicle Information an
The present invention relates to a navigation device and a channel selection method for receiving various information such as information in a d Communication System.
【０００２】[0002]
【従来の技術】以下、従来のナビゲーション装置につい
て説明する。2. Description of the Related Art A conventional navigation device will be described below.
【０００３】図５は従来のナビゲーション装置の構成を
示すブロック図である。図５において、１は例えば道路
交通情報など、各種のサービス情報を多重情報として送
信部１ａから発信するインフラ情報部、２はインフラ情
報部１から発信された多重情報を受信する受信部、３は
車両の位置を測位する位置測位部、４は地図データを記
憶した地図記憶部、５は車両の位置情報、受信した多重
情報、地図データなどの画像データを表示する表示部、
６は車両の位置情報に基づいて地図記憶部４から所定の
領域の地図データを読み出し、この読み出した地図デー
タに併せて車両の位置情報や受信した多重情報を表示部
５に出力する制御部である。FIG. 5 is a block diagram showing a configuration of a conventional navigation device. In FIG. 5, reference numeral 1 denotes an infrastructure information unit that transmits various types of service information such as road traffic information as multiplexed information from a transmission unit 1a, 2 denotes a reception unit that receives multiplexed information transmitted from the infrastructure information unit 1, and 3 denotes a reception unit. A position measuring unit for measuring the position of the vehicle, a map storage unit for storing map data, a display unit for displaying image data such as vehicle position information, received multiplex information, and map data;
A control unit 6 reads out map data of a predetermined area from the map storage unit 4 based on the vehicle position information, and outputs vehicle position information and received multiplexed information to the display unit 5 along with the read map data. is there.
【０００４】以上のように構成されたナビゲーション装
置について、以下にその動作を説明する。[0004] The operation of the navigation device configured as described above will be described below.
【０００５】図５に示すように、道路交通情報などのサ
ービス情報がインフラ情報部１の送信部１ａからＦＭ文
字多重放送における多重情報として発信される。ナビゲ
ーション装置は、受信部２において多重情報を受信す
る。受信された多重情報は、受信部２から制御部６に送
られる。また、制御部６は、位置測位部３から車両の位
置情報を受け取ると、この車両の位置情報に基づき、地
図記憶部４から車両の位置が該当する所定の領域の地図
データを読み出す。制御部６で処理された地図データ、
車両の位置情報、多重情報は表示部５に出力される。こ
れにより、表示部５で表示された地図データ上には車両
の位置情報や各種の多重情報が表示されていた。[0005] As shown in FIG. 5, service information such as road traffic information is transmitted from a transmission section 1 a of the infrastructure information section 1 as multiplex information in FM teletext broadcasting. In the navigation device, the receiving unit 2 receives the multiplexed information. The received multiplex information is sent from the receiving unit 2 to the control unit 6. Further, upon receiving the position information of the vehicle from the position positioning unit 3, the control unit 6 reads out map data of a predetermined area corresponding to the position of the vehicle from the map storage unit 4 based on the position information of the vehicle. Map data processed by the control unit 6,
The position information and the multiplex information of the vehicle are output to the display unit 5. As a result, on the map data displayed on the display unit 5, the position information of the vehicle and various multiplexed information are displayed.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】例えばインフラ情報部
１がＦＭ文字多重放送を行う放送局である場合、放送局
が複数存在することや、受信側となる車両が長距離を移
動することなどによって電波の受信状況が変化すること
が予測される。したがって情報を提供する放送局の最適
な選択を行うには、電波の受信状態について考える必要
がある。しかしながら上記従来のナビゲーション装置で
は、使用者自身により選局をしなければならず、適切な
情報提供局への選局タイミングが難しく、得ようとする
情報が運転中に適時適切に得られないといった問題点を
有していた。For example, when the infrastructure information section 1 is a broadcasting station that performs FM text multiplex broadcasting, the presence of a plurality of broadcasting stations or the fact that the vehicle on the receiving side moves over a long distance, etc. It is predicted that the reception status of radio waves will change. Therefore, in order to optimally select a broadcasting station that provides information, it is necessary to consider a radio wave reception state. However, in the above conventional navigation device, it is necessary to select a channel by the user himself, it is difficult to select a proper information providing station, and the information to be obtained cannot be obtained in a timely and appropriate manner during driving. Had problems.
【０００７】また、ＶＩＣＳなどのシステムにおいて、
複数種のメディアから道路交通情報を受信する場合は、
メディアから発信される情報量や受信可能な地域がメデ
ィア毎に異なるので、車両の走行状態に応じてどのメデ
ィアを選択するのかについて条件が明確でなく問題であ
った。In systems such as VICS,
If you receive road traffic information from multiple media,
Since the amount of information transmitted from the media and the receivable area differ from one media to another, the conditions for selecting which media to select in accordance with the running state of the vehicle are not clear, which is problematic.
【０００８】本発明は、情報を発信する局から、常に最
適な受信を行うことのできるナビゲーション装置及び選
局方法を提供すること目的とする。[0008] It is an object of the present invention to provide a navigation device and a channel selection method that can always perform optimal reception from a station that transmits information.
【０００９】また、複数種のメディアから、常に最適な
メディアを選択し、受信を行うことのできるナビゲーシ
ョン装置を提供することを目的とする。It is another object of the present invention to provide a navigation device that can always select and receive an optimum medium from a plurality of types of media.
【００１０】[0010]
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明は、局から発信される電波を受信する受信部
と、前記受信部で受信した電波の受信レベルを検出する
受信レベル検出部と、車両の位置を測位する位置測位部
と、局からの電波を受信可能な地域を示すエリア情報を
記憶したエリア情報記憶部と、前記位置測位部から得ら
れる車両の位置情報を前記エリア情報記憶部に記憶され
たエリア情報と照合し、車両の位置情報に基づいた局を
選択するエリア選択部と、前記受信部において受信可能
な局が複数存在する場合、前記受信レベル検出部より得
られる各局からの電波の受信レベル及び前記エリア選択
部から得られる車両の位置情報に基づいた局に基づき、
受信する局を判断して前記受信部に選局信号を出力する
選局判断部とを備え、前記選局判断部は、前記エリア選
択部から得られる車両の位置情報に基づいた局とその他
の局との前記受信レベル検出部において検出された受信
レベルを比較し、車両の位置情報に基づいた局の受信レ
ベルとその他の局の受信レベルの差が所定の値以上であ
れば、最良の受信レベルが得られる局を選択し、受信レ
ベルの差が所定の値よりも小さければ、前記車両の位置
情報に基づいた局を選択する。 SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve this problem, the present invention provides a receiving section for receiving a radio wave transmitted from a station, and a receiving level detecting section for detecting a reception level of the radio wave received by the receiving section. A position positioning unit for positioning the position of the vehicle, an area information storage unit storing area information indicating an area where radio waves can be received from a station, and the area information of the vehicle obtained from the position positioning unit. It is obtained from the reception level detection unit when there are a plurality of stations that can be received by the reception unit and the area selection unit that selects a station based on the position information of the vehicle by comparing with the area information stored in the storage unit. Based on the station based on the reception level of the radio wave from each station and the position information of the vehicle obtained from the area selection unit,
A channel selection judging unit for judging a station to receive and outputting a channel selection signal to the receiving unit, wherein the channel selection judging unit comprises
Stations and others based on vehicle location information obtained from the selector
Received by the reception level detection unit with the other station
Compare the levels and check the reception level of the station based on the vehicle position information.
The difference between the reception level of the
The station that gives the best reception level,
If the difference between the bells is smaller than a predetermined value, the position of the vehicle
Select a station based on the information.
【００１１】これにより、情報を発信する局から、常に
最適な受信を行うことのできるナビゲーション装置が得
られる。Thus, a navigation device that can always perform optimal reception from a station that transmits information can be obtained.
【００１２】また、複数種のメディアから、常に最適な
メディアを選択し、受信を行うことのできるナビゲーシ
ョン装置が得られる。[0012] Further, a navigation apparatus is provided which can always select and receive an optimum medium from a plurality of types of media.
【００１３】[0013]
【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、局から発せられる電波を受信する受信部と、受信部
で受信した電波の受信レベルを検出する受信レベル検出
部と、車両の位置を測位する位置測位部と、局からの電
波を受信可能な地域を示すエリア情報を記憶したエリア
情報記憶部と、位置測位部から得られる車両の位置情報
をエリア情報記憶部に記憶されたエリア情報と照合し、
車両の位置情報に基づいた局を選択するエリア選択部
と、受信部において受信可能な局が複数存在する場合、
受信レベル検出部より得られる各局からの電波の受信レ
ベル及びエリア選択部から得られる車両の位置情報に基
づいた局に基づき、受信する局を判断して受信部に選局
させる選局判断部とを備える構成としたことにより、車
両の移動に伴い変化する局からの電波の受信状況に従っ
て、最適となる局を選択して受信を行うことが可能とな
る。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The invention according to claim 1 of the present invention is directed to a receiving section for receiving a radio wave emitted from a station, a reception level detecting section for detecting a reception level of the radio wave received by the receiving section, and a vehicle. A position positioning unit that measures the position of the vehicle, an area information storage unit that stores area information indicating an area where radio waves can be received from a station, and vehicle position information obtained from the position positioning unit are stored in the area information storage unit. With the area information
Area selection unit for selecting a station based on the position information of the vehicle, and when there are a plurality of receivable stations in the receiving unit,
A channel selection determining unit for determining a receiving station based on a reception level of radio waves from each station obtained from the reception level detecting unit and a station based on vehicle position information obtained from the area selecting unit and causing the receiving unit to select a channel; With this configuration, it is possible to select an optimal station and perform reception according to the reception state of radio waves from the station that changes as the vehicle moves.
【００１４】本発明の請求項１１に記載の発明は、複数
種のメディアから発信される情報を受信する受信部と、
受信部で受信可能であったメディアから情報を選択出力
するメディア情報選択部と、車両の位置及び走行状態を
測位する位置測位部と、地図データを記憶した地図記憶
部と、画像データを表示する表示部と、少なくとも位置
測位部より得られる車両の情報に基づき、受信部で受信
可能であったメディアの中から少なくとも１つのメディ
アを選出し、メディア情報選択部に選択出力させる制御
部とを備える構成としたことにより、車両の位置及び走
行状態に応じて最適なメディアからの情報を得ることが
できる。[0014] According to an eleventh aspect of the present invention, there is provided a receiving unit for receiving information transmitted from a plurality of types of media,
A media information selection unit for selecting and outputting information from media receivable by the reception unit, a position positioning unit for positioning the position and running state of the vehicle, a map storage unit storing map data, and displaying image data. A display unit, and a control unit that selects at least one medium from the media receivable by the receiving unit based on at least information of the vehicle obtained from the position positioning unit and causes the media information selecting unit to selectively output the medium. With this configuration, it is possible to obtain information from an optimum medium according to the position and the traveling state of the vehicle.
【００１５】[0015]
【実施例】以下、本発明の実施例について、図面を参照
しながら説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【００１６】（実施例１）図１は本発明の第１の実施例
におけるナビゲーション装置の構成を示すブロック図で
ある。図１において、１１は例えば道路交通情報など、
各種のサービス情報を多重情報として送信部１１ａから
発信するインフラ情報部、１２はインフラ情報部１１か
ら発信された多重情報を受信する受信部、１３は受信部
１２において受信した電波の受信レベルを検出する受信
レベル検出部、１４は車両の位置を測位する位置測位
部、１５はディジタル地図データを記憶した地図記憶
部、１６は車両の位置情報、受信した多重情報、地図デ
ータなどの画像データを表示する表示部、１７は車両の
位置情報に基づいて地図記憶部１５から所定の領域の地
図データを読み出し、この読み出した地図データに併せ
て車両の位置情報や多重情報を表示部１６に出力する制
御部、１８は位置測位部１４から出力される車両の位置
情報をエリア情報記憶部１９に記憶されているエリア情
報と照合し、車両の位置に基づいた局を選択するエリア
選択部、２０は受信レベル検出部１３、エリア選択部１
８から出力される情報を基に、受信する局を判断する選
局判断部である。(Embodiment 1) FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a navigation device according to a first embodiment of the present invention. In FIG. 1, reference numeral 11 denotes, for example, road traffic information.
An infrastructure information section for transmitting various service information as multiplexed information from the transmission section 11a, a receiving section 12 for receiving the multiplexed information transmitted from the infrastructure information section 11, and a detection section 13 for detecting the reception level of the radio wave received by the receiving section 12. A reception level detection unit 14 for locating the position of the vehicle, a map storage unit 15 for storing digital map data, and a display unit 16 for displaying image data such as vehicle position information, received multiplex information and map data. The display unit 17 reads out map data of a predetermined area from the map storage unit 15 based on the vehicle position information, and outputs vehicle position information and multiplexed information to the display unit 16 along with the read map data. The unit 18 compares the position information of the vehicle output from the position positioning unit 14 with the area information stored in the area information storage unit 19, and determines the position of the vehicle. Area selection section for selecting a station based on, 20 received level detector 13, the area selecting section 1
A channel selection judging unit for judging a receiving station based on the information outputted from 8.
【００１７】インフラ情報部１１は、ＦＭ文字多重情報
を発信するＦＭ放送局などが代表的であり、本実施例で
はこれを例にとって説明する。The infrastructure information section 11 is typically an FM broadcasting station for transmitting FM character multiplex information, and this embodiment will be described by way of example.
【００１８】位置測位部１４は、複数のＧＰＳ（Grobal
Positioning System）衛星からの電波を同時に受信し
て車両の位置を検出するＧＰＳ受信機や、自立型のセン
サ（車速センサやジャイロセンサなど）の出力データか
ら車両の位置を累積演算して位置検出する自立航法と呼
ばれるもの、さらには道路付近に設置された光ビーコン
や電波ビーコンなどの各種ビーコンからの電波を受信し
て位置検出を行うものなどがあり、特に限定されるもの
ではない。The position locating unit 14 includes a plurality of GPS (Global
Positioning System) A GPS receiver that detects the position of the vehicle by simultaneously receiving radio waves from satellites, and accumulates and calculates the position of the vehicle from the output data of a self-contained sensor (vehicle speed sensor, gyro sensor, etc.) to detect the position There is a so-called self-contained navigation, and a method of receiving a radio wave from various beacons such as an optical beacon or a radio beacon installed near a road to perform position detection, and the like, and is not particularly limited.
【００１９】地図記憶部１５では、ＣＤ−ＲＯＭ（Comp
act Disk - Read Only Memory）などの記憶媒体に地図
データをディジタル情報として記憶している。表示部１
６の表示画面にはＬＣＤ（Liquid Crystal Display）な
どが用いられている。In the map storage unit 15, a CD-ROM (Comp
The map data is stored as digital information in a storage medium such as act Disk-Read Only Memory. Display 1
An LCD (Liquid Crystal Display) or the like is used for the display screen 6.
【００２０】エリア情報記憶部１９は、各ＦＭ局から発
信される電波を受信可能な地理的な範囲をエリア情報と
して記憶している。The area information storage unit 19 stores, as area information, a geographical range in which radio waves transmitted from each FM station can be received.
【００２１】以上のように構成されたナビゲーション装
置について、以下にその動作を説明する。The operation of the navigation device configured as described above will be described below.
【００２２】図１に示すように、位置測位部１４では所
定の時間周期毎に車両の位置を検出している。位置測位
部１４から出力される車両の位置情報は、制御部１７を
介しエリア選択部１８に送られる。エリア選択部１８で
は、制御部１７から送られてきた車両の位置情報をエリ
ア情報記憶部１９に記憶されているエリア情報と照合
し、車両の位置が該当するＦＭ局を選択する。ここで選
択されたＦＭ局は選局判断部２０に出力される。As shown in FIG. 1, the position measuring section 14 detects the position of the vehicle at predetermined time periods. The vehicle position information output from the position positioning unit 14 is sent to the area selection unit 18 via the control unit 17. The area selecting unit 18 compares the position information of the vehicle sent from the control unit 17 with the area information stored in the area information storage unit 19, and selects an FM station corresponding to the position of the vehicle. The FM station selected here is output to the channel selection judging section 20.
【００２３】また、受信部１２で受信可能なＦＭ局から
の受信電波については、受信レベル検出部１３において
受信レベルが検出されている。受信レベルとしては電界
強度などが考えられる。また、受信部１２においてＦＭ
局の使用する周波数帯をスキャンすることによって、受
信レベル検出部１３で受信可能な放送局毎の受信レベル
を検出することができる。さらに、受信部１２が２個の
チューナーを備えることによって、一方のチューナーで
ある特定のＦＭ局から多重情報を受信している最中であ
っても、他方のチューナーで受信可能なＦＭ局毎の受信
レベルを検出することも可能である。受信レベル検出部
１３において検出された受信レベルは選局判断部２０に
出力される。The reception level of the reception radio wave from the FM station which can be received by the reception unit 12 is detected by the reception level detection unit 13. As the reception level, an electric field strength or the like can be considered. Also, in the receiving unit 12, FM
By scanning the frequency band used by the station, the reception level detection section 13 can detect the reception level of each receivable broadcast station. Further, since the receiving unit 12 includes two tuners, even while multiplex information is being received from a specific FM station, which is one tuner, each of the FM stations that can be received by the other tuner can be used. It is also possible to detect the reception level. The reception level detected by the reception level detection section 13 is output to the channel selection judgment section 20.
【００２４】図２は本発明の第１の実施例における選局
判断部の判断動作を示すフローチャートである。図２に
示すように、選局判断部２０では、まず、エリア選択部
１８で選択されたＦＭ局の情報を得る（ステップ２０
１）。次に、受信レベル検出部１３で検出された受信可
能なＦＭ局とその受信レベルの情報を得る（ステップ２
０２）。FIG. 2 is a flowchart showing the judging operation of the channel selection judging section in the first embodiment of the present invention. As shown in FIG. 2, the tuning determination unit 20 first obtains information on the FM station selected by the area selection unit 18 (step 20).
1). Next, information on the receivable FM stations detected by the reception level detection unit 13 and their reception levels is obtained (step 2).
02).
【００２５】ステップ２０１及びステップ２０２で得ら
れた各情報に基づき、まず、ステップ２０２における受
信可能なＦＭ局が１つであるのかどうかを判断する（ス
テップ２０３）。ステップ２０３において、受信可能な
ＦＭ局が１つであれば、エリア選択部１８で選択された
ＦＭ局と同一のＦＭ局であると判断し、エリア選択部１
８で選択されたＦＭ局に受信部１２を選局させる（ステ
ップ２０４）。また、ステップ２０３において、受信可
能なＦＭ局が複数存在すると判断すれば、受信レベル検
出部１３で検出した各ＦＭ局毎の受信レベルを比較する
（ステップ２０５）。Based on the information obtained in steps 201 and 202, it is first determined whether or not there is one FM station that can be received in step 202 (step 203). In step 203, if the number of receivable FM stations is one, it is determined that the FM station is the same as the FM station selected by the area selecting unit 18, and the area selecting unit 1
The receiving unit 12 is selected by the FM station selected in Step 8 (Step 204). If it is determined in step 203 that there are a plurality of receivable FM stations, the reception levels of the FM stations detected by the reception level detection unit 13 are compared (step 205).
【００２６】ステップ２０５において、エリア選択部１
８で選択されたＦＭ局とその他のＦＭ局との受信レベル
の差が所定の値以上であれば、受信レベルが最良となる
ＦＭ局を選択する（ステップ２０６）。一方、受信レベ
ルの差が所定の値よりも小さく、あまり差が無いと判断
すれば、ステップ２０４に進み、エリア選択部１８で選
択されたＦＭ局を選択する。In step 205, the area selecting unit 1
If the difference between the reception levels of the FM station selected in step 8 and the other FM stations is equal to or greater than a predetermined value, the FM station having the best reception level is selected (step 206). On the other hand, if it is determined that the difference between the reception levels is smaller than the predetermined value and there is not much difference, the process proceeds to step 204, and the FM station selected by the area selector 18 is selected.
【００２７】ステップ２０４またはステップ２０６にお
いてＦＭ局が選択されると、受信部１２にその旨を出力
し、受信部１２にそのＦＭ局を受信させる（ステップ２
０７）。When an FM station is selected in step 204 or step 206, the fact is output to the receiving unit 12, and the receiving unit 12 receives the FM station (step 2).
07).
【００２８】図３は本発明の第１の実施例における選局
判断についての概念図である。この図は、図２で説明し
た選局判断部２０の判断動作の具体例を開示している。
図３において、車両の位置Ｃは、エリア情報に示される
Ａ局のＡエリアに位置しているが、Ａ局からの電波もＢ
局からの電波も受信可能であるとする。FIG. 3 is a conceptual diagram of the channel selection judgment in the first embodiment of the present invention. This figure discloses a specific example of the determination operation of the channel selection determination unit 20 described with reference to FIG.
In FIG. 3, the position C of the vehicle is located in the area A of the station A indicated in the area information, but the radio wave from the station A is also in the area B.
It is assumed that radio waves from a station can be received.
【００２９】図３に示すように、エリア選択部１８は、
車両の位置Ｃに基づき、エリア情報記憶部１９に記憶さ
れているエリア情報に従いＡ局を選択する。一方、受信
部１２ではＡ局及びＢ局がそれぞれ受信可能であり、受
信レベル検出部１３ではＡ局及びＢ局から送られてくる
電波の受信レベルをそれぞれ検出する。この受信レベル
について、通常、Ａエリアに車両の位置が存在する限
り、Ｂ局よりもＡ局からの電波の方が受信レベルが良い
のであるが、車両の位置とＡ局との間に電波を遮るよう
な山などが存在する場合、Ａ局からの電波受信状況が悪
化し、Ｂ局からの電波の受信レベルの方が良い場合が起
こる。このような場合にはＢエリア内のＢ局からの電波
を受信する。その後車両が移動し、車両の位置Ｃ’とＡ
局との間に遮るものが無くなりＡ局からの電波の受信レ
ベルが良くなれば再びＡ局を選択するようにする。な
お、Ａ局及びＢ局からの電波の受信レベルに殆ど差が無
い場合は、車両の位置Ｃに基づく選局を優先する。As shown in FIG. 3, the area selecting unit 18
Based on the position C of the vehicle, the station A is selected according to the area information stored in the area information storage unit 19. On the other hand, the receiving unit 12 can receive the stations A and B, respectively, and the receiving level detecting unit 13 detects the receiving levels of the radio waves transmitted from the stations A and B, respectively. Normally, as long as the position of the vehicle exists in the area A, the reception level of the radio wave from the station A is better than that of the station B, but the radio wave is transmitted between the position of the vehicle and the station A. When there is a mountain or the like that blocks, the reception condition of the radio wave from the station A deteriorates and the reception level of the radio wave from the station B may be better. In such a case, a radio wave from the B station in the B area is received. Then, the vehicle moves, and the vehicle positions C ′ and A
If there is no obstacle between the station and the reception level of the radio wave from the station A is improved, the station A is selected again. When there is almost no difference between the reception levels of the radio waves from the stations A and B, the selection based on the position C of the vehicle is prioritized.
【００３０】このようにして得られた多重情報は制御部
１７に送られる。制御部１７は位置測位部１４により検
出した車両の位置に基づいて地図記憶部１５から所定の
領域の地図データを読み出し、車両の位置情報、多重情
報、地図データを表示部１６に出力する。表示部１６の
表示される地図データ上には、車両の位置や多重情報か
ら得られた各種情報が表示される。The multiplexed information thus obtained is sent to the control unit 17. The control unit 17 reads map data of a predetermined area from the map storage unit 15 based on the position of the vehicle detected by the position positioning unit 14, and outputs the position information, multiplex information, and map data of the vehicle to the display unit 16. On the map data displayed on the display unit 16, various information obtained from the position of the vehicle and the multiplex information is displayed.
【００３１】なお、本実施例では多重情報を例にとって
いるが、音声情報のみ、あるいは文字情報のみの受信で
あっても良いことは言うまでもないことである。In the present embodiment, multiplexed information is taken as an example, but it goes without saying that only audio information or only text information may be received.
【００３２】また、受信部１２は、装置本体とは別体と
なる既存のチューナーにより構成されるものであっても
良い。The receiving section 12 may be constituted by an existing tuner which is separate from the apparatus main body.
【００３３】以上のように本実施例によれば、受信可能
なＦＭ局が複数存在する場合、これら受信可能なＦＭ局
から送られてくる電波の各受信レベルと、車両の位置情
報から該当するＦＭ局とに基づいて、最適な受信を行う
ことのできるＦＭ局を判断することにより、常に最適な
受信を行うことが可能となる。As described above, according to the present embodiment, when there are a plurality of receivable FM stations, the corresponding FM level is obtained from the reception levels of the radio waves transmitted from the receivable FM stations and the position information of the vehicle. By determining the FM station that can perform optimal reception based on the FM station, it is possible to always perform optimal reception.
【００３４】（実施例２）図４は本発明の第２の実施例
におけるナビゲーション装置の構成を示すブロック図で
あり、受信可能なエリアの異なる複数種のメディアから
の情報を受信するナビゲーション装置、特に本実施例で
は、ＶＩＣＳ（Vehicle Information andCommunication
System）における各種の情報を受信可能なナビゲーシ
ョン装置を例として説明する。(Embodiment 2) FIG. 4 is a block diagram showing a configuration of a navigation apparatus according to a second embodiment of the present invention. The navigation apparatus receives information from a plurality of types of media having different receivable areas. In particular, in this embodiment, VICS (Vehicle Information and Communication)
The following describes an example of a navigation device capable of receiving various types of information in the System.
【００３５】図４において、２１は送信部２１ａから各
種の情報を発信するインフラ情報部であり、ＶＩＣＳで
は光ビーコン、電波ビーコン及びＦＭ多重放送のメディ
アを介してＶＩＣＳ情報が発信される。２２はインフラ
情報部２１からのＶＩＣＳ情報を受信するＶＩＣＳ受信
部であり、光ビーコン受信部２２ａ、電波ビーコン受信
部２２ｂ及びＦＭ多重受信部２２ｃを備える。２３はＶ
ＩＣＳ受信部２２の各受信部において受信した情報を選
択して後述の制御部２７に出力するメディア情報選択部
である。２４は車両の位置情報及び走行状態を示す情報
（車速情報、方向情報など）を後述の制御部２７に出力
する位置測位部であり、ＧＰＳ受信機、車速センサ、ジ
ャイロセンサなどを備える。２５は地図データを記憶し
た地図記憶部であり、ＣＤ−ＲＯＭなどの記憶媒体に地
図データをディジタル情報として記憶している。２６は
位置測位部２４から出力される車両の情報、ＶＩＣＳ受
信部２２で受信した情報、地図記憶部２５から読み出さ
れた地図データなどの画像情報を表示する表示部であ
り、ＬＣＤなどの表示画面を備える。２７は位置測位部
２４や地図記憶部２５からの情報を基に、メディア情報
選択部２３にメディア信号を出力すると共に、位置測位
部２４、メディア情報選択部２３及び地図記憶部２５か
らの情報を制御して表示部２６に出力する制御部であ
る。In FIG. 4, reference numeral 21 denotes an infrastructure information unit for transmitting various information from the transmission unit 21a. VICS transmits VICS information via an optical beacon, a radio beacon, and an FM multiplex broadcast medium. A VICS receiving unit 22 receives VICS information from the infrastructure information unit 21. The VICS receiving unit 22 includes an optical beacon receiving unit 22a, a radio beacon receiving unit 22b, and an FM multiplex receiving unit 22c. 23 is V
This is a media information selection unit that selects information received by each reception unit of the ICS reception unit 22 and outputs the information to a control unit 27 described later. Reference numeral 24 denotes a position measurement unit that outputs information (vehicle speed information, direction information, and the like) indicating the position information and the traveling state of the vehicle to a control unit 27 described below, and includes a GPS receiver, a vehicle speed sensor, a gyro sensor, and the like. A map storage unit 25 stores map data, and stores the map data as digital information in a storage medium such as a CD-ROM. Reference numeral 26 denotes a display unit that displays image information such as vehicle information output from the position positioning unit 24, information received by the VICS receiving unit 22, and map data read from the map storage unit 25. It has a screen. 27 outputs a media signal to the media information selection unit 23 based on information from the position positioning unit 24 and the map storage unit 25, and outputs information from the position positioning unit 24, the media information selection unit 23, and the map storage unit 25. It is a control unit that controls and outputs to the display unit 26.
【００３６】以上のように構成されたナビゲーション装
置について、以下にその動作を説明する。The operation of the navigation device configured as described above will be described below.
【００３７】図４に示すように、ＶＩＣＳ情報はインフ
ラ情報部２１の送信部２１ａより光ビーコン、電波ビー
コン、ＦＭ多重放送などのメディアを用いて発信され
る。ナビゲーション装置では各メディアからのＶＩＣＳ
情報をＶＩＣＳ受信部２２の光ビーコン受信部２２ａ、
電波ビーコン受信部２２ｂ、ＦＭ多重受信部２２ｃでそ
れぞれ受信する。ＶＩＣＳ情報とは、位置情報（地名、
道路名、交差点名などを含む）、道路障害情報、簡易図
形情報、駐車場情報、地図情報などである。ＶＩＣＳ受
信部２２で受信したＶＩＣＳ情報は、メディア情報選択
部２３に送られる。As shown in FIG. 4, VICS information is transmitted from the transmission section 21a of the infrastructure information section 21 using media such as an optical beacon, a radio beacon, and FM multiplex broadcasting. In the navigation device, VICS from each media
The information is transmitted to the optical beacon receiver 22a of the VICS receiver 22,
The radio beacon receiving unit 22b and the FM multiplex receiving unit 22c receive the signals. VICS information is location information (place name,
Road name, intersection name, etc.), road obstacle information, simple figure information, parking lot information, map information, and the like. The VICS information received by the VICS receiving unit 22 is sent to the media information selecting unit 23.
【００３８】また、制御部２７では、位置測位部２５か
らの車両の情報（位置、速度、方向など）や地図記憶部
２５に記憶されている地図データ（高速道路か一般道路
か、市街地か郊外かなど）から最適な情報提供のメディ
アを判断し、メディア選択信号をメディア情報選択部２
３に出力する。メディア情報選択部２３はＶＩＣＳ受信
部２２の光ビーコン受信部２２ａ、電波ビーコン受信部
２２ｂ、ＦＭ多重受信部２２ｃで受信した情報のうち、
制御部２７からのメディア選択信号に従っていずれか１
つを制御部２７に出力する。Further, the control unit 27 controls the vehicle information (position, speed, direction, etc.) from the position positioning unit 25 and the map data (expressway or general road, city or suburb) stored in the map storage unit 25. The media information selection unit 2 determines the most appropriate media for providing information from the
Output to 3. The media information selection unit 23 includes, among the information received by the optical beacon reception unit 22a, the radio wave beacon reception unit 22b, and the FM multiplex reception unit 22c of the VICS reception unit 22,
Any one according to the media selection signal from the control unit 27
Are output to the control unit 27.
【００３９】制御部２７からメディア情報選択部２３に
出力されるメディア選択信号としては、例えば、光ビー
コンや電波ビーコンは狭域、ＦＭ多重放送は広域であ
り、現在ＶＩＣＳでは光ビーコンは一般道路、電波ビー
コンは高速道路と区分して設置されていることから、位
置測位部２４で得た車両の位置情報と地図記憶部２５か
ら読み出した地図データとに基づいて車両が一般道路を
走行しているのか高速道路を走行しているのかを判断す
ることで、光ビーコンか電波ビーコンかを選択する。こ
こで光ビーコンが選択されたとすると、都市の一般道路
を車走行中にナビゲーション装置でＦＭ多重と光ビーコ
ンを受信した場合、走行地点周辺のより多くの詳細な情
報を得るために、メディアとしてデータ伝送スピードが
１Ｍｂｐｓ程度取れる光ビーコンを選択し、逆に、田舎
道や郊外の道路走行時はビーコンによる情報サービスが
期待できないため、ＦＭ多重放送を選択するメディア選
択信号が出力される。また、車速が速い場合はＦＭ多重
で広域の情報をカバーしたり、逆に、車速が遅い場合は
ビーコンからの詳しい狭域の情報を入手する選択動作を
行うことも考えられる。As the media selection signal output from the control unit 27 to the media information selection unit 23, for example, an optical beacon or a radio beacon has a narrow area, an FM multiplex broadcast has a wide area, and an optical beacon is currently used in VICS, Since the radio beacon is installed separately from the expressway, the vehicle is traveling on a general road based on the position information of the vehicle obtained by the position positioning unit 24 and the map data read from the map storage unit 25. By determining whether the vehicle is traveling on a highway or an expressway, an optical beacon or a radio beacon is selected. Assuming that the optical beacon is selected here, if the navigation device receives the FM multiplex and the optical beacon while driving on a general road in a city, the data as a medium is used to obtain more detailed information around the traveling point. An optical beacon having a transmission speed of about 1 Mbps is selected. On the other hand, when traveling on a country road or a suburban road, an information service using the beacon cannot be expected, so that a media selection signal for selecting FM multiplex broadcasting is output. When the vehicle speed is high, FM multiplexing may cover wide area information. On the contrary, when the vehicle speed is low, a selection operation for obtaining detailed narrow area information from a beacon may be performed.
【００４０】メディア情報選択部２３で選択出力された
信号は制御部２７に送られ、制御部２７では、送られて
きた信号を画像データに処理すると共に、車両の情報や
地図データと併せて表示部２６に出力する。The signal selected and output by the media information selection unit 23 is sent to the control unit 27. The control unit 27 processes the sent signal into image data and displays it together with vehicle information and map data. Output to the unit 26.
【００４１】以上のように本実施例によれば、ＶＩＣＳ
において、広域に情報を発するＦＭ多重放送、狭域に情
報を発する電波ビーコンや光ビーコンなどのメディアか
ら得られる情報を、車両の走行状態に基づいて選択し使
用者に表示出力することで、使用者は情報を発信するメ
ディアの選択を行わずとも、適時適切にメディアからの
情報を得ることができる。As described above, according to the present embodiment, VICS
In the use, information obtained from media such as FM multiplex broadcasting that emits information over a wide area and radio beacons and optical beacons that emit information over a narrow area is selected based on the running state of the vehicle, and displayed and output to the user. The user can obtain information from the media in a timely and appropriate manner without having to select the media for transmitting the information.
【００４２】[0042]
【発明の効果】以上のように本発明によれば、局から発
せられる電波を受信する受信部と、受信部で受信した電
波の受信レベルを検出する受信レベル検出部と、車両の
位置を測位する位置測位部と、局からの電波を受信可能
な地域を示すエリア情報を記憶したエリア情報記憶部
と、位置測位部から得られる車両の位置情報をエリア情
報記憶部に記憶されたエリア情報と照合し、車両の位置
情報に基づいた局を選択するエリア選択部と、受信部に
おいて受信可能な局が複数存在する場合、受信レベル検
出部より得られる各局からの電波の受信レベル及びエリ
ア選択部から得られる車両の位置情報に基づいた局に基
づき、受信する局を判断して受信部に選局させる選局判
断部とを備える構成としたことにより、車両の移動に伴
い変化する局からの電波の受信状況に従って、最適とな
る局を選択して受信を行うことが可能となり、使用者は
局からの情報を運転中に適時適切に得ることができる。As described above, according to the present invention, a receiving section for receiving a radio wave emitted from a station, a reception level detecting section for detecting a reception level of the radio wave received by the receiving section, and positioning the position of the vehicle. A position positioning unit, an area information storage unit storing area information indicating an area where radio waves can be received from a station, and area information stored in the area information storage unit of vehicle position information obtained from the position positioning unit. An area selection unit for comparing and selecting a station based on the position information of the vehicle, and, when there are a plurality of stations that can be received by the reception unit, a reception level of radio waves from each station and an area selection unit obtained from the reception level detection unit. Based on the station based on the position information of the vehicle obtained from, from the station that changes with the movement of the vehicle by having a configuration that includes a channel selection determining unit that determines the receiving station and selects the receiving unit According to the received status of the wave, it is possible to perform reception by selecting the optimum station, the user can obtain timely appropriate during operation the information from the station.
【００４３】また、複数種のメディアから発信される情
報を受信する受信部と、受信部で受信可能であったメデ
ィアから情報を選択出力するメディア情報選択部と、車
両の位置及び走行状態を測位する位置測位部と、地図デ
ータを記憶した地図記憶部と、画像データを表示する表
示部と、少なくとも位置測位部より得られる車両の情報
に基づき、受信部で受信可能であったメディアの中から
少なくとも１つのメディアを選出し、メディア情報選択
部に選択出力させる制御部とを備える構成としたことに
より、車両の位置及び走行状態に応じて最適なメディア
からの情報を得ることができ、使用者は運転中に適時適
切なメディアからの情報を得ることができつので、実用
上有効なるものである。Also, a receiving unit for receiving information transmitted from a plurality of types of media, a media information selecting unit for selecting and outputting information from media receivable by the receiving unit, and a method for measuring the position and running state of the vehicle. A positioning unit, a map storage unit that stores map data, a display unit that displays image data, and at least a vehicle that can be received by the receiving unit based on vehicle information obtained from the positioning unit. A control unit for selecting at least one medium and causing the media information selection unit to selectively output the information can obtain information from the most appropriate medium according to the position and the traveling state of the vehicle. Can obtain information from appropriate media in a timely manner during driving, which is practically effective.
【図１】本発明の第１の実施例におけるナビゲーション
装置の構成を示すブロック図FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a navigation device according to a first embodiment of the present invention.
【図２】本発明の第１の実施例における選局判断部の判
断動作を示すフローチャートFIG. 2 is a flowchart illustrating a determination operation of a channel selection determination unit according to the first embodiment of the present invention.
【図３】本発明の第１の実施例における選局判断につい
ての概念図FIG. 3 is a conceptual diagram illustrating a channel selection determination according to the first embodiment of the present invention.
【図４】本発明の第２の実施例におけるナビゲーション
装置の構成を示すブロック図FIG. 4 is a block diagram showing a configuration of a navigation device according to a second embodiment of the present invention.
【図５】従来のナビゲーション装置の構成を示すブロッ
ク図FIG. 5 is a block diagram showing a configuration of a conventional navigation device.
１１ インフラ情報部 １１ａ 送信部 １２ 受信部 １３ 受信レベル検出部 １４ 位置測位部 １５ 地図記憶部 １６ 表示部 １７ 制御部 １８ エリア選択部 １９ エリア情報記憶部 ２０ 選局判断部 ２１ インフラ情報部 ２１ａ 送信部 ２２ ＶＩＣＳ受信部 ２２ａ 光ビーコン受信部 ２２ｂ 電波ビーコン受信部 ２２ｃ ＦＭ多重受信部 ２３ メディア情報選択部 ２４ 位置測位部 ２５ 地図記憶部 ２６ 表示部 ２７ 制御部 Reference Signs List 11 infrastructure information section 11a transmission section 12 reception section 13 reception level detection section 14 position positioning section 15 map storage section 16 display section 17 control section 18 area selection section 19 area information storage section 20 channel selection judgment section 21 infrastructure information section 21a transmission section 22 VICS receiving unit 22a Optical beacon receiving unit 22b Radio beacon receiving unit 22c FM multiplex receiving unit 23 Media information selecting unit 24 Positioning unit 25 Map storage unit 26 Display unit 27 Control unit
Claims (14)
と、前記受信部で受信した電波の受信レベルを検出する
受信レベル検出部と、車両の位置を測位する位置測位部
と、局からの電波を受信可能な地域を示すエリア情報を
記憶したエリア情報記憶部と、前記位置測位部から得ら
れる車両の位置情報を前記エリア情報記憶部に記憶され
たエリア情報と照合し、車両の位置情報に基づいた局を
選択するエリア選択部と、前記受信部において受信可能
な局が複数存在する場合、前記受信レベル検出部より得
られる各局からの電波の受信レベル及び前記エリア選択
部から得られる車両の位置情報に基づいた局に基づき、
受信する局を判断して前記受信部に選局信号を出力する
選局判断部とを備え、前記選局判断部は、前記エリア選
択部から得られる車両の位置情報に基づいた局とその他
の局との前記受信レベル検出部において検出された受信
レベルを比較し、車両の位置情報に基づいた局の受信レ
ベルとその他の局の受信レベルの差が所定の値以上であ
れば、最良の受信レベルが得られる局を選択し、受信レ
ベルの差が所定の値よりも小さければ、前記車両の位置
情報に基づいた局を選択することを特徴とするナビゲー
ション装置。1. A receiving section for receiving a radio wave transmitted from a station, a reception level detecting section for detecting a reception level of a radio wave received by the receiving section, a position measuring section for measuring a position of a vehicle, An area information storage unit storing area information indicating an area where radio waves of the vehicle can be received, and comparing position information of the vehicle obtained from the position positioning unit with area information stored in the area information storage unit, and determining a position of the vehicle. Area selection unit for selecting a station based on information, and when there are a plurality of receivable stations in the reception unit, the reception level of radio waves from each station obtained from the reception level detection unit and obtained from the area selection unit Based on stations based on vehicle location information,
A channel selection judging unit for judging a station to receive and outputting a channel selection signal to the receiving unit, wherein the channel selection judging unit comprises
Stations and others based on vehicle location information obtained from the selector
Received by the reception level detection unit with the other station
Compare the levels and check the reception level of the station based on the vehicle position information.
The difference between the reception level of the
The station that gives the best reception level,
If the difference between the bells is smaller than a predetermined value, the position of the vehicle
A navigation device for selecting a station based on information .
データを記憶した地図記憶部と備え、前記位置測位部に
より得られた車両の位置を前記地図データに重畳表示す
るナビゲーション装置であって、局から発信される電波
を受信する受信部と、前記受信部で受信した電波の受信
レベルを検出する受信レベル検出部と、局からの電波を
受信可能な地域を示すエリア情報を記憶したエリア情報
記憶部と、前記位置測位部から得られる車両の位置情報
を前記エリア情報記憶部に記憶されたエリア情報と照合
し、車両の位置情報に基づいた局を選択するエリア選択
部と、前記受信部において受信可能な局が複数存在する
場合、前記受信レベル検出部より得られる各局からの電
波の受信レベル及び前記エリア選択部から得られる車両
の位置情報に基づいた局に基づき、受信する局を判断し
て前記受信部に選局信号を出力する選局判断部とを備
え、前記選局判断部は、前記エリア選択部から得られる
車両の位置情報に基づいた局とその他の局との前記受信
レベル検出部において検出された受信レベルを比較し、
車両の位置情報に基づいた局の受信レベ ルとその他の局
の受信レベルの差が所定の値以上であれば、最良の受信
レベルが得られる局を選択し、受信レベルの差が所定の
値よりも小さければ、前記車両の位置情報に基づいた局
を選択することを特徴とするナビゲーション装置。2. A navigation device, comprising: a position positioning unit for positioning a position of a vehicle; and a map storage unit for storing map data, wherein the position of the vehicle obtained by the position positioning unit is superimposed and displayed on the map data. A receiving unit for receiving a radio wave transmitted from the station, a reception level detecting unit for detecting a reception level of the radio wave received by the receiving unit, and area information indicating an area where radio waves from the station can be received. An area information storage unit, an area selection unit that compares the position information of the vehicle obtained from the position positioning unit with the area information stored in the area information storage unit, and selects a station based on the position information of the vehicle; When there are a plurality of receivable stations in the receiving section, based on the reception level of the radio wave from each station obtained from the reception level detecting section and the position information of the vehicle obtained from the area selecting section, Based on other stations, Bei a channel selection determination section for outputting a channel selection signal to the receiver to determine the incoming station
For example, the tuning determination unit is obtained from the area selection unit.
Said reception between a station and another station based on vehicle position information
Compare the reception level detected by the level detection unit,
Reception level and other stations of station based on the position information of the vehicle
If the difference between the reception levels of the
Select the station where the level can be obtained, and
If it is smaller than the value, the station based on the position information of the vehicle
A navigation device characterized by selecting:
電波の受信レベルを検出する受信レベル検出部を備えた
受信部に接続されるナビゲーション装置であって、前記
受信部で車両の位置を測位する位置測位部と、局からの
電波を受信可能な地域を示すエリア情報を記憶したエリ
ア情報記憶部と、前記位置測位部から得られる車両の位
置情報を前記エリア情報記憶部に記憶されたエリア情報
と照合し、車両の位置情報に基づいた局を選択するエリ
ア選択部と、前記受信部において受信可能な局が複数存
在する場合、前記受信レベル検出部より得られる各局か
らの電波の受信レベル及び前記エリア選択部から得られ
る車両の位置情報に基づいた局に基づき、受信する局を
判断して前記受信部に選局信号を出力する選局判断部と
を備え、前記選局判断部は、前記エリア選択部から得ら
れる車両の位置情報に基づいた局とその他の局との前記
受信レベル検出部において検出された受信レベルを比較
し、車両の位置情報に基づいた局の受信レベルとその他
の局の受信レベルの差が所定の値以上であれば、最良の
受信レベルが得られる局を選択し、受信レベルの差が所
定の値よりも小さければ、前記車両の位置情報に基づい
た局を選択することを特徴とするナビゲーション装置。3. A radio wave transmitted from a station is received and received.
A navigation device connected to a receiving unit having a reception level detection unit for detecting a reception level of a radio wave , wherein the reception unit detects a position of a vehicle by the reception unit, and transmits a radio wave from a station. An area information storage unit storing area information indicating a receivable area, and comparing the position information of the vehicle obtained from the position positioning unit with the area information stored in the area information storage unit, based on the position information of the vehicle. Area selecting section for selecting a station, and when there are a plurality of stations that can be received by the receiving section, the reception level of radio waves from each station obtained from the reception level detecting section and the position of a vehicle obtained from the area selecting section. A channel selection judging unit for judging a receiving station based on the information and outputting a channel selection signal to the receiving unit, wherein the channel selection judging unit obtains a signal from the area selecting unit.
Station and other stations based on the location information of the
Compares the reception level detected by the reception level detector
Station reception level and other information based on vehicle location information
If the difference between the reception levels of the stations is equal to or greater than a predetermined value, the best
Select a station where the reception level can be obtained.
If it is smaller than the predetermined value, it will be
A navigation device for selecting a station .
多重情報であることを特徴とする請求項１または請求項
２記載のナビゲーション装置。4. The information received by the receiving unit is FM
The information is multiplexed information.
2. The navigation device according to 2 .
方のチューナで特定の局からの多重情報を受信するとと
もに、他方のチューナで受信可能な局ごとの受信レベル
を検出することを特徴とする請求項１又は２記載のナビ
ゲーション装置。 5. The receiving section includes two tuners, and one
To receive multiplexed information from a specific station
The reception level of each station that can be received by the other tuner
3. The navigation according to claim 1, wherein the navigation is detected.
Gating device.
ioning System）衛星からの電波を受信して車両の位置
を求めるＧＰＳ受信機を備えることを特徴とする請求項
１または請求項２または請求項３記載のナビゲーション
装置。6. The positioning device according to claim 1, wherein said positioning unit is a GPS (Grobal Posit).
4. The navigation device according to claim 1, further comprising a GPS receiver that receives a radio wave from a satellite to determine the position of the vehicle.
するための距離センサと、車両の移動方位を検出するた
めの方位センサと、前記距離センサ及び前記方位センサ
の出力データを累積演算することで車両の位置を求める
位置演算部とを備えることを特徴とする請求項１または
請求項２または請求項３記載のナビゲーション装置。7. A position measuring unit, comprising: a distance sensor for detecting a moving distance of a vehicle; a direction sensor for detecting a moving direction of the vehicle; and cumulative calculation of output data of the distance sensor and the direction sensor. The navigation device according to claim 1, further comprising a position calculation unit that obtains a position of the vehicle by performing the operation.
光ビーコンからの電波を受信して車両の位置を求める光
ビーコン受信機を備えていることを特徴とする請求項１
または請求項２または請求項３記載のナビゲーション装
置。8. The apparatus according to claim 1, wherein said position positioning unit includes an optical beacon receiver for receiving a radio wave from an optical beacon provided near a road to obtain a position of the vehicle.
A navigation device according to claim 2 or claim 3.
電波ビーコンからの電波を受信して車両の位置を求める
電波ビーコン受信機を備えていることを特徴とする請求
項１または請求項２または請求項３記載のナビゲーショ
ン装置。9. The radio frequency beacon receiver for receiving a radio wave from a radio beacon provided near a road to determine a position of a vehicle. The navigation device according to claim 2 or claim 3.
ステップと、受信可能な局からの電波の受信レベルを得
る第２のステップと、前記第２のステップにおいて受信
可能な局が複数であるのかどうかを判断する第３のステ
ップと、前記第３のステップにおいて受信可能な局が複
数存在しているのであれば、車両の位置情報に基づいた
局とその他の局との受信レベルを比較し、車両の位置情
報に基づいた局の受信レベルとその他の局の受信レベル
の差が所定の値以上であれば、最良の受信レベルが得ら
れる局を選択し、受信レベルの差が所定の値よりも小さ
ければ、車両の位置情報に基づいた局を選択することを
判断する第４のステップと、前記第４のステップで選択
された局に選局させるための信号を出力する第５のステ
ップとを備えたことを特徴とする選局方法。10. A first step of obtaining a station based on vehicle position information, a second step of obtaining a radio wave reception level from a receivable station, and a plurality of receivable stations in said second step. A third step of determining whether or not there is a plurality of receivable stations in the third step, based on the position information of the vehicle.
Compare the reception levels of the station and other stations, and
Station reception level based on the information and other station reception levels
If the difference is equal to or greater than the predetermined value, the best reception level is obtained.
Station to be received, and the difference between the reception levels is smaller than the specified value.
If so, select a station based on vehicle location information.
A tuning method comprising: a fourth step of determining; and a fifth step of outputting a signal for causing the station selected in the fourth step to tune.
受信する受信部と、前記受信部で受信可能であったメデ
ィアから情報を選択出力するメディア情報選択部と、車
両の位置及び走行状態を測位する位置測位部と、地図デ
ータを記憶した地図記憶部と、画像データを表示する表
示部と、前記受信部で受信可能であったメディアの中か
ら、前記位置測位部より得られる車両の情報に基づき、
少なくとも１つのメディアを選出し、前記メディア情報
選択部に選択出力させる制御部とを備えたことを特徴と
するナビゲーション装置。11. A receiving unit for receiving information transmitted from a plurality of types of media, a media information selecting unit for selectively outputting information from media receivable by said receiving unit, and a position and running state of a vehicle. A position positioning unit for positioning, a map storage unit for storing map data, a display unit for displaying image data, and whether the medium can be received by the receiving unit.
From the vehicle information obtained from the position positioning unit,
A navigation unit comprising: a control unit that selects at least one medium and causes the media information selection unit to selectively output the selected medium.
rmation and Communi-cation System）における光ビー
コン、電波ビーコン、ＦＭ多重放送からの情報を受信す
ることを特徴とする請求項１１記載のナビゲーション装
置。12. The receiver according to claim 11, wherein the receiving unit is a VICS (Vehicle Info).
The navigation device according to claim 11, wherein the navigation device receives information from an optical beacon, a radio wave beacon, and FM multiplex broadcasting in a rmation and communi-cation system.
ら情報を受信する第１の受信部と、狭域に情報を発信す
る第２のメディアから情報を受信する第２の受信部と、
前記第１または第２の受信部で受信した情報を選択出力
するメディア情報選択部と、車両の位置及び走行状態を
測位する位置測位部と、地図データを記憶した地図記憶
部と、画像データを表示する表示部と、前記第１及び第
２のメディアのうち、前記位置測位部より得られる車両
の情報に基づき、いずれか一方を選出し、前記メディア
情報選択部に選択出力させることを特徴とするナビゲー
ション装置。13. A first receiving unit for receiving information from a first medium transmitting information over a wide area, a second receiving unit receiving information from a second medium transmitting information over a narrow area,
A media information selection unit that selectively outputs information received by the first or second reception unit, a position measurement unit that measures the position and traveling state of the vehicle, a map storage unit that stores map data, A display unit for displaying, the first and the second
Vehicle obtained from the position positioning unit out of the two media
A navigation device that selects one of them based on the information, and causes the media information selection unit to selectively output the selected one.
ＦＭ多重放送からの情報を受信し、前記第２の受信部
は、ＶＩＣＳにおける光ビーコン及び／または電波ビー
コンからの情報を受信することを特徴とする請求項１３
記載のナビゲーション装置。14. The method of claim 13, wherein the first receiver, the VICS
Receiving information from an FM multiplex broadcast , the second receiving unit comprising: an optical beacon and / or a radio beacon in VICS;
14. The method according to claim 13, wherein information from the computer is received.
A navigation device as described.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7854396A JP2874637B2 (en) | 1996-04-01 | 1996-04-01 | Navigation device and tuning method |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| JP7854396A JP2874637B2 (en) | 1996-04-01 | 1996-04-01 | Navigation device and tuning method |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09270720A JPH09270720A (en) | 1997-10-14 |
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ID=13664839
Family Applications (1)
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